汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督講課2013_第1頁(yè)
汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督講課2013_第2頁(yè)
汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督講課2013_第3頁(yè)
汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督講課2013_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督東北電力有限公司汽機(jī)所許偉2013年1月汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督 第第1部分部分 關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督 第第2部分部分 汽輪機(jī)的幾項(xiàng)重要試驗(yàn)汽輪機(jī)的幾項(xiàng)重要試驗(yàn) 第第3部分部分 工作中存在一部分問題工作中存在一部分問題 第第4部分部分 汽輪機(jī)監(jiān)督工作統(tǒng)計(jì)表汽輪機(jī)監(jiān)督工作統(tǒng)計(jì)表 第第5部分部分 反事故措施反事故措施 第第1部分部分 關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督 1 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 2 主要工作內(nèi)容 3 監(jiān)督機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 4 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督工作要求 5 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督工作內(nèi)容第第1部分部分

2、 關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督管理規(guī)定汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督管理規(guī)定遼寧省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)遼寧省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)遼寧省電力行業(yè)協(xié)會(huì)遼寧省電力行業(yè)協(xié)會(huì)遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督關(guān)于汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督 本規(guī)定由遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心根據(jù)國(guó)家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)、規(guī)程、導(dǎo)則和反事故措施等編制,由遼寧省電力行業(yè)協(xié)會(huì)組織有關(guān)會(huì)員單位討論、審核,由遼寧省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)批準(zhǔn)。本規(guī)定由遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心負(fù)責(zé)解釋。 1 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 6081996 300MW汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則19

3、97年DL/T 8242002 汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能驗(yàn)收導(dǎo)則2002年DL/T 1055-2007發(fā)電廠汽輪機(jī)、水輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則2007年國(guó)家電網(wǎng)公司生(2007)883號(hào)國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)電廠重大反事故措施2007年主要工作主要工作 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督是通過有關(guān)的運(yùn)行監(jiān)視、檢修驗(yàn)收、安全檢查,安全試驗(yàn),定期工作、油質(zhì)檢驗(yàn)等進(jìn)行綜合分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)設(shè)備的安全狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。 監(jiān)督機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 各發(fā)電企業(yè)具體實(shí)施的分級(jí)監(jiān)督管理體系。發(fā)電企業(yè)的主管單位、遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心、發(fā)電企業(yè)的相應(yīng)部門設(shè)監(jiān)督專責(zé)人,組成技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)。監(jiān)督網(wǎng)分三級(jí),遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心、發(fā)電企業(yè)的主管單位為一級(jí),

4、基層企業(yè)為一級(jí),各基層企業(yè)的分廠、車間為一級(jí) 監(jiān)督機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工監(jiān)督機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 發(fā)電企業(yè)的主管單位職責(zé) 遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心職責(zé) 發(fā)電企業(yè)技術(shù)監(jiān)督職責(zé) 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督工作要求汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督工作要求 各單位應(yīng)配備汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督負(fù)責(zé)人,在總工程師和本部門主管的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督負(fù)責(zé)人應(yīng)由具有知識(shí)面寬、專業(yè)水平較高并具有一定分析能力和認(rèn)真負(fù)責(zé)的技術(shù)人員擔(dān)任,監(jiān)督負(fù)責(zé)人應(yīng)設(shè)在生產(chǎn)主管部門。 必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和部頒的有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、導(dǎo)則以及反事故措施等。汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督工作內(nèi)容汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督工作內(nèi)容 汽輪機(jī)等級(jí)檢修工作技術(shù)監(jiān)督項(xiàng)目 汽輪機(jī)運(yùn)行中安全技術(shù)監(jiān)督定期

5、工作項(xiàng)目 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督管理工作內(nèi)容 運(yùn)行機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)及試驗(yàn)項(xiàng)目完成情況,每月上報(bào)一次;檢修機(jī)組的檢修情況修后一個(gè)月內(nèi)上報(bào)。上報(bào)到遼寧省電力技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)中心 第第2部分部分 汽輪機(jī)的幾汽輪機(jī)的幾項(xiàng)重要內(nèi)容項(xiàng)重要內(nèi)容 1 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要試驗(yàn)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要試驗(yàn) 2 汽輪機(jī)試驗(yàn)要求汽輪機(jī)試驗(yàn)要求 3 汽輪機(jī)定期工作汽輪機(jī)定期工作 4 汽輪機(jī)振動(dòng)汽輪機(jī)振動(dòng)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要試驗(yàn)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要試驗(yàn) 靜態(tài)試驗(yàn)靜態(tài)試驗(yàn) 動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn) 靜態(tài)試驗(yàn)靜態(tài)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速不等率 0nni靜態(tài)試驗(yàn)靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)遲緩率 0nn汽輪機(jī)靜態(tài)特性 轉(zhuǎn)速不等率 應(yīng)連續(xù)可調(diào) 一般為3-6% 遲緩率 PP11 1

6、n1 n1nsxszZWSnn汽輪機(jī)汽門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試ETS動(dòng)作OPC動(dòng)作兩項(xiàng)測(cè)試甩負(fù)荷試驗(yàn)甩負(fù)荷試驗(yàn)汽輪機(jī)在帶負(fù)荷狀態(tài)下,通過切斷發(fā)電機(jī)出口開關(guān),甩掉機(jī)組所帶負(fù)荷后,維持機(jī)組的空載運(yùn)行(3000r/min)甩負(fù)荷試驗(yàn)甩負(fù)荷試驗(yàn)汽輪機(jī)試驗(yàn)要求汽輪機(jī)試驗(yàn)要求 DL/T609-1996 300MW汽輪機(jī)級(jí)運(yùn)行導(dǎo)則汽輪機(jī)級(jí)運(yùn)行導(dǎo)則汽輪機(jī)試驗(yàn)要求汽輪機(jī)試驗(yàn)要求汽輪機(jī)超速試驗(yàn)要求汽輪機(jī)超速試驗(yàn)要求汽輪機(jī)超速試驗(yàn)要求汽輪機(jī)超速試驗(yàn)要求汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) nppppHtHeItIemin( .)10000 30 7 nminppHtIt, 式中:-允許轉(zhuǎn)速; - 試驗(yàn)時(shí)主蒸汽、再熱蒸汽壓力; 汽輪機(jī)

