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文檔簡(jiǎn)介
1、接觸網(wǎng)工技師練習(xí)題()填空題1力對(duì)物體的作用效果取決于力的三要素,改變其中任何一種要素,力對(duì)物體的作用效果也就隨之改變。2力是矢量,力的三要素可用帶箭頭的線(xiàn)段來(lái)表示。3柔體約束反力的方向是沿著繩索,而背離物體。4固定端約束反力為兩種分量,即一個(gè)力和一個(gè)力偶。5當(dāng)一力的投影指向與坐標(biāo)軸正向一致時(shí),其投影值取正號(hào)。6合力在坐標(biāo)軸上的投影,等于各分力在該軸上投影的代數(shù)和。7力矩在兩種情況下等于零:(1)力等于零;(2)力的作用線(xiàn)通過(guò)矩心時(shí)。8力使物體繞矩心作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí),力矩為正。9大小相等、方向相反、作用線(xiàn)平行的二力組成的力系稱(chēng)為力偶。10力偶的三要素為:(1)力偶矩的大??;(2)力偶的轉(zhuǎn)向;
2、(3)力偶作用面的方位。11力偶不可能合成一個(gè)力,因此力偶不能用一個(gè)力來(lái)平衡。12最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力(正壓力)N成正比。13靜摩擦系數(shù)的大小與兩接觸物體的材料及表面情況有關(guān)。14軸向壓縮的變形特點(diǎn)是:桿件沿軸線(xiàn)方向縮短。15軸向拉伸(或壓縮)時(shí),桿件橫截面上正應(yīng)力的方向與截面相垂直。16對(duì)于節(jié)點(diǎn)數(shù)為n,支路數(shù)為b的電路,用支路電流法時(shí),應(yīng)列n-1個(gè)獨(dú)立節(jié)點(diǎn)電流方程。17兩根平行導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)相同方向電流時(shí)產(chǎn)生的作用力相吸。18任何一個(gè)有源二端網(wǎng)絡(luò)都可以用一個(gè)等效電源來(lái)代替。19電容電路中,電容器不斷地進(jìn)行充電放電,可以使電路中產(chǎn)生交變電流。20當(dāng)電容器電壓為10v時(shí),電量
3、為103C,若電量變?yōu)?×103C,其電容值為100。21n個(gè)電容器串聯(lián)時(shí),各電容器極板上電荷F相同。22用左手定則判斷載流直導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力方向時(shí),拇指指向?yàn)槭芰Ψ较颉?3線(xiàn)圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小和線(xiàn)圈內(nèi)磁通變化率成正比。24已知工頻正弦交流電流Im=10×(1/2+/2j)A,其瞬時(shí)值表達(dá)式為i=10×1/2sin(314t+60°)A。25已知=220×sin(t30°)V,其復(fù)數(shù)表示為Um=220× (+j/2)V。26正弦交流電中,周期、頻率、角頻率的關(guān)系為=2/T=2。27純電感電路中電壓總是超前電流90°
4、;。28對(duì)稱(chēng)三相星形連接中,線(xiàn)電壓是相電壓的倍。29接成三角形的三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載中,相電流是線(xiàn)電流的/3倍。30三相電路對(duì)稱(chēng)時(shí),總功率等于3倍的單相功率。31電力機(jī)車(chē)受電弓的最大允許工作范圍為950mm。32橫腹桿式鋼筋混凝土支柱的翼緣漏筋2根以上且長(zhǎng)度超過(guò)400mm的,應(yīng)及時(shí)更換。33接觸網(wǎng)第一種工作票為白底綠字體和格,用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。34隔離開(kāi)關(guān)瓷柱應(yīng)直立并相互平行,施工偏差不得大于2度。35隔離開(kāi)關(guān)手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)安裝高度距地面1.01.1m為宜。36隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)止釘間隙為13mm。37管型避雷器是由外部間隙、內(nèi)部間隙和產(chǎn)生氣體的管子組成。38在正常工作電壓下,避雷器的間隙不被擊穿。3
5、9管型避雷器的外部間隙為120mm。40管型避雷器距支柱凈距離不得小于1m。41管型避雷器肩架應(yīng)呈水平狀態(tài),不得下俯,施工偏差為020mm。42反定位管主管上定位管卡子距定位環(huán)應(yīng)保持100150mm的距離。43在正常情況下,火花間隙將鋼軌與支柱絕緣。44支柱與基礎(chǔ)用于承受接觸懸掛、支持裝置的負(fù)荷,并把接觸懸掛固定在規(guī)定的位置上。45接觸懸掛包括接觸線(xiàn)、吊弦、承力索和連接它們的零件46當(dāng)滑輪組傳動(dòng)比為1:4時(shí),預(yù)制補(bǔ)償繩的長(zhǎng)度為21m。47AT供電方式沿線(xiàn)路架設(shè)一條正饋線(xiàn),每隔一定距離在接觸網(wǎng)與正饋線(xiàn)之間并聯(lián)接入自耦變壓器,其中性點(diǎn)與鋼軌相接。48接觸網(wǎng)的分段應(yīng)考慮檢修停電方便和縮小故障停電范圍
6、。49鏈形懸掛是接觸線(xiàn)通過(guò)吊弦(或輔助索)懸掛在承力索上的懸掛方式。50鏈形懸掛具有弛度變化小、彈性均勻、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。51半斜鏈形懸掛是接觸線(xiàn)呈“之”字形布置,承力索沿線(xiàn)路中心布置的懸掛。52鏈形懸掛按線(xiàn)索的相對(duì)位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和半斜鏈形懸掛三種。53梯子是接觸網(wǎng)高空作業(yè)中常用的工具,多采用鋁合金梯。54確定接觸線(xiàn)平面位置的裝置稱(chēng)為定位裝置。55梯子頂部應(yīng)伸出所搭靠的承力索1m以上。56施工中常用的手扳葫蘆額定負(fù)荷有32 kN和16kN兩種。57吊弦應(yīng)在平均溫度時(shí)處于垂直狀態(tài)。58補(bǔ)償器是一種能自動(dòng)調(diào)節(jié)線(xiàn)索張力的裝置。59雙耳連接器適用于與耳環(huán)懸式絕緣子連接。60分相絕緣器的
7、底面有斜槽,以增加表面長(zhǎng)度。61接觸線(xiàn)上部帶溝槽,便于安裝線(xiàn)夾。62絕緣子瓷體表面破損面積大于300mm2時(shí),不得使用.63絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的曲線(xiàn)展開(kāi)長(zhǎng)度。64補(bǔ)償繩一般采用GJ-50的鍍鋅鋼絞線(xiàn)。65已知高程點(diǎn)的水準(zhǔn)讀數(shù)a叫后視讀數(shù)。66已知高程點(diǎn)的水準(zhǔn)讀數(shù)b叫前視讀數(shù)。67電連接底圈距接觸線(xiàn)高度200300mm。68接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場(chǎng)、區(qū)間和隧道內(nèi)接觸網(wǎng)平面布置圖。69在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過(guò)圖例符號(hào)反映所設(shè)計(jì)的內(nèi)容。70根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,狀態(tài)修中對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行狀態(tài)值、安全運(yùn)行狀態(tài)值和狀態(tài)限界值三種量值來(lái)界定。71分段絕緣器的超限恢復(fù)時(shí)間是1個(gè)月。72160k
