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文檔簡介
1、車工試題一、 判斷題()1、車工在操作中嚴禁帶手套。 (×)2、變換進給箱手柄的位置,在光杠和絲杠的傳動下,能使車刀按要求方向作進給運動。 ()3、車床運轉(zhuǎn)500h后,需要進行一級保養(yǎng)。 (×)4、切削鑄鐵等脆性材料時,為了減少粉末狀切屑,需用切削液。 (×)5、鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金硬度高、耐磨性好、耐高溫,因此可用來加工各種材料。 (×)6、進給量是工件每回轉(zhuǎn)一分鐘,車刀沿進給運動方向上的相對位移。 ()7、90度車刀(偏刀),主要用來車削工件的外圓、端面和臺階。 (×
2、;)8、精車時,刃傾角應(yīng)取負值。 (×)9、一夾一頂裝夾,適用于工序較多、精度較高的工件。 (×)10、中心孔鉆得過深,會使中心孔磨損加快。()11、軟卡爪裝夾是以外圓為定位基準車削工件的。 (×)12、麻花鉆刃磨時,只要兩條主切削刃長度相等就行。 ()13、使用內(nèi)徑百分表不能直接測的工件的實際尺寸。 (×)14、車圓球是由兩邊向中心車削,先粗車成型后在精車,逐漸將圓球面車圓整。 ()15、公稱直徑相等的內(nèi)外螺紋中徑的基本尺寸應(yīng)相等。 ()16、三角螺紋車刀裝夾時,車刀刀尖的中心線必須
3、與工件軸線嚴格保持垂直,否則回產(chǎn)生牙型歪斜。 ()17、倒順車法可以防止螺紋亂牙,適應(yīng)與車削精度較高的螺紋,且不受螺距限制。 ()18、直進法車削螺紋,刀尖較易磨損,螺紋表面粗糙度值較大。 ()19、加工脆性材料,切削速度應(yīng)減小,加工塑性材料,切削用量可相應(yīng)增大。 ()20、采用彈性刀柄螺紋車刀車削螺紋,當切削力超過一定值時,車刀能自動讓開,使切削保持適當?shù)暮穸?,粗車時可避免"扎刀"現(xiàn)象。 ()21、用徑向前角較大的螺紋車刀車削螺紋時,車出的螺紋牙型兩側(cè)不是直線而是曲線。 (×)22、當工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn),絲杠轉(zhuǎn)
4、數(shù)是整數(shù)轉(zhuǎn)時,不會產(chǎn)生亂。 ()23、高速鋼螺紋車刀,主要用于低速車削精度較高的梯形螺紋。 (×)24、梯形內(nèi)螺紋大徑的上偏差是正值,下偏差是零。 ()25、對于精度要求較高的梯形螺紋,一般采用高速鋼車刀低速切削法。 二、 選擇題 1、變換( D )箱外的手柄,可以使光杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。 A.主軸箱 B.溜板箱
5、160; C.交換齒輪箱 D.進給箱 2、主軸的旋轉(zhuǎn)運動通過交換齒輪箱、進給箱、絲杠或光杠、溜板箱的傳動,使刀架作( B )進給運動。 A.曲線 B.直線 C.圓弧 3、(
6、 C )的作用是把主軸旋轉(zhuǎn)運動傳送給進給箱。 A.主軸箱 B.溜板箱 C.交換齒輪箱 4、 車床的絲杠是用( A )潤滑的。 A.澆油 &
7、#160;B.濺油 C.油繩 D.油脂杯 5、 車床尾座中、小滑板搖動手柄轉(zhuǎn)動軸承部位,一般采用( D )潤滑。 A.澆油 B.彈子油杯
8、; C.油繩 D.油脂杯 6、 粗加工時,切削液應(yīng)選用以冷卻為主的( C ) A.切削液 B.混合液 C.乳化液
9、7、 C6140A車床表示經(jīng)第( B )次重大改進。 A.一 B.二 C.三 8、 加工鑄鐵等脆性材料時,應(yīng)選用( B )類硬質(zhì)合金。 A.鎢鈦鈷
10、160; B.鎢鈷 C.鎢鈦 9、 刀具的前角面和基面之間的夾角是( C )。 A.楔角 B.刃傾角
11、0; C.前角 10、 前角增大能使車刀( A )。 A.刃口鋒利 B.切削鋒利 C.排泄不暢 11、 選擇刃傾角是應(yīng)當考慮( C )因素的影響。 A.工件材料
12、160; B.刀具材料 C.加工性質(zhì) 12、 車外圓時,切削速度計算式中的直徑D是指( A )直徑。 A.待加工表面 B.加工表面 C.已加工表面 13、 粗車時為了提高生產(chǎn)率,選用切削用量時,應(yīng)首先取較大的( A
13、 ) A.背吃刀量 B.進給量 C.切削速度 14、 切斷時的背吃刀量等于( B )。 A.直徑之半 B.刀頭寬度
14、; C.刀頭長度 15、 切斷刀折斷的主要原因是( B )。 A.刀頭寬度太寬 B.副偏角和副后角太大 C.切削速度高 16、 麻花鉆橫刃太長,鉆削時會使( B )增大。 A.主切削力 B.軸向力