7、定期工作 汽輪機(jī)振動(dòng)汽輪機(jī)振動(dòng)GB/T 11348.2-1997旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸競(jìng)相振動(dòng)的測(cè)量和評(píng)定旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)軸競(jìng)相振動(dòng)的測(cè)量和評(píng)定汽輪機(jī)振動(dòng)汽輪機(jī)振動(dòng) 管理方面管理方面2 生產(chǎn)技術(shù)方面生產(chǎn)技術(shù)方面第第3部分部分 工作中存在一部分問題工作中存在一部分問題管理方面管理方面 技術(shù)監(jiān)督資料管理混亂技術(shù)監(jiān)督資料管理混亂 標(biāo)準(zhǔn)不全標(biāo)準(zhǔn)不全 資料不全資料不全 設(shè)備臺(tái)賬不全設(shè)備臺(tái)賬不全 報(bào)表不及時(shí):報(bào)表不及時(shí): 生產(chǎn)技術(shù)方面生產(chǎn)技術(shù)方面 高、中壓主、調(diào)速汽門活動(dòng)試驗(yàn):高、中壓主、調(diào)速汽門活動(dòng)試驗(yàn): 汽門嚴(yán)密性試驗(yàn):汽門嚴(yán)密性試驗(yàn): 汽門關(guān)閉時(shí)間問題:汽門關(guān)閉時(shí)間問題: 抽汽逆止門的試驗(yàn):抽汽逆止門的試驗(yàn): 供熱

8、機(jī)組在冬季供暖期間的超速試驗(yàn)問題:供熱機(jī)組在冬季供暖期間的超速試驗(yàn)問題: 電調(diào)系統(tǒng)的全功能仿真:電調(diào)系統(tǒng)的全功能仿真: 高加、除氧器安全門定期排放試驗(yàn):高加、除氧器安全門定期排放試驗(yàn): 備用電動(dòng)給水泵定期試轉(zhuǎn):備用電動(dòng)給水泵定期試轉(zhuǎn): 超速試驗(yàn):超速試驗(yàn): AST電磁閥組通道活動(dòng)試驗(yàn):電磁閥組通道活動(dòng)試驗(yàn): 主油箱事故放油門問題:主油箱事故放油門問題: 甩負(fù)荷試驗(yàn):甩負(fù)荷試驗(yàn): 第第4部分部分 汽輪機(jī)監(jiān)督工作統(tǒng)計(jì)表汽輪機(jī)監(jiān)督工作統(tǒng)計(jì)表 附表附表A 汽輪機(jī)監(jiān)督管理工作統(tǒng)計(jì)表汽輪機(jī)監(jiān)督管理工作統(tǒng)計(jì)表(年終自查上報(bào)) 附錄附錄B 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督運(yùn)行數(shù)據(jù)月統(tǒng)計(jì)表(每月上汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督運(yùn)行數(shù)據(jù)月

9、統(tǒng)計(jì)表(每月上報(bào))報(bào)) 附錄附錄C 定期工作記錄統(tǒng)計(jì)表(每月上報(bào))定期工作記錄統(tǒng)計(jì)表(每月上報(bào)) 附錄附錄D 汽輪機(jī)檢修安全技術(shù)監(jiān)督報(bào)表(修后一個(gè)月上報(bào))汽輪機(jī)檢修安全技術(shù)監(jiān)督報(bào)表(修后一個(gè)月上報(bào))附表E 汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督考評(píng)表 汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督管理汽輪機(jī)安全技術(shù)監(jiān)督管理 (300) 專業(yè)技術(shù)工作專業(yè)技術(shù)工作 (500)技術(shù)監(jiān)督檢查反饋表技術(shù)監(jiān)督檢查反饋表 一以往發(fā)現(xiàn)問題整改情況一以往發(fā)現(xiàn)問題整改情況 二此次檢查發(fā)現(xiàn)的新問題二此次檢查發(fā)現(xiàn)的新問題 需告警項(xiàng)目需告警項(xiàng)目 國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)電廠國(guó)家電網(wǎng)公司發(fā)電廠重大反事故措施重大反事故措施汽機(jī)部分汽機(jī)部分 防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故防止汽輪機(jī)組軸系斷裂

10、事故 防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故 防止汽輪機(jī)軸瓦損壞事故防止汽輪機(jī)軸瓦損壞事故 防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 91機(jī)組各種機(jī)械超速和電超速保護(hù)等機(jī)組各種機(jī)械超速和電超速保護(hù)等具有限制超速功能的安全自動(dòng)裝置均應(yīng)正具有限制超速功能的安全自動(dòng)裝置均應(yīng)正常投入,不能可靠投人時(shí)禁止機(jī)組啟動(dòng)和常投入,不能可靠投人時(shí)禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。運(yùn)行。 92當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速表等重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速表等重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)顯示不正確或失效,嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。機(jī)組顯示不正確或失效,嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。機(jī)組運(yùn)行中失去有效的轉(zhuǎn)速監(jiān)視手段

11、必須立即運(yùn)行中失去有效的轉(zhuǎn)速監(jiān)視手段必須立即停止運(yùn)行。停止運(yùn)行。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 93汽輪發(fā)電機(jī)組的測(cè)速裝置必須分別獨(dú)汽輪發(fā)電機(jī)組的測(cè)速裝置必須分別獨(dú)立安裝于軸系的不同轉(zhuǎn)子段,并同時(shí)獨(dú)立立安裝于軸系的不同轉(zhuǎn)子段,并同時(shí)獨(dú)立顯示機(jī)組轉(zhuǎn)速。機(jī)頭必須安裝一套就地轉(zhuǎn)顯示機(jī)組轉(zhuǎn)速。機(jī)頭必須安裝一套就地轉(zhuǎn)速表,用于保護(hù)、控制的測(cè)速系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)速表,用于保護(hù)、控制的測(cè)速系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)“三取二三取二”邏輯方式。邏輯方式。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 94抽汽機(jī)組必須設(shè)置快速關(guān)閉的抽汽截抽汽機(jī)組必須設(shè)置快速關(guān)閉的抽汽截止門,可調(diào)整抽汽截止門和抽汽逆止門應(yīng)止門,可調(diào)整抽汽截止門和抽汽

12、逆止門應(yīng)盡量靠近機(jī)組抽汽口。快控抽汽閥門的關(guān)盡量靠近機(jī)組抽汽口??炜爻槠y門的關(guān)閉速度應(yīng)與機(jī)組調(diào)速汽門關(guān)閉速度相協(xié)調(diào),閉速度應(yīng)與機(jī)組調(diào)速汽門關(guān)閉速度相協(xié)調(diào),不宜先于調(diào)速汽門關(guān)閉。不宜先于調(diào)速汽門關(guān)閉。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 95數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(DEH)應(yīng)具有)應(yīng)具有完善的機(jī)組啟動(dòng)邏輯和嚴(yán)格的限電啟動(dòng)條完善的機(jī)組啟動(dòng)邏輯和嚴(yán)格的限電啟動(dòng)條件,以及可全部、部分關(guān)閉的汽門活動(dòng)試件,以及可全部、部分關(guān)閉的汽門活動(dòng)試驗(yàn)功能。驗(yàn)功能。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 96在機(jī)組大聯(lián)鎖保護(hù)中,汽輪機(jī)跳閘必在機(jī)組大聯(lián)鎖保護(hù)中,汽輪機(jī)跳閘必須通過程序逆功率保護(hù)聯(lián)

