蓬萊東海熱電25MW汽機(jī)安裝方案

1、蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 1 目目 錄錄1、概況、概況 .31.1 特點(diǎn).31.2 性能參數(shù).31.3 編制依據(jù).32、安裝前準(zhǔn)備、安裝前準(zhǔn)備 .42、1 汽輪機(jī)組安裝前應(yīng)具備的開(kāi)工條件.42、2 基礎(chǔ)驗(yàn)收.42、3 開(kāi)箱驗(yàn)收.52、4 基礎(chǔ)研磨與墊鐵敷設(shè).63、汽輪機(jī)本體安裝、汽輪機(jī)本體安裝 .63、1 臺(tái)板、軸承座、汽缸的安裝.63、1、1 臺(tái)板、軸承座、汽缸的檢查.63.1.2 臺(tái)板與軸承座、汽缸接觸面的刮研.73.1.3 汽缸組合.73.1.4 滑銷(xiāo)系統(tǒng)安裝.73.1.5 臺(tái)板，軸承座，汽缸的安裝 .83.2 軸承的安裝.83、2

2、、1 軸承的預(yù)檢修.83、2、2 軸承的安裝.93、3 推力軸承的安裝.93、3、1 推力瓦烏金接觸面的檢查.93、3、2 修刮瓦塊接觸面.93、3、3 推力軸承組裝.103、4 轉(zhuǎn)子的安裝 .103、4、1 轉(zhuǎn)子的檢查.103、4、2 轉(zhuǎn)子的安裝.113、4、2、1 轉(zhuǎn)子就位后的測(cè)量檢查.113 . 4 .2 . 2 轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度.123、4、2、3 轉(zhuǎn)子的找正.123、5、1 噴嘴組、隔板套和隔板的安裝.123、5、1、1 噴嘴組的安裝.123、5、1、2 隔板的清理檢查.133、5、1、3 隔板的預(yù)組裝.133、5、1、4 隔板找中心.133、5、1、5 隔板中心的調(diào)整.143、6 汽封間

3、隙的檢查、調(diào)整.14蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 23、6、1 汽封環(huán)的裝配.143、6、2 軸封隔板汽封間隙的測(cè)量調(diào)整.143、6、2、1 測(cè)量.143、6、2、2 調(diào)整.153、7 通汽部分的間隙的檢查和調(diào)整.153、7、1 通汽部分間隙的測(cè)量.153、7、2 通汽部分的間隙調(diào)整.153、8 汽缸扣大蓋( 另見(jiàn)施工措施).163、9 汽缸扣蓋、盤(pán)車(chē)裝置的安裝.164、發(fā)電機(jī)的安裝、發(fā)電機(jī)的安裝 .164、1 發(fā)電機(jī)機(jī)座臺(tái)板的安裝.164、2 發(fā)電機(jī)定子的安裝.164、3 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的安裝.174、3、1 檢查.174、3、2 套裝靠背輪.

4、174、3、3 穿轉(zhuǎn)子.174、4 發(fā)電機(jī)軸承座、軸承的安裝.184、5 汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、靠背輪找中心.184、6 發(fā)電機(jī)空氣間隙和磁場(chǎng)中心的測(cè)量調(diào)整.194、7 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的安裝.195、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)二次灌漿、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)二次灌漿 .196、調(diào)速保護(hù)及油系統(tǒng)安裝、調(diào)速保護(hù)及油系統(tǒng)安裝 .207、機(jī)組調(diào)節(jié)試運(yùn)行、機(jī)組調(diào)節(jié)試運(yùn)行 .207、1 附屬機(jī)械部分試運(yùn)行.207、2 油循環(huán).207、3 試運(yùn)行（另行編制）.228 主要安裝技術(shù)要求主要安裝技術(shù)要求(見(jiàn)汽機(jī)說(shuō)明書(shū)中主要安裝數(shù)據(jù)表見(jiàn)汽機(jī)說(shuō)明書(shū)中主要安裝數(shù)據(jù)表).229 安全措施安全措施 .2210 防塵措施防塵措施 .2211 施工

5、記錄表式施工記錄表式( (按電建規(guī)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定要求按電建規(guī)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定要求).23蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 3 1、概況、概況1.1 特點(diǎn)特點(diǎn) 汽輪發(fā)電機(jī)組是熱電站的關(guān)鍵設(shè)備,具有高溫高壓高速的特點(diǎn),屬高級(jí)精密設(shè)備,安裝技術(shù)含量較高.本工程 2#汽輪發(fā)電機(jī)組為南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司生產(chǎn)的雙抽汽凝汽式汽輪機(jī)組 。可并入電網(wǎng)按熱負(fù)荷運(yùn)行，也可電負(fù)荷和熱負(fù)荷同時(shí)調(diào)整。1.2 性能參數(shù)性能參數(shù) 汽輪機(jī)： 型 號(hào)： C C 258.83/1.47/0.294 額定功率： 25MW 轉(zhuǎn) 速： 3000r/min 進(jìn)汽溫度

6、： 535 進(jìn)汽壓力： 8.83Mpa 汽機(jī)轉(zhuǎn)子重：16.339T 發(fā)電機(jī)： 型 號(hào)： QFW302C 額定功率： 30000KW 電 壓： 6.3KV 1.3 編制依據(jù)編制依據(jù) 南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限公司提供的隨機(jī)圖紙，技術(shù)文件。電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇 DL501192蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 4電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范管道篇 DL503194電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范焊接篇 DL500792火電施工質(zhì)量.檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第四篇汽輪機(jī)機(jī)組篇2、安裝前準(zhǔn)備、安裝前準(zhǔn)備2、1 汽輪機(jī)組安裝前應(yīng)具備的開(kāi)工條件汽輪機(jī)組安裝前應(yīng)

