潤滑油業(yè)務(wù)員需要了解的基本知識(shí)

1、潤滑油業(yè)務(wù)員需要了解的基本知識(shí) 2010-1（ 1） 車用潤滑油 -（ 2） 工業(yè)潤滑油 -機(jī)械油（高速潤滑油） 、織布機(jī)油、主軸油、道軌油、軋鋼油、氣輪機(jī)油、壓縮 機(jī)油、冷凍機(jī)油、氣缸油、船用油、齒輪油、機(jī)壓齒輪油、車軸油、儀表油、真 空泵油潤滑油的技術(shù)指標(biāo) -粘度指數(shù)： 油品的粘度隨溫度變化的程度， 同標(biāo)準(zhǔn)油粘度變化的程度對(duì)比的相對(duì) 值叫粘度指數(shù)。值數(shù)越高，表示受溫度影響越小。粘度：液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，其分子間產(chǎn)生的阻力稱為粘度。閃點(diǎn)：油品在規(guī)定條件下， 加熱到它的蒸汽與周圍空氣形成混合氣， 當(dāng)接觸火焰 發(fā)出閃火時(shí)的最低溫度。傾點(diǎn)：指冷卻為固態(tài)的油品，傾斜放置加溫到油品開始移動(dòng)的最低溫度

2、。SAE級(jí)數(shù)：美國汽車工程師協(xié)會(huì)（粘度）0W 5W 10W 15W 20W 25W20030 40 5060 -API級(jí)數(shù)：美國石油協(xié)會(huì)（質(zhì)量分類） SA SB SC SD SE SF SG SH SJ ECCA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4齒輪油 SAE等級(jí) 75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5潤滑油的添加劑 -（ 1 ） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗 腐蝕、組合、合成 -（ 2） 抗氧抗腐劑： 提高油品氧化安全性防止金屬氧化、 催化陳舊延緩油品 氧化速度隔絕酸性物

3、與金屬接觸生成保護(hù)膜具有抗磨性 -3） 抗磨劑：在磨擦面的高溫部分能與金屬反應(yīng)生成融點(diǎn)低，（4） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)， 能在金屬表面形成牢固的吸附膜， 在邊界潤滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。 - （ 5） 增粘劑：又稱增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以 增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。 -（ 6） 防銹劑：是一些極性化合物，對(duì)金屬有很強(qiáng)的吸附力，能在金屬和油的界 面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、 潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕； 防銹劑還能阻止氧 化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。 -（ 7） 抗泡劑：使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩(wěn)定性并

4、易于破裂，從而縮短了 氣泡存在的時(shí)間。 -潤滑油基礎(chǔ)知識(shí)什么是潤滑油？潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑嚴(yán)格按一定比例調(diào)配而成。 主要的添加劑有： 抗 磨劑、抗氧化劑、清潔分散劑等。潤滑油的功能：（ 1） 潤滑及減低磨擦阻力潤滑油的作用，就是潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種機(jī)件， 并在兩者表面之間形成一層油膜， 以減低磨擦阻力，使運(yùn)作更加順暢。（ 2） 密封性作用 -潤滑油必須在活塞環(huán)與汽缸之間形成有效的密封性， 以防汽體的泄露和外界的污染物浸入。 -（ 3） 冷卻作用 -在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中， 機(jī)件與機(jī)件的相互磨擦產(chǎn)生的熱量或高溫， 潤滑油的作用就是冷卻及減低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。 -（ 4） 清潔性 -把機(jī)件中有害雜質(zhì)和未及燃燒

5、的不溶性物質(zhì)帶走， 使這些污染物速離潤滑表面及 避免油泥的形成。 -（ 5） 防腐蝕功能 -潤滑油能提供接觸部件完全分離的油膜， 會(huì)減少機(jī)件接觸及磨損的機(jī)會(huì)， 避免金 屬表面受到腐蝕。 - 因此，潤滑油需要具備以下特點(diǎn)來滿足上述功能： -（ 1） 高粘度指數(shù)性能 -粘度指數(shù)是衡量潤滑油粘度溫度變化的數(shù)值， 其數(shù)值愈大， 粘度隨溫度的變化愈 小，從而能夠適應(yīng)更廣闊的工作溫度范圍。 -（ 2） 低揮發(fā)性 -在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間， 必須仍保持低揮發(fā)性， 減低潤滑油消耗量， 從而減少添加潤 滑油的次數(shù)。 -（ 3） 清潔性 -通過加入清凈劑和分散劑， 潤滑油能有效地防止活塞環(huán)卡緊， 并且預(yù)防油泥在活 塞環(huán)