15、60; C.徑向力 17、 對于同一圓錐體來說,錐度總是( B )。 A.等于斜度 B.等于斜度的兩倍 C.等于斜度的一半 18、 一個工件上有多個圓錐面時,最好是采用( A )法車削。 A.轉(zhuǎn)動小滑板
16、 B.偏移尾座 C.靠模 D.寬刃刀切削 19、 圓錐管螺紋的錐度是( C )。 A.1:20 B.1:5
17、60; C.1:16 20、 精車球面時,應(yīng)( A )。 A.提高主軸轉(zhuǎn)速 B.提高進給速度 C.提高中小滑板的進給量 21、 為了確保安全,在車床上銼削成形面時應(yīng)( A )握銼刀刀柄。 A左手
18、60; B.右手 C.雙手 22、 滾花時應(yīng)選擇( C )的切削速度。 A.較高 B.中等
19、0; C.較低 23、 硬質(zhì)合金車刀高速車削螺紋,適應(yīng)于( C )。 A.單件 B.特殊規(guī)格的螺紋 C.成批生產(chǎn) 24、 硬質(zhì)合金車刀螺紋的切削速度一般?。?#160;B )m/min。 A;30
20、50 B.5070 C.7090 25、 車床上的傳動絲杠是( A )螺紋。 A.梯形 B.三角&
21、#160; C.矩形 26、車錐度時,車刀安裝不對工件中心,則工件表面會產(chǎn)生( D )誤差。 A圓度 B 尺寸精度 C表面粗糙度
22、60; D 雙曲線 27、切削切工時,工件材料抵抗刀具切削所產(chǎn)生的阻力稱為( B )。 A摩擦力 B切削力 C變形抗力 D進給抗力 28、 液壓機床開動時,運動部件產(chǎn)生突然沖擊的現(xiàn)象通常是(
23、0; B )。 A正常現(xiàn)象,隨后會自行消除 B油液混入空氣 C液壓缸的緩沖裝置出故障 D系統(tǒng)其它部分有故障 29、提高產(chǎn)品質(zhì)量的決定性環(huán)節(jié),在于要大力抓好產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生和形成的起點,這就是( A )過程。 A設(shè)計開發(fā) B生產(chǎn)制造
24、0; C產(chǎn)品檢驗 D使用服務(wù) 30、 主軸的旋轉(zhuǎn)運動通過交換齒輪箱、進給箱、絲杠或光杠、溜板箱的傳動,使刀架作( B )進給運動。 A 曲線 B 直線
25、 C 圓弧 31、 ( C )的作用是把主軸旋轉(zhuǎn)運動傳送給進給箱。 A 主軸箱 B 溜板箱 C
26、0; 交換齒輪箱 32、 車床的絲杠是用(A )潤滑的。 A 澆油 B 濺油 C 油繩 D 油脂杯 33、
27、 粗加工時,切削液應(yīng)選用以冷卻為主的(C ) A 切削液 B 混合液 C 乳化液 34、 C6140A車床表示經(jīng)第(B )次重大改進。 A 一
28、; B 二 C 三 35、 加工鑄鐵等脆性材料時,應(yīng)選用( B )類硬質(zhì)合金。 A 鎢鈦鈷
29、; B 鎢鈷 C 鎢鈦 36、 刀具的前角面和基面之間的夾角是(C )。 A 楔角 B
30、160; 刃傾角 C 前角 37、 前角增大能使車刀(A )。 A 刃口鋒利 B 切削鋒利
31、 C 排泄不暢 38、 選擇刃傾角是應(yīng)當考慮(C )因素的影響。 A 工件材料 B 刀具材料
32、0;C 加工性質(zhì)39、 車外圓時,切削速度計算式中的直徑D是指(A )直徑。 A 待加工表面 B 加工表面 C 已加工表面 &
33、#160;40、 粗車時為了提高生產(chǎn)率,選用切削用量時,應(yīng)首先取較大的(A ) A 背吃刀量 B 進給量 C 切削速度
34、160;41、 切斷時的背吃刀量等于( B )。 A 直徑之半 B 刀頭寬度 C 刀頭長度 42、 切斷
35、刀折斷的主要原因是( B )。 A 刀頭寬度太寬 B 副偏角和副后角太大 C 切削速度高 43、 麻花鉆橫刃太長,鉆削時會使( B )增大。 A
36、; 主切削力 B 軸向力 C 徑向力 44、 對于同一圓錐體來說,錐度總是( B )。 A 等于斜度
37、160; B 等于斜度的兩倍 C 等于斜度的一半 45、 一個工件上有多個圓錐面時,最好是采用( A )法車削。 A 轉(zhuǎn)動小滑板
38、0; B 偏移尾座 C 寬刃刀切削 三、填空題 1、當零件主視圖確定后,俯視圖配置在主視圖 下 方,仰視圖配置在主視圖 上 方,左視圖配置在主視 圖 右 方,右視圖配
39、置在主視圖 左 方,后視圖配置在主視圖 右 方. 2、三視圖之間的投影規(guī)律可概括為:主、俯視圖 長對正 主、左視圖 高平齊 俯、左視圖 寬相等 . 3、生鐵和鋼的主要區(qū)別在于 含碳量 不同,生鐵的含碳量大于 2.11% ,而鋼的含碳量小于 2.11%
