道路維修工程施工設計方案(混凝土路面和瀝青路面)

1、.道路維修施工方案一、混凝土道路維修施工施工工藝：垃圾外運 路床平整夯實 人工級配砂石攤鋪 混凝土澆筑一、局部道路：對凹陷的路面進行找補細石砼，凹陷的嚴重的人工鑿除后重做砼路面，具體按建設單位要求施工。( 一) 、路基工程施工方法施工前按圖測放中線，復測橫斷面，測設出路基邊線。1、土方開挖a 、土方開挖采用機械施工為主。推土機、挖掘機、裝載機配合自卸車裝運，首先對原道路進行拆除外運，人工配合機械修整。b 、施工前切實做好地表排水工作，避免排出的水危及附近構筑物便道等。c 、加強測量控制。2、路床：A、填方a 、施工前，現(xiàn)場內(nèi)淤泥、雜草、樹根、垃圾清除干凈，修好便道，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行下

2、道工序。b 、獲得相應的參數(shù)，機械最優(yōu)組合，碾壓遍數(shù)，攤鋪厚度，每層松鋪厚度不大于 30 厘米。嚴格控制含水量，用灑水或晾曬的方法確保填料含水量保持在最佳含水量的 2%之間，填筑用料嚴格按圖紙學習參考.要求控制，當填筑土為不合格時必須進行換填。c 、攤鋪整平：推土機初平，平地機精平，以便獲得均勻的壓實效果，采用重型壓路機碾壓密實，隨時檢測密實度，壓實度不底于95%。d 、碾壓夯實：采用重型壓路機配合 15T 三輪壓路機進行碾壓，參數(shù)以實驗段確定參數(shù)為準， 橫向重疊 1520CM，縱向重疊 2M以上。e 、檢查驗收以相應的數(shù)據(jù)為準，判斷是否合格。B、挖方挖方路基先用挖掘機開挖至路床上 15cm后

3、，在用推土機推至路床高度。碾壓夯實、檢查驗收同上。3、特殊路基處理（1）、濕軟地基處理對于道路沿線樹木遷移后， 路基深度 1.5 米范圍內(nèi)的樹根應全部清除，并按規(guī)范要求進行逐層回填。若發(fā)現(xiàn)濕軟地基時，可對其進行晾曬、換土或加生石灰等措施處理。用生石灰處理時，施工應按設計圖紙說明要求比例嚴格進行。 石灰攤鋪應均勻，以保證石灰拌和均勻；拌和完畢后及時找平，生石灰土拌和須經(jīng) 3 小時后再上機械碾壓密實。碾壓時先穩(wěn)壓后追壓，先輕后重。嚴緊碾壓過度，以防翻漿。（2）、砂層處理施工時若遇到砂層，在砂層上層30cm范圍內(nèi)加入砂重量4%水泥穩(wěn)定，然后采用高頻重型震動壓路機碾壓，當砂層穩(wěn)定后鋪設一層EG2020

4、土工格柵，最后采用素土分層碾壓至路床標高。學習參考.( 二) 、路面結構1、基層施工路基施工完成后， 經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后， 方可進行人工級配基層的施工。 材料嚴格按規(guī)定要求，為 200 厚碎石墊層，碎石攤鋪，在攤鋪時每層按 100mm進行，選用 12 噸重型壓路機層層碾壓。碾壓時重疊三分子一輪寬。 終壓至表面平整無明顯輪跡， 壓實密度達到最佳密實度的 98%。工作間斷時應留 10m左右連接段。2、面層人工攤鋪施工本工程采用商品砼。 委托商品砼公司提前進行原材料試驗， 開工前一個月完成砼配合比設計報監(jiān)理工程師審批。 在驗收合格的基層上進行測量放樣工作，并增設水準點，放出路面邊線支設模板，定出

5、板塊分塊位置，模板支架應牢固不變形。檢查復核模板標高，平面位置支立是否準確穩(wěn)固，接頭是否緊密平順，是否前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。 按設計要求安設鋼筋網(wǎng)片，傳力桿。采用有自動計量裝置的拌和機或一般機械拌和設備， 并在施工前檢查維修好施工機具設備， 按配合比準確配料， 嚴格控制水灰比及拌和時間進行拌和。用自卸汽車或砼罐車將砼在規(guī)定時間內(nèi)運至施工路段，質(zhì)檢合格后卸入工作面內(nèi)。用人工鍬反扣將砼均勻攤鋪于模板內(nèi)盡量整平并預留振實高度。同時注意調(diào)好傳力桿鋼筋位置。采用平板式輔以插入式振搗器均勻振搗。按設計要求位置設置橫學習參考.向真假縫和縱向板邊， 角隅補強鋼筋。 用全幅行夯配合人工找平振搗整平板面。用電

6、動抹平機輔以人工進行第一次抹平板面， 進行真空吸水后待砼表面無泌水時再作第二次抹面， 在抹面施工過程中隨時檢查其平整度，不合格的及時進行處理。合理組織砼進料，橫向施工縫盡量設在橫向真假縫處。在板面無波紋水跡時，用刷毛機橫向拉毛、壓縫滾壓毛或在砼板有一定強度時， 用塑料鋸縫機， 金剛石鋸縫機作出橫向紋理處治。為防止風裂在干旱地區(qū)砼板成活后及時遮蓋，當板面有一定硬度時及時進行養(yǎng)生，濕養(yǎng)不得少于 14 天。養(yǎng)生方法可采用：覆蓋灑水養(yǎng)生塑料薄膜養(yǎng)生砼強度達到設計強度的 25%以上時便可拆模，拆模時注意不得損壞砼。當砼板體強度達到 6Mpa或 190 個溫度小時，可開始假縫的鋸縫和填縫作業(yè)。砼達到設計強

