汽車美容行業(yè)分析

1、汽車行業(yè)市場(chǎng)分析二十一世紀(jì)的中國(guó)在飛速發(fā)展著，現(xiàn)在汽車行業(yè)也快速發(fā)展著，伴隨汽車行業(yè)的汽車美容行業(yè)的市場(chǎng)會(huì)有多大，汽車美容行業(yè)會(huì)展市場(chǎng)多大的份額，有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，從1997年開始，該行業(yè)利潤(rùn)率一直保持在30% 40%左右，重慶每年私車美容蛋糕”高達(dá)6億元左右。國(guó)內(nèi)一項(xiàng)調(diào)查表明，85%的購(gòu)車者對(duì)車有裝飾改造需求：中低檔普通型車購(gòu)買者，樂意掏錢讓車具有個(gè)性；中高檔私家車擁有者對(duì)汽車美容更講究整體車市增幅大幅回落，從 瘋狂”到 理性”，中國(guó)車市真正開始進(jìn)入調(diào)整期”。從2008年開始，中國(guó)車市開始進(jìn)入 瘋狂增長(zhǎng)期”，三年的產(chǎn)銷規(guī)模翻倍，僅僅是幾大汽車集團(tuán)十二五的規(guī)劃產(chǎn)能總和在2000萬(wàn)輛以上，201

2、0年國(guó)產(chǎn)車總銷量是1800多萬(wàn)輛，即使每年保持10%的增速，每年的凈增量將超過(guò)200萬(wàn)輛，增速回落是市場(chǎng)理性”的表現(xiàn)，車企的決策者應(yīng)重新審視各自的十二五及2020規(guī)劃。日本地震對(duì)一季度國(guó)內(nèi)車市的影響微乎其微，影響會(huì)在二季度顯現(xiàn)， 我國(guó)的汽車的一些關(guān)鍵電子器件和動(dòng)力總成要從日本進(jìn)口，汽車由上萬(wàn)個(gè)部件組成，有一個(gè)零件不到位， 就不能出廠銷售，經(jīng)濟(jì)的全球化，使得全球汽車業(yè)受到日本的地震影響，不僅僅是日資車企。汽車美容（Auto Beauty）是指針對(duì)汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件采用不同性質(zhì) 的汽車美容護(hù)理用品及施工工藝，對(duì)汽車進(jìn)行全新的保養(yǎng)護(hù)理。汽車美容”主要包括車表美容（汽車清洗、除去油性污漬

3、、新車開蠟、舊車開蠟、鍍件翻新和輪胎翻新）、車飾美容（車 室美容護(hù)理、發(fā)動(dòng)機(jī)美容護(hù)理和行李箱清潔）、漆面美容（漆面失光處理、漆面劃痕處理和噴漆）、汽車防護(hù)（粘貼防爆太陽(yáng)膜、安裝防盜器、安裝語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)和安裝靜電放電器） 和汽車精品（汽車車香水、車室凈化、裝飾貼和各種墊套）等5個(gè)方面?！捌嚸廊荨痹谖鞣絿?guó)家被稱為“汽車保養(yǎng)護(hù) 理”，它已成為普及性說(shuō)到汽車后市場(chǎng)，我們很難給這個(gè)巨大的市場(chǎng)一個(gè)固化的定位。從與消費(fèi)者關(guān)系最為密切的汽車維修、售后服務(wù)到汽車文化提煉、生活理念引導(dǎo)，這個(gè)市場(chǎng)涵蓋內(nèi)容之廣、范圍之大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象。一句話，凡是汽車進(jìn)入到普通消費(fèi)者手中后所產(chǎn)生的所有消費(fèi)均是汽車后市場(chǎng)的 范疇

