2020年高中學(xué)業(yè)水平合格性考試物理模擬試題

1、高中物理新踝程會(huì)考慢擬試卷（七）本卷計(jì)算中，g均取10m/s2.試卷I一、選擇題（本題有24小題，每小題2分,共48分。每小題中只有一個(gè)符合題意的選項(xiàng)，不選、 多選、錯(cuò)選均不得分）天)第1題圖L由天津去上海，可以乘火車，也可以乘輪船，如右圖，曲線ACB和虛線 ADB分別表示天津到上海的鐵路線和海上路線，線段AB表示天津到上海的直線距離，則下列說法中正確的是A.乘火車通過的路程等于位移的大小B.乘輪船通過的路程等于位移的大小C.乘火車與輪船通過的位移相等D.乘火車與輪船通過的位蓄不相等2 .下列各圖中，能正確表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象 （了一，圖象）是3 .用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)（DI

2、S）做驗(yàn)證牛頓第三定律的 實(shí)驗(yàn),如圖是把兩個(gè)測(cè)力探頭的掛鉤鉤在一起，向相反方向拉 動(dòng)，觀察顯示器屏幕上出現(xiàn)的結(jié)果。觀察分析兩個(gè)力傳感器的 相互作用隨看時(shí)間變化的曲線，以下結(jié)論錯(cuò)誤的是 （ ）A.作用力與反作用力作用時(shí)刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上第3題圖C.作用力與反作用力大小相等D.作用力與反作用力方向相反4 .關(guān)于力下列說法中正確的是A .運(yùn)動(dòng)物體所受的摩擦力方向，一定跟運(yùn)動(dòng)方向相反B.地球上的物體.一離開地面就不受到重力的作用C.兩物體有相互接觸就一定有彈力的相互作用D.兩物體間有相互的彈力作用物體一定產(chǎn)生了形變5 . 一物體沿粗糙的斜面以初速度%向上滑動(dòng)，在上滑的過程中,對(duì)

3、物體進(jìn)行受力分析（G表 示物體的重力，N表示支持力,/表示摩擦力），下面哪個(gè)受力分析的示意圖是正確的?6,兩個(gè)大小都等于F的力作用在同一物體上，它們的合力A.不可能等于零 B.可能等于F C. 一定小于2FD. 一定大于F7 .關(guān)于速度和加速度的概念，如下說法正確的是（）A.物體的加速度越大，速度越大8 .物體的加速度越大，速度的變化越大C.物體的加速度為零，其速度一定為零D.物體的速度為零，加速度不一定為零8.下面幾種說法中，正確的是（）A.由牛頓第一定律可知，物體在任何情況下始終處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)8 .快速運(yùn)動(dòng)的汽車，剎車?yán)щy，因而物體速度大則慣性大C.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因D

4、.力是改變物體慣性的原因9 .兩個(gè)質(zhì)量不同的物體，在離地面同一高度處同時(shí)自由下落,下列說法中正確的是（）A.質(zhì)量大的物體先到達(dá)地面B.兩物體同時(shí)到達(dá)地面C.兩物體著地速度不相等D.質(zhì)量大的物體著地速度較大第10題圖10 .兩個(gè)物體甲和乙，從某地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向作直線 運(yùn)動(dòng)，其9一2圖線如圖所示，則（）A.乙作勻加速運(yùn)動(dòng)，甲做勻速運(yùn)動(dòng)B. 2秒后甲速度比乙速度小C.在第4秒時(shí)刻，甲速度和乙速度相等D.在2秒內(nèi)，甲的平均速度小于乙的平均速度11.用50N的水平外力F,拉一靜止放在光滑的水平面 上的質(zhì)量為20kg的物體，力F作用4s后撤去，則第5s末物體的速度和加速度分別為（）A.p = 12. 5

5、m/s,« = 2. 5m/s2B. & = 10. 0m/s,a = 2. 5m/s2第12題圖C. v = 10. 0m/s,a = 0D. v = 12. 5m/s,a12 .如圖，起重機(jī)以大小為的速度將重物勻速提升。若繩子因 故突然斷開的瞬間，重物的加速度的大小。和速度的大小。分別是 （ ）A. a =5B. a = 0,號(hào)=0C. a = g,v = 0D. a = O,0=0（13 .關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.不論拋出位置多高，拋出速度越大的物體，其水平位移一定越大B.不論拋出位置多高，拋出速度越大的物體，其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)C.不論拋出速度多大，拋出位