7、具備的開(kāi)工條件（1）人員、工機(jī)具已到位；（2）施工方案已經(jīng)批準(zhǔn)；（3）行車(chē)已經(jīng)驗(yàn)收合格并交付使用；（4）基礎(chǔ)已經(jīng)驗(yàn)收并合格；（5）廠房已經(jīng)封閉，且不漏雨水能遮風(fēng)沙；（6）洞口有蓋板或欄桿，工作層欄桿已安裝；（7）消防設(shè)施已安裝；（8）設(shè)備已經(jīng)到齊；（9）汽機(jī)間應(yīng)具有電源（或臨時(shí)電源） ，并有充足的照明；2、2 基礎(chǔ)驗(yàn)收基礎(chǔ)驗(yàn)收 汽輪發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，待基礎(chǔ)已充分固結(jié)，并拆除了模板后，應(yīng)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、土建人員一起進(jìn)行基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收。（1）基礎(chǔ)澆灌質(zhì)量的檢查； a、基礎(chǔ)表面應(yīng)平整、無(wú)露筋、裂逢、蜂窩等現(xiàn)象，特別是布置墊蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公

8、司第三項(xiàng)目部 5鐵的基礎(chǔ)表面，不應(yīng)有外露鋼筋，更不應(yīng)用水泥沙漿抹面； b、設(shè)計(jì)要求抹面和粉飾的部分，尤其是發(fā)電機(jī)風(fēng)室和風(fēng)道，抹面應(yīng)平整、光滑、牢固、無(wú)脫皮和掉粉現(xiàn)象。 c、地腳螺栓孔檢查：螺栓孔中心線(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)中心線(xiàn)偏差不大于0.1d(d 為螺栓孔直徑)且小于 10mm，孔壁鉛垂度偏差不大于 L/200（L 為地腳螺栓長(zhǎng)度）且小于 10mm。孔內(nèi)應(yīng)暢通無(wú)雜物，螺栓孔與地腳螺栓墊板接觸的平面應(yīng)平整。如有預(yù)埋鐵，應(yīng)敲去其表面灰漿。（2）基礎(chǔ)幾何尺寸的檢查 a、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)臺(tái)板下基礎(chǔ)標(biāo)高允許偏差為10mm；發(fā)電機(jī)混凝土風(fēng)道頂部等處的標(biāo)高應(yīng)與圖紙相符，偏差在 0-10 mm 范圍內(nèi)。 b、根據(jù)廠房柱子的

9、中心線(xiàn)及地腳螺栓孔的位置，并參考土建施工時(shí)的測(cè)量標(biāo)志，在基礎(chǔ)上放出基礎(chǔ)的縱向、橫向中心線(xiàn)； c、用水準(zhǔn)儀測(cè)量并記錄基礎(chǔ)上各沉陷觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高，作為原始記錄，以便檢查今后基礎(chǔ)下沉的情況。2、3 開(kāi)箱驗(yàn)收開(kāi)箱驗(yàn)收 會(huì)同制造廠、業(yè)主根據(jù)制造廠提供的設(shè)備清單，對(duì)設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量和外表情況進(jìn)行檢查，對(duì)于有缺陷的設(shè)備應(yīng)作重點(diǎn)檢查，并作好記錄，進(jìn)行會(huì)簽；對(duì)于合金鋼部件，應(yīng)區(qū)別分類(lèi)并作光譜分析和硬度檢查，作出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。設(shè)備管理人員對(duì)于開(kāi)箱后的部件應(yīng)分類(lèi)存放，并經(jīng)常檢查部件存放情況。蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 62、4 基礎(chǔ)研磨與墊鐵敷設(shè)基礎(chǔ)研磨與墊鐵敷設(shè) 基

10、礎(chǔ)檢查合格，混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí)，根據(jù)制造廠提供的墊鐵布置說(shuō)明，在基礎(chǔ)上劃出墊鐵基礎(chǔ)位置。安放墊鐵位置的基礎(chǔ)表面，應(yīng)進(jìn)行鑿平，并用紅丹粉檢查兩者接觸情況，接觸面應(yīng)在 50%以上，且四角無(wú)翹動(dòng)，并用水平校準(zhǔn)墊鐵，使縱橫大致水平。不允許用抹薄沙漿的方法來(lái)修補(bǔ)墊鐵下的基礎(chǔ)表面。各墊鐵之間應(yīng)接觸密實(shí)，0.05mm 的塞尺一般不應(yīng)塞進(jìn)。局部塞入部分不得大于邊長(zhǎng)的 1/4。每組墊鐵一般不超過(guò)三塊，特殊情況下允許達(dá)到五塊，其中只允許有一對(duì)斜墊鐵，兩塊斜墊鐵錯(cuò)開(kāi)的面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵面積的 25%。3、汽輪機(jī)本體安裝、汽輪機(jī)本體安裝 3、1 臺(tái)板、軸承座、汽缸的安裝臺(tái)板、軸承座、汽缸的安裝 3、1、1

