二級(jí)建造師考試公路工程真題及答案解析_第1頁(yè)
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1、長(zhǎng)和計(jì)算跨徑分別是°二級(jí)建造師測(cè)試公路工程真題及答案一、單項(xiàng)選擇題共20題,每題1分.每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意 1用于公路路基的填料,其強(qiáng)度按確定.A. 回彈模量B. CBR 值C. 壓碎值D. 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度2以下?lián)跬翂Y(jié)構(gòu)類(lèi)型中,受地基承載力限制最大的是.A.重力式擋土墻B.加筋擋土墻C.錨桿擋土墻D.懸臂式擋土墻3在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是.A.提升路基強(qiáng)度B. 減小路基沉降C. 路基豎向排水3D. 路基淺層水平排水4一級(jí)公路路基施工中線(xiàn)測(cè)量放樣宜采用.A. 切線(xiàn)支距法B. 偏角法C. 坐標(biāo)法D. 視距交會(huì)法5關(guān)于拋石擠淤施工說(shuō)法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是.A

2、. 該方法適用于常年積水的洼地,排水困難的地方B. 該方法適用于淤積處表層元硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼地C. 拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定D. 拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進(jìn)行6適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是.A. 泥結(jié)碎石B. 級(jí)配碎石C. 泥灰結(jié)碎石D. 填隙碎石7以下說(shuō)法中,屬于瀝青路面粘層主要作用的是.A. 為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透人基層外表的薄層B. 封閉某一層起保水防水作用C. 使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物或水泥混凝土路面完全蒙古結(jié)成一個(gè)整體D. 基層與瀝青外表層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)8反映瀝青混合料受水損害時(shí)反抗剝落水

3、平的指標(biāo)是.A. 穩(wěn)定度B. 殘留穩(wěn)定度C. 流值D. 飽和度 9某預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,總體立面布置如以下圖所示尺寸單位:m,那么該橋的全長(zhǎng)、多跨徑總A. 40m,50m,20mB. 40m,50m,19.5mC. 50m,40m,20mD. 50m,40m,19.5m10.均工拱橋主拱圈以承受為主.A.彎矩B.軸向力C. 剪力D. 扭矩11.長(zhǎng)度大于的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施.A. 50mB. 100mC. 150mD. 200m12.隧道監(jiān)控量測(cè)中,屬于必測(cè)的工程是°A.圍巖體內(nèi)位移B. 鋼支撐內(nèi)力及外力C. 拱頂下沉D. 圍巖彈性波13. 農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是&#

4、176;A.重粉質(zhì)家古土飛B.腐殖土C.細(xì)砂D.膨脹土14. 屬于視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施的是°A. 分合流標(biāo)志B. 旅游區(qū)標(biāo)志|C. 道路施工平安標(biāo)志D. 指路標(biāo)志15. 新建水泥混凝土路面驗(yàn)收時(shí),不需要檢驗(yàn)°A. 彎沉B. 厚度C. 平整度D. 摩擦系數(shù)16. 以下專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施說(shuō)法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是°A. 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施情況B施工單位指定的平安生產(chǎn)治理人員發(fā)現(xiàn)不根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案施工的,應(yīng)要求立即整改,整改合格后才能進(jìn)行下一道工序C. 專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施前,應(yīng)向施工、技術(shù)等人員進(jìn)行平安技術(shù)交底D. 施工單位可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)施工方案1

5、7計(jì)算無(wú)路面便道工程的其他工程費(fèi)時(shí),其費(fèi)率應(yīng)根據(jù)工程類(lèi)別中的確定.A. 人工土方B. 機(jī)械土方C. 人工石方D. 機(jī)械石方18為保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和衛(wèi)生符合要求,施工現(xiàn)場(chǎng)封閉圍擋高度不得小于A(yíng). 1.4mB. 1.6mC. 1.8mD. 2.0m19.不能保證路基邊緣壓實(shí)度的舉措是.A.限制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊B.限制碾壓順序,保證輪跡重疊寬度C.嚴(yán)格根據(jù)路基設(shè)計(jì)寬度填筑D.保證邊緣帶碾壓頻率咼于行車(chē)帶20.公路工程各合冋段驗(yàn)收合格后,工程法人應(yīng)按交通運(yùn)輸部規(guī)定的要求及時(shí)完成工程交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并向備案.A. 監(jiān)理公司主管部門(mén)B. 施工企業(yè)主管單位C. 縣級(jí)以上人民政府D. 交通主管部門(mén)二、

