SGB42040T刮板輸送機說明書

1、SGB420/40T刮板輸送機使用說明書執(zhí)行標準：MT/T105-2006泰安市泰山華坤機械有限公司2015年1月在安裝、使用前請閱讀使用說明書目錄一、適用范圍3二、技術參數(shù)見表3三、組成部分和傳動系統(tǒng)4四、輸送機的安裝及試運轉10五、輸送機的使用與維護14六. 工具一覽表15七、機器的潤滑15八、機器可能發(fā)生的故障及處理方法 16九、輸送機的安全警示16十、標志、包裝、運輸及貯存17一、適用范圍SGB420/40T型輸送機適用于中間巷道輸送煤炭二、技術特征執(zhí)行標準：MT/T105-2006 型號主要參數(shù)（單位）SGB420/40T輸送量t/h100刮板鏈速m/s0.86設計長度m100電機型

2、號YBS40-4功率kW40轉速r/min1470電壓v380/660液力偶合器型號YOXD400額定功率kW40減速機型號JS40速比1:24.564刮板鏈型式邊雙鏈圓環(huán)鏈規(guī)格18×64-C刮板間距mm960中部槽長×寬×高mm1500×420×180總重t13.689型號含義說明：SGB420/40T邊雙鏈刮板輸送機型號的表示意義 S G B 420 / 40 T 通一設計 電機總功率（kW） 中部槽寬度（mm） 邊雙鏈 刮板 輸送機三、組成部分傳動系統(tǒng)和主要組成部分的結構型式及作用（一）、組成部分 SGB420/40T型輸送機是專為中間巷

3、道運輸而設計的，采用單機驅動。包括傳動裝置，上鏈過渡槽，中部槽，刮板鏈，機尾和順槽擋板。 40T型輸送機的配套電器為隔爆磁力啟動器。（二）、傳動系統(tǒng) 機器動力由電動機傳給節(jié)電聯(lián)軸節(jié)經(jīng)減速器帶動鏈輪，刮板鏈為邊雙鏈式，裝在中部槽的上下槽中，在機頭和機尾處繞過鏈輪和滾筒，構成封閉的無極鏈，鏈輪轉動帶動刮板鏈在中部槽中運功完成輸煤工作。（三）、主要組成部分的結構型式及作用1.傳動裝置傳動裝置主要由電動機，節(jié)電聯(lián)軸節(jié)，減速器，鏈輪，機頭架，盲軸和緊鏈器組成。帶有法蘭的聯(lián)接罩將電動機，節(jié)電聯(lián)軸節(jié)，減速器練成一個整體，減速器裝在機頭架的側面，通過減速器帶有花鍵的輸出軸與鏈輪聯(lián)接，鏈輪的另一端與盲軸相連，緊

4、鏈器裝在減速器上。（1）液力偶合器： 該液力偶合器屬于限據(jù)型液力傳動裝置，安裝在減速器和電動機之間，主要作用是使電動機的動力傳遞到減速器，使電機啟動平穩(wěn)，具有過載保護能力，能減緩傳動系統(tǒng)中的沖擊振動，在多電機傳動系統(tǒng)中能保證各電機的同步運轉。 液力偶合器是一種能量轉換裝置，它將電動機輸入的機械能轉換為液力能，通過泵輪和透平輪的相互作用，又將液力能轉換為機械能輸出，在液力偶合器的傳遞功率范圍內，根據(jù)不同的傳遞功率，注入相應的液體后，在電機帶動泵輪旋轉時，液體便被泵輪葉片驅動，液體在離心力作用下形成環(huán)流，并沿泵輪工作腔曲面流向透平輪，同時沖擊透平輪葉片，使之帶動從動軸旋轉，由透平輪流出的液體，在離