11、臺(tái)板、軸承座、汽缸的檢查臺(tái)板、軸承座、汽缸的檢查 臺(tái)板的滑動(dòng)面應(yīng)平整，光潔無(wú)毛刺，臺(tái)板與二次灌漿混凝土結(jié)合的部位應(yīng)清潔無(wú)油污。 對(duì)軸承座內(nèi)的油管道用高壓空氣吹掃，使其通暢無(wú)阻，無(wú)任何雜物。清理軸承座內(nèi)的夾沙、夾渣，對(duì)軸承座進(jìn)行煤油試漏 24 小時(shí)，軸承座與軸承蓋之間的水平接合面，在緊好螺栓后，0.05mm 塞尺應(yīng)塞不進(jìn)去。汽缸組合前應(yīng)作如下檢查：清除汽缸水平、垂直法蘭面的毛刺雜物，蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 7并用磨光機(jī)將汽缸內(nèi)表面的焊瘤、焊渣和鑄砂清除干凈；仔細(xì)檢查汽缸表面有無(wú)裂紋和氣孔；清掃汽室上的導(dǎo)汽短管、噴嘴室，并用壓縮空氣吹凈，檢

12、查噴嘴有無(wú)缺陷，噴嘴組與汽室的接合是否嚴(yán)密，汽缸上的各孔洞是否暢通。 3.1.2 臺(tái)板與軸承座、汽缸接觸面的刮研臺(tái)板與軸承座、汽缸接觸面的刮研臺(tái)板與軸承座、汽缸接觸面的檢查可用涂色法檢查，每平方厘米應(yīng)有接觸點(diǎn)的面積占全面積的 75%以上，并均勻分布，接觸面四周0.05mm 塞尺不應(yīng)塞入。3.1.3 汽缸組合汽缸組合本機(jī)汽缸是由前汽缸、中汽缸與后汽缸組成的，前汽缸和中汽缸為鑄鋼件，后汽缸為鑄鐵件。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行汽缸的組合，缸面采用密封膠密封，先將下汽缸放在枕木上，使縱橫向水平，然后將上汽缸沿導(dǎo)柱扣下汽缸。合缸后，在自由狀態(tài)下，水平中分面的間隙0.05mm,每隔兩只擰緊一只螺栓時(shí)的間隙0.03mm。3

13、.1.4 滑銷(xiāo)系統(tǒng)安裝滑銷(xiāo)系統(tǒng)安裝 本機(jī)前座架布置了軸向?qū)蜴I，后座架上有橫向鍵，后汽缸后部有軸向?qū)О濉M向鍵與汽輪機(jī)中心線(xiàn)的交點(diǎn)為熱膨脹死點(diǎn)。首先測(cè)量滑銷(xiāo)及滑銷(xiāo)槽寬度、滑銷(xiāo)間隙應(yīng)符合圖紙要求。在試裝滑銷(xiāo)時(shí)，滑銷(xiāo)在滑槽內(nèi)往復(fù)推動(dòng)，應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。 所有滑銷(xiāo)在安裝前調(diào)整好膨脹間蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 8隙，并在滑銷(xiāo)滑槽表面涂擦黑鉛粉。3.1.5 臺(tái)板，軸承座，汽缸的安裝臺(tái)板，軸承座，汽缸的安裝 安裝前臺(tái)板前軸承座就位，再把下汽缸和后臺(tái)板連成一體后就位，結(jié)合縫用膠布封貼，然后穿上地腳螺栓。下汽缸就位后其縱橫向水平結(jié)合面用合像水平儀進(jìn)行檢查調(diào)整

14、，以汽缸兩端軸封洼窩中心為準(zhǔn)，對(duì)轉(zhuǎn)子找中心，確定汽缸的縱向水平度。此時(shí)，可隨軸承座標(biāo)高的調(diào)整對(duì)汽缸的縱向水平做初步調(diào)整。 汽缸安裝結(jié)束后，必須保持前軸承座與臺(tái)板、臺(tái)板與墊鐵、臺(tái)板與汽缸各承力面間的嚴(yán)密接觸。汽缸與臺(tái)板間的聯(lián)接螺栓四周應(yīng)有足夠的膨脹間隙，各滑銷(xiāo)不應(yīng)有歪扭、卡澀現(xiàn)象。汽缸就位找正后，拉鋼絲測(cè)量發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)中心位置是否在同一中心線(xiàn)上，確認(rèn)無(wú)差錯(cuò)。3.2軸承的安裝軸承的安裝3、2、1 軸承的預(yù)檢修軸承的預(yù)檢修 前軸承座就位前，灌煤油 24 小時(shí)進(jìn)行滲漏檢查。先用煤油仔細(xì)清洗軸瓦及軸瓦洼窩，檢查軸瓦是否有裂紋砂眼、溝縫、剝落或脫胎等現(xiàn)象。清洗檢查后，將軸瓦放在軸承座上，用塞尺檢查墊塊與

15、軸承洼窩的接觸情況，0.03mm 塞尺不能通過(guò)，墊鐵與洼窩接觸面要經(jīng)過(guò)刮研，接觸面在 65%以上，檢查合格后，抽去軸瓦底部墊塊下的 0.030.05mm 厚的墊片。軸承球面和球面座接觸面積75%，當(dāng)中分面螺栓擰緊時(shí)，球面過(guò)盈應(yīng)符合圖紙要求。軸瓦墊片下蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 9的墊片應(yīng)平整無(wú)毛刺、卷邊，尺寸應(yīng)比墊塊稍窄，墊片上的螺栓孔或油孔應(yīng)比原孔稍大且要對(duì)正。 初步檢修軸頸與下瓦的接觸情況：先將轉(zhuǎn)子在支架上安放穩(wěn)妥，再將下軸瓦合在與之對(duì)應(yīng)的軸頸上，沿軸頸圓周轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦，對(duì)軸瓦發(fā)光處進(jìn)行修刮。3、2、2 軸承的安裝軸承的安裝軸承預(yù)檢修完畢后

