某停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)及安裝分包工程弱電項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、 工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一篇 綜合說明3第一章 編制說明4第二章 工程概況8第二篇 施工總體方案12第三章 施工準(zhǔn)備及任務(wù)分解13第四章 施工隊(duì)伍投入及現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)16第五章 施工平面布置與臨時(shí)工程規(guī)劃20第六章 關(guān)鍵（重點(diǎn)）施工技術(shù)方案21第三篇 主要施工工藝與方法25第七章 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)26第四篇 施工進(jìn)度計(jì)劃29第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃30第九章 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與需求計(jì)劃31第十章 施工機(jī)具、測(cè)試儀器配備計(jì)劃32第五篇 施工管理34第十一章 施工措施35第十二章 施工部署38第十三章 工程材料、設(shè)備需求計(jì)劃40第十四章 質(zhì)量保證措施41第十五章 安全保證措施44第十六章 工期保證措施47

2、第十七章 成品保護(hù)措施48第十八章 資金管理及降低成本措施49第十九章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施54第二十章 系統(tǒng)服務(wù)保證措施55附 錄：58第一篇 綜合說明第一章 編制說明一、 編制范圍本施工方案為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)及安裝分包工程施工組織而編制。編制時(shí)間：2007 年 08 月 25 日編制部門：工程技術(shù)部執(zhí)行部門：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)及安裝分包工程項(xiàng)目經(jīng)理部配合部門：采購(gòu)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、技術(shù)部二、 編制依據(jù)l 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)招標(biāo)文件l 平面圖l 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 l 建筑工程電氣安裝質(zhì)量若干規(guī)定 l 建筑和建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 l 非屏蔽布線系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)性

3、能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) l 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 l 工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范l 商用建筑接地接續(xù)要求 l 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 l 安全防范工程程序與要求 l 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 l 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范l 民用建筑電纜電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范三、 編制原則 編制施工組織計(jì)劃遵循以下幾項(xiàng)基本原則：1認(rèn)真執(zhí)行基本建設(shè)程序?；窘ㄔO(shè)的程序主要是計(jì)劃、設(shè)計(jì)和施工等幾個(gè)階段，它是由基本建設(shè)工作客觀規(guī)律所決定的。實(shí)踐表明，遵循上述程序時(shí)基本建設(shè)就能順利進(jìn)行；當(dāng)違背這個(gè)程序時(shí)，不但會(huì)造成施工的混亂，影響工程質(zhì)量，而且還可能造成嚴(yán)重的浪費(fèi)或工程事故。因此，認(rèn)真執(zhí)行基本建設(shè)程序，是保證

4、安裝工程順利進(jìn)行的重要條件。2做好施工項(xiàng)目排隊(duì)，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排。建筑施工企業(yè)和建設(shè)單位的根本目的是盡快地完成擬建工程的建設(shè)任務(wù)，使其早日投產(chǎn)或交付使用，盡快發(fā)揮基本建設(shè)投資的效益。這樣，就要求施工企業(yè)的計(jì)劃決策人員，根據(jù)項(xiàng)目的重要程度和工期要求等，進(jìn)行統(tǒng)籌安排，分期排隊(duì)。注意處理好主體工程和配套工程，準(zhǔn)備工程項(xiàng)目、施工項(xiàng)目和收尾項(xiàng)目之間施工力量的分配，從而獲得總體的最佳效果。3遵循建筑施工工藝和技術(shù)規(guī)律，堅(jiān)持合理的施工程序和施工順序。建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，是分部分項(xiàng)工程施工固有的客觀規(guī)律。分部分項(xiàng)工程施工中的任何一道工序也不能省略或顛倒。因此在組織建筑施工中必須嚴(yán)格遵循建筑施工工藝及其

5、技術(shù)規(guī)律。（1）先進(jìn)行準(zhǔn)備工作，后正式施工。準(zhǔn)備工作是為后續(xù)生產(chǎn)活動(dòng)正常進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。準(zhǔn)備工作不充分就貿(mào)然施工，不僅會(huì)引起施工混亂，而且還會(huì)造成某些資源浪費(fèi)，甚至中途停工。（2）先進(jìn)行全場(chǎng)性工程，后進(jìn)行各項(xiàng)工程施工。平整場(chǎng)地、敷設(shè)管網(wǎng)、和架設(shè)臨時(shí)施工電路等全場(chǎng)性工程先進(jìn)行，為施工中供電、供水和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸創(chuàng)造條件，有利于文明施工，節(jié)省臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用。（3）還有先地下后地上，地下工程先深后淺的順序；主體結(jié)構(gòu)工程在前，裝飾工程在后的順序；管線工程先場(chǎng)外后場(chǎng)內(nèi)的順序；在安排工程順序時(shí)，要考慮空間順序等。4采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織施工。采用流水施工方法組織施工，不僅能使擬建工程的施工有節(jié)奏、

6、均衡和連續(xù)地進(jìn)行，而且還會(huì)帶來顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖形表達(dá)計(jì)劃中各項(xiàng)工作的相互關(guān)系，具有邏輯嚴(yán)密、層次清晰、關(guān)鍵問題明確，可以進(jìn)行計(jì)劃方案優(yōu)化、控制和調(diào)整。在工程施工計(jì)劃管理中，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，縮短工期和節(jié)約成本。5科學(xué)地安排冬雨季施工項(xiàng)目，保證全年生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性?？茖W(xué)地安排冬雨季施工項(xiàng)目，就是要求在安排施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，根據(jù)施工項(xiàng)目的具體情況，留有必要的適合冬雨季施工的、不會(huì)過多增加施工費(fèi)用的儲(chǔ)備工程，將其安排在冬雨季進(jìn)行施工，增加了全年施工天數(shù)，盡量做到全面、均衡、連續(xù)的施工。6貫徹設(shè)備預(yù)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試相結(jié)合的方針，提高系統(tǒng)設(shè)備的工業(yè)化程度。取得最佳的效果。7充分

7、利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化程度。建筑產(chǎn)品生產(chǎn)需要消耗巨大的體力勞動(dòng)。改善勞動(dòng)條件、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以及經(jīng)濟(jì)效果都很顯著。同時(shí)要充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)率，保持其作業(yè)的連續(xù)性，提高機(jī)械設(shè)備的利用率。8采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)管理方法。先進(jìn)的施工技術(shù)與科學(xué)的施工管理手段相結(jié)合，改善工程項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證工程質(zhì)量、縮短工期、降低工程成本。9盡量減少暫設(shè)工程，合理地儲(chǔ)備物資，減少物資運(yùn)輸量，科學(xué)地布置施工平面圖。在保證正常供應(yīng)的前提下，其儲(chǔ)存數(shù)額要盡可能地減少。這樣可以大量減少倉庫、堆場(chǎng)的占地面積，降低工程成本、提高工程項(xiàng)目經(jīng)理部的經(jīng)濟(jì)效益。四、 施工

