東空破碎錘培訓資料

1、精選ppt精選ppt2 安裝在液壓挖掘機（裝載機）前端部位， 將液壓能轉變?yōu)闄C械能的一種打擊工具。精選ppt3 采石采礦業(yè)、土木業(yè)、拆除業(yè)、凍土作業(yè)、工程機械租賃業(yè)。精選ppt4 采石場采石作業(yè)和巖山的二次破碎； 建筑物及基礎的破碎拆除； 隧道巖石破碎； 冬季凍土作業(yè)； 鋼鐵廠鐵渣、爐渣的破碎；精選ppt5 1813年，英國發(fā)明蒸汽式回轉操作巖石機，空壓式破碎錘方式產(chǎn)生； 1962年，日本制造了空壓式破碎錘，在液壓挖掘機上安裝空氣破碎錘并配置空氣壓縮機，依靠大型空壓破碎錘作業(yè)的時代開始。 1968年，英國英格索蘭公司開發(fā)研制了液壓破碎錘。 1970年，英國和歐洲的液壓破碎錘技術開始輸入日本。

2、1975年，日本也開始開發(fā)比空壓式破碎錘更具優(yōu)良性能的液壓破碎錘。精選ppt6 設計優(yōu)點 構造簡便； 只有兩個運動部件：活塞及換 向閥； 部件數(shù)少，維護簡便，使用成本低； 反沖力小，活塞與鋼釬采用同等質(zhì)量設計，使能量傳遞實現(xiàn)最優(yōu)化； 給脂口便于配備自動給脂裝置； 采用高壽命鋼釬銷； 可選配靜音型護板。精選ppt71. 以打擊能量轉換方式分類 液壓驅動式 氣體驅動式 液壓和氣體共同驅動式精選ppt82. 以油壓控制式 上腔控制式 下腔控制式 上、下腔共同控制式精選ppt9 側裝式 優(yōu)點： 破碎作業(yè)定位簡單、操作性能優(yōu)越精選ppt10 頂裝式優(yōu)點： 能對較遠位置作業(yè)即作業(yè)范圍較大，破碎器能向上進行

3、破碎作業(yè)即工作角度較大，能對水溝、坑等狹小位置進行破碎作業(yè)精選ppt 靜音減震型 開放型精選ppt12 日本東空： 日本株式會社東洋空機制作所，成立于1937年，是日本著名的氣動、液壓設備制造公司。 上海東空： 日本東空集團在中國唯一的全資子公司，全權負責日本東空集團在大中華地區(qū)的全部業(yè)務，并為日本東空集團生產(chǎn)零配件，參與日本東空集團的全球供應。精選ppt132. （1） 打擊能量強大 氮氣對打擊產(chǎn)生更大貢獻 真正的長沖程破碎錘超長活塞行程 液壓能量 壓縮氮氣能量 精選ppt14 液壓能、氮氣能、活塞質(zhì)量及沖程對打擊的貢獻常見破碎錘氮氣室氮氣壓力表名稱名稱型號型號氮氣室壓力氮氣室壓力有無蓄能器

4、有無蓄能器 東空TNB-151LU11無 古河F229.510有 NPKE-21324無 東洋THBB160023有 甲南MKB15008.39.8無 泰石克TR-21022.5有 克虜伯HM100012有精選ppt15 與一般破碎錘相比，在壓力、流量相似的情況下，東空破碎錘采用更高的氮氣壓力，東空錘為8-11kg/cm，而一般破碎錘為58kg/cm，從而東空破碎錘便于產(chǎn)生更高的打擊能量。 活塞打擊能量：E=1/2mv2 m：活塞質(zhì)量 v： 活塞沖擊速度精選ppt16精選ppt17（2）使用成本低 零件數(shù)少，運動零件數(shù)量少； 故障源少，更換零件概率低。 精選ppt18 瞬間補油 壓力削峰 精選

5、ppt19 產(chǎn)品設計合理采用獨到設計的長螺栓采用獨到設計的長螺栓 1 1：采用螺紋埋頭設計，：采用螺紋埋頭設計， 有效防止螺紋生銹和有效防止螺紋生銹和 螺母碰損，便于拆卸。螺母碰損，便于拆卸。 2 2：采用螺旋套圈設計，：采用螺旋套圈設計， 有效防止螺紋咬傷。有效防止螺紋咬傷。 3 3：采用減震橡膠設計，：采用減震橡膠設計， 有效防止中間斷裂。有效防止中間斷裂。 精選ppt20（3） 使用壽命長： 運動部件采用小間隙設計，使用高品質(zhì)材料及獨創(chuàng)的熱處理工藝。（4） 對挖機影響?。?中大型破碎錘采用多層強力防塵裝置加前腔換氣裝置。進氣閥精選ppt21 防塵性能超群，降低更換油封成本， 保護挖掘機液

