?？怂笷ocus常見線路故障簡(jiǎn)介

1、2007第四季度南區(qū)技術(shù)交流會(huì) 內(nèi)容：1. ?？怂构收习咐治?.專用工具小竅門如何調(diào)出福克斯的行車自動(dòng)上鎖功能？案例案例1 1 Focus(2.0)ATFocus(2.0)AT熄火后熄火后雨刮不停、右轉(zhuǎn)向燈閃爍雨刮不停、右轉(zhuǎn)向燈閃爍故障現(xiàn)象：客戶反映將車輛熄火、上鎖后發(fā)現(xiàn)雨刮慢慢往上刮，并且右轉(zhuǎn)向燈閃爍分析過程分析過程根據(jù)Focus線路圖（501-16-00）得知： 雨刮的控制信號(hào)是從方向盤處控制器輸入到PJB 然后PJB發(fā)出執(zhí)行信號(hào)到執(zhí)行器（雨刮電機(jī)） 由線路圖查到，控制器與PJB的連接靠C103插接器，由于客戶反映的現(xiàn)象在經(jīng)銷商處再現(xiàn)了，于是拔掉C103插頭，但是故障現(xiàn)象還是存在，由此得

2、知與控制器沒有關(guān)系。雨刮線路圖雨刮線路圖維修過程維修過程對(duì)于插接器的插孔接觸不良的問題，每一臺(tái)車的具體情況可能不會(huì)相同，因?yàn)槊恳涣慵即嬖诓町愋?。關(guān)于該問題廠內(nèi)已經(jīng)在做調(diào)查準(zhǔn)備改進(jìn)。用WDS連線，沒有故障代碼 于是我們更換了PJB，但是故障在20分鐘之后又出現(xiàn)了，檢查PJB上的C103、C102插接器，發(fā)現(xiàn)C102、C103插接器上的某一些針腳腳比較松，重新處理該插接器故障消除。圖示插腳圖示插腳案例 2車輛故障現(xiàn)象：該車有時(shí)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)馬達(dá)沒有反映，有時(shí)啟動(dòng)之后儀表上的燈會(huì)閃，有時(shí)儀表燈沒有顯示，故障現(xiàn)象是間歇性。如下圖：分析過程根據(jù)故障現(xiàn)象“有時(shí)啟動(dòng)沒有反映”，啟動(dòng)沒有反映的原因有很多種： 可

3、能是啟動(dòng)線路問題 主電源問題 防盜系統(tǒng)問題 但是又發(fā)現(xiàn)“有時(shí)啟動(dòng)以后儀表上的等會(huì)亂閃，并且有時(shí)儀表沒有顯示”，所以分析可能原因是儀表、或者儀表的線路出問題，導(dǎo)致防盜系統(tǒng)不能通過儀表，造成啟動(dòng)車輛困難，而儀表燈亂閃正是因?yàn)閮x表這方面出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，問題點(diǎn)應(yīng)該是接觸不良類型。詳見電路圖：700-04-00線路圖首先檢查儀表的主電源（F11/20A，BJB蓄電池接線盒；F49/15A，PJB中央接線盒）在保險(xiǎn)盒內(nèi)是否存在接觸不良或者是腐蝕的情況，檢查情況沒有發(fā)現(xiàn)問題。順著線路檢查到儀表的C809插接器，第25、9腳是否出現(xiàn)插接問題，沒有發(fā)現(xiàn)問題。這時(shí)就會(huì)考慮到是否是儀表的搭鐵線出現(xiàn)問題，于是找到儀表

4、的G7、G12搭貼點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)G7搭鐵點(diǎn)的螺栓沒有裝到位，有一點(diǎn)松動(dòng)，重新處理，故障排除。維修過程問題點(diǎn)照片此螺栓松動(dòng)案例案例 3 3 車型 :C307 1.8L故障狀況 : PATS燈快閃,無法起動(dòng) 分析過程根據(jù)現(xiàn)象分析可能原因?yàn)椋菏紫扔肞DS與車輛連線，但是無法連線搭鐵網(wǎng)絡(luò)線PATS系統(tǒng)問題等PCM本體PCM正電維修過程維修過程維修過程:根據(jù)電路圖檢查以下項(xiàng)目檢查PCM供應(yīng)電源及搭鐵正常測(cè)量DLC第6腳及第14腳電阻值約60量DLC第6腳(CAN+綠色GY/R)與車身搭鐵導(dǎo)通。維修過程維修過程拆開右前A柱飾板檢查C111接頭網(wǎng)絡(luò)線發(fā)現(xiàn)母接頭端CAN+網(wǎng)絡(luò)線絕緣層皮破掉與車身搭鐵,拆儀表板總成更

5、換線束后,問題解決。故障線路圖片故障線路圖片故障線路圖片故障線路圖片故障線路圖片故障線路圖片另外一臺(tái)故障現(xiàn)象一模一樣的車，故障點(diǎn)在C111插頭，插頭接觸不良導(dǎo)致。搖動(dòng)C111插頭，可以發(fā)現(xiàn)儀表間歇性斷電或者PATS持續(xù)閃爍。將插頭拆下，檢查插腳和插孔，發(fā)現(xiàn)其中一根網(wǎng)線的插孔過松，塞銅絲，重新固定插頭，故障得到解決案例案例 4 4 車型：Focus 1.8AT 故障現(xiàn)象：車輛無法啟動(dòng)、儀表顯示屏上顯示“Engine system fault”分析過程分析過程 分析：根據(jù)觀察，PATS燈在KEY ON時(shí)閃爍3秒后快速閃爍，說明PATS系統(tǒng)正常；根據(jù)故障碼做分析。維修過程維修過程1、用PDS連線車輛2、發(fā)現(xiàn)多個(gè)與CAN網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的故障，所以懷疑ICM、PCM及其相關(guān)線路異常進(jìn)行線路測(cè)量,測(cè)量模組的正點(diǎn)及搭鐵是否正常。 見如下線路圖：線路圖線路圖BJB