西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)電工電子實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)機(jī)械工程系電工電子實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告系 別 機(jī)械工程系 專業(yè) 鐵道車輛一班 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 20級(jí) 指導(dǎo)教師 電子部分成績(jī)：電工部分成績(jī)：總成績(jī)：教師簽字：實(shí)訓(xùn)名稱電工電子實(shí)訓(xùn)（電子部分）實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)峨眉校區(qū)實(shí)習(xí)時(shí)間指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)成員電子實(shí)訓(xùn)的目的、內(nèi)容及要求一、實(shí)訓(xùn)目的電學(xué)有關(guān)的課程是機(jī)械類專業(yè)的重要專業(yè)課，又是實(shí)踐性要求較強(qiáng)的課程。本實(shí)訓(xùn)通過(guò)對(duì)電子元件、機(jī)電產(chǎn)品的裝機(jī)與程序編寫(xiě)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后學(xué)習(xí)電學(xué)課程的基礎(chǔ)，激發(fā)學(xué)習(xí)電子電路的興趣，掌握電子電路的設(shè)計(jì)技能，培養(yǎng)了理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高其分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立思考和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。二、

2、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容三輪避障小車的設(shè)計(jì)與制作三、實(shí)訓(xùn)要求1、要注意電烙鐵的使用安全，防止觸電；2、要注意相關(guān)電子元器件有可能有毒，防止中毒、愛(ài)護(hù)衛(wèi)生；3、嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)放性電子實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師及指導(dǎo)學(xué)生的要求；8、實(shí)訓(xùn)中如發(fā)生重大事故，要及時(shí)組織力量處理，并立即向指導(dǎo)老師和學(xué)校報(bào)告。電子實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容及收獲這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是三輪避障小車的設(shè)計(jì)與制作，首先我們小組通過(guò)查閱資料和自己所學(xué)的知識(shí)，對(duì)避障小車的結(jié)構(gòu)與工作原理等有了初步的認(rèn)識(shí)，接著我們進(jìn)行了人員分工，我主要負(fù)責(zé)采集材料、設(shè)計(jì)小車、焊接、寫(xiě)說(shuō)明書(shū)，其他隊(duì)員則負(fù)責(zé)編程、安裝小車、調(diào)試小車等內(nèi)容。因?yàn)橐郧皼](méi)有做過(guò)類似的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)，唯有的知識(shí)課堂上學(xué)到的

3、那一點(diǎn)理論知識(shí)。這一次的實(shí)習(xí)正如老師所講的，模板做法基本上都告訴我們了，并不需要我們自己去想太多，更多的是要我們親手去做，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，一看電路圖都懂，但沒(méi)有親自去做它，你就不會(huì)體會(huì)到理論與實(shí)踐很大的區(qū)別。下面我說(shuō)一說(shuō)我所負(fù)責(zé)的部分內(nèi)容： 我在這次電子實(shí)習(xí)當(dāng)中主要做了在網(wǎng)上查閱相關(guān)資料，提供一些簡(jiǎn)單而重要的專業(yè)知識(shí)，最后我為我們的作品進(jìn)行了答辯 在這次的電子實(shí)習(xí)中，讓我感觸最深的就是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，平時(shí)在課堂中學(xué)到的都是些理論知識(shí)，總覺(jué)得學(xué)無(wú)所用，而真正運(yùn)用在實(shí)踐當(dāng)中時(shí)，就感覺(jué)到心有余而力不足。這次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)電子元件和編程學(xué)習(xí)有一定的認(rèn)知，對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專

4、業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解，培養(yǎng)和鍛煉了我們的實(shí)際動(dòng)手能力和思考能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備?？偟膩?lái)說(shuō)，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的。第一，我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，那時(shí)候不知道什么是焊接，卻喜歡把東西給拆來(lái)裝去，但這樣一來(lái)，這東西就給廢了?，F(xiàn)在電子實(shí)習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個(gè)步驟，我都非常開(kāi)心，感覺(jué)很有成績(jī)感；第二，電子實(shí)習(xí)課是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)。制作。組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的

5、大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)鼠標(biāo)操作是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。以下是我在這次實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)概要： 一：對(duì)電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅在課堂上有效，對(duì)以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。二：對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題

6、的能力。 三：對(duì)印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受。 焊接挑戰(zhàn)我得動(dòng)手能力，那么印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識(shí)的能力。在我過(guò)去一直沒(méi)有接觸過(guò)印制電路板圖的前提下，用一個(gè)下午的時(shí)間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說(shuō)是對(duì)我的一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在這過(guò)程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因?yàn)槲覍?duì)電路知識(shí)不是很清楚，可以說(shuō)是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請(qǐng)教時(shí)，即使他們正在忙于思考，也會(huì)停下來(lái)幫助我，消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時(shí)候，他們會(huì)不因?yàn)槲业脽o(wú)知而不采納我得建議。在這個(gè)實(shí)習(xí)整個(gè)過(guò)程中，我雖然只是一個(gè)配角，但我深深的感受到了同學(xué)之間友