8、mh及以下區(qū)段,接觸網(wǎng)的之字值的標(biāo)準(zhǔn)值為200300mm。73混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于4根的不得使用。74軟橫跨預(yù)制計(jì)算廣泛采用負(fù)載計(jì)算法。75隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí),兩閘刀中心線(xiàn)相吻合。76杵環(huán)桿只能承受拉力。77鋼鋁接觸線(xiàn)下部為鋼,是為了保證接觸線(xiàn)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性。78接觸線(xiàn)的作用是保證質(zhì)量良好地向電力機(jī)車(chē)供電。79接觸線(xiàn)應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性,具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性。80承力索的主要作用是通過(guò)吊弦將接觸線(xiàn)懸吊起來(lái),提高懸掛的穩(wěn)定性,與接觸線(xiàn)并聯(lián)供81絕緣子的作用是保持接觸懸掛對(duì)地的電氣絕緣。82接觸網(wǎng)采用的避雷器有管型避雷器和閥型避雷器兩種。83避雷器是保護(hù)電氣設(shè)備絕緣,免遭雷電侵
9、害的設(shè)備。84接觸網(wǎng)常用的絕緣子有懸式、棒式、針式和柱式四種類(lèi)型。85混凝土中可按規(guī)定摻和外加劑(添加劑),使混凝土早強(qiáng)、速凝或抗凍。86曲線(xiàn)區(qū)段的中線(xiàn)測(cè)量一般采用偏角法。87拉線(xiàn)基坑的位置應(yīng)在線(xiàn)牽錨方向延長(zhǎng)線(xiàn)上。88軟橫跨施工過(guò)程主要包括測(cè)量、計(jì)算、預(yù)制和安裝調(diào)整四個(gè)步驟89電連接的作用是保證接觸網(wǎng)各導(dǎo)線(xiàn)之間電流的暢通。90接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點(diǎn)在受電弓的壓力作用下,每單位垂直力使接觸線(xiàn)升高的程度。91衡量彈性好壞的標(biāo)準(zhǔn):一是彈性大?。憾菑椥跃鶆?。92接觸網(wǎng)送電開(kāi)通工作在牽引變電所空載24h合格后進(jìn)行。93送電開(kāi)通后,24h內(nèi)無(wú)事故,交付運(yùn)營(yíng)單位接管。94吊弦一般分為環(huán)節(jié)吊弦、彈性
10、吊弦、滑動(dòng)吊弦和整體吊弦。95吊弦布置應(yīng)根據(jù)懸掛類(lèi)型和跨距大小決定。96棒式絕緣子用于承受壓力和彎矩的部位。97懸式絕緣子主要用于承受拉力的懸吊部位。98接觸網(wǎng)帶電作業(yè)的三大關(guān)鍵問(wèn)題是行車(chē)防護(hù)、安全距離和絕緣工具。99限界門(mén)兩支柱中心連線(xiàn)應(yīng)盡量垂直于公路。100絕緣子濕閃絡(luò)電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈45度角淋在絕緣表面時(shí),使其閃絡(luò)的最低電壓。101站場(chǎng)軟橫跨桿位測(cè)量方法有等腰三角形法和經(jīng)緯儀測(cè)量法兩種。102線(xiàn)路中線(xiàn)復(fù)測(cè)即測(cè)設(shè)線(xiàn)路設(shè)計(jì)中線(xiàn),以確定支柱的側(cè)面限界。103軟橫跨所用絕緣子串,小站由3個(gè)絕緣子組成一串。104每個(gè)工區(qū)都應(yīng)有事故搶修備用材料,一般準(zhǔn)備23個(gè)跨距的零件和材料。1
11、05實(shí)行“V”形天窗的雙線(xiàn)區(qū)段,上、下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離因難情況下不小于1.6m。106工具使用必須按操作規(guī)程要求進(jìn)行,嚴(yán)禁帶故障使用。107隔離開(kāi)關(guān)的接地電阻不大于10。108對(duì)于交叉線(xiàn)索的垂直距離不足50mm的處所必須調(diào)整109在故障區(qū)段有機(jī)車(chē)向列車(chē)直接供電的客車(chē)時(shí),原則上1h內(nèi)甓成牽引供電系統(tǒng)脫離接地,恢復(fù)送電搶修工作。110降弓通過(guò)時(shí)間原則上不超過(guò)24h。111某曲線(xiàn)半徑300 m的區(qū)段,跨距布置均為45 m,接觸線(xiàn)的張力為10 kN,求該定位點(diǎn)所受水平力為2kN。112降弓標(biāo)設(shè)在接觸網(wǎng)故障區(qū)段前方50m處。113接觸網(wǎng)雙環(huán)桿屬于連接零件。114160 km/h及以上區(qū)段,當(dāng)連
12、續(xù)5個(gè)跨距以上腕臂,承力索、導(dǎo)線(xiàn)己經(jīng)不能利用時(shí),可根據(jù)線(xiàn)路狀況截?cái)嗑€(xiàn)索設(shè)置無(wú)網(wǎng)區(qū)。115在線(xiàn)路上施工和作業(yè)時(shí),應(yīng)在140 kmh及以上運(yùn)行列車(chē)通過(guò)時(shí)前10min停止作業(yè),做好避讓措施。116160 km/h區(qū)段,在線(xiàn)路上作業(yè)時(shí),遇有快速列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),應(yīng)在距軌枕外側(cè)2.5 m以外或安全處所避車(chē)。117已出現(xiàn)故障隱患的工具,還未修復(fù)前,應(yīng)封存停用,防止發(fā)生事故。118當(dāng)用鋼線(xiàn)卡子連接鋼絞線(xiàn)時(shí),每邊最外方鋼線(xiàn)卡子距絞線(xiàn)端頭100mm,并用綁線(xiàn)扎緊。119軟橫跨橫向承力索與上部固定繩之間最短直吊弦長(zhǎng)度一般為400mm。120墜砣桿一般用直徑16mm的圓鋼制成。121某曲線(xiàn)一支柱處的曲線(xiàn)半徑為400m,現(xiàn)
13、場(chǎng)測(cè)得跨中處的外軌超高為115mm,接觸線(xiàn)高度為5900mm,軌距L1450mm,跨中接觸線(xiàn)對(duì)線(xiàn)路中心的距離為750mm,且投影在線(xiàn)路中心與內(nèi)軌間,則臺(tái)賬記錄中跨中偏移填寫(xiě)為282mm122我國(guó)的電力機(jī)車(chē)使用受電弓的靜態(tài)最低工作高度是5183mm。123燃燒必須同時(shí)具備三個(gè)條件:(1)可燃物;(2)著火源;(3)助燃物。124皮尺、鋼尺和游標(biāo)卡尺三種工具中以游標(biāo)卡尺的測(cè)量精度最高。125停電作業(yè)時(shí),在作業(yè)地點(diǎn)兩端、與作業(yè)地點(diǎn)相連的線(xiàn)路上和可能來(lái)電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線(xiàn)。126萬(wàn)用表的紅色測(cè)棒接“”極。127JL0297新型整體吊弦螺栓的緊固力矩為25N·m。128制造接觸網(wǎng)零件所用的
14、材料主要有:可鍛鑄鐵、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。129當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò)140 kmh時(shí),工作支的坡度一般不超過(guò)2。130我國(guó)單線(xiàn)電氣化鐵路全部采用單邊供電。131附加導(dǎo)線(xiàn)不得散股,安裝牢固,導(dǎo)線(xiàn)采用鋼芯鋁絞線(xiàn)時(shí),鋼芯不得折斷。132線(xiàn)索起落錨時(shí)墜砣碼在墜砣桿上應(yīng)排列整齊,缺口相互錯(cuò)開(kāi)180°度。133同一錨段內(nèi)接觸線(xiàn)各接頭間距不應(yīng)小于150m。134附加導(dǎo)線(xiàn)不得散股,鋁絞線(xiàn)損傷面積不得超過(guò)截面的7。135我國(guó)電氣化工程中首次利用外資引進(jìn)自耦變壓器供電技術(shù)和微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)控制系統(tǒng)及其成套設(shè)備的電氣化鐵路是京秦線(xiàn)。136當(dāng)曲線(xiàn)半徑大于1800m時(shí),區(qū)間拉出值設(shè)計(jì)值為150mm。137
