2019年高考物理二輪復(fù)習(xí)十大熱門考點(diǎn)專項(xiàng)突破專題01圖像專題練習(xí)練習(xí)_第1頁
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1、2019 年高考物理二輪復(fù)習(xí)十大熱門考點(diǎn)專項(xiàng)突破專題01 圖像專題練習(xí)練習(xí)熱點(diǎn)分析圖象法就是將物理現(xiàn)象或過程用圖象表征出來后,由物理規(guī)律建立物理量之間的函數(shù)關(guān)系式,再據(jù)圖象表征的特點(diǎn)或圖象的斜率、截距等所表述的物理意義來求解問題的方法應(yīng)用圖象法可把較復(fù)雜的物理問題轉(zhuǎn)變?yōu)楹唵蔚臄?shù)學(xué)問題解決,尤其是用圖象定性分析,可避免復(fù)雜的計(jì)算,快速找出答案要正確理解圖象的意義,做到“六看”1看軸:認(rèn)清圖象中橫、縱軸所代表的物理量及它們的函數(shù)關(guān)系特別是那些圖形相似、容易混淆的圖象,更要注意區(qū)分2看點(diǎn):圖線上的每一個(gè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)研究對(duì)象的一個(gè)狀態(tài),特別注意“起點(diǎn)”“終點(diǎn)”“拐點(diǎn)”,它們往往對(duì)應(yīng)著相應(yīng)的特殊狀態(tài)3看線:從

2、圖線看反映的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)如v t圖象中圖線若為傾斜直線,則表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)4看斜率:常有一個(gè)重要的物理量與圖線在某點(diǎn)處的切線對(duì)應(yīng),用于定量計(jì)算對(duì)應(yīng)物理量的大小和定性分析變化的快慢問題如x t圖象的斜率表示速度,v t圖象的斜率表示加速度5看截距:截距表示橫、縱坐標(biāo)兩物理量在“臨界”條件下的大小由此往往能得到一個(gè)很有意義的物理量6看面積:圖線與橫軸圍成的面積常與某一表示過程的物理量相對(duì)應(yīng)如vt圖線與橫軸包圍的“面積”表示位移經(jīng)典例題典例涵蓋了直線運(yùn)動(dòng)、牛頓定律、能量、動(dòng)量、電磁學(xué)等相關(guān)章節(jié)的跟圖像有關(guān)的典型例題1/23【典例 1】一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的a t 圖象如右圖所示.

3、 下列 v t 圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是:()【答案】 D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要根據(jù)加速度隨時(shí)間變化規(guī)律的圖象找出對(duì)應(yīng)的加速度大小和方向,結(jié)合物體的初狀態(tài)狀態(tài)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況【典例 2】如圖甲所示為速度傳感器的工作示意圖,P 為發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)P 向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被P 接收。從P 發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間t再次發(fā)射超聲波脈沖。圖乙是兩次發(fā)射的超聲波的位移時(shí)間圖象,則下列說法正確的是()2/23A. 物體到小盒子P的距離越來越近B. 在兩次發(fā)射超聲波脈沖的時(shí)間間隔t 內(nèi),物體通過的位移為x2x1C. 超聲波的速度為D. 物體在 t

4、1 t 2 時(shí)間內(nèi)的平均速度為【來源】【全國百強(qiáng)校】第六中學(xué)2018 屆高三下學(xué)期考前押題卷(二)理科綜合物理試題【答案】D【典例3】(多選)地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小 v 隨時(shí)間 t 的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線分別描述兩次不同的提升過程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對(duì)于第次和第次提升過程,A. 礦車上升所用的時(shí)間之比為4:5B. 電機(jī)的最大牽引力之比為2:13/23C. 電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1D. 電機(jī)所做的功之比為4:5【來源】 2018 年全國普通高等學(xué)校招生

5、統(tǒng)一考試物理(全國III卷)【答案】AC點(diǎn)睛 此題以速度圖像給出解題信息。解答此題常見錯(cuò)誤主要有四方面:一是對(duì)速度圖像面積表示位移掌握不到位;二是運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解牽引力錯(cuò)誤;三是不能找出最大功率;四是不能得出兩次提升電機(jī)做功。實(shí)際上,可以根據(jù)兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相同,利用功能關(guān)系得出兩次做功相同?!镜淅?】將一小球從某高處水平拋出,最初2s 內(nèi)小球動(dòng)能Ek 隨時(shí)間t 變化的圖象如圖所示,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2. 根據(jù)圖象信息,下列說法正確的是4/23A. 小球的質(zhì)量為 1.25kgB. 小球 2s末的速度為 20m/sC. 小球 2s末所受重力的瞬時(shí)功率為25WD. 小