8、指導(dǎo)思想瑞達(dá)成公司 質(zhì)量方針：精益求精，同心協(xié)力，用戶至上，誠(chéng)信守約。瑞達(dá)成公司 質(zhì)量目標(biāo)： 項(xiàng)目質(zhì)量100%合格，90%以上優(yōu)良率，服務(wù)及時(shí)率95%以上，用戶滿意率95%以上。瑞達(dá)成公司 工期目標(biāo)：100履行工期承諾，按時(shí)按質(zhì)交付。五、 施工組織原則 工程項(xiàng)目施工方案的制訂通常遵循以下原則： 1、制訂方案首先必須從實(shí)際出發(fā)，切實(shí)可行，符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，有實(shí)現(xiàn)的可能性。制訂方案在資源。技術(shù)上提出的要求應(yīng)該與當(dāng)時(shí)已有的條件或在一定時(shí)間能爭(zhēng)取到的條件相吻合，否則是不能實(shí)現(xiàn)的，因此只有在切實(shí)可行的范圍內(nèi)盡量求其先進(jìn)和快速。這兩者是統(tǒng)一的，離開這個(gè)原則，再先進(jìn)的技術(shù)，再快的施工速度也會(huì)落空。切實(shí)可行

9、是關(guān)鍵，也是制訂方案的主要方面 2、滿足合同要求的工期。就是按工期要求投人生產(chǎn)，交付使用，發(fā)揮投資效益，這對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大的意義。所以在制訂方案時(shí)，必須保證在竣工時(shí)間上符合合同的要求，并能爭(zhēng)取提前完成。為此在施工組織上要統(tǒng)籌安排，均衡施工，在技術(shù)上盡可能地采用先進(jìn)的施工技術(shù)、施工工藝。新材料，在管理上采用現(xiàn)代化的管理方法進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理和控制。 3、確保工程質(zhì)量和施工安全。工程建設(shè)是百年大計(jì)，要求質(zhì)量第一，保證施工安全是社會(huì)的要求。因此，在制訂方案時(shí)應(yīng)充分考慮工程質(zhì)量和施工安全，并提出保證工程質(zhì)量和施工安全的技術(shù)組織措施，使方案完全符合技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范和安全規(guī)程的要求。，“在質(zhì)量方面制訂

10、工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。崗位責(zé)任制與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，質(zhì)量保障體系以及責(zé)任制等。 4、在合同價(jià)控制下，盡量降低施工成本，使方案更加經(jīng)濟(jì)合理，增，“施工生產(chǎn)的盈禾（。從施工成本的直接費(fèi)、人工、材料、機(jī)具。設(shè)備。周轉(zhuǎn)性材料等）和間接費(fèi)中找出節(jié)約的途徑，采取措施控制直接消耗，減少非生產(chǎn)人員。挖掘潛力，使施工費(fèi)用降低至！最低的限度，不突破合同價(jià)，以取得好的經(jīng)濟(jì)效益。第二章 工程概況一、 工程簡(jiǎn)況與數(shù)量工程名稱：北京市海運(yùn)倉危改小區(qū)b1區(qū)（北京來福士廣場(chǎng)）停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、供應(yīng)及安裝分包工程設(shè)計(jì)單位：北京瑞達(dá)成科貿(mào)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：北京瑞達(dá)成科貿(mào)有限責(zé)任公司施工地點(diǎn)：北京

11、市東城區(qū)東直門橋西南角建筑概況： 本工程總面積：147000平方米 工程內(nèi)容：北京市海運(yùn)倉危改小區(qū)b1區(qū)（北京來福士廣場(chǎng)）停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)及安裝等。開工日期：按總體進(jìn)度安排竣工日期：按總體進(jìn)度安排二、 工程量描述序號(hào)項(xiàng)目名稱設(shè)備型號(hào)品牌產(chǎn)地單位數(shù)量智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一.入口管理系統(tǒng)1自動(dòng)道閘parkschranke-apt-450_000skidata奧地利臺(tái)2低速免維護(hù)電機(jī)，發(fā)光玻璃鋼欄桿含地感模塊、地埋線圈2感應(yīng)控制器感應(yīng)天線reader lr-3tag master瑞典個(gè)2控制器dds nsldds以色列個(gè)23滿位指示牌定制個(gè)24自動(dòng)發(fā)票箱parksaule-unlimite

12、d_002skidata奧地利套25長(zhǎng)距離感應(yīng)卡tag master abtag master瑞典張200二.出口管理系統(tǒng)6自動(dòng)道閘parkschranke-apt-450_000skidata奧地利臺(tái)2低速免維護(hù)電機(jī)，發(fā)光玻璃鋼欄桿含地感模塊、地埋線圈7感應(yīng)控制器感應(yīng)天線reader lr-3tag master瑞典個(gè)2感應(yīng)處理模塊dds nsldds以色列個(gè)28自動(dòng)讀票箱exit columnskidata奧地利套9收費(fèi)機(jī)kassenstation-apt-450skidata奧地利套210skidata軟件包software module for carparkskidata奧地利套1三

13、.主控中心11工業(yè)控制主機(jī)ipc 602研華臺(tái)灣臺(tái)212不間斷電源sandon 500va山特中國(guó)臺(tái)113打印機(jī)hp color laserjethp中國(guó)臺(tái)114通訊卡rs132moxa臺(tái)灣片215軟件rdcparking瑞達(dá)成北京套1四. 圖象對(duì)比系統(tǒng)16監(jiān)控?cái)z像機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定日本套417視頻捕捉卡臺(tái)灣塊218圖像監(jiān)控比對(duì)軟件rdcparking/video瑞達(dá)成北京套1五.單車道管理19自動(dòng)道閘parkschranke-apt-450_000skidata奧地利臺(tái)1低速免維護(hù)電機(jī)，發(fā)光玻璃鋼欄桿20感應(yīng)控制器感應(yīng)天線reader lr-3tag master瑞典個(gè)1感應(yīng)處理模塊dds

14、nsldds以色列個(gè)121收費(fèi)機(jī)kassenstation-apt-450skidata奧地利套122監(jiān)控?cái)z像機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定日本套123視頻捕捉卡臺(tái)灣塊124圖像監(jiān)控比對(duì)軟件rdcparking/video瑞達(dá)成北京套125工業(yè)控制主機(jī)ipc 602研華臺(tái)灣臺(tái)126紅綠燈及控制系統(tǒng)定制北京臺(tái)1六.b4-b5固定用戶車道管理27自動(dòng)道閘parkschranke-apt-450_000skidata奧地利臺(tái)4低速免維護(hù)電機(jī)，發(fā)光玻璃鋼欄桿28感應(yīng)控制器感應(yīng)天線reader lr-3tag master瑞典個(gè)4感應(yīng)處理模塊dds nsldds以色列個(gè)429監(jiān)控?cái)z像機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定日本套430視

