臨水施工方案..

1、中鐵六局集團(tuán)有限公司 北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程 01標(biāo)北京市中低速磁浮交通示范線（S1）線西段工程01標(biāo)段臨水施工方案編制人： 審核人： 審批人： 編制日期：2011年4月20日 編制單位：中鐵六局集團(tuán)有限公司北京市S1線西段工程01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 目 錄一編制依據(jù)：2二、工程概況2三、臨時(shí)用水設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)4四、臨水方案設(shè)計(jì)6五、技術(shù)和安全措施7六、成品保護(hù)措施8七、設(shè)備成品、半成品供應(yīng)計(jì)劃8八、臨時(shí)用水現(xiàn)場(chǎng)平面8一編制依據(jù)：1.北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）西段工程初步設(shè)計(jì)文件。2.北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）西段工程01標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)。3. 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)

2、安全防護(hù)、場(chǎng)容衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)（DBJ 01-83-2003）4.建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50242-2002）5.建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ 15-88-1997）二、工程概況1.標(biāo)段總體簡(jiǎn)介本標(biāo)段為北京市中低速磁浮交通示范線（S1線）西段工程首開(kāi)段，起點(diǎn)為石門(mén)營(yíng)車(chē)站（中心里程CK0+268.359），途中經(jīng)過(guò)小園車(chē)站，終點(diǎn)為礦務(wù)局站端（中心里程CK2+831.717）；標(biāo)段內(nèi)施工內(nèi)容包括：1.1高架橋梁段高架橋梁段有兩處，分別為石門(mén)營(yíng)站至小園站區(qū)間，設(shè)計(jì)里程為CK0+313.359CK1+520.717，橋梁長(zhǎng)度為1207.358；石門(mén)營(yíng)站至小園站區(qū)間，設(shè)

3、計(jì)里程為CK1+610.717CK2+786.717，橋梁長(zhǎng)度為1176m。標(biāo)段橋梁總長(zhǎng)為2383.358m。1.2高架車(chē)站石門(mén)營(yíng)站與小園站均為側(cè)式框架車(chē)站。石門(mén)營(yíng)車(chē)站長(zhǎng)93m，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.9m，總建筑面積為5300m2。小園車(chē)站長(zhǎng)94m，寬22.3m，總建筑面積為5700m2。2.區(qū)間橋梁工程概況2.1工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介本標(biāo)段區(qū)間橋梁全長(zhǎng)2383.358m。高架橋上部采用現(xiàn)澆箱梁，以24m跨徑為主，高架橋橋墩與承臺(tái)采用現(xiàn)澆施工，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁施工。本區(qū)間特殊節(jié)點(diǎn)橋包括以下幾個(gè)：跨京昆路采用2-56.4mT構(gòu)，箱梁現(xiàn)澆施工?？缇├ジ咚俨捎?6+54+36米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆施工?？缛A園

4、路采用36+54+36米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆施工?？缟蠄@路采用36+54+36米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，現(xiàn)澆施工?？鐬I河路南延采用5-24米框架墩連續(xù)梁，現(xiàn)澆施工。2.2區(qū)間工程沿線城市道路及地面建筑區(qū)間橋梁起始段從石門(mén)營(yíng)車(chē)站開(kāi)始，出站后沿既有京昆路北側(cè)向東北方向200m，自15號(hào)墩（門(mén)頭溝區(qū)森林消防第一中隊(duì)院）起進(jìn)入曲線段，跨越既有京昆路后，線路向東，于第4851號(hào)墩跨越既有京昆高速后至小園車(chē)站，出站后向東行跨越規(guī)劃華園路和上園路線路進(jìn)入曲線段轉(zhuǎn)向北，向北行跨越濱河路南延、規(guī)劃西峰寺溝及新30路到達(dá)礦務(wù)局車(chē)站，沿線地面建筑為廠區(qū)廠房及周邊民房。2.3石門(mén)營(yíng)站工程概況石門(mén)營(yíng)站車(chē)站形式為路中

5、側(cè)式二層車(chē)站，采用混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。車(chē)站總長(zhǎng)為93.464m，標(biāo)準(zhǔn)段寬為22.90m，站臺(tái)總寬度為7.25m，有效站臺(tái)寬度為3m，車(chē)站總建筑面積5300 m2。車(chē)站一層為站廳層，設(shè)備用房，出入口及商業(yè)用房，二層為站臺(tái)層。車(chē)站框架橫向?yàn)槿缢闹缍葹?500mm，7200mm，7500mm，縱向柱間距為9000mm。層高4.5m-6.6m不等。采用“建-橋合一”形式站。車(chē)站位于道路一側(cè)，其周邊為規(guī)劃地塊。2.4小園站工程概況小園站車(chē)站采用路側(cè)高架三層側(cè)式車(chē)站，結(jié)構(gòu)長(zhǎng)為94m，寬為21.9m，建筑面積5636.7 m2。采用“建-橋合一”結(jié)構(gòu)形式，整個(gè)高架車(chē)站為空間框架體系，軌道梁采用箱形梁