40、0; . 4、金屬材料的 力學 性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)的 抵抗 能力,它包括 強度 、 彈性與塑性 、 硬度 、 韌性
41、160; 及 疲勞 強度等幾個方面. 5、根據(jù)工藝的不同,鋼的熱處理方法可可分為 退火、 正火、 淬火、回火 及 表面 處理等五種. 6、常用車刀的材料有 高速鋼 和 硬質(zhì)合金鋼 兩大類.7、車削臺階軸外園時,刀具通常采用
42、; 90度偏刀 . 8、C6140型臥式車床,其型號中C表示 類別 ,6表示 組別代號 ,1表示 型別代號 ,60表示 主要參數(shù)代號 .四、 問答題 1、 切削液的主要作用是什么? 切削液又稱冷卻潤滑液,主要用來降低切削溫度和減少摩擦。此外,還有沖去切屑的清洗作用,從而延長刀具的使用壽命和提高表面的質(zhì)量。
43、; 2、什么是背吃刀量、進給量和切削速度? 工件上已加工表面與待加工表面之間的垂直距離叫背吃刀量。 工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),車刀沿進給方向移動的距離叫進給量。 3、CA6140車床的主要結(jié)構(gòu)及作用是什么? 偏移尾座法車圓錐面的優(yōu)點是:可以利用車床自動進給,車出的工件表面粗糙度值較小,并能車較長的圓錐。缺點是:不能車錐度較大的工件,中心孔接觸不良,精度難以控制。適用于加工錐度較小,長度較長的工件。4、臥式車床有哪些主要部件組成的? 答:臥式車床由床身、主軸箱
44、、溜板箱及滑板、刀架、進給箱、掛輪箱及尾座6大部分組成. 5、怎樣合理使用車刀? 答(1)根據(jù)車削加工內(nèi)容不同,選擇合適類型的車刀.(2)根據(jù)加工材料、加工特點和加工要求,正確地選擇刀具材料,合理選擇車刀的幾何形狀和角度.(3)要合理選擇切削用量.對切削速度、切削深度和進給量要根據(jù)具體情況綜合考慮,全面衡量,恰當選擇,不要單純追求高速轉(zhuǎn)速切削.車刀裝夾時,刀桿不要從刀架伸出太長,盡可能短些.車刀刀尖應(yīng)對準工件中心,刀墊要平整,要用兩個緊固螺釘緊固.(4)車削過程中,若發(fā)現(xiàn)車刀磨損變鈍,要及時刃磨或換刀,不能湊合著使用,以免造成刀刃崩刃或打刀.
45、60;6、表面粗糙度對機器零件的使用性能有哪些影響? 答:對配合性質(zhì)產(chǎn)生影響 對耐磨性質(zhì)產(chǎn)生影響 對耐腐蝕性之產(chǎn)生影響 對抗疲勞強度產(chǎn)生影響 對密封性能產(chǎn)生影響。 7、在機械制造中使用夾具的目的是什么? 答:保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動生產(chǎn)率、解決車床加工中的特殊困難,擴大機床的加工范圍,降低對工人的技術(shù)要求。8、偏移尾座法車圓錐面有哪些優(yōu)缺點?適用在什么場合? 答:
46、60;偏移尾座法車圓錐面的優(yōu)點是:可以利用車床自動進給,車出的工件表面粗糙度值較小,并能車較長的圓錐。缺點是:不能車錐度較大的工件,中心孔接觸不良,精度難以控制。適用于加工錐度較小,長度較長的工件。 9、車螺紋時,產(chǎn)生扎刀是什么原因? 答:(1)車刀前角太大,中滑板絲杠間隙較大。 (2)工件剛性差,而切削用 10、切削直徑為100mm的棒料,切削速度選為90m/min,求機床每分鐘應(yīng)選為多少轉(zhuǎn)? 解: 已知dw=100mm、
47、c=90m/min n=1000c/dw =(1000*90)/(3.14*100)
48、 =286r/min鉗工試題一、選擇題1、 合理調(diào)整軸承間隙,是保證軸承壽命、提高軸的( B)的關(guān)鍵。 A. 旋轉(zhuǎn)速度 B. 旋轉(zhuǎn)精度 C. 表面粗糙度 2、焊接時,溶液自底部漏出形成的穿孔缺陷稱為(B )。
49、 A、焊瘤 B、燒穿 C、未焊透 D、未溶合 3、鏨削時,鏨子前刀面與基面之間的夾角是( B )。 A、楔角
50、160; B、前角 C、后角 4、泄露故障的檢查方法有超聲波檢查、涂肥皂水、涂煤油和(B)等多種方法。 A、升溫檢查 B、加壓檢查 C、性能試驗 D、超速試驗 5、角鋼既有彎曲變形又有扭曲變形,矯正時應(yīng)先矯正
51、(B) A、彎曲變形 B、扭曲變形 6、堆焊可用來修復(fù)零件磨損表面,還可用來改善零件(C),使其比新零件更耐磨、耐熱、耐腐蝕。 A、力學性能 B、物理性能 C、表面性能 D、磨損性能 7、“淬黃火”的鏨子(