15、頻捕捉卡臺(tái)灣塊231圖像監(jiān)控比對(duì)軟件rdcparking/video瑞達(dá)成北京套132工業(yè)控制主機(jī)研華臺(tái)灣臺(tái)2七.分層引導(dǎo)32入口引導(dǎo)指示牌定制北京臺(tái)233分層統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)定制北京套3八.線材35五類網(wǎng)線cat 5amp中國(guó)箱736視頻線syv 75-5愛譜上海米30037通訊線rvv-4*0.75愛譜上海米900三、 工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)況本智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)：Ø 使用方便快捷。Ø 系統(tǒng)靈敏可靠。Ø 設(shè)備安全耐用。Ø 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。Ø 即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。Ø 提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。

16、Ø 防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。Ø 防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。Ø 自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù)。Ø 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。四、 工程特點(diǎn)北京市海運(yùn)倉危改小區(qū)b1區(qū)（北京來福士廣場(chǎng)） 是一座具備多種智能化系統(tǒng)的智能大廈，自然對(duì)施工組織有很高要求 。設(shè)備均較為小巧、精密，施工機(jī)械也無較笨重設(shè)備；現(xiàn)場(chǎng)庫房需干燥、清潔、安全；場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸不需特別考慮，主要設(shè)備安裝調(diào)試集中在裝修工程結(jié)束、裝修及其他專業(yè)的主要施工單位人員撤場(chǎng)以后進(jìn)行。系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)工作需要在使用方配合下長(zhǎng)期進(jìn)行。以下對(duì)本弱電各系統(tǒng)的

17、特點(diǎn)做概述：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工程四進(jìn)四出/一單出車道的地下停車管理，根據(jù)車輛進(jìn)入，車輛出庫的檢測(cè)，對(duì)車輛的情況進(jìn)行記錄和圖像對(duì)比，實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)和滿位指示功能。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用奧地利斯凱通達(dá)有限公司生產(chǎn)的停車場(chǎng)設(shè)備。b3、b4vip車位保安系統(tǒng)（建議增加）第二篇 施工總體方案第三章 施工準(zhǔn)備及任務(wù)分解一、 施工準(zhǔn)備我公司工程設(shè)計(jì)人員與業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)，根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和有關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)圖紙經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理公司及有關(guān)管理部門審驗(yàn)合格后進(jìn)行下一步工作。做好施工準(zhǔn)備可以保證安裝工作有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行。減少施工中的混亂，對(duì)實(shí)現(xiàn)均衡施工，縮短工期，確保工程

18、質(zhì)量和安全生產(chǎn)，將起到重要作用。1、熟悉圖紙，組織施工圖的會(huì)審，在施工前解決好圖紙資料方面的問題，圍繞四個(gè)方面從施工的角度提出圖紙資料存在的問題：a、 施工圖紙是否符合規(guī)范和技術(shù)要求，如有問題逐一提出。b、 圖紙資料是否與其他各專業(yè)的圖紙資料有沖突，如有問題及時(shí)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各部門共同協(xié)商，研究解決方法。c、 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否與現(xiàn)場(chǎng)已有的事物環(huán)境有沖突，如有沖突應(yīng)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)提出，加以解決。如該工程現(xiàn)已敷設(shè)的弱電水平橋架不符合智能化工程要求，就須提出，加以解決。d、 設(shè)計(jì)圖紙是否齊全，如果圖紙不能畫出的部分，設(shè)計(jì)說明應(yīng)該表達(dá)。2、 現(xiàn)場(chǎng)勘察：施工前先到現(xiàn)場(chǎng)了解各項(xiàng)相關(guān)工程情況，熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)

19、境，核對(duì)圖紙與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的符合情況。3、 根據(jù)會(huì)審后的圖紙進(jìn)行施工圖預(yù)算編制和施工預(yù)算，兩算對(duì)比，確定項(xiàng)目管理目標(biāo)。4、 編制“標(biāo)后”組織設(shè)計(jì)。對(duì)于重要的分部工程編制施工方案，確保工程質(zhì)量（如：調(diào)試方案）。5、 根據(jù)合同工期和甲方要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況及土建、精裝修的進(jìn)度，編制切實(shí)可行的智能化工程施工計(jì)劃。6、 制定安裝所需的主要施工機(jī)具計(jì)劃。智能化工程的施工特點(diǎn)，施工所使用的機(jī)具較少，但調(diào)試設(shè)備都較精密。因此必須做好施工所用的機(jī)械、器具的維護(hù)、保養(yǎng)工作，確保其可靠性。7、 根據(jù)圖紙?zhí)岢鲱A(yù)制加工件的數(shù)量、規(guī)格。繪制加工圖以便集中預(yù)制加工。如：設(shè)備、橋架、配管的支吊架，終端設(shè)備

20、安裝用連接件、支持件等。8、 跟施工人員及分包單位明確安裝技術(shù)要求和所執(zhí)行的驗(yàn)收規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)進(jìn)口設(shè)備原則上執(zhí)行原廠商的標(biāo)準(zhǔn)。9、 根據(jù)工程需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，聯(lián)合有關(guān)部門適時(shí)解決材料、設(shè)備的到場(chǎng)。確保工程進(jìn)度。10、 確定施工力量，督促施工分包單位力量的配備。同時(shí)層層進(jìn)行施工技術(shù)交底，使所有的施工人員明確自己的責(zé)任，對(duì)自己要做工作的技術(shù)要求心中有底。具體的勞動(dòng)力安排須結(jié)合圖紙及工期要求認(rèn)真進(jìn)行組織落實(shí)。11、 安裝環(huán)境檢查：安裝前按規(guī)范要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行檢查，對(duì)不符合規(guī)范要求的情況及時(shí)反映。12、 設(shè)備材料檢查：安裝前按規(guī)范要求對(duì)設(shè)備材料進(jìn)行檢查，對(duì)達(dá)不到規(guī)范要求的