6、與汽缸等處的積累。 -（ 4） 良好的過濾性， 避免潤滑油對(duì)過濾器的阻塞， 從而能夠提供順暢的油路循 環(huán)系統(tǒng)，保證潤滑油的清凈性及超卓的冷卻性。 -（ 5） 抗泡沫特性避免泡沫在潤滑油中形成， 并使油膜破裂， 從而降低潤滑油的 氧化速度，減少潤滑油的損耗。 -潤滑油的分類 -1） 根據(jù)基礎(chǔ)油分類 - 根據(jù)基礎(chǔ)油分類， 益佰潤滑油分為兩種， 一種是采用礦物基礎(chǔ)油， 并加上各有關(guān) 的特效添加劑調(diào)和而成； 另一種是利用化學(xué)方法生產(chǎn)的合成油， 這種油性能比礦 物油更好，但價(jià)格也昂貴一些。 - （ 2） 據(jù)粘度分類 -根據(jù)粘度分類， 潤滑油分為單式粘度機(jī)油和復(fù)式粘度機(jī)油兩種。 單式粘度潤滑油 是用于發(fā)動(dòng)

7、機(jī)在某個(gè)溫度范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)適用的潤滑油。 但如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度超過其 指定的溫度范圍， 潤滑油將不能提供充分的潤滑作用。 單式粘度潤滑油的分類為SAE 30 40及50 （SAE為美國汽車工程師協(xié)會(huì)之英文縮寫，其后數(shù)字為潤滑油 粘度范圍指示） 復(fù)式粘度潤滑油適用于更大的溫度范圍， 雖然溫度改變， 潤滑油 仍能維持其粘度。其潤滑油包含了在低溫時(shí)的特性， 但又不會(huì)像單式粘度潤滑油， 在咼溫時(shí)變得太薄。所以，當(dāng)您看見產(chǎn)品說明上指示，如 SAE 15W/40則表示 該潤滑油是復(fù)式粘度，潤滑油大多產(chǎn)品為復(fù)式粘度機(jī)油。 -3） 據(jù)用途分類 - 根據(jù)用途分類，潤滑油分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。汽車油以

8、API/ S*柴機(jī)油以API/C*表示，若標(biāo)示為API S*/C*，則表示該潤滑油為柴汽通 用潤滑油（ API 為美國石油協(xié)會(huì)之英文簡寫，是現(xiàn)今世界最普遍采納的劃分潤滑 油等級(jí)的權(quán)威機(jī)構(gòu)）。其汽車潤滑油等級(jí)為SA SBSH SJ EC柴油車潤滑油等級(jí) 為 CA CB CCCG CG-4 -另外潤滑油還有摩托車專用潤滑油。有適用于摩托車的TB級(jí)、TC級(jí)和舷外機(jī)使用的 BIATC-WII 級(jí)。 -如何選擇適合的潤滑油？-前面我們已經(jīng)了解了潤滑油的產(chǎn)品規(guī)格， 那么我們就可以根據(jù)自己車輛的情況來選用適合的潤滑油了。 - 首先，應(yīng)考慮選擇何種粘度的潤滑了。 -選擇潤滑油的粘度要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境條件，

9、通常主要考慮： -1、 溫度：常處咼溫條件，應(yīng)該選咼粘度；常處低溫條件，應(yīng)該選低粘度。-2、負(fù)荷：工作負(fù)荷大，應(yīng)該用咼粘度的。潤滑油添加劑領(lǐng)域的科技進(jìn)步，使?jié)櫥偷恼扯?溫度特性有了很大的改善，產(chǎn)生了一種復(fù)式粘度的潤滑油如 SPC合 成潤滑油5W-5Q它在低溫零下30C時(shí)流動(dòng)性能仍非常好，在高溫時(shí)粘度不會(huì)降 低太多，保證足夠的油膜強(qiáng)度。 - 其次，還應(yīng)考慮選擇何種等級(jí)的潤滑油 目前，西方發(fā)運(yùn)國家，SE SF級(jí)的潤滑油基本上已經(jīng)停止生產(chǎn)和使用，而國內(nèi)由 于多種原因， 有些地區(qū)低級(jí)別的潤滑油仍然大行其道。 這其實(shí)是我們的汽車壽命 短，維修費(fèi)用高的一個(gè)重要原因。 所以我們?cè)谕扑]潤滑油的級(jí)別時(shí)， 比目