6、置越高，其飛行時(shí)間一定越長(zhǎng)D.不論拋出速度多大，拋出位置越高，飛得一定越遠(yuǎn)14 .隨著“神舟六號(hào)”的發(fā)射成功，可以預(yù)見，隨著航天員在軌道艙內(nèi)停留時(shí)間的增加， 體育鍛煉成了一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，下列器材適宜航天員在軌道艙中進(jìn)行鍛煉的是（）A.啞鈴B.跑步機(jī)C.單杠D.彈簧拉力器15 .關(guān)于功，下列說法中正確的是（）A.功只有大小而無(wú)方向，所以功是標(biāo)量B.力和位移都是矢量，所以功也是矢量C.功的大小僅由力決定，力越大，做功越多D.功的大小僅由位移決定，位移越大做功越多16 .勻速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員，其機(jī)械能的變化情況是A .機(jī)械能不變C.動(dòng)能減少,重力勢(shì)能減少B .機(jī)械能減少D.動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減少

7、17 .在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（A.先松開紙帶，再接通電源B. 一定要用天平測(cè)出物體的質(zhì)量C.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在10V以下交流電源上D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)豎直固定在鐵架臺(tái)上18 .關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)下列說法中正確的是（A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小一定改變D.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)19 .一物體在自由下落過程中，重力做了 2J的功，則A.該物體重力勢(shì)能減少，減少量等于2JB.該物體重力勢(shì)能減少減少量大于2JC.該物體重力勢(shì)能減少，減少量小于2JD.該物體重力勢(shì)能增加，增加量等于2J20 .將一物體從樓頂邊緣水平拋

8、出后，落在水平面上。若第一次拋出時(shí)的速度是“，第二次拋出時(shí)的速度是2W，則物體兩次運(yùn)動(dòng)的水平位移之比為（）A. 1 ： 2B, 1 ： 3C. 1 ： 4D. 1 ： 5第21題圖21 .如圖所示9為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為尸w是它 邊緣上的一點(diǎn)。左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為”,小輪的半徑為 2，）點(diǎn)在小輪上到小輪中心的距離為點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于 小輪和大輪的邊緣上。若在傳動(dòng)過程中，皮帶不打滑。則（ ）A. a點(diǎn)與6點(diǎn)的線速度大小相等Ba點(diǎn)與6點(diǎn)的角速度大小相等C. a點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等D. a點(diǎn)與d點(diǎn)的線速度大小相等22 .如圖所示是測(cè)量運(yùn)動(dòng)員體能的一種裝置，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為 7小，繩拴在

9、腰間水平方向跨過定滑輪（不計(jì)繩與定滑輪的摩擦），繩的 另一端懸吊著重物的質(zhì)量為帆2,人在水平傳送帶上用力向后蹬傳送 帶，而人的重心不動(dòng)，使傳送帶以速度勻速向右運(yùn)動(dòng)。人的腳與傳送 帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則（）A.人對(duì)傳送帶不做功B.傳送帶給人的摩擦力方向與傳送帶的速度等方向相同_C.由題意可知"ig =相2g/" 一二神兆五號(hào)”D.人對(duì)傳送帶做功的功率為廠*、23 .我國(guó)發(fā)射的“神州六號(hào)”載人飛船，與“神州五號(hào)”飛： ： “神州六號(hào)” 船相比，它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所 示，下列說法中正確的是（）''第23題圖A. “神州六號(hào)”的速度較小B.

