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文檔簡介

1、帝王潔具廣告方案方案一:公交車體廣告一、公交廣吿媒體的特色與優(yōu)勢分析:行業(yè)專家普遍認為:和其他廣告媒體相比而言,公交廣告具有以 下5個特點:流動性、長時性、公益性、強制性以及強視覺沖擊力。 正是由于這5個優(yōu)勢,才使得越來越多的企業(yè)和商家選擇了公交這一 廣告媒體。1 流動性公交廣告主要流動于主要干道上,路線固定而且也比較長,因此 公交車輛的流動性導(dǎo)致公交廣告能夠不斷的在特定線路上反復(fù),這會 極增加廣告受眾的數(shù)量和接觸頻率。2. 長時性公交廣告存在的時間相對比較長,不像電視或者報紙,因此公交 廣告的訴求具有長時的特點,這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告。3. 強制性公交廣告受眾接受的強制性比較強,

2、干擾度低。4. 強視覺沖擊力公交廣告的畫面面積比較大,視覺沖擊力比較強,對品牌形象的 綜合宣傳效果很好,可以充分展現(xiàn)企業(yè)的實力和氣勢。二、公交廣告媒體的缺點:1. 公交車體廣告容易受環(huán)境污染而影響畫面質(zhì)量,一般半年后 畫面會出現(xiàn)裂紋、油漆脫落退色等情況,對企業(yè)形象、產(chǎn)品 形象肴一是負面影響。2 公交車體原有的部件由于布局不規(guī)則,對廣告畫面、文字的 設(shè)計、排版影響很大,影響視覺效果。3 公交車體廣告容一經(jīng)發(fā)布,一般不能隨企業(yè)的銷售政策而改 變。三、公交車廣告投放路線表:線路途經(jīng)站點11路為西卜一冶五菱公司- 、區(qū)-市一職校.四橋東板式家具廠-雅儒路口-廣雅綜合市場 龍城大廈.魚峰路.汽車總站(魚

3、峰山).東站. 紅光小區(qū)佳用天天見南門機務(wù)段-火車站 佳用鵝山超帀、西環(huán)路口、城市花園、河西路口、 五菱公司、十一冶、面粉總公司、十一冶二區(qū)、20路西環(huán)路口、佳用鵝山超市、火車站、佳用天天見 購物中心、大酒店、飛鵝商城(華地工貿(mào))、東 風(fēng)商場、馬、榮軍路口、柳汽公司、華庭苑(市 衛(wèi)校)、社灣坳(去無)、特種汽車廠、雙龍苑、 西江造船廠、酸王泵閥廠、靜蘭橋頭、靜蘭橋東25路公交南環(huán)站、兒童福利院、東苑、廣電小區(qū)、機 場辦(銀山小區(qū))、民鑫市場、航鑫苑、航銀路 口、魚峰山、橋頭、文惠橋南、東門、佳用公司、 柳候公園、八一路、龍城大廈、魚峰路、魚峰山 (汽車總站)、沿航鑫苑站按原線返回28路公交南環(huán)

4、站南環(huán)路批發(fā)市場-基隆開發(fā)區(qū) 興國路口.航嶺山莊.宏城綠都.新翔小區(qū).果 蔬批發(fā)市場民鑫市場、五里卡柳南醫(yī)院分院 魚峰山、橋頭、東門、佳用公司、柳候公園、八 一路、龍城大廈、魚峰路、魚峰山、柳南醫(yī)院分 院沿五里卡按原線返回35路東環(huán)路口.東環(huán)小學(xué).燈泡廠.華力股份公司. 市黨楊.工學(xué)車管所.審批赤i趺仔、市一 職校河西奇石市場柳泥小苑河西路口-城 市花園、西環(huán)路口、佳用鵝山超市、火車站沿佳用鵝山超市按原線返回四、路線選擇理由:以上公交線路基本貫穿市東西南北,經(jīng)過的新興小區(qū)、房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)及建材市場比較均勻,接受信息的都是現(xiàn)時和潛在的消費者。五、費用預(yù)算:預(yù)算一:甲類線路11路車尾一輛:8000元

5、/輛/年X088 +制作費500元 小計:7540元 其他類線路車尾四輛:(7000元/輛/年X0 88 +制作費500元)X 4 小計:26640 7E合計:34180元預(yù)算二:甲類線路11路車尾一輛:8000元/輛/年X0 88 +制作費500元 小計:7540元其他類線路車尾三輛:(7000元/輛/年X0 - 88 +制作費500元)X3 小計:19980 7E合計:27520元預(yù)算三:其他類線路車尾四輛:(7000元/輛/年XO88 +制作費500元)X 4合計:26640元附:市公交媒體筒介:一直有桂中商埠的美稱而成為商家必爭之地,加之近年快速發(fā) 展,各大商家如雨后春筍林立有利地形,

6、運用各種營銷手段,各顯神 通,競爭空前激烈。從公交系統(tǒng)的資料顯示,全國僅有幾個城市的公交公司是贏利 的,便是其中之一。據(jù)統(tǒng)計:各階層候車人士每天約10萬人(40 萬人次)左右,節(jié)假日峰值達到20萬人(70-80萬人次)左右。而 行人,使用機動車的各行業(yè)人士,也會接觸到公交廣告,這些人工作、 生活規(guī)律固定,同時也是消費的主體。另外,市限摩后公交車成為各行業(yè)人士離不開的交通工具。公交車車體寬大,車型新,達到了國際化的水平。因此,得到眾大商家喜愛。方案二:公交候車亭廣告一、候車亭廣告媒體優(yōu)勢分析"視覺沖擊力隨處可見的候車亭廣告,它的漂亮而堅固與寬敞的大道、繁華的 商業(yè)區(qū)交相輝映,是任何想建