52、A )。 A.硬度高,韌性差 B.硬度低,韌性差 C.硬度高韌性好 D.硬度較低,韌性好 8、銼平平面的技術(shù)要領(lǐng)是:銼刀在工件任意位置時,銼刀前后兩端所受的(C )相等。 A.推力
53、160;B.壓力 C.力矩 D.銼削速度 9、銼刀的規(guī)格指銼刀的(C )。 A、尺寸規(guī)格 B、粗細規(guī)格
54、60;C、尺寸規(guī)格和粗細規(guī)格 10、造成已加工表面粗糙的主要原因是(A )。 A.殘留面積 B.積屑瘤 C.鱗刺 D.振動波紋 11、使用油壓千斤頂時,主活塞行程不得超過(A )標志。
55、 A.千斤頂極限高度 B.千斤頂額定載荷 C.物體的起升高度 D.物體的載荷 12、在軸上空套或滑移的齒輪一般與軸為(A )。 A.間隙配合 B.過渡配合 C.過盈配合 D.間隙或過渡配合 13、 V帶輪上的包角不能小于(D ),以保證傳遞
56、足夠的功率。 A.45度 B.60度 C.90度 D.120度 14、采用雙螺母連接的目的是為了(C )。 &
57、#160; A.加強螺母的強度 B.提高螺紋連接的剛度 C.防止螺紋副松動 15、 手用絲錐中錐M10表示(A )單支中錐手用絲錐。 A.粗牙普通螺紋、直徑10mm、螺距1.5 mm、H4公差帶。 B.粗牙
58、普通螺紋、直徑10mm、螺距1.25 mm、H4公差帶。 C.細牙粗牙普通螺紋、直徑10mm、螺距1.5 mm、H4公差帶。 D.細牙粗牙普通螺紋、直徑10mm、螺距1.25 mm、H4公差帶。 16、 鋼材的( D )決定了鋼材的性能。 A、組織和表面積 B、化學成分和長度 C、形狀和組織 D、化學成分和組織 17、 電流對人體的傷害形式有電擊、電傷及( D )。 A、弧
59、光輻射 B、噪聲C、射線 D、電磁場生理傷害 18、 因為從手到腳電流通過( D ),所以電擊危險性最大。 A、肝臟、胃部、血液系統(tǒng) B、脾臟、腎臟、消化系統(tǒng) C、腎臟、肝臟、中樞神經(jīng)系統(tǒng) D、心臟、肺部、中樞神經(jīng)系統(tǒng) 19、 ( D )是焊接過程中污染環(huán)境的化學有害因素。 A、熱輻射 B、噪聲 C、焊接弧光 D、焊接煙塵 20、 焊前應(yīng)將( A )范圍內(nèi)的各類可燃易爆物品清理干凈。 A、1
60、0m B、12m C、15m D、20m 21、由于鐵水在重力作用下產(chǎn)生下垂,因此鋼板對接仰焊時,極易( D ) A、在焊縫背面產(chǎn)生燒穿,焊縫正面產(chǎn)生下凹 B、在焊縫正面產(chǎn)生燒穿,焊縫背面產(chǎn)生下凹 C、在焊縫背面產(chǎn)生焊瘤,焊縫正面產(chǎn)生下凹 D、在焊縫正面產(chǎn)生焊瘤,焊縫背面產(chǎn)生下凹 22、鍋爐壓力容器與其他設(shè)備相比容易( D ),因此容易發(fā)生事故。 A、操作失誤 B、超過使用
61、期限 C、產(chǎn)生磨損 D、超負荷 23、( D )是鍋爐的主要參數(shù)之一。 A、流量 B、介質(zhì) C、直徑 D、溫度 24、容器的設(shè)計壓力為1.6MPaP10 MPa的壓力容器為( D )。 A、高壓容器 B、超高壓容器 C、低壓容器 D、中壓容器 25、用定位銷連接承受振動和有變向載荷的地方宜選用( C )
62、0; A、圓柱銷 B、圓錐銷 C、槽銷 26、在要求不高的液壓系統(tǒng)可使用( A ) A、普通潤滑油 B、乳化油 C、柴油 D、水、潤滑油、柴油均可 27、在安裝過盈量較大的中大型軸承時,宜用( C )
63、160; A、錘擊 B、冷裝C、熱裝 28、安全生產(chǎn)管理涉及到企業(yè)中的所有人員、設(shè)備設(shè)施、物料、環(huán)境、信息等各種管理對象,其管理的基本對象是( D )。 A重大危險源 B事故隱患 C企業(yè)負責人
64、 D企業(yè)員工 29、事故發(fā)生的原因可分為直接原岡和間接原因。在進行事故原因分析時,下述情況中,應(yīng)確定為間接原閎的是( D )。 A操作工操作不當 B儲存設(shè)施不安全 C作業(yè)場所過于狹窄 D勞動組織不合理 30、生
65、產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例規(guī)定,根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,將生產(chǎn)安全事故分為( B )四個等級。 A特大事故、重犬事故、一般事故和輕微事故 B特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故 C重大事故、大事故、一般事故和小事故 D特別重夫事故、特大傷亡事故、重大傷亡事故和死亡事故 31、有產(chǎn)生職業(yè)病危害項目的用人單位,應(yīng)該依法進行職業(yè)病危害項目的申報。下列情況中,不屬于職業(yè)病危害項目申報內(nèi)容的是( D
