雨污分流技術(shù)標(biāo)

1、一、施工方案與技術(shù)措施1、工程概況1.1 、工程名稱：長(zhǎng)沙高新區(qū)雨污分流管網(wǎng)改造工程施工項(xiàng)目 四標(biāo)段1.2 、建設(shè)單位：長(zhǎng)沙高新區(qū)市政園林環(huán)衛(wèi)有限公司1.3 、工程地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市高新區(qū)1.4 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格1.5 、工期要求： 90日歷日1.6 、保 修 要 求：按中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院 2000279 號(hào)令1.7 、招標(biāo)范圍：排水管道、排水土方、路面破除及恢復(fù)、人 行道破除及恢復(fù)、止水帷幕工程等，具體詳見本項(xiàng)目工程量清 單及設(shè)計(jì)施工圖紙1.8 、工程概況：肖河截污工程（曲苑路楓林路） ，截污干 管長(zhǎng)度約1.9公里，檢查井約23座，1200mm鋼岡筋砼管頂進(jìn)長(zhǎng)度約 1910.08M，工程造價(jià)約2

2、063萬元。2、工程特點(diǎn)及施工條件2.1 、質(zhì)量要求高因本工程地處長(zhǎng)沙市城區(qū)，施工對(duì)交通影響大，為了減小施 工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通的影響，合理做好交通導(dǎo)行工作。2.2 、專業(yè)性強(qiáng) 本工程包括土方工程、破除工程、頂管工程、恢復(fù)工程以及止水帷幕施工，需要一支技術(shù)力量強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，科 學(xué)組織，精心施工方能順利完成任務(wù)。2.3、施工期限：我公司經(jīng)認(rèn)真研究施工設(shè)計(jì)資料，通過對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)踏勘，根據(jù)我公司的實(shí)際施工能力和以往類 似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化后，以約90天（日歷天）作為我司投標(biāo)控制的施工工期。2.4、水源、電源：從建設(shè)方指定的位置安全接入。我公司還 準(zhǔn)備了一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，以

3、備應(yīng)急使用。3、施工部署3.1、施工管理目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)：確保合格工程。我公司將嚴(yán)格按照ISO9001 質(zhì)量體系要素進(jìn)行質(zhì)量控制。在施工過程中，嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)，控制施工過程，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖及現(xiàn)行建筑施工規(guī)范 進(jìn)行施工。、安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查 標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）進(jìn)行安全管理，組織安全施工，確保安全事故 率為零。、工期目標(biāo)：根據(jù)公司豐富的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，確定 投標(biāo)工期為約90天（日歷天）。、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：采取科學(xué)合理的施工方法組織施工生產(chǎn)，盡量減少施工噪聲和揚(yáng)塵對(duì)周圍的污染，保護(hù)好周圍的環(huán)境。3.2、施工組織我公司將以實(shí)現(xiàn)業(yè)主目標(biāo)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為目的，選派具有

4、 豐富的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，組建項(xiàng)目班子進(jìn) 駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。在財(cái)力、物力上全面確保該項(xiàng)目順利完工。同時(shí)我們將全面 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制和項(xiàng)目成本核算制，以生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置 和動(dòng)態(tài)科學(xué)管理為基本特征，按照IS09001標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行全過程、全方位的科學(xué)管理。組織管理機(jī)構(gòu)管理模式及職責(zé)分解如下： 技術(shù)科：圖紙審核、施工準(zhǔn)備、生產(chǎn)調(diào)度、施工方案編制、 測(cè)量放線、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、技術(shù)資料管理、技術(shù)培訓(xùn)。質(zhì)安科：質(zhì)量檢查監(jiān)督、評(píng)定、驗(yàn)收；安全監(jiān)督；材料及成 品檢測(cè)試驗(yàn)及統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析。合約科：合同管理；工程月結(jié)算、最終決算；財(cái)務(wù)管理、成 本核算，收支往來結(jié)算。物資供應(yīng)科：材料采購、管

5、理、發(fā)放，設(shè)備調(diào)度、維修。綜合辦公室：現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理；醫(yī)療、食堂管理，生活設(shè) 施、文件、信函收發(fā)；對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、生活、辦公用品及用具。施工組織機(jī)構(gòu)表見下頁圖：3.3、施工部署、施工部署的總方針：“四全三優(yōu)先”，即全力以赴，全3方位作業(yè)，全公司參與，確保全勝；人力、財(cái)力、物力優(yōu)先332、發(fā)揮我公司具有大批各類專業(yè)技術(shù)管理人員以及具有大型總承包施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，按總包管理模式對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行運(yùn)作 和管理。圓滿實(shí)現(xiàn)業(yè)主的各項(xiàng)目標(biāo)。、發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，在施工機(jī)具設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料，勞動(dòng)力 等方面大投入，進(jìn)而達(dá)到集中優(yōu)勢(shì)力量在最短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出最 優(yōu)的產(chǎn)品，創(chuàng)造出最好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。、采用先進(jìn)合理適用的

6、新技術(shù)、新工藝、新材料，加快 工程進(jìn)度提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任 務(wù)。、采用項(xiàng)目法施工管理，以項(xiàng)目經(jīng)理為首的整個(gè)項(xiàng)目部 ，嚴(yán)格照IS09001系列標(biāo)準(zhǔn)，使施工全過程處于受控狀態(tài)。同時(shí)公 司與項(xiàng)目簽訂目標(biāo)合同，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，以質(zhì)量為目標(biāo) 、以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)綜合管理為考核標(biāo)準(zhǔn)，確保施工 任務(wù)的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。336、施工資源組織施工人員管理人員：在公司范圍內(nèi)選調(diào)專業(yè)理論基礎(chǔ)好，并有豐富的 現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)、身體健康、有工作責(zé)任感的專業(yè)技術(shù)人員組成能 連續(xù)指揮生產(chǎn)的管理班子。專業(yè)生產(chǎn)工人：由公司選調(diào)思想素質(zhì)好、技術(shù)水平高、組織 紀(jì)律性強(qiáng)的專業(yè)班組，

7、并組織充足的后勤服務(wù)、設(shè)備維護(hù)、特種 工作人員。材料供應(yīng)材料均由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買，優(yōu)先選用有合格證書、 質(zhì)量好、信譽(yù)高的產(chǎn)品。主要材料和關(guān)鍵重要設(shè)備，將按建設(shè)方 指定的廠家和品牌采購，品牌和價(jià)格經(jīng)建設(shè)方認(rèn)可簽字后方可購 買。材料計(jì)劃管理程序?yàn)椋河?jì)劃t采購t材質(zhì)檢驗(yàn)t清點(diǎn)t投入 使用。機(jī)械設(shè)備為確保本工程的質(zhì)量和進(jìn)度，所有施工設(shè)備均由公司統(tǒng)一組 織調(diào)集。4、施工方案及方法4.1、準(zhǔn)備工作、為確保工程項(xiàng)目順利實(shí)施，我公司擬組織以建設(shè)部?jī)?yōu) 秀項(xiàng)目經(jīng)理為核心，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的市政道路工程師為項(xiàng)目技術(shù) 負(fù)責(zé)人的施工項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)隆平高科技園一期排水管網(wǎng)改造與 建設(shè)項(xiàng)目的施工，并挑選曾多次承建過類似管

