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文檔簡介

1、北京公交廣告媒體價(jià)值分析第一篇 北京地區(qū)媒體市場(chǎng) 北 京 公 交 廣 告 有 限 責(zé) 任 公 司 Beijing public transportation advertising company ,LTD目 前 的 北 京 地 區(qū) 媒 體 市 場(chǎng)電 視: 有音像效果、表現(xiàn)力強(qiáng);但頻道多,時(shí)間分散,受眾分散,時(shí)間短費(fèi)用高。報(bào) 紙: 可保留、信息量大、版面多;但注目率低,保留時(shí)間短,到達(dá)率低。地 鐵: 注目率較高、展示效果好;但有局限性,覆蓋面小。廣播電臺(tái): 頻道多,時(shí)間分散,受眾少,到達(dá)率低,信息保留時(shí)間短。公交廣告: 網(wǎng)絡(luò)性強(qiáng),覆蓋面廣,能持續(xù)展示,千人成本低;但無聲、無動(dòng)態(tài)效果。北 京 公

2、 交 廣 告 媒 體大眾媒介影響力大眾媒介到達(dá)率%大眾媒介到達(dá)率%電視:昨天收看電視頻道94任何全國性周報(bào)15.9任何地方性日?qǐng)?bào)63.3任何全國性日?qǐng)?bào)15.7公共汽車車廂外廣告:過去一周看到過57.3地鐵站內(nèi)廣告:過去一周看到過12.1公共汽車站牌廣告:過去一周看到過53.1地鐵車廂內(nèi)廣告:過去一周看到過11.2公共汽車車廂內(nèi)廣告:過去一周看到過41.3任何全國性雙月/季刊5任何全國性雙周刊32.6任何全國性周刊4.9任何全國性月刊32.1電影院:每月去電影院收看電影1次以上4.3電臺(tái):昨天收聽電臺(tái)30.7火車站內(nèi)廣告:過去一周看到過2.8任何全國性周報(bào)23.3任何地方性月刊1.8任何地方性周

3、刊22.3火車車廂內(nèi)廣告:過去一周看到過1.5上表是各媒體按到達(dá)率高低排序的數(shù)據(jù):從到達(dá)率來看,電視的到達(dá)率最高,每天可到達(dá)94%的北京居民,其次是地方性日?qǐng)?bào),到達(dá)率為63.3%,公交車廂外廣告排在所有媒體的三位,站牌廣告排在第四,車廂內(nèi)廣告排在第五。因而從到達(dá)角度來講,公交媒體是僅次于電視和地方性日?qǐng)?bào)的高到達(dá)率的媒體。大眾媒介千人成本媒體名稱廣告日價(jià)單價(jià)格說明日到達(dá)人群千人成本北京電視臺(tái)-1套3500北京新聞前30秒廣告38770009.03北京人民廣播電臺(tái)音樂臺(tái)1700中午時(shí)段30秒廣告8650001.97北京青年報(bào)538001/4版137000039.27讀者5000中插彩頁870005

4、7.47公共汽車車身廣告200A級(jí)線路車身彩貼659663.03公共汽車車廂內(nèi)廣告3.33A級(jí)線路車廂內(nèi)新型廣告415860.08公共汽車司機(jī)背板廣告3.33A級(jí)線路司機(jī)背板新型廣告173080.19公共汽車車廂彩旗廣告16.67A級(jí)線路車廂彩旗274500.61公共汽車內(nèi)不干膠廣告5A級(jí)線路不干膠186740.27公共汽車候車亭燈箱廣告100A級(jí)線路候車亭447582.23公共汽車站牌廣告16.67A級(jí)線路站牌485120.34北京電視臺(tái)-1套、北京人民廣播電臺(tái)-音樂臺(tái)、北京青年報(bào)等媒體受眾的到達(dá)人群數(shù)據(jù)來源:CMMS2000與電視廣告、報(bào)刊廣告相比,公交廣告的千人成本十分低廉,北京地區(qū)收視

5、率最高的電視臺(tái):北京電視臺(tái)-1套黃金時(shí)間“北京新聞”前30秒廣告到達(dá)1000個(gè)受眾需花費(fèi)9.03元;北京地區(qū)頗具影響力的報(bào)紙媒體:北京青年報(bào)4/1版廣告到達(dá)1000人需花費(fèi)39.27元;北京地區(qū)閱讀人群最高的雜志讀者,每日到達(dá)1000人的花費(fèi)更高達(dá)57.47元.而公交廣告最具震撼力的車身廣告和沖擊力度較強(qiáng)的候車亭公交廣告千人成本分別是3.03元和2.23元.遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于報(bào)紙媒體和電視媒體的花費(fèi).大眾媒介受眾北 京 市 人 口 概 況北京,中國的首都,方圓168000平方公里,共有10大城區(qū):西城區(qū)、海淀區(qū)、石景山區(qū)、朝陽區(qū)、東城區(qū) 宣武區(qū)、崇文區(qū)、通州區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)。北京地區(qū)人口約1382萬,