13、跳發(fā)電機(jī),禁止須通過程序逆功率保護(hù)聯(lián)跳發(fā)電機(jī),禁止直接聯(lián)跳。在任何情況下,逆功率保護(hù)不直接聯(lián)跳。在任何情況下,逆功率保護(hù)不應(yīng)影響手動(dòng)解列機(jī)組。應(yīng)影響手動(dòng)解列機(jī)組。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 97加強(qiáng)汽輪機(jī)油和抗燃油使用管理,防加強(qiáng)汽輪機(jī)油和抗燃油使用管理,防止不同油品或其他化學(xué)品混入。定期檢查止不同油品或其他化學(xué)品混入。定期檢查抗燃油的酸值、顆粒度等理化指標(biāo),避免抗燃油的酸值、顆粒度等理化指標(biāo),避免造成電液伺服閥損壞導(dǎo)致調(diào)節(jié)失靈。嚴(yán)禁造成電液伺服閥損壞導(dǎo)致調(diào)節(jié)失靈。嚴(yán)禁在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下啟動(dòng)機(jī)組。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下啟動(dòng)機(jī)組。 98強(qiáng)化新投用強(qiáng)化新投用DEH系統(tǒng)

14、油質(zhì)檢驗(yàn)監(jiān)督系統(tǒng)油質(zhì)檢驗(yàn)監(jiān)督工作,抗燃油系統(tǒng)的凈化和再生裝置在半工作,抗燃油系統(tǒng)的凈化和再生裝置在半年內(nèi)應(yīng)連續(xù)投運(yùn)。年內(nèi)應(yīng)連續(xù)投運(yùn)。油質(zhì)監(jiān)督 附.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)顆粒度NAS1638 水分/L 酸值KOH/ g 透平油7級(jí)200MW及以上100200MW以下200 0.2(未加防銹劑)0.3(加防銹劑) 抗燃油 5級(jí) 質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.1% 0.2 防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 99機(jī)組實(shí)施機(jī)組實(shí)施A級(jí)檢修或影響調(diào)速系統(tǒng)性能級(jí)檢修或影響調(diào)速系統(tǒng)性能指標(biāo)的檢修工作后,必須進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)指標(biāo)的檢修工作后,必須進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)系統(tǒng)靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正

15、常,各項(xiàng)性能指標(biāo)合格。機(jī)組冷態(tài)工作正常,各項(xiàng)性能指標(biāo)合格。機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部套進(jìn)行全面檢啟動(dòng)前,應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部套進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)禁在調(diào)節(jié)部套存在卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)查,嚴(yán)禁在調(diào)節(jié)部套存在卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下啟動(dòng)。工作不正常的情況下啟動(dòng)。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 910機(jī)組熱控保護(hù)系統(tǒng)不滿足機(jī)組啟動(dòng)機(jī)組熱控保護(hù)系統(tǒng)不滿足機(jī)組啟動(dòng)條件時(shí),嚴(yán)禁修改控制邏輯強(qiáng)制機(jī)組啟動(dòng)。條件時(shí),嚴(yán)禁修改控制邏輯強(qiáng)制機(jī)組啟動(dòng)。 911機(jī)組發(fā)生故障跳閘,必須在查明原因機(jī)組發(fā)生故障跳閘,必須在查明原因并消除故障以后方可啟動(dòng),禁止強(qiáng)行掛閘。并消除故障以后方可啟動(dòng),禁止強(qiáng)行掛閘。防止汽輪機(jī)

16、組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 912運(yùn)行機(jī)組正常停機(jī)打閘后,必須首先確認(rèn)運(yùn)行機(jī)組正常停機(jī)打閘后,必須首先確認(rèn)機(jī)組有功功率降到零,再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列,機(jī)組有功功率降到零,再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列,或者采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。除發(fā)電機(jī)故障和或者采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。除發(fā)電機(jī)故障和進(jìn)行機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)外,禁止發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷與系進(jìn)行機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)外,禁止發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷與系統(tǒng)解列。統(tǒng)解列。 913機(jī)組新投產(chǎn)或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行重大改機(jī)組新投產(chǎn)或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行重大改造后,必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。已經(jīng)投產(chǎn)但尚未做造后,必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。已經(jīng)投產(chǎn)但尚未做甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組,應(yīng)盡快創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組

17、,應(yīng)盡快創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 914嚴(yán)格按照嚴(yán)格按照汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗(yàn)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗(yàn)導(dǎo)則導(dǎo)則(DLT7ll-l999)和)和汽輪機(jī)電液汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能驗(yàn)收導(dǎo)則調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能驗(yàn)收導(dǎo)則(DLT8242002)的規(guī)定要求,定期進(jìn)行危急保安器)的規(guī)定要求,定期進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、電超速試驗(yàn)、電超速在線模擬試驗(yàn)、試驗(yàn)、電超速試驗(yàn)、電超速在線模擬試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、門桿活動(dòng)試驗(yàn)、汽門關(guān)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、門桿活動(dòng)試驗(yàn)、汽門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試以閉時(shí)間測(cè)試、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試以及其它與遮斷保護(hù)有關(guān)的在線試驗(yàn),及時(shí)及其它與遮斷

18、保護(hù)有關(guān)的在線試驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 916 危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的速的111士士1,200W機(jī)組為機(jī)組為109土土m,制造廠有明文規(guī)定的按廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。制造廠有明文規(guī)定的按廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 915機(jī)組進(jìn)行超速試驗(yàn)時(shí),在滿足試驗(yàn)條機(jī)組進(jìn)行超速試驗(yàn)時(shí),在滿足試驗(yàn)條件的基礎(chǔ)上主蒸汽和再熱蒸汽壓力應(yīng)盡件的基礎(chǔ)上主蒸汽和再熱蒸汽壓力應(yīng)盡量取規(guī)程中的下限。汽輪機(jī)任何一道進(jìn)汽量取規(guī)程中的下限。汽輪機(jī)任何一道進(jìn)汽閥門存在嚴(yán)重泄漏缺陷時(shí),禁止進(jìn)行超速閥門存在嚴(yán)重泄漏缺

19、陷時(shí),禁止進(jìn)行超速試驗(yàn)。試驗(yàn)。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 917電液伺服閥(包括各類型電液轉(zhuǎn)換電液伺服閥(包括各類型電液轉(zhuǎn)換器)的性能必須符合規(guī)定要求,否則不得器)的性能必須符合規(guī)定要求,否則不得投人運(yùn)行。運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視電液伺服閥的投人運(yùn)行。運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視電液伺服閥的工作狀態(tài),應(yīng)不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定。工作狀態(tài),應(yīng)不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定。A級(jí)檢修中要進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問級(jí)檢修中要進(jìn)行檢測(cè)及維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。備用伺服閥應(yīng)按照制造廠的題及時(shí)處理。備用伺服閥應(yīng)按照制造廠的要求條件妥善保管。要求條件妥善保管。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 918主油泵軸與汽