8、網(wǎng)改造工程的工程 師為技術(shù)管理人員。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科、工程科、綜合科、機(jī)料科、計(jì)財(cái)科等。、我公司在機(jī)械設(shè)備上對(duì)本工程的承建作好了充分準(zhǔn)備 ，我們不僅準(zhǔn)備了如挖掘機(jī)、自卸車等一般施工機(jī)械，更為本工 程配備了振動(dòng)式、靜壓式壓路機(jī)等專業(yè)筑路機(jī)械，這些機(jī)械將根 據(jù)工程進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。、現(xiàn)場(chǎng)組織準(zhǔn)備：抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的水通、電通、電話通 ，搭好生產(chǎn)、生活設(shè)施，結(jié)合雨施做好排水明溝，落實(shí)生產(chǎn)技術(shù) 準(zhǔn)備工作。、技術(shù)準(zhǔn)備：在接到施工圖紙后，各級(jí)技術(shù)人員、施工 員，認(rèn)真熟悉圖紙，技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織好圖紙會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)提出，積極爭(zhēng)取與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理做好洽商，同時(shí)確定好各 工序的做法、材料、規(guī)格，為加工定貨創(chuàng)造條

9、件。按照指揮部和 勘測(cè)單位給定的定位樁和高程控制樁，在施工范圍內(nèi)建立一套完 整的導(dǎo)線和高程施工控制體系，并在得到監(jiān)理和業(yè)主復(fù)核認(rèn)可后 ，作為施工時(shí)的依據(jù)。、對(duì)預(yù)制半成品（排水管等）經(jīng)業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)、監(jiān) 理認(rèn)可，再進(jìn)行訂貨、預(yù)制加工。4.2、測(cè)量施工、根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，在施工路 段建立一套完整的導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主復(fù) 核認(rèn)可后，作為施工時(shí)控制的測(cè)量放樣依據(jù)；、對(duì)經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制采取永久性保護(hù)措 施，用砼加固以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)均采用永久性 保護(hù)，避免施工時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)毀壞，同時(shí)也要便于恢復(fù)；、對(duì)使用的導(dǎo)線點(diǎn)和高程控制點(diǎn)每周校核一次，防止由

10、 于其發(fā)生變化引起的誤差；、當(dāng)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，將對(duì)其進(jìn)行加密 ，保證在施工全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)能夠互相通視；、施工前，對(duì)所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀等進(jìn)行 校核，合格后方可投入使用；、建立測(cè)量復(fù)核制度，減少錯(cuò)誤；4.3、土方工程、準(zhǔn)備機(jī)具、物資及人員作好設(shè)備調(diào)配，施工現(xiàn)場(chǎng)配備 2臺(tái)PC200反鏟挖掘機(jī)，專用渣 土運(yùn)輸車10臺(tái)，同時(shí)配備足夠的配套機(jī)械設(shè)施，并運(yùn)至使用地點(diǎn) 就位；準(zhǔn)備好施工用料及工程用料。組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人；組織安排好作業(yè)班次；制定較完善的技術(shù)崗位責(zé)任制 和技術(shù)、質(zhì)量、安全、管理網(wǎng)絡(luò)；建立技術(shù)責(zé)任制和質(zhì)量保證體 系；對(duì)擬采用

11、的土石方工程新機(jī)具、新工藝、新技術(shù)，組織力量 進(jìn)行研制和試驗(yàn)。432、土方開挖、挖土順序及出土方向基本要求：進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)地形高差等因素，制訂詳細(xì)的“土方開挖專項(xiàng)施工方案”，報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。、待開挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高 300mr時(shí)，停止機(jī)械開挖，采用人工 撿底整平，以免擾動(dòng)原狀土。挖土完成經(jīng)“三檢”后，立即請(qǐng)監(jiān) 理組織設(shè)計(jì)或勘探單位進(jìn)行驗(yàn)槽，并及時(shí)施工砼墊層以避免土體 泡水和土體擾動(dòng)。、機(jī)械開挖過程中以及停置和進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)注意安全，隨時(shí)配 合挖運(yùn)土做好現(xiàn)場(chǎng)清潔工作，做到文明施工、場(chǎng)內(nèi)如有軟弱夾層，應(yīng)將於泥全部清除干凈，用砂石分 層夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高、土方回填:基礎(chǔ)完工后，清理掉基槽內(nèi)的淤泥、雜質(zhì)，抽干積水，然

12、后 進(jìn)行回填土方的施工，填土采用濕度適當(dāng)?shù)恼惩梁蜕百|(zhì)粘土，不 應(yīng)含過多的雜質(zhì)?；靥钔帘仨毞謱雍粚?shí)，一般為250mm-300m為一層，用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，回填必須雙面同時(shí)夯填，以免影響 軸線移位。4.4、舊路面拆除工程、施工步驟拆除老路面，均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測(cè)量員 計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老 路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。組織挖掘機(jī)，裝載車對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中 清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填 筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高

13、形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基 表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào) 平標(biāo)咼。、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半9幅通車有力保障措施:距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段，車輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施 工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì) 安全的施工環(huán)境。施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安 全，通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸 車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖

14、后 裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該 集中堆放，不占用通車路段。舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng) 壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖 刷影響通行安全。加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過往 司機(jī)、人員及時(shí)提醒。4.5、頂管工程、沉井施工方案、施工前的準(zhǔn)備工作（1）設(shè)備及輔助設(shè)施在場(chǎng)地布置時(shí)，對(duì)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸?shù)缆?、電力、水的供?yīng)線路，起重設(shè)備等，均勻統(tǒng)一安排。沉井施工設(shè)備選用以下設(shè)施。(2) 井頂?shù)鯔C(jī)：安拆扒桿、龍門吊；(3) 墩旁吊機(jī)：在沉井外側(cè)距井外壁 23m不受沉井下沉 影響、堅(jiān)實(shí)的土地上鋪設(shè)木垛，在木垛上架設(shè) 15t

15、履帶式吊機(jī)，以 滿足沉井制作和下沉過程中吊裝工作的需要；、場(chǎng)地處理、沉井分節(jié)(1) 場(chǎng)地處理制造沉井前，要挖除原有場(chǎng)地松軟土，換上好土，交在將場(chǎng)地夯實(shí)平整，以防在澆筑砼過程中或撤除墊木時(shí)發(fā)生不均勻沉陷 。按沉井位置放出準(zhǔn)確的十字中線并整平。為了使墊木鋪設(shè)平順 ，受力均勻，墊木下要加一層厚于 5cm的砂層。(2) 沉井分節(jié)沉井分節(jié)高度應(yīng)根據(jù)開挖方法、下沉進(jìn)度、土層性質(zhì)、沉井的平面尺寸決定，使其保持穩(wěn)定、順利下沉。底節(jié)沉井的最小高 度視在拆除墊木或挖除土模時(shí)能抵抗縱向破裂而定。若沉井底節(jié) 下為松軟土?xí)r，則底節(jié)最大高度不得大于0.8倍沉井寬度，其余各節(jié)應(yīng)盡量做得高一些，除要考慮保證沉井穩(wěn)定外，還要考

