《瀝 青 路 面 施 工 細 則》

1、瀝 青 路 面 施 工 細 則總則1.2按照以下要求：公路瀝青路面設計規(guī)范（JTG D50-2006）公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJE20-2011）公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術指南（SHC F40-01-2002）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）1.7修筑生產(chǎn)試驗路。達到以下目的：（1）確定施工的最佳瀝青混合料生產(chǎn)配合比。（2）確定合理的施工機械型號、數(shù)量、組合方式、落實技術培訓、技術崗位及最佳工藝流程和生產(chǎn)效率。（3）確定拌和機各工序的施工工藝。（4）確定各種混合料的施工工藝。（5）確定適宜的壓路機類型和數(shù)

2、量、壓路機的施工工藝，施工縫處理方式等。（6）瀝青混合料現(xiàn)場碾壓質(zhì)量控制，采用試驗室標準密度與現(xiàn)場空隙率雙控指標監(jiān)控。（7）探索質(zhì)量控制方法。提出合理的工藝控制參數(shù)和改進措施。（8）配備暢通的通訊和指揮系統(tǒng)。2.1 施工設備配置 拌和設備：應采用自動控制的間隙式拌和機 ，產(chǎn)量320t/h以上。木質(zhì)纖維素穩(wěn)定劑外摻劑的投料盡量采用具有稱重計量的專用設備 運輸車輛：自卸汽車總運力不小于拌和機產(chǎn)量，汽車載重量不小于15t/臺。有防雨保溫設施。 攤鋪機：2臺相同型號的瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機 壓路機：5臺1013t振動壓路機， 13臺2630t輪胎壓路機、1臺手扶式小型壓路機或夯板 。 其它設備

3、：5000L乳化瀝青灑布車1臺，同步碎石封層車1臺（配瀝青現(xiàn)場加熱設備），8000L灑水車2臺，裝載機數(shù)臺。 2.2 技術準備2.2.1建立工地試驗室，能進行各種施工材料的質(zhì)量檢測，各種標準試驗和現(xiàn)場質(zhì)量檢測。具有專業(yè)水平的試驗人員不少于4人。試驗設備經(jīng)過計量部門計量檢定，質(zhì)量可靠，精度高。 2.2.2主要試驗檢測項目和主要試驗設備如下： 瀝青：延度儀（不小于100cm），針入度儀，軟化點儀（自動），閃點儀，旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱等1套；馬歇爾試驗：小型10L瀝青混合料拌和機1臺，自動馬歇爾擊實儀1臺，自動馬歇爾試驗儀1臺，恒溫水浴1臺，打印機1臺，冰柜1臺，瀝青混合料最大理論相對密度試驗儀1臺，電動脫

4、膜機1臺，其它附件若干；瀝青混合料抽提試驗：瀝青含量抽提儀或燃燒爐一套；顆粒分析：標準篩1套，臺秤1臺，電子天平1臺；含水量：烘箱2臺；密度試驗：浸水天平1臺，李氏比重瓶24個，最大理論密度測定儀1臺（真空法）；針片狀含量試驗：游標卡尺1把；壓碎值試驗：100t200t壓力機1臺，壓碎值試驗儀1套；壓實度試驗：取芯機1臺，發(fā)電機1臺，核子儀1臺，鋸切機1臺；抗滑性能試驗：鋪砂儀1套或激光構(gòu)造深度儀1臺或擺式儀1臺；平整度檢測：連續(xù)式平整度儀或顛頗儀1臺，3m直尺12把；測量：水準儀和經(jīng)緯儀各1臺，30m皮尺2把；路面彎沉檢測：彎沉儀1套，彎沉車1臺，表面溫度計1支；溫度測量：紅外表面溫度計23

5、支，插入式熱電偶溫度計23支。計算機、復印機各1臺，化學藥品及其它輔助器具若干。3.2.1 70號A級瀝青和改性瀝青采用SBS聚合物改性瀝青、70號A級瀝青作為基質(zhì)瀝青。檢 驗 項 目技術要求針入度（25，100g，5s）（0.1mm）6080針入度指數(shù)PI -1.5+1.0延度15，5cm/min (cm)不小于（cm）100延度10，5cm/min (cm)不小于（cm）15軟化點（環(huán)球法）不小于（）46閃點（COC）不小于（）260蠟含量（蒸餾法）不大于（%）2.2薄膜加熱試驗163，5h質(zhì)量損失不大于（%）±0.8針入度比不小于（%）61延度（10）不小于（cm）6

6、延度（15）不小于（cm）15改性瀝青中改性劑SBS的摻量表面層約5.0%，中面層改性瀝青不低于4.5%。 檢 驗 項 目技術要求針入度（25，100g，5s）（0.1mm）3055延度（5，5cm/min）不小于（cm）25針入度指數(shù)PI不小于0軟化點TRB不小于（）75閃點不小于（）230運動粘度135(Pa.s)最大3.0溶解度不小于（%）99彈性恢復（25）不小于（%）85儲存穩(wěn)定性離析，48h軟化點差不大于（）2.5RTFOT后殘留物質(zhì)量變化 （%）±1.0針入度比（25） 不小于（%）65延度（5） 不小于（cm）153.2.2木質(zhì)素纖維 SMA-13表面層中的纖維穩(wěn)定劑