66、;)。 A用人單位的基本情況 B作業(yè)場所職業(yè)病危害因素的種類、濃度或強度 C,工人的職業(yè)接觸史 D職業(yè)防護教育培訓情況 32、工作場所的職業(yè)病危害因素可分為物理因素、化學因素和生物因素。下列危害因素,不屬于作業(yè)場所物理性職業(yè)病危害因索的是( B )。 A由氣體排放產(chǎn)生的噪音
67、 B生產(chǎn)過程釋放的有毒物質(zhì) C爐前工接觸的紅外線 D電焊時產(chǎn)生的電弧光 33、企業(yè)職工傷亡事故分類標準(GB6441-1986)綜合考慮起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等將工傷事故分為20類。按此標準,下列工傷事故中,屬于物體打擊傷害的是( D )。 A建筑物坍
68、塌,員工被水泥扳砸傷 B員工不慎墜落,撞擊到腳手架導致死亡 C起吊的重物脫落,將員工擊傷 D腳手架上墜落的鋼筋擊中一員工頭部,導致其死亡 34、根據(jù)毒害作用機理不同,職業(yè)性有害氣體可分為窒息性氣體和刺激性氣體。下列氣體中,屬于刺激性氣體的是( D )。 A一氧化碳 B二氧化碳
69、 C硫化氫 D氮氧化物 35、 氣象條件不良是作業(yè)場所存在的一類物理性職業(yè)病危害因素。下列職業(yè)病中,屬于由異常氣象條件引起的職業(yè)病是( D )。 A塵肺B苯中毒C噪聲性耳聾D高原病 36 、正確選用勞動防護用品是保證企業(yè)員工勞動過程中安全和健康的重要措施之一。企業(yè)選用勞動防護用品的前提是( A
70、;)。 A符臺標準 B穿戴舒適 C外形美觀 D便于更新 37、 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門在生產(chǎn)經(jīng)營單位現(xiàn)場檢查時,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)人員有未按照要求佩戴、使用勞動防護用品的情況,應(yīng)當( D )。 A責令立即排除
71、160; B依法給予行政拘留 C責令停止生產(chǎn)作業(yè) D當場予以糾正 38、特種設(shè)備專指涉及生命安全、危險較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂 設(shè)施等。國家對特種設(shè)備實行( A )監(jiān)察體制。
72、160; A專項安全 B定期 C不定期 D國家和地方分級 39、根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點,危險是指系統(tǒng)中存在發(fā)生不期望后聚的可能性超過了人們的承受程度。一般用危險度來表示危險的程度。在安全生產(chǎn)管理中,危險度通常由( C )決定。 A事故發(fā)生的可能性和事故的類別 B事故嚴重性和影響范圍 C事故發(fā)生的可能性
73、和事故后果的嚴重性 D事故的嚴重性和事故發(fā)生后的應(yīng)急救援能力 40、我國安全生產(chǎn)方針中的“預(yù)防為主”,是指按照事故發(fā)生的規(guī)律和特點,千方百計地防止事故的發(fā)生。下列措施中,最能體現(xiàn)“預(yù)防為主”的是( D )。 A追究事故責任,加大事故處罰力度 B籌備應(yīng)急資源,提高救援能力 C提高事故的經(jīng)濟賠償金額 &
74、#160; D建設(shè)項目“三同時” 41、 在高速運轉(zhuǎn)的機械飛輪外部安裝防護罩,屬于( B )的安全技術(shù)措施。 A限制能量 B隔離 C故障設(shè)計 D設(shè)置薄弱環(huán)節(jié) 42、特種作業(yè)風險較高,為保證作業(yè)人員和他人的安全,特種作業(yè)人員必須持證上
75、崗。特種作業(yè)人員操作證的復(fù)審每( B )年進行一次。 A1 B2 C3 D4 43、按照企業(yè)職工傷亡書故分類標準(GB6441-1986)判定,起重作業(yè)時脫鉤傷人事故的目事故類別為( A )。 A起重傷害
76、160; B物體打擊 C車輛傷害 D機械傷害 44、0.02mm游標卡尺的游標上,第50格刻線與尺身上(A)mm刻線對齊。 A,49 B,39 C,19 45、用卡規(guī)測量
77、軸徑時,過端通過而止端不通過,則這根軸的軸頸尺寸(A) A,合格 B,不合格 C,可能合格也可能不合格 46、 機械方法防松裝置中,有(A)防松裝置. A,止動墊圈 B,彈簧墊圈 C,鎖緊螺母 47、刀具材料的硬度越高,耐磨性(B)。 A,越差 B,越好
