AC-20c瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案

1、簡(jiǎn)蒲高速公路JPLM-1標(biāo) AC-20C瀝青下面層試驗(yàn)段施工方案 AC-20C瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案一、概述依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，在瀝青下面層正式開(kāi)工前，我部擬定在K204+012-K204+242分離式路基左線進(jìn)行瀝青下面層的試鋪工作，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度為230m，設(shè)計(jì)厚度8cm，下面層上口寬為15.25 m。試驗(yàn)段計(jì)劃鋪筑時(shí)間：2016年7月21日，當(dāng)日完成所有施工任務(wù)。二、原材料和配合比準(zhǔn)備工作 1、 瀝青拌合站已經(jīng)標(biāo)定完畢，并通過(guò)業(yè)主公司的驗(yàn)收，材料堆放場(chǎng)地及施工便道全部采用C20砼硬化，瀝青粗、細(xì)集料大棚全部搭建完畢。 2、瀝青：70號(hào)A級(jí)，浙江寶盈物資集團(tuán)有限公司 （技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表

2、1） 3、集料：資陽(yáng)市同興砂石有限公司，采用沱江及其河流漫灘的卵石軋制的碎石，應(yīng)采用大型聯(lián)合碎石機(jī)軋制。其軋制后的碎石，石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化、碎石形狀應(yīng)接近立方體。（技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2） 4、礦 粉：資中縣鐵佛榮盛白石廠，采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)制成的礦粉，不用含有泥土和團(tuán)粒，要求干燥、潔凈。（技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表3） 5、抗剝落劑：重慶武圣建材有限公司，抗剝落劑應(yīng)滿足：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作。 6、中粒式瀝青混凝土下面層配合比試驗(yàn)報(bào)告已完成并得到批復(fù)。配合比結(jié)果如下：目標(biāo)配合比： 10-25mm：10-20mm：5-10mm：3-5mm：0-3 mm：礦粉=22%：20%：17%：11%：2

3、5%：5%，最佳油石比：4.59%。生產(chǎn)配合比：熱料倉(cāng)配合比(%)5倉(cāng)17-26mm：4倉(cāng)11-17mm：3倉(cāng)6-11mm：2倉(cāng)3-6mm：1倉(cāng)0-3 mm：礦粉=17%：22%：23%：8%：26%：4%，油石比：4.4%。SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求 表1項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法針入度25（0.1mm） 60-80T0604-2000針入度指數(shù)PI-1.5-+1.0T0604-2000延度15（cm） 不小于100T0605-1993延度15（cm） 不小于15T0605-1993軟化點(diǎn)（） 不小于46T0606-2000運(yùn)動(dòng)粘度60(pa.s) 不小于180T0620-2000密度15(pa.

4、s) （g/cm3）實(shí)測(cè)記錄T0620-2000含蠟量（蒸餾法）（%） 不大于2.2T0615-2000閃點(diǎn)（） 不大于260T0611-1993溶解度（%） 不大于99.5T0607-1993薄膜加熱后163（5h）質(zhì)量損失（%） 不大于±0.8T0609-1993針入度比（%） 不小于61T0604-2000延度10（cm） 不小于61T0605-1993Superpave 瀝青混合料性能試驗(yàn)原樣瀝青動(dòng)態(tài)剪切64 G*/sin (KPa) 最小1.0AASHTO M320-03 T315-04RTTOT 試驗(yàn)后AASHTO M320-03 T240-03動(dòng)態(tài)剪切64 G*/sin

5、 (KPa) 最小2.2AASHTO M320-03 T315-04壓力老化后AASHTO M320-03 R28-02動(dòng)態(tài)剪切25 G*/sin (KPa) 最大5000AASHTO M320-03 T315-04蠕變勁度 -12（MPa） 最大 M值 最小300AASHTO M320-03 T315-040.3路用性能分級(jí)PG64-22AASHTO M320-03集料技術(shù)指標(biāo)要求 表2指標(biāo)要求試驗(yàn)方法壓碎值（%）不大于28T0316-2005洛杉磯磨耗損失（%）不大于30T0317-2005對(duì)瀝青的粘附性（級(jí)）不小于5T0316-1993表觀相對(duì)密度不小于2.5T0304-2005水洗法小