7、采用顆粒狀木質(zhì)素纖維，其質(zhì)量標準應符合表3的規(guī)定。SMA-13表面層中顆粒狀木質(zhì)素纖維的摻量為0.35%，必須采用有自動計量裝置的機械投放。對于長大縱坡上坡段（縱坡坡度大于3.0%，根據(jù)設計文件統(tǒng)計另行明確具體樁號）和所有匝道，中、上面層采用抗車轍劑強化抗車轍能力，抗車轍劑摻量為0.3%（占礦料總質(zhì)量的百分率），可以采用人工直接投料。試 驗指 標篩分析（沖氣篩分析）：纖維長度通過0.15mm篩<6mm（70±10）灰分含量（18±5），無揮發(fā)物PH值7.5±1.0吸油率纖維質(zhì)量的5.0倍含水率<5（以質(zhì)量計）3.2.3抗剝離措施 對于上面層玄武巖，必須

8、使用水泥取代部分礦粉，取代礦粉量為4.5%，采用32.5#、42.5#普通硅酸鹽水泥均可。 水泥應采用單獨的粉料倉獨立添加。3.2.4上面層碎石 玄武巖石料的破碎必須采用反擊式破碎機生產(chǎn)，按粒徑大小分為四檔備料。 9.5mm13.2mm（1#） 4.75mm9.5mm（2#） 2.36mm4.75mm（3#） <2.36mm（4#） 如果玄武巖碎石只采購了1#、2#料，則2.36mm4.75mm（3#）、<2.36mm（4#）可以用硬質(zhì)石灰?guī)r碎石代替，但必須滿足如下要求：玄武巖只采購了1#、2#料，則（3#）、（4#）要求：4.75mm0mm料必須分成兩檔，即2.36mm4.75m

9、m（3#）、<2.36mm（4#），不容許使用統(tǒng)裝料；優(yōu)先采用專用制砂機生產(chǎn)；石灰石巖石優(yōu)選選用深色母巖（黑色或灰色）；石灰石強度優(yōu)先采用級石料，不低于2級，確保SMA混合料碾壓時不被壓碎。對于<4.75mm的部分，各項指標應滿足機制砂的技術要求。機制砂技術要求為：視密度2.50t/m3，堅固性12%，砂當量60%，并對棱角性進行檢驗。表4 SMA表面層用粗集料規(guī)格要求料號粒 級通過率(方孔篩，mm) 16.013.29.54.752.360.0751#S16101009010001505  2#S105 1009010001005 3#S5

10、3  10085100015034#S30   10080100015表5 SMA表面層用粗集料質(zhì)量技術要求指 標技術要求石料壓碎值 不大于()26洛杉機磨耗損失 不大于()28視密度 不小于(tm3)2.60吸水率 不大于 ()2.0對瀝青的粘附性 不小于5級堅固性 不大于()12針片狀顆粒含量（混合料）， 不大于()15其中大于9.5mm細長扁平顆粒含量 不大于()12其中小于9.5mm細長扁平顆粒含量， 不大于()18水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于()1軟石含量 不大于()3石料磨光值 不小于(BPN)423.2.5中、下面

11、層碎石用于瀝青面層的碎石不能采用鄂式破碎機加工。 面層石料與瀝青的粘結(jié)力一定要至少達到4級，盡量不靠外摻材料來提高石料與瀝青的粘結(jié)力。如粘附性達不到4級，則建議使用水泥取代部分礦粉，取代礦粉量約2.5%3.0%。粗集料的質(zhì)量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）中對粗集料的質(zhì)量技術要求（表6）。 中、下面層瀝青混合料（AC-20C、AC-25C）用粗集料必須采用指定的料場使用反擊破生產(chǎn)的石灰?guī)r碎石，破碎聯(lián)合機組必須具有二次除塵功能，嚴禁使用噴水防塵，中、下面層粗集料的粒級要求見表7。 AC-25C采用優(yōu)先2025(S6)、1020(S9)、510(S12)、35(S14)、

12、03(S16)五檔料配制，細集料供應緊張時可以采用2025(S6)、1020(S9)、510(S12)、50(S15)四檔料配制； AC-20C采用1020(S9)、510(S12)、35(S14)、03(S16)四檔料配制。 碎石場破碎機組的震動篩網(wǎng)尺寸分別為3031mm、22mm、11mm、6mm、3mm，采購篩網(wǎng)時必須向生產(chǎn)廠家提出篩網(wǎng)尺寸是指內(nèi)邊長，生產(chǎn)篩網(wǎng)時必須采用游標卡尺準確控制篩網(wǎng)尺寸。 拌和樓震動篩篩網(wǎng)尺寸分別為3035mm、22mm、11mm、6mm、3mm（防堵篩網(wǎng)）。表6 中下面層碎石技術指標 項 目單位質(zhì)量指標石料壓碎值 不大于28洛杉磯磨耗損失 不大于30表觀相對密度