16、慮挖土 起重機(jī)機(jī)械工作的方便。(3) 鋪墊、支撐、立模、綁扎鋼筋A(yù)、鋪墊1) 、墊木安排及數(shù)量刃腳下應(yīng)滿鋪墊木，并使長(zhǎng)短墊木相間布置。刃腳在直線段應(yīng)垂直布置，圓弧部份應(yīng)徑向布置鋪設(shè)。墊木數(shù)量按墊木底面承壓應(yīng)力不大于O.IMpa求算:n= Vr/ Lb a 式中：n 墊木根數(shù)；V第一節(jié)沉節(jié)砼體積（m3）: r 砼的容重（kg/ m3 ）;Lb基底土容許壓應(yīng)力（Mpa；2）、墊木鋪設(shè)（應(yīng)符合下表要求）：項(xiàng)目要求1墊木材料質(zhì)量好的普通木枕及短方木2墊木設(shè)置方向刃腳直線段垂直鋪設(shè)，圓弧段徑向鋪設(shè)3墊木下承壓應(yīng)力應(yīng)小于島面容許承壓應(yīng)力4筑島底面承壓應(yīng)力應(yīng)小于河床面地面容許承壓應(yīng)力5刃腳下和隔墻下墊木應(yīng)力

17、應(yīng)基本上相等，以免不均勻沉陷使井壁與隔壁連接處砼裂縫6鋪墊次序先從疋位墊木開始向兩邊延伸鋪設(shè)7支撐排架下墊木應(yīng)對(duì)正排架中心線鋪設(shè)8鋪木頂平面取大冋差應(yīng)不大于3cm9相鄰兩墊木高差應(yīng)不大于0.5cm10調(diào)整墊木高度時(shí)不準(zhǔn)在其下塞墊木塊、木片、石塊等11墊木間隙填砂搗實(shí)12墊木埋入島內(nèi)深度應(yīng)為墊木高度的1/2經(jīng)驗(yàn)證明立鋪（窄面平放）既增強(qiáng)承載力又方便抽拔。鋪墊完后，在墊木上面測(cè)量放出精確的沉井刃腳輪廓線，在 輪廓線外15cm- 20cm處放出檢查點(diǎn)，便于檢查控制。3）、沉井模板與支撐沉井模板與支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和較好的剛度。刃腳下的底模應(yīng)按拆除順序分段布調(diào)預(yù)先斷開，刃腳可直接置于墊木上。刃腳下的

18、墊木連成一體，防止?jié)仓艜r(shí)發(fā)生不均勻沉落造成裂紋。施工步驟如下： 測(cè)量放樣：準(zhǔn)確地畫出刃腳邊線，嚴(yán)格控制沉井中心位置的準(zhǔn)確性； 模板制作：沉井外側(cè)模板要平滑，具有一定的剛度，與砼接觸面必須刨光，與刃腳接觸的空隙要塞嚴(yán)，防止漏漿； 模板安裝：沉井外側(cè)模板必須豎縫支立，立好后要核對(duì)上下口各部份尺寸、井壁的垂直度（或斜度）、刃腳標(biāo)高，支撐拉桿（內(nèi)外模間）和拉箍要牢固；當(dāng)井壁有斜度時(shí)，模板要按斜率要 求支立；支第二節(jié)及以后諸節(jié)模板時(shí)不準(zhǔn)支撐到地面上，以免沉 井因加重而自動(dòng)下沉造成新澆筑的砼發(fā)生裂紋；環(huán)箍和拉纜要加 強(qiáng)，外模上口尺寸不得大于下口尺寸。模板安裝順序：刃腳斜面及隔墻底面模板T井孔模板T綁扎

19、鋼筋T設(shè)內(nèi)外模間支頂T支設(shè)外模板T設(shè)內(nèi)外模板間拉筋T調(diào)整 各部尺寸T全面緊固支頂、拉桿、拉箍T固定撐桿和拉纜。 、鋼筋綁扎: 鋼筋綁扎是在內(nèi)模（井孔）已支立完畢，外模尚未扣合時(shí)進(jìn)行的，先將制好的焊有錨固筋的刃腳面擺放在墊木上的刃腳畫線位置，進(jìn)行焊接后再布設(shè)刃腳筋、內(nèi)壁縱橫筋、外壁縱橫筋（沖 刷水管、空氣幕管道）。為了加快進(jìn)度可以組織大片，利用吊機(jī)移 動(dòng)定位焊接組成整體。（4）沉井砼澆筑、養(yǎng)生、拆模 沉井砼應(yīng)沿井壁四周對(duì)稱進(jìn)行澆筑，避免砼面高低相差懸殊，以防產(chǎn)生不均勻下沉造成裂縫。每節(jié)沉井的砼都應(yīng)分層、均 勻、連續(xù)地澆筑直至完畢。高度較高可設(shè)緩降器，緩降器下的工 作高度不得高于1米。每層砼的厚度

20、h值不超過下表：項(xiàng)目層厚h應(yīng)小于1使用插入式振搗器振搗器作用長(zhǎng)度的1.25倍2人工振搗15cm 25cm3按澆筑一層時(shí)間不超過砼初凝時(shí)間考慮h w Qt/A注：Q每小時(shí)砼產(chǎn)量（m3/h）;t 水泥初凝時(shí)間；A 砼的澆筑面積。 養(yǎng)生：沉井砼養(yǎng)生應(yīng)注意以下問題：a澆筑后10h即遮蓋澆水養(yǎng)護(hù)。氣候炎熱或干燥時(shí)，終凝后即 可遮蓋灑水養(yǎng)護(hù)。b施工期間室外最低3 C低或室外平均溫度低于+5C時(shí)，應(yīng) 按冬季施工要求進(jìn)行。C底節(jié)沉井砼養(yǎng)生強(qiáng)度必須達(dá)到 100%其余各節(jié)強(qiáng)度允許達(dá)到 70%寸進(jìn)行下沉。d砼強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時(shí)，砼頂面要鑿毛。 拆模a在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)，方可拆除直立的側(cè)面模板。b當(dāng)砼強(qiáng)

21、度達(dá)到70% （或設(shè)計(jì)要求）后，方可拆除隔墻底面、 刃腳斜面的支撐與模板。c拆模的順序?yàn)椋壕啄０逋鈧?cè)模板隔墻支撐及模板刃腳斜面支撐與模板拆除隔墻及刃腳下支撐應(yīng)對(duì)稱依次進(jìn)行，宜從隔墻中部向兩 邊拆除。拆除時(shí)可先挖去支撐架墊木下的砂，抽出支撐架及墊木 。當(dāng)支撐排架頂面（或底面）設(shè)有楔形木時(shí)，可先打掉楔木，然 后再拆除支撐。d拆模后、下沉抽墊前，仍需將刃腳下回填密實(shí)以防止下沉， 保證正確位置下沉。、頂管施工施工準(zhǔn)備頂管工作井施工，井內(nèi)設(shè)集水坑，便于抽排積水；后靠背設(shè)置，工作井基礎(chǔ)設(shè)定后，根據(jù)管道走向設(shè)置后靠導(dǎo)軌安裝，導(dǎo)軌安裝牢固與準(zhǔn)確對(duì)管子的頂進(jìn)質(zhì)量有較大 的影響，因此導(dǎo)軌安裝依據(jù)管徑大小、管道坡