20、輪機(jī)主軸通過齒型聯(lián)軸主油泵軸與汽輪機(jī)主軸通過齒型聯(lián)軸器或類似聯(lián)軸器連接的機(jī)組,應(yīng)定期檢查器或類似聯(lián)軸器連接的機(jī)組,應(yīng)定期檢查聯(lián)軸器的潤(rùn)滑和磨損情況,以及兩軸中心聯(lián)軸器的潤(rùn)滑和磨損情況,以及兩軸中心標(biāo)高和左右偏差情況,應(yīng)嚴(yán)格按制造廠規(guī)標(biāo)高和左右偏差情況,應(yīng)嚴(yán)格按制造廠規(guī)定的要求安裝,不得有卡澀引起軸向力的定的要求安裝,不得有卡澀引起軸向力的傳遞。傳遞。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 919嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和檢修操作嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和檢修操作規(guī)程要求,進(jìn)行調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)檢修工作,規(guī)程要求,進(jìn)行調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)檢修工作,防止各有關(guān)部套(包括伺服間及各類型電防止各有關(guān)部套(包括伺服間及

21、各類型電液轉(zhuǎn)換器、門桿和操縱裝置等)卡澀引起液轉(zhuǎn)換器、門桿和操縱裝置等)卡澀引起調(diào)節(jié)、保安功能失常。調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)進(jìn)調(diào)節(jié)、保安功能失常。調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)進(jìn)行在線試驗(yàn)和檢修,必須做好事故防范措行在線試驗(yàn)和檢修,必須做好事故防范措施。施。防止汽輪機(jī)組超速事故防止汽輪機(jī)組超速事故 920機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)施重大改造,必須在機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)施重大改造,必須在確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下進(jìn)行全面充確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下進(jìn)行全面充分論證。在分論證。在DEH系統(tǒng)改造方案的確定及功系統(tǒng)改造方案的確定及功能設(shè)計(jì)中,汽機(jī)專業(yè)人員必須參與。能設(shè)計(jì)中,汽機(jī)專業(yè)人員必須參與。防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故

22、1011建立和完善轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案,包括建立和完善轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案,包括轉(zhuǎn)子原始資料、歷次轉(zhuǎn)子檢查資料、機(jī)組轉(zhuǎn)子原始資料、歷次轉(zhuǎn)子檢查資料、機(jī)組主要運(yùn)行數(shù)據(jù)及相關(guān)事故檔案,為分析研主要運(yùn)行數(shù)據(jù)及相關(guān)事故檔案,為分析研究轉(zhuǎn)子工況、制訂有針對(duì)性的事故預(yù)防措究轉(zhuǎn)子工況、制訂有針對(duì)性的事故預(yù)防措施創(chuàng)造條件。施創(chuàng)造條件。防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故 1012機(jī)組運(yùn)行期間,主輔設(shè)備超速、機(jī)組運(yùn)行期間,主輔設(shè)備超速、振動(dòng)等保護(hù)裝置必須正常投入。振動(dòng)等保護(hù)裝置必須正常投入。 1013嚴(yán)格執(zhí)行超速試驗(yàn)規(guī)程,機(jī)組冷嚴(yán)格執(zhí)行超速試驗(yàn)規(guī)程,機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)帶態(tài)啟動(dòng)帶25額定負(fù)荷,運(yùn)行額定負(fù)荷,運(yùn)行3小時(shí)小時(shí)4

23、小小時(shí)(或按制造廠規(guī)定)后立即進(jìn)行超速試時(shí)(或按制造廠規(guī)定)后立即進(jìn)行超速試驗(yàn)。驗(yàn)。 104防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)及發(fā)電機(jī)非全防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)及發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行。相運(yùn)行。防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故 105新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組A、B級(jí)檢修中,級(jí)檢修中,必須檢查平衡塊固定螺絲、風(fēng)扇葉固定螺必須檢查平衡塊固定螺絲、風(fēng)扇葉固定螺絲、走子鐵心支架螺絲、各軸承和軸承座絲、走子鐵心支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況,保證各聯(lián)軸器的緊固和螺絲的緊固情況,保證各聯(lián)軸器的緊固和配合間隙完好,防松措施完善可靠。配合間隙完好,防松措施完善可靠。防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故防止汽

24、輪機(jī)組軸系斷裂事故 1016運(yùn)行時(shí)間達(dá)到川萬(wàn)小時(shí)以上的機(jī)組,每次運(yùn)行時(shí)間達(dá)到川萬(wàn)小時(shí)以上的機(jī)組,每次A級(jí)檢修應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)級(jí)檢修應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子外部進(jìn)行探傷檢查。對(duì)于運(yùn)行時(shí)間超過子外部進(jìn)行探傷檢查。對(duì)于運(yùn)行時(shí)間超過15年、壽命超過設(shè)計(jì)使用壽年、壽命超過設(shè)計(jì)使用壽命的轉(zhuǎn)子,低壓焊接轉(zhuǎn)子,調(diào)峰起停頻繁機(jī)組的轉(zhuǎn)子,應(yīng)適當(dāng)縮短檢命的轉(zhuǎn)子,低壓焊接轉(zhuǎn)子,調(diào)峰起停頻繁機(jī)組的轉(zhuǎn)子,應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期。查周期。 1017應(yīng)重視開展汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔探傷檢查工作。應(yīng)重視開展汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔探傷檢查工作。新建機(jī)組制新建機(jī)組制 造廠應(yīng)提供完整的中心孔探傷檢驗(yàn)報(bào)告,否則應(yīng)在投產(chǎn)造廠應(yīng)提供完整的中心孔探傷檢驗(yàn)報(bào)告,否則應(yīng)

25、在投產(chǎn)前進(jìn)行無損探傷檢查。制造廠未提供檢驗(yàn)報(bào)告且投產(chǎn)前未檢查的在運(yùn)前進(jìn)行無損探傷檢查。制造廠未提供檢驗(yàn)報(bào)告且投產(chǎn)前未檢查的在運(yùn)機(jī)組,應(yīng)在最近一次機(jī)組,應(yīng)在最近一次A級(jí)檢修中進(jìn)行探傷檢查。運(yùn)行時(shí)間達(dá)到級(jí)檢修中進(jìn)行探傷檢查。運(yùn)行時(shí)間達(dá)到10萬(wàn)小萬(wàn)小時(shí)的機(jī)組,應(yīng)對(duì)中心孔進(jìn)行復(fù)查。如機(jī)組出現(xiàn)可能危急轉(zhuǎn)子壽命的非時(shí)的機(jī)組,應(yīng)對(duì)中心孔進(jìn)行復(fù)查。如機(jī)組出現(xiàn)可能危急轉(zhuǎn)子壽命的非正常運(yùn)行工況,應(yīng)做好進(jìn)行中心孔探傷檢查的措施。正常運(yùn)行工況,應(yīng)做好進(jìn)行中心孔探傷檢查的措施。1018在對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)子外表面的高應(yīng)力部位表面探傷檢查和金在對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)子外表面的高應(yīng)力部位表面探傷檢查和金相、硬度的抽查時(shí),檢查部位應(yīng)不影響轉(zhuǎn)