6、壓系統(tǒng) 下缸體內(nèi)部形成壓縮空氣，打擊瞬間沿鋼釬向下噴射，有效減緩粉塵進入系統(tǒng)精選ppt22 精選ppt配套銷售東空破碎錘的利點 1：充分滿足用戶的需求，提高挖掘機的附 加值。 2：增加與用戶的交流管道，擴大挖掘機的銷售范圍。 3：拓展市場空間的有力手段，強化與潛在客戶的紐帶關系。 4：增強與同行對手的競爭力，促進挖掘機促進挖掘機銷售銷售。精選ppt243. 通過活塞與換向閥芯的相對位置的變化，改變了彼此的進回油狀態(tài)，從而完成換向。 3、7 腔因與回油連接，總是保持低壓。 1、8 腔因與進油連接，總是保持高壓。 2、4、6 腔的壓力隨活塞的位置的不同而變化。 1. 高壓油從IN口進入，油進入腔和

7、 腔，作用于活塞下臺階下端面，使活塞開始上移。精選ppt252. 當活塞上升至極限附近，腔與腔連通，油從腔進入腔，由于高壓油作用于腔的面積大于腔的面積（兩腔的壓強相等，但壓力不等），換向閥閥芯開始上升。精選ppt263. 當換向閥閥芯上升至上限位置時，閥芯圓周方向的孔對正腔進油口，高壓油通過孔進入閥芯內(nèi)部，并到達腔，使腔成為高壓腔，由于腔受力面積大于腔受力面積，加之有被壓縮的氮氣室內(nèi)的氮氣幫助，活塞開始下降。4. 當活塞下降到腔與腔相通時，因腔總是低壓區(qū)（與回油連通），腔也成為低壓區(qū)（回油連通），腔與腔連通，故腔也變成低壓區(qū)，腔此時仍為高壓，所以換向閥下降。 精選ppt275. 換向閥向下降，

8、閥芯圓周方向的孔與腔錯位斷開，高壓油無法達到腔，而腔已有的液壓油通過閥芯到達腔，至腔，至腔，至回油口。因腔又變成了低壓區(qū)，活塞又開始反方向向上運動，新的一個循環(huán)開始。 精選ppt28(1). 漏油 從圖中顯示的各個部分如果有大量的液壓油漏出的時候，請查清原因并及時進行維修。 在破碎錘開始使用大約5個小時以內(nèi)，由于在組裝破碎錘的時候使用了減磨劑和潤滑油的原因，會有一些潤滑油滲出的現(xiàn)象，這屬于正?，F(xiàn)象。 在導向套和釬桿的縫隙間，為了起到潤滑的作用，回油少量潤滑油流出，這也屬于正常的現(xiàn)象。精選ppt29漏油處漏油處原因原因處理方法處理方法A導向套和鋼釬的縫隙間油封圈的磨損油封圈的更換中缸體與活塞間的

9、燒傷修理或更換B中缸體和上缸體的連接面O型圈及密封圈加強圈的磨損、損傷O型圈及密封圈加強圈的更換破碎錘本體螺絲的松動按規(guī)定的扭矩擰緊C中缸體和低壓油節(jié)流閥的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換低壓油節(jié)流閥的松動按規(guī)定的扭矩擰緊D中缸體和油管本體轉接口的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換油管本體轉接口的松動按規(guī)定的扭矩擰緊精選ppt30漏油處漏油處原因原因處理方法處理方法A塵套和鋼釬的縫隙間油封圈的磨損油封圈的更換中缸體與活塞間的燒傷修理或更換B中缸體和上缸體的連接面O型圈及密封圈加強圈的磨損、損傷O型圈及密封圈加強圈的更換破碎錘本體螺絲的松動按規(guī)定的扭矩擰緊C中缸體和換向閥箱