22、度、頂進(jìn)方向確定 ，頂進(jìn)方向必須平直，標(biāo)高、軸線準(zhǔn)確。導(dǎo)軌可用輕型鋼軌制作。頂進(jìn)設(shè)備采用千斤頂，頭部設(shè)刃口工具管，起切土作用并 保護(hù)管道及導(dǎo)向作用。為防止土體坍塌，在工具管內(nèi)設(shè)格柵。其它設(shè)備工作坑上方設(shè)活動(dòng)式工作平臺(tái)，一般采用30號(hào)槽鋼作梁，上鋪方木。下管采用臨時(shí)吊車吊運(yùn)下管，出土采用搖頭扒桿。注意：頂管工作坑四周必須采用圍護(hù)措施，采用彩鋼瓦圍 護(hù)，雨帆布防護(hù)，并設(shè)醒目警示標(biāo)牌。頂進(jìn)時(shí)，過往車輛應(yīng)減速 慢行，且禁止大噸位、重載車輛通行。4.522 挖土與頂進(jìn)工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢，經(jīng)檢查各部處于良好正常狀態(tài)，即 可進(jìn)開挖和頂進(jìn)。 首先將管子下到導(dǎo)軌上，就位以后，裝好頂鐵 ，校測(cè)管中心和管底標(biāo)高以

23、便符合設(shè)計(jì)要求，即可進(jìn)行管前端挖 土。挖土與運(yùn)土管前挖土是保證頂進(jìn)質(zhì)量及地上構(gòu)筑物安全的關(guān)鍵，管前挖 土的方向和開挖形狀，直接影響頂進(jìn)管位的準(zhǔn)確性，因此管前周 圍挖土應(yīng)嚴(yán)格控制。管前挖出的土應(yīng)及時(shí)外運(yùn)，大管徑可采用手推車推運(yùn)，管徑 較小時(shí)，采用雙筒卷揚(yáng)機(jī)牽引小車出土。土運(yùn)至管外，再用工作 平臺(tái)上的搖頭扒桿吊到平臺(tái)上，然后運(yùn)出坑外。頂進(jìn)頂進(jìn)利用千斤頂頂出鎬在后背不動(dòng)的情況下將頂進(jìn)管子推向 前進(jìn)，其操作過程如下：安裝好頂鐵、擠牢，管前端已挖一定長(zhǎng)度土后，啟動(dòng)油泵， 千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個(gè)工作行程，將管子推向一定距離；停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞縮回；添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝

24、下一節(jié)管子為止；沉降觀測(cè)及控制頂管過程中，因開挖正面土體松馳、糾偏對(duì)管道周圍空隙填 充不足、管道與土層摩擦等原因均會(huì)引起地面沉降，因此，施工 時(shí)必須設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)沉降觀測(cè)。4.6、檢查井工程（1）混凝土檢查井模板安裝 模板配制在路基回填壓實(shí)后挖檢查井，基礎(chǔ)墊層側(cè)模采用木方，檢查 井挖坑見底放線后，用10X 10cm方木枝模，底板采用竹膠合板井壁（井筒）模板安裝支搭，內(nèi)模板采用組合式定型鋼模板 ，特殊地段需用配置外模板采用竹膠合板，局部配木模支搭。支 搭時(shí)，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方，并用水準(zhǔn) 儀監(jiān)測(cè)調(diào)整模板頂面高程。模板必須尺寸準(zhǔn)確，板面平整；具有 足夠的強(qiáng)度、剛度、承載力

25、和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑的混 凝土的自重和側(cè)壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；構(gòu)造簡(jiǎn)單， 拆裝簡(jiǎn)單，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要 求。 模板的驗(yàn)收模板安裝完畢后，工長(zhǎng)組織班組長(zhǎng)、操作者進(jìn)行自檢，自檢 合格后由工長(zhǎng)報(bào)質(zhì)量檢查員專檢，合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。自檢、專檢和交接檢均執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。（2）檢查井鋼筋綁扎 檢查井鋼筋骨綁扎前，由測(cè)量人員將檢查井控制線投放在 底板混凝土上，并在底板上彈線、布筋。對(duì)于有油漬、鐵銹、泥 土等的鋼筋，清除干凈后使用； 鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用20-22#金屬絲扎牢，中間部分可隔一綁一 ，四周三根筋及板筋相接處鋼筋要逐根綁牢，接頭綁扎應(yīng)在中心 和兩端三處

26、扎牢。 綁扎底板筋的同時(shí)綁扎墻壁預(yù)留插筋，預(yù)留插筋按照井室 深一次到位，并要做到位置準(zhǔn)確且與底以筋連接牢固。底板上、 下層筋間距使用鋼筋排架控制。預(yù)留插筋必須綁扎不少于三道水 平筋，內(nèi)外層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定。 控制保護(hù)層所用墊塊要提前加工，保證使用時(shí)強(qiáng)度符合要求，布設(shè)墊塊縱橫向間距不大于80cm。（3）底板混凝土澆筑：墊層混凝土為C15，厚10 cm,嚴(yán)格控制墊層標(biāo)高在0-5 mm內(nèi)，養(yǎng)護(hù)、拆模。 澆筑井壁（井筒）混凝土工作需在模板、鋼筋和預(yù)埋件驗(yàn)收合格后并清理吹倉完畢后開始進(jìn)行。 混凝土拌和采用集中廠拌混凝土，現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25 （抗?jié)B等級(jí)S6），針對(duì)本工程結(jié)構(gòu)要滿足長(zhǎng)期

27、與污水接觸的環(huán) 境要求，要確保其耐久性?；炷涟柚埔捎脙?yōu)質(zhì)低堿普通硅酸 鹽水泥，并使用非堿活性集料拌制，混凝土含堿量要控制在3Kg/m3 以內(nèi)，混凝土要按照設(shè)計(jì)要求和各項(xiàng)指標(biāo)提前進(jìn)行試配。 廠拌混凝土采用汽車輸送混凝土到施工現(xiàn)場(chǎng)，澆注時(shí)用人工配手推車直接送到澆筑點(diǎn)。檢查井澆筑混凝土用溜槽的方式下 混凝土，采用插入式振搗器振搗，要做到緊插慢撥，插搗點(diǎn)間距> 40cm ;底板項(xiàng)面用木抹子壓平。井壁預(yù)留臺(tái)混凝土澆筑時(shí)，要 與底板混凝土澆筑有40-60min的間隔時(shí)間，以防插搗不實(shí)。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)專門看筋、看模人員，并經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)埋孔洞、預(yù)埋管和插筋有無移動(dòng)、變形或堵塞情況， 發(fā)

28、現(xiàn)問題及時(shí)處理。 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，澆筑墻體時(shí)應(yīng)分層澆筑，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。 井壁(井筒)結(jié)構(gòu)模拆除后，應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常澆水保證混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。為避免混凝土表面裂縫，混凝土在終凝前，對(duì)表面應(yīng)進(jìn)行 23遍搓壓處理 ，然后用塑料布覆蓋。(4) 、模板的拆除：模板拆除實(shí)行混凝土模板拆除申請(qǐng)制度，工長(zhǎng)填寫混凝土拆模申請(qǐng)表，得到質(zhì)檢員及主任工程師批準(zhǔn)后，方可組織施工人 員拆模。模板的拆除在混凝土強(qiáng)度能保證其表面棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。拆除時(shí)注意對(duì)混凝土的保護(hù)，嚴(yán)防猛砸、 硬撬。4.7、路面