21、設(shè)備材料及時(shí)更換。13、 項(xiàng)目管理部門做出交叉、配合施工的安排。其主要是與土建、安裝其他各專業(yè)、精裝修之間的配合。14、 進(jìn)場(chǎng)施工的安全教育檢查：配合總包單位，做好進(jìn)場(chǎng)施工的安全教育檢查以及準(zhǔn)備工作。由于智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工程施工的特殊性和它的技術(shù)要求，基礎(chǔ)設(shè)施施工（如：橋架、管、線）與土建、裝修、機(jī)電各專業(yè)施工同時(shí)進(jìn)行，該階段施工必須主動(dòng)積極配合好其他各專業(yè)施工，為下一步的施工打下良好的基礎(chǔ)。其他設(shè)備的安裝是在土建施工完畢、急機(jī)電其他各專業(yè)施工接近尾聲、精裝修基本完成，主要施工人員撤場(chǎng)的情況下進(jìn)行施工，因此不僅要認(rèn)真檢查所具備的施工面，尤其要注意對(duì)各專業(yè)的成品保護(hù)。對(duì)于自身的成品保護(hù)必要時(shí)提

22、出書面的方案交甲方及監(jiān)理審查備案并依此執(zhí)行。以上工作施工前必須指定相關(guān)措施。二、 任務(wù)分解表第四章 施工隊(duì)伍投入及現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)1、 施工隊(duì)伍及人員項(xiàng)目經(jīng)理部的構(gòu)成：項(xiàng) 目經(jīng)理： 1人項(xiàng)目付經(jīng)理： 1人項(xiàng)目工程師： 1人安 全 員： 1人材 料 員： 1人質(zhì) 檢 員： 1人施 工 員： 1人施 工 組： 1組2、 施工組織方式由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工組織，工程管理及施工人員的調(diào)配；公司工程技術(shù)部負(fù)責(zé)委派專業(yè)工程師負(fù)責(zé)各專業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)支持、設(shè)備安裝調(diào)試的指導(dǎo)工作，公司采購(gòu)部負(fù)責(zé)主要原材料的統(tǒng)一調(diào)配、設(shè)備的采購(gòu)運(yùn)輸。在工程竣工后交由公司當(dāng)?shù)剞k事處負(fù)責(zé)工程的售后服務(wù)的統(tǒng)籌安排。3、 關(guān)鍵崗位的設(shè)置與職責(zé)&#

23、178; 項(xiàng)目經(jīng)理/副經(jīng)理職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的全面管理。一要保證按目標(biāo)優(yōu)質(zhì)高效低耗完成，二要各生產(chǎn)要素在職責(zé)權(quán)限內(nèi)優(yōu)化配置。具體如下：確定管理機(jī)構(gòu)人員配置、明確項(xiàng)目規(guī)章制度、管理人員職責(zé)；組織編制施工組織設(shè)計(jì)方案，明確進(jìn)度計(jì)劃總目標(biāo)、分項(xiàng)目標(biāo)；協(xié)調(diào)項(xiàng)目部與公司內(nèi)部的協(xié)作配合與經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)系，確保工程質(zhì)量、工期目標(biāo)；施工隊(duì)伍的組織與管理，施工計(jì)劃進(jìn)度安排、材料供應(yīng)計(jì)劃安排、施工機(jī)械儀器設(shè)備計(jì)劃安排；負(fù)責(zé)工程量變更的洽商、簽證事宜；協(xié)調(diào)與甲方、監(jiān)理與各相關(guān)施工單位的工作；建立完善內(nèi)部及對(duì)外的信息管理系統(tǒng)，定期提交工程報(bào)告，信息傳達(dá)反饋；施工技術(shù)總協(xié)調(diào)；實(shí)施合同，處理好合同變更、洽商糾紛及索賠，處理好

24、總分包關(guān)系，作好技術(shù)協(xié)調(diào)，建立項(xiàng)目目標(biāo)管理體系。² 總工程師職責(zé)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體技術(shù)組織和技術(shù)負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)對(duì)施工項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)、技術(shù)支持、技術(shù)保證，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施中的技術(shù)準(zhǔn)備，對(duì)施工的深化圖紙、二次設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行組織設(shè)計(jì)與審核，保證項(xiàng)目實(shí)施中的技術(shù)可靠性。² 項(xiàng)目工程師職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的各專業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)工作。對(duì)工程圖紙進(jìn)行技術(shù)解釋、說明，協(xié)助設(shè)計(jì)部門進(jìn)行圖紙會(huì)審、技術(shù)交底；與設(shè)計(jì)部門洽商技術(shù)調(diào)整、工程圖紙變更等技術(shù)工作；提供施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程；對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題提出處理措施；負(fù)責(zé)施工中的技術(shù)記錄、技術(shù)檔案工作；完成竣工圖紙，協(xié)助施工項(xiàng)目經(jīng)理做好竣工驗(yàn)收工作。² 測(cè)試

25、工程師職責(zé)按照設(shè)計(jì)的功能和規(guī)范的要求，使用專用儀器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行各類測(cè)試，提交測(cè)試報(bào)告。² 施工員職責(zé)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度控制和施工現(xiàn)場(chǎng)管理；提出施工作業(yè)計(jì)劃和用工計(jì)劃，簽發(fā)施工任務(wù)單；協(xié)調(diào)各工種之間關(guān)系，組織交叉施工；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工中反應(yīng)出來的有關(guān)問題作出及時(shí)處理；認(rèn)真填寫施工日志和施工記錄，按時(shí)匯報(bào)施工進(jìn)度情況及施工現(xiàn)場(chǎng)情況。² 預(yù)算員職責(zé)：負(fù)責(zé)各單項(xiàng)系統(tǒng)成本管理及控制。編制項(xiàng)目目標(biāo)成本，進(jìn)行項(xiàng)目預(yù)算及控制；對(duì)實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用進(jìn)行控制；辦理項(xiàng)目增減帳，和對(duì)外結(jié)算，編制成本報(bào)表。提供核發(fā)用工工資、獎(jiǎng)金、應(yīng)付帳單等依據(jù)資料。² 材料

26、員職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的物料及工機(jī)具的供應(yīng)、管理、核算工作。配合公司采購(gòu)部對(duì)各項(xiàng)材料、構(gòu)配件及工機(jī)具進(jìn)行采購(gòu)。負(fù)責(zé)進(jìn)料驗(yàn)收及臺(tái)帳記錄；妥善保管，保障完好率；負(fù)責(zé)限額發(fā)料；隨工程進(jìn)度做好各項(xiàng)材料、構(gòu)配件及工機(jī)具消耗或使用情況等各項(xiàng)報(bào)表；及時(shí)辦理好急需物料供應(yīng)工作。² 質(zhì)量員職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督工作。對(duì)工程各專業(yè)、各階段的質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督，確保整個(gè)工程的質(zhì)量；并隨工程進(jìn)度做好各項(xiàng)質(zhì)量工作報(bào)告及各項(xiàng)評(píng)議文件；保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，順利驗(yàn)收。² 安全員職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全、文明施工。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育，落實(shí)安全、文明施工和事故防范措施；檢查現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的安全和場(chǎng)容整潔