6、其中市區(qū)人口750萬。根據(jù)外來人口管理部門的確認(rèn),另有外來人口共440萬,其中160萬已辦理 暫住證,280萬尚未辦理暫住證。北京市公共交通發(fā)展概況截止到2002年末,北京市公共交通運(yùn)營車輛達(dá)到1.65萬輛,比1995年增加近8000輛;客運(yùn)出租車運(yùn)營車輛達(dá)到6.5萬輛,比1995年增加8000多輛。公交運(yùn)營線路總長度接近17000公里,比1995年增長2.7倍,其中公共交通總公司當(dāng)年新辟公共電汽車線路49條,調(diào)整延長線路52條。城市公共交通共運(yùn)送乘客35.6億人次(不含出租車),其中公共電氣車運(yùn)送乘客31.2億人次,占88%;地鐵4.4億人次,占12%。 北京公交廣告媒體價(jià)值分析第二篇 公交

7、廣告媒體市場(chǎng) 北 京 公 交 廣 告 有 限 責(zé) 任 公 司 Beijing public transportation advertising company ,LTD公交媒體綜合分析一 媒介特性概述公交廣告的到達(dá)率公交廣告總體日到達(dá)率與月到達(dá)率日到達(dá)率是指每天接觸到該廣告的人群占調(diào)查總體的比例。公交公告的日到達(dá)率為86.51%,也就是說,對(duì)于所有外出的北京市居民,平均每天約有87%的人接觸過公交廣告媒體。月到達(dá)率是指每天接觸到該廣告的人群占調(diào)查總體的比例。平均每月有98.7%的居民接觸過公交廣告,也就是說,對(duì)于每個(gè)月來講,差不多所有外出居民都接觸過公交廣告。不同類別公交媒體的日到達(dá)率和月到

8、達(dá)率從各類別公交廣告到達(dá)情況來看,到達(dá)率有高到低依次是:汽車車身廣告、汽車站牌廣告、汽車候車亭燈廂廣告、車廂內(nèi)廣告、車廂彩旗廣告、車內(nèi)不干膠、司機(jī)背板廣告。其中,汽車車身廣告的到達(dá)率最告,每日可以到達(dá)81.8%的外出居民,每月到達(dá)率更高達(dá)96.4%。公交廣告的接觸頻率乘坐公交汽車的頻率從本次研究的樣本總體來看,在北京市的市民中,有88%的乘坐過公交車,有66%的人乘坐的頻率為每周4次以上,有21%的人乘坐的頻率為每周13次??梢?,居民對(duì)公交車的依賴程度較高。乘坐時(shí)間北京市居民每周花在公交車上的時(shí)間平均為5.18小時(shí),如果每周以5個(gè)工作日計(jì)算,北京市民每個(gè)工作日乘坐公交車的時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)。隨著

9、都市規(guī)模的擴(kuò)大,工作區(qū)和居住區(qū)的分離,越來越多的北京人每天上下班要花費(fèi)更多時(shí)間,同時(shí)也就是有更多的時(shí)間去接觸公交廣告。公交公告的千人成本A級(jí)線路各類廣告的千人成本公交媒體形式日人流量每日到達(dá)率有效到達(dá)人數(shù)廣告單價(jià)每日廣告價(jià)格每日千人成本(元/千人)公共汽車車身廣告8059481.85%65967730002003.03公共汽車車身廣告8059460.19%485121003.330.07公共汽車司機(jī)背板廣告8059455.54%447581003.330.07公共汽車車廂廣告8059451.60%4158950016.670.40公共汽車內(nèi)不干膠廣告8059434.06%274501505.0

10、00.18公共汽車候車亭燈箱廣告8059423.17%186743000100.005.36公共汽車站牌廣告8059421.48%1730850016.670.96B級(jí)線路各類廣告的千人成本公交媒體形式日人流量每日到達(dá)率有效到達(dá)人數(shù)廣告單價(jià)每日廣告價(jià)格每日千人成本(元/千人)公共汽車車身廣告6941481.85%5681643000117.82.07公共汽車車身廣告6941460.19%41783501.70.04公共汽車司機(jī)背板廣告6941455.54%38549602.00.05公共汽車車廂廣告6941451.60%3582040013.30.37公共汽車內(nèi)不干膠廣告6941434.06%

