控制測量成果報告

1、石家莊市城市軌道交通1 號線一期工程裕華路 110kV 地鐵站輸變電工程控制測量技術(shù)成果報告中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司石家莊地鐵 1 號線 14 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2014 年 12 月測量技術(shù)成果報告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：校核：編寫：主要參加人員：劉曉亭 張凱凱 張進(jìn)財(cái) 張航天報告編制單位 ：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司石家莊地鐵1 號線14 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1概述 .錯誤 !未定義書簽。工程概況 .錯誤 !未定義書簽。地理位置 .錯誤 !未定義書簽。新建電力隧道及施工井概況.錯誤 !未定義書簽。2技術(shù)依據(jù)及平面坐標(biāo)系統(tǒng). .錯誤 !未定義書簽。技術(shù)依據(jù) . .錯誤 !未定義書簽。測量技術(shù)依據(jù) .

2、錯誤 !未定義書簽?，F(xiàn)有成果資料 .錯誤 !未定義書簽。平面及高程坐標(biāo)系統(tǒng) .錯誤 !未定義書簽。測量儀器 . .錯誤 !未定義書簽。3導(dǎo)線控制網(wǎng)測量 .錯誤 !未定義書簽。導(dǎo)線控制網(wǎng)簡介 . .錯誤 !未定義書簽。導(dǎo)線控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理 . .錯誤 !未定義書簽。導(dǎo)線控制網(wǎng)坐標(biāo)成果表 . .錯誤 !未定義書簽。4高程控制網(wǎng)測量 .錯誤 !未定義書簽。高程控制網(wǎng)簡介 . .錯誤 !未定義書簽。高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理 . .錯誤 !未定義書簽。附件 1 控制點(diǎn)平面布置圖 .錯誤 !未定義書簽。1 概述工程概況地理位置裕華路 110kV 地鐵站輸變電工程電力隧道為裕華路 110kV 主變電站配套電纜通道，

3、裕華路 110kV 主變電站由留村、倉豐兩座城市電網(wǎng)高壓變電站引入兩路110kV 電源。220kV留村站出線，留村站至閩江道已有隧道160 米。沿閩江道向西至京珠高速東側(cè)新修暗挖隧道，留村珠峰大街隧道1415米，斷面為米；珠峰大街京珠高速隧道1035米，斷面為米；由閩江道沿京珠高速東側(cè)至裕華路主變電站，新修1 回預(yù)制直埋溝，長約1170 米。220kV 倉豐站出線，倉豐站出線沿倉豐路、裕祥路、南二環(huán)至雅清街為已有隧道，長度約 4900 米，自雅清街沿南二環(huán)北側(cè)、東二環(huán)西側(cè)至槐安路新修隧道長約 2830 米，斷面為米；沿槐安路北側(cè)、至京珠高速東側(cè)新修隧道長度約 1540 米，米；施工井及通風(fēng)井采

4、用旁引式。由槐安路與京珠高速交口向北沿京珠高速東側(cè)至海世界變電站， 新修 1 回預(yù)制直埋溝，長約 1570 米。電力隧道路徑平面位置圖見圖。新建電力隧道及施工井概況留村 - 閩江道：已有隧道長約160 米在建。閩江道 - 京珠高速東側(cè)：新修隧道長約2450 米，以珠峰大街為界，珠峰大街以東至留村站口隧道斷面米，長約1415 米，珠峰大街以西至高速公路東側(cè)隧道斷面米，長約1035米。閩江道 - 海世界（留村直出）：新修隧道直埋溝（跨路預(yù)埋直徑 2 米混凝土管）共計(jì) 1170 米。寬：米 高：米。倉豐 - 雅清街：已有隧道長約4900 米，直墻高約米，凈寬米，已有電纜支架，僅敷設(shè)電纜。雅清街 -

5、槐安路：新修隧道長約2830 米，直墻高米，凈寬米?；卑猜?- 京珠高速：新修隧道長約1540 米，直墻高米，凈寬米。京珠高速 - 海世界（倉豐直出） 新修預(yù)制直埋溝 （跨路預(yù)埋直徑 2 米混凝土管） 共計(jì) 1570 米。寬 1 米，高米。圖 電力隧道路徑平面位置圖2 技術(shù)依據(jù)及平面坐標(biāo)系統(tǒng)技術(shù)依據(jù)測量技術(shù)依據(jù)工程測量規(guī)范 (GB 50026-2007) ；城市軌道交通工程測量規(guī)范 （ GB 50308-2008）；本工程編寫的工程測量施測計(jì)劃和方案 。現(xiàn)有成果資料現(xiàn)有成果資料為石家莊市地鐵 1 號線測量控制點(diǎn)成果表，如下表所示：測量控制點(diǎn)成果表序號點(diǎn)名東坐標(biāo)（ m）北坐標(biāo)（ m）高程 (m)