7、立持久品牌形象的公司的理想宣傳品牌 形象之地。吆4小時全天候發(fā)布候車亭媒體持久、全天候強制性發(fā)布,傳播時間最充分,占據(jù)城 市中人流量最集中的黃金點位,覆蓋全城,更因為物理空間的唯一性, 這種優(yōu)勢發(fā)揮更為徹底。信息沖擊力強候車亭媒體為廣告創(chuàng)意提供完整的展示空間。候車亭廣告媒體可 以調(diào)動多種現(xiàn)場表達手段,營造出綜合的、豐富的感觀刺激。夜間照 明系統(tǒng),令廣告畫面展現(xiàn)出另一種不同的風(fēng)格。流動性發(fā)布當企業(yè)的廣告在一個點位發(fā)布到一定周期時,可更換發(fā)布點位。 靈活性極強,充分利用了廣告資源,達到了覆蓋更多人群的目的。更換廣告容成本低當企業(yè)有新的廣告計劃時,可以隨時更換廣告容,達到配合營銷 策略的目的。更換成

8、本低(1.52米*3.58米*13元/平方)。蛍裝點位組合科學(xué)、合理候車亭媒體套裝以點位覆蓋人群特征、媒體到達率、接觸頻次及 點位周圍情況等數(shù)據(jù)為依據(jù),結(jié)合媒體覆蓋率、到達率最大化原則或 不同行業(yè)產(chǎn)品的消費人群特征,對點位進行合理的優(yōu)化套裝組合,確 保達到最好的發(fā)布效果。二、公交候車亭廣告投放賂段及點位:路段點位說明方位數(shù)量公交車線路廣告點位環(huán)境及優(yōu)勢五一'路東郵政大廳前西往東1塊1 、18、27路終點站點位是中國聯(lián)通營業(yè)大廳、郵 政繳費大廳門口、黃金點位。五一'路西建行門口西往東1塊4、5、19市中心黃金點位,緊靠人民廣 場,市區(qū)主要交通要道,公交 車停靠頻繁。龍城路工貿(mào)大廈

9、北往南1塊2 、19、24片市中心繁華路段。商務(wù)及購 物中心,為市區(qū)交通主干道, 周圍遍布工貿(mào)、佳用龍城超市、 聚寶商廈、麗晶大酒店等集商 務(wù)、消費于體的市區(qū)中心廣 告黃金點位,廣告受眾效果好、 受眾群體層次全面,逼視性強。工貿(mào)大廈南往北1塊2 、19、24工貿(mào)大廈北往南1塊2 、19、24八一路防疫站北往南1塊4 、10、11、25、28片市中心繁華點位,位于人民 廣場及藝術(shù)中心對面,公車停 靠頻率高。建委北往南1塊1、3、26繼市中心八一路道路擴建工程 呢成后,八一路旳廣告牌發(fā)布 感果較之以往啪瞪提高,作為 干道,二路十#史點 位周圍同肝又遍布地區(qū)外賈、 十五中等單位或?qū)W校,且丸廣 場路麥

10、接,其廣舎受眾面致為建委南往北1塊1、3、26廣雅北往南1塊、10、11、25、28解放北路佳用公司南往北1塊25、31、5、10、26、24片市中心繁華路段。位于佳用 公司、好時尚前,與大酒店、 新天地寫字樓對望,周圍屬于 龐大的商業(yè)區(qū)及商務(wù)中心。飛鵝路佳用天天見西往東1塊2、20位于市最大購物超市佳用天天 見出口對面,由于該點位所進 出的購物者居多,廣告可達到 其銷售終端的最后提示作用, 引導(dǎo)消費者最后的購物方向。南站路火車站郵局對面東北側(cè)1塊2 、32、14、20、40、42該點位是絕大旅客進入火車站 的主要??奎c,同時是郵局對 面,人群密集.文筆路汽車總站斜對面東往西1塊11、16、2

11、5、32點位是汽車總站公交車主要停 靠點,車流及人流量大,廣告 發(fā)布效果佳。魚峰路橋頭南往北1塊24、6 、27、9 、12、19片黃金點位,分布江濱公園及 其它各類賣場,通往片區(qū)的主 要交通要道。屏山大道馬東往西1塊6、9、12、20、21點位是馬公園(即馬奇石城) 門口,緊臨駕鶴市場、五星大 型超市等購物場所。三、投放路段及點位理由:以上路段都是市的商業(yè)中心,消費群體比較上檔次,人車流量大, 無論從宣傳形象和促銷的角度來分析,都非常適合帝王潔具拓展市 場。四、投放方式方式一:1、時間:發(fā)布時間3個月以上。2、數(shù)量:6面起訂購。3、面積:1.52米X3.58米發(fā)布費用:(1) 發(fā)布費用(減免電費和維護費):1800元/月/面,根據(jù)我司提 供的具體點位進行選擇,廣告單面發(fā)布。(2) 廣告制作費:100元/面發(fā)布形式:廣告畫面向機動車道或非機動車道,14天為一周期,機動車道 畫面與非機

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