11、236421304.30.18公共汽車候車亭燈箱廣告6941423.17%160833000100.06.22公共汽車站牌廣告6941421.48%1490750016.71.12C級(jí)線路各類廣告的千人成本日人流量每日到達(dá)率有效到達(dá)人數(shù)廣告單價(jià)每日廣告價(jià)格每日千人成本(元/千人)公共汽車車身廣告6941481.85%216993300090.44.17公共汽車車廂內(nèi)廣告6941451.6%13680401.30.10公共汽車司機(jī)背板廣告6941421.48%5694501.70.29公共汽車車廂廣告6941434.06%902930010.01.11公共汽車內(nèi)不干膠廣告6941423.17%6

12、143802.70.43公共汽車候車亭燈箱廣告6941455.54%147233000100.06.79公共汽車站牌廣告6941460.19%159585001671.04人流量: 這里指行人、騎自行車的人和乘坐公交車的人經(jīng)過該線路某一點(diǎn)的日(早7點(diǎn)至晚7點(diǎn),共12小時(shí))的數(shù)量總和。日到達(dá)率: 平均每天經(jīng)過該條線路的居民接觸各類媒體的比例。廣告單價(jià): 以2001年公交公司報(bào)價(jià),車身廣告價(jià)格是普通A1線路的價(jià)格,車廂內(nèi)廣告、背板廣告、候車亭廣告均是普通類型價(jià)格。每日千人成本:是指每天公交廣告到達(dá)1000個(gè)居民的花費(fèi)二 受眾分析受眾年齡結(jié)構(gòu)總體來看,各類廣告的受眾的年齡段在25-34的比例最高,在

13、15-24歲的年齡段的比例排在第二位,各類廣告的受眾的年齡并無明顯差異,平均年齡在33-32歲之間??梢娔挲g在25-34歲的人群外出時(shí)間和機(jī)會(huì)較多,因而接觸到公交的機(jī)會(huì)就多,而這一群體同時(shí)也是消費(fèi)能力最強(qiáng)的一群人。生活態(tài)度分析北京居民同意比例%公交媒體受眾同意比例%傾向性指數(shù)會(huì)花錢比多掙錢更重要37.240.8109.8如果東西壞了,我會(huì)更換而不是修理24.326.6109.7我花很多的錢用于休閑活動(dòng)16.217.8109.6雜志幫助我跟上最新潮流33.536.6109.3我喜歡嘗試新的品牌51.456.2109.2遇到新鮮和不同的事物時(shí),我會(huì)感到興奮50.254.8109.2我希望自己成為有

14、獨(dú)特風(fēng)格的人59.264.6109.2有時(shí)我會(huì)買一些不需要的東西自娛21.823.8109.2我非常重視商店的氣氛、布置及格調(diào)49.954.4109我常常對(duì)商場(chǎng)里正在促銷的產(chǎn)品有購買欲31.734.5108.8即使昂貴的香水或化妝品我也會(huì)購買15.116.4108.7我喜歡購買具有獨(dú)特風(fēng)格的產(chǎn)品48.452.5108.4我往往是最早購買最新技術(shù)產(chǎn)品的人27.329.4107.8我對(duì)我的成就寄以很大的期望60.665.3107.7我有足夠的錢享受生活15.917107.2我經(jīng)常去西式快餐店用餐20.221.6107.1從以上語句中,我們可以發(fā)現(xiàn),公交媒體產(chǎn)品接觸者是廣告關(guān)注度較高的人群,他們喜歡

15、追求流行、時(shí)尚的東西,喜歡購買具有獨(dú)特風(fēng)格的產(chǎn)品,易于被廣告所打動(dòng)而購買產(chǎn)品,他們?cè)敢饣ㄥX用于休閑,喜歡過浪漫的生活;最重要的,他們對(duì)街上的廣告十分注意,可見他們是公交廣告的高度關(guān)注者。工作狀況和職位狀況工作狀況:車身廣告車廂內(nèi)廣告司機(jī)背板廣告車廂彩旗廣告不干膠廣告候車亭廣告站牌廣告全時(shí)性固定工作57.860.4265.7662.9565.3760.5057.68非全時(shí)固定工作11.7610.897.858.917.369.8611.33臨時(shí)工作6.456.115.716.596.206.826.63家庭主婦0.380.240.140.280.000.150.37學(xué)生9.7610.4210.4