10、“神州六號(hào)”的周期更短C. “神州六號(hào)”的速度與“神州五號(hào)”的相同D. “神州六號(hào)”的周期與“神州五號(hào)”的相同24 .兩顆人造地球衛(wèi)星，都繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，它們的質(zhì)量之比mi ： n = 2，1,軌道半 徑之比rt s r2 = 1 ： 2,則它們的速度大小之比s ： 5等于（）A.2C.-|D.4二、選擇題（本題共分2組，請(qǐng)根據(jù)你所修習(xí)的模塊選做其中的一組試題。每組試題包含10 小題,每小題2分，共20分。每小題中只有一個(gè)符合題意的選項(xiàng)，不選、多選、錯(cuò)選均不得分） （選修1-125 .關(guān)于點(diǎn)電荷的說法，正確的是（）A.只有體積很小的帶電體力能看作點(diǎn)電荷B.體積很大的帶電體不能看作點(diǎn)電荷C.當(dāng)

11、兩個(gè)帶電體的大小及形狀對(duì)它們之間的相互作用力的影響可忽略時(shí)，這兩個(gè)帶 電體就可以看作點(diǎn)電荷D.當(dāng)帶電體電荷量很小時(shí)，可看作點(diǎn)電荷26 .電荷量分別為s 的兩個(gè)點(diǎn)電荷，相距r時(shí)相互作用力為F.下列正確的是（）A.如果qi 恒定，當(dāng)距離變?yōu)閞/2時(shí)作用力將變?yōu)? FB.如果其中一個(gè)電荷的電荷量和它們的距離都減半時(shí)，作用力變?yōu)? FC.如果磯、伙的電荷量和距離都加倍時(shí)，作用力不變D.如果q、qz的電荷量都加倍，距離變?yōu)榈?時(shí)，作用力變?yōu)?F27 .關(guān)于電場(chǎng)線和磁感線，下列說法正確性的是（）A.電場(chǎng)線和磁感線都是閉合的曲線B.磁感線是從磁體的N極發(fā)出，終止于S極C.電場(chǎng)線和磁感線都不'能相交D

12、.電場(chǎng)線和磁感線都是現(xiàn)實(shí)中存在的28 .某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示，將某點(diǎn)電荷分別放在a、b兩點(diǎn)，則點(diǎn)電荷所受的電場(chǎng)力的大小關(guān)系是（）/A. Fa < FbB. Fa = Fb/,C. Fa > FbD.無(wú)法確定29 .某同學(xué)畫的表示磁場(chǎng)B、電流I和安培力F的相互關(guān)系如圖所示，“ 、A.穿過線圈磁通量為零瞬間，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定為零 B.穿過線圈磁通量變化越大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)一定越大 C.穿過線圈磁通量變化越快，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大 D.穿過線圈磁通量越大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大31 .為了提高航空母艦上飛機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)起飛的架次，人們正研制一種電磁彈射裝置，它的基本原理如圖所示，待彈射的飛機(jī)掛在導(dǎo)體

13、棒上，導(dǎo)體棒放 置在處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩條平行導(dǎo)軌上，給導(dǎo)軌通以很大的電流， 使飛機(jī)和導(dǎo)體棒作為一個(gè)載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)的作用下，沿導(dǎo)軌作加速 運(yùn)動(dòng)，從而將飛機(jī)以某一速度彈射出去。關(guān)于這種彈射裝置以下說 法中正確的是（）導(dǎo)體棒中的電流方向是NfM導(dǎo)體棒中的電流方向是MfN可以通過改變磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小來改變飛機(jī)彈射出時(shí)速度如要提高飛機(jī)的彈射速度，可以增大導(dǎo)軌中的電流 A.B.C.32 .從太陽(yáng)或其他星體上放射出的宇宙射線中含有高能帶電 粒子，若到達(dá)地球，對(duì)地球上的生命將帶來危害，圖為地磁場(chǎng)的分 布圖，對(duì)于地磁場(chǎng)對(duì)宇宙射線有無(wú)阻擋作用的下列說法中，正確 的是（）A.地磁場(chǎng)對(duì)宇宙射線無(wú)阻擋作用B.地磁場(chǎng)對(duì)宇

14、宙射線的阻擋作用各處相同內(nèi)甲乙最強(qiáng)，兩極地區(qū)最弱D.地磁場(chǎng)對(duì)宜射地球的宇宙射線的阻擋作用在南北兩極最強(qiáng)，赤道附近最弱 33.可以將電壓升高供給電燈的變壓器是A.甲圖第33題圖B.乙圖C.丙圖34.如圖所示，L是自感系數(shù)足夠大的線圈，直流電阻不計(jì),A為 兩只相同的燈泡,將電鍵K閉合，等燈泡穩(wěn)定后再斷開，現(xiàn)在A. K閉合時(shí),A燈逐漸變亮，B燈立即亮B. K閉合時(shí)，兩燈同時(shí)亮，然后A比8亮C.K斷開時(shí),A、B同時(shí)熄滅D. K斷開時(shí),A亮一下后熄滅，B立即熄滅選修3 一 1第34題圖35.帶電微粒所帶的電荷量不可能是下列值中的A. 3.2X 10-17CC. -1.6X I。一18cB. -6.4X1