13、 不小于t/m32.50吸水率 不大于3.0堅固性 不大于12針片狀顆粒含量（混合料） 不大于其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm 不大于181520水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于1軟石含量 不大于5項 目單位質(zhì)量指標粗集料的磨光值PSV 不小于-粗集料與瀝青的粘附性 不小于-4粗集料具有一定數(shù)量破裂面顆粒含量1個破裂面902個及以上破裂面80石料壓碎值 不大于28洛杉磯磨耗損失 不大于30表觀相對密度 不小于t/m32.50吸水率 不大于3.0堅固性 不大于12項 目單位質(zhì)量指標針片狀顆粒含量（混合料） 不大于其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm

14、 不大于181520水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于1軟石含量 不大于5粗集料的磨光值PSV 不小于-粗集料與瀝青的粘附性 不小于-4粗集料具有一定數(shù)量破裂面顆粒含量1個破裂面902個及以上破裂面80表7 中下面層集料生產(chǎn)碎石粒級要求 規(guī)格公稱粒徑(mm)通 過 率 （方孔篩，mm）%31.526.519.013.29.54.752.360.60.075S4253595100015-05     S5203595100-015-05    S6202510090100015 05&#

15、160;   S715201001009010001505-   S8102510090100-015-05   S91020 10090100-01505   S101015  1009010001505   S11515  10090100407001505  S12105   1009010001505  S13310&#

16、160;  10090100407002005 S1435    1009010001503 S1505    100851004070-015S1603     10085100-0153.2.6礦粉礦粉由憎水性石料經(jīng)磨細得到，干燥、潔凈，其質(zhì)量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）“瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術要求”的規(guī)定，表8表8礦粉質(zhì)量指標 指 標單位標 準視密度t/m32.5含水量1粒度范圍<0.

17、6mm100<0.15mm90100<0.075mm75100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4加熱安定性實測記錄中、下面層施工時回收粉的使用：拌和機收集的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，但每盤用量不得超過填料總量的25%，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%（否則不容許使用回收粉）。上面層SMA13施工時一律不得使用回收粉，回收粉一律廢棄。使用水泥取代部分礦粉，取代礦粉量4.5%（占礦料總量的百分率）。3.2.7細集料 面層用機制砂或石屑，細集料應該潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，應具有適當?shù)念w粒組成，細集料的質(zhì)量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004

18、）“瀝青面層用細集料質(zhì)量技術要求”的規(guī)定，石屑必須是反擊破生產(chǎn)粗集料時篩分出來的5mm0（分為5mm3mm、3mm0mm兩檔）細集料。中下層瀝青混合料用細集料必須使用石屑，不得使用天然砂。上面層瀝青混合料SMA13不得使用天然砂，必須使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準使用的石灰石細集料（專用機制砂）或玄武巖細集料。機制砂或石屑的級配見表11。表11 瀝青混合料用機制砂或石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率（）9.5mm4.75mm2.36mm1.18mm0.6mm0.3mm0.15mm0.075mmS150510090100609040752055740220010S1603100801

19、00508025608450250153.2.8封層碎石 封層碎石采用16mm19mm或9.5mm19mm石灰?guī)r碎石，規(guī)格應滿足表7中S7或S8的要求，封層碎石質(zhì)量要求，見表6 封層碎石應堅硬、清潔、無風化、無雜質(zhì)，必須水洗。使用前必須涼干。3.2.9透層、封層和粘層瀝青 透層瀝青采用PCR陽離子慢裂灑布型乳化石油瀝青，采用A-70石油瀝青乳化，為了提高滲透性，可以摻10%煤油或柴油，要求透入深度不小于5mm，質(zhì)量要求見表12。下面層與中面層之間、中面層與上面層之間的粘層油使用PCR陽離子快裂或中裂改性灑布型乳化石油瀝青，采用A-70石油瀝青乳化，質(zhì)量要求見表13。 封層用橡膠粉改性瀝青的技術

20、要求見表14。表12 透層乳化瀝青質(zhì)量要求 項 目質(zhì)量要求備 注篩上剩余量%，0.1公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F402004)粒子電荷陽離子（+）破乳速度試驗慢裂粘度瀝青標準粘度C25,3 （s）820恩格拉粘度計E2516蒸發(fā)殘留物含量%，50蒸發(fā)殘留 物針入度(100g，25，5s)50300延度(15)，cm40溶解度%，97.5貯存穩(wěn)定 性5d，%，51d，%，1與礦料的粘附性，裹覆面積，不小于2/3低溫貯存穩(wěn)定性（-5）無粗顆?；蚪Y(jié)塊表13 稀漿封層、粘層用改性乳化瀝青（PCR）質(zhì)量要求項 目質(zhì)量要求備 注粘層稀漿封層破乳速度快裂慢裂公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F402