4、。成都汽車市場(chǎng)的資深人士給出了一個(gè)令人瞠目結(jié)舌的數(shù)據(jù)：目前，我國(guó)共擁有汽車28002800 萬(wàn)輛，汽車后市場(chǎng)的價(jià)值保守估計(jì)為650650 個(gè)億。更令他們感到具有極大希望的是，目前國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)幾乎還處于一種混沌的狀態(tài)?！叭萘看?、潛力高”，這是所有汽車業(yè)界人士達(dá)成的一個(gè)共識(shí)。對(duì)于這一點(diǎn)，我們先從與消費(fèi)者用車有直接關(guān)系的汽車維修行業(yè)來(lái)說(shuō)。國(guó)內(nèi)目前保有機(jī)動(dòng)車約 28002800 萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)的維修站大約2121 萬(wàn)家，相對(duì)于德國(guó) 48004800 萬(wàn)汽車保有量對(duì)應(yīng) 4 4 萬(wàn)家維修站，韓國(guó) 12501250 萬(wàn)的汽車保有量對(duì)應(yīng) 6 6 萬(wàn)家汽車維修站，中國(guó)的這個(gè)比例看起來(lái)偏高，但事實(shí)并 非如此。在中國(guó)

5、 2121 萬(wàn)家維修站中，占據(jù)大多數(shù)的都是路邊維修站。而維修資質(zhì)較高的一類、二 類維修站大概有 7 7 萬(wàn)家。而這 7 7 萬(wàn)家資質(zhì)較高的維修站，存在的問(wèn)題依舊非常多，其結(jié)果是維修速度慢、效果差、價(jià)格高。實(shí)際上，汽車的售后維修市場(chǎng)，消費(fèi)者可以選擇的余地非常小。維修 產(chǎn)業(yè)尚且如此，與汽車配套的其他產(chǎn)業(yè)狀況自然更加糟糕。這種狀況，成都汽車業(yè)界人士認(rèn)為，國(guó)內(nèi)的汽車后市場(chǎng)還是一塊尚待開發(fā)的“處女地”。他們分析稱，從銷售額看，國(guó)外成熟的、專業(yè)化很車打蠟有著本車各部位材質(zhì)手段及優(yōu)等化徹底翻新，并強(qiáng)的服務(wù)行業(yè)。 它是一種全新的 質(zhì)上的區(qū)別。 汽車美容應(yīng)使用專 進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、 美容和翻 工原料制成， 它

6、不僅能使汽車煥 長(zhǎng)久保持艷麗的光彩。汽車養(yǎng)護(hù)概念,與一般的洗 業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽 新。這些產(chǎn)品是采用高科技 然一新，更能讓舊汽車全面汽車市場(chǎng)中配件占 39%39%，制造商占 21%21%，零售占 7%,7%,服務(wù)占 33%33%。而國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中配件占 37%37%，制造商占 43%43%，零售占 8%,8%,服務(wù)占 12%,12%,數(shù)據(jù)顯示目前國(guó)內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重 依然偏大，而服務(wù)所占比重則明顯偏小。二、汽車養(yǎng)護(hù)美容市場(chǎng)存在的問(wèn)題及利潤(rùn)分析目前汽車養(yǎng)護(hù)美容市場(chǎng)整體而言比較混亂。隨著汽車用品市場(chǎng)的國(guó)際化，產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)格進(jìn)一 步明朗化。區(qū)域之內(nèi)及區(qū)域之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，價(jià)格大戰(zhàn)已

7、成為某些地區(qū)內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)美容店競(jìng)爭(zhēng) 的唯一手段。據(jù)調(diào)查顯示，目前全國(guó)范圍內(nèi)的汽車裝飾美容店存在的問(wèn)題集中在以下幾個(gè)方面：第一，技術(shù)層次低，信息不靈通，先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)美容技術(shù)由于各種原因得不到掌握推廣。第二，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次差。由于片面理解消費(fèi)者，導(dǎo)致進(jìn)貨隨意使產(chǎn)品積壓。很多店還存著兩年 前的產(chǎn)品而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不好，不能滿足消費(fèi)者的真正需求。第三，營(yíng)業(yè)水平較差而導(dǎo)致銷售產(chǎn)品能力極低。第四，店面綜合管理水平差。包括店面形象設(shè)計(jì)、客戶管理、人力資源、產(chǎn)品供銷、售后服務(wù)等都缺乏完整有效的管理系統(tǒng)。以上問(wèn)題雖然存在，但他們?nèi)阅塬@利，這說(shuō)明汽車養(yǎng)護(hù)美容市場(chǎng)仍然存在較大的利潤(rùn)空間，顧 客的消費(fèi)意識(shí)、消費(fèi)觀念仍需進(jìn)一步提高