26、子的安全性能。相、硬度的抽查時(shí),檢查部位應(yīng)不影響轉(zhuǎn)子的安全性能。防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故 1019機(jī)組投產(chǎn)前應(yīng)對(duì)焊接隔板的主焊機(jī)組投產(chǎn)前應(yīng)對(duì)焊接隔板的主焊縫進(jìn)行全面檢查??p進(jìn)行全面檢查。A級(jí)檢修中應(yīng)對(duì)隔板變形級(jí)檢修中應(yīng)對(duì)隔板變形情況進(jìn)行檢查,其最大累計(jì)變形量不得超情況進(jìn)行檢查,其最大累計(jì)變形量不得超過軸向間隙的過軸向間隙的13。防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故防止汽輪機(jī)組軸系斷裂事故 10110機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性必須符合相關(guān)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,特別是避免并網(wǎng)狀態(tài)下負(fù)荷及技術(shù)規(guī)范的要求,特別是避免并網(wǎng)狀態(tài)下負(fù)荷及調(diào)速汽門大幅度擺動(dòng)。調(diào)速汽門發(fā)生大幅度

27、擺動(dòng),調(diào)速汽門大幅度擺動(dòng)。調(diào)速汽門發(fā)生大幅度擺動(dòng),必須及時(shí)采取措施,消除擺動(dòng)。必須及時(shí)采取措施,消除擺動(dòng)。 10111發(fā)電機(jī)外部故障不聯(lián)跳汽輪機(jī)的機(jī)組,發(fā)電機(jī)外部故障不聯(lián)跳汽輪機(jī)的機(jī)組,高、中壓調(diào)速汽門均應(yīng)具備連續(xù)調(diào)節(jié)功能,機(jī)組高、中壓調(diào)速汽門均應(yīng)具備連續(xù)調(diào)節(jié)功能,機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)中壓調(diào)速汽門應(yīng)能夠連續(xù)控制中壓缸進(jìn)甩負(fù)荷時(shí)中壓調(diào)速汽門應(yīng)能夠連續(xù)控制中壓缸進(jìn)汽量。汽量。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 102l加強(qiáng)汽輪機(jī)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與運(yùn)行數(shù)據(jù)積累,包括轉(zhuǎn)加強(qiáng)汽輪機(jī)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與運(yùn)行數(shù)據(jù)積累,包括轉(zhuǎn)子(大軸)各主要監(jiān)測(cè)部位的晃動(dòng)值、通流部分軸向間隙子(大軸)各主要監(jiān)測(cè)部位的晃動(dòng)值、通流部分軸向間隙和徑向間

28、隙、機(jī)組各種狀態(tài)下的典型啟動(dòng)曲線和停機(jī)曲線、和徑向間隙、機(jī)組各種狀態(tài)下的典型啟動(dòng)曲線和停機(jī)曲線、機(jī)組起停全過程主要參數(shù)及相關(guān)設(shè)備溫度、油壓、電流數(shù)機(jī)組起停全過程主要參數(shù)及相關(guān)設(shè)備溫度、油壓、電流數(shù)據(jù)。據(jù)。 1022汽輪機(jī)系統(tǒng)改造后必須以書面形式通知有關(guān)汽輪機(jī)系統(tǒng)改造后必須以書面形式通知有關(guān)生產(chǎn)人員,并盡快修改相應(yīng)系統(tǒng)圖及運(yùn)行規(guī)程。在此運(yùn)行生產(chǎn)人員,并盡快修改相應(yīng)系統(tǒng)圖及運(yùn)行規(guī)程。在此運(yùn)行規(guī)程修改之前,如實(shí)施運(yùn)行規(guī)程未作具體規(guī)定的重要運(yùn)行規(guī)程修改之前,如實(shí)施運(yùn)行規(guī)程未作具體規(guī)定的重要運(yùn)行操作或試驗(yàn),必須制定安全技術(shù)措施,經(jīng)本單位生產(chǎn)(技操作或試驗(yàn),必須制定安全技術(shù)措施,經(jīng)本單位生產(chǎn)(技術(shù))負(fù)責(zé)人

29、批準(zhǔn)后執(zhí)行。術(shù))負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后執(zhí)行。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 1023機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程檢查汽輪機(jī)各機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程檢查汽輪機(jī)各項(xiàng)啟動(dòng)條件,確認(rèn)主機(jī)各重要表計(jì)指示正確;汽缸溫差滿項(xiàng)啟動(dòng)條件,確認(rèn)主機(jī)各重要表計(jì)指示正確;汽缸溫差滿足要求;回?zé)嵯到y(tǒng)各加熱器水位指示正常,機(jī)組各位置疏足要求;回?zé)嵯到y(tǒng)各加熱器水位指示正常,機(jī)組各位置疏水系統(tǒng)工作正常;大軸晃動(dòng)值不超過制造廠規(guī)定值。水系統(tǒng)工作正常;大軸晃動(dòng)值不超過制造廠規(guī)定值。 1024機(jī)組啟動(dòng)中應(yīng)嚴(yán)格控制汽封蒸汽溫度,防止機(jī)組啟動(dòng)中應(yīng)嚴(yán)格控制汽封蒸汽溫度,防止汽封系統(tǒng)積水或汽封蒸汽溫度與軸頸溫差過大。機(jī)組熱態(tài)汽封系統(tǒng)積水

30、或汽封蒸汽溫度與軸頸溫差過大。機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)根據(jù)缸溫選擇匹配的軸封汽源,并確保軸封系統(tǒng)疏啟動(dòng)應(yīng)根據(jù)缸溫選擇匹配的軸封汽源,并確保軸封系統(tǒng)疏水正常,在汽封蒸汽溫度滿足與轉(zhuǎn)子溫度過熱度匹配要求水正常,在汽封蒸汽溫度滿足與轉(zhuǎn)子溫度過熱度匹配要求且盤車裝置運(yùn)行正常后,先向軸封供汽,后抽真空。機(jī)組且盤車裝置運(yùn)行正常后,先向軸封供汽,后抽真空。機(jī)組停機(jī)后,凝汽器真空到零,方可停止軸封供汽。停機(jī)后,凝汽器真空到零,方可停止軸封供汽。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 1025機(jī)組啟動(dòng)前轉(zhuǎn)子連續(xù)盤車時(shí)間不機(jī)組啟動(dòng)前轉(zhuǎn)子連續(xù)盤車時(shí)間不得少于得少于24小時(shí),轉(zhuǎn)子大軸晃動(dòng)值不超過小時(shí),轉(zhuǎn)子大軸晃動(dòng)值不超過制造廠規(guī)