6、球在最初 2s 內(nèi)下降的高度為40m【來源】【全國百強(qiáng)?!康诙闹袑W(xué)2018 屆高三下學(xué)期高考模擬考試物理試題【答案】 C【點(diǎn)睛】根據(jù)圖象可知:小球的初動(dòng)能為5J, 2s 末的動(dòng)能為30J,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式及動(dòng)能的表達(dá)式求得質(zhì)量及2s 末的速度,根據(jù)豎直方向在自由落體運(yùn)動(dòng)得到2s 下降的高度及 2s 末重力的瞬時(shí)功率?!镜淅?】從地面豎直向上拋出一只小球,小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后落回地面忽略空氣阻力,該過程中小球的動(dòng)能Ek 與時(shí)間 t 的關(guān)系圖像是()5/23A.B.C.D.【來源】 2018 年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理(江蘇卷)【答案】A點(diǎn)睛:本題以豎直上拋運(yùn)動(dòng)為背景考查動(dòng)能的概念

7、和E -t圖象,解題的方法是先根據(jù)豎直k上拋運(yùn)動(dòng)物體的速度特點(diǎn)寫出速度公式,在根據(jù)動(dòng)能的概念寫出函數(shù)方程,最后根據(jù)函數(shù)方程選擇圖象?!镜淅?】如圖,連接有輕彈簧的物塊a 靜止于光滑水平面上,物塊b 以一定初速度向左運(yùn)動(dòng)。下列關(guān)于a、b 兩物塊的動(dòng)量P 隨時(shí)間 t 的變化關(guān)系圖象,不合理的是6/23A.B.C.D.【來源】【全國市級(jí)聯(lián)考】2018 屆高三統(tǒng)一質(zhì)量檢測理綜物理試題【答案】A【典例 7】兩電荷量分別為和的點(diǎn)電荷固定在x 軸上的 O、 M兩點(diǎn),規(guī)定無窮遠(yuǎn)處為電勢能零點(diǎn),一帶負(fù)電的試探電荷在x 軸上各點(diǎn)具有的電勢能隨x 變化關(guān)系如圖所示,其中試探電荷在A、 N 兩點(diǎn)的電勢能為零,在ND段

8、中 C 點(diǎn)電勢能最大,則下列說法正確的是A.為正電荷,為負(fù)電荷B.電荷量小于的電荷量C. 將一正點(diǎn)電荷從 N 點(diǎn)移到 D 點(diǎn),電場力先做負(fù)功后做正功D. 將一正點(diǎn)電荷從 N 點(diǎn)靜止釋放后會(huì)沿 x 軸正方向運(yùn)動(dòng)且到達(dá) C 點(diǎn)時(shí)速度最大7/23【來源】黃岡中學(xué)2018 屆高三 5 月二??荚?yán)砭C物理試題【答案】D點(diǎn)睛:根據(jù)順著電場線方向電勢降低,判斷兩個(gè)電荷的電性,根據(jù)A 點(diǎn)距離O 比較遠(yuǎn)而距離 M比較近,確定電荷量的大小,分析電場力的方向判斷電場力做功的正負(fù)?!镜淅?】圖甲是觀察電容器放電的電路。先將開關(guān)S 與 1 端相連,電源向電容器充電,然后把開關(guān)S 擲向 2 端,電容器通過電阻R 放電,傳

9、感器將電流信息傳入計(jì)算機(jī),在屏幕上顯示出電流隨時(shí)間變化的I - t 曲線如圖乙所示。則下列判斷正確的是A. 隨著放電過程的進(jìn)行,該電容器的電容逐漸減小B. 根據(jù) I - t 曲線可估算出該電容器的電容大小C. 電容器充電過程的 I - t 曲線電流應(yīng)該隨時(shí)間的增加而增大D. 根據(jù) I - t 曲線可估算出電容器在整個(gè)放電過程中釋放的電荷量【來源】 20 中 2018 屆高三下學(xué)期三模物理試題【答案】 D8/23【典例9】如圖,在同一平面內(nèi)有兩根平行長導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間存在依次相鄰的矩形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,區(qū)域?qū)挾染鶠閘 , 磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等、方向交替向上向下。一邊長為的正方形金屬線框在導(dǎo)軌上向左勻速運(yùn)動(dòng)

10、,線框中感應(yīng)電流i 隨時(shí)間 t 變化的正確圖線可能是()A.B.C.9/23D.【來源】 2018 年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試物理(全國II卷)【答案】D第一過程從移動(dòng)的過程中左邊導(dǎo)體棒切割產(chǎn)生的電流方向是順時(shí)針,右邊切割磁感線產(chǎn)生的電流方向也是順時(shí)針,兩根棒切割產(chǎn)生電動(dòng)勢方向相同所以,則電流為,電流恒定且方向?yàn)轫槙r(shí)針,再從移動(dòng)到的過程中左右兩根棒切割磁感線產(chǎn)生的電流大小相等,方向相反,所以回路中電流表現(xiàn)為零,10/23然后從到的過程中,左邊切割產(chǎn)生的電流方向逆時(shí)針,而右邊切割產(chǎn)生的電流方向也是逆時(shí)針,所以電流的大小為,方向是逆時(shí)針點(diǎn)睛:根據(jù)線圈的運(yùn)動(dòng)利用楞次定律找到電流的方向,并計(jì)算電流