8、。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，科學(xué) 理性的消費(fèi)將成為未來(lái)主流。四無(wú)”店（無(wú)專業(yè)技術(shù)、無(wú)專業(yè)設(shè)備、無(wú)專業(yè)名牌產(chǎn)品、無(wú)服務(wù)質(zhì)量保證）將逐步失去市場(chǎng)。相反，集約經(jīng)營(yíng)型汽車服務(wù)連鎖將以其項(xiàng)目齊全、技術(shù)精湛、服務(wù)快捷方便、 質(zhì)量穩(wěn)定而越來(lái)越受到人們的歡迎。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，一輛汽車每年用于洗車的費(fèi)用是600元左右，平均每月50元。如果一個(gè)美容店有100個(gè)固定客戶，每年洗車收入約600元X100輛=60000元；而每年 每輛車用于裝飾、護(hù)理、保養(yǎng)的費(fèi)用約2000元，如一個(gè)服務(wù)店仍以100個(gè)客戶計(jì)算，收入為100 X2000=200000元。合計(jì)以上收入每年為260000元，除去必要的開支，利潤(rùn)

9、是相當(dāng)可觀的；加上 其它配置項(xiàng)目如汽車裝飾、輪胎平衡修補(bǔ)、換油、貼膜、維修保養(yǎng)精品銷售等利潤(rùn)率均在50%以上一一可見回報(bào)利潤(rùn)豐厚，具有廣闊的市場(chǎng)前景。三、汽車養(yǎng)護(hù)美容連鎖結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)可口可樂”商標(biāo)的無(wú)形資產(chǎn)價(jià)值超過(guò)3000億美元。國(guó)內(nèi)的 娃哈哈”、海爾”、眷蘭”等品牌價(jià) 值也在幾十億元左右。據(jù)美國(guó)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)資料表明：靠轉(zhuǎn)讓技術(shù)開辦公司的業(yè)主，成功率不足20%,而加盟品牌連鎖店開辦的企業(yè)成功率高于90% o據(jù)美國(guó)商務(wù)部的資料顯示： 全美95%的連鎖加盟店在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功，但是卻有65%的獨(dú)立店鋪在五年內(nèi)關(guān)店。隨著汽車在中國(guó)市場(chǎng)的普及，汽車養(yǎng)護(hù)美容市場(chǎng)發(fā)展空間無(wú)限廣闊，會(huì)有更多的投資者加入到

10、 汽車養(yǎng)護(hù)美容服務(wù)市場(chǎng)的大軍中。對(duì)于新的投資者來(lái)說(shuō)，進(jìn)入一個(gè)陌生的領(lǐng)域，缺乏一整套完整系統(tǒng) 的管理服務(wù)市場(chǎng)的模式，在短時(shí)間內(nèi)占領(lǐng)市場(chǎng)幾乎是不可能的，所以對(duì)于新投資者和需要升級(jí)的養(yǎng)護(hù) 美容店來(lái)說(shuō)，加盟連鎖應(yīng)該是個(gè)捷徑。它能輕松獲得經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證的成功經(jīng)驗(yàn)，短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息流、 物流、資金流的良性循環(huán)，加上精細(xì)的品牌管理，達(dá)到快速占領(lǐng)市場(chǎng)的目的。中國(guó)汽車后市場(chǎng)還有近 10%10%勺上升空間據(jù)美國(guó)新聞周刊和英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家刊載文章對(duì)世界排名前1010 位的汽車公司近 1010 年的利潤(rùn)情況分析，在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)，汽 車的銷售利潤(rùn)約占整個(gè)汽車業(yè)利潤(rùn)的 20%,20%,零部件供應(yīng)利潤(rùn)約占 20%