7、誼的真摯。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法。這個(gè)實(shí)習(xí)迫使我相信自己的知識(shí)尚不健全，動(dòng)手設(shè)計(jì)能力有待提高。下面是我們制作過(guò)程中的一些圖片： 實(shí)訓(xùn)名稱電工電子實(shí)訓(xùn)（電工部分）實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)機(jī)械系機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室、測(cè)控綜合實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)時(shí)間2014年7月8日至7月15日指導(dǎo)老師張敬、段文軍團(tuán)隊(duì)成員譚江、張武警、代澤東、劉浩漢電工實(shí)訓(xùn)的目的、內(nèi)容及要求一、目的：對(duì)電氣元件及電工工具的使用有一定的認(rèn)識(shí)和動(dòng)手操作，打好了日后學(xué)習(xí)電工技術(shù)課的入門(mén)基礎(chǔ)，也是日常生活必須掌握的基本電氣知識(shí)。二、內(nèi)容：1、安全用電知識(shí) （1）380V、220V電接線與注意事項(xiàng)；（2）掌握安全用電的基礎(chǔ)知識(shí)。2、常用

8、工具的使用（1）了解常用電工工具的用途、規(guī)格；（2）掌握常用電工工具的使用方法和注意事項(xiàng)。3、常用儀器的使用（1）了解直流穩(wěn)壓電源、萬(wàn)用表、信號(hào)發(fā)生器、示波器等常用電子儀器的功能；（2）掌握電梯、電機(jī)等常用電氣元件的使用和接線方法。 三、要求：1、聽(tīng)從指導(dǎo)老師安排，不得隨意動(dòng)用高壓電源；2、安全文明使用所有電氣元件，有疑問(wèn)及時(shí)詢問(wèn)指導(dǎo)老師；3、遇到危險(xiǎn)，例如觸電或冒火花的情況，第一時(shí)間關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，拉下總閘；4、珍惜電力資源，養(yǎng)成安全用電和節(jié)約用電的良好習(xí)慣，當(dāng)要長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)或不使用時(shí)，要確定切斷電源（特別是電熱器具）的情況下才能離開(kāi)；5、帶有機(jī)械傳動(dòng)的電器、電氣設(shè)備、必須裝護(hù)蓋、防護(hù)罩或防護(hù)柵

9、欄進(jìn)行保護(hù)才能使用，不能將手或身體進(jìn)入運(yùn)行中的設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)位置，對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔時(shí)，須確保切斷電源、機(jī)械停止工作并確保安全的情況下才能進(jìn)行，防止發(fā)生人身傷亡事故。電工實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容及收獲四層透明電梯控制實(shí)踐1、 四層透明電梯的構(gòu)造 通過(guò)實(shí)習(xí)老師的介紹我們大概了解了電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與組成元器件，電梯結(jié)構(gòu)包括機(jī)房、井道、廳門(mén)、轎廂等幾大部分。一、電梯機(jī)房里的主要部件1、曳引機(jī)：曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置。如圖：2. 限速器：當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置。3.控制柜：各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序控制電梯運(yùn)行的電控設(shè)備。4.旋轉(zhuǎn)編碼器：給

10、轎廂定位的裝置。二、電梯井道里的主要部件1.轎廂：轎廂由轎廂架、橋廂體（包括轎廂門(mén)、門(mén)機(jī)系統(tǒng)、導(dǎo)靴、操縱箱）等組成。2.導(dǎo)軌：導(dǎo)軌通過(guò)導(dǎo)軌支架被固定在井道壁上，導(dǎo)軌的位置限定了轎廂和對(duì)重的位置。導(dǎo)軌是轎廂上下運(yùn)行的軌道。3.對(duì)重裝置：對(duì)重裝置由對(duì)重輪、對(duì)重架、對(duì)重砣、曳引繩、防護(hù)遮欄等組成。對(duì)重與轎廂相襯托起平衡作用。4. 緩沖器：當(dāng)轎廂向下運(yùn)行時(shí)，由于斷繩、超載、安全鉗限速器不動(dòng)作、曳引輪和鋼絲繩打滑、制動(dòng)器失效、無(wú)制動(dòng)力矩以及極限開(kāi)關(guān)不起作用等原因，會(huì)造成轎廂向底坑掉落，這時(shí)，裝在轎廂下方底坑中的緩沖器，可以減緩轎廂與底坑間的沖擊。5.限位開(kāi)關(guān)：該裝置可以裝在轎廂上，也可以裝在電梯井道上端

