JQS900型架橋機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和對策_(dá)第1頁
JQS900型架橋機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和對策_(dá)第2頁
JQS900型架橋機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和對策_(dá)第3頁
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文檔簡介

1、橫移油缸-打JQS900型架橋機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案JQS900型架橋機(jī)液壓系統(tǒng)分為提梁機(jī)液壓系統(tǒng)和走道梁液壓 系統(tǒng)兩大局部,其中提梁機(jī)液壓系統(tǒng)包括起重天車的調(diào)整和控制,箱 梁的起吊和落梁時前后支腿的調(diào)整等;走道梁液壓系統(tǒng)又分為走道梁 前支腿液壓系統(tǒng)、活動支腿和對位支腿液壓系統(tǒng),共四個獨(dú)立的液壓 系統(tǒng),分別負(fù)責(zé)各自支腿的伸縮或支承功能。一、提梁機(jī)液壓系統(tǒng)1、起重天車液壓系統(tǒng)1天車橫向縱向移動液壓系統(tǒng)天車的橫向和縱向移動分別由兩個雙作用油缸來完成,如圖一天車液壓原理圖。該系統(tǒng)最高壓力17.5MPa,電機(jī)功率7 .5KW??v移油缸圖一天車液壓系統(tǒng)2天車卷揚(yáng)液壓系統(tǒng)該系統(tǒng)由卷揚(yáng)液壓馬達(dá)控制局部和馬達(dá)制動

2、局部組成,具體見圖二天車卷揚(yáng)機(jī)液壓原理圖。卷揚(yáng)液壓馬達(dá)控制采用開式系統(tǒng),通 過計(jì)算,決定卷筒直徑為1200mm,減速比288,并采用20倍滑輪組, 即每個卷筒的單繩拉力為15噸考慮平安系數(shù)和滑輪組效率和其他 效率;,15T的拉力換算成卷筒輸出扭矩約為 85000N.m。系統(tǒng)泵采用 美國SAUEF公司的60ml/r排量LS負(fù)載敏感泵,通過PVG32比例多路 閥控制2個馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。卷揚(yáng)液壓馬達(dá)選用80排量左右的51系列馬 達(dá),壓力在280bar左右能夠輸出所期望的扭矩。馬達(dá)制動采用另外 一套相對獨(dú)立的系統(tǒng),制動器采用常閉式,它的動作通過電氣控制與 卷揚(yáng)液壓馬達(dá)動作連鎖。天車卷揚(yáng)液壓系統(tǒng)電機(jī)功率55

3、KW。卷揚(yáng)馬達(dá)圖二天車卷揚(yáng)機(jī)液壓系統(tǒng)2、提梁機(jī)前支腿液壓系統(tǒng)提梁機(jī)前支腿液壓系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著提梁機(jī)前支腿伸縮的功能,為防止前支腿油缸在重力的作用下由于油液的泄漏而緩慢收縮,故在系統(tǒng)中增加了液控鎖,具體見圖三液壓原理圖。該系統(tǒng)最高壓力20M Pa,電機(jī)功率15KW。提梁機(jī)前支腿液壓系統(tǒng)$nnnJdVI圖三提梁機(jī)前支腿液壓系統(tǒng)3、提梁機(jī)后支腿液壓系統(tǒng)提梁機(jī)后支腿液壓系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著提梁機(jī)后支腿伸縮、后支腿旋轉(zhuǎn)、提梁機(jī)走行的功能。為防止后支腿油缸在重力的作用下由于油液的泄 漏而緩慢收縮,故在系統(tǒng)中增加了液控鎖;提梁機(jī)后支腿伸縮、后支 腿旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)共用一套開式系統(tǒng),該系統(tǒng)最高壓力20M Pa。而提梁機(jī)走行局部那么單

4、獨(dú)采用了一套獨(dú)立的閉式系統(tǒng),該閉式系統(tǒng)由一個美國SAUEF公司的28ml/r排量42系列變量泵和四個美國SAUEF公司 的擺線馬達(dá)OMH315,組成,減速比為&通過計(jì)算可知用該配置在平 地時壓力約 3.8MPa,在坡道時壓力約 4.5Mpa,最大行駛速度約 3M/min。為防止提梁機(jī)在12%。坡道上自行移動,系統(tǒng)還帶有一套駐 車制動系統(tǒng)。系統(tǒng)電機(jī)功率15KW。具體原理見下列圖四?;顒又茸咝旭R達(dá)伸縮油缸旋轉(zhuǎn)油缸圖四提梁機(jī)后支腿液壓系統(tǒng)二、走道梁液壓系統(tǒng)1、走道梁前支腿液壓系統(tǒng)走道梁前支腿液壓系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著走道梁前支腿伸縮的功能。為防止前支腿油缸在重力的作用下由于油液的泄漏而緩慢收縮,故在系

5、統(tǒng)中增加了液控鎖,具體圖五走道梁前支腿液壓原理圖。該系統(tǒng)最 高壓力20M Pa,電機(jī)功率15KW。走道梁前支腿11-I -I圖五走道梁前支腿液壓系統(tǒng)2、走道梁對位支腿液壓系統(tǒng)31.5走道梁對位支腿液壓系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著走道梁橫向和縱向?qū)ξ坏墓?能,具體見圖六走道梁對位支腿液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)最高壓力 M Pa,電機(jī)功率22KW。對位支腿橫移油缸對位支腿縱移油缸圖六走道梁對位支腿液壓系統(tǒng)3、走道梁前活動支腿液壓系統(tǒng)走道梁前活動支腿液壓系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著走道梁活動支腿縱向移動和活動柱的伸縮功能,具體見相應(yīng)液壓原理圖如下列圖七。該系統(tǒng)最高壓力20M Pa,電機(jī)功率22KW??v移油缸前活動支腿伸縮油缸=1-I9孑II圖七走道梁前活動支腿液壓系統(tǒng)4、走道梁后活動支腿液壓系統(tǒng)走道梁后活動支腿液壓系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著走道梁后活動支腿走行移動和活動柱的伸縮功能,具體見相應(yīng)液壓原理圖如圖八。該系

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