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文檔簡介

1、長沙學(xué)院數(shù)字圖像處理課程設(shè)計(jì)說明書題目字符識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)系(部)電子與通信工程系專 業(yè) (班 級(jí) )09 電子信息 2 班姓名劉育雄學(xué)號(hào)2009044238指導(dǎo)教師劉莉、周遠(yuǎn)、譚志光、黃利元起止日期12 12.10 12.12.14長沙學(xué)院課程設(shè)計(jì)鑒定表姓 劉育雄名學(xué)號(hào)2009044238專 電子信息工程業(yè)班級(jí)2設(shè)計(jì)題目字符識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師劉莉、譚志光、周遠(yuǎn)、黃利元指導(dǎo)教師意見:評(píng)定等級(jí):教師簽名:日期:答辯小組意見:評(píng)定等級(jí):答辯小組長簽名:日期:教研室意見:教研室主任簽名:日期:系(部)意見:說明系主任簽名:日期:課程設(shè)計(jì)成績分“優(yōu)秀” 、“良好”、“及格”、“不及格”四類;目 錄一、摘

2、要4二、 MATLAB簡介4三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及基本原理5四、仿真及界面設(shè)計(jì)6五、設(shè)計(jì)分析9六、心得體會(huì)9參考文獻(xiàn)9一、摘要數(shù)字圖像處理技術(shù)是20 世紀(jì) 60 年代發(fā)展起來的一門新興學(xué)科,隨著圖像處理理論和方法的進(jìn)一步完善, 使得數(shù)字圖像處理技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,并顯示出廣闊的應(yīng)用前景。 MATLAB既是一種直觀、高效的計(jì)算機(jī)語言, 同時(shí)又是一個(gè)科學(xué)計(jì)算平臺(tái)。它為數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)可視化、 算法和應(yīng)用程序開發(fā)提供了最核心的數(shù)學(xué)和高級(jí)圖形工具。根據(jù)它提供的500 多個(gè)數(shù)學(xué)和工程函數(shù),工程技術(shù)人員和科學(xué)工作者可以在它的集成環(huán)境中交互或編程以完成各自的計(jì)算。MATLAB中集成了功能強(qiáng)大的圖像處理工具箱

3、。由于 MATLAB語言的語法特征與C 語言極為相似,而且更加簡單, 更加符合科技人員對(duì)數(shù)學(xué)表達(dá)式的書寫格式,而且這種語言可移植性好、可擴(kuò)展性強(qiáng),再加上其中有豐富的圖像處理函數(shù),所以MATLAB在圖像處理的應(yīng)用中具有很大的優(yōu)勢。本文從字符識(shí)別方面,具體介紹了車牌自動(dòng)識(shí)別的原理。并用 MATLAB軟件編程來實(shí)現(xiàn),最后識(shí)別出汽車牌照。關(guān)鍵詞 :MATLAB,數(shù)字圖像處理,車牌識(shí)別系統(tǒng)二、 MATLAB 簡介MATLAB的名稱源自Matrix Laboratory,它是一種科學(xué)計(jì)算軟件,專門以矩陣的形式處理數(shù)據(jù)。MATLAB將高性能的數(shù)值計(jì)算和可視化集成在一起,并提供了大量的內(nèi)置函數(shù),從而被廣泛地應(yīng)

4、用于科學(xué)計(jì)算、控制系統(tǒng)、信息處理等領(lǐng)域的分析、仿真和設(shè)計(jì)工作,而且利用MATLAB產(chǎn)品的開放式結(jié)構(gòu),可以非常容易地對(duì)MATLAB的功能進(jìn)行擴(kuò)充,從而在不斷深化對(duì)問題認(rèn)識(shí)的同時(shí),不斷完善MATLAB產(chǎn)品以提高產(chǎn)品自身的競爭能力。目前 MATLAB產(chǎn)品族可以用來進(jìn)行:數(shù)值分析,數(shù)值和符號(hào)計(jì)算,工程與科學(xué)繪圖,控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真,數(shù)字圖像處理,數(shù)字信號(hào)處理,通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,財(cái)務(wù)與金融工程。 MATLAB的各個(gè)組成部分如下圖:MATLAB Compiler 是一種譯工具Simulink是基于 MATLAB的框圖設(shè)計(jì)環(huán)境Stateflow是一個(gè)交互式的設(shè)計(jì)工具4三、設(shè)計(jì)內(nèi)容及基本原理1、此次設(shè)計(jì)的