11、站和下端站附近，當(dāng)轎廂運(yùn)行超過(guò)端站時(shí)，用于切斷電源的安全裝置。6.計(jì)數(shù)復(fù)位感應(yīng)器：使旋轉(zhuǎn)編碼器計(jì)數(shù)復(fù)位的裝置。7. 隨行電纜：電梯隨行電纜是電梯機(jī)房電氣器件與轎廂、井道及廳門(mén)等處電氣器件相連接的導(dǎo)線。3、 轎廂上的主要部件1.操縱箱：操縱箱裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門(mén)附近。用指令開(kāi)關(guān)或按鈕，操縱轎廂運(yùn)行。2.轎內(nèi)指層燈：轎內(nèi)指層燈設(shè)置于轎廂內(nèi)，用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向。3.自動(dòng)門(mén)機(jī)：自動(dòng)門(mén)機(jī)裝在轎廂頂?shù)那安?，以小型直流電?dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開(kāi)、關(guān)轎門(mén)和廳門(mén)的裝置。4.轎門(mén)：轎門(mén)設(shè)置在轎廂入口的門(mén)。5.安全鉗：安全鉗由于限速器作用而引起動(dòng)作，迫使轎廂或?qū)χ匮b置卡停在導(dǎo)軌上，同時(shí)切斷控制回路電源的安全裝

12、置。6.導(dǎo)靴：導(dǎo)靴設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上，使轎廂和對(duì)重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。7.照明、風(fēng)扇等裝置(在本教學(xué)電梯中沒(méi)有配置)。四、電梯層門(mén)口的主要部件1.層門(mén)：層門(mén)設(shè)置在層站入口的封閉門(mén)。2.門(mén)鎖：層門(mén)門(mén)鎖設(shè)置在層門(mén)內(nèi)側(cè)，門(mén)關(guān)閉后，將層門(mén)鎖緊。3.層樓指示：層樓指示燈設(shè)置在層站層門(mén)上方或一側(cè)，用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向。4.召喚盒：召喚盒設(shè)置在層站門(mén)側(cè)，當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，在轎廂內(nèi)可顯示或登記，令電梯運(yùn)行?？吭谡賳緦诱?。通過(guò)相關(guān)資料可以學(xué)到很多，如全圖：二、四層透明電梯工作原理電梯在底層和頂層分別設(shè)有一個(gè)向上或向下召喚按鈕，而在其它各層站各設(shè)有上、下召喚按鈕。轎廂操縱盒安裝在電梯

13、底座外部（便于實(shí)際演示中操作），設(shè)有與層站數(shù)相等的相應(yīng)指令按鈕。當(dāng)進(jìn)入轎廂的乘客按下指令按鈕時(shí)，指令信號(hào)被登記，當(dāng)?shù)却趶d門(mén)外的乘客按下召喚按鈕時(shí)，召喚信號(hào)被登記。電梯在向上運(yùn)行的過(guò)程中按登記的指令信號(hào)和向上召喚信號(hào)逐一予以?？?，直至信號(hào)登記的最高層站，然后又反向向下運(yùn)行，順次響應(yīng)向下指令及向下召喚信號(hào)予以?？?。每次停靠時(shí)，電梯自動(dòng)進(jìn)行減速、平層、開(kāi)門(mén)。當(dāng)乘客進(jìn)出轎廂完畢后，又自行關(guān)門(mén)啟動(dòng)，直至完成最后一項(xiàng)工作。如有信號(hào)再出現(xiàn)，則電梯根據(jù)信號(hào)位置選擇方向自行啟動(dòng)運(yùn)行。若無(wú)工作指令，則轎廂停留在最后?？康膶訕?。通過(guò)學(xué)習(xí)了解到其整個(gè)工作過(guò)程有以下幾個(gè)過(guò)程，任何一個(gè)過(guò)程發(fā)生錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，所

14、以每個(gè)過(guò)程都必須密切配合才能正常工作。1) 一、按鈕的按下2) 二、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)3) 三、電梯的啟動(dòng)、加速和滿速運(yùn)行4) 四、電梯的停站、減速和平層5) 五、電梯停站信號(hào)的發(fā)生以及信號(hào)的登記和消除6) 六、電梯行駛方向的保持和改變7) 七、音響訊號(hào)及指示燈3、 實(shí)踐操作和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)觀察 通過(guò)自己動(dòng)手操作控制按鈕選擇樓層數(shù)然后電梯就自行運(yùn)行。 當(dāng)選擇4樓時(shí)：電梯風(fēng)扇選擇啟動(dòng)，電梯曳引電機(jī)正向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)曳引鋼絲繩收縮，對(duì)重下降從而使電梯上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)4樓時(shí)開(kāi)門(mén)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)鏈條傳動(dòng)給凸輪從而帶動(dòng)們打開(kāi)。當(dāng)選擇2樓時(shí)：電梯風(fēng)扇選擇啟動(dòng)，電梯門(mén)關(guān)閉，電梯曳引電機(jī)逆向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)曳引鋼絲繩收長(zhǎng)，對(duì)重上升從而使電