27、問題；做好安全、文明施工檢查記錄并在現(xiàn)場(chǎng)解決安全、文明施工問題；負(fù)責(zé)事故處理等工作。4、 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖該工程由北京瑞達(dá)成科貿(mào)有限責(zé)任公司工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工組織管理。項(xiàng)目管理采用工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。公司設(shè)計(jì)部提供技術(shù)支持。項(xiàng)目部結(jié)構(gòu)組成如下：第五章 施工平面布置與臨時(shí)工程規(guī)劃1. 施工平面布置原則合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)不但可以滿足施工需要，加速工程進(jìn)度，還可以實(shí)現(xiàn)文明施工，減少臨時(shí)設(shè)施，節(jié)約施工費(fèi)用。針對(duì)該工程，布置施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵循的原則是：n 能基本符合施工需要，工作方便；n 充分利用現(xiàn)有的建筑和設(shè)施；n 安排有序、注意節(jié)約；主要安排好下列內(nèi)容：運(yùn)輸材料、設(shè)備和機(jī)具的道路；該工程設(shè)備材料等相對(duì)較輕

28、、體積較小，故無須運(yùn)輸專用通道，但由于設(shè)備均較精密，為避免碰撞，因此設(shè)備運(yùn)輸通道必須有適當(dāng)?shù)目臻g、路面相對(duì)平坦。臨時(shí)水、電，臨時(shí)倉庫，加工場(chǎng)地的安排；施工用臨時(shí)電，由于容量較小，故利用現(xiàn)有的每層所設(shè)的配電箱，由該箱引至施工配備的小型手提開關(guān)箱。線纜的敷設(shè)、箱體的放置必須符合建筑工地現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)范的要求。生活用臨時(shí)水電，由該工程總包單位指定的水電接口處引出，連接方式必須達(dá)到總包單位的要求。線纜的敷設(shè)、箱體的放置同樣必須符合建筑工地現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)范的要求。臨時(shí)倉庫根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合施工的需要，擬在由甲方指定一約50100左右的區(qū)域。但必須確保干燥、安全、潔凈。庫房?jī)?nèi)設(shè)置手提式1211干粉滅火器

29、。為了半成品加工件的出入庫方便，同樣在鄰近由甲方指定一區(qū)域，約50左右，作為加工場(chǎng)地。2. 主要臨時(shí)工程規(guī)劃與數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活區(qū)的布置；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的布置，現(xiàn)場(chǎng)辦公和生活用房附近搭建臨時(shí)房，具體需用，面積待勞動(dòng)力最終確定后再進(jìn)一步確定。初步估計(jì)約需50。第六章 關(guān)鍵（重點(diǎn)）施工技術(shù)方案一、線管、線槽等的路由情況核查、施工規(guī)范工程施工技術(shù)方案1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)預(yù)埋的線管、線槽等情況進(jìn)行檢查，確保槽管符合線纜敷設(shè)的要求，如管路平滑無毛刺、彎曲半徑滿足要求、平直度、接地處理完備、轉(zhuǎn)接盒位置適合等。如有與設(shè)計(jì)或規(guī)范不符，應(yīng)向監(jiān)理工程師及相關(guān)部門或單位提出整改要求，此項(xiàng)應(yīng)是保

30、證智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)施工質(zhì)量的前提。a、 橋架安裝時(shí)其接口應(yīng)平整，接縫處應(yīng)緊密平直，接地連接良好。橋架與上層樓板的距離不應(yīng)小于150，使布線及蓋橋架蓋板不受影響。經(jīng)過建筑物變形縫時(shí)要按照工藝標(biāo)準(zhǔn)要求施工。橋架蓋板裝上后應(yīng)平整，無翹角，出線口的位置準(zhǔn)確。b、 管路敷設(shè)時(shí)，管路的彎曲處不應(yīng)有褶皺、凹穴和裂縫現(xiàn)象，彎曲程度不應(yīng)大于管外徑的1/10，彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍。管入盒、箱、橋架處管口應(yīng)平齊、無毛刺，管口露出箱、盒應(yīng)小于5，用鎖母固定，需接地的地方接地跨接良好。管口露出鎖母的絲扣為24扣。并應(yīng)一管一孔，孔的大小應(yīng)與管徑相吻合。管道支吊架整齊、美觀、牢固，管道連接處清潔、美觀，電氣連接嚴(yán)

31、密、牢靠。c、 管路超過下列長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)加裝接線盒：無彎時(shí)30m；一個(gè)彎時(shí)20m；兩個(gè)彎時(shí)15m；三個(gè)彎時(shí)8m。如無法加裝接線盒時(shí)，應(yīng)將管徑加大一號(hào)。d、 鐵制盒、箱、橋架必須用專用開孔器開孔，嚴(yán)禁用電、氣焊開孔。2、 檢查各系統(tǒng)應(yīng)有的分部位設(shè)備安裝的位置是否合理可行，裝修到位與否，結(jié)合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際做出各系統(tǒng)的設(shè)備安裝的可行方案。分部位的設(shè)備安裝應(yīng)滿足工序的要求。3、 檢查各設(shè)備機(jī)房的情況，做好機(jī)房設(shè)備安裝的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。4、 弱電系統(tǒng)的配線原則上可以采用同槽分隔方式敷設(shè)，但電壓大于65v以上的輔助供電回路應(yīng)另管另槽敷設(shè)。特別是視頻信號(hào)線，通訊線和動(dòng)力線之間應(yīng)有良好的屏蔽和相互隔離，以防止

32、信號(hào)串?dāng)_和電磁干擾。二、電纜敷設(shè)工程施工技術(shù)方案1、在敷設(shè)電纜之前，先檢查所有槽、管是否已經(jīng)完成并符合要求，路由與擬安裝的分部位設(shè)備的位置是否與設(shè)計(jì)相符，確定有無遺漏；2、 檢查預(yù)埋管是否暢通，管內(nèi)帶絲是否到位，若沒有應(yīng)先處理好；3、 放線前對(duì)管路進(jìn)行檢查，穿線前應(yīng)進(jìn)行管路清掃、打磨管口。清除管內(nèi)雜物及積水，有條件時(shí)應(yīng)使用壓縮空氣吹入滑石粉，以保證穿線質(zhì)量。所有金屬線槽蓋板、護(hù)邊均應(yīng)打磨，不留毛刺，以免劃傷電纜。4、 核對(duì)電纜的規(guī)格和型號(hào)；5、 在管內(nèi)穿線時(shí)，要避免電纜受到過度拉引，以保護(hù)線對(duì)絞距。6、 布放線纜時(shí)，線纜不能放成死角或打結(jié)，以保證線纜的性能良好，水平線槽中敷設(shè)電纜時(shí)，電纜應(yīng)順直