31、定值,且與原始值相比矢量變化制造廠規(guī)定值,且與原始值相比矢量變化值不大于值不大于002毫米。毫米。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 1026機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄,并與機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄,并與正常停機(jī)記錄進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)認(rèn)真分析,正常停機(jī)記錄進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)認(rèn)真分析,查明原因,及時(shí)采取處理措施。查明原因,及時(shí)采取處理措施。 1027機(jī)組啟動(dòng)中應(yīng)注意主蒸汽溫度與高壓缸機(jī)組啟動(dòng)中應(yīng)注意主蒸汽溫度與高壓缸最高金屬溫度的匹配,保證蒸汽過熱度,控制主最高金屬溫度的匹配,保證蒸汽過熱度,控制主蒸汽與再熱蒸汽左右兩側(cè)的溫差。汽缸主要金屬蒸汽與再熱蒸汽左右兩側(cè)的溫差。汽缸主要金屬溫

32、度測(cè)點(diǎn)應(yīng)工作正常,個(gè)別測(cè)點(diǎn)不準(zhǔn)確須經(jīng)本單溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)工作正常,個(gè)別測(cè)點(diǎn)不準(zhǔn)確須經(jīng)本單位生產(chǎn)(技術(shù))負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)認(rèn)可,并制定相應(yīng)的位生產(chǎn)(技術(shù))負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)認(rèn)可,并制定相應(yīng)的技術(shù)措施。技術(shù)措施。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 1028機(jī)組疏水系統(tǒng)投入時(shí),應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控疏水機(jī)組疏水系統(tǒng)投入時(shí),應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控疏水系統(tǒng)各容器水位,注意保持凝汽器水位低于流水系統(tǒng)各容器水位,注意保持凝汽器水位低于流水聯(lián)箱標(biāo)高。供汽管道應(yīng)充分暖管、疏水。聯(lián)箱標(biāo)高。供汽管道應(yīng)充分暖管、疏水。 1029機(jī)組啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行期間,不得投入機(jī)組啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行期間,不得投入再熱蒸汽減溫器噴水。發(fā)生鍋爐熄火或機(jī)組甩負(fù)再熱蒸汽減溫器噴水。發(fā)生

33、鍋爐熄火或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷減溫水。任何情況下,高旁減荷時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷減溫水。任何情況下,高旁減溫水的設(shè)定值應(yīng)保證高旁后的蒸汽有足夠的過熱溫水的設(shè)定值應(yīng)保證高旁后的蒸汽有足夠的過熱度。度。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 10210機(jī)組停機(jī)時(shí)應(yīng)記錄轉(zhuǎn)子各瓦情走過程機(jī)組停機(jī)時(shí)應(yīng)記錄轉(zhuǎn)子各瓦情走過程中參數(shù)曲線,并與歷史記錄進(jìn)行比對(duì),發(fā)現(xiàn)異常中參數(shù)曲線,并與歷史記錄進(jìn)行比對(duì),發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)真分析原因,及時(shí)采取處理措施。認(rèn)真分析原因,及時(shí)采取處理措施。 10211停機(jī)后應(yīng)立即投入盤車。當(dāng)盤車電流停機(jī)后應(yīng)立即投入盤車。當(dāng)盤車電流大于正常值、擺動(dòng)較大或盤車有異音時(shí),應(yīng)查明大于正常值、擺動(dòng)較大或盤車有

34、異音時(shí),應(yīng)查明原因及時(shí)處理。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重動(dòng)靜摩擦不能投入連原因及時(shí)處理。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重動(dòng)靜摩擦不能投入連續(xù)盤車時(shí),應(yīng)做好轉(zhuǎn)子停止盤車時(shí)的位置標(biāo)記和續(xù)盤車時(shí),應(yīng)做好轉(zhuǎn)子停止盤車時(shí)的位置標(biāo)記和時(shí)間記錄,關(guān)閉汽缸所有疏水,控制上、下缸溫時(shí)間記錄,關(guān)閉汽缸所有疏水,控制上、下缸溫差,在汽機(jī)前箱處安裝千分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度,差,在汽機(jī)前箱處安裝千分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度,定期手動(dòng)盤車定期手動(dòng)盤車180”,確認(rèn)摩擦消除后投入連續(xù)盤,確認(rèn)摩擦消除后投入連續(xù)盤車。車。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 10212停機(jī)后因盤車裝置故障暫時(shí)停止停機(jī)后因盤車裝置故障暫時(shí)停止盤車時(shí),應(yīng)參照盤車時(shí),應(yīng)參照 92 11的要求,迅速關(guān)

35、閉的要求,迅速關(guān)閉汽缸所有流水,控制上、下缸溫差,監(jiān)視汽缸所有流水,控制上、下缸溫差,監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度變化并做好轉(zhuǎn)子位置標(biāo)記和記轉(zhuǎn)子彎曲度變化并做好轉(zhuǎn)子位置標(biāo)記和記錄。根據(jù)轉(zhuǎn)子溫度和彎曲情況,可試驗(yàn)采錄。根據(jù)轉(zhuǎn)子溫度和彎曲情況,可試驗(yàn)采用手動(dòng)定時(shí)盤車舊用手動(dòng)定時(shí)盤車舊”,待盤車正常、彎曲,待盤車正常、彎曲恢復(fù)后及時(shí)投入連續(xù)盤車,禁止強(qiáng)行盤車?;謴?fù)后及時(shí)投入連續(xù)盤車,禁止強(qiáng)行盤車。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 10213機(jī)組停機(jī)后,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控凝汽器、高機(jī)組停機(jī)后,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控凝汽器、高壓加熱器、低壓加熱器和除氧器水位,防止發(fā)生壓加熱器、低壓加熱器和除氧器水位,防止發(fā)生滿水進(jìn)入汽輪機(jī)。滿水進(jìn)入

36、汽輪機(jī)。 10214鍋爐水壓試驗(yàn)與汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試鍋爐水壓試驗(yàn)與汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)不得同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)汽輪機(jī)處干熱狀態(tài)下,禁止驗(yàn)不得同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)汽輪機(jī)處干熱狀態(tài)下,禁止對(duì)鍋爐進(jìn)行打水壓試驗(yàn)。對(duì)鍋爐進(jìn)行打水壓試驗(yàn)。 102歷當(dāng)機(jī)組停機(jī)但給水泵仍運(yùn)行時(shí),應(yīng)特歷當(dāng)機(jī)組停機(jī)但給水泵仍運(yùn)行時(shí),應(yīng)特別注意防止高旁減溫水泄漏并經(jīng)過高排返回高壓別注意防止高旁減溫水泄漏并經(jīng)過高排返回高壓缸。缸。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 10216機(jī)組在啟動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)生下列機(jī)組在啟動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)生下列情況應(yīng)立即打閘停機(jī):情況應(yīng)立即打閘停機(jī): 102161機(jī)組啟動(dòng)過程中,在中速暖機(jī)組啟動(dòng)過程中,在中速暖機(jī)之前,軸承振