5、內(nèi)容是 數(shù)字字符識(shí)別 ,將給定的 10 數(shù)字個(gè)字符圖像識(shí)別為文本,包括: ( 1)字符圖像的歸一化; ( 2) 字符圖像特征提??; ( 3) 將特征向量輸入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行匹配,輸出網(wǎng)絡(luò)匹配的相似度; ( 4) 網(wǎng)絡(luò)識(shí)別:相似度最大值的字符即是識(shí)別結(jié)果匹配網(wǎng)絡(luò)前后車牌字符圖形。 目的是為了1、初步應(yīng)用MATLAB語言,體會(huì) MATLAB在實(shí)際圖像處理系統(tǒng)中的應(yīng)用,加強(qiáng)實(shí)踐能力的提高,理論聯(lián)系實(shí)際; 2、能設(shè)計(jì)簡單的界面進(jìn)行交互式操作; 3、培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,創(chuàng)新能力,編程能力和初步的科研能力。2、設(shè)計(jì)步驟調(diào)整修改程序,對(duì)調(diào)入的汽車圖像可以進(jìn)行車牌提取、字符分割和字符識(shí)別;布置界面,安排好控件的選擇和

6、位置的擺放,使其能夠?qū)崿F(xiàn)如下功能:( 1)系統(tǒng)介紹( 2)圖像調(diào)入( 3)處理過程分步演示( 4)退出3、字符識(shí)別的原理字符的識(shí)別目前用于車牌字符識(shí)別(OCR)中的算法主要有基于模板匹配的OCR算法以及基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的OCR算法。基于模板匹配的OCR的基本過程是 : 首先對(duì)待識(shí)別字符進(jìn)行二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,最后選最佳匹配作為結(jié)果。模板匹配的主要特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)簡單,當(dāng)字符較規(guī)整時(shí)對(duì)字符圖像的缺損、污跡干擾適應(yīng)力強(qiáng)且識(shí)別率相當(dāng)高。綜合模板匹配的這些優(yōu)點(diǎn)我們將其用為車牌字符識(shí)別的主要方法。模板匹配是圖象識(shí)別方法中最具代表性的基本方法之一,它是將從

7、待識(shí)別的圖象或圖象區(qū)域 f(i,j)中提取的若干特征量與模板T(i,j)相應(yīng)的特征量逐個(gè)進(jìn)行比較,計(jì)算它們之間規(guī)格化的互相關(guān)量,其中互相關(guān)量最大的一個(gè)就表示期間相似程度最高,可將圖象歸于相應(yīng)的類。也可以計(jì)算圖象與模板特征量之間的距離,用最小距離法判定所屬類。然而,通常情況下用于匹配的圖象各自的成像條件存在差異,產(chǎn)生較大的噪聲干擾,或圖象經(jīng)預(yù)處理和規(guī)格化處理后,使得圖象的灰度或像素點(diǎn)的位置發(fā)生改變。在實(shí)際設(shè)計(jì)模板的時(shí)候,是根據(jù)各區(qū)域形狀固有的特點(diǎn),突出各類似區(qū)域之間的差別,并將容易由5處理過程引起的噪聲和位移等因素都考慮進(jìn)去,按照一些基于圖象不變特性所設(shè)計(jì)的特征量來構(gòu)建模板,就可以避免上述問題。

8、建立自動(dòng)識(shí)別的代碼表讀取分割出來的字第一個(gè)字符與模板中的漢字模板進(jìn)行匹配第二個(gè)字符與模板中的字母模板進(jìn)行匹配后 5 個(gè)字符與模板中的字母與數(shù)字模板進(jìn)行匹配待識(shí)別字符與模板字符相減,值越小相似度越大,找到最小的一個(gè)即為匹配的最好的識(shí)別完成,輸出此模板對(duì)應(yīng)值字符識(shí)別流程圖此處采用相減的方法來求得字符與模板中哪一個(gè)字符最相似,然后找到相似度最大的輸出。汽車牌照的字符一般有七個(gè),大部分車牌第一位是漢字,通常代表車輛所屬省份,緊接其后的為字母與數(shù)字。車牌字符識(shí)別與一般文字識(shí)別在于它的字符數(shù)有限,漢字共約 50 多個(gè),大寫英文字母26 個(gè),數(shù)字 10 個(gè)。為了實(shí)驗(yàn)方便,結(jié)合本次設(shè)計(jì)所選汽車牌照的特點(diǎn),只建

