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1、大眾DL382-110kV專(zhuān)用變電站第二電源線工程停電施工方案及措施天津?yàn)I電電力工程有限公司2015年 01月 02日批 準(zhǔn): 日期: 審 核: 日期: 編 寫(xiě): 日期: 目 錄一、工程概況1二、停電線路及工作內(nèi)容1三、危險(xiǎn)源點(diǎn)及控制措施4四、停電作業(yè)安全預(yù)防措施5五、停電施工應(yīng)急預(yù)案7六、安全組織機(jī)構(gòu)91.總包單位安全組織結(jié)構(gòu)圖92.分包單位安全組織結(jié)構(gòu)圖10七、停電施工所需工器具11一、工程概況本期工程位于天津市濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū),本期電源線采用架空和電纜兩種方式,本工程架空部分新立桿塔17基,其中鋼管桿14基,鐵塔3基,路徑長(zhǎng)2.7km,導(dǎo)線選用JL/LB20A-400/35鋁包鋼芯鋁絞
2、線(本期單側(cè)掛線),新設(shè)地線選用24芯OPGW光纜和JLB20A-50-7良導(dǎo)體地線,新設(shè)#16塔與后華線原#54塔之間導(dǎo)線采用JL/G1A-240/40鋁包鋼芯鋁絞線。架空線路沿環(huán)泰南街及環(huán)泰東街道路紅線東側(cè)10米架設(shè)至中南二街新設(shè)#14桿,然后向東跨越中心莊路并新設(shè)鐵塔#15、#16,新設(shè)#15塔為長(zhǎng)城汽車(chē)電源線預(yù)留,新設(shè)#16塔與后華線54#塔連接,#15、#16塔均與新設(shè)#17塔連接,新設(shè)#17塔與后華線#53塔重新緊線。線路T接完成后,拆除原后華線#54塔、#55塔2基。拆除原后華線#54塔-#56塔之間導(dǎo)地線。本工程本期電纜線路起于奧迪110kV變電站,由變電站南側(cè)過(guò)路至環(huán)泰南街南
3、側(cè),距道路紅線6米向東溝槽敷設(shè),過(guò)現(xiàn)狀通信塔后上新設(shè)電纜終端桿改為架空方式。新設(shè)110kV電纜型號(hào)為ZC-YJLW03-Z64/110-1*800mm,路徑長(zhǎng)度0.21km,電纜采用排管及溝槽兩種方式敷設(shè),單回電纜溝槽185m,雙回電纜溝槽10m,8+1孔排管70m。新做GIS終端(800mm²)3只,安裝戶外電纜終端3只,避雷器3只,尋址器3套。二、停電線路及工作內(nèi)容1、停電線路名稱(chēng): 110kV后華線2、停電工作范圍: 110kV后華線#52塔- #57塔、#43塔- #45塔3、計(jì)劃停電日期及時(shí)間:2015年 月 日06:00 2015年 月 日19:00 (停電3天)4、停電
4、前準(zhǔn)備工作:(1)停電前將新#1塔-新#16塔導(dǎo)地線架設(shè)完成。(2) 新#16塔-后華線#56塔之間跨越架在新#15塔小號(hào)側(cè)處搭設(shè)完成。(3)新#17塔人工組立至地面6米處,剩余部分在線下兩側(cè)分解組裝完成,待停電后條件具備再起吊立塔。(4)在原后華線#56塔小號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨4個(gè),后華線#53塔大號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨5個(gè),新#14塔小號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨4個(gè),打臨時(shí)拉線4條。新#15塔大號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨4個(gè),打臨時(shí)拉線4條。新#17塔小號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨5個(gè),新#17塔大號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨4個(gè),原后華線#45小號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨2個(gè),后華線#44塔大號(hào)側(cè)埋設(shè)地錨2個(gè)。(5)施工前嚴(yán)格布置施工場(chǎng)地,運(yùn)輸施工材料、機(jī)械等完成。(6)地錨埋
5、深:2米、地錨:5T、拉線棒:18*2500mm、臨時(shí)拉線鋼絲繩:13mm。 (7)新14#塔新#15塔、新#16塔之間跨越架搭設(shè)完成。(跨越中心莊路及中間綠化帶,跨越10kV線路1條,跨越通訊線路2條)(8)華錦線20#塔生眾線#18塔之間ADSS光纜搭設(shè)完成。奧迪110kV變電站內(nèi)設(shè)備調(diào)試完成。5、停電工作內(nèi)容:1) 接到110kV后華線停電工作令后,在后華線#57塔大號(hào)側(cè)、#52塔小號(hào)側(cè)驗(yàn)電確無(wú)電壓后,封掛接地線2組。2) 在后華線#56塔小號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線4條,110kV后華線#53塔大號(hào)側(cè)打臨時(shí)倒頭拉線5條。3) 將后華線#54塔上兩側(cè)導(dǎo)地線落地, 將#54塔-#56塔之間導(dǎo)地線拆除。