15、拉線(xiàn)基礎(chǔ)在澆制完畢后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)遮蓋澆水,澆水時(shí)間一般不少于5天。138機(jī)械分段的錨段關(guān)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格按圖安裝和調(diào)整,按規(guī)定裝設(shè)電連接,承力索交叉處的垂直距離不得小于100mm。139交叉線(xiàn)索損傷和斷股超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),按要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和更換,但補(bǔ)強(qiáng)和更換后的線(xiàn)索端部離交叉點(diǎn)的距離不得小于2m。140半補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)的范圍內(nèi)不得安裝吊弦,輔助繩在承力索上的固定線(xiàn)夾應(yīng)距吊弦不小于1m。141站場(chǎng)防竄中心錨結(jié)中,預(yù)制每組接觸線(xiàn)中心錨結(jié)繩的長(zhǎng)度為8.5mm。142整體吊弦的安裝位置測(cè)量應(yīng)從懸掛點(diǎn)向跨中進(jìn)行,偏差累積在跨中,最大測(cè)量偏差不得超過(guò)±50m。143整體吊弦順線(xiàn)路方向的安裝位置誤差為
16、±100。144受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)的擺動(dòng)量除應(yīng)考慮受電弓的最大風(fēng)偏移值外,同時(shí)還應(yīng)考慮10%左右的余量。145線(xiàn)岔非工作支接觸線(xiàn)拉出值最大不超過(guò)450mm146分段絕緣器主絕緣體的長(zhǎng)度不小于1200mm。147接觸網(wǎng)抬高到最高位置和受電弓擺動(dòng)到極限位置,距接地體的瞬時(shí)空氣絕緣距離困難情況下應(yīng)不小于160mm。148承力索鋼絞線(xiàn)的安全系數(shù)不應(yīng)小于3。149在計(jì)算支柱的最大負(fù)荷彎矩時(shí),一般以最大風(fēng)速時(shí)為計(jì)算條件。150將混凝土砂漿推送至基坑內(nèi)時(shí),混凝土砂漿自由下落高度不得超過(guò)3m。151當(dāng)鋼柱基礎(chǔ)外露400mm以上時(shí),應(yīng)培土,培土坡度與水平面成45°。152軟橫跨當(dāng)懸掛5股道以下
17、接觸懸掛時(shí)采用單橫承力索,否則采用雙橫承力索。153電連接線(xiàn)彈簧圈的內(nèi)徑為80mm。154多股銅絞線(xiàn)電連接的截面積一般不小于95mm²。155軟定位器死端自綁扎長(zhǎng)度為100mm。(二)選擇題1客貨共線(xiàn)電力牽引供電工程施工技術(shù)指南規(guī)定,接觸線(xiàn)拉出值允許施工偏差為(B)。(A)±50 mm (B)±30 mm (C)±20 mm (D)±10 mm2車(chē)站編制放線(xiàn)計(jì)劃的原則是(A)。(A)正線(xiàn)位于側(cè)線(xiàn)下方 (B)側(cè)線(xiàn)位于正線(xiàn)下方(C)次要線(xiàn)位于重要線(xiàn)下方(D)非工作支位于工作支下方3接觸網(wǎng)大修周期一般為(C)。(A)1015年 (B)1520年 (C
18、)2025年 (D)30年4架設(shè)接觸線(xiàn)時(shí),應(yīng)每隔(B)左右,設(shè)一人觀察已架設(shè)的接觸線(xiàn)。(A)300 m (B)400 m (C)500 m (D)600 m5當(dāng)發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線(xiàn)平均磨耗超過(guò)該型接觸線(xiàn)截面積的(A)時(shí),應(yīng)全部更換。(A)20 (B)25(C)30(D) 40%6放線(xiàn)時(shí),架線(xiàn)車(chē)以(C)勻速前進(jìn)。(A)5 m/h (B)10 m/h (C)5 km/h (D)10 km/h7在接觸網(wǎng)工程交接的同時(shí),施工單位應(yīng)向運(yùn)營(yíng)部門(mén)交付(A)的電子版竣工資料。(A)竣工工程數(shù)量表 (B)接觸網(wǎng)裝配圖(C)主要設(shè)備、零部件、金具、器材的技術(shù)規(guī)格、合格證、出廠試驗(yàn)記錄、使用說(shuō)明書(shū)(D)跨越接
19、觸網(wǎng)的架空線(xiàn)路和跨線(xiàn)橋有關(guān)資料8限界門(mén)安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,限制高度(B),支柱宜直立。(A)4.0 m (B)4.5 m(C)5.0 m (D)6.0 m9160 kmh及以上區(qū)段,施工和檢修作業(yè)時(shí)地面人員嚴(yán)禁侵入鄰線(xiàn)軌外(C)范圍內(nèi)。(A)2 m (B)2.5 m (C)3 m (D)3.5 m10在線(xiàn)路上施工和作業(yè)時(shí),應(yīng)在140km/h及以上運(yùn)行列車(chē)通過(guò)時(shí)前(C)停止作業(yè),做好避讓措施。(A)5 min (B)8 min (C)10 min (D) 12min11120160 km/h及以上區(qū)段,受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)應(yīng)符合:(A)。(A)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm,左右擺動(dòng)量為250mm(
20、B)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm,左右擺動(dòng)量為200mm(C)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160mm,左右擺動(dòng)量為250mm(D)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為200mm,左右擺動(dòng)量為250mm12160 km/h及以上區(qū)段,接觸網(wǎng)腕臂在直線(xiàn)處距離受電弓中心的距離不得小于(C)。(A)1150mm (B)1250 mm (C)1350 mm (D)1450 mm13160 km/h及以上區(qū)段,接觸網(wǎng)非支接觸線(xiàn)懸式絕緣子在直線(xiàn)處距離受電弓中心的距離不得小于(C)。(A)1150mm (B)1250 mm (C)1350 mm (D)l450 mm14160 km/h及以上區(qū)段,接觸網(wǎng)非支接頭線(xiàn)夾在直線(xiàn)處距離受電弓中心
21、的距離不得小于(C)。(A)1150mm (B)1250 mm (C)1350 mm (D)1450 mm15120 kmh及以下區(qū)段,受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)應(yīng)符合:(D)。(A)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm,左右擺動(dòng)量為250 mn(B)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm,左右擺動(dòng)量為200 mm(C)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160mm,左右擺動(dòng)量為250 mm(D)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為100mm,左右擺動(dòng)量為200 mm16200 km/h及以上區(qū)段(導(dǎo)線(xiàn)高度為6m時(shí)),受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)應(yīng)符(C)。(A)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm,左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為250 mm,曲線(xiàn)區(qū)段為300mm(B)受電弓動(dòng)態(tài)抬