10、的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換換向閥箱的松動按規(guī)定的扭矩擰緊D換向閥箱和換向閥箱蓋的連接處O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換換向閥箱蓋螺絲的松動按規(guī)定的扭矩擰緊E中缸體和油管-本體轉接口的連接面O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換油管本體轉接口的松動按規(guī)定的扭矩擰緊精選ppt31(2). 漏氣 上缸體中壓縮氮氣的壓力如果在一天中減壓3Kg/cm以上的時候，則說明破碎錘處于不正常的狀態(tài)。在這種情況下，必須對下圖所表示的各個部位進行檢測和修理。 必須拆開破碎錘的本體后才能修理，拆開前一定要放掉破碎錘內(nèi)部氮氣。在進行這一修理的時候請與本公司所指定的代理商取得聯(lián)系。 只能使用高純

11、度的工業(yè)氮氣。 工作溫度對氮氣壓力的影響。 環(huán)境溫度對氮氣壓力的影響。 海拔高度對氮氣壓力的影響。精選ppt32漏氣處漏氣處原因原因處理方法處理方法F氮氣閥門保護蓋O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換閥的損傷氮氣閥門的更換G氮氣閥門與本體的連接處O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換H 中缸體和上缸體的連接處O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換I氮氣閥門保護蓋，氮氣閥門與本體的連接處，中缸體和上缸體的連接處沒有漏氣現(xiàn)象撿出的場合O型密封圈的磨損、損傷O型密封圈的更換氮氣密封圈的磨損、損傷氮氣密封圈更換活塞、密封圈裝著環(huán)間的燒傷修理或更換精選ppt33(3). 破碎錘動作不良現(xiàn)象現(xiàn)象原因原因

12、處理方法處理方法不打擊液壓油溫度過低挖掘機液壓油加熱裝置使用上缸體中壓縮氮氣的壓力過高按標準值調(diào)整氮氣壓截止閥處于關閉的狀態(tài)打開截至閥挖掘機溢流閥的設定壓力過低按標準值調(diào)整溢流閥的設定壓力挖掘機液壓馬達的性能低下挖掘機液壓馬達的修理或更換不規(guī)則打擊或者打擊開始時正常動作，隨后出現(xiàn)不規(guī)則打擊，最后停止換向閥燒傷換向閥修理或更換活塞中缸體間的燒傷活塞、中缸體的修理或更換挖掘機溢流閥的設定壓力過低按標準值調(diào)節(jié)溢流閥的設定壓力挖掘機液壓馬達的性能底下挖掘機液壓馬達的修理或更換鋼釬沒有緊壓在打擊面上操作挖掘機使鋼釬緊壓在打擊面上上缸體中壓縮氮氣的壓力過高按標準值調(diào)整氮氣壓力打擊力量不足上缸體中壓縮氮氣的

13、壓力過低按標準值充填氮氣打擊頻率不足上缸體中壓縮氮氣的壓力過高按標準值調(diào)整氮氣壓鋼釬沒有緊壓在打擊面上操作挖掘機使釬桿緊壓在打擊面上挖掘機溢流閥的設定壓力過低按標準值調(diào)整溢流閥的設定壓力挖掘機液壓馬達的性能低下挖掘機液壓馬達的修理或更換出油管的阻塞引起出油不暢出油管阻塞處的檢出修理或更換精選ppt345. 每天使用之前充分暖機 正確地加注潤滑油 嚴格注視襯套間隙 正確地操作及存放精選ppt35液壓破碎錘配管用的回路 單向流動。精選ppt36液壓破碎錘配管原理圖精選ppt372. 液壓剪配管精選ppt383. 破碎錘與液壓剪共用配管精選ppt39 增加異物（粉塵、水、空氣）進入液壓系統(tǒng)的可能性

14、使液壓系統(tǒng)的液壓油溫度升高 產(chǎn)生液壓系統(tǒng)壓力波動 產(chǎn)生機械振動精選ppt40 在破碎錘回油管路上加裝適當?shù)幕赜瓦^濾器，并按規(guī)定（每100小時）更換濾芯。 按照規(guī)定（每600小時）更換液壓油。 在高壓管路端加裝蓄能器。 使用B模式（破碎錘工作）模式工作。 正確的用錘習慣。精選ppt41精選ppt42 分為上套及下套，共同起導向并徑向支撐鋼釬的作用。分為上套及下套，共同起導向并徑向支撐鋼釬的作用。精選ppt43襯套與鋼釬的間隙為1mm。 與鋼釬之間有軸向運動，產(chǎn)生磨損； 偏打加大了鋼釬與襯套之間的磨損。 當兩者間隙超過一定范圍后，襯套無法保證鋼釬的打擊軸線與活塞的運動軸線同軸，活塞在打擊鋼釬的工作