6、于0.075mm顆粒含量（%）不大于1T0310-2005堅(jiān)固法 硫酸鈉（%）不大于12T0314-2000吸水率（%）不大于3T0304-2005軟石含量（%）不大于5T0320-2000針片狀含量（%）混合料不大于15T0312-2005其中粒徑大于9.5mm不大于12其中粒徑小于9.5mm不大于18破碎面（%）1個(gè)及1個(gè)以上破碎面不小于100T0361-20052個(gè)及2以上破碎面不小于90瀝青面層礦粉質(zhì)量要求 表3指標(biāo)規(guī)定值表觀密度 不小于（t/m3）2.5含水量 不大于（%）1粒度范圍0.6mm(%)1000.15mm(%)901000.075mm(%)75100親水系數(shù)1塑性指數(shù)4外

7、觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊加熱安定性實(shí)測(cè)記錄三、試驗(yàn)段鋪筑目的通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑，驗(yàn)證施工組織、施工工藝的合理性和適應(yīng)性。主要確定以下指標(biāo)：1、拌和機(jī)的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。2、驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)，確定瀝青下面層大面積施工時(shí)的生產(chǎn)配合比和油石比。3、攤鋪機(jī)的操作方式攤鋪厚度、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。4、壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合，壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。5、施工縫處理方法。6、瀝青混合料攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)。7、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度。8、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。9、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保

8、體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備。10、當(dāng)試驗(yàn)路段結(jié)束后，試鋪路段各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果出來(lái)以后，及時(shí)做一份完整、詳細(xì)的試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，用于指導(dǎo)瀝青下面層今后大面積施工時(shí)的施工控制。四 、AC-20C瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工工藝 AC-20C瀝青混凝土下面層施工工藝流程圖 選定料源材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)備料拌和設(shè)備安裝調(diào)試下料運(yùn)輸攤鋪驗(yàn)收下承層清掃碾壓壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)段選定下承層清掃下承層驗(yàn)收施工放樣試驗(yàn)段攤鋪碾壓壓實(shí)度檢測(cè)收集數(shù)據(jù)編制實(shí)施方案養(yǎng)護(hù)聯(lián)結(jié)層施工灑施工放樣驗(yàn)收養(yǎng)護(hù) 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 1.1檢查和清掃下封層在鋪筑瀝青混凝土下面層之前，檢查下封層的完整性以及與水穩(wěn)基層的粘結(jié)性，對(duì)局部水穩(wěn)基層外

9、露或者下封層兩側(cè)寬度不足部分按下封層的施工要求進(jìn)行人工找補(bǔ)。把下封層表面浮動(dòng)礦料清掃至路面以外，使下封層表面清潔無(wú)污染。1.2測(cè)量放樣工作瀝青下面層施工前提前按排測(cè)量人員將中線和邊樁縱向每隔20m進(jìn)行坐標(biāo)放樣，并縱向每10米測(cè)量瀝青下面層頂面高程，試驗(yàn)路段松鋪系數(shù)暫定為1.26。并用白石灰標(biāo)出攤鋪寬度線，石灰線應(yīng)位置準(zhǔn)確順直，以確保證鋪筑后路面寬度和線型順直。下面層攤鋪時(shí)，在距橋頭搭板50m范圍內(nèi)每10m釘一鋼釬作為高程控制樁，位置在中央分隔帶和路肩外側(cè)，并掛鋼鉸線，控制下面層標(biāo)高與橋面標(biāo)高的連接，以避免橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn)。1.3 攤鋪厚度的控制本次試驗(yàn)路段的鋪筑1臺(tái)中大DT1800型攤鋪機(jī)單

10、幅全寬一次性鋪筑，攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行厚度和平整度的控制。2、混合料的拌和本次試驗(yàn)路段鋪筑采用德基4000型瀝青拌合站，拌和產(chǎn)量為320T/h。瀝青混合料拌和過(guò)程中要嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料加熱溫度比瀝青溫度高1030，熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過(guò)10，貯料倉(cāng)的儲(chǔ)料時(shí)間不得超過(guò)72小時(shí)。瀝青混合料的施工溫度控制范圍見(jiàn)下表。表1 AC-20C瀝青混凝土的施工溫度（） 瀝青加熱溫度155-165混合料出廠溫度正常范圍145-165 高于195作廢混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150開(kāi)始碾壓的混合