21、004)粒子電荷陽離子（+）陽離子（+）1.18mm篩上剩余量(%)0.10.1貯存穩(wěn)定性CH1，不大于，%11CH5，不大于，%55粘度瀝青標準粘度C25,3 （s）8201260恩格拉粘度計E2516330蒸發(fā)殘留含量%506蒸發(fā)殘留 物針入度（25，100g，5s）4515040100延度5，cm2020溶解度（三氯乙烯），%97.597.5軟化點5053與礦料的粘附性，裹覆面積，不小于2/3-低溫貯存穩(wěn)定性（-5）無粗顆?；蚪Y(jié)塊無粗顆?；蚪Y(jié)塊表14 封層用橡膠粉改性瀝青的技術要求 檢 驗 項 目技術要求基質(zhì)瀝青 A-70針入度（25，100g，5s）（0.1mm）4070延度

22、（5，5cm/min） 不小于（cm）5軟化點TRB 不小于（）62旋轉(zhuǎn)粘度（177）Pa.s1.54.0彈性恢復（25） 不小于（%）60RTFOT后殘留物質(zhì)量變化 （%）±0.4針入度比（25） 不小于（%）75延度（5）比 不小于（%）403.3粗集料存放必須分層堆垛，每層設置1015度傾角，汽車緊密卸料，然后用推土機推平，以減少集料離析。禁止汽車自料堆頂部往下卸料。3.4對礦粉、石灰、水泥、纖維等應建庫存放，以防雨水淋濕，并保持庫房干燥。石屑、機制砂存放處必須設置固定或活動式棚蓋。3.5 70號A級基質(zhì)瀝青和改性瀝青質(zhì)量嚴格按照表1和表2的要求進行控制，任一指標不滿足要求的視

23、為不合格產(chǎn)品。3.5.1批量瀝青由供貨商提供產(chǎn)品檢驗報告及各種證明文件，監(jiān)理處隨機抽樣檢查。3.5.2施工單位工地試驗室每天抽查12次做常規(guī)指標檢查，并將同一樣品留樣以備復查。瀝青檢驗頻度不應小于公路瀝青路面施工技術規(guī)范附錄E施工質(zhì)量管理與檢查驗收標準的要求。3.5.3監(jiān)理部門隨時進行質(zhì)量抽檢或留樣檢查，必要時會同施工單位一起監(jiān)督每天的抽樣檢查。3.5.4業(yè)主巡檢人員可隨時進行抽樣留樣，或指定抽查，監(jiān)督試驗。3.5.5業(yè)主、監(jiān)理、承包人發(fā)現(xiàn)某批瀝青存在質(zhì)量問題應及時互相通報，施工單位應通知拌和場停止使用。3.6各種集料質(zhì)量嚴格按表4表11的質(zhì)量指標控制，任意指標不滿足要求視為不合格產(chǎn)品。3.6

24、.1碎石加工場應保證原石坯料的質(zhì)量，保證石質(zhì)純凈，不得含有泥土、風化石等雜物和軟弱顆粒。碎石加工后應分類堆放，不得混雜。嚴禁碎石加工場于破碎機處灑水除塵。3.6.2施工單位必須按業(yè)主材料主管部門認可的供貨點進料，如果要變更供貨廠商應先進行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢驗合格，現(xiàn)場監(jiān)理同意、業(yè)主有關部門核實批準后方可變更3.6各種集料質(zhì)量3.6.3加工場取樣應在專業(yè)人員或質(zhì)檢人員的指導下進行，一般要求用裝載機混合處理后再取樣，最好在出料口直接接料取樣。嚴禁以收檢單位的一次送樣代替抽樣檢查。3.6.4拌和場堆放的集料應由施工單位試驗人員和監(jiān)理人員（或巡檢人員）在不同部位分別抽樣檢驗。瀝青混合料配合比設計 4.

25、1 基本要求4.1.1 各層材料及要求上層：改性瀝青SMA-13抗車轍能力、抗滑性能、水穩(wěn)定性兼顧密水性要求、耐疲勞性能等中面層：改性瀝青AC-20C密水性、水穩(wěn)定性、抗車轍能力、抗裂性能、耐疲勞性能下面層：AC-25C防反射裂紋能力、密水性能、抗裂性能兼顧抗車轍能力。4.1.2 上面層統(tǒng)一采用玄武巖、SBS改性瀝青；中面層采用石灰?guī)r碎石、SBS改性瀝青；下面層采用石灰?guī)r碎石、70號A級道路石油瀝青。面層瀝青混合料集料級配范圍見表15。本設計采用的瀝青混合料的集料級配及瀝青用量范圍匯總于表15，瀝青用量應通過瀝青混合料配合比設計確定。表15 面層混合料集料級配表范圍 粒徑級配通過下列篩孔（方孔

26、篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）瀝青用量(%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-13   1100901005075203415261424122010169158126.06.5AC-20C 100901007490628250703246223616281022616412373.55.0AC-25C100901007590658357764565245216421233824517413373.54.5注：AC-20C級配中關鍵篩孔4.75mm 的通過率小于45%；AC-25C級配中關鍵