6、將原后華線#54塔、#55塔拆除。4) 新#17塔用吊車(chē)組立完成,新#17塔小號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線5條。5) 架設(shè)后華線53#塔-新#17塔之間導(dǎo)地線(利舊)。6) 架設(shè)后華線56#塔-新#16塔之間導(dǎo)地線完成后。7) 新#17塔大號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線4條完成,架設(shè)新新#16塔-新#17塔、#15塔-新#17#塔之間導(dǎo)地線。8) 更換相序:a、在后華線#43塔小號(hào)側(cè)、#46塔大號(hào)側(cè)驗(yàn)電確無(wú)電壓后,封掛接地線2組。b、在后華線#45小號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線2條,后華線#44大號(hào)打臨時(shí)倒頭拉線2條。c、將后華線#45塔小號(hào)側(cè)上B相、C相導(dǎo)線顛落完成,在后華線#45塔上將原B相、C相倒相并緊線。完成更換相序。9) 本1
7、10kV線路工程,原預(yù)留ADSS光纜在新#15塔、生眾線#18塔上通過(guò)光纜接頭盒完成光纜對(duì)接,并調(diào)整光纜弧垂。10) 線路架設(shè)完成、自檢、處缺,拆除臨時(shí)拉線26條,拆除接地線4組,驗(yàn)收、交令、恢復(fù)送電。6、停電工作安排:停電第一天1) 2015年 月 日06:0008:00 接到110kV后華線停電工作令后,在后華線#57塔大號(hào)側(cè)、#52塔小號(hào)側(cè)驗(yàn)電確無(wú)電壓后,封掛接地線2組。2) 2014年 月 日08:0010:00 在后華線#56塔小號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線4條,110kV后華線#53塔大號(hào)側(cè)打臨時(shí)倒頭拉線5條。3) 2014年 月 日10:0015:00 將后華線#54塔上兩側(cè)導(dǎo)地線落地, 將#
8、54塔-#56塔之間導(dǎo)地線拆除。將原后華線#54塔拆除。新#17塔用吊車(chē)組立完成。4) 2014年 月 日15:0019:00 新#17塔小號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線5條完成,架設(shè)110kV后華線53#塔-新#17塔之間導(dǎo)地線(利舊)。附件及跳線安裝。停電第二天1) 2014年 月 日07:0010:00 架設(shè)后華線56#塔-新#16塔之間導(dǎo)地線完成,附件及跳線安裝。2) 2014年 月 日10:0012:00 新#17塔大號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線4條。3) 2014年 月 日12:0015:00 架設(shè)新#16塔新#17#塔之間導(dǎo)地線,附件及跳線安裝。停電第三天1) 2014年 月 日07:0010:00 架設(shè)新#
9、15塔新#17#塔之間導(dǎo)地線,附件及跳線安裝。2) 2014年 月 日08:0014:00 更換相序:a、在后華線#43塔小號(hào)側(cè)、#46塔大號(hào)側(cè)驗(yàn)電確無(wú)電壓后,封掛接地線2組。B、在后華線#45小號(hào)側(cè)打臨時(shí)拉線2條,后華線#44大號(hào)打臨時(shí)倒頭拉線2條。C、將后華線#45塔小號(hào)側(cè)上B相、C相導(dǎo)線顛落完成,在后華線#45塔上將原B相、C相倒相并緊線。完成更換相序。2) 2014年 月 日10:0017:00 本110kV線路工程,原預(yù)留ADSS光纜在新#15塔、生眾線#18塔上通過(guò)光纜接頭盒完成光纜對(duì)接,并調(diào)整光纜弧垂。(光纜對(duì)接中,將造成自動(dòng)化通道中斷,請(qǐng)運(yùn)維人員在此時(shí)間段設(shè)專(zhuān)人看護(hù)值守)。3)
10、 2014年 月 日14:0018:00 自檢、處缺,拆除臨時(shí)拉線26條,拆除接地線4組,驗(yàn)收、交令、恢復(fù)送電。三、危險(xiǎn)源點(diǎn)及控制措施作業(yè)項(xiàng)目防范類(lèi)型危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施鐵塔組立施工高空墜物高空作業(yè)人員隨意向地面扔工具、物料高空作業(yè)所用的工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢,上下傳遞物件應(yīng)用絕緣繩傳遞,嚴(yán)禁拋扔,嚴(yán)禁空中墜物起吊物和起重臂下方不得有人 1、 起重臂上及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物、起吊物起重臂下方不得有人,檢查制動(dòng)裝置,確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。操作人員、指揮人員不得離開(kāi)工作崗位。2、 安全監(jiān)護(hù)人隨時(shí)提醒工作人員不得在起重臂下方停留或通過(guò),以防物體墜落傷人。工器具選用不當(dāng)高空作業(yè)施工人員必
