土木工程橋梁專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得

1、竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)文檔 /雙擊可除第1頁(yè)共 14 頁(yè)土木工程橋梁專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得篇一：土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)橋梁方向土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告橋梁方向姓名：陸文學(xué)班級(jí)：土木 11061106 班學(xué)號(hào)：1123114711231147 時(shí)間:20XX20XX 年 5 5 月 2020 日刖言土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土建學(xué)院學(xué)生在專業(yè)分向之前的 一次方向認(rèn)知實(shí)習(xí)，包括了道路與鐵道、橋梁、隧道和房建 四個(gè)方向。認(rèn)知實(shí)習(xí)對(duì)于土木工程的學(xué)生在以后的專業(yè)選擇 上起到了至關(guān)重要的引導(dǎo)作用。橋梁工程一直以來都是交通 建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，無論是在古代亦或是在科技發(fā)展的當(dāng)代， 其所表現(xiàn)出來的作用都往往令人嘆為觀止。此次實(shí)習(xí)主要是 初步了

2、解橋梁的基本類型和其基本構(gòu)造。實(shí)習(xí)地點(diǎn)是位于北 京境內(nèi)的盧溝橋及其周邊的橋梁以及西直門地鐵站線路上 的高架橋。 我國(guó)正處于大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的新階段， 未來還 會(huì)有眾多橋梁工程涌現(xiàn)。對(duì)于土木工程專業(yè)的學(xué)生來說，橋 梁專業(yè)很是重要，對(duì)未來我國(guó)的交通事業(yè)意義重大。所以學(xué) 好專業(yè)知識(shí)并將5-5-第 2 頁(yè)共 14 頁(yè)之付諸實(shí)踐，是我們?yōu)橹恍概Φ胤较?目錄實(shí)習(xí)目的- 3-3-實(shí)習(xí)時(shí)間- 3-3-實(shí)習(xí)地占八、- 3-3-（一）盧溝橋- 3-3-（二）鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋-4-4-2.12.1 鋼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支梁2.22.2 橋墩5-5-第3頁(yè)共 14 頁(yè)（三）混凝土梁式橋-5-5-3.13.1 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋

3、- 6-6-3.23.2 連續(xù)梁橋-6-6-（四）西直門地鐵高架橋- 7-7-4.14.1 箱梁- 7-7-4.24.2 隔音屏5-5-第4頁(yè)共 14 頁(yè)-8-8-議實(shí)習(xí)總結(jié)及建8-8-第5頁(yè)共 14 頁(yè)實(shí)習(xí)目的：橋梁是我校土木工程專業(yè)一個(gè)重要的方向， 橋梁工程一直以來也是我校的一個(gè)重點(diǎn)學(xué)科。此次學(xué)院組織 我們出去對(duì)橋梁方向的一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，意在增進(jìn)我們對(duì)于橋 梁工程的認(rèn)識(shí)，了解橋梁的基本構(gòu)造，從一個(gè)較深的層面解 析橋梁的組織結(jié)構(gòu)和其作用。實(shí)習(xí)是一次實(shí)踐的過程，是一 次將理論與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)。我們知道，在先進(jìn)乃至未來 的時(shí)代都不可關(guān)起門來紙上談兵。作為未來可能在這個(gè)領(lǐng)域 探索的土木工程專業(yè)的學(xué)

4、生，應(yīng)該學(xué)好扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，以 此方能為將來進(jìn)一步的研究學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備，并能學(xué)以致用， 設(shè)計(jì)建造出優(yōu)秀的工程。實(shí)習(xí)時(shí)間：20XX20XX 年 5 5 月 1818 號(hào)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：盧溝橋及其周邊橋梁、四道口一一西直門地 鐵站段鐵路橋（一）盧溝橋盧溝橋亦作蘆溝橋，在北京市西南約1515 千米處豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。盧溝橋全長(zhǎng)266.5266.5 米，寬7.57.5 米，最寬處可達(dá) 9.39.3 米。有橋墩十座，共 1111 個(gè)橋孔，整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu)，關(guān) 鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(zhǎng)的古代石橋。19371937 年 7 7 月 7 7