22、升量為120,左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為200mm,曲線(xiàn)區(qū)段為300 mm(C)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160mm,左右擺動(dòng)堇直線(xiàn)區(qū)為250 mm,曲線(xiàn)區(qū)段為300mm(D)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為200mm,左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為250 mm,曲線(xiàn)區(qū)段為350mm17200250 km/h區(qū)段,受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)應(yīng)符合:(D)。(A)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按120mm,左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為250 mm,曲線(xiàn)區(qū)段為為350mm(B)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按120mm,左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為200 mm,曲線(xiàn)區(qū)段為300mm(C)受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按160mm,左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為250 mm,曲線(xiàn)區(qū)段為350mm(D)受電
23、弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按200mm,左右擺動(dòng)量直線(xiàn)區(qū)段為250 mm,曲線(xiàn)區(qū)段為350mm18根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)用(A)三種量值來(lái)界定。(A)標(biāo)準(zhǔn)值、安全值和限界值 (B)標(biāo)準(zhǔn)值、允許值和超標(biāo)值(C)合格、不合格和優(yōu)良 (D)封存、可運(yùn)行和運(yùn)行良好19“承力索無(wú)載弛度曲線(xiàn)”反映了(D)。(A)承力索張力與溫度的關(guān)系 (B)承力索弛度與張力的關(guān)系(C)跨距長(zhǎng)度與溫度的關(guān)系 (D)承力索張力與溫度的關(guān)系20硬橫梁的銹蝕面積超過(guò)(D)時(shí)應(yīng)除銹涂漆。(A)5 (B)10 (C)15 (D)2021硬橫梁支柱跨度超過(guò)(C)以上需采用鋼柱。(A)15 m (B)20 m (C)25 m (D)30 m
24、22接觸網(wǎng)硬橫跨梁的存放,應(yīng)按型號(hào)分別堆放,堆放層數(shù)不宜超過(guò)(A)。(A)3層(B)4層 (C)5層 (D)6層23作業(yè)車(chē)的作業(yè)平臺(tái)不得超載,應(yīng)按額定承載力的(C)上人。(A)70 (B)75 (C)80 (D)85 24在列車(chē)運(yùn)行圖中須預(yù)留的接觸網(wǎng)檢修“天窗”,單線(xiàn)區(qū)段不少于(B)。(A)45min (B)60 min (C)75 min (D)90 min25(D)不屬于接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。(A)改善接觸懸掛的彈性性能 (B)提高接觸懸掛的穩(wěn)定性(C)采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化零部件 (D)保證接觸網(wǎng)的絕緣配合26(D)不能用來(lái)確定腕臂支柱所承受的垂直負(fù)荷。(A)支持裝置的自重負(fù)荷 (B)
25、接觸懸掛的自重負(fù)荷(C)覆冰時(shí)的冰負(fù)荷 (D)支柱本身的風(fēng)負(fù)荷27在計(jì)算腕臂支柱風(fēng)負(fù)荷時(shí),其中公式中的代表(B)。(A)瞬時(shí)最大風(fēng)速值(B)設(shè)計(jì)計(jì)算風(fēng)速(C)實(shí)際最大風(fēng)速 (D)平均最大風(fēng)速值28(D)的敘述是正確的。(A)當(dāng)量跨距是錨段中所有跨距的平均值(B)當(dāng)量跨距是從實(shí)際跨距中選出的一個(gè)代表所有跨距張力的量(C)當(dāng)量跨距得出后,如弛度溫度曲線(xiàn)中無(wú)此數(shù)據(jù),則不可用近似值來(lái)代替(D)為方便起見(jiàn),在設(shè)計(jì)中當(dāng)量跨距選為某些整數(shù)(為5 m或10 m的整數(shù)倍)29設(shè)置和確定錨段長(zhǎng)度時(shí),不應(yīng)使各種張力增量超過(guò)承力索標(biāo)準(zhǔn)張力的(B)。(A)5(B)10(C) 15% (D) 20%30高速接觸網(wǎng)中;為了
26、提高接觸線(xiàn)的波動(dòng)速度,要求接觸線(xiàn)的抗張強(qiáng)度在(C)左右。(A)300 N/mm2(B)400 N/mm2(C)500 N/mm2 (D)600 N/mm231高速接觸網(wǎng)中,接觸線(xiàn)的材質(zhì)應(yīng)具有較好的耐熱性能,一般要求軟化點(diǎn)在(A)以上,以適應(yīng)較高載流量。(A)300 (B)400 (C)500(D)60032為保證高速電氣化區(qū)段的良好受流,一般要求在一個(gè)錨段內(nèi)不允許有接頭,要求接觸網(wǎng)的制造長(zhǎng)度在(A),以適應(yīng)錨段長(zhǎng)度的需要。(A)18002000m (B)19002100m(C)17001900 m (D)16001800 m33當(dāng)量跨距的計(jì)算公式為(D)。(A)LD=(B)LD=0.8(C)L
27、D=(D)LD=34質(zhì)量鑒定時(shí),避雷器的換算系數(shù)為(A)。(A)0.05(B)0.12 (C)0.13(D)0.1535質(zhì)量鑒定時(shí),線(xiàn)岔的換算系數(shù)為(B)。(A)0.05 (B)0.12 (C)0.13 (D)0.1536質(zhì)量鑒定時(shí),七跨關(guān)節(jié)式分相的換算系數(shù)為(B)。(A)0.05 (B)0.12 (C)0.13 (D)0.1537質(zhì)量鑒定時(shí),器件式分相的換算系數(shù)為(B)。(A)0.05(B)0.12 (C)0.13 (D)0.1538質(zhì)量鑒定時(shí),分段絕緣器的換算系數(shù)為(B)。(A)0.05(B)0.12 (C )0.13 (D)0.1539質(zhì)量鑒定時(shí),隔離開(kāi)關(guān)的換算系數(shù)為(B)。(A)0.0
28、5 (B)0.12 (C )0.13 (D)0.1540質(zhì)量鑒定時(shí),負(fù)荷開(kāi)關(guān)的換算系數(shù)為(B)。(A) 0.05 (B)0.12 (C)0.13 (D)0.1541質(zhì)量鑒定時(shí),軟橫跨的換算系數(shù)為(C)。(A)0.05 (B)0.12 (C)0.13 (D)0.1542質(zhì)量鑒定時(shí),硬橫跨的換算系數(shù)為(C)。(A)0.05 (B)0.12 (C)0.13 (D)0.1543質(zhì)量鑒定時(shí),限界門(mén)的換算系數(shù)為(D)。(A)0.05 (B)0.12 (C)0.13 (D)0.1544牽引供電設(shè)備管理單位應(yīng)于每年(B)底前對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次整體質(zhì)量鑒定并報(bào)鐵路局。(A)9月 (B)10月 (C)11月 (D)1
29、2月45質(zhì)量鑒定時(shí),正線(xiàn)懸掛的換算系數(shù)為(C)。(A) 0.13 (B)0.40 (C)1.00 (D)1.3046質(zhì)量鑒定時(shí),站線(xiàn)懸掛的換算系數(shù)為(C)。(A) 0.13 (B) 0.40 (C) 1.00 (D) 1.3047質(zhì)量鑒定時(shí),隧道內(nèi)懸掛的換算系數(shù)為(D)。(A) 0.13 (B)0.40 (C) 1.00 (D)1.3048質(zhì)量鑒定時(shí),保護(hù)線(xiàn)的換算系數(shù)為(B)。(A) 0.13 (B)0.40 (C) 1.00 (D)1.3049質(zhì)量鑒定時(shí),保護(hù)線(xiàn)以(A)為單位。(A)條公里 (B)跨(C)錨段 (D)換算條公里50質(zhì)量鑒定時(shí),正饋線(xiàn)以(A)為單位。(A)條公里 (B)跨(C)