33、，盡量避免交叉，垂直部分的電纜敷設(shè)應(yīng)在槽內(nèi)間隔1.5米-2米做好線纜綁扎工作，以免因重力原因造成線纜損傷或破壞線纜的性能；7、 做好放線保護(hù)，如樓層較高、主干線纜長(zhǎng)，應(yīng)采用滑輪或滾軸布放線纜，并在適當(dāng)長(zhǎng)度處做好綁扎。放線時(shí)絕對(duì)不允許傷保護(hù)套和踩踏線纜；8、 對(duì)于有安裝天花的區(qū)域，所有的水平線纜敷設(shè)工作必須在天花施工前完成；所有線纜不應(yīng)外露。9、 線纜敷設(shè)時(shí)，兩端應(yīng)做好標(biāo)記，線纜標(biāo)記要表示清楚，在一根線纜的兩端必須有一致的標(biāo)識(shí)，線標(biāo)應(yīng)清晰可讀。標(biāo)線號(hào)時(shí)要求以左手拿線頭，線尾向右，以便于以后線號(hào)的確認(rèn)。穿線完成卡接前，應(yīng)再次確認(rèn)方可卡接。10、 垂直線纜的布放：穿線宜自上而下進(jìn)行，在放線時(shí)線纜要求

34、平行擺放，不能相互絞纏、交叉，不得使線纜放成死彎或打結(jié)。樓層較高的結(jié)構(gòu)布局，線纜布放應(yīng)自中間樓層開始，避免出現(xiàn)過長(zhǎng)損壞的現(xiàn)象。11、 匝綁：施工穿線時(shí)作好臨時(shí)綁扎，避免垂直拉緊后再綁扎，以減少重力下垂對(duì)線纜性能的影響。線纜穿完后進(jìn)行整體綁扎，要求綁扎間距=1.5m。綁扎時(shí)如有彎曲應(yīng)滿足不小于線纜直徑10倍的彎曲半徑；12、 安裝電纜時(shí)要注意確保各電纜的溫度要高于5。13、 填寫好放線記錄表；記錄中線纜給定的編號(hào)應(yīng)明確樓層號(hào)、序號(hào)；14、 線槽內(nèi)線布放完畢后應(yīng)蓋好槽蓋，滿足防火、防潮、防鼠害之要求。三、線纜標(biāo)記方法技術(shù)方案 電纜標(biāo)記可以是背面為不干膠的材料直接貼到線纜表面，需注名含線纜編號(hào)的符號(hào)

35、；或直接在線纜上寫出線纜編號(hào)。 系統(tǒng)的主要線纜數(shù)量多而繁雜，需要有一個(gè)合理、簡(jiǎn)潔、清晰的標(biāo)號(hào)原則來對(duì)線纜做出標(biāo)記，以方便用戶今后的管理與維護(hù)。 施工線纜編號(hào)要與施工平面圖的標(biāo)號(hào)一致。 線纜的標(biāo)號(hào)應(yīng)清晰明確，線纜兩端標(biāo)號(hào)要完全一致。 具體標(biāo)號(hào)時(shí)應(yīng)在線纜的一端每隔30cm做一處標(biāo)記，每端做標(biāo)記不少于三處。以保證穿線后的清晰可讀。統(tǒng)一完善的線纜標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是一個(gè)良好的施工的開始，并可將施工的失誤降低到最小，最終將交給用戶一個(gè)施工質(zhì)量?jī)?yōu)良、完整、具有良好的管理與維護(hù)性的系統(tǒng)。四、設(shè)備安裝及端接技術(shù)方案1、安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的位置并確保足夠的設(shè)備安裝、操作維護(hù)的空間；2、按設(shè)計(jì)安裝圖進(jìn)行車輛道閘、吐卡機(jī)、抓

36、拍攝象機(jī)等設(shè)備的安裝，安裝螺絲必須擰緊；3、車輛道閘、吐卡機(jī)、抓拍攝象機(jī)等設(shè)備的安裝應(yīng)與進(jìn)線位置對(duì)準(zhǔn)；安裝時(shí)，應(yīng)調(diào)整好水平、垂直度，偏差不應(yīng)大于3mm；4、按供貨商提供的安裝圖、設(shè)計(jì)布置圖進(jìn)行配線架安裝，5、行車輛道閘、吐卡機(jī)、抓拍攝象機(jī)等設(shè)備的金屬基座都應(yīng)做好接地連接（弱電混合接地<1、獨(dú)立接地<4）。6、核對(duì)電纜編號(hào)無誤；7、端接前，機(jī)柜內(nèi)線纜應(yīng)作好綁扎，綁扎要整齊美觀。要求機(jī)柜安裝后應(yīng)留有一定的移動(dòng)余量（可開門有操作空間）；8、 剝除電纜護(hù)套時(shí)應(yīng)采用專用開線器，不得刮傷絕緣層，電纜中間不得產(chǎn)生斷接現(xiàn)象；9、 端接前須準(zhǔn)備好配線架端接表，電纜端接依照端接表進(jìn)行；10、 標(biāo)簽制作

37、：所有標(biāo)簽制作按照規(guī)范進(jìn)行，其它的設(shè)備標(biāo)簽建議采用統(tǒng)一的標(biāo)簽風(fēng)格，清晰且不易擦除。第三篇 主要施工工藝與方法第七章 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一、 停車場(chǎng)系統(tǒng)的施工1、 確定道閘及讀卡設(shè)備擺放的位置在土建完成后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探，對(duì)設(shè)備安裝位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)精確定位，并在地面找平層施工前作好管路，地面檢測(cè)線圈的埋設(shè)工作。確定道閘及讀卡設(shè)備擺放的位置時(shí)首先要確保車道的寬度，以便車輛能夠順利出入。車道寬度一般不小于3米，以4.5 米左右為宜。讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，最近不小于 2米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿；對(duì)于地下停車場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩；對(duì)于

38、地下停車場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘，阻擋物高度1.2米即為折桿點(diǎn)位置；道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會(huì)給施工帶來很大的麻煩，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同甲方人員一起看定位是否合適，最后再敷設(shè)管線。2、確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車輛出入的停車場(chǎng)，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡設(shè)備為一獨(dú)立體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。3米；若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)施

39、工不必考慮這一步驟；確定攝像機(jī)安裝位置（若沒有選擇圖像對(duì)比功能，則不需考慮此項(xiàng)）進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車輛在讀卡時(shí)的車牌位置，一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭，安裝高度一般為22.5米。3、確定崗廳的位置對(duì)于沒有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)；崗廳內(nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，最好不小于4平方米；4、確定控制主機(jī)的位置 控制主機(jī)是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元，若停車場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳，則安放在崗廳內(nèi)；若沒有崗廳則安放在中控室；但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的

