濕陷性黃土路基處理施工方案

1、濕陷性黃土路基處理施工方案一、編制依據(jù)1、依據(jù)兩階段設(shè)計圖紙與施工組織設(shè)計2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10 2006 ）3、公路工程質(zhì)量檢評定標(biāo)準（JTG F80/1 2004 ）4、濕陷性黃土路基處理 - 灰土換填變更設(shè)計圖紙二、工程概況本合同段位于武都（兩水）至罐子溝（甘川界）段兩水洛塘段，線路起訖里 程樁號K48+120K56+603，起點位于隴南市武都區(qū)三河鄉(xiāng)，終點位于玉皇鄉(xiāng)境 內(nèi)，線路全長 8.483km ，除隧道 1720km 處于三河鄉(xiāng)境內(nèi)，其余工程處于玉皇鄉(xiāng) 境內(nèi)并沿玉皇溝分布。本合同段路基工程特點為：大部分為山嶺重丘區(qū)，高路堤段 落較多，路基填挖高度大，線路主要分在

2、玉皇溝兩側(cè)山坡坡角展布；溝內(nèi)為砂礫石 層，兩側(cè)為殘留階地與坡積土層，局部切割巖山咀，下伏地層為片巖與灰?guī)r。地貌 屬玉皇溝河谷堆積區(qū)二級階地，地形西南高東北低，地形起伏較大，其上已被開墾 為花椒地。地層主要為第四系上更新統(tǒng)沖積、風(fēng)積（Q 3al+eol ）黃土，（ Q 3al+pl ）亞粘土、卵石，下伏泥盆系片巖（D2S）,自上而下分布。本標(biāo)段路基土石方工程地基 底大部分為黃土或松散沖洪積堆積物，主要集中在二單元路基土石方工程。三、施工準備（一）技術(shù)準備1 、原材料試驗。在石灰土換填施工前，應(yīng)取所定料場中有代表性的土樣進行以下試驗：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實試驗、有機質(zhì)含量（必要時做）、磷酸

3、鹽含量（必要時做） 。此外，還需檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。2 、按照土壤種類與石灰質(zhì)量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。3 、施工前進行 100m 200m 試驗段施工，確定機械組合效果、壓實虛鋪系數(shù) 和施工方法。二）材料要求1、土： 土以塑性指數(shù)1020的黏性土為宜；試驗塑性指數(shù)偏大的黏性土?xí)r， 應(yīng)進行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于 15mm. 土的有機質(zhì)含量不超過 10%， 硫酸鹽含量超過 0.8% 時不宜用石灰穩(wěn)定。使用特殊類型的土壤如礫石、砂石、雜 填土等應(yīng)經(jīng)試驗決定。碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定與要求。2、石灰：石灰宜用 1 3 級的新灰。對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解

4、石灰應(yīng)經(jīng)過 試驗，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用方法?？紤]具體情況，建議使用袋裝熟石 灰、磨細的生石灰，不宜在現(xiàn)場消解塊灰，必要時對熟石灰進行篩分處理（ 10mm 方孔）。3 、水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。（三）機具準備1 、石灰土主要機械：推土機、平地機、振動壓路機、沖擊壓路機、裝載機、水 車。路拌時選用路拌機、圓盤耙、鏵犁等。2 、小型機具與檢測設(shè)備：蛙夯或沖擊夯、四齒耙、雙輪手推車、鐵锨；水準儀、 全站儀、 3m 直尺、平整度儀、灌砂筒等。（四）作業(yè)條件1 、地基基底已通過各項指標(biāo)驗收，其表面平整、堅實，壓實度、平整度、縱斷 高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指

5、標(biāo)必須符合有關(guān)規(guī)定。2 、施工前對基底進行清掃，并適當(dāng)灑水濕潤。3、恢復(fù)施工段的中線，直線每 20m 設(shè)一中樁，平曲線每 10m 設(shè)一中樁。四、施工組織1 、材料計劃材料由物資部門統(tǒng)一采購，所有材料都經(jīng)試驗室抽樣檢驗，并通過監(jiān)理工程師認可后方可使用，嚴禁不合格材料進入施工現(xiàn)場表4-1 材料供應(yīng)計劃序號材料名稱規(guī)格數(shù)量1石灰二級按實際施工部位按量分批、分次進場2素土粉質(zhì)粘土2、主要技術(shù)人員配置如下表4-2 :表4-2主要人員配置表序號單元姓名職務(wù)主要職責(zé)1蒲樹昌生產(chǎn)經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場組織施工1任發(fā)喜技術(shù)主管負責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)2一單元曾偉雄施工員負責(zé)現(xiàn)場施工3黃小明測量工程師負責(zé)施工測量放樣4郭龍試驗員負