5、日，日本帝國(guó)主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。宛平城的中國(guó)駐軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”亦稱“七七事變”。盧溝橋是連拱石橋，設(shè)計(jì)獨(dú)特，與一般的石拱橋有明顯的的區(qū)別，有其特殊的作用在里邊。當(dāng)然，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與其地理位置密不可分。當(dāng)年的永定河并非像現(xiàn)在這樣波瀾不驚，而是時(shí)年有洪水的襲擊。據(jù)史書記載，盧溝橋在清康熙16971697年時(shí)毀于洪水，康熙三十七年（16981698 年）重建。由于其地處北方，不像南方橋梁那般，多拱的既保證了橋面的平坦，亦使得當(dāng)有洪水來襲時(shí)能夠充分的疏通水流，而且還能保證其受到河水的沖擊時(shí)保證它的穩(wěn)定性，不至于被沖垮。盧溝橋上的獅子屬于橋梁的附屬設(shè)施，并不是橋梁的組成部分，其作用

6、往往是為了美觀或者起對(duì)過往人和車輛的保護(hù)。都說盧溝橋上的獅子很多，且形態(tài)各異，或靜臥，或嬉戲，或張牙舞爪，更有許多小獅子，或爬在雄獅背上，或偎在母獅膝下，千姿百態(tài)，數(shù)之不盡，民間有句歇后語(yǔ)說：“盧溝橋的石獅子-數(shù)不清”。這就起到了很好的觀賞作用。第 5 頁(yè)共 14 頁(yè)（二）鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋我們實(shí)習(xí)的第二站是位于盧溝橋旁邊 的一座鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋，全橋除橋墩是鋼筋 混凝土外其余都是鋼架結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)橋梁 一般會(huì)一直處于比較惡劣的環(huán)境，如沿海 高鹽霧環(huán)境、沿江河高濕度大氣、城市工 業(yè)污染大氣、內(nèi)陸高酸雨區(qū)，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)及 其涂層的破壞特別嚴(yán)重。以往，由于受各 種原因的限制，鋼結(jié)構(gòu)的防腐在國(guó)內(nèi)沒有受到應(yīng)有的重 視

7、，只采用手工除銹，涂刷一般紅丹底漆和普通醇酸油漆， 使用半年或一年以后，就會(huì)發(fā)生涂層起泡、返銹、脫落，鋼材 受到腐蝕，返修十分困難，造成很大的損失。使用全壽命經(jīng)濟(jì)分析法分析鋼結(jié)構(gòu)橋梁的防 腐體系， 鋼結(jié)構(gòu)涂層的耐久性（使用壽命）應(yīng)該 是鋼結(jié)構(gòu)防腐的首要問題。為了保證鋼結(jié)構(gòu)橋 梁安全使用，不受腐蝕破壞， 必須選用性能良 好和使用時(shí)間長(zhǎng)的防腐涂裝系統(tǒng)， 同時(shí)增加各涂層的厚 度，選用高耐腐蝕的涂料。篇二：土木工程（橋梁工程）認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告土木工程（橋梁工程）認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的第 6 頁(yè)共 14 頁(yè)一、通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本 要求和設(shè)計(jì)方法。二、對(duì)橋梁工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念。三、建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)對(duì)橋梁工程專業(yè)后續(xù) 課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)基 礎(chǔ)。四、通過在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能 力、責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。二、實(shí)習(xí)時(shí)間20XX20XX 年 1010 月 2222 號(hào)三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)盧溝橋、十三號(hào)線、盧溝橋北邊鐵路橋、慈獻(xiàn)寺橋四、橋梁工程簡(jiǎn)介橋梁是供鐵路、公路、行人、渠道、管線等跨越河流、 山谷或其他障礙物具有承載能力的架空建筑物。橋梁由橋梁 上部結(jié)構(gòu)（跨越結(jié)構(gòu)）、下部結(jié)構(gòu)（橋墩橋臺(tái)）及基礎(chǔ)三大 部分組成，根據(jù)其用途、建筑材料和