40、距離一般不超過200米。二、 管線敷設(shè) 管線敷設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，在管線敷設(shè)之前，對(duì)照停車場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況；信號(hào)線和電源線要分別穿管，對(duì)電源線而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線也不可穿同一條管。地感線圈的埋設(shè)：地感線圈的埋設(shè)一般跟管線敷設(shè)同時(shí)進(jìn)行，具體方法參閱相關(guān)圖紙。 停車場(chǎng)系統(tǒng)所有線材型號(hào)：u 通訊線（管理電腦至出入口機(jī)） ： rvvp6*0.3mm2u 控制線（出入口機(jī)至道閘） ： rvvp6*0.3mm2u 視頻線（出入口攝橡機(jī)至管理電腦） ： 75-5同軸電纜u 地感線：耐高溫杭腐蝕單股多芯1.5m m2導(dǎo)線繞制6圈，埋放深度3cm- 5cm

41、；u 電源線（供電至讀卡機(jī)、道閘、攝像機(jī)） ： rvv3*2.5m m2三、 設(shè)備安裝、接線1、出入口機(jī)、道閘的安裝：u 澆鑄一高10-20cm的防水防撞的安全島（安裝基座），并在出入口機(jī)、道閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)管線。u 用四個(gè)膨脹螺栓將出入口機(jī)、道閘固定在安全島上。2、地感線圈的埋設(shè)：u 地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時(shí)進(jìn)行的；u 當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時(shí)，在出入口機(jī)、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽（線圈放入切槽內(nèi)，切槽寬為1.5cm），地感線圈尺寸為200cm長(zhǎng)）x 80cm（寬）x 5cm（深）；u 將地感線沿切槽繞56圈，并將線圈的兩個(gè)端子引入出入口

42、機(jī)、道閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或?yàn)r青填充切槽。3、其他注意點(diǎn)：u 通訊線與電源線分不同的線管敷設(shè)；u 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備擺放，應(yīng)最大程度上滿足車輛進(jìn)出操作方便，便于車主刷卡，不影響車輛行駛；u 道閘上安裝的車輛監(jiān)測(cè)器，其供電必須采用單獨(dú)dc12v電源供電。 第四篇 施工進(jìn)度計(jì)劃第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃1、 工期目標(biāo)及施工進(jìn)度計(jì)劃本工程根據(jù)現(xiàn)狀、工程特點(diǎn)以及工作量等各方面綜合考慮，提出連續(xù)工期的進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度配合條件。 在中標(biāo)后制定詳細(xì)的施工進(jìn)度表，具體施工時(shí)的工序和工藝情況均按計(jì)劃執(zhí)行，如有其他施工的交叉作業(yè)或受影響，將動(dòng)態(tài)調(diào)整施工的人員安排和分項(xiàng)工序進(jìn)度，以保證整體的工期進(jìn)度。如有樣板間或其他必須先開通的部位

43、或系統(tǒng)，應(yīng)按業(yè)主方面的要求調(diào)整計(jì)劃。項(xiàng)目計(jì)劃的安排與調(diào)整由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一考慮全局，項(xiàng)目工程師具體安排調(diào)整與實(shí)施。本項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是依據(jù)大致的現(xiàn)場(chǎng)情況，考慮主體竣工后的幾個(gè)月的主要工作是室外、室內(nèi)裝修、橋架、管路安裝，在此期間，我方將有項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)工程師在場(chǎng)協(xié)調(diào)管路橋架的施工的具體事宜，并考慮階段任務(wù)，將按合同約定，接甲方通知一周內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，參與管理和施工事宜。所附的計(jì)劃進(jìn)度表為按照估算總工期設(shè)計(jì)的周工期進(jìn)度表，具體施工時(shí)的工序和工藝情況均按計(jì)劃執(zhí)行，如有其他施工的交叉作業(yè)或受影響，將動(dòng)態(tài)調(diào)整施工的人員安排和分項(xiàng)工序進(jìn)度，以保證整體的工期進(jìn)度。如有樣板間或其他必須先開通的部位或系統(tǒng)，應(yīng)按業(yè)主方面的要求

44、調(diào)整計(jì)劃。項(xiàng)目計(jì)劃的安排與調(diào)整由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一考慮全局，各項(xiàng)目工程師具體安排調(diào)整與實(shí)施。計(jì)劃連續(xù)工期 30天（考慮裝修進(jìn)度）。2、 工期目標(biāo)及施工進(jìn)度計(jì)劃配合總承包工程同時(shí)竣工第九章 勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)與需求計(jì)劃一、 勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃退場(chǎng)時(shí)間1電工8隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度2電氣焊工3隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度3輔工5隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度4材料員2隨總包進(jìn)度隨總包進(jìn)度合計(jì)一、 勞動(dòng)力資源動(dòng)態(tài)分布計(jì)劃時(shí)間 人數(shù)5天10天15天20天25天30天18151413121110981765第十章 施工機(jī)具、測(cè)試儀器配備計(jì)劃一、 擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備及儀器名稱數(shù)量(臺(tái))1調(diào)試 工具

45、3套2線纜制作專業(yè)工具3套3電纜標(biāo)號(hào)打印機(jī)（his）1套4數(shù)字萬用表4臺(tái)5電動(dòng)工具若干6對(duì)講通訊設(shè)備3部7折疊扶梯5副8電纜線軸若干電焊機(jī)2臺(tái)9行燈若干10運(yùn)輸車輛1部二、投入本工程的主要測(cè)試質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái))國(guó)別產(chǎn)地設(shè)備來源用于施工部位1標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器mg645b12光纜安裝驗(yàn)證測(cè)試儀(增強(qiáng)型)ftk-2002美國(guó)自有測(cè)試3超5類、6類數(shù)字式電纜分析儀dsp-40002美國(guó)自有測(cè)試8場(chǎng)強(qiáng)儀apm 7602德國(guó)自有測(cè)試9照度計(jì)lx 1024臺(tái)灣自有測(cè)試106位數(shù)字萬用表hp-34401a1美國(guó)自有測(cè)試11數(shù)字交直流鉗形表共立2003a1日本自有測(cè)試12搖表zc-8

46、1中國(guó)自有測(cè)試13溫濕度計(jì)testo6352德國(guó)自有測(cè)試14多功能測(cè)溫儀testo9462德國(guó)自有測(cè)試三、投入本工程的主要辦公設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量(臺(tái))設(shè)備來源用 途1繪圖儀1臺(tái)自有管理2計(jì)算機(jī)2臺(tái)自有管理3打印機(jī)1臺(tái)自有管理4對(duì)講機(jī)3部自有調(diào)試5傳真機(jī)1臺(tái)自有管理6辦公家具1套購(gòu)置管理7復(fù)印機(jī)1臺(tái)自有管理第五篇 施工管理第十一章 施工措施項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格按照iso9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理：按照工程工作量，將工程項(xiàng)目目標(biāo)分解，按計(jì)劃落實(shí)責(zé)任到人，根據(jù)總體的合同原則、現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)作單位施工進(jìn)度情況，完成弱電安裝的分項(xiàng)目標(biāo)，由此保證總體的工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題迅速采

