北理工《汽車學（1）》在線作業(yè)答案

1、北理工汽車學（1）在線作業(yè)-0004試卷總分:100 得分:100一、單選題 (共 20 道試題,共 40 分)1.變速器保證工作齒輪在全齒寬上嚙合的是( )。A.自鎖裝置B.互鎖裝置C.倒檔鎖D.差速鎖答案:B2.4錯2型汽車的驅(qū)動輪數(shù)為（）。A.4B.8C.6D.2答案:D3.采用斷開式車橋，發(fā)動機總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）。A.動力性B.通過性C.平順性D.操縱性答案:B4.下列哪一項不屬于傳動系統(tǒng)的（）。A.離合器B.變速器C.懸架D.傳動軸答案:C5.鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過程的主要原因是( )。A.作用在鎖環(huán)上的推力B.慣性力C.摩擦力D.以上

2、各因素綜合答案:D6.汽車制動時，制動力的大小取決于制動力矩與( )。A.汽車的載質(zhì)量B.制動時間C.車速D.輪胎與地面的附著條件答案:D7.汽車制動時，制動力FB與車輪和地面之間的附著力FA的關(guān)系為（）。A.FBFAB.FBFAC.FBFAD.FBFA答案:D8.設(shè)對稱式錐齒輪差速器殼的轉(zhuǎn)速為n0，左、右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速分別為nl和n2，則有（）。A.nln2=noB.nln2=1/2noC.nl=n2=noD.nln2=2no答案:D9.（）懸架是車輪沿擺動的主銷軸線上下移動的懸架。A.雙橫臂式B.雙縱臂式C.燭式D.麥弗遜式答案:B10.對于五檔變速器而言，傳動比最大的前進檔是( )。

3、A.一檔B.二檔C.四檔D.五檔答案:A11.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到 （）。A.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點的間距B.外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點的間距C.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D.外轉(zhuǎn)向輪之間的距離答案:A12.在汽車制動過程中，如果只是前輪制動到抱死滑移而后輪還在滾動，則汽車可能（）。A.甩尾B.失去轉(zhuǎn)向性能C.正常轉(zhuǎn)向D.調(diào)頭答案:B13.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，差速器中的行星齒輪（）。A.只有自轉(zhuǎn)B.只有公轉(zhuǎn)C.既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)D.不能確定答案:C14.車身殼體按受力分類，不包括（）。A.非承載式車身B.半承載式車身C.獨立式車身D.承載式車身答案:C15.下列哪一項不屬于車外照明裝置（）。A.前照燈B.儀表

4、燈C.霧燈D.尾燈答案:B16.一般載貨汽車的懸架未設(shè) ( )。A.彈性元件B.減振器C.導向機構(gòu)D.以上都是答案:C17.全浮半軸承受( )的作用。A.轉(zhuǎn)矩B.彎矩C.反力D.以上都是答案:A18.車架按縱橫梁的結(jié)構(gòu)特點可分為三類，其中不包含（）。A.邊梁式B.中梁式C.綜合式D.周邊式答案:D19.兩軸式變速器的特點是輸入軸與輸出軸( )，且無中間軸。A.重合B.垂直C.平行D.斜交答案:C20.下列哪一項不屬于汽車的四大組成部分（）。A.發(fā)動機B.底盤C.車身D.輪胎答案:D二、多選題 (共 10 道試題,共 20 分)21.動力轉(zhuǎn)向器由（ ） 三部分組成。A.操縱桿B.機械轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)

5、向動力缸D.轉(zhuǎn)向控制閥答案:BCD22.機械式轉(zhuǎn)向系由（ ） 三大部分組成。A.操縱機構(gòu)B.轉(zhuǎn)向器C.控制器D.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)答案:ABD23.輪式汽車行駛系一般由(）組成。A.車架B.車橋C.車輪D.懸架答案:ABCD24.萬向傳動裝置一般由（ ）兩部分組成。A.花鍵B.萬向節(jié)C.傳動軸D.中間支承答案:BC25.我國國家標準規(guī)定任何一輛汽車都必須具有( )。A.行車制動系B.駐車制動系C.第二制動系D.輔助制動系答案:AD26.驅(qū)動橋包括（ ),其功用是將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動輪，實現(xiàn)降速以增矩。A.主減速器B.差速器C.半軸D.驅(qū)動橋殼答案:ABCD27.任何制動系都由(

6、)等基本部分組成。A.供能裝置B.控制裝置C.傳動裝置D.制動器答案:ABCD28.有內(nèi)胎的充氣輪胎由( )等組成。A.外胎B.內(nèi)胎C.輪輞D.墊帶答案:ABD29.液力偶合器的工作輪包括（ ）。A.葉輪B.導輪C.泵輪D.渦輪答案:CD30.轉(zhuǎn)向橋一般由由（ ） 等構(gòu)成。A.前梁B.轉(zhuǎn)向節(jié)C.主銷D.輪轂答案:ABCD三、判斷題 (共 20 道試題,共 40 分)31.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。（）答案:正確32.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母既是第一級傳動副的主動件，又是第二級傳動副的從動件。（）答案:錯誤33.膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點之一是：用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分離杠桿。（）答

7、案:正確34.液壓制動主缸出油閥損壞，會使制動不靈。（）答案:正確35.采用獨立懸架的車橋通常為斷開式。（）答案:正確36.多缸發(fā)動機各氣缸的總?cè)莘e之和，稱為發(fā)動機排量。（）答案:錯誤37.離合器的主、從動部分常處于結(jié)合狀態(tài)。( )答案:正確38.對于同一臺液力偶合器來說，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越高，則作用于渦輪上的力矩也越大。( )答案:正確39.無論制動鼓正向還是反向旋轉(zhuǎn)時，領(lǐng)從蹄式制動器的前蹄都是領(lǐng)蹄，后蹄都是從蹄。（）答案:正確40.主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角都起到使車輪自動回正，沿直線行駛作用。（）答案:正確41.膜片彈簧可使離合器簡化，但在高速旋轉(zhuǎn)時，其壓緊力受離心力影響，不適用于轎車。（）答案:錯誤42.汽車上都裝有排氣制動裝置。（）答案:錯誤43.主銷后傾角度變大，轉(zhuǎn)向操縱力增加。（）答案:正確44.簡單非平衡鼓式制動器在汽車前進或后退時，制動幾乎相等。（）答案:錯誤45.主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角都起到使車輪自動回正，沿直線行駛作用。（）答案:正確46.為使離合器接合柔和，駕駛員應(yīng)逐漸放松離合器踏板。( )答案:正確47.同步器能夠保證：變速器換檔時，待嚙合齒輪圓周速度迅速達到一致，以減少沖擊和磨損。( )答案:正確48.變速器