16、，將軸瓦放入軸承座內(nèi)，將轉(zhuǎn)子吊入盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，根據(jù)軸與軸瓦的接觸情況，修刮軸瓦。下瓦與軸頸接觸角， 接觸面積，軸瓦間隙均應(yīng)符合圖紙要求（詳見(jiàn)補(bǔ)充內(nèi)容） 。 3、3 推力軸承的安裝推力軸承的安裝本機(jī)推力軸承為綜合式推力軸承。3、3、1 推力瓦烏金接觸面的檢查推力瓦烏金接觸面的檢查a、各瓦塊厚度一致：將推力瓦塊的烏金面與平板貼合，來(lái)回移動(dòng)推力瓦塊，用千分表測(cè)量每塊推力瓦的厚度，其誤差不大于 0.02mm，并編號(hào)記錄；b、檢查推力瓦固定環(huán)的厚度應(yīng)均勻一致； c、用千分表測(cè)量推力盤(pán)瓢偏度不大于 0.03mm，并用平尺、塞尺檢驗(yàn)推力盤(pán)平面是否有凹窩或凸肚。蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪

17、爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 103、3、2 修刮瓦塊接觸面修刮瓦塊接觸面將球面座下半裝入軸承座，在推力盤(pán)兩側(cè)涂上一層紅丹油，吊入轉(zhuǎn)子，裝上推力瓦，合上球面座上半，并合上軸承上蓋緊好螺栓，用千斤頂頂?shù)焦ぷ鳡顟B(tài)，再用 3 噸手拉葫蘆作牽引，然后盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查工作瓦接觸面積應(yīng)占承力面積的 3/4，并接觸均勻。檢查分工作瓦和以上工序方向相反。 3、3、3 推力軸承組裝推力軸承組裝a、將球面座、擋油圈下半組裝好，吊入軸承座用固定環(huán)安裝固定；b、吊入轉(zhuǎn)子，檢查并調(diào)整擋油圈間隙直到符合圖紙要求;c、將裝有推力瓦片和擋油環(huán)的下半、安裝環(huán)組合件放入，并將推力瓦熱電偶的導(dǎo)線(xiàn)接好并正確引出，將上半組合件放上，中分

18、面用螺栓連接,推力盤(pán)與非工作瓦的間隙均應(yīng)符合圖紙要求；d、放入進(jìn)油擋油圈上半，裝上球面座及出油擋油圈組合件的上半，中分面用螺栓連接。3、4 轉(zhuǎn)子的安裝轉(zhuǎn)子的安裝3、4、1 轉(zhuǎn)子的檢查轉(zhuǎn)子的檢查轉(zhuǎn)子開(kāi)箱后，用煤油洗掉轉(zhuǎn)子表面的防銹油，并仔細(xì)檢查軸頸和葉片有否碰傷腐蝕，葉片是否松動(dòng)，軸頸稚力盤(pán)背靠輪表面光潔度是否符合制造廠規(guī)定要求，葉輪上的平衡塊中心孔板、銷(xiāo)鍵等均應(yīng)鎖緊，用外蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 11徑千分尺測(cè)量軸頸的橢圓度和不柱度，應(yīng)不大于 0.02mm。對(duì)輪瓢偏度小于 0.02mm，外邊晃動(dòng)小于 0.03mm。3、4、2 轉(zhuǎn)子的安裝轉(zhuǎn)

19、子的安裝汽缸初步找平、找正后將各已經(jīng)過(guò)預(yù)檢修的軸瓦安裝妥當(dāng)，就可將轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi)，在起吊轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)正確使用專(zhuān)用吊索。嚴(yán)禁在軸頸部綁扎起吊，綁扎時(shí)應(yīng)適當(dāng)?shù)匾r墊或?qū)⑵鸬跛骶哂萌彳洸牧习Ｔ谄鸬蹙臀贿^(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)人指揮，兩端應(yīng)有熟練人員扶住轉(zhuǎn)子，并在兩軸頸處測(cè)量好水平度，下落要平穩(wěn)緩慢。轉(zhuǎn)子落到軸瓦上以前，在軸瓦上噴澆干凈的滑潤(rùn)油，松開(kāi)繩索，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查是否有卡澀碰磨現(xiàn)象。3、4、2、1 轉(zhuǎn)子就位后的測(cè)量檢查轉(zhuǎn)子就位后的測(cè)量檢查a、測(cè)量轉(zhuǎn)子的晃度轉(zhuǎn)子軸頸的晃度是指由于軸頸的加工誤差，造成軸頸外圓不同心所形成的橢圓度。將軸頸的圓周分為八等分，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，每等分將百分表測(cè)量的數(shù)據(jù)記錄一次，取最