11、須做好個(gè)人安全防護(hù),工器具材料不合格嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。高處墜落高處作業(yè)不系安全帶1、 高處作業(yè)施工人員必須系好安全帶,正確使用防墜器。安全帶必須栓牢在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用;2、 施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否栓牢,地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,及時(shí)提醒監(jiān)督其系好安全帶交叉作業(yè)人員配合不密切避免上下交叉作業(yè),上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí),應(yīng)相互照應(yīng),應(yīng)密切配合其他傷害地面塔片組裝桿塔缺失、螺栓緊固不好1、 塔材組裝連鐵時(shí),應(yīng)用尖頭扳手找孔,如孔距相差較大,應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙核對(duì)件號(hào),不得強(qiáng)行敲擊螺栓。任何情況下禁止用手指找正。2、 對(duì)鐵塔缺件要補(bǔ)全,螺栓緊固好,隊(duì)長(zhǎng)要派人檢查,做到心中有數(shù)。架線錢(qián)對(duì)施工工
12、具檢查不到位施工隊(duì)架線前應(yīng)派人到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)工器具時(shí)要認(rèn)真檢查,倉(cāng)庫(kù)要有工具出庫(kù)檢查記錄并簽字。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽系好帽帶,施工現(xiàn)場(chǎng)不戴安全帽應(yīng)停止工作。作業(yè)項(xiàng)目防范類(lèi)型危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施架線施工臨近觸電接地線不規(guī)范驗(yàn)電器選用相應(yīng)電壓等級(jí)專(zhuān)用驗(yàn)電器驗(yàn)電,驗(yàn)電前檢查好驗(yàn)電器是否完好合格,封掛接地線按操作程序進(jìn)行,戴絕緣手套,設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),人身不得碰接地線。不熟悉臨近帶電電氣知識(shí)臨近帶電高壓設(shè)備人員應(yīng)具備必要的電氣知識(shí),熟悉電力作業(yè)安全操作規(guī)程臨近帶電區(qū)域不明確開(kāi)工前現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人向工作人員交代清楚臨近高壓線路名稱(chēng),進(jìn)行危險(xiǎn)告知和技術(shù)交底,帶電區(qū)域懸掛警示標(biāo)志。沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行
13、監(jiān)護(hù)核實(shí)好停電線路塔以防誤登帶電線路塔,施工中設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)后華線#56塔為同塔雙回并架,單側(cè)停電作業(yè)安全措施不到位1、 塔上作業(yè)物體傳遞必須使用絕緣繩,吊具、輔具、鋼絲繩使用過(guò)程與帶電側(cè)保持足夠的安全距離;2、 在帶電范圍內(nèi),設(shè)兩道紅旗,做警示標(biāo)志;3、 工作人員登塔,必須在停電側(cè)上下;高處墜落掛絕緣子時(shí)塔上人員不系安全帶1、 高處作業(yè)人員必須系好安全帶,安全帶上必須正確安裝防墜器。安全帶必須栓在牢固的構(gòu)件上,應(yīng)隨時(shí)檢查安全繩是否栓牢。2、 施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否栓牢,地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,及時(shí)提醒監(jiān)督其系好安全帶起重傷害換線軸時(shí)沒(méi)有專(zhuān)人指揮換線軸要有專(zhuān)人指揮,安全監(jiān)護(hù),吊車(chē)司機(jī)和施工人員聽(tīng)
14、從指揮,相互配合四、停電作業(yè)安全預(yù)防措施1. 全體施工人員在施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行電力建設(shè)安全工作規(guī)定和電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)的有關(guān)規(guī)定;2. 鐵塔作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考試并取得合格證,無(wú)高空作業(yè)證人員嚴(yán)禁登高作業(yè), 要正確佩戴安全帽,系好帽繩,高空作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便穿軟底鞋,通訊設(shè)備保持暢通。3. 現(xiàn)場(chǎng)施工前明確組織分工及各工序施工方案,現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行。4. 停電工作前,應(yīng)向全體工作人員布置停電措施,嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。明確停電線路名稱(chēng)、時(shí)間及工作范圍。停電、送電工作必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。5. 在未接到停電工作命令前,嚴(yán)禁任何人