6、多項(xiàng)選擇題共10題,每題2分.每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1錯(cuò)誤.錯(cuò)選不得分,少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分21.在土質(zhì)路基填筑施工中,不同透水性質(zhì)材料正確的組合方案有22可冬期進(jìn)行的路基施工工程有A. 含水量高的流沙地段開(kāi)挖B. 路基邊坡整修C. 巖石地段的路笙開(kāi)挖D. 填方地段的臺(tái)階挖掘E. 級(jí)公路的路基施工23以下兀機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說(shuō)法中正確的有A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生B. 級(jí)公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7dC.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生D. 二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期應(yīng)為7dE. 石灰穩(wěn)定士養(yǎng)生期間,不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕24

7、以下預(yù)應(yīng)力張拉要求中,錯(cuò)誤的有 A. 有幾套張拉設(shè)備時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)組合使用B. 進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定C. 當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí),方可進(jìn)行張拉D. 預(yù)應(yīng)力張拉以實(shí)際伸長(zhǎng)量限制為主E. 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí),應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值25. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)可采用的施工方法有A. 移動(dòng)模架法B. 懸臂澆筑法C. 支架現(xiàn)澆法D. 移動(dòng)支架法E. 纜索吊裝法26. 根據(jù)相互之間的距離,隧道可分為A. 長(zhǎng)隧道B. 連拱隧道C. 單洞分層隧道D. 小凈距隧道E. 別離式隧道27. 根據(jù)?公路工程根本建設(shè)工程概算預(yù)算編制方法_,以各類(lèi)工程的直接

8、工程費(fèi)之和作為基數(shù)計(jì)算費(fèi)用的有A. 雨季施工增加費(fèi)B. 夜間施工增加費(fèi)C. 高原地區(qū)施工增加費(fèi)D. 施工輔助費(fèi)E. 企業(yè)治理費(fèi)28. 關(guān)于一般分包的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的有 A. 分包單位由業(yè)主或監(jiān)理工程師選擇B. 分包合同須事先征得監(jiān)理工程師的書(shū)面批準(zhǔn)C. 承包商不能將全部工程分包出去D. 假設(shè)因非分包商原因造成分包商的損失,分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求E. 承包商在分包合同中可以轉(zhuǎn)移局部責(zé)任義務(wù)給分包商,因此監(jiān)理工程師應(yīng)相應(yīng)解除承包商承當(dāng)?shù)脑摼植控?zé)任和義務(wù)29. 為預(yù)防水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害,可采取的預(yù)防舉措有A. 在保證強(qiáng)度的情況下,適當(dāng)增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B. 碎石級(jí)配應(yīng)接

9、近要求級(jí)配范圍的中值C. 嚴(yán)格限制集料中蒙古土含量D. 養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層E. 宜在氣溫較低的季節(jié)組織施工30. ?公路水運(yùn)平安生產(chǎn)治理監(jiān)督治理方法?所指的三類(lèi)平安生產(chǎn)治理人員中,屬于施工單位主要負(fù)責(zé)人的有A. 企業(yè)法定代表人授權(quán)的工程經(jīng)理B. 企業(yè)法定代表人C. 企業(yè)平安生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人D. 工程總工E. 企業(yè)平安生產(chǎn)治理機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人 三、案例分析題共4題海題20分一某施工單位承接了一段長(zhǎng)30km的瀝青混凝土路面施工,其中基層采用廠(chǎng)拌二灰穩(wěn)定碎石,施工前選擇了相應(yīng)的施工機(jī)械并經(jīng)計(jì)算確定了機(jī)械臺(tái)數(shù),施工工藝如圖1所示.1 LJ a LJT筆?斥樂(lè)耳H LJ其中局部路段采用兩幅施工,縱縫