5、心力的作用下，又從透平輪的近軸處流回泵輪，能量的傳遞完全由液體形成的閉合環(huán)流來完成。詳情請看液力偶合器說明書。 （1）偶合器的安裝：首先將偶合器的兩個半聯(lián)軸器彈性盤拆去，然后將偶合器的主體部分的軸孔與電動機輸入軸孔對正，再將專用工具的螺紋部分經(jīng)偶合器軸孔擰入減速器第一軸的螺紋，最后緩慢轉動工具的外露螺母，即可將偶合器徐徐壓入，視其到位后拆除工具，將先前拆除的零部件裝上。（2）偶合器的拆卸： 一般按安裝的逆順序進行。（2）.減速器 減速器由一對圓弧傘齒輪，一對斜齒圓柱齒輪，一對直齒圓柱齒輪組成三組減速，總減速比為1：24.564第一，二，三軸的軸承為單列圓錐滾子軸承。第一軸上的鎖緊螺母用以固定軸

6、承并保證軸承軸向游隙量為0.05-0.1毫米，第二，三，四軸的軸承軸向游隙量用調整墊保證，其中二，三軸軸承軸向游隙量為0.08-0.15毫米，四軸軸承軸向游隙量為0.06-0.15毫米，組裝時，螺旋傘齒輪的軸向位置要進行適當調整，以保證嚙合側隙和接觸斑點。軸圓弧傘齒輪的軸向位移通過調整螺母調整，大圓弧傘齒輪通過調整墊調整軸向位置。調整好的嚙合側隙不小于0.17毫米，接觸斑點沿齒長和齒高方向不小于50%。減速器的第一對圓弧傘齒輪為格里申齒制。 減速器內注入GB448-64, HG-11飽和汽缸油，注入量為侵入大圓弧傘齒輪的1/3，以保證潤滑。（3）.鏈輪鏈輪由鏈輪，半滾筒等組成，用螺栓聯(lián)成一體。

7、鏈 輪（4）.盲軸 盲軸主要由軸承座，滾動軸承和花鍵軸組成，主要作用是支撐鏈輪。盲 軸（5）.緊鏈器 緊鏈器主要由底座，插爪，刺輪和導向桿組成，通過插爪和刺輪來實現(xiàn)機器的單向制動，并于緊鏈掛鉤配合，完成輸送機緊鏈工作。 緊鏈時把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機頭架左右側板的圓孔內，另一端插在刮板鏈的力環(huán)中，然后用扳手將緊鏈器插爪搬在緊鏈位置點動開反車，使傳動裝置處的底鏈通過鏈輪向上鏈運行，當鏈子漲緊到一定程度時即停車，這時插爪插入刺輪槽內將機器制動，然后把多余鏈子取掉并接好，再用扳手搬動插爪，使其與刺輪脫開，如不能脫開，可在點動開反車的同時用扳手搬動插爪，當插爪插入刺輪時，嚴禁開正車，否則將損壞減速

8、器，鏈子的緊張程度，以運轉時在機頭鏈輪下方稍有下垂為宜。2.過渡槽主要由兩個“”型槽幫鋼和中板焊成，是機頭和中部槽的過渡連接裝置。無連接銷的為機頭過渡槽。過渡槽上并設有上鏈裝置（圖九）以便底鏈出槽時，將上鏈器組件取下，開反車，出槽的鏈條即可從缺口部槽進入槽內。3.刮板鏈及調節(jié)鏈（1）.刮板鏈 刮板鏈由圓環(huán)鏈，連接環(huán)，刮板和連接螺栓組成。刮板為軋制型鋼，帶有斜面的一側與中部槽中板上面接觸，起刮煤作用。鏈接環(huán)的凸起部分起導向作用。（2）.調節(jié)鏈 機器備有3.5.7.9.11.13.環(huán)的調節(jié)鏈條，供緊鏈時選用。 4.擋板 擋板是用鋼板焊成，起擋煤作用，可增大中部槽裝載截面，擋板通過卡板與中部槽連接。