6、，軌道梁通過(guò)支座簡(jiǎn)支于橫框架梁上。車(chē)站基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)，樁基承臺(tái)通過(guò)連系梁互相拉接。車(chē)站主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部屋蓋采用輕型鋼結(jié)構(gòu)。連接天橋采用鋼桁架或鋼箱梁體系。三、臨時(shí)用水設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)（1）管徑計(jì)算工程臨時(shí)給水計(jì)算包含內(nèi)容：1）消防用水量：本工程設(shè)計(jì)同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)發(fā)生次數(shù)為1次，室外消火栓系統(tǒng)用水量為15L/S，室內(nèi)消火栓用水量設(shè)計(jì)為15L/s，則消防用水量為30L/s。2）工程用水量q1采用公式q1 = K1（Q1N1K2/8×3600）計(jì)算，取用水量最大的底板混凝土澆筑階段進(jìn)行計(jì)算。K1未預(yù)計(jì)的施工用水系數(shù)，取1.05；Q1每班計(jì)劃完成工程量，按每班澆筑400m3混凝土

7、；N1施工用水定額，混凝土采用商品混凝土，僅考慮混凝土自然養(yǎng)護(hù)，耗水量取400L；K2現(xiàn)場(chǎng)施工用水不均衡系數(shù)，取1.5；工程用水量q1 = 1.05×400×400×1.5/8×3600 = 8.75L/s。3）施工機(jī)械用水量q2采用公式q2=K1Q2N2K3/8×3600計(jì)算：K1未預(yù)計(jì)施工用水系數(shù)，取1.10；Q2同一種機(jī)械臺(tái)數(shù)，取主要用水機(jī)械；N2施工機(jī)械臺(tái)班用水定額，對(duì)焊機(jī)取2×300L；K3施工機(jī)械用水不均衡系數(shù)，取1.05；施工機(jī)械用水量q2= 1.10×2×2×300×1.05/（

8、8×3600）=0.05L/s4）施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水量：q3=P1N3K4/（24×3600）式中：P1施工現(xiàn)場(chǎng)高峰晝夜人數(shù)，取300人 N3施工現(xiàn)場(chǎng)用水定額，取100L/人·天 K4施工現(xiàn)場(chǎng)用水不均衡系數(shù)，取1.3 q3=P1*N3*K4/（24×3600）=300×100×1.3/（24×3600）=0.45L/Sq1q2q39.25L/S15L/s5）現(xiàn)場(chǎng)最大總用水量：取Q15L/s6）消防環(huán)網(wǎng)管徑選擇：d=76.4mmv水管內(nèi)水流速度，取2.5m/s。消防環(huán)網(wǎng)管徑采用DN100焊接鋼管，環(huán)網(wǎng)上設(shè)置DN65的支管接至現(xiàn)場(chǎng)

9、。施工用水環(huán)網(wǎng)管徑采用DN50焊接鋼管，環(huán)網(wǎng)上設(shè)置DN20的支管供現(xiàn)場(chǎng)各及站臺(tái)施工用水。（2）消防用水流量、揚(yáng)程的確定石門(mén)營(yíng)車(chē)車(chē)站和小圓站分別設(shè)水泵房，水泵揚(yáng)程計(jì)算公式如下：HH1十H2十H3H 為水泵揚(yáng)程（m）H1為水泵吸水管到最不利點(diǎn)高差（m）H2為管道水頭損失（m）。按H1的10計(jì)算。H3為最不利用水點(diǎn)出水水壓（m）根據(jù)室內(nèi)消防及生產(chǎn)加壓泵流量15L/，建筑物高度按20米考慮，室消防水泵揚(yáng)程計(jì)算如下：HH1H2H3H1取135mH2H×1013.5mH325mHH1H2H313513.525173.5m（3）水泵選型根據(jù)以上計(jì)算，消防及施工用水加壓泵的流量15LS，揚(yáng)程113米

10、；設(shè)計(jì)選用立式多級(jí)分段式離心泵，揚(yáng)程180m。四、臨水方案設(shè)計(jì)（1）臨時(shí)用水水源本工程臨時(shí)用水由市政管四處引入，詳見(jiàn)位置見(jiàn)臨水布置圖。（2）消火栓系統(tǒng)用水量本工程設(shè)計(jì)同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)發(fā)生次數(shù)為1次，室外消火栓系統(tǒng)用水量為15L/S，室內(nèi)消火栓用水量設(shè)計(jì)為15L/s，消火栓系統(tǒng)總用水量為30L/s。（3）室外消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)總共設(shè)置x個(gè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)地下消火栓，消火栓為單栓消火栓，單口口徑為DN65，每個(gè)消火栓配備25米長(zhǎng)的帆布消防水龍帶及消防水槍?zhuān)畼寚娮炜趶綖?9mm。消火栓間距為50米（詳見(jiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖），消防干管直徑為100mm。泵房?jī)?nèi)設(shè)2臺(tái)消防水泵（每臺(tái)流量35L/s，揚(yáng)程180m