15、中，尖端所受的外力不是一個垂直力，而是一個和活塞中心線成一定角度的外力，該力可分解成一個軸的反力和一個徑向力。徑向力使活塞偏向中缸體的一側，使原有的油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和中缸體間的磨損。精選ppt44磨損、斷裂 與用戶充分交流，說明襯套的重要性，引起用戶的高度重視； 使用中勤加黃油潤滑； 使用時盡量保證鋼釬軸線與被破碎物的平面夾角在90 5之內(nèi)； 當襯套套與鋼釬間隙超過規(guī)定范圍時（例TNB-151LU 要求為8mm），應及時更換導向套。精選ppt45二、二、 鋼釬鋼釬鋼釬為破碎錘的執(zhí)行元件，直接將打擊能量傳遞給被打擊物。失效方式： 磨損、斷裂、彎曲由于使用鋼釬的工況十分惡劣，打

16、擊對象、工作時間、操作方法、產(chǎn)品質(zhì)量等因素共同決定了鋼釬的壽命。東空鋼釬做到：表面有足夠的硬度、內(nèi)部有相當?shù)捻g性、整體有一定的強度，使得耐磨損、不易斷、不易彎。精選ppt46如何協(xié)調(diào)鋼釬硬度、韌性及強度之間的關系是一個復雜的問題。解決方法： 使用中盡量保證鋼釬軸線與被破碎工作面的夾角在90 5之內(nèi)； 使用中不用鋼釬作含有“撬”成分的動作； 每天使用破碎錘的前三十分鐘，不應滿負荷打擊工作，給鋼釬一個預熱的過程，以免導致鋼釬“冷碎”斷裂，尤其是在冬季； 按要求勤檢查鋼釬，取出鋼釬，檢查尾部，如尾部出現(xiàn)裂紋或打潰，應馬上更換。檢查與導向套，摩擦的外援有無嚴重拉傷，拉傷處易產(chǎn)生“冷作硬化”，產(chǎn)生應力集

17、中，此處易產(chǎn)生斷裂。條件允許時，可用砂輪機修磨鋼釬和導向套拉傷處。精選ppt47在破碎錘非工作狀態(tài)時，起掛住鋼釬的作用。失效方式：磨損、斷裂、嚴重變形精選ppt48 破碎錘正常工作時，鋼釬銷受力很小，當破碎錘“半空打”時，鋼釬銷受到很大的沖擊力，（“半空打”是很難避免的）沖擊力可能使鋼釬銷斷裂或嚴重變形或磨損加劇。在以上三種失效方式中，對用戶影響最大的是鋼釬銷嚴重變形，這將使鋼釬無法取出，對此應每三天檢查一次鋼釬銷，看鋼釬銷取出時的松緊程度，如比較緊，一定要對鋼釬銷進行修磨，切不可用錘將鋼釬銷打入，同時還應檢查鋼釬銷工作面的磨損情況，對此，修磨、翻面、對換均可，對相應的鋼釬工作面，也應對磨傷情

18、況進行修磨。盡量減少“半空打”的次數(shù)量是減少鋼釬銷斷裂和嚴重變形的根本辦法。精選ppt49 活塞是以往復運動的方式將機械能傳給鋼釬（打擊鋼釬），是東空錘二個運動部件之一。 活塞失效方式：斷裂、劃傷精選ppt50 中缸體失效方式：磨損造成間隙過大，劃傷；精選ppt51 打擊對象、工作時間、操作方法、產(chǎn)品質(zhì)量、防止異物進入系統(tǒng)的能力及油品的情況共同決定活塞中缸體運動部件的壽命。 活塞、中缸體中產(chǎn)生高速運動，產(chǎn)生磨損，使原有的間隙增大，內(nèi)泄漏增加，壓力降低，導致破碎錘沖擊能下降。 當使用不當時，將加速以上磨損；如：上下襯套過度磨損，失去導向作用；鋼釬和活塞的軸線發(fā)生傾斜，打擊時產(chǎn)生一個徑向力，將活塞推向中缸體的一側，破壞了此處原有的油膜，干摩擦形成加速了磨損。 減少異物進