20、大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差即為晃度。b、測(cè)量轉(zhuǎn)子各端面的瓢偏度轉(zhuǎn)子的葉輪、推力盤(pán)和聯(lián)軸節(jié)等部件的端面應(yīng)與軸線(xiàn)相垂直，這些端面與轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)的垂直程度可用瓢偏度來(lái)表示。瓢偏度用千分表測(cè)量，千分表指針應(yīng)垂直于端面，然后盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的讀數(shù),瓢偏度太大時(shí)，要進(jìn)行修刮。蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 12c、測(cè)量大軸彎曲度應(yīng)測(cè)得轉(zhuǎn)子軸最大彎曲度的大小、位置和方向。方法是沿軸的同一縱斷面裝設(shè) 68 只千分表，將轉(zhuǎn)子測(cè)量部位的圓周分成六到八等分，按順序編號(hào)。盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子進(jìn)行測(cè)量，從而確定轉(zhuǎn)子最大彎曲度是否在允許數(shù)值范圍內(nèi)。3 . 4 .2 . 2 轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度轉(zhuǎn)子

21、的揚(yáng)度轉(zhuǎn)子應(yīng)向高壓部分揚(yáng)起，在調(diào)整后應(yīng)使后軸承處的揚(yáng)度為零。3、4、2、3 轉(zhuǎn)子的找正轉(zhuǎn)子的找正轉(zhuǎn)子的找正和調(diào)整轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。用調(diào)整墊塊的方法來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)子揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子找正。墊塊用埋頭螺栓緊固在軸瓦上，墊塊與軸瓦之間放置墊片，用以調(diào)整軸瓦位置，下瓦有三塊墊塊，一塊位于正下方，另兩塊位于兩側(cè)并對(duì)稱(chēng)，墊塊形成夾角。如變更其中一個(gè)墊塊中的墊片則其它墊塊中的墊片也需相應(yīng)調(diào)整，以使軸瓦保持與軸承座瓦窩全部接觸。正下方墊鐵在兩側(cè)墊塊接觸后應(yīng)有 0.030.05mm 間隙。 軸瓦調(diào)整好后，應(yīng)再測(cè)轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度。如不合格，應(yīng)再調(diào)整。以上工作完畢后，須再次檢查墊塊和軸承洼窩的接觸情況，軸承烏金和軸頸的接觸情況，如

22、不合格，應(yīng)再次修刮。墊塊下的墊片應(yīng)使用無(wú)銹鋼片，并不得超過(guò)三層，墊片應(yīng)平整無(wú)毛刺，其尺寸應(yīng)布滿(mǎn)整塊墊片，每層墊片最薄不應(yīng)小于 0.1mm，在進(jìn)油孔處的墊片應(yīng)注意開(kāi)好進(jìn)油孔。蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 133、5、1 噴嘴組、隔板套和隔板的安裝噴嘴組、隔板套和隔板的安裝3、5、1、1 噴嘴組的安裝噴嘴組的安裝先用涂色法檢查噴嘴組與蒸汽的接觸面應(yīng)達(dá) 75%以上且無(wú)貫通的密封面缺陷，然后在各結(jié)合面上涂擦黑鉛粉，把噴嘴組吊入汽缸。找正后安裝密封鍵，在扣大蓋前應(yīng)將將定位銷(xiāo)釘鉚接牢固，并將每個(gè)銷(xiāo)點(diǎn)焊若干處。3、5、1、2 隔板的清理檢查隔板的清理檢查將

23、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板等各部位用煤油清洗干凈，檢查靜葉片有無(wú)裂紋松動(dòng)，邊緣是否平整，有無(wú)卷邊，汽封片是否完整無(wú)缺陷，邊緣是否尖薄等。3、5、1、3 隔板的預(yù)組裝隔板的預(yù)組裝把隔板放入下汽缸時(shí)應(yīng)能靠自重落入洼窩中并無(wú)卡澀現(xiàn)象，隔板裝入汽缸后應(yīng)檢查隔板各部的間隙。隔板的軸向間隙、徑向間隙、掛耳膨脹間隙等應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求，隔板的水平接合面應(yīng)接觸良好，0.05mm塞尺不通過(guò)。3、5、1、4 隔板找中心隔板找中心隔板找中心采用假軸法： 在加工假軸時(shí)假軸軸頸的光潔度、直徑要分別和轉(zhuǎn)子軸頸的光潔度、蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 14直徑相當(dāng)，在假軸放入

24、汽輪機(jī)軸承前要噴澆汽輪機(jī)油，放入假軸后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)假軸，用假軸擋板控制假軸軸向竄動(dòng)。在假軸上安裝的百分表架要牢固，不準(zhǔn)松動(dòng)。根據(jù)所測(cè)結(jié)果判斷隔板中心位置，從而進(jìn)行必要的調(diào)整。隔板找中心的目的是使隔板上靜葉的中心對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上動(dòng)葉的中心，并合隔板汽封獲得均勻的間隙，因此必須將隔板洼窩的中心與轉(zhuǎn)子中心找正。3、5、1、5 隔板中心的調(diào)整隔板中心的調(diào)整用調(diào)整隔板墊片的方法來(lái)調(diào)整隔板中心，墊片采用不銹鋼墊片且不超過(guò)三層，垂直方向的偏差可用兩側(cè)同時(shí)加同一厚度的墊片，水平方向的偏差可用一側(cè)加墊片，另一側(cè)減墊片的方法來(lái)調(diào)整。3、6 汽封間隙的檢查、調(diào)整汽封間隙的檢查、調(diào)整3、6、1 汽封環(huán)的裝配汽封環(huán)的裝配裝配時(shí)，

