
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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)一讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不 夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí),但由 于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專 業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。今年暑 假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程 制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí), 開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工 工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè) 備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床 廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上
2、海大眾 汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn) 情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí), 各廠工人的工作情況等等 次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的 應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造 在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大 開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí) 習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論 教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。杭州XX機(jī)床廠7月1日,我們來到實(shí)習(xí)的站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭 州XX機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn) m-級(jí)磨床7130h, 7132h,是 目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之
3、一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽 取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在 機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在位的。然后通過該 廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠 概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。在接 下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和 加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們 參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨 床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以 及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面 磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和 控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓
4、系統(tǒng)分成不同的 形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式 系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié) 構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油 液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平 穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中, 液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì) 少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式 系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償 系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油
5、箱。由于 閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問 題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡 系統(tǒng)?,F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系 統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部 分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一 項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖 板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深 學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺。 在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了的確切的感性認(rèn) 知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝, 加
6、工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由 于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性, 很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái) 機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己 從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制 造上的具體應(yīng)用。杭州XX機(jī)床廠7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州XX機(jī)床廠,顧名思義,杭州 XX機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù) 要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一 些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密, 所
7、以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證 機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程 如下:胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)-粗車-熱 處理,調(diào)質(zhì)-車床半精加工-磨-齒輪加工-淬火(齒面)- 磨面齒輪零件加工工藝:粗車-熱處理-精車-磨內(nèi)孔-磨芯,軸端面-磨另一 端面-滾齒-鉗齒-剃齒-鍘鍵槽-鉗工-完工精機(jī)公司 有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī) 床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心 有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅 避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且
8、也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴, 而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加 工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。在精機(jī)公 司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí), 拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了 數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳 統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、 通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、 高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少 的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn) 制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都 遠(yuǎn)遠(yuǎn)落
9、后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追。上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫, 所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比 較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有 限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向, 我想,這也是本次上海之行最大的收獲。就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看,如何 將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是 日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠,該廠建于1958年,是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省輛重型染油機(jī),
10、輛拖拉機(jī),輛大客車以及部 無軌電車,曾在 92年被列為國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè),浙江省機(jī) 械100強(qiáng)的美譽(yù),現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺(tái)專業(yè)機(jī)器,該廠的 X6130柴油機(jī),wd615柴油機(jī),stair 型 柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場(chǎng)上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。在此次實(shí)習(xí)中,在 杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長(zhǎng),歷時(shí)12天,分別介紹了 X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加 工,數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)分類及具體運(yùn)用,曲軸的加工工序 以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其 鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中,深刻明 白了數(shù)控
11、機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,以及目前社會(huì)對(duì)數(shù) 控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大 面廣的數(shù)控車床、銃床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求 上,決不能過于依賴進(jìn)口。歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械 制造業(yè)的前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了 解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將 以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這 一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要, 使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的
12、柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得 企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人 耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度 結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生 產(chǎn)出價(jià)值的信息化。21當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有 機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科 學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我 們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社 會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。 世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬 化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要 擺脫繁重
13、的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞 動(dòng)中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智 能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能 力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)二兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過去了,回首過去的兩個(gè)月, 在機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下,我們圓滿 地結(jié)束了這次畢業(yè)實(shí)習(xí),雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng) 歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝學(xué)校給我這個(gè)成長(zhǎng) 的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提 升自身的素質(zhì)與才能,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況總 結(jié)如下:一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、業(yè)務(wù)技能得到了提高1、認(rèn)真學(xué)習(xí)各種
14、工具一起的用途及使用方法,雖然在 學(xué)校學(xué)習(xí)了不少理論知識(shí),但在工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)光有理論是不 夠的,一定要理論聯(lián)系實(shí)踐再加上一絲不茍的精神才能夠把 工作做好。因此,我首先對(duì)各種儀器的資料進(jìn)行了認(rèn)真系統(tǒng) 的學(xué)習(xí),并堅(jiān)持邊工作邊學(xué)習(xí),很快就掌握了其中的要領(lǐng), 已能獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),在今后的工作中,我將不斷 的摸索和鉆研,把工作做得更加精細(xì)、完美。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全理念,“安全責(zé)任比天還大”“人 人都是通風(fēng)員”煤礦工作是艱苦的行業(yè),井下作業(yè),隨時(shí)有 瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合,還 有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律 性,只有認(rèn)真遵守各種安全制度,作業(yè)規(guī)程,才會(huì)
15、盡量少發(fā) 生事故。在安全與生產(chǎn)的關(guān)系上,我認(rèn)為安全與生產(chǎn)不是一 對(duì)矛盾的統(tǒng)一體,安全與生產(chǎn)之所以不是一對(duì)矛盾,就是因 為它們根本不是對(duì)立的雙方,安全生產(chǎn)是相互依存關(guān)系,安 全是伴隨著生產(chǎn)而言的,沒有生產(chǎn)就沒有安全。生產(chǎn)過程中 必須保證安全,不安全就不能生產(chǎn)。人們常說:“安全促進(jìn) 生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”就是這個(gè)道理。我們要承認(rèn)安全與生 產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系,又要承認(rèn)安全與生產(chǎn)之間存在著 區(qū)別,正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系,我們要堅(jiān)持 一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)的觀念,堅(jiān)持安 全為天,安全至上,把安全的方針落到實(shí)處,落實(shí)到井上井 下的全方位、全過程,從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。二
16、、扎實(shí)工作、埋頭苦干,出色地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)在實(shí)習(xí)期間,我還較好的完成了盤區(qū)供電設(shè)計(jì)課題,受 到了指導(dǎo)老師和同學(xué)們的贊揚(yáng)。三、加強(qiáng)修養(yǎng)、團(tuán)結(jié)同志,樹立了良好的實(shí)習(xí)生形象我能嚴(yán)格遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn), 始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤 懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于 助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事, 勤勞簡(jiǎn)樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范 帶頭作用。這次實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生 的一筆財(cái)富。我深刻地體會(huì)到,我們不能在紛繁的社會(huì)生活 中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì),包括我們的善良、正直、虛心
17、和刻苦耐勞等等,這些品質(zhì)將是我們未來立足社會(huì)和在群體 中脫穎而出的基石和籌碼!四、存在的問題及今后的打算在實(shí)習(xí)中,我盡管學(xué)到了不少知識(shí),有了不少收獲,但 學(xué)校的要求,離集團(tuán)公司的要求還有一定的差距,具體表現(xiàn) 在:1、理論知識(shí)不夠扎實(shí)。2、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。今后,我一定要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷積累工作 經(jīng)驗(yàn),聽取大家的意見,集思廣益,不斷進(jìn)步,進(jìn)一步加強(qiáng) 自身修養(yǎng),切實(shí)提高綜合素質(zhì),做一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才, 為實(shí)現(xiàn)“高起點(diǎn)上再跨越,創(chuàng)造同煤新歷史”奉獻(xiàn)自己的聰 明才智。機(jī)電實(shí)習(xí)工作總結(jié)三時(shí)間過得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝 恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來
18、長(zhǎng)安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來的實(shí)習(xí),工作 雖累,但并不阻礙我那顆 邙陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn) 滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以 下幾個(gè)方面。一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是: 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還 是有一定的差距的,通過此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理 念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物, 并提高了自己的動(dòng)手能力。 現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維 護(hù)。二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān) 持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在 實(shí)習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工 作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式 的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安
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