16、110.129.959.7810.28待業(yè)/失業(yè)3.883.213.573.343.624.093.65退休9.648.316.427.527.368.499.61其他0.310.390.140.280.130.300.45職位狀況:車身廣告車廂內(nèi)廣告司機(jī)背板廣告車廂彩旗廣告不干膠廣告候車亭廣告站牌廣告黨政機(jī)關(guān)/社團(tuán)0.270.330.390.260.360.110.32機(jī)關(guān)/社團(tuán)/事業(yè)5.134.515.844.535.165.185.51醫(yī)生/技術(shù)/教師20.5220.7914.9818.6317.2621.2517.95企業(yè)/公司老板1.531.211.751.291.781.511.5

17、1企業(yè)/公司經(jīng)理5.585.726.036.346.236.265.95工業(yè)/生產(chǎn)職工12.7812.9813.0413.4513.3512.6213.95商業(yè)職工19.5320.0221.6019.9219.9319.7420.11服務(wù)業(yè)職工22.6822.8821.4022.7721.7121.3622.16個(gè)體戶9.458.9111.679.8311.399.179.73下崗/待業(yè)0.180.220.190.260.180.220.11其他2.342.423.112.722.672.592.70個(gè)人月收入和家庭月收入個(gè)人月收入 車身廣告車廂內(nèi)廣告司機(jī)背板廣告車廂彩旗廣告不干膠廣告候車亭廣

18、告站牌廣告沒有收入11.7811.8412.3011.7011.6311.4612.16499元或以下4.264.243.584.363.884.404.25500999元29.7628.2427.3228.2327.2628.7629.9310001499元32.6433.9635.0534.0835.0132.7833.3615001999元8.969.259.019.669.829.797.9920002999元7.967.847.447.717.628.278.1330004999元3.203.143.292.513.103.192.765000元及以上1.441.492.001.76

19、1.681.371.42各類型廣告群體個(gè)人月收入在10001499元的比例最高,在32%到34%之間家庭月收入車身廣告車廂內(nèi)廣告司機(jī)背板廣告車廂彩旗廣告不干膠廣告候車亭廣告站牌廣告沒有收入0.060.080.140.090.130.080.07499元或以下0.750.630.570.560.520.680.67500999元4.524.013.744.012.864.264.9410001499元13.5012.2011.4913.0511.8213.2314.0615001999元21.9721.7922.5622.2723.3822.5121.9120002999元31.9533.523

20、1.6132.2531.8231.0331.4930004999元18.3918.7319.2518.5519.8719.1617.435000元及以上8.859.0510.639.239.619.059.42.各類型廣告群體家庭月收入在20002999元的比例最高,在31%到33%之間。那些產(chǎn)品/服務(wù)公交廣告類別對(duì)購買行為有影響產(chǎn) 品 服 務(wù)產(chǎn)生影響的人數(shù)閱讀過廣告人數(shù)產(chǎn)生影響比例%化妝洗滌護(hù)膚護(hù)發(fā)洗發(fā)產(chǎn)品廣告 503113144.47電腦通訊郵電網(wǎng)絡(luò)電子廣告558127143.09食品飲料酒類廣告476112442.35醫(yī)療營養(yǎng)保健品廣告29693431.69服裝鐘表首飾廣告1797662

21、3.37家用電器廣告11971816.57房地產(chǎn)物業(yè)管理 建材 裝修廣告9961116.20餐飲娛樂廣告9156316.16文藝演出書籍音像制品廣告10265015.69公益企業(yè)形象廣告7951815.25展覽會(huì)議廣告3534710.09旅游廣告4746610.09招生招聘招工留學(xué)咨詢廣告273108.71汽車機(jī)電維修廣告232708.52合作代理招商廣告92134.23廣告影響比例=(對(duì)某類產(chǎn)品廣告產(chǎn)生影響的人數(shù)/接觸過該類產(chǎn)品廣告的人數(shù))*100%在看過廣告以后,對(duì)北京市民購買行為影響最大的產(chǎn)品廣告是:化妝洗滌護(hù)膚護(hù)發(fā)洗發(fā)產(chǎn)品,廣告影響比例為44。47%,其次是電腦通訊郵電網(wǎng)絡(luò)電子廣告,廣告影響比例為43。9%,食品飲料酒類廣告影響比例為42。35%。三 公交媒體廣告價(jià)值報(bào)告公交車是北京市民外出或上班使用比例最告的交通工具,它在北京市民的生活中扮演者不可缺少的角色。北京市民每周花費(fèi)在公交車上的時(shí)間為5.18小時(shí)。公交媒體具有費(fèi)用低廉,傳播廣泛,表現(xiàn)力好,可接受度高等特點(diǎn)。公交媒體的日到達(dá)率87%,僅次于電視和地方性報(bào)紙。因而、從傳播人群的廣度來看,公交媒體具有較大的

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