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文檔簡介

1、精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應(yīng)有盡有 -武漢站貨車外繞線及武東南疏解工程冬期施工作業(yè)指導(dǎo)書受控標(biāo)識更改 狀態(tài)編號: HW 0 8 版本: A編制人:日期:審核人:日期:批準(zhǔn)人:日期:制定2007年12月1日實施2007年12月1日中鐵七局集團(tuán)有限公司貨外工程聯(lián)合體項目部第三分部一、編制說明及工程概況編制范圍:改建鐵路武漢樞紐武漢站貨車外繞線及武昌東編組站南疏解工程 HWS-1標(biāo)段中鐵七局集團(tuán)有限公司 武漢站貨車外繞線及武東南疏解工程聯(lián)合體項目經(jīng)理部第 三分部。編制依據(jù):1、根據(jù)改建鐵路武漢站貨車外繞線及武昌東編組站南 疏解工程HWS-1標(biāo)工程施

2、工總承包投標(biāo)文件、施工合同、 部分施工圖紙、工程數(shù)量清單、專業(yè)設(shè)計說明等。2、國家、鐵道部及其他部門頒發(fā)的有關(guān)鐵路工程施工 的現(xiàn)行有效法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。3、武漢鐵路局頒發(fā)的施工安全、質(zhì)量等方面的文件。4、擁有的科學(xué)技術(shù)成果、機(jī)械設(shè)備裝備情況、施工技 術(shù)與管理水平以及多年來在鐵路工程實踐中積累的施工、科 研及管理經(jīng)驗。5、武漢站貨車外繞線及武昌東編組站南疏解工程 精品 文檔HWS-1標(biāo)實施性施工組織設(shè)計。6、中鐵七局集團(tuán)有限公司武漢站貨車外繞線及武東南 疏解工程聯(lián)合體項目經(jīng)理部關(guān)于做好2007年冬期施工的通知。編制原則:1、遵守國家法律及鐵道部、地方政府的法規(guī)。2、執(zhí)行鐵道部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)

3、量驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、加強(qiáng)環(huán)保,不由現(xiàn)環(huán)境污染事故。4、合理安排施工順序和工序銜接,統(tǒng)籌兼顧、均衡生 產(chǎn),確保在保證安全、質(zhì)量和總體施工工期的要求下順利渡 過冬期施工工期。5、加強(qiáng)安全管理,確保工程完工無行車事故和人身傷 亡事故,實現(xiàn)本工程的安全目標(biāo)。6、充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。冬期氣候特征、施工工期:1、氣候特征:武漢市屬于亞熱帶溫潤區(qū),冬夏溫差極 精品 文檔精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應(yīng)有盡有大,冬期有霜凍和降雪發(fā)生,歷史最低氣溫達(dá)到 -18.1 C。2、冬期施工工期:鐵路混凝土及砌石規(guī)范 (TB10210-2001) 規(guī)定,當(dāng)工

4、地晝夜平均氣溫(最高和最低 氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外溫度平均值)連續(xù)3天低于5c或最低氣溫低于-3 C時,混凝土及砌體 應(yīng)按冬期施工辦理。根據(jù)武漢當(dāng)?shù)氐臍鉁刭Y料,冬期施工時 間為:2007年12月7日2007年2月1日,具體以實際 氣溫為準(zhǔn)。(五)施工范圍:武漢站貨車外繞線及武昌東編組站南疏解工程 HWS-1 標(biāo),工程范圍包括貨車外繞線DK1185+181.26 DK1197+160,DK1200+000DK1203+270.77 ;南環(huán)線右線繞行線改線:DK18+000 DK21+792.48 ;何劉站至武昌東編組站鐵路到發(fā)場上行 聯(lián)絡(luò)線 DK13+600 DK16+8

5、09.25 ;何劉站改建。二、施工計劃安排全線橋梁工程施工,預(yù)計冬期施工將達(dá)到開累完成樁 基100根,承臺15個,墩身10個,路基工程粉噴樁施工 開始進(jìn)入大干階段。三、冬期施工保暖物資準(zhǔn)備為保證冬期施工正常進(jìn)行,要求及時、保質(zhì)、保量將所 需冬期施工保暖物資進(jìn)場。具體物資種類及數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場需 精品 文檔求情況進(jìn)行調(diào)配。四、冬期施工措施人和機(jī)械設(shè)備措施:1、做好施工人員的培訓(xùn)工作。冬期施工由于在低溫下 進(jìn)行作業(yè),如不了解或不熟悉冬期施工規(guī)律,極易造成工程 質(zhì)量事故,為保證工程質(zhì)量,在冬期施工前需進(jìn)行人員培訓(xùn), 培訓(xùn)內(nèi)容為: 學(xué)習(xí)國家和地方有關(guān)冬期施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定, 中鐵七局及其公司制定的冬期施