78、60; C,不變 48、金屬導體的電阻與(C)無關(guān)。 A,導線的長度 B,導線的橫截面積 C,外加電壓 49、在檢修液壓設(shè)備時,發(fā)現(xiàn)油箱中油液呈乳白色,這主要是由于油中混入(A)造成的。 A,水或冷卻液 B,空氣 C,機械雜質(zhì) 50、 國際噪聲衛(wèi)生標準規(guī)定,工廠噪聲在任何情況下不允許超過(
79、160;C )dB A,125 B,95 C,115二、填空題1、勞動生產(chǎn)率是指勞動者在單位時間內(nèi)生產(chǎn)出的 合格產(chǎn)品 的數(shù)量。 2、系統(tǒng)誤差有定值系統(tǒng)誤差、變值 系統(tǒng)誤差、 復(fù)雜 系統(tǒng)誤差,另外還有未定誤差對測量結(jié)果影響具有系統(tǒng)誤差的性質(zhì)。 3、螺旋傳動可把主動件的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭蛹闹本€往復(fù) 運
80、動。 4、為了保證滾動軸承工作時有一定的熱脹余地,在同軸的兩個軸承中,必須有一個軸承的內(nèi)圈或外圈可以在熱脹時產(chǎn)生軸向 移動。 5、鏈傳動的類型為傳動鏈傳動、起重鏈傳動、牽引鏈傳動。 6、鉸鏈四桿機構(gòu)有三種基本形式,即曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)和雙搖桿 機構(gòu)。7、導軌按摩擦狀態(tài)可分為滑動導軌、滾動 導軌和靜壓導軌。 8、周轉(zhuǎn)輪系的核心部分都是由太陽輪 、系桿和行星輪組成。 9、主偏角和副偏角越小,刀頭強度越大,工件加工厚度表面粗糙度值越小
81、。 10、劃線分平面劃線和立體劃線兩種。 11、液壓系統(tǒng)中,實現(xiàn)工作機構(gòu)的順序動作可采用壓力控制、行程控制和時間控制等方法。 12、常用電器在控制系統(tǒng)中按職能不同可分為 控制電器 和保護電器兩類。 13、精密刻線尺是上面刻有間隔為1mm,且刻線間誤差不大于 0.002 mm的基準元件。 14、刀具主要幾何角度包括前角、后角、主偏角、 副偏角、刃傾 角及副后角。
82、0;15、設(shè)備大修的裝配工藝過程包括三個階段:裝配前的 準備階段;部件 裝配和總裝配階段;調(diào)整、檢驗和試運轉(zhuǎn)階段。 16、減少基本時間的措施有:提高切削用量;多刀多刃進行成形加工;多件 加工。 17、螺旋機構(gòu)是 絲杠 與螺母 配合將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動的機構(gòu)。 18、液壓系統(tǒng)的控制元件有壓力控制閥、方向 控制閥和流量 控制閥等。 19.通過管內(nèi)不同截面的液體流速與其橫截面積的大小成_反_比。 &
83、#160;20.不論哪一種液壓泵,都是按照密封容積變化的原理進行工作的。 21.鉆頭的切削刃對稱于_軸線_分布,徑向切削力相互抵消,所以鉆頭不容易彎曲。 22.設(shè)備修理的類別可按修理工作量的大小分為:_小修_、_中修_和大修。 23.對于旋轉(zhuǎn)速度不很高的剛性轉(zhuǎn)子,其不平衡狀態(tài)可分兩種,即_靜_不平衡和_動_不平衡。 24.液壓系統(tǒng)混入空氣后會產(chǎn)生“爬行”和很大的噪聲等。 25.壓縮機按其原理的差別可分為:往復(fù)式壓縮機、離心式壓縮機、回轉(zhuǎn)式壓縮機和 軸流
84、式壓縮機。 三、判斷題 1、焊接壓力容器的焊工,必須經(jīng)過考試,取得高級焊工證后,才能在有效期間內(nèi)擔任焊接工作。( X ) 2、國家標準規(guī)定了基孔制和基軸制,一般情況下,應(yīng)先采用基軸制。( X) 3、滾動軸承在裝配前一定要用毛刷、棉紗進行清洗,只有這樣才能清洗干凈。(×) 4、常用千分尺的刻度值都是0.001毫米。(×) 5、潤滑油的牌號用數(shù)字表示,數(shù)值越大,粘度越高,() 6、擰緊按圓形或方形分布的成組螺母時,必須對稱地進行操作。()、 7、安裝鋸條不僅
85、要注意齒尖方向,還要注意松緊程度。() 8、高度游標卡尺可用來測量零件的高度和角度。(×) 9、拆卸、修理高壓容器時,需打開所有的放泄閥,以使容器內(nèi)無介質(zhì)。(×)、 10、塞尺是用來檢驗兩個結(jié)合面之間公差大小的。(×) 11、裝配時,零件的清洗是一項很重要的工作,對于橡膠制品(如密封圈等零件),一定要用汽油清洗。(×) 12、要提高潤滑油的抗磨性,一般在低溫低壓時選用油性添加劑,在高溫高壓時可選用極壓性添加劑。() 13、能夠提供一定流量、壓力的液壓能源泵,稱為液壓泵。() 14、順序