9、 5.中部槽中部槽由兩個“”型槽幫鋼和中板焊成，側面可裝擋板，相鄰兩種部槽中板互相搭接，在水平和垂直面內允許偏轉3°。中 部 槽6.機尾機尾由機尾架和機尾軸組成，是刮板連回轉向導的裝置。四、輸送機的安裝及試運轉 1、地面的安裝及試運轉： 輸送機在未下井之前，為了檢查其機電性能及配套的合理性，同時使安裝維護人員熟悉和掌握有關操作技術和本機性能，應在地面安裝和試運轉。1）安裝前的準備工作： （1）參加安裝試運行的工作人員，應該認真閱讀本說明書，配套產(chǎn)品的說明書及其它有關資料，熟悉該機的結構，工作原理、操作程序和注意事項。（2）按照本機的出廠發(fā)貨明細，對所有的零部件、附屬件、備件及專用工具

10、等，均逐項檢查，應完整無損。（3）按照整機所帶技術資料，對所有零部件進行外觀質量，幾何形狀檢查，如有碰傷、變形、銹蝕，應進行修復和除銹。（4）實施安裝工作面的場所應平坦、開闊、有利于搬運，方便安裝操作。（5）準備好安裝工具及潤滑油脂。（6）配套統(tǒng)一的工作指揮人員。2）安裝程序及注意事項： （1）參與安裝人員應始終遵守安全操作規(guī)程，嚴防事故發(fā)生。 （2）將安裝用所有零部件運至安裝地點，按預定安裝位置排放整齊。 （3）先將機頭架主體即機頭和機頭架安裝固定在一起，然后依次將連接板、油箱的油管、動力部連接起來。（4）將18×64鏈條從機頭架下鏈道穿過，注意鏈條不能相互纏繞或擰緊，圓環(huán)鏈焊口方

11、向背離中板。（5）將鏈條穿過機頭過渡槽，使過渡槽與機頭架對接，并安裝相應的啞鈴銷。（6）按照類似的方法直至中部段、機尾安裝完，其間鏈條用接鏈環(huán)將鏈條連接，以達到足夠的長度。（7）將鏈條分別繞過機頭、機尾鏈輪并在上鏈道將其連接，并保持較松的狀態(tài)。（8）按要求的刮板距將鏈鏈條、開口式連接環(huán)、刮板、安裝好。（9）將下鏈道倒上鏈道安裝刮板。（10）按設備總圖將其余各零部件安裝完。（11）上述安裝用螺栓均需在螺紋部位涂以少量的潤滑脂，以便拆卸。（12）清除鏈道處的雜物，并檢查各部分的連接件，緊固件是否緊固可靠。（13）按機頭部分緊鏈方式說明進行緊鏈。3）整機檢查：（1）減速器用油牌號注意和說明書一致（減

12、速器做完出廠試驗后已將油放出）。（2）各部件緊固件應牢固可靠。（3）各零部件的連接應可靠。（4）各部位應按要求注油。（5）刮板鏈的組裝是否正確。（6）電源線、信號線的安放、連接應正確可靠。（7）清理現(xiàn)場，將多余機件及安裝用工具搬離輸送機3米左右，清楚影響機頭至機尾之間視線的障礙物。4）空載試車： （1）點動電動機,應無刮卡及異常聲響。（2）空載運行，檢查電動機、減速器、鏈輪軸組等機件有無異聲響，其油溫不應突然升高。如有不正常現(xiàn)象，請參照“輸送機故障及處理方法”進行處理。（3）刮板鏈與鏈輪的嚙合平滑，刮板鏈在整個上下鏈道中無阻卡現(xiàn)象。5）輸送機聯(lián)合運轉試驗：（1）當雙機聯(lián)動無誤時，方可進行多機試