27、篩孔4.75mm 的通過率小于40%，目標配合比設計時必須按照規(guī)范要求針對表列級配范圍進行級配優(yōu)化設計。 4.1.3中下層瀝青混合料用細集料必須優(yōu)先使用反擊破生產(chǎn)的石屑，不得使用天然砂。上面層瀝青混合料不得使用天然砂，必須使用玄武巖石屑或石灰石機制砂。4.1.4配合比設計采用馬歇爾法，目標配合比控制應滿足馬歇爾試驗各項技術指標要求，如表16。4.1.5瀝青混合料配合比設計分三階段，即目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。三階段設計合格后即可開展大規(guī)模施工。表16 瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準 技術指標SMA-13改性AC-20CAC-25C擊實次數(shù)（雙面）各75各75各7

28、5穩(wěn)定度（kN）6.08.08.0流值（0.1mm）-20501540空隙率（%）34.53636瀝青飽和度（%）758565755570殘留穩(wěn)定度（%）808580礦料間隙率VMA（%）17（16.5*）1311.5凍融劈裂強度比（%）808075動穩(wěn)定度（次/mm）300028001000低溫彎曲破壞應變250025002000試件滲水系數(shù)（mL/min）80120-謝倫堡析漏試驗（%）0.1-肯塔堡飛散試驗（%）15-路面空隙率（%）6774.2改性瀝青AC-20C、AC-25C瀝青混合料目標配合比設計(1)確定各礦料的組成比例(2)確定瀝青混合料拌和和壓實溫度(3)確定瀝青的最佳油石比

29、(4)進行馬歇爾試驗，測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學性質(zhì)。(5)根據(jù)以上曲線求出滿足表15瀝青混合料技術指標的瀝青用量范圍OACminOACmax，計算中值OAC2 (6)按照以上方法確定的配合比試拌混合料，檢驗動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等 （1）確定各礦料的組成比例。按實際使用的礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，使合成的礦料級配在給定的級配范圍內(nèi)，特別是0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔篩孔通過率符合級配要求。（2）確定瀝青混合料拌和和壓實溫度。將70號A級瀝青取樣進行135、175運動粘度試驗，繪制粘-溫曲線(或瀝青公司提供的粘溫曲線)，以粘度170±20mm

30、2/s時的溫度作為拌和溫度；以280±30mm2/s時的溫度作為擊實溫度。在現(xiàn)場無條件進行運動粘度試驗時，也可以根據(jù)瀝青供應商推薦的溫度范圍確定拌和溫度和擊實溫度。（3）確定瀝青的最佳油石比。用以上計算確定的礦料組成和根據(jù)經(jīng)驗估算的油石比，按0.5%間隔變化，取5個不同的油石比，用實驗室用小型拌和機在上面確定的溫度范圍拌和瀝青混合料。試模和底座應按規(guī)定預熱，按規(guī)定的擊實次數(shù)和溫度范圍成型馬歇爾試件。當不能繪制瀝青粘-溫曲線時可參照表17控制試驗溫度。表17 瀝青混合料拌和和成型溫度范圍 瀝青品種改性瀝青SMA-13改性瀝青AC-20C普通瀝青AC-25C礦料加熱溫度175180175

31、180163165瀝青加熱溫度170175170175150160瀝青混合料拌和溫度160170160170145155試模預熱溫度155165155165135145試件開始擊實溫度150160150160135145試件成型終了溫度140150140150125135注：制作試件時應按每個試件備料，不準采取多個試件混合拌制再分裝的辦法。按配比稱取的每個試件礦料在規(guī)定溫度的烘箱中烘干、保溫至少6h以上。不得采用人工鍋炒的方式升溫，也不得用人工拌和方式。 （4）進行馬歇爾試驗，測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學性質(zhì)。根據(jù)上述試驗結(jié)果繪制密度、飽和度、空隙率、穩(wěn)定度、流值-油石比曲線，求出相應于密

32、度最大的油石比a1，相應于穩(wěn)定度最大的油石比a2，相應于空隙率中值的油石比a3和飽和度范圍中值的油石比a4，計算最佳瀝青用量的初始值OAC1：OAC1=（a1+a2+a3+a4）/4如果在所選擇的油石比范圍未涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，則OAC1：OAC1=（a1+a2+a3）/3（5）根據(jù)以上曲線求出滿足表15瀝青混合料技術指標的瀝青用量范圍OACminOACmax，計算中值OAC2：OAC2=（OACmin+OACmax）/2檢查OAC1是否在OACminOACmax范圍內(nèi)，若不在，就應調(diào)整級配，重新進行以上試驗；若在根據(jù)OAC1和OAC2綜合確定最佳油石比OAC。一般OAC可取OAC1和O

33、AC2的中值，必要時可根據(jù)氣候、交通量等實際情況進行優(yōu)化選擇。（6）按照以上方法確定的配合比試拌混合料，檢驗動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等。在目標配合比設計中，中面層改性瀝青AC-20C混合料、下面層AC-25C的動穩(wěn)定度（抗車轍性）必須檢驗，必須符合本細則的規(guī)定，現(xiàn)場沒有試驗條件的單位必須委托試驗。如果各性能均滿足要求，就以此配合比為目標配合比。如果任一指標不滿足要求，就應分析原因，調(diào)整油石比范圍或礦料級配，重新進行以上試驗，直至完全合格，找出最佳級配和最佳油石比為止。密實嵌擠型級配確定OAC1遇到的問題：在確定OAC1時采用馬歇爾試驗的穩(wěn)定度、密度必須出現(xiàn)峰值時， 取平均值作為最佳瀝青用量OAC。