11、的大小從而找到符合題意的圖像?!镜淅?10】 ( 多選 ) 在 x 軸上電場強(qiáng)度E 與 x 的關(guān)系如圖所示,O為坐標(biāo)原點(diǎn), a、 b、 c 為 x軸上的點(diǎn),a、c之間的距離為d, 、c兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小均為0,則下列說法中正確的aE是()11/23A b>a c> 0B 0>a> b> cC將質(zhì)子從a 點(diǎn)移到 c 點(diǎn),電場力做的功大于eE0dD將質(zhì)子從a 點(diǎn)移到 c 點(diǎn),質(zhì)子的電勢能增加答案BC【點(diǎn)睛】將E x 圖象中的 x 當(dāng)作公式 U Ed 中的 d,可知 E x 圖線與 x 軸所圍面積表示電勢差,題中ac段與圖線所圍面積大于,可判定將質(zhì)子從a點(diǎn)移到c點(diǎn),電場

12、力做的E d0功大于 eE0d.練兵場1、以不同初速度將兩個(gè)物體同時(shí)豎直向上拋出并開始計(jì)時(shí), 一個(gè)物體所受空氣阻力可忽略,另一物體所受空氣阻力大小與物體速率成正比, 下列用虛線和實(shí)線描述兩物體運(yùn)動(dòng)的圖像可能正確的是()12/23A.B.C.D.2、甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛. 在到的時(shí)間內(nèi) , 它們的圖象如圖所示 . 在這段時(shí)間內(nèi)()13/23A. 汽車甲的平均速度比乙的大B. 汽車乙的平均速度等于C.甲、乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小逐漸減小, 汽車乙的加速度大小逐漸增大3. 一物體靜止在光滑的水平面上 , 現(xiàn)對(duì)其施加水平力 , 使它沿水平面做直線運(yùn)動(dòng) , 該物體的速度一時(shí)

13、間圖像如圖所示. 根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是()A.0 6 時(shí)間內(nèi)物體所受水平力的方向始終沒有改變B.2 3 時(shí)間內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng)C.1 末物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)末和 2.5 末兩個(gè)時(shí)刻物體的加速度相同4. 多選甲、乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng), 其圖像如圖所示, 圖中和的面積分別為和. 初始時(shí) , 甲車在乙車前方處, 則()14/23A. 若, 兩車不會(huì)相遇B. 若, 兩車相遇2 次C.若, 兩車相遇1 次D.若, 兩車相遇1 次5、如圖是A、 B 兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移- 時(shí)間圖象 . 則 ()A. 在運(yùn)動(dòng)過程中,A 質(zhì)點(diǎn)總比B 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快B. 在 0t 1 這段時(shí)間內(nèi) , 兩質(zhì)點(diǎn)的位移

14、相同C.當(dāng) t=t 1 時(shí) , 兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D.當(dāng) t=t 1 時(shí) ,A 、 B 兩質(zhì)點(diǎn)的加速度不相等6、豎直升空的火箭, 其速度 - 時(shí)間圖象如下圖所示, 由圖可知以下說法正確的是()A. 火箭在 40 時(shí)速度方向發(fā)生變化B. 火箭經(jīng)過40 到達(dá)最高點(diǎn)C.火箭經(jīng)過120 落回地面D.火箭上升的最大高度為480007、從地面豎直向上拋出的物體, 其勻減速上升到最高點(diǎn)后, 再以與上升階段一樣的加速度勻加速落回地面。圖中可大致表示這一運(yùn)動(dòng)過程的速度圖象是( )15/23A.B.C.D.8、右圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像, 由圖像得到的正確結(jié)果是()A.01 內(nèi)的平均速度是2B.01 內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方

15、向與24 內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反C.01 內(nèi)的加速度小于24 內(nèi)的加速度D.02 內(nèi)的位移大小是316/239、一質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng), 其圖象如圖所示 , 下列說法中正確的是()A.1 末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度最大B.4 末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)C.1 末和 3 末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度相同D.2 末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速度為410、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng), 它們的圖象如圖所示. 兩圖象在時(shí)相交于點(diǎn) ,在橫軸上的投影為,的面積為. 在時(shí)刻 , 乙車在甲車前面 , 相距為. 已知此后兩車相遇兩次, 且第 1 次相遇的時(shí)刻為, 則下面 4 組和的組合中可能的是()A.B.C.D.17/2311、 t=0 時(shí), 甲、