29、恢復(fù)及圍擋工程、瀝青砼路面施工、測(cè)量放樣 利用導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)中樁、邊樁，主線上每10m設(shè)一樁，小半徑匝道上每設(shè)一樁。 高程測(cè)量上我們采用兩級(jí)測(cè)量制，即一測(cè)量組，一復(fù)核組，切實(shí)做到數(shù)字準(zhǔn)確，萬無一失。、掛線基準(zhǔn)線加力拉到規(guī)范要求的拉力，基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線 之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動(dòng)現(xiàn)象。、瀝青混合料拌和 瀝青混合料用間歇式拌和機(jī)拌制，拌和站設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好，有良好排水設(shè)施的位置，充分做好消防和安 全工作，為保證可靠的電力供應(yīng)，拌和站配有700KW發(fā)電機(jī)。 拌和機(jī)能分級(jí)上料，計(jì)量準(zhǔn)確，拌和均勻、自動(dòng)調(diào)控記錄，產(chǎn)量 200t/h。 瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱油度控制在150-170

30、 C范圍內(nèi)，礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高 10-20 C,混合料出廠溫度控制在 140-165 C,當(dāng)瀝青混合料出廠溫度過高 （超出高限30C時(shí)），已影 響瀝青與集料的粘結(jié)力，混合料不再使用。 拌和設(shè)置專門試驗(yàn)室，及時(shí)對(duì)拌和出的瀝青混合料進(jìn)行試 驗(yàn)、檢驗(yàn)。a正式拌和前先進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，檢 驗(yàn)礦料級(jí)配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進(jìn)行調(diào)整。b正式拌和后，前10天內(nèi)按每半天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)，以后 每天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)-礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度 、流值、密度、空隙率、飽和度。c每天檢查各級(jí)石料備料質(zhì)量，一定保證進(jìn)料合乎要求。d派專人檢查混合料拌和質(zhì)量，對(duì)于生產(chǎn)出的

31、瀝青混合料溫度每半個(gè)小時(shí)抽查一次，并且測(cè)每車料質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)花白料、焦 料及離析現(xiàn)象，立即停止拌和找出原因并予以處理，對(duì)不合格的 瀝青混合料堅(jiān)決不上路攤鋪。 在生產(chǎn)過程中，操作人員可根據(jù)計(jì)量、溢料等情況，及時(shí) 適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配料皮帶的轉(zhuǎn)速，但不能擅自調(diào)整微機(jī)內(nèi)輸入的數(shù)據(jù) 。微機(jī)內(nèi)輸入值根據(jù)試驗(yàn)室檢查結(jié)果適當(dāng)調(diào)整，絕不允許操作人 員隨意調(diào)整計(jì)算值。、瀝青混合料運(yùn)輸 瀝青混合料運(yùn)輸用15T以上自卸汽車，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)拌 和站生產(chǎn)能力、運(yùn)輸車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配置。 運(yùn)輸車裝料前必須清洗干凈，車箱底板及周壁要涂一層油 水混合液（柴油：水分為1:3），但不在底板留存余液。 自卸車箱后攔板卡扣保

32、持清潔，易于卡緊、開啟，以防汽 車在行進(jìn)過程中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。 由于工程所在地區(qū)雨量充沛，因此運(yùn)輸車均備蓬布，一旦遇雨就及時(shí)覆蓋，以免造成材料浪費(fèi)和溫度散失。、瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料攤鋪采有2臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，按基準(zhǔn)線行駛控制高 程、自動(dòng)調(diào)節(jié)厚度和找平。 中、下面層攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)按基準(zhǔn)線行駛速度來控制高程 、橫坡度，明顯高底不平的直尺地方在下面層時(shí)就用人工篩灑細(xì) 料找平，中面層平整度控制在 3mr以內(nèi)（三米直尺測(cè)量）。磨耗層施工時(shí)，為更好地控制好平整度，減少走基準(zhǔn)線人為因素的影響，采用同已鋪中面層保持一定高差的雪橇式控制方式進(jìn)行攤鋪，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)安裝美國(guó)B-K公司生產(chǎn)

33、的均衡器，在控制路面平整度中可得到良好效果。 瀝青路面在標(biāo)準(zhǔn)路段內(nèi)采用全幅攤鋪，在加寬變寬段，用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪，前后相距20m,相鄰兩攤鋪寬度上重疊 5cm。 攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速度前進(jìn)，不隨意中途變速或停頓。拌和站拌和能力、運(yùn)輸能力同攤鋪機(jī)能力密切配合，選定合適的攤鋪速度，注意松鋪厚度及路拱，中途少做變動(dòng)，必要時(shí)加以調(diào)整，夯實(shí)平順，以求不影響平整度。機(jī)械攤鋪過程中，不用人工反復(fù)修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下問題時(shí)，斷面不符合要求，局部卸料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后明顯拖痕、表面明顯不平整等，在施工人員專門指導(dǎo)下認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如屬攤

34、鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，及時(shí)停止攤鋪。瀝青混合料碾壓 瀝青混合料的碾壓采用配套的碾壓機(jī)具。 碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。碾壓過程按上面層改性瀝青混凝土用光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，中面層、下面層先用輪胎壓路機(jī)，后用光輪壓路機(jī)碾壓。終壓用光輪壓路機(jī)靜壓2遍，終壓溫度不低于80C，改性瀝青 混凝土終壓溫度不低于120 C。 碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從兩側(cè)向路中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍 。對(duì)操作手進(jìn)行培訓(xùn)，不允許壓路機(jī)在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或緊急剎車和停在溫度高于70 C已壓過的混合料上。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再開 始振

35、動(dòng)，避免發(fā)生擁包。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有檢測(cè)小組，量測(cè)混合料溫度、路面溫度、混 合料厚度、壓實(shí)度、平整度，隨時(shí)研究改進(jìn)工作，使各項(xiàng)指標(biāo)符 合要求，使工程正常進(jìn)行。、接縫處理瀝青路面施工盡可能消除縱縫，用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)同時(shí) 攤鋪（相距10-30m）統(tǒng)一碾壓。每一班停止作業(yè)時(shí)，盡可能停在同 一橫線上，下班作業(yè)時(shí)在先后錯(cuò)開距離，在兩臺(tái)攤鋪機(jī)的熱接縫 ，統(tǒng)一碾壓中消除縱縫。對(duì)實(shí)際上仍然可能存在的縱縫，采取加 強(qiáng)碾壓的辦法盡量消除印跡。在不得不留存縱縫情況下，認(rèn)真操 作并嚴(yán)格遵守以下要求：a縱縫同路中線平行，上下層接縫錯(cuò)開 50cm左右，并不在行車 道行車部位。b外側(cè)邊緣有擋板，或把標(biāo)準(zhǔn)厚度以外部分切除、切齊