6、工制度。測溫人員的培訓(xùn)內(nèi) 容包括:了解測溫工作的意義和重要性,提高責(zé)任心,學(xué)習(xí) 掌握各種測溫儀器儀表的使用方法,學(xué)習(xí)各分項工程的測溫 要求,學(xué)習(xí)記錄各種測溫數(shù)據(jù)和填寫表格。 學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工的基本理論知識及施工方法,冬 期施工日常的管理工作和安全消防措施。2、進(jìn)行冬期施工前的技術(shù)交底工作。進(jìn)行技術(shù)交底的 目的是防止施工操作人員違反冬期施工規(guī)律,因操作不當(dāng)導(dǎo) 致人為的質(zhì)量事故。施工前技術(shù)交底的重點是:原材料的 使用方法;原材料的加熱或保護(hù);原材料的測溫或成品 的測溫;成品的保護(hù)或養(yǎng)護(hù)工作。3、參建人員防寒措施。本著“以人為本、預(yù)防為主” 的原則,對參建人員的主要預(yù)防措施有:在辦公室、生活 精品

7、文檔區(qū)利用電取暖器取暖;現(xiàn)場施工人員發(fā)放棉衣、棉褲、棉帽、手套等防寒用品。4、機(jī)械設(shè)備的防寒措施:使用 -10#柴油;添加抗 凍機(jī)油。土方及基礎(chǔ)工程:1、對土方工程應(yīng)盡量避開低溫季節(jié)施工,如必須在低 溫季節(jié)施工,要求嚴(yán)格按照施工規(guī)范做好準(zhǔn)備,保證連續(xù)作 業(yè)。2、低溫施工的路堤地基應(yīng)在凍結(jié)前,應(yīng)清除冰雪、疏 干積水,坑洼處用與地基同類的未凍土填平壓實。處理好的 地基應(yīng)隨即覆蓋防止凍結(jié)。3、低溫季節(jié)施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、 碎、卵石土、開挖石方的石硝等透水性良好的土。禁用含水 量大的粘性土和凍土填料,冬期填料路基應(yīng)按橫斷面全寬水 平填筑,分層填筑土厚度應(yīng)減薄 20%25% ,壓實度應(yīng)

8、較正 常施工時有所提高。施工前必須清除施工地段的積雪,填筑 路堤應(yīng)隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不 得中斷施工,當(dāng)天的填料必須當(dāng)天完成碾壓。對取土場、路 塹和路堤應(yīng)用松土覆蓋;施工中遇大雪后其他原因中途停工 時,應(yīng)整平填層及邊坡并加覆蓋,繼續(xù)施工前,應(yīng)清除表面 冰雪。 精品 文檔4、低溫季節(jié)開挖的土方工程,為防止土壤凍結(jié),可根 據(jù)本地條件分別采用翻松表土法、雪覆蓋法、覆蓋保溫材料 法和暖棚法等,對土壤進(jìn)行防凍保溫。5、已凍結(jié)的土壤如需在低溫季節(jié)開挖,可根據(jù)土壤凍 結(jié)深度和實際條件采用煙火烘烤、蒸氣融化、電氣加熱等方 法解凍,待土壤融化后開挖。如無解凍條件可采用人工、機(jī) 械和爆破等

9、方法開挖。6、冬期施工時,運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場應(yīng)采取防滑和防 火措施。7、冬期施工不宜進(jìn)行地基換土。如必須換土,應(yīng)選用 未凍結(jié)的砂、石及采取必要的保溫措施。8、對于凍脹性土壤,如地基已遭受凍結(jié),應(yīng)將凍土層 全部清除,或?qū)鐾翆尤诨J(rèn)真夯實處理。對于非凍脹性土壤亦應(yīng)將凍土層融化后,方能進(jìn)行下道工序施工。9、土方開挖后如不能立即進(jìn)行下道工序施工,可在基 底預(yù)留20 cm厚土層并覆蓋草袋保溫,以防地基土受凍。10、低溫季節(jié)施工挖生的好土要堆好,并加以覆蓋,防 止受凍結(jié)塊,影響回填。各種回填應(yīng)盡量安排在入冬之前回 填完。砌體工程1、低溫季節(jié)施工所用材料應(yīng)符合下列規(guī)定:石灰膏、 精品 文檔精品文檔就在這