16、乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛, 它們的圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間, 下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A. 在第 1 小時(shí)末 , 乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B. 在第 2 小時(shí)末 , 甲乙兩車相距10kmC.在前 4 小時(shí)內(nèi) , 乙車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小總比甲車的大D.在第 4 小時(shí)末 , 甲、乙兩車相遇12、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體 , 從釋放時(shí)開始計(jì)時(shí) , 選豎直向下為正方向 , 下圖中關(guān)于物體的位移、速度圖像 , 可能正確的是 ( )A.B.C.D.18/2313、某物體做直線運(yùn)動(dòng), 其圖如圖所示 , 則 ()A.4 秒時(shí)物體的位移為零B. 加速度大小不變C.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D

17、.沿直線作往復(fù)運(yùn)動(dòng), 在 2 秒時(shí)速度的方向改變14、 如下圖所示 , 將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放。用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光 , 得到了圖中 1、 2、3 所示的小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置。已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為, 每塊磚的厚度均為。根據(jù)圖中的信息, 下列判斷正確的是()A. 位置 1 是小球釋放的初始位置B. 小球下落的加速度為C.小球在位置3 的速度為D.能判定小球的下落運(yùn)動(dòng)是否勻變速1、答案:D19/23解析:豎直上拋運(yùn)動(dòng)不受空氣阻力, 做向上勻減速直線運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)再向下自由落體運(yùn)動(dòng),圖象時(shí)傾斜向下的直線, 四個(gè)選項(xiàng)均正確表示; 考慮阻力的上拋運(yùn)動(dòng) , 上升中

18、, 隨著減小 ,減小 , 對(duì)應(yīng)圖象的斜率減小, 選項(xiàng) A 錯(cuò)誤。下降中, 隨著隨著增大 ,繼續(xù)減小。而在最高點(diǎn)時(shí), 對(duì)應(yīng)圖與 軸的交點(diǎn) , 其斜率應(yīng)該等于( 此時(shí)與豎直上拋的最高點(diǎn)相同的加速度), 即過交點(diǎn)的切線應(yīng)該與豎直上拋運(yùn)動(dòng)的直線平行, 只有 D選項(xiàng)滿足。故選 D。2、答案: A解析: 本題考查速度 - 時(shí)間圖像 ,意在考查根據(jù)速度 - 時(shí)間圖像分析問題、解決問題的能力.根據(jù)圖象及其意義解題 .根據(jù)圖象下方的面積表示位移, 可以看出汽車甲的位移大于汽車乙的位移,選項(xiàng) C錯(cuò)誤;根據(jù)得 , 汽車甲的平均速度大于汽車乙的平均速度,選項(xiàng) A正確;汽車乙的位移小于初速度為、末速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)

19、的位移, 即汽車乙的平均速度小于,選項(xiàng) B錯(cuò)誤;根據(jù)圖象的斜率反映了加速度的大小, 因此汽車甲、乙的加速度大小都逐漸減小, 選項(xiàng) D錯(cuò)誤.3、答案:D4、答案:ABC解析:若乙車追上甲車時(shí), 甲、乙兩車速度相同, 即此時(shí), 則, 此后甲車速度大于乙車速度, 全程甲、乙僅相遇1 次 ; 若甲、乙兩車速度相同時(shí), 則此時(shí)乙車20/23已在甲車的前面, 以后甲還會(huì)追上乙, 全程中甲、乙相遇2 次 ; 若甲、乙兩車速度相同時(shí), , 則此時(shí)甲車仍在乙車的前面 , 以后乙車不可能再追上甲車了 , 全程中甲、乙都不會(huì)相遇 , 綜上所述 , 選項(xiàng) A、B、 C 對(duì) ,D 錯(cuò) .5、. 答案: A6. 答案: D解析:火箭在 40 時(shí)速度方向發(fā)生沒有變化,而是加速度的方向發(fā)生了變化,故A 錯(cuò)誤;火箭經(jīng)過120 時(shí)到達(dá)最高點(diǎn),故B 錯(cuò)誤; C 錯(cuò)誤;火箭上升的最大高度為三角形的面積,即,故 D 正確。7、答案:A解析:豎直上拋運(yùn)動(dòng)分為升過程和下降過程, 上升過程和下降過程速度方向相反, 所以對(duì)應(yīng)的圖象應(yīng)在t 軸上方和下方, 豎直上拋運(yùn)動(dòng)中物體的加速度始終豎直向下, 等于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?g, 所以圖形應(yīng)該是一條傾斜的直線, 故選 A.8. 答案: D解析:由圖像的特點(diǎn)可知, 在速度圖像中 , 圖線的斜率表示物體的加速度, 圖線與時(shí)間軸所包

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