25、先將汽封環(huán)從汽封套或隔板汽封槽中拆出，用鋼印作好標(biāo)記，復(fù)查汽封存齒應(yīng)完整無(wú)裂紋、卷曲等缺陷，并清掃汽封環(huán)、汽封槽，然后用黑鉛粉干擦汽封環(huán)彈簧片及汽封槽，然后按鋼印標(biāo)記裝復(fù)，裝復(fù)后后撳每塊汽封環(huán)應(yīng)能自由地壓入并自動(dòng)準(zhǔn)確地彈回來(lái)，每二個(gè)汽封環(huán)之間留有間隙應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求。徑向接縫各圈應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，以減少漏汽。蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 153、6、2 軸封隔板汽封間隙的測(cè)量調(diào)整軸封隔板汽封間隙的測(cè)量調(diào)整3、6、2、1 測(cè)量測(cè)量先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，然后用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐步測(cè)量汽封間隙，測(cè)量時(shí)用力應(yīng)均勻一致，對(duì)于汽封下部、頂部的徑向間隙用壓膠布法檢查

26、，應(yīng)在軸封和隔板汽封齒上，沿軸向貼上白膠布，白膠布必須緊貼在汽封齒上。3、6、2、2 調(diào)整調(diào)整徑向間隙調(diào)整：間隙過(guò)小時(shí)，用刮刀修刮。汽封片邊緣要修薄修光；間隙過(guò)大時(shí)，可用捻打其凸肩的方法使汽封齒伸出，也可用修刮汽封環(huán)承受彈簧作用的承力部位使梳齒外伸。軸向間隙的調(diào)整：直接對(duì)汽封套一側(cè)修刮，修刮后在另一側(cè)加墊片并用螺栓固定。3、7 通汽部分的間隙的檢查和調(diào)整通汽部分的間隙的檢查和調(diào)整3、7、1 通汽部分間隙的測(cè)量通汽部分間隙的測(cè)量水平中分面兩側(cè)通汽部分間隙用塞尺測(cè)量；汽缸上部下部通汽部分軸向間隙，用貼膠布法測(cè)量；葉片頂部封片的徑向間隙，用貼膠布法測(cè)量；噴嘴、動(dòng)葉片導(dǎo)葉環(huán)之間的軸向間隙應(yīng)用推拉轉(zhuǎn)子的

27、間接方法測(cè)量。蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 163、7、2 通汽部分的間隙調(diào)整通汽部分的間隙調(diào)整軸向間隙的全部或大部分不符合要求并方向一致，則可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置的方法來(lái)糾正，即把推力軸承的一側(cè)固定環(huán)減薄另一側(cè)的固定環(huán)加厚。個(gè)別葉輪的葉片進(jìn)汽側(cè)軸向間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí)，可采用移動(dòng)隔板的方法進(jìn)行調(diào)整。3、8 汽缸扣大蓋汽缸扣大蓋( ( 另見(jiàn)施工措施另見(jiàn)施工措施) ) 3、9 汽缸扣蓋、盤(pán)車(chē)裝置的安裝汽缸扣蓋、盤(pán)車(chē)裝置的安裝 （1）用壓鉛絲法測(cè)量軸承的頂部間隙； （2）軸承扣蓋完畢后，再用塞尺測(cè)量擋油環(huán)的間隙； （3）汽輪機(jī)起動(dòng)前和停機(jī)后一段時(shí)間，

28、需開(kāi)動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，以防轉(zhuǎn)子因受熱不均而產(chǎn)生彎曲變形，本汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)裝置為組裝后送到現(xiàn)場(chǎng)，但仍要按圖紙技術(shù)要求對(duì)其進(jìn)行測(cè)量檢查，在殼體與上蓋擰1/3 螺栓后，接合面間隙小于 0.05mm。4、發(fā)電機(jī)的安裝、發(fā)電機(jī)的安裝 發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收、墊鐵布置等和汽輪機(jī)大致相同。4、1 發(fā)電機(jī)機(jī)座臺(tái)板的安裝發(fā)電機(jī)機(jī)座臺(tái)板的安裝 發(fā)電機(jī)機(jī)座臺(tái)板的安裝和汽輪機(jī)臺(tái)板安裝大致相同。 臺(tái)板就位后應(yīng)以汽輪發(fā)電機(jī)縱橫中心線(xiàn)為準(zhǔn)進(jìn)行找正并用水平儀蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 17找平。在調(diào)整臺(tái)板標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮定子承力面與臺(tái)板間的調(diào)整墊片的影響，在把地腳螺栓螺母擰至滿(mǎn)扣后

29、，在螺母與螺桿、螺母與臺(tái)板間進(jìn)行點(diǎn)焊并加裝半月形板，這樣防止在緊地腳螺栓時(shí)，發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。4、2 發(fā)電機(jī)定子的安裝發(fā)電機(jī)定子的安裝 發(fā)電機(jī)臺(tái)板找正結(jié)束后就可起吊定子使其就位，因定子較重，為48T，在起吊時(shí)應(yīng)特別注意鋼絲繩的選擇、捆綁。定子起吊至安裝位置時(shí)與臺(tái)板上預(yù)先劃好的定子中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)就位。然后用拉鋼絲法來(lái)找定子中心，左右橫向移動(dòng)時(shí)，可用千斤頂移動(dòng)；上下移動(dòng)可調(diào)整墊鐵或變更調(diào)整墊片的厚度。4、3 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的安裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的安裝4、3、1 檢查檢查 檢測(cè)轉(zhuǎn)子軸頸的錐度、橢圓度，檢查轉(zhuǎn)子上的零件是否松動(dòng)；檢查鍵與鍵槽的接觸情況、接觸面 75%以上并用 0.03mm 塞尺塞不進(jìn)。4、3、2 套裝靠背輪