30、錨段撲(D)換算條公里51質(zhì)量鑒定時(shí),正饋線(xiàn)的換算系數(shù)為(B)。(A) 0.13 (B)0.40 (C) 1.00 (D)1.3052質(zhì)量鑒定時(shí),供電線(xiàn)的換算系數(shù)為(B)。(A) 0.13 (B)0.40 (C) 1.00 (D)1.3053質(zhì)量鑒定時(shí),回流線(xiàn)的換算系數(shù)為(B)。(A) 0.13 (B)0.40 (C) 1.00 (D)1.30(四)簡(jiǎn)答題1什么是自感電動(dòng)勢(shì)?答:線(xiàn)圈自身電流變化引起磁通變化,而在線(xiàn)圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),叫自感電動(dòng)勢(shì)。2什么叫互感電動(dòng)勢(shì)?答:當(dāng)一個(gè)線(xiàn)圈中產(chǎn)生變化的磁通,穿過(guò)其他線(xiàn)圈時(shí),在其他線(xiàn)圈中也產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),這種現(xiàn)象叫互感。由互感現(xiàn)象產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)叫互感電動(dòng)
31、勢(shì)。3平面匯交力系平衡的幾何條件是什么?答:平面匯交力系平衡的幾何條件是力系中各力構(gòu)成的力多邊形自行封閉。4什么叫做力矩?答:力矩是力對(duì)點(diǎn)之矩,是力與力臂的乘積,是度量物體在力的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)效果的物理量。5平面任意力系的平衡條件是什么?答:力系中所有各力在兩個(gè)相互垂直的坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和都等于零。力系中所有各力對(duì)平面內(nèi)任意點(diǎn)力矩的代數(shù)和等于零。6什么是滑動(dòng)摩擦?答:兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)其接觸面間有相對(duì)滑動(dòng),或有相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),在接觸面間就會(huì)產(chǎn)生阻礙彼此相對(duì)滑動(dòng)的切向阻力,這種現(xiàn)象稱(chēng)為滑動(dòng)摩擦。7什么是電容器容抗(簡(jiǎn)稱(chēng)容抗)?答:電容器能夠通過(guò)交流電,但也呈現(xiàn)一定的阻力,這種阻力就叫電容器容
32、抗。8什么叫工作應(yīng)力?答:構(gòu)件工作時(shí),由載荷作用引起的應(yīng)力稱(chēng)為工作應(yīng)力。9什么是組合變形?答:在外力作用下,構(gòu)件同時(shí)產(chǎn)生兩種或兩種以上基本變形。這類(lèi)變形形式稱(chēng)為組合變形。10什么叫做平面匯交力系?答:在力系中,如果所有力的作用線(xiàn)都在同一平面內(nèi),且匯交于一點(diǎn)。這樣的力系叫做平面匯交力系。11怎樣用幾何法求多個(gè)共點(diǎn)力的合力?答:將力系中各力按其大小和方向首尾依次相連,組成一條折線(xiàn)。這條折線(xiàn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的連線(xiàn)便是它們的合力。12什么叫做平面任意力系?答:在力系中,如果所有力的作用線(xiàn)都在同一平面內(nèi),既不匯交于一點(diǎn),也不彼此平行,這樣的力系叫做平面任意力系。13利用強(qiáng)度條件可以解決工程中哪三類(lèi)強(qiáng)度計(jì)算問(wèn)
33、題?答:(1)強(qiáng)度校核。(2)選擇截面尺寸。(3)確定許用載荷。14手扳葫蘆存在什么問(wèn)題時(shí)不得使用?答:外形有明顯的變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時(shí)打滑者。15滑輪組存在什么問(wèn)題時(shí)不得使用?答:吊鉤有裂紋或明顯變形者:滑輪邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損、軸承變形、軸瓦店損者;鋼絲繩斷股、嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重扭絞者。16緊線(xiàn)器存在什么問(wèn)題時(shí)不得使用?答:外表有裂紋或變形者:夾口啟損嚴(yán)重者。17對(duì)車(chē)梯工作臺(tái)定期進(jìn)行檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:(1)檢驗(yàn)周期為6個(gè)月。(2)試驗(yàn)負(fù)荷為2950 N。(3)持續(xù)時(shí)間為10min。(4)車(chē)梯無(wú)變形及裂紋者為合格。18施工單位對(duì)手扳葫蘆進(jìn)行定期檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:(1)檢驗(yàn)周期為一
34、年。(2)試驗(yàn)負(fù)荷為1.25倍的頌定張力。(3)持續(xù)時(shí)間為10min。(4)手扳葫蘆無(wú)損傷及永久變形者為合格。19施工單位對(duì)整桿器進(jìn)行定期檢驗(yàn)時(shí),其檢驗(yàn)周期、試驗(yàn)負(fù)荷、試驗(yàn)的持續(xù)耐商及合格標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的?答:(1)檢驗(yàn)周期為一年。(2)試驗(yàn)負(fù)荷為2倍的額定張力。()持續(xù)時(shí)間為10tnin。(4)整桿器無(wú)破損及永久變形者為合格。20對(duì)電壓等級(jí)為2035 kv的驗(yàn)電器,進(jìn)行定期試檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:(1)試驗(yàn)周期為6個(gè)月。(2)交流耐壓試驗(yàn)為105kv:時(shí)間5 min。21對(duì)高壓絕緣手套進(jìn)行絕緣試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些?答:(1)試驗(yàn)周期為6個(gè)月。(2)交流耐壓試驗(yàn)為8kv:時(shí)間1 min。(3)泄漏
35、電流9mA。22什么叫受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)?200250 kmh直線(xiàn)區(qū)段有何要求?答:受電弓在動(dòng)態(tài)情況下運(yùn)行的軌跡稱(chēng)為受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)。其要求按照受電弓左右擺動(dòng)量250 mm、抬升200mm檢測(cè),受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)內(nèi)不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。23接觸網(wǎng)中間支柱折斷事故搶修方法有哪些?答:中間支柱折斷后對(duì)其搶修的方法一般有三種:即用1臨時(shí)支柱替換浙柱(如組合式接觸網(wǎng)支柱或其他形式應(yīng)急支柱、在斷柱剩余根部綁杉木桿等),用于支持懸掛:立標(biāo)準(zhǔn)支柱進(jìn)行恢復(fù)性搶修;暫時(shí)取消折斷支柱處的定位等部件,并用縮短吊弦或其他方式將接觸線(xiàn)吊起,采用降弓通過(guò)的辦法臨時(shí)開(kāi)通送電。24純彎曲時(shí),梁截面上正應(yīng)力的分布
36、有何規(guī)律?答:純彎曲變形時(shí),梁截面上產(chǎn)生正應(yīng)力。正應(yīng)力的方向與截面垂直1各點(diǎn)正應(yīng)力的大小與該點(diǎn)到中性軸的距離成正比,中性軸處正應(yīng)力為零,離中性軸最遠(yuǎn)的截面上下邊緣處正應(yīng)力最大。25電功率與電能有什么區(qū)別?它們之間的關(guān)系如何?答:電功率是單位時(shí)間電場(chǎng)力或非靜電力所做的功,是表示做功快慢的物理量:電能是一段時(shí)間內(nèi)電場(chǎng)力或非靜電力所做的功,是表示這段時(shí)間內(nèi)有多少電能轉(zhuǎn)換成其他形式能,關(guān)系:W=Pt。26何謂疊加原理?答:在一個(gè)電路中如有兩個(gè)以上電源共同作用時(shí),可先算每個(gè)電源單獨(dú)作用時(shí)在各支路中產(chǎn)生的電流(而把其他電壓源短路,電流源開(kāi)路,保留內(nèi)阻),然后疊加起來(lái),就得原電路的支路電流。27電路的通路、