13、驗。（2）空載聯(lián)動試驗一般不得小于半小時。（3）整機試驗完成后，確認各機運行正常且符合要求，一般可按安裝的逆順序進行拆卸，分類堆放，并做好下井的準備工作。2、下井前的準備工作：1）輸送機（1）各機件應完好無損，否則進行修復。（2）不需要分解后下井的部件，應將聯(lián)結件、緊固件緊固可靠。（3）需要分解后下井的部件，應按類擺放，做好標記，易損、易混的小零件，應按類包裝，外露配合部位（入軸孔、油孔等）應采取防磕碰，防阻塞，防贓物等措施。（4）暫不下井機件采取防銹、防腐、防砸等相應措施，做好機型標記，以防搞混。（5）根據(jù)地面的安裝情況礦井的運輸條件及工作面的實際情況，指定下井的工藝流程，并在下井機件的明顯

14、位置標明下井后的運送地點。2）工作面 （1）工作面應平直，無明顯凸凹，無其他妨礙安裝輸送機的雜物。 （2）工作面支護可靠，且有輸送機安裝空間和工作人員操作空間。 （3）工作照明充足，無妨礙視線的多余障礙物。 （4）工作面對外通訊暢通，工作面內應有一定的聯(lián)絡手段。 （5）工作面的搬運設備及安裝用具齊全。 （6）工作面電站電壓等級與輸送機配套設備的電壓等級相等。 （7）工作面移動變電站距工作面的距離不大于300米，以減少輸送機機尾處的電壓降，保證機尾電機的運行性能（有條件的，最好上下順槽同時送電）。（8）工作面通風條件良好、進出通道符合安全要求時，即可進行安裝工作。3、輸送機的井下安裝 1）下井后

15、的安裝可參照地面安裝順序進行，一般采用邊下井邊安裝，避免機件在上、下順槽中堆積。 2）盡量將輸送機鋪設平直，以保證其使用的可靠性和使用壽命。 3）整套設備安裝完成后，清理現(xiàn)場，將多余的雜物清除。 4）將安裝用臨時照明，臨時通訊系統(tǒng)拆除，將生產(chǎn)必須照明，通訊及信號系統(tǒng)健全。4、井下運行 （1）先空載運行1-2小時，運行狀況應符合要求。 （2）運行多機聯(lián)動4小時，并運行下列檢查：a.各部件緊固件無松動。b.兩鏈條松緊程度應大致相等。c.電機、減速器、鏈輪軸組等各運動部位的升溫不得超出允許值。d.風、水、電供應正常。（3）進行緊鏈，其松緊程度以鋪設120米長滿載時，機頭下方松弛兩個鏈環(huán)為宜。（4）各

16、部調試正常后，即可投入使用。五、輸送機的使用與維護輸送機投入使用后，應注意以下及點，并形成制度。 （1）開機順序為：皮帶機、破碎機、采煤機。停機時可按此相反的順序進行。 （2）輸送機停止前，應先空載幾個循環(huán)，盡可能將輸送機上的存煤運出，以利檢修和下次再啟動。 （3）輸送機推移應逐漸緩緩進行，兼顧前后左右，嚴禁沖擊和隔架推移。 （4）拉架時應使鄰架完全頂牢，被拉架卸載后，再緩緩拉進。 （5）禁止在機頭傳動部，機尾傳動部附近進行爆破作業(yè)，否則必須采取保護措施。 （6）禁止在輸送機上運送其它物料，特別是桿狀物料，以免造成事故。 （7）不允許有超槽寬的煤塊進入輸送機。 （8）煤流應盡量均勻，避免超載運

17、行。 （9）每檢修班應進行全面檢查，特別是易損零部件、緊固件。將設備隱患清除在檢修班。2、輸送機的日常維護 為了保證輸送機的正常運行，發(fā)揮其最佳性能，必須按有關要求進行維護、調整各零部件的不良工作狀態(tài)。1）輸送機的日常維護 （1）目測檢查中部槽是否抬起，連接銷是否固定可靠，電纜槽等固定部件有無損壞。 （2）目測刮板鏈，鏈輪軸組等運動部件有無損壞。 （3）目測各種電器、電纜等電氣設備有無損壞。 （4）清除機頭及機尾電機、減速器、連接罩上的浮煤及其他雜物，以利散熱。 （5）檢查各部位之間的緊固件是否完好。 （6）檢查減速器透氣塞是否暢通，有無異常聲響及震動，油溫不得超過90。 （7）檢查減速器和鏈