11、），一備一用。兩臺(tái)泵全部安裝就位并處于隨時(shí)可啟用狀態(tài)。消防干管DN100，消火栓口為DN65；生產(chǎn)干管DN80，設(shè)總閥門(mén)，出水DN20，施工現(xiàn)場(chǎng)取水點(diǎn)詳見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水平面圖。水泵房電源自一級(jí)配電柜單獨(dú)接入，電纜埋地，水泵采用降壓?jiǎn)?dòng)。（4）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)消防管網(wǎng)敷設(shè)本設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)的室外臨時(shí)消防管網(wǎng)環(huán)狀布置敷設(shè)。沿現(xiàn)場(chǎng)道路敷設(shè)，埋地深度為70cm，均做50mm厚超細(xì)玻璃棉保溫處理，發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防車(chē)可以從道路邊的水源接消防用水，利用消防車(chē)內(nèi)加壓設(shè)備進(jìn)行滅火。（5）生活、生產(chǎn)給水系統(tǒng)由于是現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)給水系統(tǒng)，故設(shè)計(jì)消防與生活、生產(chǎn)給水系統(tǒng)管道共用，平時(shí)管道供生活、生產(chǎn)用，火災(zāi)時(shí)停產(chǎn)，全部管道供消防；且整個(gè)系

12、統(tǒng)的主管道按消防的水量、水壓設(shè)計(jì)。車(chē)站生產(chǎn)用水單獨(dú)設(shè)立管，從消防水箱取水。生活、生產(chǎn)給水管根據(jù)需要由現(xiàn)場(chǎng)消防環(huán)線主管上預(yù)留甩口，分別供給衛(wèi)生間、食堂、攪拌站等生活、生產(chǎn)用水。具體管道布置詳平面圖，施工現(xiàn)場(chǎng)各預(yù)留用水點(diǎn)的支管均不單設(shè)閥門(mén)井，只在入戶(hù)后的立管上設(shè)閥門(mén)控制。（6）排水系統(tǒng)本工程設(shè)有食堂，辦公室設(shè)衛(wèi)生間。故衛(wèi)生污、廢水先排入化糞池處理，食堂排水經(jīng)隔油池，然后接至現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)排水管網(wǎng)。為保證現(xiàn)場(chǎng)的整潔干燥并進(jìn)行雨水排放，施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，在現(xiàn)場(chǎng)道路周邊設(shè)明溝并加蓋排水篦子。（7）管材設(shè)計(jì)本方案室外給水管、室內(nèi)消防及生產(chǎn)用水均采用焊接鋼管，辦公室、食堂給水管采用鍍鋅鋼管；排水系統(tǒng)采用普

13、通排水水泥管。隔油池、化糞池連接的排水管采用DN200水泥管，進(jìn)行防銹防腐處理后，埋地敷設(shè)。排水坡度按照GB施工驗(yàn)收規(guī)范要求執(zhí)行。五、技術(shù)和安全措施1、編制施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底，并向施工人員進(jìn)行交底，履行簽認(rèn)手續(xù)，各作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底進(jìn)行施工，遵守現(xiàn)場(chǎng)的消防安全制度。2、每日班前，班組長(zhǎng)、包工隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)當(dāng)天施工任務(wù)特點(diǎn)做口頭安全、消防交底，并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，糾正違章。3、施工作業(yè)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽，不準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)吸煙，高空作業(yè)應(yīng)系好安全帶，班前不準(zhǔn)喝酒，工作應(yīng)精力集中，不嬉戲打鬧。4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意：各種危險(xiǎn)信號(hào)及標(biāo)志，尤其應(yīng)注意高空吊運(yùn)和“四口”即建筑

14、的出口、樓梯口、電梯井口及各類(lèi)孔洞口。不準(zhǔn)到與作業(yè)不相關(guān)的地方。5、使用電焊必須遵守相關(guān)操作規(guī)程要求進(jìn)行施工。6、使用電器及電動(dòng)機(jī)具必須嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)電氣工程師的安全技術(shù)交底進(jìn)行施工。7、搬運(yùn)料具設(shè)備應(yīng)勘察路線，排除障阻。集體搬運(yùn)應(yīng)統(tǒng)一指揮前呼后應(yīng)動(dòng)作一致。使用吊車(chē)、電梯等的垂直運(yùn)輸，應(yīng)將散物固定綁牢，聽(tīng)從機(jī)工指揮。六、成品保護(hù)措施1、在施工中對(duì)各種管口必須采取有效的措施，防止雜物進(jìn)入管道引起堵塞。2、加強(qiáng)思想教育，推行材料人工承包，使工人牢樹(shù)立愛(ài)護(hù)成品意識(shí)，執(zhí)行項(xiàng)目部的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)造成嚴(yán)重?fù)p失的給予適當(dāng)?shù)膽土P。3、對(duì)各部位儀表閥門(mén)等應(yīng)加強(qiáng)管理，防止丟失和損壞。對(duì)發(fā)生損壞和丟失的閥門(mén)及水嘴及時(shí)給與更換，減少自來(lái)水的無(wú)故浪費(fèi)。4、對(duì)水泵