37、斷路、短路狀態(tài)的主要特點(diǎn)分別是什么?答:(1)電路在通路時(shí),電路中有電流,電源向負(fù)載供電,有能量的轉(zhuǎn)換。(2)斷路時(shí),電路中沒(méi)有電流,沒(méi)有能量轉(zhuǎn)換。(3)短路時(shí)電流很大,會(huì)燒壞電源,負(fù)載沒(méi)有正常工作,一般不允許出現(xiàn)。28接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),對(duì)防護(hù)人員有何要求?答:防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí),要思想集中,堅(jiān)守崗位,履行職責(zé);要認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行聯(lián)系和顯示各種信號(hào)。一旦中斷聯(lián)系,須立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人,必要時(shí)停止作業(yè),防護(hù)人員的安全等級(jí)不低于三級(jí)。29衡量接觸懸掛彈性的標(biāo)準(zhǔn)有哪些?答:衡量彈性的標(biāo)準(zhǔn):一看彈性大小、二看彈性的均勻程度但主要的還是均勻程度。彈性的均勻程度取決于接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu),彈性的大小取決于接觸
38、線(xiàn)張力的大小。30在大型施工更換軟橫跨時(shí),僅剩余時(shí)間4 min時(shí),上部固定繩短100mm,請(qǐng)問(wèn)在不影響正常消令行車(chē)的情況下,采取什么措施?答:采取加裝懸式絕緣子等方法,臨時(shí)將上部固定繩緊固起來(lái),保證接觸懸掛高度,撤除人員機(jī)具及時(shí)消令。31定位裝置由哪幾部分組成?答:定位裝置由定位管、定位器、定位線(xiàn)夾及連接零件組成。32怎樣進(jìn)行站場(chǎng)鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正?答:軟橫跨柱整正一般使用三個(gè)手扳葫蘆,互成120°角,兩個(gè)打在支柱兩側(cè)的鋼軌上,另一個(gè)通過(guò)地錨打在田野側(cè),支柱上的鋼絲繩掛在距軌面約1500 mm處,通過(guò)三個(gè)手扳葫蘆的協(xié)調(diào)動(dòng)作將支柱整正。33混凝土在攪拌和灌注過(guò)程中應(yīng)遵守哪些規(guī)定
39、?答:嚴(yán)格掌握水灰比和配合比。各種配料的拌和要均勻?;炷磷杂上侣涓叨炔坏么笥?m,否則應(yīng)設(shè)置斜槽或豎向吊桶等措施。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得間歇。34為確保人身安全,哪些支柱應(yīng)雙接地?答:(1)隔離開(kāi)關(guān)、避雷器及吸流變壓器等。(2)站臺(tái)上的鋼柱及人員活動(dòng)頻繁處支柱。35附加導(dǎo)線(xiàn)接頭應(yīng)符合哪些規(guī)定?答:不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線(xiàn)嚴(yán)禁在跨距內(nèi)接頭。一個(gè)跨距內(nèi)不得超過(guò)一個(gè)接頭,但跨越鐵路,一、二級(jí)公路,重要的通航河流時(shí)導(dǎo)線(xiàn)不得有接頭。一個(gè)耐張段內(nèi)接頭、斷股補(bǔ)強(qiáng)數(shù)不得超過(guò):500m時(shí)為1個(gè):1000 m及以下為2個(gè);1000 m以上為3個(gè)。接頭位置距導(dǎo)線(xiàn)懸掛點(diǎn)間應(yīng)大于500mm。36
40、測(cè)量軟橫跨支柱傾斜的基本內(nèi)容是什么?答:使用經(jīng)緯儀測(cè)量支柱頂?shù)杰壝娓叨忍幍膬A斜,鋼柱測(cè)外緣,混凝土柱測(cè)內(nèi)緣。37什么是錨段關(guān)節(jié)?錨段關(guān)節(jié)有哪些作用?答:兩個(gè)相鄰錨段的銜接部分稱(chēng)為錨段關(guān)節(jié)。絕緣錨段關(guān)節(jié)不僅進(jìn)行機(jī)械分段,同時(shí)進(jìn)行同相電分段。非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進(jìn)行機(jī)械分段,不進(jìn)行電分段。38軟橫跨計(jì)算時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的內(nèi)容有哪些?答:測(cè)支柱傾斜度(d):測(cè)高差(h);測(cè)側(cè)面限界和股道間距(Cx,a)。39事故搶修絕緣子故障時(shí)怎么辦?答:絕緣子因表面臟污引起閃絡(luò),一股情況下均可重合成功,若送不上電的,擦拭后即可。絕緣子內(nèi)部擊穿的,必須更換。絕緣子的瓷裙因機(jī)械操作破壞的,一般可以送電。40事故搶修補(bǔ)償繩斷線(xiàn)
41、時(shí)怎么辦?答:補(bǔ)償繩斷線(xiàn)的,一般可用手扳葫蘆緊起線(xiàn)索后做硬錨,但必須檢查好導(dǎo)線(xiàn)高度及錨段關(guān)節(jié)處的技術(shù)狀態(tài),遇有絕緣錨段關(guān)節(jié)的需注意絕緣的技術(shù)參數(shù)要求。41電連接線(xiàn)所使用的線(xiàn)材規(guī)格有哪幾種?答:在架設(shè)銅接觸線(xiàn)的區(qū)段,電連接采用TRJ95和TRJ127型軟銅線(xiàn);在架設(shè)鋼鋁接觸線(xiàn)區(qū)段,電連接一般采用LJ150型鋁絞線(xiàn)。42符號(hào)QBN125D表示什么意義?答:(1)QS表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“1”表示用于輕污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)D表示大口徑。43電力牽引供電系統(tǒng)由哪幾部分組成?答:(1)牽引變電所:(2)饋電線(xiàn);(3)接觸網(wǎng);(4)電力機(jī)車(chē)
42、;(5)軌道;(6)回流線(xiàn)。44半補(bǔ)償鏈形懸掛有哪些優(yōu)點(diǎn)?答:(1)安全可靠;(2)中心錨結(jié)簡(jiǎn)單:(3)下錨結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;(4)斷線(xiàn)后修復(fù)容易:(5)彈性較好。45符號(hào)QXN125A表示什么意義?答:(I)QX表示電氣化鐵道懸掛用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“l(fā)”表示用于輕污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)A表示上端附件為單孔,下端附件為雙孔。46腕臂柱上安裝隔離開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)怎樣掌握整正標(biāo)準(zhǔn)?答:腕臂柱上安裝隔離開(kāi)關(guān)時(shí),順線(xiàn)路方向按一般腕臂柱標(biāo)準(zhǔn),垂直線(xiàn)路方向直立,允許偏差不應(yīng)大于支柱高度的0.5,但不得向受力方向傾斜。47符號(hào)XWP270T表示什么意義?答:(1)XWP2表
43、示防污型懸式絕緣子。(2)“70”表示機(jī)械破壞負(fù)荷70kN。(3)T表示耳環(huán)式。48H38/(8.72.6)型支柱中符號(hào)表示什么意義?答:H表示鋼筋混凝土支柱,38表示垂直于線(xiàn)路方向的支柱容量38kN·m;8.7是支柱露出地面的高度8.7 m;2.6是支柱埋入地下的深度2.6m。49接觸線(xiàn)符號(hào)TCW110表示什么意義?答:(1)TC表示銅接觸線(xiàn)。(2)W表示無(wú)焊縫。(3)“110”表示橫截面積為110mm2。50符號(hào)LXCJ80表示什么意義?答:(1)LXGJ表示鍍鋁鋅鋼絞線(xiàn)。(2)“80”表示橫截面積為80mm2。51寫(xiě)出橫向、股道、道岔、錨段關(guān)節(jié)電連接線(xiàn)的安裝位置。答:(1)橫向