6、責(zé)現(xiàn)場試驗操作1王正軍生產(chǎn)經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場組織施工2黃安湖技術(shù)主管負責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)3二單元李龍森施工員負責(zé)現(xiàn)場施工4趙岳忠測量員負責(zé)施工測量放樣5彭雙全試驗員負責(zé)現(xiàn)場試驗操作3、主要機械設(shè)備配置見表4-3表4-3主要機械設(shè)備配置表序號名 稱數(shù) 量備注1挖機2現(xiàn)代：LC-2252壓路機20t2YZ20-JL-S 型3自卸車20t4重卡4裝載機1XJ23-Z 型5推土機1PB130 型6平地機17灑水車18沖擊碾壓機19牽引車14、測量設(shè)備：按設(shè)計所交控制樁利用1臺瑞士 LeicaTC 402全站儀與二臺DSG320水準儀，進行現(xiàn)場施工放樣，包括路基邊坡、中線樁、邊樁、碾壓沉降量 的測量工作。五、施工

7、方法與工藝1、施工工藝流程：地基黃土層挖除1.5m -地基基底整平碾壓-檢測驗收-地基基底沖擊夯實-整平t素土回填1m -6%灰土換填1m -原地面陡坡挖臺階-臺階換填 6%灰土 1m 路基填筑路床填筑 6%灰土 80cm。2、地基黃土層挖除(1)測量放樣：核實原地面與設(shè)計是否相符，并作好原地面高程記錄，放出施 工邊線，作好標(biāo)記，報請監(jiān)理檢查；并做好路基兩側(cè)排水。(2)挖除地基黃土層，掘除至原地面下1.5m，兩側(cè)各超寬至排水溝內(nèi)邊線。確 保原地表的植物根系與其它雜物清除干凈，清表土必須運至指定棄土場，表土外可 利用的原狀土，在適當(dāng)?shù)膱龅卮娣藕?，可利用做填料?具體詳見濕陷性黃土路基 處理 -

8、灰土換填3、地基基底整平碾壓 黃土地基挖除后，平地機整平，振動壓路機進行碾壓，壓實合格后，方可進行 沖擊夯實。4、地基基底沖擊夯實1）沖擊碾壓的目標(biāo)與原理：沖擊碾壓是利用沖擊式壓路機低頻大振幅沖擊力 作用于黃土地基，并快速連續(xù)周期性地作用，產(chǎn)生強烈的沖擊波向下深層傳播，對 黃土地基進行沖擊碾壓，提高黃土地基的密實度，通過沖擊碾壓提高黃土路基地基 整體強度和承載力，減少黃土地基的沉降。2）沖擊碾壓原則：根據(jù)設(shè)計變更圖紙，對挖除后原地基基底進行沖擊碾壓， 沖擊碾壓遍數(shù)為 1215 遍。3）沖擊碾壓前的準備工作：當(dāng)?shù)鼗淄趬蛏疃群螅妆砻嬗闷降貦C整平， 以保證均勻傳遞較大的沖擊力，使沖擊碾壓達到

9、應(yīng)有的沖擊效果。4）施工工藝： 用平地機對沖壓工作面進行清理，整平。 埋設(shè)觀測點標(biāo)志，沖擊前觀測沉降標(biāo)志的標(biāo)高，并做好記錄。 檢測沖擊碾壓前的地基含水量，并保證含水量在最佳含水量的土4%范圍內(nèi)。 沖擊碾壓前檢測點的檢測壓實度。檢測位置在地基土表面以下20厘米處,并做好記錄。 沖擊壓路機進行沖擊碾壓，機械行進速度在10-15km/h 之間，從地基的一 側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊，后中間”錯輪進行，輪跡覆蓋整 個地基表面為沖碾一遍。 沖碾過程中如果因輪跡過深而影響壓實進行時，可用平地機平整后再進行沖 擊碾壓，若路基表面揚塵，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖碾。 沖碾結(jié)束，用平地機整平施

10、工沖碾路段，然后采用重型鋼輪壓路機將路基表面碾壓密實平整，若表土干燥，下道應(yīng)適量灑水，以保證壓實效果。5、素土回填按照設(shè)計要求挖除原地基并沖擊夯實后，驗收合格，回填素土施工，施工工藝按照路基填筑的施工方法進行施工。分層攤鋪，分層碾壓，松鋪厚度不大于30cm ，嚴格控制現(xiàn)場填土的含水量，不宜超過 +2%，含水量超過時可進行灑水或翻曬。推 土機攤平，平地機精平，壓路機靜壓一遍，振動碾壓35遍。檢查驗收合格后，方可進行上一層填筑施工。6、灰土換填1）作業(yè)條件： 當(dāng)?shù)叵滤桓哂诘鼗樱ú郏┑讜r，施工前應(yīng)采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位經(jīng)常保持在施工面以下0.5m左右，在3d內(nèi)不得受水浸泡。

