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總總 體體 布布 置置組成拱肋橫向聯(lián)系懸掛結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土或鋼管混凝土兩拱肋一般在平行的平面;為了提高橫向穩(wěn)定,也可用提藍(lán)式拱拱軸線一般采用二次拋物線,也可采用懸鏈線拱肋一般采用無(wú)鉸拱;通常,拱肋失跨比取值在1/41/7之間橫向聯(lián)接系一般可做成橫撐、對(duì)角撐或空格式等構(gòu)造吊桿分剛性和柔性吊桿兩類行車道系由橋面板和縱、橫梁組成下承式鋼筋混凝土拱橋的構(gòu)造一、拱肋的構(gòu)造構(gòu)造寬度高度截面變化二、吊桿的構(gòu)造剛性吊桿柔性吊桿1、剛性吊桿、剛性吊桿剛性吊桿截面一般為矩形,采用預(yù)應(yīng)力混凝土;除承受軸力外,還必須抵抗上下節(jié)點(diǎn)處的局部彎矩。為了減小剛性吊桿承受的彎矩,其截面尺寸在順橋方向應(yīng)設(shè)計(jì)得小一些,而在橫橋向?yàn)榱嗽黾庸袄叩姆€(wěn)定性,尺寸應(yīng)該設(shè)計(jì)得大一些。2、柔性吊桿、柔性吊桿柔性吊桿一般采用高強(qiáng)鋼絲索或冷軋粗圓鋼制作,只承受軸力。關(guān)鍵是保證鋼索的耐久性,防止鋼絲的銹蝕非常重要。三、橋面板及縱梁的構(gòu)造三、橋面板及縱梁的構(gòu)造張拉次序系桿,拱肋標(biāo)高測(cè)點(diǎn)布置 測(cè)量?jī)x器:埋入式 測(cè)點(diǎn)布置 主拱測(cè)試斷面為拱腳、1/4L、跨中,共布置5個(gè)測(cè)試斷面(如圖2所示)。在兩片主拱中,對(duì)其中一片主拱應(yīng)力進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),另一片主拱應(yīng)力進(jìn)行基本監(jiān)測(cè)。 對(duì)應(yīng)力重點(diǎn)監(jiān)測(cè)主拱,在其5個(gè)測(cè)試斷面每個(gè)斷面布置兩個(gè)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)。對(duì)應(yīng)力基本監(jiān)測(cè)主拱,在11和33斷面各布置兩個(gè)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)位置如圖4所示。拱肋測(cè)點(diǎn)系桿應(yīng)力測(cè)試斷面

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