44、電連接:安裝在采用銅承力索和銅接觸線(xiàn)區(qū)段以及承力索在隧道口下錨而接觸線(xiàn)直接進(jìn)入隧道的隧道口等處:(2)股道電連接:安裝在距離軟橫跨5m處;(3)道岔電連接:安裝在線(xiàn)岔非工作支側(cè)距懸掛點(diǎn)為10m處;(4)錨段關(guān)節(jié)電連接:安裝在轉(zhuǎn)換柱的錨柱側(cè)距轉(zhuǎn)換柱10m處。52吸回裝置的工作原理是什么?答:當(dāng)電力機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí),牽引電流經(jīng)過(guò)吸流變壓器的原邊線(xiàn)圈,吸流變壓器的次邊線(xiàn)圈也要流過(guò)與原邊方向相反、大小相等(包括勵(lì)磁電流)的電流,這一電流是通過(guò)吸上線(xiàn)從鋼軌中取得的,并經(jīng)回流線(xiàn)返回牽引變電所,從而使接觸網(wǎng)的感應(yīng)磁場(chǎng)與回流線(xiàn)的感應(yīng)磁場(chǎng)相互抵消,消除對(duì)通信線(xiàn)路的干擾。53在使用絕緣子時(shí),應(yīng)注意哪些問(wèn)題?答:(1)絕
45、緣子的連接部件不允許機(jī)械加工或進(jìn)行熱加工處理,不應(yīng)錘擊與絕緣子連接的部件。(2)在安裝使用絕緣子前應(yīng)嚴(yán)格檢查,鐵件應(yīng)完好不松動(dòng),絕緣子瓷體及連接件間的水泥澆注有輻射狀裂紋時(shí),不得使用。(3)絕緣子瓷釉剝落總面積超過(guò)300mm2時(shí),不得使用。54混凝土的外加劑主要有哪幾種?答:(1)早強(qiáng)劑:(2)減水劑:(3)速凝劑;(4)防凍劑;(5)加氣劑。55影響混凝土強(qiáng)度的因素有哪些?答:(1)施工條件方法;(2)骨料品質(zhì);(3)齡期;(4)水泥標(biāo)號(hào);(5)水灰比等。56一個(gè)絕緣四跨能否當(dāng)分相?為什么?答:不能。如果用一個(gè)絕緣四跨當(dāng)分相,當(dāng)電力機(jī)車(chē)受電弓通過(guò)時(shí)將造成相間短路。57120km/h及以下受電
46、弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)有何要求?答:要求按照受電弓左右擺動(dòng)量200mm、抬升100 mm檢測(cè),受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)內(nèi)不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。58檢修到變電所、開(kāi)閉所門(mén)口錨段關(guān)節(jié)時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢修什么?答:按錨段關(guān)節(jié)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢修,并重點(diǎn)打開(kāi)上網(wǎng)點(diǎn)線(xiàn)夾檢查有無(wú)燒傷、氧化、臟污。59架設(shè)接觸線(xiàn)應(yīng)具備哪些條件?答:承力索無(wú)載弛度符合設(shè)計(jì)要求:已按要求布置普通吊弦:承力索中心錨結(jié)己安裝;軟橫跨下部固定繩已安裝:接觸線(xiàn)補(bǔ)償裝置已安裝等。60在V形天窗作業(yè)如何防止感應(yīng)電?答:(1)作業(yè)組兩端地線(xiàn)不得超過(guò)1000m,否則加掛地線(xiàn)。(2)地線(xiàn)狀態(tài)良好。(3)作業(yè)組兩端地線(xiàn)接好才能上網(wǎng)作業(yè)。(4)地線(xiàn)嚴(yán)禁侵線(xiàn)、人員
47、未撤離到安全地帶任何情況下不得撤除地線(xiàn)。(5)地線(xiàn)撤除,作業(yè)未完成,人員需上網(wǎng)作業(yè)時(shí),必須在地線(xiàn)重新接好,安全措施完備才能重新作業(yè)。61發(fā)票人簽發(fā)工作票時(shí)遇到什么情況應(yīng)停止工作票的簽發(fā)?答:遇到下列情況之一時(shí),應(yīng)停止工作票的簽發(fā):(1)所安排的作業(yè)項(xiàng)目沒(méi)有必要和可行性:(2)作業(yè)組成員的條件和人數(shù)、安全等級(jí)達(dá)不到規(guī)定和要求;(3)對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的情況不清楚,不能確定安全措施:(4)雖能確定安全措施,但達(dá)到安全措施的條件不具備。62突然發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障,需要機(jī)車(chē)臨時(shí)降弓通過(guò),如何顯示手信號(hào)?答:突然發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障,需要機(jī)車(chē)臨時(shí)通過(guò)時(shí),發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)顯示下列手信號(hào):降弓手信號(hào):晝間左臂垂直高舉,
48、右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng):夜間白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)。升弓手信號(hào):晝間左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng):夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。(人員在聽(tīng)到電力機(jī)車(chē)司機(jī)鳴的一短一長(zhǎng)聲田示聲后應(yīng)注意避車(chē))。63出工前,工作領(lǐng)導(dǎo)人、安全員對(duì)作業(yè)組成員進(jìn)行的作業(yè)準(zhǔn)備工作檢查的項(xiàng)目有哪些?答:檢查的項(xiàng)目如下:(1)個(gè)人工具是否齊全,著裝標(biāo)志安全帽穿戴是否符合要求,絕緣防護(hù)用品是否良好。(2)通信聯(lián)系工具狀態(tài)是否符合要求,驗(yàn)電、接地工具和材料是否良好齊全。(3)所攜帶的作業(yè)工具、材料數(shù)量及質(zhì)量是否符合要求。(4)攜帶的記錄、儀表、技術(shù)資料是否齊全。64當(dāng)梯車(chē)作業(yè)用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后于開(kāi)工前工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)做
49、好哪些工作?答:應(yīng)做好如下工作:(1)列隊(duì)點(diǎn)名,清點(diǎn)人員。(2)命令座臺(tái)人員、要令人員、驗(yàn)電接地和行車(chē)防護(hù)人員進(jìn)入崗位。(3)命令推梯車(chē)人員檢查、組接梯車(chē),并將其平放移置在停電側(cè)路肩的行車(chē)界限以外。(4)命令設(shè)備檢修驗(yàn)收人員核實(shí)設(shè)備修前情況。(5)命令作業(yè)組安全員監(jiān)視己上線(xiàn)路人員的去向,監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)上行或下行線(xiàn)路有列車(chē)通過(guò),及時(shí)通告作業(yè)組人員。(6)命令其他人員在停電線(xiàn)路側(cè)道下待命。65編制接觸網(wǎng)事故搶修預(yù)案從哪五方面進(jìn)行?答:從以下5個(gè)方面進(jìn)行:(1)機(jī)械受力方面。(2)電氣絕緣方面。(3)機(jī)車(chē)車(chē)輛方面。(4)越區(qū)迂回供電能力。(5)電力機(jī)車(chē)降弓通過(guò)的安全距離。66七跨關(guān)節(jié)式分相的