30、套裝靠背輪 現(xiàn)場(chǎng)可用油加熱法安裝，安裝合格后裝上固定螺母最后封死鍵和螺母。4、3、3 穿轉(zhuǎn)子穿轉(zhuǎn)子現(xiàn)采用接軸法穿發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 18準(zhǔn)備：先將發(fā)電機(jī)后軸承座和轉(zhuǎn)子裝配在一起，使整個(gè)轉(zhuǎn)子的重心后移，然后在轉(zhuǎn)子的另一端接上特制短軸，并在發(fā)電機(jī)后側(cè)的基礎(chǔ)上墊好枕木，上面放鋼板 L=10，使其與機(jī)座齊平，在穿轉(zhuǎn)子時(shí)還要在定子，轉(zhuǎn)子間放入適當(dāng)厚度的橡膠板。過(guò)程：裝上后軸承座及接軸，使轉(zhuǎn)子呈水平，對(duì)準(zhǔn)定子中心人工盤(pán)動(dòng)行車(chē)，使轉(zhuǎn)子平衡地進(jìn)入定子內(nèi)，接軸穿出定子后，降落在支架上，拆除接軸，再將鋼絲繩換到靠背輪上，用導(dǎo)鏈牽引后軸承座，

31、使轉(zhuǎn)子緩慢向定子內(nèi)引伸直到就位。4、4 發(fā)電機(jī)軸承座、軸承的安裝發(fā)電機(jī)軸承座、軸承的安裝發(fā)電機(jī)軸承座、軸承的安裝和汽輪機(jī)軸承座、軸承的安裝基本相同，但應(yīng)注意發(fā)電機(jī)軸承座的電氣絕緣，用 1000V 絕緣電阻表測(cè)量，電阻值應(yīng)大于或等于 0.5 兆歐，軸承座下面應(yīng)按設(shè)計(jì)放置干燥的絕緣墊板及調(diào)節(jié)墊片，墊片高度為 810mm，安裝時(shí)為了防止絕緣 墊板損壞，應(yīng)暫用其他墊板代替，絕緣錐銷(xiāo)應(yīng)用鋼錐銷(xiāo)代替。螺栓應(yīng)套絕緣管，與軸承座相連的各管路上的螺栓、法蘭均用絕緣管或絕緣墊片與軸承座絕緣。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸凸肩與軸承擋板留有一定間隙，已經(jīng)考慮電機(jī)及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長(zhǎng)時(shí)引起的串動(dòng)，但是考慮到膨脹伸長(zhǎng)后油封位置的對(duì)準(zhǔn)

32、，發(fā)電機(jī)后軸承應(yīng)向后方移動(dòng)一定距離， 其尺寸按圖紙要求進(jìn)行。4、5 汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、靠背輪找中心汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、靠背輪找中心 靠背輪找中心可用千分表和塞尺測(cè)量調(diào)整時(shí)，以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 19調(diào)整發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，對(duì)于發(fā)電機(jī)前軸承可用調(diào)整軸承墊塊下的墊片來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)子中心；對(duì)于發(fā)電機(jī)后軸承可通過(guò)改變軸承座與基礎(chǔ)臺(tái)板間的墊片來(lái)改變軸瓦垂直方向的位置和將軸承座左右移動(dòng)來(lái)改變軸瓦水平方向的位置，在連接靠背輪時(shí)，螺栓、螺母應(yīng)打上與螺孔相對(duì)應(yīng)的鋼號(hào)，最后鎖緊螺母。4、6 發(fā)電機(jī)空氣間隙和磁場(chǎng)中心的測(cè)量調(diào)整發(fā)電機(jī)空氣間隙和磁場(chǎng)中心的測(cè)量

33、調(diào)整 將轉(zhuǎn)子按上下、左右每隔 900的位置上作好標(biāo)記，每當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至 900的標(biāo)記時(shí)停下，特制工具測(cè)量發(fā)電機(jī)前后兩端上、下左右的間隙，取其平均值，應(yīng)均勻相等，允許偏差不應(yīng)超過(guò)平均值的 10%且不大于 1mm，否則應(yīng)通過(guò)移動(dòng)定子的左右位置和臺(tái)板的高低來(lái)調(diào)整。在調(diào)整磁場(chǎng)中心時(shí)，必須使定子的中心向轉(zhuǎn)子的中心側(cè)偏移，其值按圖紙要求。4、7 發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的安裝發(fā)電機(jī)空氣冷卻器的安裝 空氣冷卻器應(yīng)在發(fā)電機(jī)定子安裝前安裝，以便利用定子下面的熱風(fēng)道吊裝空氣冷卻器。 空氣冷卻器安裝前應(yīng)檢查散熱片是否脫焊，對(duì)彎曲卷邊的散熱片進(jìn)行校正，而后進(jìn)行 1.25 倍水壓試驗(yàn)，安裝時(shí)冷卻器與冷風(fēng)室的接合縫應(yīng)嚴(yán)密。5、汽輪機(jī)