11、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制 范圍。確定灰土的松鋪厚度不大于 30cm。 槽內(nèi)、地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。 施工前，應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志。如在基坑（槽）的邊坡上每隔3m釘上灰土上平的木撅，彈上水平線或在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準木樁。2）施工工藝 工藝流程：檢驗土料和石灰粉的質(zhì)量并過篩t灰土拌合t槽底驗收合格t分層鋪灰土-粗平整型-穩(wěn)壓-精平整型-碾壓密實-養(yǎng)生-找平驗收。 首先檢查土料種類和質(zhì)量以與石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準的要求；然后分別過篩。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用610mm的篩子過篩，是生石灰粉可直接使用；土料要用1620mm篩子

12、過篩，均應(yīng)確保粒徑的要求。 灰土拌合：a、原材料進場驗收合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰土，按設(shè)計要求，灰土的 配合比為重量比，設(shè)計為 6%。嚴格控制配合比，拌合時必須均勻一致，至少翻拌 兩次，拌合好的灰土顏色應(yīng)一致。出場石灰土的含水量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時天氣情況綜合考慮，晴天、有風(fēng)天氣一般稍大 1%2%，應(yīng)對石灰土的含水量、灰劑量進行與時監(jiān) 控，檢驗合格后才能出場。b、灰土施工時，應(yīng)適當(dāng)控制含水量。工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團， 兩指輕捏即碎為宜或采用酒精燃燒法檢測含水量。如土料水分過大或不足時，應(yīng)晾 干或灑水潤濕。c、地基基坑（槽）底或基土表面應(yīng)清理干凈。特別是槽邊掉下的虛土，風(fēng)吹 入的樹葉、木

13、屑紙片、塑料袋等垃圾雜物。 分層攤鋪灰土：在濕潤的下承層上按照設(shè)計厚度計算出每延米需灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固 定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。攤鋪前人工按虛鋪厚度用白灰標(biāo)出高程 點，用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè)，必要時用裝載機配合。每層的灰土鋪攤厚度， 可根據(jù)不同的施工方法，按表 5-1選用。表5-1 灰土最大虛鋪厚度項次夯具的種類重量（kg）虛鋪厚度（mm）備注1壓路機機重20t200 300振動壓路機 粗平整型：用推土機先粗平12遍，粗平后宜用推土機在路基全寬范圍內(nèi)進行排壓12遍，找出潛在不平整部位。對局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計 高程±50mm 時）的面，用推土機整

14、平，高程相差不大時（土 30mm以內(nèi)時）用平 地機整平。 穩(wěn)壓：先用平地機初平一次，與時檢測其含水量，必要時可通過灑水和晾曬 來調(diào)整含水量，等含水量合適后，用輪胎壓路機快速全寬靜壓一遍。 精平整型：人工標(biāo)出高程點，平地機精平1-2次，然后檢測高程、平整度和橫坡度，對局部細集料集中現(xiàn)象進行人工處理。對局部高程稍低的灰土面嚴禁直接 采取薄層找補，應(yīng)先人工或機械松耕100m左右再進行找補。 碾壓密實：石灰土攤鋪長度約50m 時宜進行試碾壓，在最佳含水量 -1%+2%時進行碾壓，試壓后與時進行高程復(fù)核，碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先高后低”為宜。注意事項有：碾壓時應(yīng)重疊 200mm300

15、mm，后輪必 須超過兩段的接縫；壓路機的碾壓速度頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后宜采用22.5km/h ;壓路機先靜壓一遍，再振動壓實 35遍，然后根據(jù)壓實檢測結(jié)果確 定振動壓實的遍數(shù)，最后用鋼輪壓路機和輪胎壓路機靜壓12遍，最終消除輪跡；在涵洞、橋頭等難以用壓路機碾壓的部位，用蛙夯或沖擊夯壓實。 茬的處理：工作間斷或分段施工時， 應(yīng)在石灰接茬處預(yù)留 300mm500mm不予壓實，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應(yīng)灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當(dāng)需縱向 接茬時，茬縫宜設(shè)在路中線附近，接茬應(yīng)做成梯形，梯級寬約500mm。 養(yǎng)生：壓實成活后進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通, 如分層連續(xù)