11、料內(nèi)部溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了表面溫度輪胎壓路機(jī)不低于80鋼輪壓路機(jī)不低于70振動(dòng)壓路機(jī)不低于70開(kāi)放交通的路表溫度，不高于50拌和樓控制室要逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核。拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取＿M(jìn)行本次試驗(yàn)段暫定干拌6S，濕拌44S，拌和周期約50S。瀝青拌和樓安排專人對(duì)瀝青混合料溫度測(cè)量，并將所測(cè)量的瀝青混合料溫度記錄在案。如發(fā)現(xiàn)溫度異常時(shí)及時(shí)報(bào)告瀝青拌和樓控制室進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等

12、現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。拌和站每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)用抽提篩分試驗(yàn)檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配。每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混合料物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。3、混合料的運(yùn)輸采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)

13、孔，孔口距車箱底面約300mm。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)前后移動(dòng)，分“前、后、中”多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)輸車輛必須保養(yǎng)完好，自卸千斤頂工作正常。車廂要打掃干凈，并在車廂底板和側(cè)板涂層油水混合液（洗潔劑：植物油：水=1：4：5），但不得有余液積聚在車廂底部。每輛車必須配備一把鐵鍬和鏟刀，每次裝料后，不能使瀝青混合料超出車廂板，對(duì)于裝料時(shí)粘在車廂板頂上的瀝青混合料及時(shí)用鐵鍬清理，以防冷卻后卸料時(shí)落入攤鋪機(jī)被鋪入路面，影響工程質(zhì)量。每次卸完料以后，料車駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)趁熱將后擋門(mén)上的細(xì)瀝青混合料用小鏟刀鏟除干凈，避免冷卻變硬后造成后擋門(mén)難以完全閉合，使瀝青混合料滴漏

14、在路上，污染路面。運(yùn)料車應(yīng)有篷布覆蓋設(shè)施，卸料過(guò)程中繼續(xù)覆蓋直至到卸料結(jié)束取走篷布，以至保溫或避免污染環(huán)境。運(yùn)料車的篷布四角必須系緊，嚴(yán)禁只系車輛前兩頭現(xiàn)象，防止車輛在行駛過(guò)程中篷布未系緊而飄動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。運(yùn)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10cm30cm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。為保證攤鋪連續(xù)性，綜合考慮，計(jì)劃投入載重大于30噸自卸汽車12輛以上。4、混合料的攤鋪AC-20C瀝青下面層的攤鋪采用1臺(tái)中大

15、DT1800型攤鋪機(jī)單幅全寬度鋪筑。攤鋪機(jī)就位后，將熨平板進(jìn)行預(yù)熱，使熨平板的溫度在100以上。鋪筑過(guò)程中應(yīng)調(diào)整好熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置，使其具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。試驗(yàn)路段試鋪的松鋪系數(shù)暫定1.26，計(jì)算出松鋪厚度，通過(guò)墊木板調(diào)整熨平板高度，木板厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面，攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不能有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。 攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配，螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高

16、于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 將攤鋪機(jī)的電子感應(yīng)器接通電源，開(kāi)始鋪筑。攤鋪速度在2-4.5m/min范圍內(nèi)予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析，攤鋪時(shí)用餐應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐，爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。 攤鋪過(guò)程中，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度。瀝青混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏，一般不用人工不斷地整修，只在在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整

17、攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。 攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不卸入攤鋪機(jī)攤鋪。在AC-20C瀝青下面層施工過(guò)程中，攤鋪機(jī)不能出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象，瀝青拌合樓也不能出現(xiàn)因?yàn)闆](méi)車裝料而停機(jī)現(xiàn)象。必須保持?jǐn)備仚C(jī)工作的連續(xù)性和平穩(wěn)性。攤鋪機(jī)在開(kāi)工前做好加油工作，不要在攤鋪施工過(guò)程中停機(jī)加油。由于攤鋪機(jī)受料頻率過(guò)高影響平整度，運(yùn)料車每次必須裝滿瀝青混合料，選用30噸以上自卸車，減少攤鋪機(jī)受料斗合斗的次數(shù)，從而減小粗、細(xì)料離析和混合料重力式的離析現(xiàn)象。6、瀝青混合料的碾壓 本次試驗(yàn)路段擬采用以下2種碾壓組合方案碾壓方案階段壓路機(jī)類型碾壓遍數(shù)碾壓速度方案1K204+012K2