86、閥動作的可靠性,決定于系統(tǒng)壓力的大小。(×) 15、在禁火區(qū)域內(nèi)施工時,可能產(chǎn)生撞擊、摩擦和靜電火花的作業(yè)不屬于動火管理范圍。(×) 16、凡在墜落高度距基準高度3m以上(含3m),有可能墜落的高處進行作業(yè),均稱為高處作業(yè)。(×) 17、套螺紋時,板牙端面與圓桿直徑不垂直,切出的螺紋會一面深、一面淺,嚴重時會產(chǎn)生爛牙。 () 18、如果濾油器堵塞而造成液壓泵吸油不足一般應(yīng)換新濾油器。( × ) 19、鉆孔時,鉆頭是按照螺旋運動來鉆孔的。( &
87、#160; ) 20、花鍵連接的特點是軸上零件對中性好,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。( ) 四、簡答題 1、 按合金元素總含量,含金鋼分哪幾類? 答:按合金元素總含量分為:(1)低合金鋼 (2)中合金鋼 (3)高合金鋼2、 為什么要調(diào)整滾動軸承的游隙? 答:(1)因
88、為游隙過大,將使同時承受負荷的滾動件減少,應(yīng)力集中,軸承壽命降低,同時還將降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度,引起振動和噪聲。(2)游隙過小,軸承則易發(fā)熱和磨損,同樣會降低軸承壽命。5、 計算題 (每題5分,共10分) 1、 求孔的最大實體尺寸? 解: 孔的最大實體尺寸應(yīng)為孔的最小極限尺寸 其最大實體尺寸應(yīng)為29.964mm 2、 在一鉆床上鉆Ø10
89、 mm的孔,選擇轉(zhuǎn)速n為500 V/min。求鉆削時的切削速度V。解: V=7tDn/1000=3.14×10×500/1000=15.7m/min焊工試題一 選擇題(選擇正確答案,將相應(yīng)字母填入括號) 1.能夠完整地反映晶格特征的最小幾何單元稱為( ) A晶粒 B晶胞 C 晶面 D晶體
90、;2.( )的目的是使晶核長大速度變小 熱處理 變質(zhì)處理 冷處理 強化處理 . 金屬發(fā)生同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變時與( )一樣是在恒溫下進行的 金屬蠕變 金屬強化 金屬變形 D 金屬結(jié)晶&
91、#160;4. 金屬在固態(tài)下隨溫度的改變,由一種晶格轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N晶格的現(xiàn)象稱為( ) A 晶格轉(zhuǎn)變 B 晶體轉(zhuǎn)變 C 同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變 D 同素同構(gòu)轉(zhuǎn)變 5. 二元合金相圖是通過( )方法建立起來的 A 模擬
92、 B 計算 C 試驗 D 分析 6. 碳溶于面心立方晶格的Fe中所形成固溶體稱為( ) A 鐵素體 B 奧氏體 C 滲碳體 D 萊氏體 7.碳溶于(
93、160;)的Fe中所形成的組織稱為奧氏體 A 金屬晶體 B 密排立方晶格 C 面心立方晶格 D 體心立方晶格 8. 鐵碳相圖上的共析線是( )線。 A ACD B ECF C PSD D G
94、S 9. 鐵碳相圖中的GS線是冷卻時奧氏體析出鐵素體的開始線,奧氏體向鐵素體轉(zhuǎn)變是( ) A碳在奧氏體中溶解度達到飽和的結(jié)果 B溶劑金屬發(fā)生同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變結(jié)果 C奧氏體發(fā)生共析轉(zhuǎn)變的結(jié)果 D溶質(zhì)金屬發(fā)生同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變的結(jié)果 10.合金組織大多數(shù)屬于( ) A 金屬化合物 B 單一固溶體
95、60;C 機械混合物 D 純金屬 11. 熱處理是將固態(tài)金屬或合金用適當?shù)姆绞竭M行( )以獲得所需組織結(jié)構(gòu)和性能的工藝。 A 加熱 冷卻 B 加熱 保溫 C 保溫 冷卻 D 加熱、保溫和冷卻 12. 熱處理方法雖然很多,但任何一種熱處理都是由(
96、160;)三個階段組成的。 A 加熱、保溫和冷卻 B 加熱、保溫和轉(zhuǎn)變 C正火淬火和退火 D回火 淬火和退火 13.正火與退火相比,主要區(qū)別是由于正火冷卻速度快,所以獲得的組織( )比退火高些。 A較細、強度、硬度B較粗、強度、硬度C較細、塑性、硬度D較粗、塑性、硬度 14. 共析鋼在冷卻轉(zhuǎn)變時,冷卻速度越大,珠光體組織的片層間距越小,強硬度(