34、、發(fā)電機(jī)二次灌漿、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)二次灌漿 以上工作已完畢并合格，確信機(jī)組位置不再移動(dòng)，基礎(chǔ)墊鐵點(diǎn)焊完蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 20畢，配合土建進(jìn)行二次灌漿工作，先吹掃基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌層接觸的毛面、無(wú)雜物、油污，保溫 24H 以上。清理地腳螺栓孔應(yīng)無(wú)雜物然后再進(jìn)行澆灌工作，澆灌時(shí)不得中斷，臺(tái)板內(nèi)應(yīng)填實(shí)，按規(guī)定做出混凝土試塊，做強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)澆灌層應(yīng)作好養(yǎng)護(hù)，在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以前不允許復(fù)緊地腳螺栓和啟動(dòng)機(jī)組。6、調(diào)速保護(hù)及油系統(tǒng)安裝、調(diào)速保護(hù)及油系統(tǒng)安裝 調(diào)速系統(tǒng)不僅要能保證機(jī)組在設(shè)計(jì)允許的各種運(yùn)行方式下平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí)，也要能防止

35、機(jī)組驟然甩掉負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)限額的危險(xiǎn)，在部件解體、檢查、組裝時(shí)，必須根據(jù)圖紙、說(shuō)明書(shū)了解其結(jié)構(gòu)拆裝程序，不可盲目進(jìn)行，在清洗時(shí)用干凈汽油、干凈布（不得使用棉紗）各部件的孔、道按圖紙核對(duì)，其數(shù)量位置斷面均應(yīng)正確并暢通。各滑動(dòng)傳動(dòng)部件應(yīng)靈活不松曠不卡澀。保險(xiǎn)墊圈、銷(xiāo)鎖緊螺母等應(yīng)裝好緊固并鎖好。測(cè)量的間隙值應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)已試壓合格后的油管道應(yīng)拆下進(jìn)行噴砂清理或化學(xué)清理，清理干凈后再?lài)娪捅Ｗo(hù)。7、機(jī)組調(diào)節(jié)試運(yùn)行機(jī)組調(diào)節(jié)試運(yùn)行 7、1 附屬機(jī)械部分試運(yùn)行附屬機(jī)械部分試運(yùn)行 在試前應(yīng)檢查冷卻水管道是否通暢，各潤(rùn)滑油是否清潔。附屬機(jī)械一般應(yīng)連續(xù)運(yùn)行 48 小時(shí)，管路的吹掃按管路吹掃施工指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。蓬萊東海熱電一

36、期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 21在吹掃與汽輪機(jī)連接的管道時(shí)，必須嚴(yán)防蒸氣或疏水進(jìn)入汽缸，在吹掃與附屬機(jī)械設(shè)備連接的管道時(shí)， 應(yīng)采取措施確保雜物不落入設(shè)備內(nèi)。7、2 油循環(huán)油循環(huán)油系統(tǒng)安裝、清洗完畢，可向油箱灌油進(jìn)行油循環(huán)。汽輪機(jī)用油及其經(jīng)取樣化驗(yàn)的物理性能和化學(xué)性能，應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。油箱灌油前，灌水 24 小時(shí)觀察，應(yīng)檢查油箱的放油門(mén)是否關(guān)閉嚴(yán)密。灌油可用壓力式濾油機(jī)，灌油時(shí)，在油泵出口處加銅絲布（70 目）過(guò)濾，以防濾紙、毛絨混入油內(nèi)。第一次灌油高度可灌至油箱最高油位線(xiàn)。向系統(tǒng)充油。油位下降后，將備用油充進(jìn)去。灌油過(guò)程中，要檢查油位計(jì)的動(dòng)作是否靈活

37、，指示是否正確。油箱灌油后，進(jìn)行油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)檢查油系統(tǒng)各閥們的開(kāi)關(guān)位置是否正確，油泵啟動(dòng)后，檢查油系統(tǒng)，如有滲漏，應(yīng)立即停泵加以消除，情況正常后，方可進(jìn)行油循環(huán)。將軸承上瓦取下，在下瓦兩側(cè)間隙處塞上幾層棉布條，并將軸承蓋蓋好，然后進(jìn)行油循環(huán)。當(dāng)油已達(dá)到一定清潔度，可在每一軸承進(jìn)油管法蘭中加裝濾望，繼續(xù)進(jìn)行油循環(huán)。油循環(huán)時(shí)，油溫宜為 4050。同時(shí)，應(yīng)有較大流量和較高壓力的啟動(dòng)油泵。油循環(huán)中，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行濾油，濾油機(jī)的進(jìn)油管接至油箱污油側(cè)，出油管接至進(jìn)油側(cè)。連續(xù)不斷循環(huán)過(guò)濾，直至油質(zhì)潔凈經(jīng)化驗(yàn)合格，不含水分為止。油箱的濾網(wǎng)器及軸瓦的濾網(wǎng)，應(yīng)定期進(jìn)行清理。循環(huán)完畢，應(yīng)將臨時(shí)濾網(wǎng)及堵板等及時(shí)拆除。油循環(huán)初期，應(yīng)把調(diào)速系統(tǒng)的油管道臨時(shí)堵死或斷開(kāi)。前軸承箱內(nèi)的蓬萊東海熱電一期工程 2#汽輪機(jī)安裝施工方案 山東迪爾安裝集團(tuán)有限公司第三項(xiàng)目部 22調(diào)速油管應(yīng)在與調(diào)速保安設(shè)備連接的接頭處斷開(kāi)，使油通過(guò)調(diào)速油管后，流至前軸承箱內(nèi)。調(diào)速系統(tǒng)其它設(shè)備上的油管，也應(yīng)盡可能將進(jìn)出油管短路進(jìn)行油循環(huán)。在油質(zhì)達(dá)到清潔合格后，方可將調(diào)速油管與油系統(tǒng)接通，使其與油循環(huán)管路連通起來(lái)軸瓦及軸瓦座要檢查清理。 油循環(huán)結(jié)束后，必須