15、接近帶電體。6. 嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、封地制度,兩端驗(yàn)電封地后再下達(dá)開(kāi)始工作命令。7. 現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人當(dāng)面接到持票人停電許可工作令后,現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人、持票人雙方辦完許可工作手續(xù)后,現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人向工作班成員交代工作票上所列的安全措施及注意事項(xiàng)、停電范圍、停電時(shí)間,要正確安全的組織工作,督促監(jiān)護(hù)工作班人員,遵守電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)對(duì)有觸電危險(xiǎn),施工復(fù)雜,容易發(fā)生事故的工作,要設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人不得離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)。8. 在停電線路工作地段掛接地線前要先驗(yàn)電,驗(yàn)電器選用相應(yīng)電壓等級(jí)專(zhuān)用驗(yàn)電器驗(yàn)電,驗(yàn)電時(shí)要逐相進(jìn)行,驗(yàn)明卻無(wú)電壓后,應(yīng)即在工作地段兩端封地,封掛地線按操作程序進(jìn)行,戴絕
16、緣手套,設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),人身不得碰接地線。9. 新14#塔新#15塔、新#16塔之間跨越跨越中心莊路,車(chē)流量較大,施工作業(yè)區(qū)及作業(yè)區(qū)前200米范圍內(nèi),在中央分隔帶及硬路肩插設(shè)彩旗,形成施工走廊。在上游過(guò)渡區(qū)前連續(xù)設(shè)置3塊限速標(biāo)志(30km/h)及“前方施工,減速慢行”標(biāo)志牌,間距50米;錐形交通警示樁和彩旗間距為10米。10. 線路搭火過(guò)程中,要再次核對(duì)好線路相序無(wú)誤后搭接。11. 吊裝方案和現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合施工工藝技術(shù)措施的規(guī)定,工器具不得超載使用。12. 組塔起吊施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必設(shè)專(zhuān)人指揮,指揮旗號(hào)必須明確、及時(shí)、清晰。桿塔起吊至地面后檢查各個(gè)吊點(diǎn)部位是否完好可靠,無(wú)誤后方可再次起吊。13. 組立
17、桿塔起吊物件時(shí),其重量必須控制在施工工藝允許范圍內(nèi),嚴(yán)禁超重起吊。14. 鐵塔組立作業(yè)所用的工具、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢,上下傳遞物件應(yīng)用溜索傳遞 ,嚴(yán)禁拋扔。起吊物件垂直下方嚴(yán)禁有人,在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人工作。15. 鐵塔作業(yè)人員必須糸好安全帶、安全帶繩必須拴在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶(繩)是否牢固可靠。16. 鐵塔作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù),必須正確使用防墜器,手扶的構(gòu)件必須牢固。17. 在后華線#56塔放緊線工作中,如遇110kV華錦線感應(yīng)電時(shí)使用個(gè)人保安線,隨工作完成后自行拆除。18. 導(dǎo)線、地線升空、緊線、平衡掛線通訊設(shè)備必須
18、暢通,所使用的工具器不得以小代大使用。絞磨機(jī)等牽引工具應(yīng)接地,以防止感應(yīng)電。不得利用樹(shù)木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁。19. 在緊線過(guò)程中鋼絲繩受力內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁站人。緊線時(shí)導(dǎo)線垂直下方嚴(yán)禁站人。20. 緊線、平衡掛線施工現(xiàn)場(chǎng)安規(guī)作業(yè)必須嚴(yán)格按照電力安規(guī)及施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。21. 附件安裝施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格按照電力有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。22. 在后華線#56塔處打臨時(shí)拉線時(shí),與110kV華錦側(cè)距離較近,臨近帶電線路必須正確使用絕緣繩傳遞物品,嚴(yán)禁高空拋物,傳遞繩要?jiǎng)蛩倬徛齻鬟f,物品傳遞過(guò)程中不可大幅晃動(dòng),地面人員要對(duì)絕緣繩加強(qiáng)控制,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),以防誤碰帶電線路。