97、0; ) A越高 B越低 C 不變 D與冷卻速度無關(guān) 15. 工件出現(xiàn)硬度偏高這種退火缺陷時,其補救方法是( ) A調(diào)整加熱和冷卻參數(shù)重新進行一次退火 。B進行一次正火 C進行一次回火
98、160; D以上均不行 16. 合金鋼的性能主要取決于它的( ),但可以通過熱處理的方法改變其組織和性能 A工藝性能 B機械性能 C化學成份 D物理性能 17
99、. 淬火鋼回火時,隨著回火溫度的提高,其機械性能變化趨勢是( ) A 強硬度提高,塑韌性提高。 B強硬度降低,塑韌性降低。 C 強硬度提高,塑韌性降低 D強硬度降低,塑韌性提高。 18. 35號鋼鑄造后存在魏氏體組織,再經(jīng)
100、正火處理后,得到均勻細小的鐵素體與( ) ,合機械性能大大改善。 A珠光體,B奧氏體C滲碳體,D萊氏體 19. 對于過共析鋼,要消除嚴重的網(wǎng)狀二次滲碳體,以利于球化退火,則必須進行( )A 等溫退火 B 擴散退火 C 正火 D
101、;安全退火 20.中溫回火的溫度是( ) A 150250 , B 350500 ,C 500600 D 250350 21. 鍛鋼一般加熱獲得奧氏體組織,這時它的( )便于塑性變形加工。 A強度高、塑性好 B強度高、塑
102、性差 C強度低、塑性好 D強度低、塑性差 22. 鍛鋼時一般加熱后獲得( )組織。 A滲碳體 B珠光體 C鐵素體 D奧氏體 23. 為消除合金鑄錠及鑄件在結(jié)晶過程中形成的枝晶偏析,采用的退火方法為( ) A完全退火 B 等溫退火
103、 C球化退火 D擴散退火 24.貝氏體組織中,機械性能最好的是( ) A上貝氏體, B下貝氏體 C粒狀貝氏體 D球狀貝氏體 25.消除鑄件,焊接件及機加工件殘余內(nèi)應(yīng)力,應(yīng)在精加工或淬火前進行的退火方式是(
104、160; ) A擴散退火 B去應(yīng)力退火 C球化退火 D完全退火 26.將鋼材或鋼件加熱到AC3或Acm以上( ),保溫適當?shù)臅r間后,在靜止的空氣中冷卻的熱處理工藝稱為正火。 A 1020 B 2030 C 4060&
105、#160; D 3050 27.回火時決定鋼的組織和性能的主要因素是回火溫度,回火溫度可根據(jù)( )的力學性能來選擇。 A設(shè)計方案 B施工要求 C工件要求 D加工速度 28. 當奧氏體晶粒均勻細小時,鋼的強度,塑韌性的變化是( )A強度
106、增高,塑韌性降低 B強度降低,塑韌性增高 C強度增高,塑韌性增高, D強度降低,塑韌性降低 29. 粒狀珠光體與片狀珠光體相比,粒狀珠光體( ) A強度低而塑性高 B強度高而塑性低 C強度高 塑性高 D強度低 塑性低 30. 化學熱處理是指在一定溫度下,在含有某種化學元素的活性介質(zhì)中,向鋼件(
107、160; )從而改變鋼件表面化學成分以獲得預(yù)期組織和性能的一種熱處理方法。 A表面滲入某種化學元素 B內(nèi)部滲入某種化學元素 C表面感應(yīng)某種化學元素 D內(nèi)部感應(yīng)某種化學元素 31. ( )的基本過程由分解,吸收和擴散三部分組成。 A 滲碳處理 B 化學熱處理 C 碳氮處理
108、60;D 熱處理 32. 滲碳處理的目的是使零件表面具有高的硬度,耐磨性及疲勞強度,而心部具有( ) A 較高的韌性 B 較低的韌性 C 較高的塑性 D 較低的塑性 33.能獲得球狀珠光體組織的熱處理方法是( ) A完全退火 B球化退
109、火 C去應(yīng)力退火 D再結(jié)晶退火 36. 電路中某點的電位就是該點與電路中( ) A零電位點之間的電壓 B零電位點之間的電阻 C參考點之間的電壓 D參考點之間的電阻 37. 電動勢是衡量電源將(
110、60; )本領(lǐng)的物理量 A非電能轉(zhuǎn)換成電能 B電能轉(zhuǎn)換成非電能 C熱能轉(zhuǎn)換成電能 D電能轉(zhuǎn)換成熱能 38. 電流通過導體的熱量,除了與導體的電阻與通電時間成正比外,還( ) A與電流強度成正比
111、 B與電流強度成反比 C與電流強度的平方成正比 D與電流強度的平方成反比 39.全電路歐姆定律的內(nèi)容是,全電路中的( )與電源的電動勢成正比,與整個電路中的電阻成反比。 A電阻 B電流強度 C電壓 D電感強度 40.在串聯(lián)電路中,電壓的分配與( ),即阻值越大的電阻所分配的電壓越大,反之電壓越小。 A電阻成正比 B電阻成反比 C電阻平方成正比 D電阻平方成反比 二,判斷題
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