斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施

1、斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施一、東一采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施試驗領導小組組長：李永利副組長：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新于天順左繼剛魏磊盧繼續(xù)李鎖柱斜井人車試驗安全措施1、龍湖礦計劃于2012年5月20日開始對斜井運輸區(qū)東一采斜井 人車做人車重載全速脫鉤試驗2、試驗地點為底部車場（五片）頭道岔子以上 30米處3、斜井運輸區(qū)在2012年5月20日前將試驗用的脫鉤器、圓木、 緩沖麻袋、工具等物品準備好。4、準備4塊已經加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗過程 中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗方法：步驟按煤礦斜井人車試驗細則進行。6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤

2、、 張龍協(xié)助，邸海新和運輸段 長于天順負責脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，左繼剛、魏磊負責設密集 支護和軟閘，盧繼續(xù)負責信號（手持人車信號機），李鎖柱負責警戒， 匡鵬負責測量并記錄數據。7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個點慢放，一個點停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開車信號。9、 絞車司機在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機向組長匯報情況。10、試驗時，各片盤車場設專人警戒，防止行人和車輛進入主井。11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人。1

3、2、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應立即帶領組員排除事故， 處理時嚴禁用杠支和硬拉。13、絞車司機要業(yè)務熟練，主司機開車，副司機監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常 及時停車，并匯報給組長。14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴格紀律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行 動。二、南二采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施試驗領導小組組長：李永利副組長：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新單慶才韓宏偉唐玉河門宏軍白寶生斜井人車試驗安全措施1、龍湖煤礦計劃于2012年5月21日開始對斜井運輸區(qū)南二采斜 井人車做人車重載全速脫鉤試驗。2、試驗地點為底部車場（四片）頭道岔子以上 30米處。3、斜井運輸區(qū)在2012年5月21日前將試驗用的脫鉤器、圓木、

4、 緩沖麻袋、工具等物品準備好。4、準備4塊已經加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗過程 中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗方法：步驟按煤礦斜井人車試驗細則進行。6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、 張龍協(xié)助，邸海新和運輸段 長單慶才負責脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，韓宏偉、唐玉河負責設密 集支護和軟閘，門宏軍負責信號（手持人車信號機），白寶生負責警戒， 匡鵬負責測量并記錄數據。7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個點慢 放，一個點停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開車信號。9、 絞車司機在接到下放點以后立即將絞車全速下放

5、，當發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機向組長匯報情況。10、試驗時，各片盤車場設專人警戒，防止行人和車輛進入主井。11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應立即帶領組員排除事故, 處理時嚴禁用杠支人車和硬拉。13、絞車司機要業(yè)務熟練，主司機開車，副司機監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常 及時停車，并匯報給組長。14、向所有試驗人員貫徹此措施，嚴格紀律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行 動。三、三采斜井人車重載全速脫鉤實驗安全措施實驗領導小組組長：李永利副組長：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新喬殿坤李仁杜彥武于立國孫波允斜井人車試驗安全措施

6、1、龍湖煤礦計劃于2012年5月22日開始對斜井運輸區(qū)三采斜井 人車做人車重載全速脫鉤試驗。2、 試驗地點為底部車場（四片）頭道岔以上 30米處。3、斜井運輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗用的脫鉤器、圓木、 緩沖麻袋、工具等物品準備好。4、準備4塊已經加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗過程 中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗方法：步驟按煤礦斜井人車試驗細則進行。6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、 張龍協(xié)助，邸海新和運輸段 長喬殿坤負責脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，李仁、杜彥武負責設密集 支護和軟閘，于立國負責信號（手持人車信號機），孫波允負責警戒， 匡鵬負責測量并記錄數據。7、

7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個點慢放，一個點停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開車信號。9、 絞車司機在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機向組長匯報情況。10、試驗時，各片盤車場設專人警戒，防止行人和車輛進入主井。11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人。12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故，組長應立即帶領組員排除事故， 處理時嚴禁用杠支人車和硬拉。13、絞車司機要業(yè)務熟練，主司機開車，副司機監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常 及時停車，并匯報給組長。14、向所有

8、試驗人員貫徹此措施，嚴格紀律，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行 動。四、三采二段斜井人車重載全速脫鉤試驗安全措施試驗領導小組組長：李永利副組長：仇安坤張龍記錄員：匡鵬組員：邸海新喬殿坤黃偉龍?zhí)茖毑谈呔脤O富國斜井人車試驗安全措施1、龍湖煤礦計劃于2012年5月22日開始對斜井運輸區(qū)三采二段 斜井人車做人車重載全速脫鉤試驗。2、試驗地點為底部車場（三米八片）頭道岔子以上 30米處。3、斜井運輸區(qū)在2012年5月22日前將試驗用的脫鉤器、圓木、 緩沖麻袋、工具等物品準備好。4、準備4塊已經加工好固定螺栓孔的人車緩沖木， 如在試驗過程 中或試驗后人車緩沖木有損傷則立即更換。5、試驗方法：步驟按煤礦斜井人車試驗細則進行

9、。6、現(xiàn)場試驗時由李永利指揮仇安坤、 張龍協(xié)助，邸海新和運輸段 長喬殿坤負責脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定，蔡高久、黃偉龍負責設密 集支護和軟閘，唐寶負責信號（手持人車信號機），孫富國負責警戒， 匡鵬負責測量并記錄數據。7、信號規(guī)定：兩個點快提，四個點慢提，三個點快放，五個點慢 放，一個點停。& 加裝好脫鉤器，全速下放前，所有人員必須到躲避硐室中，然 后方可發(fā)出開車信號。9、絞車司機在接到下放點以后立即將絞車全速下放，當發(fā)現(xiàn)鋼絲 繩有松繩現(xiàn)象時立即停車，并利用人車信號機向組長匯報情況。10、試驗時，各片盤車場設專人警戒，防止行人和車輛進入主井c11、試驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外，不允許有其 他雜物、車輛和行人。12、如人車落閘