18、04+130左線初壓DYNAPAC6200（1臺(tái)）錯(cuò)1/3輪去靜回振1遍2.0-2.5km/hCC722（1臺(tái)）錯(cuò)1/3輪前后開(kāi)振1遍2.0-2.5km/h復(fù)壓CP271(1臺(tái))錯(cuò)1/3輪碾壓1遍3.0-4.5km/hCP271(1臺(tái))錯(cuò)1/3輪碾壓1遍3.0-4.5km/h終壓DYNAPAC6200（1臺(tái)）錯(cuò)1/3輪靜壓1遍2.0-3.0km/h方案2K204+130K204+242左線初壓 CP271（1臺(tái)）錯(cuò)1/3輪碾壓1遍2.0-3.5km/h CP271 (1臺(tái))錯(cuò)1/3輪碾壓1遍2.0-3.5km/h復(fù)壓DYNAPAC6200（1臺(tái)）錯(cuò)1/3輪前后開(kāi)振1遍2.0-2.5km/hCC

19、722（1臺(tái)）錯(cuò)1/3輪前后開(kāi)振1遍2.0-2.5km/h終壓DYNAPAC6200（1臺(tái)）錯(cuò)1/3靜壓1遍2.0-3.0km/h瀝青混合料的碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則。碾壓過(guò)程中注意事項(xiàng)：a、注意碾壓程序，不得將集料顆粒壓碎，初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，較少熱量損失。b、在確定的合碾壓區(qū)段內(nèi)，壓路機(jī)的碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)，壓路機(jī)折回不得在同一橫斷面上。c、在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青層面上，不停放壓路機(jī)和其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在上面。d、對(duì)初壓、復(fù)壓

20、、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于壓路機(jī)操作手辨認(rèn)，對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人管理和檢查，使瀝青混凝土下面層做到既不漏壓也不超壓。e、膠輪壓路機(jī)若有粘輪現(xiàn)象，應(yīng)向輪胎上涂刷含油水混合液（洗潔劑：植物油：水=1：4：5），涂刷數(shù)量以不粘輪為度。f、雙鋼輪壓路機(jī)噴水裝置要定期清理，噴水量盡量調(diào)小，最好為噴霧狀，以不粘輪為度。g、終壓時(shí)要把輪跡印全部清除掉。7、接縫 瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm（熱接縫）或者30-40cm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工用3m直尺檢查

21、，確保平整度符合要求。 施工結(jié)束時(shí)，當(dāng)碾壓完畢后用3m 直尺檢查平整度，端部切成垂直面，并將路面及接縫面清洗干凈，干燥后涂刷粘層瀝青。 對(duì)于施工結(jié)束時(shí)留下的橫向接縫全部采用平接縫（平接縫應(yīng)做到緊密粘接，充分壓實(shí)，連接平順）。 相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上，橫向接縫的碾壓先用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為10-15cm 左右，然后每壓一遍逐漸向新鋪混合料移動(dòng)20cm 左右，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 注意縱縫的處理，本次下面層試驗(yàn)路段鋪筑采單機(jī)鋪筑，無(wú)縱向施工縫。若以后施工中使兩臺(tái)攤鋪機(jī)間距不宜過(guò)大，攤鋪時(shí)采用

22、梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，調(diào)節(jié)好螺旋布料器的長(zhǎng)度使兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱橫連接處平整密實(shí)，無(wú)溝槽無(wú)隆起，將已鋪部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后再做跨縫碾壓以消除縫跡。然后用壓路機(jī)在高溫狀態(tài)下壓實(shí)，使之處于良好的熱接縫。 當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可以在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向接縫。加鋪另外半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上5-10cm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下10-15cm，再跨縫擠緊壓實(shí)。或者先在已壓實(shí)的路面上行走碾壓新鋪層15cm左右，然后壓實(shí)