9、立了4 個(gè)數(shù)字 26 個(gè)字母與10 個(gè)數(shù)字的模板。其他模板設(shè)計(jì)的方法與此相同。首先取字符模板,接著依次取待識(shí)別字符與模板進(jìn)行匹配,將其與模板字符相減,得到的 0 越多那么就越匹配。把每一幅相減后的圖的0 值個(gè)數(shù)保存,即為識(shí)別出來的結(jié)果。四、仿真及界面設(shè)計(jì)1、源程序如下:dw=imread(dw.jpg)liccode=char(0:9 A:Z 蘇豫陜魯 );6SubBw2=zeros(40,20);l=1;for I=1:7ii=int2str(I);t=imread(ii,.jpg);SegBw2=imresize(t,40 20,near est);if l=1kmin=37;kmax=4

10、0;elseif l=2kmin=11;kmax=36;else l=3kmin=1;kmax=10;endfor k2=kmin:kmaxfname=strcat(字符模板 ,liccode(k2),.jpg);SamBw2 = imread(fname);for i=1:40for j=1:20SubBw2(i,j)=SegBw2(i,j)-SamBw2(i,j);endendDmax=0;for k1=1:40for l1=1:20if ( SubBw2(k1,l1) 0 | SubBw2(k1,l1) 0 ) Dmax=Dmax+1;endendendError(k2)=Dmax;en

11、dError1=Error(kmin:kmax);MinError=min(Error1);findc=find(Error1=MinError);Code(l*2-1)=liccode(findc(1)+ kmin-1);Code(l*2)= ;l=l+1;end7figure(10),imshow(dw),title (車牌號(hào)碼 :, Code,Color,r);2、仿真界面設(shè)計(jì)及程序運(yùn)行結(jié)果界面設(shè)計(jì)如下這個(gè)界面是由一個(gè)按鍵,一個(gè)編輯文本框,一個(gè)顯示圖像的坐標(biāo)軸來實(shí)現(xiàn)的。Axes_origin是顯示原圖像的,而edit text是顯示識(shí)別出來的車牌號(hào)碼文檔。程序運(yùn)行結(jié)果如下:8五、設(shè)計(jì)分析

12、字符識(shí)別過程使用的是模板匹配的方法,利用兩幅圖片相減的方法,找到相減后值最小的,即為相似程度最大的。模板的制作很重要,必須要用精確的模板,否則就不能正確的識(shí)別。 對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤情況的分析可知,主要原因: 一是牌照自身的污漬等影響了圖象的質(zhì)量;二是牌照字符的分割失敗導(dǎo)致的識(shí)別錯(cuò)誤;再就是部分字符的形狀相似性,比如,B和8;A 和 4 等字符識(shí)別結(jié)果可能發(fā)生混淆的情況。總之,盡管目前牌照字符的識(shí)別率還不理想,但是只要在分割出的字符的大小、位置的歸一化, 以及嘗試提取分類識(shí)別能力更好的特征值和設(shè)計(jì)分類器等環(huán)節(jié)上再完善,進(jìn)一步提高識(shí)別率是完全可行的。六、心得體會(huì)我的這次的課程設(shè)計(jì)課題是字符識(shí)別,課程設(shè)計(jì)進(jìn)行了為期一周,初步應(yīng)用MATLAB語言,體會(huì)MATLAB在實(shí)際圖像處理系統(tǒng)中的應(yīng)用,加強(qiáng)實(shí)踐能力的提高,理論聯(lián)系實(shí)際。也進(jìn)一步加強(qiáng)了GUI 界面的設(shè)計(jì), 但在課程設(shè)計(jì)中也

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