10、前國內(nèi) 潤滑油的使用習(xí)慣一個(gè)等級(jí)， 這樣做的目的， 是希望廣大的司機(jī)朋友能夠正確使 用潤滑油，從而養(yǎng)護(hù)好您的愛車，提高汽車的使用壽命，節(jié)省維修費(fèi)用?，F(xiàn)在， 我們選取機(jī)種有代表性的汽車來說明選擇潤滑油的等級(jí)的方法： 微型面包車一般 可選SE級(jí)；夏利可選SF級(jí)及級(jí)上；桑塔納可選SG級(jí)及以上；本田可選SH級(jí)及 以上；福特應(yīng)選世界頂級(jí) SJ 級(jí)。 -但是，有以下情況的汽車應(yīng)提高一至二個(gè)等級(jí)： -（ 1） 在城市中行駛，由于經(jīng)常堵車，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不穩(wěn)定，容易 積碳，加快磨損（發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損 70%發(fā)生在起動(dòng)階段） ； -（ 2） 長途高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高溫狀態(tài)；-（ 3） 急速行駛，發(fā)

11、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求快拉高，切換檔頻率又快，機(jī)件所受阻力變化 爭?。?-（4） 高負(fù)荷行駛?cè)甾I車裝貨， 貨車超載， 這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要吸入更多的油氣才能運(yùn) 轉(zhuǎn)，行車速度慢，散熱又不好，一般機(jī)油會(huì)導(dǎo)致很快劣化變質(zhì)失效。 -潤滑油常識(shí) -（ 1） 機(jī)油亦可稱做何種油？ -發(fā)動(dòng)機(jī)油、馬達(dá)油 -（2） 汽機(jī)油中SC SD SE SF SG SH SJ EC有何含義，柴機(jī)油中 CC CD CE CF-4 CG-4有何含義？-SC SD SE SF SH SJ E是美國石油學(xué)會(huì)關(guān)于汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類；CC CD CECF-4 CG-4 CH-4 CI-4是API關(guān)于柴油機(jī)油質(zhì)量等級(jí)分類。這機(jī)個(gè)級(jí)別的使用性 能和質(zhì)量

12、檔次依次升高。 -（ 3） 什么是多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，有何優(yōu)良性能？ -多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，此種油品粘度范圍跨越幾個(gè)粘度級(jí)別，可在一定地區(qū)冬夏通用， 是一年四季都可使用的油品。如15W/40 10W/30L多級(jí)油具有良好的低溫啟動(dòng)性 能，氣溫較低時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，節(jié)省燃料。 -（4）15W/40中 W有何含義？-油品在粘度牌號(hào)中的 W是Winter（冬季）的字頭，指該油具有良好的低溫啟動(dòng)性 能，冬夏季皆可使用，屬多級(jí)油。 -（5）為什么增壓柴油機(jī)要使用中高檔柴油機(jī)油？ -增壓柴油機(jī)功率大、負(fù)荷重、工作溫度高，易產(chǎn)生積炭和結(jié)焦，中高檔柴油機(jī)油 具有較強(qiáng)的抗高溫氧化安全性和良好的清凈性，

13、 能有效的防止活塞磨損， 而普通 柴油機(jī)難以滿足增壓柴油機(jī)苛刻的工況要求。 -（ 6） 車輛齒輪油用在車輛設(shè)備的哪些部位？ -用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械車輛等的手動(dòng)變速箱、差速器、后橋齒輪箱及轉(zhuǎn)向 機(jī)構(gòu)上。 - （7）什么是汽 / 柴通用內(nèi)燃機(jī)油？ -通用內(nèi)燃機(jī)油既可用于汽油機(jī)，又可用于柴油機(jī)，它的開發(fā)主要是為了解決汽、 柴油車混編車隊(duì)用油混亂的問題。例如：SF/CC發(fā)動(dòng)機(jī)既可用于要求使用 SF級(jí)汽機(jī)油的汽油車，又可用于要求使用 CC級(jí)柴油機(jī)油的柴油車。-（8）何選擇合適的粘度等級(jí)？ -a 可根據(jù)內(nèi)燃機(jī)和車輛的特點(diǎn)， 即負(fù)荷和轉(zhuǎn)速選油。 負(fù)荷高， 轉(zhuǎn)速低的設(shè)備一般 選用粘度較大的潤滑油。 負(fù)荷

14、輕、轉(zhuǎn)速高的設(shè)備一般選用粘度較小的潤滑油； -b 根據(jù)氣溫高低情況選油：氣溫高時(shí)（夏季）選用粘度較大的潤滑油；氣溫低時(shí) （冬季）選用粘度較小的潤滑油。 -c 也可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損狀況選擇， 新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度小的油品， 而磨損較大（間 隙增大）的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度較大的油品。 -（9）汽車冒藍(lán)煙的原因是什么？ -主要原因在于活塞及汽缸磨損嚴(yán)重， 氣環(huán)斷裂， 拉缸以致燒機(jī)油， 應(yīng)及時(shí)修理后 再使用機(jī)油。 -10） 加注機(jī)油是否越多越好？ 不是，在添加機(jī)油時(shí)， 一定要保持在略低于機(jī)油尺上的線刻度為宜， 當(dāng)機(jī)油量不 足時(shí)，機(jī)油泵會(huì)吸入空氣， 軸承與軸頭等磨擦處， 會(huì)因機(jī)油量少而潤滑不良導(dǎo)致 磨損加劇，甚