11、,20%,有 60%60% 的利潤(rùn)是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。拿國(guó)內(nèi)外成熟汽車市場(chǎng)盈利模式參照，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售額中各部分的比例顯得不合理：在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)銷售額 中，配件占39%39%制造商占 21%21%零售占 7%7%服務(wù)占 33%33%在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售 額中，配件占 37%37%制造商占 43%43%零售占 8%8%服務(wù)占 12%12%以上數(shù)據(jù)充分顯示： 目前國(guó)內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重依然偏大，而服務(wù)的比重過(guò)小，除金融、租賃等汽車服務(wù)有待加強(qiáng)外，汽車售后服務(wù)還有近10%10%勺上升空間。國(guó)內(nèi)一項(xiàng)調(diào)查表明，85%的購(gòu)車者對(duì)車有裝飾改造需求：中低檔普通型車購(gòu)買者，樂意掏錢讓車具有

12、個(gè)性；中高檔私家車擁有者對(duì)汽車美容更講究。一般新車行駛一年左右就需要做一次專業(yè)美容護(hù)理，絕大多數(shù)私家車都會(huì)進(jìn)行二次裝修，花3000 -5000元是平常事，花一萬(wàn)元以上的也不在少數(shù)。來(lái)自重慶市車管所的資料表明，目前重慶私家車已超過(guò)15萬(wàn)輛，以每輛車裝修費(fèi)4000元算，如果每輛車裝修一次，費(fèi)用就達(dá)6億之巨。 隨著購(gòu)買力的 增強(qiáng)，私家車將更多進(jìn)入普通人家， 汽車美容這塊蛋糕肯定會(huì)越做越大。車后市場(chǎng)是中國(guó)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，40%的增長(zhǎng)速度令人瞠目結(jié)舌！截至2010年底，不含農(nóng)用車，我國(guó)民用汽車保有量大約在7400萬(wàn)輛，低于日本的7500萬(wàn)輛，相當(dāng)于美國(guó)2.85億輛的四分之一。汽車正在日益發(fā)展成為一種大眾消費(fèi)

13、品。與此同時(shí)，人們對(duì)自己的愛車也愈 加呵護(hù)起來(lái)。市場(chǎng)調(diào)查資料顯示：目前60%以上的私人汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣。中國(guó)的 汽車后市場(chǎng)剛剛起步幾年，但已經(jīng)顯示出朝陽(yáng)行業(yè)的苗頭。而通常來(lái)說(shuō)，在汽車制造業(yè)內(nèi)每投資1元錢， 其后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)就能產(chǎn)生6 . 2 5元的收益，巨大商機(jī)已經(jīng)明朗！隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)升溫，尤其是私家車的增多，使得許多與汽車相關(guān)的行業(yè)也在不斷涌現(xiàn)。新興的汽車美容裝飾已經(jīng)成為熱潮中的一大亮點(diǎn)，成為汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的一大投資商機(jī)。汽車 美容市場(chǎng)前景不可限量。中國(guó)已成為世界第三汽車大國(guó)，并逐漸進(jìn)入汽車社會(huì)，與汽車消費(fèi)配套的汽車后市場(chǎng)業(yè)已成為一個(gè)龐 大的、持續(xù)高速發(fā)展的 黃金”市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)升溫，中國(guó)轎車私有化程度的不斷提升，為 汽車消費(fèi)后市場(chǎng)提供了無(wú)窮的商機(jī)，也為中國(guó)汽車用品及服務(wù)產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展契機(jī)。近兩年來(lái)，繼汽車精品與裝飾、汽車音響市場(chǎng)的繁榮，汽車導(dǎo)航、車載電子、汽車安全、汽車改裝也得到了空前的發(fā)展，極大地豐富了 汽車用品市場(chǎng)。同時(shí)，圍繞著汽車消費(fèi)相關(guān)的連鎖服務(wù)、汽車維修與保 養(yǎng)服務(wù)、汽車金融服務(wù)、售后服務(wù)、經(jīng)銷服務(wù)等汽車服務(wù)行業(yè)，也朝著一體化、品牌化、國(guó)際化的方向蓬 勃發(fā)展，形成龐大的汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。目前，如何在新的市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)特點(diǎn)下，分享汽車后市場(chǎng)這塊蛋糕，已經(jīng)成為業(yè)