10、采用斜縫連接;冋日施工的兩個(gè)工作段接縫處,要求前一段拌和整修后,留58m不進(jìn)行碾壓,作為后一段攤鋪局部的高程基準(zhǔn)面 ,后段攤鋪完成后立即碾壓以消除縫跡.灰基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測(cè)了如下工程:彎沉、壓實(shí)度、平整度、縱斷面高問(wèn)題仁一灰基層施工準(zhǔn)備中,計(jì)算機(jī)械臺(tái)數(shù)需要考慮哪些因素?2補(bǔ)充方框A、B內(nèi)的工序.3改正接縫處理中錯(cuò)誤的做法.4指出二灰基層質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定實(shí)測(cè)工程中的錯(cuò)項(xiàng),并補(bǔ)充漏項(xiàng).2二某施工單位甲承接了一座3X 30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋工程,下部構(gòu)造為重力式橋臺(tái)和樁柱式橋墩,總體布置如圖2所示.地質(zhì)鉆探資料揭示,1#、2#墩有厚度58m不等的砂卵石覆蓋層,其強(qiáng)度大于25

11、MPa,卵石平 均粒徑為20cm,持力層為中風(fēng)化砂層.設(shè)計(jì)要求樁基在低水位期間采用筑島鉆孔法施工.施工單位甲將樁基施工分包給施工單位乙,并簽訂了平安生產(chǎn)治理協(xié)議,明確了雙方平安隱患排查中的責(zé)任.橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工工序包括 :安裝臨時(shí)支座:撤除臨時(shí)支座:安放永久支座;架 設(shè)T梁;澆筑T梁接頭混凝土 ;現(xiàn)澆T梁濕接縫混凝土 ;澆筑橫隔板混凝土 ;張拉二次 預(yù)應(yīng)力鋼束.問(wèn)題1開(kāi)展Y墩頂測(cè)量放樣時(shí),應(yīng)限制哪兩項(xiàng)指標(biāo)?2. A是什么臨時(shí)設(shè)施,有何作用?3根據(jù)地質(zhì)條件,宜選用何種類(lèi)型鉆機(jī)施工 ?4在雙方簽訂的平安生產(chǎn)治理協(xié)議中,施工單位甲對(duì)事故隱患排查治理應(yīng)負(fù)有哪些責(zé)任?三某施工單位承接了一條二級(jí)公路

12、的隧道施工工程,該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖,巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育,富含裂隙水.隧道全長(zhǎng)800m,設(shè)計(jì)凈高5m,凈寬12m,為單洞雙向行駛的兩車(chē)道隧道._施工單位針對(duì)該項(xiàng)日編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,其中包括工程概況、編制依據(jù)、勞動(dòng)力方案等內(nèi)容.擬采取二臺(tái)階開(kāi)挖方法施工,施工順序如圖3所示,并按-的順序作業(yè).針對(duì)該隧道施 工過(guò)程中有可能出現(xiàn)突水平安事故的特點(diǎn),編制了應(yīng)急預(yù)案.字號(hào)工作內(nèi)容上臺(tái)冷開(kāi)挖上臺(tái)階支護(hù)下臺(tái)階右馬口開(kāi)挖下臺(tái)階左烏口開(kāi)挖西巖較弱處下臺(tái)階右馬口初支下臺(tái)階左馬口初支81施工方案中的勞動(dòng)力方案包括哪些類(lèi)別的人員?2-的施工工序,說(shuō)明修改原因.3表列-項(xiàng)工作的內(nèi)容.4單位編制的應(yīng)急預(yù)案屬于哪一

13、類(lèi)?除此之外,應(yīng)急預(yù)案還有哪些種類(lèi)?四單位承接了某二級(jí)公路橋梁工程,施工單位根據(jù)合同工期要求編制了如圖4所示時(shí)間單位:d, 并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施.過(guò)程中,發(fā)生了如下事件:事件1:工作Dl號(hào)臺(tái)根底施工過(guò)程中,罕見(jiàn)特大暴雨天氣使一臺(tái)施工機(jī)械受損,機(jī)械維元,同時(shí)導(dǎo)致工作D實(shí)際時(shí)間比方案時(shí)間拖延8d事件2:施工單位租賃的施工機(jī)械未及時(shí)進(jìn)場(chǎng),使工作Fl號(hào)臺(tái)身實(shí)際時(shí)間比方案時(shí)間成施工單位經(jīng)濟(jì)損失2000元/d事件3:業(yè)主變更設(shè)計(jì),未及時(shí)向施工單位提供圖紙,使工作EO號(hào)臺(tái)身實(shí)際時(shí)間比方案d,造成施工單位經(jīng)濟(jì)損失1600元/d.問(wèn)題1根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算該工程的總工期,并指出關(guān)鍵路線(xiàn).2分別分析事件1、2、3對(duì)