10、里各類專業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應(yīng)有盡有電石膏等應(yīng)防止受凍,如遭凍結(jié),應(yīng)融化后使用;拌制砂漿用砂,不得含有冰塊和大于 1cm的凍結(jié)塊;砌體用磚、 砌塊或其它材料不得遭水浸凍。2、冬期施工砂漿試塊的留置,除應(yīng)按常溫規(guī)定要求外, 尚應(yīng)增加不少于3組與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,分別用于檢 驗各齡期強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫 28d的砂漿強(qiáng)度。3、使用外加劑的砂漿,當(dāng)最低氣溫低于 -15 C時砌筑承 重結(jié)構(gòu)時,砂漿強(qiáng)度應(yīng)比常溫施工提高一級。摻外加劑的砂 漿也應(yīng)注意保溫。4、拌和砂漿宜采用兩步投料法。水的溫度不得超過80 C,砂的加熱溫度不得超過 40 Co水泥不得加熱。砂漿 生機(jī)溫度不

11、宜低于 35 C,運輸中應(yīng)采取保溫措施, 保證砂漿 使用時最低溫度不低于 5 Co砂漿應(yīng)隨拌隨用,不要積存過 多以免凍結(jié)。嚴(yán)禁使用已凍結(jié)的砂漿。5、砂漿使用溫度應(yīng)符合下列規(guī)定:砌筑時,石材表面與砂漿的溫差不宜大于 20 C,被表面 與砂漿的溫差不宜大于 30 Co砌筑時的砂漿溫度不宜低于下 表:砌筑時的砂漿溫度氣溫凍結(jié)法外加劑法0 c -10 +10 C+5C-11 C -25 +15 C+10 C低于-25 C+20 C+15 C混凝土及鋼筋混凝土1、一般要求:允許受凍的臨界強(qiáng)度(水灰比不大于0.6),用硅酸鹽水泥或普通水泥配置的混凝土不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的30 %;礦渣水泥配制的普通混凝土不

12、低于設(shè)計強(qiáng)度等級的40 %;C15以下的混凝土不低于 5Mpa ;摻防凍劑的混凝土,當(dāng)室 外最低氣溫不低于-15 C時不得低于4Mpa ,超過-15 C時, 不得低于5Mpa o浸水凍融條件下混凝土開始受凍時,不得 小于設(shè)計強(qiáng)度的75%。 優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,使用礦渣 水泥時應(yīng)優(yōu)先采用蒸汽養(yǎng)護(hù)法。配合比中每立方米用量不宜 少于300kg ,水灰比不應(yīng)大于 0.6。2、混凝土原材料加熱:混凝土原材料加熱應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法,當(dāng)加 熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進(jìn)行加熱。強(qiáng)度等級低于 42.5的普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥拌和水溫度最高不 得超過80 C,骨料最高溫度不得超過

13、60 C ;等級大于或等于42.5的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥拌和水溫度最高不 得超過60 C ,骨料最高溫度不得超過 40 Co水泥不得與80 C精品文檔精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應(yīng)有盡有以上的水直接接觸。水加熱的方法有直接加熱和間接加熱兩種,現(xiàn)場可 采用直接加熱法,即用鐵桶、水箱、鍋爐等直接加熱。加熱 水使用的水箱或水池應(yīng)予保溫,其容積應(yīng)能使水達(dá)到規(guī)定的 使用溫度要求。水泥應(yīng)保持正溫,且水泥任何時候不得直接加熱,但 使用前可運入倉庫或暖棚內(nèi)頂溫。砂、石等大堆了應(yīng)以帆布覆蓋,對于骨料加熱,首先 是砂,其次是石子,石子通常情況下盡量不加熱。3

14、、混凝土運輸和澆筑措施:混凝土的運輸時間盡可能縮短,運輸混凝土的容器有 保溫措施。加快澆筑速度,盡量減少熱量損失。混凝土在澆筑前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,成 型開始養(yǎng)護(hù)時的溫度,用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時不得低于 10 C;用蒸 汽法養(yǎng)護(hù)時不得低于 5C,細(xì)薄結(jié)構(gòu)不得低于 8 Co冬期施工接縫混凝土?xí)r,在新混凝土澆筑前加熱使接 合面有5 c以上的溫度,直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍 強(qiáng)度。4、混凝土養(yǎng)護(hù):硅冬期施工應(yīng)選用早強(qiáng)劑或早強(qiáng)型復(fù)合防凍劑,并應(yīng) 精品 文檔具有減水、引氣作用。摻用防凍劑養(yǎng)護(hù)的混凝土,當(dāng)溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時,其強(qiáng)度不應(yīng)小于3.5Mpa o模板和保溫層應(yīng)在混凝土冷卻到 5

15、C后方可拆除。拆模后混凝土的表面溫度 與環(huán)境溫度差大于15c時,應(yīng)對混凝土采用保溫材料覆蓋養(yǎng) 護(hù)。5、冬期混凝土施工質(zhì)量檢查:混凝土用水和骨料的加熱溫度。混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時間等。檢查結(jié)果分別記入 混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。骨料和拌和水裝入攪拌機(jī)的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾由時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班至少檢查3次?;炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間溫度檢查,不少于下列次數(shù):用蒸 汽加熱法養(yǎng)護(hù)時,升溫及降溫期間每小時1次,恒溫期間每兩小時1次;室內(nèi)外環(huán)境溫度養(yǎng)護(hù)時, 每晝夜定時定點4次檢查混凝土溫度時,符合下列規(guī)定:測溫孔繪制布置 圖并編號;溫度計與外界氣溫隔絕,并在測溫孔內(nèi)留置不少 于3min

