油井結鹽現狀分析與現場管理

1、油井結鹽現狀分析與現場管理 油井結鹽現狀分析與現場管理 摘 要在有桿泵的生產過程中，常常會有油井因結鹽導致卡泵事故的發(fā)生，如不及時分析產生的原因，提出相應的防范管理措施，必將給正常的生產帶來嚴重后果，增加企業(yè)生產本錢，減少企業(yè)應有效益。 關鍵詞有桿泵 低含水油井 結鹽 原因 措施 中圖分類號：TE358 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X09-0006-01 引言 在有桿泵抽油機井的生產過程中，由于鹽結晶存在于井筒周圍、尾管、泵入口、油管等部位，影響油層出液、抽油管柱排液，增加了生產負荷，嚴重時還會造成鹽卡事故的發(fā)生。因此，如何防止油井結鹽，是生產、管理過程中的一項重要內容。但在現場

2、實際中，由于存在著對低含水油井見水初期結鹽原因認識不清，認為油井見水的初期不結鹽。針對這一情況，通過工作中逐步摸索、觀察，并與技術部門結合，總結形成了一些行之有效的管理方法。 一、低含水期結鹽原因分析 在油田生產實踐中，我們觀察到，油井在低含水期時，井口取的油樣中根本上沒有游離水，當出現卡、堵時，發(fā)現泵及泵上附近油管內都有大量的結晶鹽，它們有時甚至被結晶鹽全部堵死，由于鹽不可能直接從原油中析出。因為鹽不溶于原油；那么，泵及泵上附近油管內一定有過飽和的鹽水存在，一般不大于1m3，而油管與抽油桿間的過流斷面僅相當于一根直徑為47mm的管子，在液量不大于1m3/小時的情況下，油管內液體流速較低，那么

3、在多相垂直管流中，局部顆粒較大的高含鹽乳化水滴；由于比重大，易發(fā)生滑脫效應，慢慢沉積下來，聚集于泵出口以上位置；從而使泵出口附近出現高濃度鹽水，這一點在作業(yè)施工現場可以得到證明，在勝利油田濱南采油206隊644-8井桿斷作業(yè)過程中，發(fā)現泵出口附近幾根油管內可見到滿滿的游離水，但該井在取樣時無游離水。同時液體在被舉升過程中，由于其熱量的慢慢消失，溫度會逐漸下降，造成原油中的乳化水到達過飽和而析出結晶鹽，同樣，由于比重差，也易產生滑脫效應，使局部結晶鹽沉積到泵出口附近，當不采取措施時，這兩方面的原因將逐漸造成井下泵內活塞被卡死和泵以上油管被結晶鹽堵死的井下事故。 二、油井低含水期實際含鹽濃度的計算

4、方法 原油含鹽的定義為單位體積含水原油中NaCL的含量；而CL-濃度的定義為油井產出液中的單位體積的水中CL-含量。仔細分析這兩個概念，可以發(fā)現，前者指單位體積的含水原油中的含鹽量，后者那么指單位體積的游離水中的CL-含量。依據上述概念，可以推導出含鹽量與含CL-量的互換公式，設某油井原油含鹽為M，含水為A，那么該油井單位體積所含乳化水中NaCL的含量為M/PA，進而可計算出該井乳化水中CL-的含量即該井CL-的含量為： CL-=35.45/58.45×M/P×A 式中：M油井含鹽量 P含水油的混合液比重 A油井含水百分比 CL-氯根的濃度 34.45氯根的原子量 58.4

5、5NaCL的分子量 混合液比重的計算： P =水×fWw+油 式中：fWw油井綜合含水 水油井采出水比重 油不含水原油比重 根據上式可判斷油井的含鹽濃度的上下。例：A井中CL-的濃度為15×104mg/L；B井中原油的含水為10%，含鹽量為3.0×104mg/L，比重為0.88；利用計算公式CL-=×=0.6×=20.46×104 mg/L；與A井比照可知，盡管B井含水為10%的原油中含鹽只有3.0×104mg/L，但其CL-濃度的含量遠高于A井。因此，當條件變化時，B井含鹽為3.0×104mg/L的油井就比A井C

6、L-濃度為15×104mg/L的油井更容易析出結晶鹽，更易發(fā)生鹽卡。 三、現場防范及其管理 1、必須轉變油井低含水期不結鹽的觀念，低含水油井同樣有結鹽的可能。 2、根據推導公式CL-=×w確定低含水油井含鹽變化時考慮摻水的范圍。 當油井含鹽量超過上表所列值時，就及時摻清水解鹽。 3、對低含水期的油井生產要及時、認真地錄取各項資料，根據五線圖中的CL-濃度曲線、液量曲線、油量曲線、電流曲線、含水曲線的變化，確定油井開始摻水的時間，利用鹽可溶于水的原理進行摻清水解鹽，具體摻水量可參考下面公式進行確定： V摻=35.45/58.45×CL-產CL-稀×CL-稀/CL-摻×V產 式中：V摻日摻水量 V產油井日產水量 CL-產 油井產出液的CL-濃度 CL-稀稀釋后CL-濃度 CL-摻摻入水的CL-濃度 4、在摻水工藝流程上盡可能的使用池、表、嘴三級計量，確保油井連續(xù)穩(wěn)定的摻水。 5、油井管理措施一旦制定，就要認真執(zhí)行，防止因不落實“三定一落實制度而造成鹽卡事故的發(fā)生。 四、應用及效果 由于有了有效的分析方法，加強