36、c下次施工時(shí)現(xiàn)用熱混合料把邊緣部分覆蓋預(yù)熱，然后把這部分混合料鏟走，再攤鋪新混合料，統(tǒng)一碾壓密實(shí)。橫縫的處理嚴(yán)格遵循以下原則：a上、下層的橫向接縫錯(cuò)拉 1m以上。b中、下面層橫縫可采取斜接縫，在 0.4-0.8m范圍內(nèi)壓成斜面 。在鋪筑新混合料時(shí)，用熱混合料把斜面向中超過10-15c m覆蓋預(yù)熱軟化，以利新舊混合料的粘接。鏟除覆蓋混合料后，攤鋪新混 合料，統(tǒng)一碾壓成型。在接縫處加強(qiáng)碾壓，使充分密實(shí)，不留痕 跡。c磨耗層做成直接縫。在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層牛皮紙 或麻袋，攤鋪碾壓成型，下次施工前在厚度達(dá)標(biāo)部位用鋸橫向切 齊，把牛皮紙或麻袋上混合料鏟除注意結(jié)合平順，并加強(qiáng)碾壓， 充分密實(shí)、平整

37、。、水泥砼路面施工4.721下承層、材料及其他準(zhǔn)備：a、檢驗(yàn)基層表面是否平整、密實(shí)，路拱和縱坡是否與面層一 致等。b、做好原材料及配合比試驗(yàn)，檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)的材料質(zhì)量、數(shù)量是 否滿足施工要求。c、檢查攪拌機(jī)、運(yùn)輸車輛、布料機(jī)、拉毛機(jī)、鋸縫機(jī)等是否 完好。d、其他：檢查運(yùn)輸?shù)缆?、通訊設(shè)備等。4.722模板的設(shè)置混凝土面板的模板采用有足夠剛度且高度同面板設(shè)計(jì)厚度相 等的鋼模。用于施工縫的模板根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。 模板接頭處有牢固拼接裝置，拼裝簡(jiǎn)單、拆卸方便。安裝好的模 板的接頭以及模板與基層接觸處均不得漏漿，并按照?qǐng)D紙的坡度 和位置要求進(jìn)行安設(shè)，立模的平面位置和高程符合要求?；炷翑嚢瑁?/p>

38、使用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，保證配料精度；攪 拌時(shí)外摻劑應(yīng)先溶于溶液；攪拌過程檢驗(yàn)砼坍落度、坍落度損失 、含氣量、泌水率、砼凝結(jié)時(shí)間等指標(biāo)。而且砼拌和物必須均勻 ，攪拌時(shí)間不能短于試拌確定的時(shí)間。砼運(yùn)輸：砼運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)小于規(guī)定最長(zhǎng)時(shí)間。運(yùn)輸砼的車輛裝料時(shí)防止離析，運(yùn)輸過程防止漏漿、漏料和污染路面，運(yùn)輸車輛每次裝砼前應(yīng)將車廂清洗并灑水。砼的攤鋪砼布料必須有專人指揮車輛卸料，布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)。松鋪系數(shù)根據(jù)坍落度大小由試驗(yàn)確定，坍落度在1-4cm時(shí)，松鋪系數(shù)宜在1.12-1.25 之間。砼的振搗砼拌和物布料長(zhǎng)度大于10m時(shí)，方可開始振搗。密排振搗棒組 間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過振搗棒有效作用半徑

39、的 1.5倍，并不得大于500mm振搗時(shí)間為1530s。振搗機(jī)連續(xù)作 業(yè)時(shí)，作業(yè)速度宜控制在 4m/min以內(nèi)。4.727接縫施工：施工縫：a、縱向施工縫：一次攤鋪寬度小于路面總寬，設(shè)縱向施工縫 ，位置與車道線一致，采用平縫加拉桿。b橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或因故中斷停鋪，應(yīng)設(shè)置橫向 施工縫?？p的位置應(yīng)與脹縫或縮縫重合，并與路中線垂直。橫向 施工縫采用平縫加傳力桿。橫向施工縫采用焊接牢固的鋼制端頭模板。脹縫：先加工好脹縫鋼筋支架，傳力桿無涂瀝青的 一端焊接在支架上，接縫板夾在兩支架之間。支架在布料前提前 固定。脹縫在砼硬化前即剔除脹縫板上部的砼，嵌入2cmx 2cm的木條，修整好表面。在填縫時(shí)

40、鑿去木條?？s縫：a、縱向縮縫：一次施工兩個(gè)車道時(shí)，設(shè)置縮縫，位置按車道 寬，拉桿用中間拉桿插入裝置插入，采用假縫拉桿型。b橫向縮縫：一般采用假縫不設(shè)傳力桿。在鄰近脹縫或路面 自由端的3條縫內(nèi)加傳力桿。飾面 砼整平后，采用3m刮尺在縱橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面。4.729砼養(yǎng)生：砼板抗滑槽軟拉制作完畢后立即養(yǎng)生。養(yǎng)生采用覆蓋灑水濕 養(yǎng)生，養(yǎng)生過程及時(shí)灑水。養(yǎng)生期為14-21天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁人、畜、車輛通行。鋸縫、填縫：橫向施工縫、縮縫采用切縫法，切縫方法有全部硬切縫、軟 硬切縫、全部軟切縫，選用時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)叵挛?-3時(shí)最高氣溫與凌晨1-3時(shí)最低氣溫的實(shí)際溫差決定。縱向縮縫全部硬切縫，切縫時(shí)間不宜超過4

41、8h。上半部已飽涂瀝青的縱向施工縫可不切縫。砼板養(yǎng)生期滿后，縫槽口及時(shí)填縫 ，在填縫時(shí)保持縫內(nèi)清潔，縫內(nèi)、槽口干燥。填縫采用常溫施工 式或加熱施工式，施工使用專用工具，先填入多孔泡沫塑料柔性 背襯材料，再填縫。填縫后進(jìn)行養(yǎng)生，常溫施工式養(yǎng)生期冬季為 24h、夏季為12h，加熱施工式養(yǎng)生期冬季 2h、夏季6h。養(yǎng)生期內(nèi) 封閉交通。、側(cè)平石及緣石施工施工工藝流程如下(1)、側(cè)平石及緣石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，要求表面無裂紋，棱角完整，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰， 以免造成損傷。（2）、按側(cè)平面頂面標(biāo)高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平 石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低

42、錯(cuò)牙 現(xiàn)象，平面無上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。（3 ）、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外型美觀 ，對(duì)彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時(shí)保證線 型流暢、圓順，拼縫緊密。（4）、安砌側(cè)平石時(shí)用砼或砂漿找平基礎(chǔ)，用水泥砂漿砌筑（5）、勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干 凈，用水潤(rùn)濕，然后用 1： 2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。（6）、在側(cè)平石勾縫、安砌好后適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)。、人行道塊料的施工施工工藝流程如下：（1）、材料要求：人行道采用花崗巖人行道板，要求方正，符合設(shè)計(jì)與指揮部及監(jiān)理方的要求，無裂縫、棱角不完整等現(xiàn)象，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在 2mn以內(nèi)，貼板前必須進(jìn)行選