19、23. 拆除導(dǎo)地線時(shí),應(yīng)檢查拉線、地錨及桿根,做好防止倒塔措施。24. 整體拆除桿塔前,應(yīng)進(jìn)行全面檢查,各受力、連接部位全部合格方可起吊。拆除桿塔過(guò)程中,吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內(nèi)側(cè)禁止有人。桿頂起立離地約0.8米時(shí)。應(yīng)對(duì)桿塔進(jìn)行一次沖擊試驗(yàn),對(duì)各受力點(diǎn)做一次全面檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,再繼續(xù)作業(yè)。25. 拆除鐵塔時(shí),除指揮人及指定作業(yè)人員外,其他人員應(yīng)在處于鐵塔高度的1.2倍距離以外。并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。26. 停電工作結(jié)束必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)全面檢查,兩端拆除地線后現(xiàn)場(chǎng)工作人員不準(zhǔn)再攀登桿塔。檢查無(wú)誤后方可交令送電,交令后確認(rèn)線路送電,任何人不得接近帶電體。五、停電施工應(yīng)急預(yù)案 (一) 應(yīng)急救援方案在分析施工
20、維修識(shí)別控制措施的基礎(chǔ)上,建立事故應(yīng)急救援方案,是為了在施工中一旦發(fā)生重大事故時(shí),能夠控制事態(tài)的發(fā)展,防止事故蔓延擴(kuò)大,減少人員傷亡,保障職工的生命財(cái)產(chǎn)安全,恢復(fù)正常的生產(chǎn)狀態(tài)。1、加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行事故應(yīng)急救援的培訓(xùn),使職工訓(xùn)練掌握應(yīng)急救援知識(shí),尋求緊急救援方法。工作人員應(yīng)注意以下幾方面急救方法:(1)根據(jù)事故性質(zhì)撥打110,120,119等電話號(hào)碼尋求社會(huì)救援等;(2)觸電急救方法;(3)火災(zāi)受傷人員急救方法;(4)土方塌方受傷人員急救方法;(5)高處墜落人員急救方法;(6)其他事故受傷人員急救方法。2、施工現(xiàn)場(chǎng)少配備一部工程車(chē)輛。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配備其他應(yīng)急救援設(shè)備,如:滅火器等。4、施工現(xiàn)
21、場(chǎng)指定一名應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人,即每日的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。5、遇有人員受傷情況,在對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救的同時(shí),應(yīng)立即送往附近的醫(yī)院(開(kāi)發(fā)區(qū)泰達(dá)醫(yī)院)。 6、當(dāng)工程較緊張時(shí),公司應(yīng)留有適當(dāng)?shù)娜肆?、物力(機(jī)械、車(chē)輛、材料)資源,以備緊急救援之需。(二)應(yīng)急救援組織 應(yīng)急救援組組長(zhǎng):李彭急救援組副組長(zhǎng):包振急救援組副組長(zhǎng):劉國(guó)急救援組成成員:1、瞿仕剛(通信指揮) 電話: 157222361412、張 義(材料供應(yīng)) 電話: 137521094143、劉長(zhǎng)秋(車(chē) 輛) 電話: 157222141794、董志杰(現(xiàn)場(chǎng)救援) 電話: 1
22、52022358985、趙 兵(現(xiàn)場(chǎng)救援) 電話:三)救援小組職責(zé)1、組長(zhǎng)是組織全面救援工作的總指揮;2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)總指揮和現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;3、瞿仕剛負(fù)責(zé)報(bào)警和通知周邊的人員疏散及接應(yīng)救援車(chē)輛;4、張義負(fù)責(zé)物資搶險(xiǎn)救援工作組織義務(wù)消防進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作和傷亡人員的搶救工作;5、趙兵負(fù)責(zé)電力、能源的供應(yīng)和切斷工作;6、董志杰負(fù)責(zé)人員的疏散和清點(diǎn)的工作;7、劉長(zhǎng)秋負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)控、接送傷員就醫(yī)的工作。應(yīng)急救援小組是在應(yīng)急情況下啟動(dòng)的組織,在采取救援行動(dòng)時(shí)第一考慮人員的救護(hù),在人員救援完成后在考慮其他財(cái)產(chǎn)的救護(hù)。救援順序?yàn)椋喝藛T救助、醫(yī)療救護(hù)、工程搶險(xiǎn)、警戒與交管、人群疏散、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、專(zhuān)家支持等步驟,對(duì)事故進(jìn)行控制。在控制事態(tài)時(shí),必要時(shí)可申請(qǐng)?jiān)鲈?,而后進(jìn)行應(yīng)急恢復(fù)。救援組除滿足本工程事故應(yīng)急救援外,還應(yīng)根據(jù)裝備情況隨
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