50、GK所起作用是什么?在什么情況下可以閉合?答:協(xié)助救援。當(dāng)電力機(jī)車(chē)停在無(wú)電區(qū)時(shí),本供電臂無(wú)機(jī)車(chē)取流并且不會(huì)造成相間短路。67七跨關(guān)節(jié)式分相和絕緣件分相絕緣器相比有什么優(yōu)缺點(diǎn)?答:七跨關(guān)節(jié)式分相結(jié)構(gòu)復(fù)雜但利于高速行車(chē),絕緣件分相絕緣器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但容易形成硬點(diǎn)及打碰弓不利于高速行車(chē)。68分段絕緣器的作用是什么?一般都安裝在什么地方?答:將接觸網(wǎng)在同相電的方面分成獨(dú)立的區(qū)段。各車(chē)站的裝卸線(xiàn)、機(jī)車(chē)整備線(xiàn)、電力機(jī)車(chē)庫(kù)線(xiàn)及上下渡線(xiàn)處。69200 km/h曲線(xiàn)區(qū)段(導(dǎo)線(xiàn)高度為6m時(shí))受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)有何要求?答:要求按照受電弓左右擺動(dòng)量300mm,抬升160mm檢測(cè),受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)內(nèi)不得有接觸懸掛部件侵入受
51、電弓限界的情況。70車(chē)站的裝卸線(xiàn)、機(jī)車(chē)整備線(xiàn)的GK應(yīng)經(jīng)常處于什么狀態(tài)?為什么?答:應(yīng)經(jīng)常處于閉和狀態(tài)。因?yàn)?,處于閉合狀態(tài)時(shí),分?jǐn)嘟^緣器兩端電壓相等,有效地保護(hù)了分?jǐn)嘟^緣器的硅橡膠橋式絕緣子和絕緣板。如果不處于閉和狀態(tài),分?jǐn)嘟^緣器兩端長(zhǎng)時(shí)間存在較高的電位差,易造成分?jǐn)嘟^緣器的硅橡膠橋式絕緣子和絕緣板擊穿。71七跨關(guān)節(jié)式分相檢調(diào)時(shí)必須利用什么進(jìn)行,都在什么地方接掛地線(xiàn)?答:七跨關(guān)節(jié)式分相堿調(diào)時(shí)必須利用兩供電臂重合點(diǎn)。在兩端接觸懸掛、中性接觸懸掛上都必須接掛地線(xiàn),以防止感應(yīng)電傷人。按四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)檢調(diào)。72接觸網(wǎng)車(chē)梯巡檢的內(nèi)容有哪些?答:車(chē)梯巡檢的內(nèi)容包括不易通過(guò)間接測(cè)量手段掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的
52、所有項(xiàng)目,如接觸懸掛、附加懸掛及支撐裝置的內(nèi)在質(zhì)量,螺栓是否緊固等。檢修維護(hù)的內(nèi)容主要是在巡檢過(guò)程中必要的防腐處理和零部件的緊固、更換等。73哪些地方應(yīng)對(duì)接觸網(wǎng)支柱設(shè)置防護(hù)樁?答:道口兩側(cè)、經(jīng)常有機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行的場(chǎng)所、裝卸貨物站臺(tái)上等易被碰撞的支柱,均應(yīng)設(shè)置強(qiáng)度較高的防護(hù)樁。其中,道口兩邊支柱防護(hù)樁的高度為2m。74200 km/h直線(xiàn)區(qū)段(導(dǎo)線(xiàn)高度為6m時(shí))受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)有何要求?答:要求按照受電弓左右擺動(dòng)量250mm,抬升160 mm檢測(cè),受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)內(nèi)不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。75200 km/h250 km/h曲線(xiàn)區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)有何要求?答:要求按照受電弓左右擺
53、動(dòng)量350mm,抬升200 mm檢測(cè),受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)內(nèi)不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。76120 km/h160 km/h以下區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)有何要求?答:要求按照受電弓左右擺動(dòng)量250mm,抬升120mm檢測(cè),受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線(xiàn)內(nèi)不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。77曲線(xiàn)外側(cè)中間柱,定位器的尾線(xiàn)調(diào)到最短時(shí),拉出值仍不到位,是什么原因?如何解決?答:(1)原因是支柱裝配不合格:杵環(huán)桿低頭;腕臂底座安裝偏低:承力索偏向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè);定位環(huán)高度偏高。(2)解決辦法:調(diào)整支柱裝配。78簡(jiǎn)述七跨式分相中若電力機(jī)車(chē)行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過(guò)分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害?答:若電力機(jī)車(chē)行
54、駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過(guò)分相會(huì)造成拉弧燒傷接觸線(xiàn)和受電弓,嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒斷接觸線(xiàn)造成事故。軌道;(6)回流線(xiàn)。44半補(bǔ)償鏈形懸掛有哪些優(yōu)點(diǎn)?答:(1)安全可靠;(2)中心錨結(jié)簡(jiǎn)單:(3)下錨結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;(4)斷線(xiàn)后修復(fù)容易:(5)彈性較好。45符號(hào)QXN125A表示什么意義?答:(I)QX表示電氣化鐵道懸掛用棒式絕緣子。(2)N表示耐污型。(3)“l(fā)”表示用于輕污區(qū)。(4)“25”表示額定電壓25kV。(5)A表示上端附件為單孔,下端附件為雙孔。(五)計(jì)算題1已知某直線(xiàn)錨段采用CTHA 120銅導(dǎo)線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)傳動(dòng)比為1:4。錨段長(zhǎng)度1 600 m,測(cè)量溫度為37,tmax為設(shè)計(jì)值40,問(wèn)標(biāo)
55、準(zhǔn)b值應(yīng)為多少?已知:bmin=300 mm,n=4,L1600 m/2800 m=800000mm解:b=bminn×L×a×(tmaxtx)=3004×800000×17×106×(4037)=3004×8×105×17×106×3=3004×8×17×l0l×3=300163.2463.2(mm)答:標(biāo)準(zhǔn)b值為463.2mm。2某支柱位于曲線(xiàn)外側(cè),設(shè)計(jì)外軌超高34 mm,設(shè)計(jì)拉出值為300mm,實(shí)際測(cè)量m值為30 mm,問(wèn)是否標(biāo)準(zhǔn)
56、?如不標(biāo)準(zhǔn)怎么調(diào)整?解:(1)m=3004×34164(mm),應(yīng)位于外軌與線(xiàn)路中心且距線(xiàn)路中心164mm處,根據(jù)已知條件,所以不標(biāo)準(zhǔn);(2)調(diào)整:將導(dǎo)線(xiàn)向外軌側(cè)拉164(30)=194(mm)即可。答:不標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)將導(dǎo)線(xiàn)向外軌側(cè)拉194 mm。3側(cè)面限界為2 500 mm,支柱斜率為0.5,棒式絕緣子和上下底座到支柱內(nèi)側(cè)緣的距離均取880 mm,上底座距軌面距離為7300 mm,兩底座間距為2 000 mm。計(jì)算平腕臂和斜腕臂的長(zhǎng)度。已知:Cx=2500mm,H上=7300,=0.5%,l上=880 mm,l2000mm解:(1)計(jì)算偏斜值:上底座偏移值:E上=H上=7300×0.5%=36.5(mm)下底座偏移值:E下=H下=(7
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