23、新鋪部分。 8、質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收項(xiàng)目部對(duì)瀝青碎石下面層的質(zhì)量檢查主要有：原材料質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料填料?；旌狭系馁|(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度、混合料拌和均勻性。施工階段質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按附表所列。壓實(shí)度采用雙控指標(biāo)控制即理論密度和馬氏密度，馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%。熱拌瀝青混合料允許偏差 項(xiàng)目檢查頻率及單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法允許偏差試驗(yàn)方法礦料級(jí)配0.075mm逐盤(pán)在線檢測(cè)±2%（2%）計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算2.36mm±5%（4%）4.75mm±6%（5%）0.075

24、mm逐盤(pán)檢查，每天匯總1次取平均值評(píng)定±1%JTG F40-2004附錄G總量檢驗(yàn)2.36mm±2%4.75mm±2%0.075mm每臺(tái)拌和機(jī)，每天12次，2個(gè)試樣平均值評(píng)定±2%（2%）T0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配比較的差2.36mm±5%（3%）4.75mm±6%（4%）瀝青用量逐盤(pán)在線檢測(cè)±0.3%計(jì)算機(jī)采集數(shù)據(jù)計(jì)算逐盤(pán)檢查，每天匯總1次取平均值評(píng)定±0.1%JTG F40-2004附錄G總量檢驗(yàn)每臺(tái)拌和機(jī)，每天12次，2個(gè)試樣平均值評(píng)定±0.3%T0722 T07219、養(yǎng)護(hù)壓實(shí)完成以后，設(shè)專人看

25、管，直至路面溫度下降到常溫后方可開(kāi)放交通。10、檢測(cè)養(yǎng)護(hù)結(jié)束，應(yīng)立即著手進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格后以便進(jìn)行下一道工序。五、安全生產(chǎn)保證措施1、拌和機(jī)控制室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁有易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。2、注意用電安全，任何電器設(shè)備的安裝和維修都必須由專職的電工完成。3、機(jī)械上料時(shí)，在生產(chǎn)斗工作范圍內(nèi)不得站人，生產(chǎn)斗下方嚴(yán)禁有人停留和通過(guò)。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，各施工人員和機(jī)械操作手必須遵守文明施工和安全生產(chǎn)等勞動(dòng)規(guī)章制度。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域，施工區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)赤腳、赤膊，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，高處作業(yè)不準(zhǔn)穿破底鞋和帶釘易滑鞋，不得酒后操作和施工。5、質(zhì)檢人員嚴(yán)禁

26、在未碾壓成型的路段檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員（補(bǔ)料人員除外）嚴(yán)禁在已攤鋪但未碾壓的路段踩踏。6、攤鋪機(jī)前指揮倒車人員在夜間施工時(shí)一定要穿反光顯眼的衣服，指揮時(shí)站在車輛的側(cè)面，嚴(yán)禁站在車輛的后面指揮。7、現(xiàn)場(chǎng)施工人員要有安全意識(shí)不準(zhǔn)擅自損壞、拆除、移動(dòng)安全防護(hù)裝置、警示牌、安全標(biāo)志。施工時(shí)注意來(lái)往車輛，施工機(jī)械停止作業(yè)時(shí)，不得坐在施工機(jī)械底下和車輛底下，同時(shí)派專人進(jìn)行交通管制。8、駕駛員要有高度責(zé)任感，一般情況下應(yīng)保持中速行駛，在車輛來(lái)往密度較大的地方，要謹(jǐn)慎、禮讓，不得搶行，通過(guò)特殊地段和交叉路口時(shí)，更要加倍警惕，在彎道、窄道應(yīng)盡量靠右行駛并鳴喇叭，嚴(yán)防與對(duì)面來(lái)往車輛發(fā)生碰撞事故，隨時(shí)注意路面、急彎陡坡和行人的情況特點(diǎn)，特別是通過(guò)村莊，要小心行駛，確保行車安全。六、質(zhì)量保證措施1、建立健全有效的質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部以“充分準(zhǔn)備、精心施工、嚴(yán)格把關(guān)、確保質(zhì)量”為指導(dǎo)思想。由總工牽頭，把項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、質(zhì)檢組和施工隊(duì)等專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)組織起來(lái)，按照工作內(nèi)容、工作重點(diǎn)、工作性質(zhì)的不同特點(diǎn)，形成相互促進(jìn)、相互制約、