34、一些時候密度和穩(wěn)定度不出現(xiàn)峰值也是正常的。無論密度和穩(wěn)定度隨油石比變化而變化的曲線有沒有峰值出現(xiàn)，只采用目標空隙率或空隙率范圍的中值所對應的瀝青用量平均作為OAC1。只取空隙率范圍的中值或目標空隙率所對應的瀝青用量直接作為OAC1。但是必須注意，按照任何方法確定最佳瀝青用量，如果試驗采用的油石比范圍連設計的空隙率范圍都沒有出來，或者要求的空隙率4僅在曲線的一側(cè)，那是不允許的。因此，從總體來說，以此方法確定OAC1及OAC2，綜合確定最佳瀝青用量OAC，并經(jīng)過配合比設計檢驗、考慮氣候和交通條件，經(jīng)過試拌試鋪，最終確定供生產(chǎn)用的最佳瀝青用量的方法是可行的。4.3 SMA13瀝青混合料的目標配合比設

35、計 （1）選定初試級配（2）測定粗集料骨架部分的集料間隙率VCADRC（3）選擇初試瀝青用量（4）進行馬歇爾試驗，根據(jù)VMA和VCAmix確定設計級配（5）進行馬歇爾試驗，根據(jù)體積參數(shù)確定瀝青用量（6）SMA的配合比設計檢驗（1）選定初試級配 以4.75mm通過率為變化點，改變?nèi)齻€不同的通過率：23、26、29，或者采用21、26、31，三個級配均固定礦粉數(shù)量, 0.075mm 以下通過量為10左右。所選擇的三個初試級配必須在要求的級配范圍內(nèi)。此時也要考慮13.2mm、9.5mm的通過率，大體上在中值上下波動。選擇三個集料級配的目的是選擇三個不同的瀝青混合料集料空隙率VMA，以便滿足VMA大于

36、17%的要求。（2）測定粗集料骨架部分的集料間隙率VCADRC 粗集料骨架部分的集料間隙率VCADRC ：將大于4.75mm的粗集料部分裝入容量筒中搗實的狀態(tài)，測定出松散的粗集料的間隙率。 瀝青混合料中的粗集料骨架間隙率VCAmix：在壓實瀝青混合料試件中，4.75mm以上的粗集料顆粒形成一個骨架，骨架以外的間隙占整個試件的體積的百分數(shù)，按照公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）中C.3.8式計算。（3）選擇初試瀝青用量 以三種初試級配確定的礦料組成和根據(jù)粗集料毛體積相對密度估算的油石比，用實驗室用小型拌和機按表17確定的溫度范圍拌和瀝青混合料。注：考慮到我國的具體情況，根據(jù)合成

37、集料毛體積相對密度規(guī)定最小油石比是合理的。因此在選擇初試瀝青用量時，一般可根據(jù)粗集料毛體積相對密度選擇，例如毛體積相對密度為2.9左右時，選用油石比5.8；毛體積相對密度為2.8左右時，選用油石比6.1；毛體積相對密度為2.7左右時，選用油石比6.4。集料的毛體積相對密度大時，應該選擇稍低的初試瀝青用量。（4）進行馬歇爾試驗，根據(jù)VMA和VCAmix確定設計級配。 按表17的建議溫度范圍和拌和方法，分別進行馬歇爾試驗。每種油石比時試件數(shù)量不少于4個， 分別測定毛體積相對密度。將三組初試級配的試驗結(jié)果VCAmix與VCADRC比較，畫成圖，從中選擇符合VCAmix VCADRC要求的級配，以4.

38、75mm通過率最大的一組級配為設計級配。此時應該注意，盡量選擇VMA稍大于17%的級配為設計級配，以防在施工過程中VMA可能會有降低。注：在壓實混合料中，同樣4.75mm以上的粗集料因為經(jīng)過了75次擊實，比搗實所形成的間隙率VCADRC必然要小一些，如果反過來，VCAmix比VCADRC反而大了，那就說明粗集料一定是被填充的細集料、礦粉、瑪蹄脂撐開了，粗集料也就形成不了嵌擠作用，那也就不稱其為SMA了。所以VCAmix是否小于VCADRC是檢驗粗集料是否形成骨架嵌擠效應，確定設計級配的關鍵判別準則。（5）進行馬歇爾試驗，根據(jù)體積參數(shù)確定瀝青用量 根據(jù)設計級配，按0.2%0.4%間隔變化，取35