43、板O(2) 、在15cm厚的素砼基層攤鋪、碾壓及養(yǎng)生后，再進(jìn)行基層面的檢查與修整：用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對(duì)不大于2平方米的凹凸不平處，當(dāng)?shù)吞幉淮笥?lcm時(shí)，可填1： 2水泥砂漿；大于1cm 時(shí)，將基層刨去5cm,用基層的同樣混合料填平拍實(shí)，高處鏟平。(3) 、鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后鋪筑3cm厚 1: 2水泥砂漿坐漿，鋪砂漿隨砌人行道面磚同時(shí)進(jìn) 行。(4) 、鋪砌砼磚：在基槽內(nèi)用經(jīng)緯儀鋼尺測(cè)量放線，打方格 ( 邊長(zhǎng)12m)縫寬按2mr計(jì)算，按樁子高程，在方格內(nèi)出由第一行磚位縱橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線不 動(dòng)，橫線平移，依次照樣板墻砌筑，砌筑時(shí)

44、，人行道面磚要輕放，用木錘輕擊板的中心，板如不平，應(yīng)拿起板墊平砂漿重新鋪筑， 不準(zhǔn)向板底塞灰或支撐硬料。(5) 、人行道鋪筑與有關(guān)管線單位積極配合，保證碾壓質(zhì)量 。有關(guān)管線上方的人行道板采用相關(guān)標(biāo)志，明確管線位置與管線 走向，明確各種管線標(biāo)志符號(hào)。(6) 、施工后采取有效的措施對(duì)人行道進(jìn)行必要的保護(hù)。4.8、雙重管高壓旋噴樁施工、施工工序旋噴樁機(jī)進(jìn)入施工區(qū)域后就近從坑中坑?xùn)|南角開始，按順時(shí)針路線行進(jìn)完成整個(gè)加固區(qū)旋噴樁。、鉆機(jī)就位：鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位中心，為保證鉆孔的垂直度，鉆機(jī)應(yīng)做好水平校正，使其鉆桿軸線與鉆孔垂直對(duì)準(zhǔn)中心位置O、 鉆孔：在鉆孔前要檢查管路是否暢通，密封圈完好無損，絲口連接嚴(yán)緊。插

45、管到達(dá)地層預(yù)定的深度，先作高壓試噴 ，調(diào)整參數(shù)到達(dá)要求方可進(jìn)行噴漿作業(yè)。為防止泥漿堵塞噴嘴， 邊射水邊插管，水壓不超過1Mpa。、噴射作業(yè)：噴漿作業(yè)時(shí)，必須時(shí)刻檢查注漿流量、壓 力，旋轉(zhuǎn)提升速度等。由下而上進(jìn)行噴射注漿時(shí)，注漿管分段提 升的搭接長(zhǎng)度不得小于100mm、沖洗：當(dāng)噴射提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，旋噴即告結(jié)束。施 工完畢應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈，管內(nèi)不得殘存水泥漿。、移動(dòng)機(jī)具：把鉆機(jī)等機(jī)具設(shè)備移到新孔位上。進(jìn)行下 一根旋噴樁施工。雙重管高壓旋噴參數(shù)詳見下表：雙重管高壓噴射注漿參數(shù)一覽表項(xiàng)目參數(shù)高漿液壓力（Mpa）20壓參數(shù)流量（L/min）80旋噴嘴直徑（mn）2 2.0噴機(jī)械提升速度（m

46、m/min）100參參數(shù)旋轉(zhuǎn)速度（r/mi n ）10數(shù)、泥漿外運(yùn)因施工區(qū)域和地面標(biāo)高相差很大，現(xiàn)場(chǎng)棄置泥漿我公司擬現(xiàn) 場(chǎng)由挖機(jī)配合翻運(yùn)至吊籃內(nèi)，吊機(jī)吊運(yùn)出場(chǎng)外。施工操作要點(diǎn)： 旋噴樁注漿的特點(diǎn)之一，就是要操作簡(jiǎn)便，只要精心操作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)參數(shù)組織施工，就能保證旋噴樁體的質(zhì)量。 施工前要檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，其壓力和流量必須滿 足設(shè)計(jì)要求。注漿管內(nèi)及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物，注漿管接頭的 密封圈必須良好。 為確保旋噴樁的垂直，鉆機(jī)的優(yōu)化傾斜度不得大于1.5% 在噴射注漿的過程中，要注意防止噴嘴被堵，注漿的壓力 和流量必須符合設(shè)計(jì)值，否則要拔出鉆桿清洗鉆頭和噴嘴，再重 新注漿。 旋噴樁注漿時(shí)，認(rèn)

47、真做好壓力、流量、注漿時(shí)間等項(xiàng)施工記錄，鉆桿旋轉(zhuǎn)和提升速度必須符合設(shè)計(jì)值。 攪拌水泥漿時(shí)，水灰比要按設(shè)計(jì)規(guī)定，不得隨意更改。在 旋噴樁注漿過程中，應(yīng)防止水泥沉淀，使?jié){液濃度降低，禁止使 用受潮和過期水泥 。 施工完畢應(yīng)立即拔出鉆桿，徹底清洗鉆桿及注漿泵，管內(nèi) 不得有殘存水泥漿。6、平面布置6.1、在滿足施工安全、不影響當(dāng)?shù)鼐用裾Ｉ罴皢挝坏恼?常上班，保證現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行的條件下，做到布置恰當(dāng)、占地 少。6.2、平面布置的要求：、倉庫及場(chǎng)地布置水泥、倉庫選擇地勢(shì)較高、排水方便的地方。各種易燃、易爆品倉庫的布置符合防火、安全的要求。凡用量大、使用時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸方便的主要材料分期分批進(jìn) 入施工場(chǎng)地

48、，以減少堆物和倉庫所需面積，以達(dá)到節(jié)約施工費(fèi)用 、為建設(shè)方降低施工成本的目的。、運(yùn)輸?shù)缆返牟贾脻M足材料、構(gòu)件等運(yùn)輸要求，使道路、倉庫、堆場(chǎng)距離近，以便裝卸。滿足消防要求，木材等易發(fā)生火災(zāi)的地方，設(shè)置在靠近路旁。623、施工場(chǎng)地的平面布置：租用施工現(xiàn)場(chǎng)附近民房，作為生活辦公區(qū)，項(xiàng)目部辦公室、駐地監(jiān)理及后勤生活都設(shè)在此地。利用現(xiàn)有道路旁空地或居民閑 置用房作為臨時(shí)工棚。根據(jù)本工程工期短的特點(diǎn)還積極與當(dāng)?shù)芈?lián) 系，爭(zhēng)取租用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)成的房屋作為工程臨時(shí)設(shè)施用房。624、材料加工場(chǎng)：施工期間，材料加工場(chǎng)將設(shè)在附近租用空地上。為保證砼質(zhì) 量將米用商品混凝土廠家集中攪拌的商品混凝土，用混凝土運(yùn)輸 車運(yùn)到工地。6

49、25、本工程施工過程中采取局部封閉施工，具體封閉位置見平面布置圖。其封閉采用統(tǒng)一的2.5m安全硬質(zhì)圍擋，以確保整齊美觀，并在圍檔上沿線掛設(shè)警示燈。、施工用水、電從業(yè)主指定接入點(diǎn)安全接入，同時(shí)自備 灑水車和發(fā)電機(jī)組，以防停水、停電，確保生產(chǎn)。627、排水管等成品、半成品根據(jù)施工進(jìn)度在不同的施工階 段進(jìn)場(chǎng)，沿線堆放，堆碼整齊，故未在圖中表示出來。、基層混合料拌制場(chǎng)均不設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)，在附近租用場(chǎng) 地搭設(shè)。、圖中縱向橫向比例不同，僅起示意作用二、質(zhì)量管理體系與措施質(zhì)量是企業(yè)生命的源泉，只有樹立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一” 的思想，加強(qiáng)管理，保證有良好的信譽(yù)和優(yōu)良的質(zhì)量，才能贏得 市場(chǎng)，求得生存發(fā)展。在本工程