37、動(dòng)超過機(jī)之前,軸承振動(dòng)超過 0.03毫米,毫米, 相對(duì)軸相對(duì)軸振超過振超過0.10毫米。毫米。 102162機(jī)組啟動(dòng)過程中,通過臨界機(jī)組啟動(dòng)過程中,通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)超過轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)超過 0 10毫米或毫米或 相對(duì)軸相對(duì)軸振動(dòng)超過振動(dòng)超過0254毫米。毫米。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 10,2 、163機(jī)組運(yùn)行中,軸承振動(dòng)突然機(jī)組運(yùn)行中,軸承振動(dòng)突然增加增加 005毫米或相對(duì)軸振動(dòng)超過大于毫米或相對(duì)軸振動(dòng)超過大于0254毫米。毫米。 102164高壓外缸上、下缸溫差超過高壓外缸上、下缸溫差超過50C,高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過,高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過30C 102165機(jī)組

38、正常運(yùn)行時(shí),主、再熱機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),主、再熱蒸汽溫度在蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)突然下降分鐘內(nèi)突然下降50C。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 10217疏水系統(tǒng)應(yīng)完善保證疏水暢通的技術(shù)措施。疏疏水系統(tǒng)應(yīng)完善保證疏水暢通的技術(shù)措施。疏水聯(lián)箱標(biāo)高應(yīng)高于凝汽器熱水井最高點(diǎn)標(biāo)高。疏水聯(lián)箱或水聯(lián)箱標(biāo)高應(yīng)高于凝汽器熱水井最高點(diǎn)標(biāo)高。疏水聯(lián)箱或擴(kuò)容器應(yīng)保證在各疏水門全開情況下,其內(nèi)部壓力低于各擴(kuò)容器應(yīng)保證在各疏水門全開情況下,其內(nèi)部壓力低于各疏水管內(nèi)的最低壓力。疏水系統(tǒng)中不應(yīng)存在積存疏水的死疏水管內(nèi)的最低壓力。疏水系統(tǒng)中不應(yīng)存在積存疏水的死點(diǎn),疏水系統(tǒng)最低點(diǎn)應(yīng)加裝自動(dòng)疏水器。防腐蝕汽管直徑點(diǎn),疏水系統(tǒng)最低點(diǎn)

39、應(yīng)加裝自動(dòng)疏水器。防腐蝕汽管直徑應(yīng)不小于中應(yīng)不小于中76毫米。毫米。 10218減溫水管路閥門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,自動(dòng)裝置可靠,減溫水管路閥門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,自動(dòng)裝置可靠,并應(yīng)裝設(shè)截止門。門桿漏汽至除氧器之間的管路應(yīng)裝設(shè)逆并應(yīng)裝設(shè)截止門。門桿漏汽至除氧器之間的管路應(yīng)裝設(shè)逆止門和截止門。止門和截止門。 10219高、低壓加熱器應(yīng)裝設(shè)緊急疏水閥,并具有根高、低壓加熱器應(yīng)裝設(shè)緊急疏水閥,并具有根據(jù)疏水水位自動(dòng)開啟及遠(yuǎn)方操作功能。高壓加熱器水位保據(jù)疏水水位自動(dòng)開啟及遠(yuǎn)方操作功能。高壓加熱器水位保護(hù)應(yīng)試驗(yàn)良好,并在高壓加熱器通水前投入。護(hù)應(yīng)試驗(yàn)良好,并在高壓加熱器通水前投入。防止汽輪機(jī)大軸彎曲防止汽輪機(jī)大軸彎曲 1

40、0220汽封溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離噴水減溫裝置并汽封溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離噴水減溫裝置并靠近軸封,確保能夠正確反映軸封供汽溫度??拷S封,確保能夠正確反映軸封供汽溫度。 10221定期對(duì)機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表進(jìn)行校驗(yàn),確保定期對(duì)機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表進(jìn)行校驗(yàn),確保儀表準(zhǔn)確完好。大軸彎曲表振動(dòng)表和汽缸金屬溫儀表準(zhǔn)確完好。大軸彎曲表振動(dòng)表和汽缸金屬溫度表應(yīng)納入熱工計(jì)量?jī)x表和裝置檢定統(tǒng)計(jì)考核。度表應(yīng)納入熱工計(jì)量?jī)x表和裝置檢定統(tǒng)計(jì)考核。 10222高壓缸排汽管道應(yīng)安裝疏水罐報(bào)警控高壓缸排汽管道應(yīng)安裝疏水罐報(bào)警控制系統(tǒng),并定期進(jìn)行檢查試驗(yàn),確保工作正常。制系統(tǒng),并定期進(jìn)行檢查試驗(yàn),確保工作正常。防止汽輪機(jī)軸瓦損壞防止汽輪機(jī)軸瓦損壞 103

41、1汽輪機(jī)輔助油泵及其啟動(dòng)裝置應(yīng)汽輪機(jī)輔助油泵及其啟動(dòng)裝置應(yīng)按照規(guī)程要求定期進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。機(jī)組啟動(dòng)前按照規(guī)程要求定期進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行輔助油泵全容量啟動(dòng)、聯(lián)鎖試驗(yàn),應(yīng)進(jìn)行輔助油泵全容量啟動(dòng)、聯(lián)鎖試驗(yàn),輔助油泵必須處于聯(lián)鎖狀態(tài)。沖轉(zhuǎn)前應(yīng)就輔助油泵必須處于聯(lián)鎖狀態(tài)。沖轉(zhuǎn)前應(yīng)就地檢查各瓦回油正常,油壓、油溫正常。地檢查各瓦回油正常,油壓、油溫正常。停機(jī)前進(jìn)行輔助油泵啟動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)油泵停機(jī)前進(jìn)行輔助油泵啟動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)油泵處于良好狀態(tài)。處于良好狀態(tài)。防止汽輪機(jī)軸瓦損壞防止汽輪機(jī)軸瓦損壞 1032注意防止組合油箱內(nèi)交直流備用油泵窩注意防止組合油箱內(nèi)交直流備用油泵窩空氣,確保起泵后能立即起壓供油。如交直流