47、取措施直至徹底地解決問題。一、工程管理1、質(zhì)量管理依照公司iso9001質(zhì)量體系，建立工程質(zhì)量目標(biāo)，預(yù)期影響工程質(zhì)量的各方面要素，將各項(xiàng)影響質(zhì)量的因素（人、料、機(jī)、法）列入質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、行業(yè)規(guī)定、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工方案進(jìn)行施工。嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行自、互檢驗(yàn)，并要求記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題限時(shí)整改。對(duì)業(yè)主完成的是交鑰匙工程，因此必須保證施工期間的設(shè)備、材料質(zhì)量，工程進(jìn)度質(zhì)量，調(diào)試方法和手段等都能嚴(yán)格滿足投標(biāo)的設(shè)計(jì)技術(shù)要求。2、 進(jìn)度管理嚴(yán)格按照總體進(jìn)度和每周進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度管理。3、 資料管理必須對(duì)各種資料進(jìn)行分類編號(hào)專人管理，確保查閱方便；現(xiàn)場(chǎng)工程資料的準(zhǔn)確性和完整性，避免資料丟失。4

48、、 勞動(dòng)力管理對(duì)投入本工程的現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)人員，按技術(shù)能力、熟練程度劃分班組，實(shí)行分班組管理，班組長(zhǎng)應(yīng)是現(xiàn)場(chǎng)施工主要技術(shù)能手，有施工員資質(zhì)，班組人員根據(jù)工程不同階段可做適當(dāng)人員調(diào)整（包括工種、數(shù)量、技術(shù)能力）。項(xiàng)目部應(yīng)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，包括:現(xiàn)場(chǎng)的施工制度；出入庫管理制度；安全衛(wèi)生制度；管理制度；施工安裝技術(shù)的再培訓(xùn)；質(zhì)量要求等，確保文明施工，創(chuàng)建優(yōu)良工程。5、 庫房管理現(xiàn)場(chǎng)庫房管理人員必須遵守庫房管理制度，出入庫必須建立詳細(xì)出入庫臺(tái)帳，材料接收必須認(rèn)真仔細(xì)核對(duì)型號(hào)數(shù)量，確保材料型號(hào)數(shù)量的準(zhǔn)確供應(yīng)。安裝的設(shè)備材料準(zhǔn)確無質(zhì)量問題。6、 現(xiàn)場(chǎng)安全管理落實(shí)項(xiàng)目安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理，所有的施工

49、人員均應(yīng)持證上崗。定期進(jìn)行安全教育和訓(xùn)練，增強(qiáng)安全意識(shí)。隨時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即制止，確保安全施工；發(fā)現(xiàn)安全隱患，需采取措施加以避免；發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全、用電安全等問題，應(yīng)采取保護(hù)措施，避免設(shè)備的損壞丟失。7、 施工技術(shù)管理由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織，作好以下項(xiàng)目技術(shù)管理工作：制定技術(shù)管理制度、進(jìn)行圖紙會(huì)審，組織工程師、技術(shù)人員熟悉圖紙，編制分項(xiàng)、單位工程技術(shù)方案，并向施工人員做技術(shù)交底。組織階段工程的質(zhì)量檢查，作好預(yù)檢、隱蔽驗(yàn)收工作。處理質(zhì)量事故并向上級(jí)報(bào)告。組織工程檔案的各項(xiàng)簽證、資料收集、整理，并做驗(yàn)收上報(bào)的準(zhǔn)備。8、 工程協(xié)調(diào)和系統(tǒng)銜接工程的總體協(xié)調(diào)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；本著解決問題、友好協(xié)商的原則

50、進(jìn)行工程協(xié)調(diào)。工程例會(huì)上應(yīng)建立詳細(xì)的聯(lián)系單制度，提交合作協(xié)調(diào)的聯(lián)系事宜。9、 竣工驗(yàn)收管理管理部門進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收、功能驗(yàn)收，并組織建設(shè)單位進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收、功能驗(yàn)收；弱電系統(tǒng)無行業(yè)管理要求的，應(yīng)嚴(yán)格按合同標(biāo)書確認(rèn)的技術(shù)指標(biāo)，作好設(shè)備報(bào)驗(yàn)，指標(biāo)認(rèn)定，達(dá)標(biāo)要求的確認(rèn)，此項(xiàng)工作由建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位四方進(jìn)行驗(yàn)收交接。第十二章 施工部署1、為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，有計(jì)劃的組織施工，現(xiàn)場(chǎng)建立安裝項(xiàng)目組，建立工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度保證體系，確保該工程按期保質(zhì)地完成。ii. 以積極主動(dòng)的態(tài)度與土建、裝修、機(jī)電其他各專業(yè)配合好，尤其要注意與機(jī)電專業(yè)的配合。iii. 與機(jī)電專業(yè)的配合：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)工程有許多終端設(shè)

51、備的安裝是與機(jī)電設(shè)備安裝同時(shí)進(jìn)行的。因此就更要做好此類設(shè)備的移交和技術(shù)交底，并現(xiàn)場(chǎng)配合做好技術(shù)支持。iv. 與土建及精裝修的配合：該大廈主體已經(jīng)完工，進(jìn)場(chǎng)后首先必須對(duì)原預(yù)留預(yù)埋的孔洞、埋件，配合土建進(jìn)行清查。位置是否正確，尺寸是否準(zhǔn)確，是否有遺漏。如有問題及時(shí)提出，與有關(guān)方面共同協(xié)商，求得解決的辦法。與精裝修的配合非常重要，有許多表面安裝的設(shè)備，如：攝像機(jī)、車輛道閘等是待車場(chǎng)裝修完成后安裝，因此精裝修進(jìn)行時(shí)就必須配合好，將此類設(shè)備的管線敷設(shè)好，尤其是吊頂、墻裙內(nèi)隱蔽的工程。根據(jù)樓內(nèi)設(shè)備布置，吊頂哪些地方需設(shè)置設(shè)備檢修口，在裝修封頂前提出。因設(shè)備安裝需要，吊頂龍骨需要加固的，事先給精裝修提出要求，加固方案由裝修確定。進(jìn)行表面設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)注意對(duì)裝修的成品保護(hù)，不能破壞、污染裝修面。v. 確保工程施工保質(zhì)、有序地進(jìn)行，工程按期竣工，對(duì)作業(yè)流程要嚴(yán)格控制。并制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施和安全措施。編報(bào)材料、設(shè)備計(jì)