16、施工應(yīng)在 24 小時內(nèi)完成?；彝粱靥蠲繉幽雺好軐嵑螅瑧?yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定進行灌砂法檢測壓實度，達到設(shè)計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。找平與驗收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)與時補打灰土。7、陡坡挖臺階陡坡地段、填挖交界與半填半挖路基，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1： 5時，沿路基平行方 向開挖臺階，對基底進行挖臺階處理，臺階寬度不小于 2m ，階面設(shè)向內(nèi)傾斜 4的 橫坡。黃土地段的陡坡基底應(yīng)挖除 1m ，壓實后回填 6%灰土。詳見 濕陷性黃土路 基處理 - 灰土換填。8 、臺階換填灰土臺階處灰土換填施工方法與上述一致，邊角與局部壓路機碾壓不到的地方，可 采用

17、人工整平，小型夯實機具進行夯實。9、路基填筑路基填筑按分層攤鋪，分層碾壓，每層松鋪厚度不大于 30cm ，振動碾壓遍數(shù) 應(yīng)為 36 遍， 詳細施工方法與工藝要求詳見路基施工技術(shù)交底。10 、路床填筑 6%灰土設(shè)計路基路床厚度 0.8m ，填料運輸、碾壓設(shè)備，填料采用 6% 灰土填筑，分四 層（ 20cm 20cm 20cm 20cm ）采用推土機攤鋪，平地機精平，重型壓路機碾 壓成型。（1 ）施工工藝流程與灰土換填施工基本一致，詳細見上所述。（2 ）填料：對填料按規(guī)定頻率、方法取樣進行試驗。3）填料拌合：采用路拌法，混合料拌合應(yīng)均勻，色澤一致，含水量應(yīng)控制在 +2% 之內(nèi)，拌合料應(yīng)盡快攤鋪壓實

18、。（4）攤鋪、壓實 攤鋪方法： 采用推土機攤鋪， 平地機精平， 碾壓工藝與路基土石方工程一致25 cm。碾壓過程中安排一個測量小12 遍，振壓 46 遍，再靜壓。碾4050cm ，振動碾壓流水段控制在壓路機碾壓速度開始兩遍采用 1.5 攤鋪厚度與標(biāo)高控制：松鋪厚度不超過 組進行跟蹤測量、檢測。50m 左右。碾壓一直進行到要求的密實度為止 碾壓：攤鋪后，立即用振動壓路機靜壓 壓時從兩側(cè)向中心碾壓，輪跡重疊寬度不小于1.7km/h，以后采用 2.0 2.5km/h。 碾壓時含水量控制填料經(jīng)運輸、等待、攤鋪后容易失去一定的水份，碾壓時不易壓實，需用噴霧器適量灑水，以便于壓實。（5）平整度控制碾壓結(jié)束

19、后，用 3m 直尺檢查平整度，檢查結(jié)果應(yīng)滿足驗收標(biāo)準（6）邊坡與缺陷人工修整在邊坡與邊角地帶機械作業(yè)無法完成的地帶用人工攤鋪，振動夯壓實。標(biāo)高、平整度、橫坡不合要求時，應(yīng)在終壓成型前與時修整。（7 ）上下層間處理在攤鋪上層前先要對下層面進行處理，首先是要清除污染物等。六、技術(shù)措施與注意事項1 、沖擊碾壓注意事項：1 ）沖擊碾壓時遇結(jié)構(gòu)物應(yīng)調(diào)頭，輪邊距結(jié)構(gòu)物安全距離不小于 5 米2）如表面干燥要適量灑水，防止表面粉塵化，影響能量深層傳遞3）車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)彎路線，使沖擊凸輪落點不致重復(fù)前次落點，以減少 波浪現(xiàn)象。2、灰土換填施工主要事項1）施工時應(yīng)注意妥善保護定位樁、軸線樁，防止碰撞位移，并應(yīng)

20、經(jīng)常復(fù)測。2）夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填 超厚或配合比錯誤。3）灰土地基碾壓完后，應(yīng)與時進行路基填筑施工，否則應(yīng)臨時遮蓋，防止日 灑雨淋。4）按要求測定灰土壓實密度：灰土回填施工時，切記每層灰土夯實后都得測 定灰土壓實度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。并且在試驗報告中，注明土料 種類、配合比、試驗日期、層數(shù)（步數(shù)） 、結(jié)論、試驗人員簽字等。密實度末達到 設(shè)計要求的部位，均應(yīng)有處理方法和復(fù)驗結(jié)果。5）留、接槎應(yīng)符合規(guī)定：灰土施工時嚴格執(zhí)行留接槎的規(guī)定。上下層的灰土 接槎距離不得小于 500mm 。接槎的槎子應(yīng)垂直切齊。6）生石灰塊熟化不良：沒有認真過篩，顆