39、個不同的油石比，分別進行馬歇爾試驗，每種油石比時試件數(shù)量為46個。根據(jù)體積參數(shù)，其中以空隙率最為關鍵的體積參數(shù)滿足設計要求來確定最佳瀝青用量。注：對任何一種瀝青混合料，空隙率都是最最重要的參數(shù)?？障堵蕸Q定了混合料的一系列性能和使用壽命。對SMA來說，經(jīng)常困惑著施工單位的是路面的“油斑”問題，設定3的最小空隙率看來是適宜的。在炎熱地區(qū)和重交通路段，空隙率可放寬到4.5。北方寒冷地區(qū)的設計空隙率為3.5。瀏醴高速高速SMA-13的設計目標空隙率取3.53.75是合適的（6）SMA的配合比設計檢驗 美國SMA配合比設計的檢驗包括瀝青瑪蹄脂的檢驗和SMA混合料性能檢驗兩部分。根據(jù)我國的具體情況，SMA

40、混合料在由馬歇爾試驗確定了礦料級配和瀝青用量后，還必須進行下列試驗確認和驗證。檢驗包括：用謝倫堡析漏試驗檢驗瀝青用量；用肯塔堡飛散試驗檢驗瀝青用量；用車轍試驗進行高溫穩(wěn)定性檢驗；用浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗進行水穩(wěn)定性檢驗；低溫彎曲試驗；透水性檢驗；表面構(gòu)造深度檢驗。 對間隙式拌和機，必須從二次篩分后的各熱料倉分別取樣進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近規(guī)定級配范圍，供拌和機控制室使用，同時反復調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料均衡。 應對每臺拌和機進行瀝青混合料生產(chǎn)配合比的計算，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定

41、生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。如果以上三個油石比的混合料試件的各項試驗結(jié)果符合規(guī)定，則取OAC為生產(chǎn)配合比的最佳油石比；如果其中一個油石比不能符合規(guī)定，則應再補做油石比相差±0.3%的一組混合料試件進行檢驗，并取符合規(guī)定中間油石比做為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。 4.5生產(chǎn)配合比驗證 拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆孔的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。標準配合比應作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標準，一旦確定就不應隨便更改，只有當材料發(fā)生變化時才進行必要的調(diào)整。標準配合比的礦料級配應嚴格控制在0.075mm、2.36mm、4.75mm和

42、4.75mm與最大粒徑的中間粒徑（如果4.75mm與最大粒徑之間的檔次為偶數(shù)，取兩個中值中較小一級的粒徑）四檔的篩孔通過率接近設計目標級配。當所有指標經(jīng)檢驗均合格后即可正式施工，如果有的指標不合格應分析原因，進行適當調(diào)整后再進行驗證。5.1瀝青的準備 瀝青應采用導熱油加熱，要求瀝青溫度穩(wěn)定，具有一定的穩(wěn)定性，以能使瀝青混合料拌和均勻，出廠溫度符合要求，并保證瀝青能源源不斷地從貯罐輸送到拌和機內(nèi)為宜，普通瀝青加熱溫度不應超過165，改性瀝青加熱溫度不應超過185。使用改性瀝青時應先攪拌或循環(huán)拌和使其均勻后，方可使用。5.2集料準備（1）集料鏟運方向應與其流動方向垂直，保證鏟運材料均勻，避免集料離

43、析。（2）每天開工前應檢測含水量，以便調(diào)節(jié)冷料進料速度，并確定集料加熱時間和溫度。如果集料含水量過大，不得使用。（3）集料級配發(fā)生變化或換用新材料時，應重新進行配合比設計，確?；旌狭腺|(zhì)量符合要求。（4）集料應加熱到能使瀝青混合料出廠溫度符合要求。集料在送進拌和設備時的含水量不應超過1%，細集料必須設遮雨棚?？靖捎玫幕鹧鎽{(diào)節(jié)適當，以免烤焦和熏黑集料。5.3拌和（1）集料和瀝青應按工地配合比確定的用量送進拌和機，礦粉直接從窗口加入。送入拌和機里的集料溫度、瀝青溫度、混合料出廠溫度、攤鋪和碾壓溫度應符合表18的規(guī)定。對于不同的施工季節(jié)，最低攤鋪溫度參見表19。 試拌過程中，應通過現(xiàn)場溫度測量對計算

44、機打印的溫度進行檢驗，并在一段連續(xù)施工的工藝流程中保證溫度的均衡性，以能保證混合料攤鋪溫度和碾壓溫度為宜。表18 瀝青混合料的施工溫度（） 瀝青品種普通瀝青AC-25C改性SMA-13、AC-20C瀝青加熱溫度155165170180礦料溫度165180185195混合料出廠溫度145165，195者廢棄175185（SMA），170180(改性AC-20C)，195者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 145 170攤鋪溫度正常施工135，且165 160170低溫施工 150，且不超過175 165170初壓溫度正常施工135145， 130155170， 155低溫施工145155， 145150

45、155， 150復壓溫度正常施工130140， 125145150， 140低溫施工135145， 125150155， 145終壓溫度正常施工105125， 105125135， 125低溫施工115135， 100125135， 120表19 瀝青混合料的最低攤鋪溫度 鋪筑時路表溫度（）最低攤鋪溫度（）改性SMA-13改性AC-20CAC-25C<5不允許不允許不允許510不允許不允許1401015165155138152015815013520251531471322530147145130>30145140125（2）把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青送進拌和機后，應把這兩種材料充分拌