14、總工期的影響,并計(jì)算施工單位可獲得的工期補(bǔ)償.3分別分析施工單位能否就事件1、2、3導(dǎo)致的損失向業(yè)主提出索賠,說(shuō)明理由,并計(jì)算索賠金額.4將背景中的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)改為單代號(hào)網(wǎng)絡(luò).2021年度全國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格測(cè)試試卷專(zhuān)業(yè)工程治理與實(shí)務(wù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)答案三、案例分析題共 4題,每題20分一1. 本小題共4分考慮因素:1方案時(shí)段內(nèi)應(yīng)完成的工程量.2方案時(shí)段內(nèi)的制度臺(tái)班數(shù)或:臺(tái)班制度數(shù) .3 機(jī)械臺(tái)班生產(chǎn)率或生產(chǎn)水平.4機(jī)械利用率.2. 本小題共6分A .施工放樣或測(cè)量、放線(xiàn) B.養(yǎng)?;蝠B(yǎng)護(hù)3兩幅施工縱縫必須采用垂直接縫或直接縫2分假設(shè)答復(fù)“不能采用斜縫連接,那么給1分:后一段施工時(shí),前一段未壓局部,

15、應(yīng)加局部生石灰或結(jié)合料重新拌和或與新料一直拌和1分,并與后段一起碾壓1分4. 本小題共6分錯(cuò)項(xiàng):彎區(qū) 1分、回彈模量1分漏項(xiàng):厚度2分、強(qiáng)度無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度2分二1. 本小題共4分墩頂坐標(biāo)或位置、或軸線(xiàn)、或偏位2分和高程或標(biāo)高.2分:2. 本小題共7分A為鋼護(hù)筒2分,作用是起穩(wěn)定孔壁或預(yù)防坍孔2分:保護(hù)孔口地面1分:固定樁孔位置1分:鉆頭導(dǎo)向1分3 本小題共3分沖擊鉆機(jī)或沖抓鉆機(jī)、或旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)3分4. 本小題共4分統(tǒng)一協(xié)調(diào)或全面負(fù)責(zé);或連帶責(zé)任;或溝通治理2分、監(jiān)督治理或:甲方發(fā)現(xiàn)乙方的平安問(wèn)題,要求乙方改正2分5. 本小題共2分ttttttt或ttttttt2分假設(shè)ttt順序正確那么給 1分.三

16、1. 本小題共4分專(zhuān)職平安生產(chǎn)治理人員或平安員2分;特種作業(yè)人員2分答具體的一些工種或人員配置,那么只給1分2.本小題共6分正確的工序是:TTT2分假設(shè)答復(fù)TTT,那么給1分修改理由是:下臺(tái)階應(yīng)先開(kāi)挖圍巖較弱處2分,各局部初期支護(hù)應(yīng)在開(kāi)挖立即進(jìn)行或早支護(hù)、或邊開(kāi)挖邊支護(hù)2分.3. 本小題共4分表列項(xiàng)為核心土開(kāi)挖2分,項(xiàng)為施工仰拱2分,項(xiàng)為施作二次襯砌2分.4. 本小題共4分屬于專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案2分,還有綜合應(yīng)急預(yù)案1分,現(xiàn)場(chǎng)處置方案1分.四1. 本小題共4分工期為145天2分關(guān)鍵線(xiàn)路為:TTttttTtt或At Bt Ft Ht J 2分2. 本小題共5分事件一中,工作D為非關(guān)鍵工作,總時(shí)差為 10,其對(duì)總工期的影響是誤期 8-10=-2,無(wú)影響1 分.事件二中,工作 F為關(guān)鍵工作,其對(duì)總工期的影響是誤期8天1分.事件三中,工作 E為非關(guān)鍵工作,總時(shí)差為10,其對(duì)總工期的影響是誤期15-10=5_天1分.施工單位可以就事件一、三導(dǎo)致的工期延誤提出工期補(bǔ)償要求

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