50、施工中，我們將精心組織施工， 以確保工程的施工質(zhì)量。1、質(zhì)量目標(biāo)：確保合格工程。2、質(zhì)量保證體系2.1、組織上：、 建立、健全項(xiàng)目質(zhì)量控制體系（詳見下頁附圖），對(duì) 整個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行細(xì)化，明確責(zé)任制度，推行誰施工誰負(fù)責(zé)，誰管理誰負(fù)責(zé)，誰操作誰負(fù)責(zé)的原則。、全面貫徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系文件，重點(diǎn)加強(qiáng)建筑材料的采購與檢驗(yàn)管理，強(qiáng)化過程控制，制定和 實(shí)施糾正與預(yù)防措施。將質(zhì)量總目標(biāo)進(jìn)行分解與細(xì)化，以子目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)來確保質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；堅(jiān)持以過程控制為主，事后檢 查為輔的成功做法，將質(zhì)量問題或質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，并 開展專項(xiàng)治理。、強(qiáng)化質(zhì)量三檢制，不合格的過程產(chǎn)品不得進(jìn)入

51、下道工 序。嚴(yán)格各專業(yè)隊(duì)伍之間的工序交接驗(yàn)收手續(xù)，不合格不驗(yàn)收， 不進(jìn)入下道工序，克服上道工序缺陷對(duì)下道工序質(zhì)量的影響。通 過嚴(yán)格檢查，實(shí)行層層把關(guān)，從根本上消除質(zhì)量隱患，達(dá)到“防患于未然”的目的、公司和項(xiàng)目采取定期組織質(zhì)量大檢查與隨機(jī)進(jìn)行質(zhì)量抽查相結(jié)合的方法，并將檢查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，尋找出質(zhì)量問 題或潛在質(zhì)量問題的根源，制定和實(shí)施糾正與預(yù)防措施，避免質(zhì) 量問題的再次出現(xiàn)。質(zhì)量控制體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定 質(zhì)量保證體系思想體系質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì) 量 回 訪 服 務(wù)預(yù) 防 為 主 的 方 針控制體系組織體系、對(duì)工程中決定工程質(zhì)量的主要部位，關(guān)鍵工序、特殊部位設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn)，成立專門小組。如測(cè)量放線

52、、高程控制、 填土區(qū)夯實(shí)、高切方區(qū)的邊坡防護(hù)、排水管道安裝、道路基層的 攤鋪等工程環(huán)節(jié)，進(jìn)行重點(diǎn)組織，重點(diǎn)監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。、在與勞務(wù)隊(duì)簽訂勞務(wù)合同時(shí)，將質(zhì)量要求明確地寫入 合同，實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。、組織各班組進(jìn)行質(zhì)量相互檢查，相互監(jiān)督機(jī)制，促進(jìn)班組進(jìn)行質(zhì)量競(jìng)賽，確保工程質(zhì)量。2.2、技術(shù)上、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)頒布的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工 規(guī)范、檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)工程質(zhì) 量文件。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)規(guī)章制度，規(guī)范施 工行為。建立健全內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，配備專職質(zhì)量檢驗(yàn)人員，確定制度，明確崗位職責(zé)。、質(zhì)量檢驗(yàn)人員要挑選政治責(zé)任心強(qiáng)，堅(jiān)持技術(shù)規(guī)范，具有一定施

53、工技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，并保持穩(wěn)定，質(zhì) 量檢驗(yàn)人員的調(diào)離與更換，要征得監(jiān)理工程師的同意。嚴(yán)格按施 工規(guī)范及公司工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行各分項(xiàng)工程、原 材料試驗(yàn)、各種施工配合比的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，以及大于規(guī)定頻 率的各種抽檢、檢測(cè)、試驗(yàn)。以科學(xué)的數(shù)據(jù)作為指導(dǎo)施工和評(píng)價(jià) 工程質(zhì)量的主要依據(jù)。、認(rèn)真嚴(yán)格地接受指揮部代表及監(jiān)理工程師的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，及時(shí)作好各種施工原始資料的記錄、收集、整理工作，做到質(zhì) 量以真實(shí)客觀數(shù)據(jù)說話。224、做好工地的送檢試件的采樣試驗(yàn)工作以達(dá)到及時(shí)指導(dǎo)施工，提高施工質(zhì)量的良好效果。、各單項(xiàng)工程開工前，由實(shí)驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所須各種材料 （半成品、成品）進(jìn)行檢查，同時(shí)在使用過

54、程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)于混合料由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配比試驗(yàn)， 其數(shù)據(jù)經(jīng)分析對(duì)比后，選擇質(zhì)量可靠配比，經(jīng)自檢工程師審查并 報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再予實(shí)施。、質(zhì)監(jiān)員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)“三班制”施工的項(xiàng)目必須有質(zhì)監(jiān)工程師守候 現(xiàn)場(chǎng)。每一道工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報(bào)總工程師復(fù)核 簽字后，填寫報(bào)檢單，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)檢查合格簽證 后，再進(jìn)行下道工序的施工。、對(duì)于連續(xù)施工工序，交班自檢人員就本班施工質(zhì)量情 況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班 記錄。、成立專門測(cè)量放線小組，定期檢查，校正檢測(cè)儀器， 避免由檢測(cè)儀器的誤差而

55、影響工程質(zhì)量。2.3、工程資料的管理：工程資料是該工程的質(zhì)量保證依據(jù)， 是存檔、備查的重要資料，必須按照有關(guān)規(guī)定的要求，進(jìn)行裝訂 和分類，施工中，工程技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)做好工程的預(yù)檢、隱檢記 錄、測(cè)量記錄和工序評(píng)定，材料廠家規(guī)格、型號(hào)、批量及合格證 及材料的送檢記錄，并履行完有關(guān)人員的檢驗(yàn)簽證工作，做到工 序完、資料完，并及時(shí)由資料員收集整理?？⒐べY料的編制由施 工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實(shí)施，做到客觀、真實(shí)、完整。三、安全管理體系與措施安全生產(chǎn)是工程順利實(shí)施的前提，同時(shí)也能起到提高工作效率，加強(qiáng)施工質(zhì)量的作用，因此施工中必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。1、安全目標(biāo)：按建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）進(jìn)行管理，組織施工，創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工程，確保安全無事 故。2、安全生產(chǎn)的具體措施：2.1、成立一個(gè)由本工程施工總負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)的本工程安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置兩名專職安全員，各生產(chǎn)班組設(shè)置一名兼職安 全員，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每周舉行一次活動(dòng)，定期組織開展安全 檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)分析原因，及時(shí)組織處理，把各種事 故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。建立安全獎(jiǎng)懲制度。專職和兼職安全員 有職有責(zé)，大膽開展安全檢查監(jiān)督工作，行使好安全生產(chǎn)的否決