15、0-19CD. 2.4XC.地磁場(chǎng)對(duì)直射地球的宇宙射線的阻擋作用在赤道附近第36題圖36.如圖所示,是某個(gè)點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的一根電場(chǎng)線，在線上 。點(diǎn)放一個(gè)自由的負(fù)電荷，它將沿電場(chǎng)線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，下列判斷中哪 些是正確的A.電場(chǎng)線由B指向A,該電荷作加速運(yùn)動(dòng)，其加速度越來越小B.電場(chǎng)線由8指向A,該電荷作加速運(yùn)動(dòng)，其加速度越來越大C.電場(chǎng)線由B指向A,該電荷作加速運(yùn)動(dòng),其加速度大小的變化由題設(shè)條件不能確定D.電場(chǎng)線由A指向B,電荷作勻加速運(yùn)動(dòng)37 .圖中實(shí)線表示電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，各等勢(shì)面的電勢(shì)值如圖中所 示。把一個(gè)負(fù)電荷沿A fBfC移動(dòng)，電荷在這三點(diǎn)所受的電場(chǎng)力為Fa、 為、心，電場(chǎng)力在AB段和B

16、C段做的功為Wab和卬比，那么（）A.Fa>Fb>Fc，Wab = WkB.Fa>Fb>Fc,Wab<WbcC.Fa = Fb = Fc，Wab = WK 'D.FA<Fb<Fc,WAB>WtiC-20V-40V-60V第37題圖39.如圖是某固定電容器所帶的電荷量Q與電容器兩極板間的電勢(shì)差U的關(guān)系圖象，其/垂直紙面向外中正確的是40.與門電路的邏輯關(guān)系可表示為Z = A X B,下列結(jié)果錯(cuò)誤的是（）D. 1 X 1 = 1A. 0 X 0 = 0 B. 0 X 1 = 0 C. 1 X 0 = 138 .在以下幾幅圖中，洛倫茲力了的方向

17、判斷正確的是（）第42題圖第43題圖41 .已知G表的內(nèi)阻為100。,滿偏電流為300kA，若用此表頭改裝成0. 6A量程的電流 表，則（）A.串聯(lián)一個(gè)199900Q電阻B.串聯(lián)一個(gè)0. 05。電阻C.并聯(lián)一個(gè)1999000電阻D.并聯(lián)一個(gè)0. 05。電阻42 .如圖所示，三個(gè)阻值相同的電阻接在電路中，已知三個(gè)電阻 A -B的額定功率均為10W,則AB間允許消耗的最大功率是（）A. 10WB. 15WC. 20WD. 30W43.在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)閉合金屬線框如圖所示，它可以繞OOf軸 轉(zhuǎn)動(dòng)，開始時(shí)金屬線框與磁感線平行，則（）A.當(dāng)線框平面與磁感線平行時(shí)，穿過線框的磁通量最大B.當(dāng)線框平面與磁

18、感線垂直時(shí)，穿過線框的磁通量最大 C.當(dāng)線框平面與磁感線垂直時(shí)，穿過線框的磁通量為零 D.當(dāng)線框平面與磁感線成任意角度時(shí)，穿過線框的磁通量變?yōu)榱?44. 一個(gè)帶電粒子處于垂直于勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向的平面內(nèi)，在磁場(chǎng)力的作用下做圓周運(yùn)動(dòng).要想確定帶電粒子的電荷量與質(zhì)量之比，則只需要知道（）A.運(yùn)動(dòng)速度v和磁感應(yīng)強(qiáng)度BB.軌道半徑R和磁感應(yīng)強(qiáng)度BC.軌道半徑R和運(yùn)動(dòng)速度VD.磁感應(yīng)強(qiáng)度B和運(yùn)動(dòng)周期T試卷n三、填空作圖題（本題為所有考生必做。有5小題,每空2分，共12分。）45 .與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，它可 以顯示物體的擋光時(shí)間?，F(xiàn)利用圖所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律