15、梯下降，當(dāng)?shù)竭_(dá)2樓時(shí)開(kāi)門(mén)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)鏈條傳動(dòng)給凸輪從而帶動(dòng)們打開(kāi)。 四、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)通過(guò)對(duì)此次四層透明電梯控制實(shí)踐及原理的學(xué)習(xí)，我對(duì)四層透明電梯控制實(shí)踐的結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)原理有了很大的了解，可以從全方位多角度觀察每個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)生活中的電梯也有了更深的認(rèn)識(shí)，可以從專業(yè)的知識(shí)去了解它、認(rèn)識(shí)它。這都對(duì)以后的生活和實(shí)際操作積累了經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)實(shí)際的操作讓我們了解了許多傳動(dòng)和電氣控制方面的知識(shí)。電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)一、各種元件的了解1、交流接觸器交流接觸器利用主接點(diǎn)來(lái)開(kāi)閉電路，用輔助接點(diǎn)來(lái)導(dǎo)通控制回路。主接點(diǎn)一般是常開(kāi)接點(diǎn)，而輔助接點(diǎn)常有兩對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)和常閉接點(diǎn)，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器配合主電路

16、使用。交流接觸器動(dòng)作的動(dòng)力源于交流通過(guò)帶鐵芯線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)，電磁鐵芯由兩個(gè)山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個(gè)固定鐵芯，套有線圈，工作電壓可多種選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復(fù)位。另一半是活動(dòng)鐵芯，構(gòu)造和固定鐵芯一樣，用以帶動(dòng)主接點(diǎn)和輔助接點(diǎn)的閉合斷開(kāi)。20安培以上的接觸器加有滅弧罩，利用電路斷開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的電磁力，快速拉斷電弧，保護(hù)接點(diǎn)。接觸器具可高頻率操作，做為電源開(kāi)啟與切斷控制時(shí)最高操作頻率可達(dá)每小時(shí)1200次。接觸器的使用壽命很高機(jī)械壽命通常為數(shù)百萬(wàn)次至一千萬(wàn)次，電壽命一般則為數(shù)十萬(wàn)次至數(shù)百萬(wàn)次。2、 熱繼電器熱繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有

17、不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí)，就推動(dòng)連桿動(dòng)作，使控制電路斷開(kāi)，從而使接觸器失電，主電路斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。繼電器作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)元件，以其體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，通過(guò)發(fā)熱元件的電流超過(guò)整定電流，雙金屬片受熱向上彎曲脫離扣板，使常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。由于常閉觸點(diǎn)是接在電動(dòng)機(jī)的控制電路中的，它的斷開(kāi)會(huì)使得與其相接的接觸器線圈斷電，從而接觸器主觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)的主電路斷電，實(shí)現(xiàn)了過(guò)載保護(hù)。 熱繼電器動(dòng)作后，雙金屬片經(jīng)過(guò)一段時(shí)間冷卻，按下復(fù)位按鈕復(fù)位。二、相電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制電路連接接線步驟1) 認(rèn)識(shí)電器，注意常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)。2

18、) 選好器材和必要的長(zhǎng)短電線。3) 將器材用螺釘按照順序固定在床身上。4) 先接控制電路，后接主電路。5) 按照電路圖，一條一條線的接線。6) 學(xué)生檢查，用萬(wàn)用表的檢查步驟。7) 教師檢查沒(méi)問(wèn)題。8) 在教師的指導(dǎo)下通電。9) 進(jìn)行電機(jī)的啟動(dòng)、停止，正傳、反轉(zhuǎn)的的操作，觀察電機(jī)的運(yùn)行情況；10) 切斷電源，拆除導(dǎo)線，歸類放好實(shí)驗(yàn)儀器、材料。實(shí)驗(yàn)主電路控制電路圖如圖2-1，接線實(shí)體圖如圖2-2，電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)接線如圖2-3。圖2-1實(shí)驗(yàn)主電路控制電路圖圖2-2接線實(shí)體圖圖2-3 電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)接線圖三、接線常出現(xiàn)接線不牢靠的問(wèn)題觸頭接觸不牢靠會(huì)使動(dòng)靜觸頭間接觸電阻增大，導(dǎo)致接觸面溫度過(guò)高，使面接觸變成點(diǎn)接觸，甚至出現(xiàn)不導(dǎo)通現(xiàn)象。造成此故障的原因有：1) 觸頭上有油污、花毛、