18、輪軸組有無漏油現(xiàn)象。 （8）檢查電機是否正常運轉，油溫不得超過90. （9）檢查工作面是否平直。2）每日檢查 （1）重復每班檢查項目。 （2）檢查減速器注油是否達到要求，減速器是否漏油。 （3）刮板鏈張緊力是否松緊合適。 （4）撥鏈器是否正常，不能有歪斜和卡鏈現(xiàn)象。 （5）機頭、機尾；鏈輪軸組溫升不得超過90。3）每周檢查 （1）進行每日檢查項目 （2）檢查鏈條的伸長量，若其長度超過原始長度的2.5%時，則須更換鏈條。 （3）清除減速器磁性油塞上的吸附物。 （4）檢查鏈輪軸組的潤滑脂量，不足時應及時補加，一般每周應壓注兩次。4）每月檢查（1）重復每周檢查項目（2）打開減速器視孔蓋，檢查齒輪，軸

19、承有損壞時應立即更換。5）每季檢查（1）重復每月檢查項目 （2）各種備件應完好齊全。6）每半年檢查（1）進行每季檢查內容（2）將減速器油全部放出，清晰齒輪、軸承等零部件，檢查齒輪、軸承有無損壞。經(jīng)檢修裝配后，給減速器注油便可繼續(xù)使用。（3）檢查電動機軸承和絕緣電阻是否正常。六、工具一覽表代 號名 稱數(shù)量用 途IST180T扳手1扳動緊鏈器插爪用IST1802固定鉤2輸送機緊鏈用IS1803套筒扳手1S=36用于緊固減速器與機頭架連接的M24螺栓S=30用于緊固所有M20螺栓IST1804扳手1S=36用與緊固鏈輪的M24螺栓七、機器的潤滑序號部件名稱潤滑部位注油點數(shù)潤滑油牌號附注1電動機軸承2

20、鈣鈉基潤滑脂ZGN-2檢修注油2減速器軸承齒輪注入箱內汽缸油HG-11檢查注油3減速器第一軸軸承1鈣鈉基潤滑脂ZGN-2每月注油一次4盲軸軸承1鈣鈉基潤滑脂ZGN-2每月注油一次5機尾軸軸承2鈣鈉基潤滑脂ZGN-2每月注油一次八、機器可能發(fā)生的故障及處理方法序號故 障原 因預防及處理方法1減速器運轉聲音不正常1.齒輪嚙合不好2.軸承或齒輪較嚴重磨損軸承軸向游隙量過大1.調整嚙合間隙2.更換磨損的齒輪或軸承調整好軸承的軸間游隙量2刮板鏈在鏈輪處跳牙1.鏈接環(huán)安裝不正確或圓環(huán)鏈擰麻花2.鏈輪輪齒嚴重磨損3.刮板鏈過松1.重新安裝鏈接環(huán)或扭正圓環(huán)鏈2.更換新鏈輪3.重新緊鏈3刮板鏈周期震響刮板鏈運行

21、有刮卡處理掛卡部位4刮板鏈脫出中部槽1.機器過于彎曲2.刮板鏈松弛3.中部槽磨損嚴重4.刮板彎曲嚴重，兩條圓環(huán)鏈間距變小。1.在鋪設和推移時相鄰中部槽相互偏轉角度不大于3°2.緊鏈3.更換中部槽4.效直或更換刮板九、輸送機的安全警示！1、當輸送機運行時，任何人不得橫跨輸送機，不得翻越輸送機，同時也不允許滯留在卸載端，機尾端以及機身的危險地段。2、除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運載其它物料。3、輸送機運轉時，不能依靠輸送機 、也不能把手指放在托板上。4、操作過程中不要站在輸送機靠工作面的一側5、除非輸送機檢修，否則拆出護板的情況下不許開動機器，若要開動，也應在有關人員的嚴格監(jiān)視下進