21、粒過大，造成顆粒遇水熟化體積膨 脹，會將上層墊層、基礎(chǔ)拱裂。夯必認真對待熟石灰的過篩要求。7）灰土配合比不準確：土料和熟石灰沒有認真過標(biāo)準斗，或?qū)⑹曳刍⒃?土的表面，拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過 大。應(yīng)認真做好計量工作。8）灰土表面平整偏差過大，認真檢查灰土表面的標(biāo)高與平整度。9）雨、冬期不宜做灰土工程，適當(dāng)考慮修改設(shè)計。否則應(yīng)編好分項雨季、冬 期施工方案；施工時嚴格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡、凍脹等 質(zhì)量返工事故。七、質(zhì)量控制標(biāo)準（一）沖擊碾壓質(zhì)量檢測1）沉降量檢測：沉降量檢測主要是根據(jù)布設(shè)的沉降觀測點，在沖擊碾壓前用水平儀測定沉降標(biāo)志的

22、標(biāo)高， 沖擊碾壓至6遍后，對沉降觀測點標(biāo)志觀測一次標(biāo)高， 沖擊碾壓至12遍后再觀測一次標(biāo)高，并作好記錄。2）壓實度檢測，對每個斷面檢測 2點，檢測點的位置為距中線 2/3的路基寬 度（半幅寬度），左右各一點。沖碾12遍后，作一次壓實度測定。3 ）每一沖擊工作段完成后，將檢測結(jié)果分析整理，并做為工程質(zhì)檢資料的一部分進行保存。（二）灰土回填質(zhì)量要求1、基本要求1）基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求。2）灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2、基本項目1 ）配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實，表面無松散、 起皮。2）留槎和接槎。分層留接槎的位置、方法正確，接槎密實、平

23、整。3、允許偏差項目，見表 7-1 0表7-1灰土地基允許偏差項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1頂面標(biāo)咼±15用水平儀或拉線和尺量檢查2表面平整度15用2m靠尺和楔形塞尺量檢查八、施工保證措施1、季節(jié)性施工措施1）雨季、冬季施工措施： 地基基坑（槽）灰土回填應(yīng)連續(xù)進行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入 槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。 雨天施工時，應(yīng)采取防雨或排水措施。剛碾壓完畢或尚未碾壓的灰土，如遭 雨淋浸泡，則應(yīng)將積水與松軟灰土除去，并重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應(yīng) 在晾干后，再碾壓密實。 冬期碾壓灰土的土料，不得含有凍土塊，要做到隨篩、隨拌、隨壓、隨蓋，認真執(zhí)行留、接搓

24、和分層夯實的規(guī)定。在土壤松散時可允許灑鹽水。氣溫在-10 C以下時，不宜施工。并且要有冬施方案。2、安全、質(zhì)量保證措施（1 ）質(zhì)量措施1）施工前或施工過程中，務(wù)必做好急需的排水系統(tǒng)，以保證施工質(zhì)量。2）不同填料的結(jié)合部要設(shè)一定距離的緩坡分層夯實，杜絕進行垂直銜接。3）加強路基基底處理，軟彈處與坑洼處清理干凈，并換填處理加強夯實。4）控制填料粒徑，最大粒徑不超過 15cm o5）控制填筑碾壓過程，兩側(cè)各超填 50cm，確保壓實機械碾壓到邊。碾壓采用激振力大于32t的大噸位壓路機碾壓，確保碾壓質(zhì)量(2) 安全保證措施1) 料源來自挖方段，開挖時注意開挖順序，不亂挖和超挖。2) 確定合理的行車路線，現(xiàn)場設(shè)專人負責(zé)調(diào)度，確保行車安全。3) 機械操作按規(guī)程進行，嚴禁非駕駛?cè)藛T操作。4) 場地內(nèi)排水暢通，邊坡穩(wěn)定，施工便道符合安全技術(shù)標(biāo)準要求并認真維護。 根據(jù)工地情況，布置安全防護設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志(牌) 。對重點作業(yè)場所，應(yīng) 懸掛警示牌。5) 夜間施工時保證有良好的照明條件；6) 臨時便道要經(jīng)常養(yǎng)護、 確保暢通， 在與公路、 既有交通道路交界處必須設(shè)置 安全標(biāo)志，所有運輸車輛通過城鎮(zhèn)時應(yīng)和有關(guān)方面協(xié)商，制定相應(yīng)安全措施；所有 道路的便橋，應(yīng)在橋頭樹立標(biāo)志注明載