6、備注1 DT1 802 DT1 813 DT1 82平面及高程坐標(biāo)系統(tǒng)平面坐標(biāo)系：采用石家莊市地方坐標(biāo)系統(tǒng)高程坐標(biāo)系：采用石家莊市地方高程系統(tǒng)測量儀器本標(biāo)段導(dǎo)線控制網(wǎng)測量采用 Leica TCRA 1201 全站儀及其配套棱鏡施測，高程控制網(wǎng)采用 DSZ2水準(zhǔn)儀及配套水準(zhǔn)尺施測。儀器詳情見下表：序號設(shè)備名稱生產(chǎn)廠家儀器精度儀器編號下次鑒定日期1TCRA1201瑞士徠卡1+1ppm2205532015年9月26日2DS Z2蘇一光23381892015年9月26日3 導(dǎo)線控制網(wǎng)測量導(dǎo)線控制網(wǎng)簡介本標(biāo)段導(dǎo)線測量以設(shè)計(jì)交樁的 DT1 80 、DT1 81 、DT1 82 作為已知邊，根據(jù)工程需要，與

7、標(biāo)段范圍內(nèi)新增12 個導(dǎo)線加密點(diǎn)，編號為DL1DL12。加密點(diǎn)設(shè)置完成后，與已知邊形成閉合導(dǎo)線線路，控制點(diǎn)平面布置情況附件1。外業(yè)測量按照城市軌道交通工程測量規(guī)范（GB 50308-2008）中的精密導(dǎo)線的技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)，水平角觀測左右角各兩測回；邊長往返觀測各兩測回，每測回四次讀數(shù)。精密導(dǎo)線測量技術(shù)要求見下表：精密導(dǎo)線測量主要技術(shù)要求閉合或測角水平角測回邊長測方位相鄰點(diǎn)每邊測測距相中誤數(shù)回?cái)?shù)角閉的相對平均邊符合導(dǎo)全長閉距中誤對中誤差合差點(diǎn)位中長（ m）線總長I 級II 級合差差（ mm）差（I、II 級（誤差（ km）全站全站）全站儀）（mm）儀儀往返測53503441/6000046距各

8、 2測1/350008n回導(dǎo)線控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理外業(yè)測量完成后， 我項(xiàng)目部測量人員對原始測量數(shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)算及復(fù)核，確定原始記錄正確無誤且滿足技術(shù)要求后， 利用 ESDPS軟件進(jìn)行附和導(dǎo)線平差計(jì)算， 結(jié)算結(jié)果顯示角度閉合差w=(s) 5n=（ s）；縱坐標(biāo)差 fx= ；橫坐標(biāo)差 fy = ；全長閉合差 fs = ；相對閉合差 k = 1:1104521：35000，滿足導(dǎo)線測量技術(shù)要求，證明設(shè)計(jì)交樁點(diǎn)位可作為施工依據(jù)，同時推算出各加密點(diǎn)的平面坐標(biāo)。平差過程見附件2。導(dǎo)線控制網(wǎng)坐標(biāo)成果表導(dǎo)線控制網(wǎng)坐標(biāo)成果標(biāo)如見下表：導(dǎo)線控制測量成果表施工單位：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司石家莊地鐵1 號線 14 標(biāo)段項(xiàng)目

9、經(jīng)理部序號坐標(biāo)值部位觀測點(diǎn)XY1DL1長江大道2DL2長江大道3DL3天山大街與長江大道交叉口4DL4天山大街5DL5天山大街6DL6天山大街與閩江道交叉口7DL7閩江道8DL8閩江道9DL9閩江道10DL10閩江道與珠峰大街交叉口11DL11珠峰大街12DL12珠峰大街編制 :復(fù)核：日期：4 高程控制網(wǎng)測量高程控制網(wǎng)簡介本標(biāo)段使用 DT1 81 、 DT1 82 作為高程控制網(wǎng)的已經(jīng)點(diǎn)，沿線利用加密3 個點(diǎn)位作為高程點(diǎn)樁位，點(diǎn)號為DL7、DL8、DL9，外業(yè)按照工程測量規(guī)范(GB 50026-2007) 中二等水準(zhǔn)要求施測，技術(shù)要求見下表。水準(zhǔn)測量每千米高差中數(shù)觀測次數(shù)中誤差（ mm）附和水

10、準(zhǔn)路線附合路線或環(huán)等級偶然中全中誤平均長度與已知點(diǎn)聯(lián)附合或環(huán)線線閉合差（mm）誤差 M差 MW測二等水準(zhǔn)2224往返測各一往返測各一4 L次次高程控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理外業(yè)測量使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集后，利用 Excel 表格辦公軟件進(jìn)行高程平差計(jì)算，平差過程如下：序號點(diǎn)號設(shè)計(jì)高距離高差修正數(shù)修正后高差高程1 DT1 812 1#3 2#4 3#5 4#6 5#7 DL78 6#9 7#10DL811 DL912由上表可知誤差 2mm，數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求。高程控制網(wǎng)測量成果表本次高程控制測量成果見下表所示高程控制測量成果表序號觀測點(diǎn)高程備注1DL7閩江道2DL8閩江道3DL9閩江道附件 1 控制點(diǎn)平面布置圖石家莊地鐵 1 號線 14 標(biāo)三分部閉合導(dǎo)線計(jì)算成果表（閩江道段）點(diǎn)名觀測角度改正數(shù)方位角觀測邊長改正數(shù)邊長平差值Y(dms)(s)(dms)(m)