19、。圖中AB是固定 的光滑斜面,斜面的傾角為30°,1和2是固定在斜面上適當(dāng)位置 的兩個(gè)光電門，與它們連接的光電計(jì)時(shí)器都沒有畫出。讓滑塊從 斜面的頂端滑下,光電門L2各自連接的光電計(jì)時(shí)器顯示的擋 光時(shí)間分別為5.00 X 10-2s.2.00 X lOs。已知滑塊質(zhì)量為 2.00kg,滑塊沿斜面方向的寬度為5. 00cm,光電門1和2之間的第45題圖距離為0. 540m,g = 9. 80m/s2，取滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度為其平均速度。則：滑塊通過光電門1、2之間的動(dòng)能增加量為 J,重力勢(shì)能的減少量為Jo這是由于在剛分開的時(shí)候，甲的初速度乙的初速度（填“大于”或“小于”兀46 .在滑冰

20、場(chǎng)上，甲,乙兩小孩分別坐在滑板上，原來靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分別 向相反的方向運(yùn)動(dòng)。假定兩板與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn),47 . 一位坐在正在行駛的火車?yán)锏某丝?，他可以根?jù)車附里光滑水平桌面上的小球的運(yùn)動(dòng)狀運(yùn)動(dòng)。態(tài)來判定火車是在加速、減速或勻速運(yùn)動(dòng)。如果小球突然向前滾動(dòng)，火車在做Ve48 .（1）如圖所示，桌面上放一單匝線圈，線圈中心上方一定高度處有一豎 立的條形磁體。當(dāng)磁體豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，穿過線圈的磁通量將變化。在上述過程 中，穿過線圈的磁通量變化了 O.lWb,經(jīng)歷的時(shí)間為0.5s,則線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為49 .太陽(yáng)能是綠色能源，太陽(yáng)能發(fā)電已被廣泛應(yīng)用，某型號(hào)

21、太陽(yáng)能電池組的 電動(dòng)勢(shì)為43. 2V,內(nèi)阻為6。,給一個(gè)阻值為8. 4。的電阻供電，則通過該電阻的電流為 A.四、計(jì)算題（本題有3小題，第50翹6分，第51題6分，第52題8分，共20分。笫50題中，（A）為選修1 一 1內(nèi)容，（B）為選修31內(nèi)容，請(qǐng)你根據(jù)所修習(xí)的模塊選做（A）或（B）50. （A）（選修3 1）有一個(gè)100匝的線圈，總電阻為100,在0.2s內(nèi)垂直穿過線圈平面的磁通量從o. 02Wb均勻增加到0. IWb。問：（1）這段時(shí)間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為多少？第50題（B）困（2）通過線圈的平均感應(yīng)電流為多少？C3）這段時(shí)間內(nèi)線圈產(chǎn)生的電熱是多少？（B）（選修31）如圖所示

22、的電路中，電阻Rz = 15。,氏3 =30。，電源的 電動(dòng)勢(shì)e = 12V,內(nèi)電阻r= 1。,安培表的讀數(shù)I = 0.4A。求：U）通過電阻R3的電流（2）電阻R的阻值（3）電源的輸出功率。51.如圖一輛質(zhì)量為500kg的汽車靜止在一座半徑為50m的圓弧形拱橋頂部.（取g = 10m/s2）（1）此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？（2）如果汽車以10rn/s的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？（3）汽車以多大速度通過拱橋的頂部時(shí)，汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？第51題圖52.如圖，一質(zhì)量為秋=10kg的物體，由1/4光滑圓弧軌道上端從靜止開始下滑，到達(dá) 底端后沿水平面向右滑動(dòng)2m距離后停止。已知軌道半徑口 = 0. 8m,g = lOm/sz,求：（1）物體滑至圓證底端時(shí)的速度大?。?）物體滑至圓弧底端時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。?）物體沿水平面滑動(dòng)過程中的動(dòng)摩擦因數(shù)第52題圖一、選擇題l.C7.D13. C19. A2.B8.C14. D20. A二、選擇題25. C31. B37. A43. B26. C32. C38. A4