15、至發(fā)生燒軸瓦事故，加注過量機(jī)油，雖降低了燒軸瓦的可能性，但 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸柄， 連桿大端劇烈地?cái)噭?dòng)機(jī)油不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的損 失，而且因?yàn)R到氣缸壁上的機(jī)油增多， 容易產(chǎn)生燒機(jī)油冒煙的現(xiàn)象發(fā)生， 而且機(jī) 油內(nèi)摩擦加大造成油溫過高也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油過早氧化。 -11） 何時(shí)更換機(jī)油？ - 可觀察油尺上的機(jī)油，下列情況需要更換：a 機(jī)漬混濁，透明度很低； b 機(jī)漬發(fā)黑，呈深黑色； -c 機(jī)油中含有金屬粉末； -d 機(jī)油中含有雜質(zhì)較多； -e 用手捻捻機(jī)油無潤滑感； -f 機(jī)油中含有泡沫較多； -g 機(jī)油發(fā)白，說明油的水分較多，有乳化現(xiàn)象； -h 車輛遇涉水后，有可能機(jī)油進(jìn)水的情況下。 -（ 12）

16、 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是怎么回事？ -a 混合氣過濃，可調(diào)整化油器，增加空氣量供給，使混合氣變??； -b 氣門有積碳，會(huì)造成氣門磨損，活塞環(huán)發(fā)粘，汽缸磨損而冒黑煙； -c 點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)。 -（ 13） 如何正確使用機(jī)油尺檢查機(jī)油油位？ -找一平坦處把車停好， 拉緊手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 達(dá)到正常工作溫度時(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)， 讓機(jī)油流回油底亮，這時(shí)再取出機(jī)油尺，將其擦干插入后取機(jī)油油位。 -（ 14） 如何鑒定潤滑油品質(zhì)？ -有六項(xiàng)指標(biāo)可供參考： -a 活塞頂部，側(cè)面，環(huán)槽的積碳程度； -b 閥門系統(tǒng)磨損程度； -c 氣缸磨損程度； -d 軸承磨損程度； - e 潤滑油變質(zhì)程度； f 潤滑油特別是多級(jí)油的抗剪切穩(wěn)

17、定性。（ 15） 多級(jí)油有什么優(yōu)點(diǎn)？ -a 全年使用； -b 冷起動(dòng)順暢； -c 提高燃油經(jīng)濟(jì)性； -d 降低潤滑油消耗； -e 減少運(yùn)動(dòng)件磨損； -f 提供良好的低溫潤滑性。-建議你了解基本的潤滑油行業(yè)知識(shí)就行，這么短的時(shí)間里要記住這么多的 知識(shí)顯然不可能。但是，你可以充分展示你作為推銷員的出色能力和創(chuàng)新精神， 只要有能力，推銷什么東西都不是問題，推銷術(shù)的精髓和道理根本上是相通的， 所以建議你主要在推銷基本功上下功夫！而不是專業(yè)知識(shí)方面。 -首先你得弄明白潤滑油的標(biāo)號(hào) , 性能, 特點(diǎn),價(jià)位,與同類產(chǎn)品相比的優(yōu)勢(shì) ,再 明確廠商的地位 ,還有完善的售后體系 , 知己知彼 ,百戰(zhàn)不勝。- 潤滑

18、油最基本的功能 : 潤滑, 清洗,冷卻, 密封, 防銹. - 潤滑的方式一般有飛濺式和加壓式 . - 潤滑的效果和使用環(huán)境及溫度有關(guān) . -做業(yè)務(wù)員的話 , 我推薦一本書給你 世界上最偉大的推銷員 這本書?？催@ 本書, 不是讓你記住里面的故事和情節(jié) , 是希望你能結(jié)合自己的想法 , 體會(huì)那種人 性的偉大。做業(yè)務(wù)員對(duì)于公司來說 ,其目的是業(yè)績 ,但是作為業(yè)務(wù)員本身來說 ,自己就是自己 , 無論你是不是業(yè)務(wù)員 , 你都是你自己。你生活在人群中 ,要和每個(gè)人成為朋友 , 而不是欺騙的對(duì)象。 無論賣什么東西 ,賣出去不是主要目的 , 賣給需要它的人 ,才是真諦。你能體會(huì)到你自己需要什么嗎 ? - 你需要的東西需要?jiǎng)e人為你推銷嗎 ? - 你的朋友相信你嗎