7、度時，可允許開放交通，開放交通前要將路面清掃干凈，填好縱、橫縫。二、瀝青混凝土道路施工（一）、工藝流程路基開挖原土碾壓三七灰土 100 厚 二灰結石 180 厚 45 厚細粒瀝青混凝土 AC-10 瀝青混凝土（二）、基底處理清理原路面垃圾，開挖至設計高程后，進行原土碾壓。學習參考.（三）、三七灰土 100 厚二灰結石 180 厚三七灰土 100 厚 二灰結石 180 厚，嚴格按規(guī)范要求， 配比攤鋪，在攤鋪時每層按 100mm進行，選用 12 噸重型壓路機層層碾壓。碾壓時重疊三分子一輪寬。 終壓至表面平整無明顯輪跡， 壓實密度達到最佳密實度的 95%。工作間斷時應留 10m左右連接段。（四）、瀝

8、青混凝土施工1 、瀝青混凝土的拌和及運輸采用廠拌瀝青， 嚴格按照設計批準的配合比進行調(diào)試， 直到符合設計要求為止， 合格后方可出廠； 運輸機械選用大拖拉自卸槽斗車運輸，保證迅速運達現(xiàn)場。2 、鋪攤a 、經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后的基層上 ，方可鋪筑瀝青砼 ，攤鋪應均勻，緩慢不斷的進行 ，本工程選用進口 ABG411自動找平機攤鋪 。b 、攤鋪前使用瀝青灑布車在道路基層上噴灑透層油、噴灑時行駛均勻，并不得灑到側緣石，收水井框等處，造成污染。c 、機動車道采用 1/2 路幅鋪攤、接縫應緊縮平直，事先在基層上打出攤鋪邊線，擺放槽鋼并臨時固定同時在側緣石底部彈出面層厚度控制線。d、攤鋪過程中應使用水準儀對

9、油面高程進行監(jiān)控，一般按設計在樁號位置進行測量，發(fā)現(xiàn)問題時及時通知現(xiàn)場施工人員對瀝青混合料面層進行修整，并適當調(diào)整瀝青攤鋪機。學習參考.3 、瀝青混凝土壓實a、碾壓機械準備情況，本工程需配備碾壓機械有：12-15T 三輪壓路機一臺。b 、碾壓施工具體要求：碾壓時壓路機應自邊壓向中，三輪壓路機每次重疊為后輪寬度 1/2 ，不得在所鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭、左右移動位置、突然剎車和從碾壓完畢路段出入；初壓時速控制在1.5-2.0 公里 / 小時，復壓時速度控制在 4.5-5.5 公里 / 小時，終壓時速度控制在 2.5-3.5 公里 / 小時。c 、開始碾壓溫度為 100-120 0C，碾壓終了溫

10、度為 700C 左右，每個階段地碾壓應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范的要求， 同時采取有效措施防止油料、 潤滑油或其他雜質(zhì)撒落到面層上， 并在路面冷卻前對路面進行維護封堵。4 、混合料施工過程中的質(zhì)量控制：a 、瀝青混合料攤鋪前先由技術部對碎石基層、 側緣石、檢查井、雨水井等進行自檢， 確認質(zhì)量合格后由質(zhì)檢員出具質(zhì)檢資料報監(jiān)理工程師驗收，合格后安排鋪油作業(yè)。b 、瀝青混合料的攤鋪過程，由項目部測量員對高程進行監(jiān)控，項目部質(zhì)檢員對瀝青混合料的攤鋪厚度、 平整度進行檢查控制， 發(fā)現(xiàn)問題及時通知鋪油作業(yè)負責人安排鋪油作業(yè)隊進行修整。三、地磚面層施工：1、施工工藝流程基層清理貼灰餅標筋鋪結合層砂漿（底層）彈線鋪磚學習參考.壓平撥縫嵌縫養(yǎng)護。2、鋪貼前預選：對地磚的規(guī)格、外觀質(zhì)量、色澤等進行預選，將幾何尺寸誤差大、有色差的磚剔除。將地磚清洗干凈，放入清水中浸泡 2-3h 后取出晾干備用。3、結合層做完彈線后，接著按順序鋪磚。鋪磚時，應抹墊水泥砂漿，按線先鋪設縱橫定位帶，定位帶各相隔15-20 磚，然后從里往外退著鋪定位帶內(nèi)的地磚，將地面磚按控制線鋪貼平整密實。4、大面積施工時，采取分段按順序鋪貼，按標準拉線鑲貼，并隨時做好各道工序的檢查和復驗工作，以保證鋪貼質(zhì)量。5、壓平、撥縫：每鋪完一個段落，用噴壺略灑水濕潤，過 15min左右，以內(nèi)感木錘和硬木板按鋪磚順序錘拍一遍，邊壓