碼頭防污染應急預案

1、共享知識分享快樂碼頭防污染應急預案（一）、防污染應急方案的制定本預案是根據 " 國際防止船舶造成污染公約" (MARPOL)制訂的 , 按一定的操作規(guī)程進行作業(yè), 發(fā)生意外事故后有應急搶救的預想、預分析、預演練的應急方案。1、目的1) 為了保護匯海置業(yè)有限公司碼頭水域環(huán)境和資源 , 防止來自船舶、碼頭和岸邊物料裝卸設施溢料事故的污染損害 , 保護我公司周圍的環(huán)境 , 保障人體健康和公眾利益。2) 充分考慮長江及我公司碼頭區(qū)域的地理環(huán)境等因數(shù) , 利用現(xiàn)有設備、器材及人員 , 對發(fā)生的溢料事故進行快速、有效的處理。2、適用范圍本計劃適用于常熟匯海置業(yè)、化工倉儲有限公司碼頭、庫

2、區(qū)設施及其前沿港水域內作業(yè)的船只發(fā)生溢漏油事故的處理。 由于目前本碼頭無足夠的設備和能力在短期內處理大規(guī)模的油污事故 , 只能處理發(fā)生在本碼頭水域范圍內的少量油污事故。如果發(fā)生大規(guī)模的油污染 , 必須延長清除時間和請求臨近區(qū)域相關單位和海事部門的支援。3、法律依據依據中華人民共和國環(huán)境保護法 、海洋環(huán)境保護法、水污染防治法、海上交通安全法、防治船舶污染管理條例 、防治海岸工程建設項目污染損害海洋環(huán)境管理條例。（二）、應急行動組織機構庫區(qū)成立 " 緊急搶險救災指揮小組 ", 負責庫區(qū)一切重大事故的搶險救災工作。由總經理任總指揮 , 安保部經理任副總指揮 , 生產部經理和技術設

3、備部經理任現(xiàn)場指揮, 現(xiàn)場指揮下設個搶險行動組, 分別負責堵漏維修、圍油欄布設、收油機使用、岸上污料清除、安全疏散、頁眉內容共享知識分享快樂人員救火、后勤保障工作。( 三) 、泊品泄漏原因1、碼頭岸上管線 ( 特別是軟管、法蘭由于受壓、氏期磨損、腐蝕等原因導致管線破裂、穿孔、法蘭墊片撕裂造成油品外泄；2、船舶在裝船過程中由于錯誤操作、監(jiān)視不夠、倉容不足的原因造成油品溢流；3、船舶在行駛過程中受碰撞、擱淺或與碼頭碰撞導致船體受損爆裂 , 倉內油品發(fā)生大量泄漏。（四）、應急反應程1、事故報告(1) 事故報告程序當物料泄漏事故發(fā)生時 , 可能會影響到環(huán)保 , 危害到性命 , 損失財物等 , 必須向有

4、關部門和人員報告。(2) 事故報告內容發(fā)生物料泄漏事故后 , 發(fā)現(xiàn)人員須立即向有關部門和人員作出報告。報告時因盡量說明下列內容:事故發(fā)生的地點、時間報告人的姓名、聯(lián)系電話事故原因和泄漏設備的名稱、部位泄露物料種類估計泄漏數(shù)量和進一步溢出的可能性事故現(xiàn)場的環(huán)境條件 : 風速、風向、江面、能見度等可見或預計物料的運動方向預計將受威脅的區(qū)域已采取和準備采取的防治措施2、事故的等級分類頁眉內容共享知識分享快樂按我公司對泄漏物料的控制能力, 分為可控制和不可控制兩類。3、應急行動當發(fā)生物料溢漏事故時 , 我們應按“立即控制泄漏源、立即制止泄漏物料的進一步擴散、嚴格控制火種、作好消防滅火準備”的總體指導思