16、;測溫孔的位置,在離熱源不同位置分別設(shè)置,預(yù) 制梁在表層及內(nèi)部分別設(shè)置?;炷炼谑┕r,除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,還制取相 同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試件。對于用蒸汽加熱法養(yǎng)護(hù)的 精品 文檔混凝土結(jié)構(gòu),除制取標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)試件外,還同時制取與混凝 土結(jié)構(gòu)同條件蒸養(yǎng)后再在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)到28d的試件,以檢查經(jīng)過蒸養(yǎng)后混凝土 28d的強(qiáng)度。冬期施工混凝土質(zhì)量的 評定方法,與常溫施工混凝土相同。6、鋼筋工程:在負(fù)溫條件下使用的鋼筋,施工時應(yīng)加強(qiáng)檢驗。鋼筋 在運輸和加工工程過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。鋼筋調(diào)直宜采用機(jī)械方法,也可采冷拉方法,冷拉時,其環(huán)境溫度不低于 -20 C;當(dāng)溫度低于 -20 C時,不得對 HR

17、B335、HRB400級的鋼筋進(jìn)行冷彎操作,以避免在鋼筋 彎點處發(fā)生強(qiáng)化,造成鋼筋脆斷。鋼筋負(fù)溫冷拉方法可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉 率方法。鋼筋負(fù)溫焊接,可采用閃光對焊、電弧焊及氣壓焊等 焊接方法。冬期鋼筋施工最主要的是鋼筋的焊接,焊接質(zhì)量 的好壞直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的安全。冬期進(jìn)行鋼筋焊接,影 響因素較多,鋼筋焊接前根據(jù)施工條件、氣溫狀況進(jìn)行試焊,試焊時先根據(jù)氣溫狀況調(diào)整焊接參數(shù)及焊接工藝,焊接參數(shù) 和工藝確定后,再進(jìn)行試焊,試焊的焊件送實驗室實驗,合 格后再進(jìn)行批量焊接。焊接鋼筋在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時,最低溫度 精品 文檔不低于-20 C (武漢地區(qū)氣溫一般不會低于-20 C),并

18、采取防雪擋風(fēng)措施,減少焊件溫度差,焊接后的接頭不立刻接觸 冰雪。閃光對焊、電弧焊當(dāng)風(fēng)速超過7.9m/s時,應(yīng)采取遮蔽措施。預(yù)應(yīng)力施工:張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時的溫度不低于-15 C;鋼筋冷拉設(shè)備、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備以及儀表工作油液,根 據(jù)實際使用時的環(huán)境溫度選用,并在使用時的環(huán)境溫度條件 下進(jìn)行配套校驗。(五)安全措施1、對低溫季節(jié)建筑施工安全生產(chǎn)的特點,以起重機(jī)械、 施工用電、模板工程、施工坍塌、高處墜落、臨時設(shè)施以及 防火、防風(fēng)、防凍、防滑、防中毒等工作為重點,制定低溫 季節(jié)施工方案,組織低溫季節(jié)施工的專項檢查,對查生的事 故隱患制定措施,限期整改,對不能保證安全生產(chǎn)的,要堅 決予以停工,確保萬無

19、一失。2、低溫季節(jié)施工應(yīng)做好防火工作。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和 生活用火,必須做到有制度、有消防器材和工具、有專人負(fù) 責(zé)看管,做到火滅人走。禁止使用電爐、氣化爐,確因工作 需用電爐的,應(yīng)先報單位消防負(fù)責(zé)人,經(jīng)批準(zhǔn)采用有效防范 措施方可使用,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)用碘鴇燈、大功率燈泡取暖。 配電室內(nèi)設(shè)滅火器,防止因電源引起火災(zāi)事故。加強(qiáng)低溫季 精品 文檔節(jié)混凝土保溫覆蓋草簾、棉氈的消防管理工作,覆蓋材料的 存放現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,配備足夠的消防器材,把火災(zāi)隱患消滅 在萌芽狀態(tài)。3、低溫季節(jié)施工必須對現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面 檢查、維修、保養(yǎng),凡是固定位置的施工機(jī)械都應(yīng)搭設(shè)防寒 棚,一切貯水機(jī)械設(shè)備及管道內(nèi)的存水,每天下班時,一定 要把水放干凈,防止管道凍裂,確保低溫季節(jié)施

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