42、備空氣,確保起泵后能立即起壓供油。如交直流備用油泵存在窩空氣現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取措施排除空氣用油泵存在窩空氣現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取措施排除空氣或定期開啟備用油泵,使其處于良好備用狀態(tài)?;蚨ㄆ陂_啟備用油泵,使其處于良好備用狀態(tài)。 1033油系統(tǒng)中的冷油器、油泵、濾網(wǎng)等進(jìn)行油系統(tǒng)中的冷油器、油泵、濾網(wǎng)等進(jìn)行切換操作時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照操作票的步驟緩慢操作,切換操作時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照操作票的步驟緩慢操作,注意放盡投入設(shè)備內(nèi)的空氣,操作中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視注意放盡投入設(shè)備內(nèi)的空氣,操作中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓變化,防止切換操作過程中斷油。停用潤(rùn)滑油壓變化,防止切換操作過程中斷油。停用調(diào)速油泵前,應(yīng)確認(rèn)主油泵逆止門己開啟(調(diào)速調(diào)速油泵前,

43、應(yīng)確認(rèn)主油泵逆止門己開啟(調(diào)速油泵電流下降),主油泵工作正常后方可停調(diào)速油泵電流下降),主油泵工作正常后方可停調(diào)速油泵。油泵。防止汽輪機(jī)軸瓦損壞防止汽輪機(jī)軸瓦損壞 1034運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)汽輪機(jī)油溫控制,嚴(yán)禁超運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)汽輪機(jī)油溫控制,嚴(yán)禁超溫運(yùn)行。停機(jī)惰走中應(yīng)逐漸降低油溫,盤車中油溫運(yùn)行。停機(jī)惰走中應(yīng)逐漸降低油溫,盤車中油溫不宜超過溫不宜超過35。 1035機(jī)組啟動(dòng)過程停頂軸油泵的轉(zhuǎn)速以及停機(jī)組啟動(dòng)過程停頂軸油泵的轉(zhuǎn)速以及停機(jī)過程起頂軸油泵的轉(zhuǎn)速均不得低于制造廠規(guī)定機(jī)過程起頂軸油泵的轉(zhuǎn)速均不得低于制造廠規(guī)定值。值。 1036運(yùn)行中如發(fā)生可能引起軸瓦損壞(如瓦運(yùn)行中如發(fā)生可能引起軸瓦損壞(如瓦溫

44、異常升高、劇烈振動(dòng)、水沖擊、瞬時(shí)斷油等)溫異常升高、劇烈振動(dòng)、水沖擊、瞬時(shí)斷油等)的異常情況,必須確認(rèn)軸瓦未損壞之后方可重新的異常情況,必須確認(rèn)軸瓦未損壞之后方可重新啟動(dòng)。啟動(dòng)。防止汽輪機(jī)軸瓦損壞防止汽輪機(jī)軸瓦損壞 1037加強(qiáng)油系統(tǒng)油質(zhì)檢測(cè),根據(jù)加強(qiáng)油系統(tǒng)油質(zhì)檢測(cè),根據(jù)LTSA汽輪機(jī)油汽輪機(jī)油(GBlll201989)的有關(guān)規(guī)定要求,)的有關(guān)規(guī)定要求,對(duì)油質(zhì)(合新油)進(jìn)行化驗(yàn)。油質(zhì)劣化迅速時(shí),對(duì)油質(zhì)(合新油)進(jìn)行化驗(yàn)。油質(zhì)劣化迅速時(shí),應(yīng)縮短化驗(yàn)周期,并及時(shí)處理。在油質(zhì)及清潔度應(yīng)縮短化驗(yàn)周期,并及時(shí)處理。在油質(zhì)及清潔度超標(biāo)的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中油抗氧化超標(biāo)的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中

45、油抗氧化劑含量低于劑含量低于0 15或銹蝕試驗(yàn)不合格時(shí),應(yīng)按規(guī)或銹蝕試驗(yàn)不合格時(shí),應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)加。定補(bǔ)加。 1038汽機(jī)油系統(tǒng)安裝檢修中,應(yīng)徹底清理油汽機(jī)油系統(tǒng)安裝檢修中,應(yīng)徹底清理油系統(tǒng)雜物,防止遺留雜物堵塞管道。開口處必須系統(tǒng)雜物,防止遺留雜物堵塞管道。開口處必須包扎嚴(yán)密,法蘭墊圈孔徑應(yīng)略大于管徑,加裝臨包扎嚴(yán)密,法蘭墊圈孔徑應(yīng)略大于管徑,加裝臨時(shí)濾網(wǎng)或培頭應(yīng)留有標(biāo)識(shí)和記錄。油系統(tǒng)管口封時(shí)濾網(wǎng)或培頭應(yīng)留有標(biāo)識(shí)和記錄。油系統(tǒng)管口封堵、開封必須做好文字記錄。堵、開封必須做好文字記錄。防止汽輪機(jī)軸瓦損壞防止汽輪機(jī)軸瓦損壞 1039油系統(tǒng)檢修中應(yīng)注意檢查主油泵油系統(tǒng)檢修中應(yīng)注意檢查主油泵出口逆止門的

46、狀態(tài),確保開閉靈活,防止出口逆止門的狀態(tài),確保開閉靈活,防止停機(jī)過程中斷油。停機(jī)過程中斷油。 10310機(jī)組進(jìn)行機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修時(shí),應(yīng)徹底清級(jí)檢修時(shí),應(yīng)徹底清除油系統(tǒng)油箱內(nèi)的沉淀、油泥等雜物,油除油系統(tǒng)油箱內(nèi)的沉淀、油泥等雜物,油管、油箱清理后須驗(yàn)收合格方可注油。管、油箱清理后須驗(yàn)收合格方可注油。防止汽輪機(jī)軸瓦損壞防止汽輪機(jī)軸瓦損壞 10311汽輪機(jī)油裝入系統(tǒng)后,應(yīng)采取連續(xù)過汽輪機(jī)油裝入系統(tǒng)后,應(yīng)采取連續(xù)過濾循環(huán)方式進(jìn)行系統(tǒng)沖洗,在取樣分析各項(xiàng)指標(biāo)濾循環(huán)方式進(jìn)行系統(tǒng)沖洗,在取樣分析各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可以停止連續(xù)過濾循環(huán)。合格后方可以停止連續(xù)過濾循環(huán)。 10312汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行C級(jí)以上檢修及軸承級(jí)以上檢修及軸承檢修后,應(yīng)調(diào)整并記錄頂軸油泵開啟后各軸瓦處檢修后,應(yīng)調(diào)整并記錄頂軸油泵開啟后各軸瓦處轉(zhuǎn)子的頂起高度。運(yùn)行中應(yīng)定期記錄各軸瓦油膜轉(zhuǎn)子的頂起高度。運(yùn)行中應(yīng)定期記錄各軸瓦油膜壓力,并監(jiān)視其變化趨勢(shì)。壓力,并監(jiān)視其變化趨勢(shì)。 10313嚴(yán)格按照相關(guān)定值,在線進(jìn)行報(bào)警、嚴(yán)

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