5、想下進行搶險行動。對于汽油溢出后 , 一般不大可能采取回收方式, 大部分會揮發(fā)掉 ,而且回收過程可能會產生火源, 造成事故 , 因而 , 最主要的是作好其堵漏、圍控工作和消除現(xiàn)場一切火源。為了防止其向附近的敏感區(qū)域擴散, 可視情況利用圍油攔、吸油氈進行圍控和清理。同時 , 要根據油污漂移的方向 , 及時向可能受影響的區(qū)域通報 , 要求其熄滅火源 , 切斷電源, 采取相應防火措施 , 疏散人員。對于溢漏物料事故的應急處理 , 按區(qū)域劃分為碼頭和庫區(qū)的滋漏處理兩大塊。4、碼頭物料泄漏事故應急處理方案：一旦發(fā)生物料泄漏事故, 當班人員應做到的是 :(1) 發(fā)現(xiàn)人員應立即通知中控室 , 立即停止碼頭區(qū)

6、域內 - 切作業(yè) ,停掉裝船 / 卸船泵 , 嚴格控制火源 , 關閉與泄漏點有關的法門, 消除泄漏點。(2) 如果是碼頭裝卸區(qū)域發(fā)生泄漏 , 則應控制在裝卸點圍堰里面 , 防止有物料流入江面。(3) 中控室接到碼頭報警后 , 應立即通知公司領導和有關人員趕到現(xiàn)場搶救 , 并通知當?shù)睾Ｊ绿?、公安、消防隊、環(huán)保局、港口局 , 必要時請求支援。(4) 碼頭區(qū)域進入緊急備戰(zhàn)狀態(tài)。 消防水管網系統(tǒng)穩(wěn)壓泵保壓在l.OMP 以上 , 消防泵房 24 小時有人值 , 消防系統(tǒng)自動控制泵的啟動。(5) 碼頭作業(yè)人員及時通知船方 , 關好船上的艙缸蓋 , 視情況解開纜繩 , 裝卸臂 ( 軟管 ) 與船舶分離 ,

7、船舶作好駛離碼頭的準備。 當班的頁眉內容共享知識分享快樂保安人員繼續(xù)堅守崗位 , 加強保衛(wèi) , 劃出警戒區(qū) , 疏散無關人員 , 做好現(xiàn)場火種控制工作。（五）、組織機構和應急反應職責公司安全領導小組既承擔了防火職責, 又承擔了應急事故的搶救工作 , 重視對崗位在職職工的安全教育, 法規(guī)宣傳 , 貫徹嚴格按操作規(guī)程和作業(yè)程序進行作業(yè) , 經常維護保養(yǎng)好設備設施 , 并經常檢查運行過程中的變化 , 隨時掌握可能發(fā)生事故的條件 , 做到事前有準備 , 不斷總結教訓 , 提高業(yè)務水平素質 , 熟知危險品的各種理論指標和特性 , 利用它的特性進行分別對事故處理方法 , 盡可能把事故消滅在萌芽之中 ,不讓

8、其擴大。并針對可能發(fā)生的事故隱患進行預演練 , 做到有備無患 , 確保人員身體健康 , 防止危險品污染水域而帶來隱患是一項既艱巨又光榮的職責。常熟匯海置業(yè)有限公司頁眉內容共享知識分享快樂碼頭防泄漏應急措施根據國家有關規(guī)定， 本碼頭應制訂事故溢液應急計劃， 并按計劃中的步驟執(zhí)行。碼頭配備 800m圍油欄以及浮筒、錨、錨繩等附屬設備，0.5t 吸油氈、 1 臺收油機。并利用委托敷設方工作船進行圍油欄敷設、收料作業(yè)。在船舶靠泊碼頭作業(yè)時， 對開敞水域采取包圍式敷設法， 由工作船布設圍油欄， 用錨及浮筒固定將碼頭及船舶包圍起來， 然后再進行裝卸作業(yè)。裝卸作業(yè)時如發(fā)生溢液事故，由工作船進行溢液回收。工作船上配置收油機和容器， 將收得的化工液體用容器送至污水處理場處理或回收使用。 投放吸油氈收集濃度較小的殘液， 吸油氈經脫水后可重復使用，報廢的吸油氈需進行焚燒處理。當碼頭作業(yè)區(qū)和罐區(qū)發(fā)生泄漏、火災事故時 , 按散化碼頭化學品事故應急計劃