46、和直至所有集料顆粒完全均勻地被瀝青膜裹覆，瀝青材料也完全均勻分布到整個混合料中，以混合料中無花白石子、無瀝青團塊，烏黑發(fā)亮為宜。（3）瀝青混合料拌和的均勻性隨時進行檢查，如果出現(xiàn)花白石子，應停機分析原因予以改進。其原因大致如下：攪拌時間不夠；細顆粒礦料比例增大，特別是加入礦粉增多；瀝青用量不夠；礦料或瀝青加熱溫度不夠?？赡苁瞧渲幸豁椩颍部赡苁菐醉椩?。如果混合料顏色枯黃灰暗，可能的原因有：拌和溫度過高、瀝青用量不夠、粉料過多、石料不干、柴油燃燒不透等。對出現(xiàn)花白、枯黃灰暗的混合料必須廢棄不用。（4）瀝青混合料拌和機應有貯料倉，為保證連續(xù)攤鋪，可提前拌和混合料，將拌好的瀝青混合料送入貯料倉中

47、暫存，待開始攤鋪后再運至攤鋪現(xiàn)場。（5）瀝青混合料的配合比控制。拌好的瀝青混合料應進行跟蹤質(zhì)量抽檢，檢查集料級配、油石比等指標，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整生產(chǎn)配合比。集料級配應在生產(chǎn)配合比目標值的容許偏差范圍內(nèi)，目標值的容許偏差如表20所示。表20 瀝青混合料的容許偏差 項 目礦料含量與規(guī)定值的容許偏差4.75mm篩孔上保存的集料±4%通過2.36mm篩孔的集料±5%通過0.075mm篩孔的集料±2%油石比-0.2+0.2%（中、下層）-0.1+0.2%（上層）壓實瀝青混合料的空隙率±1.0%瀝青飽和度±5%（6）逐盤打印混合料用油量、各熱料倉集料用量與

48、瀝青混合料質(zhì)量，繪制油石比波動圖。 （7）拌和時間。每鍋拌和時間指稱量斗斗門開啟至成品料卸完關閉所經(jīng)歷的時間。以30005000型拌和樓為基準，根據(jù)不同的瀝青混合料，每鍋拌和時間規(guī)定如下： AC25C40s（含干拌5s） 改性AC-20C50s（含干拌5s） SMA-1355s（含干拌5s10s）6.1為保證瀝青混合料源源不斷地運至攤鋪現(xiàn)場，必須配備足夠的運輸車輛，每小時運力必須大于拌和機產(chǎn)量。6.2運送瀝青混合料的卡車載重量宜達到15t以上，應有緊密、清潔、光滑的金屬底板，底板應涂一薄層油水（柴油和水的比例可為1:3）混合液或洗衣粉水溶液（最好用洗衣粉水溶液），以防止混合料粘到底板上，但不得

49、有多余殘液積留在車廂底部。裝料前，卡車底板應排干積水。運輸車輛保溫措施應按照2.1.2條規(guī)定執(zhí)行。6.3施工前應對全體駕駛員進行培訓，加強對汽車保養(yǎng)，避免運輸途中汽車拋錨，導致混合料冷卻受損。裝料時汽車應按照前、后、中的順序來回移動，避免混合料離析；運料汽車應在攤鋪機前10cm30cm處停住，不得撞擊攤鋪機；卸料過程中運料汽車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪層的平整度。6.4混合料裝車后應及時測試溫度，發(fā)現(xiàn)溫度過高，混合料燒焦失粘現(xiàn)象應予廢棄。7.1下面層攤鋪 下面層正式攤鋪前必須對基層裂縫妥善處理，并清除封層上的多余石子、泥土、殘渣、污物，污染嚴重時必須沖洗，或空壓機吹干凈。然后進行中

50、線和高程測量，在攤鋪機左右兩邊5m10m設置1鐵立竿控制樁，超高路段適當加密。按照計算松鋪厚度用鋼絲繩統(tǒng)一拉線，一端固定，另一端張拉，張拉力不小于100kg。當兩臺攤鋪機同時作業(yè)時，第一臺（前行）攤鋪機的行走線優(yōu)先按如下方式設置：邊緣采用鋼絲繩拉線，中間采用鋁合金梁（如使用橫坡度儀，必須加強監(jiān)控橫坡度，如發(fā)現(xiàn)橫坡度誤差過大，橫坡方向出現(xiàn)起拱或凹陷，則監(jiān)理工程師指令承包人按鋁合金梁法）。第二臺（后行）攤鋪機的行走線必須按如下方式設置：邊緣采用鋼絲繩拉線，中間采用滑撬。7.2上層混合料攤鋪前應清理下層泥土雜物，沖洗干凈，提前0.5d1d灑布乳化瀝青粘層油(灑布時間不宜過早，以免粘層油失去粘性)，灑布量以0.3 kg/m20.5kg/m2為宜，不宜少量或超量。如果由于工序銜接