高架橋引道方案

1、1.1 廈門地質(zhì)工程勘察院巖土工程勘察報告1.2 五洲工程設(shè)計研究院廈門市環(huán)衛(wèi)綜合處理廠101-2、 111-1， 2號建筑物高架車間引道等施工圖1.3 建筑總平面圖。1.4 工程測量規(guī)范( GB50026 93)1.5 土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范( GBJ201 83)1.6 砼結(jié)構(gòu)工程工程施工及驗收規(guī)范( GB50204 92)1.8 建筑樁基技術(shù)規(guī)范( GBJ94 94)1.9 地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范( GBJ202 83)1.10 鋼筋焊接及驗收規(guī)程(GBJ18 96)1.11 砼質(zhì)量控制標準(GB50164 92)1.12 建筑隊機械使用安全技術(shù)規(guī)程( JGJ33 86)1.

2、13 建筑隊施工安全檢查評分標準( JGJ59 88)1.14 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范( JGJ 88)1.15 建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范(GB50194 93)二、樁基工程概況2.1 “廈門市環(huán)衛(wèi)綜合處理廠101-2、 111-1， 2號建筑物高架車間引道”工程由廈門市環(huán)衛(wèi)綜合處理廠投資興建，五洲工程設(shè)計研究院設(shè)計，坐落于廈門市環(huán)衛(wèi)綜合處理廠發(fā)電工房旁邊。2.2 共設(shè)工程樁63根，樁徑700mm其中47根為錘擊沉管灌注樁，16根人工挖孔 灌注樁，2.5 樁基分成三個獨立部份，高架橋主道和兩個引道。2.6 基坑支護設(shè)計采用二級放坡， 土釘墻支護工藝， 土釘長 6 米。 第一級挖土放坡

3、1：0.75,噴射C20混凝土 50厚，第二級挖土放坡，坡度夾角75° ,做土釘，坡面 加鋼筋網(wǎng)，噴射C20混凝土 100厚。2.7 深基坑底標高與原辦公樓的基底標高相差很大，距離小，且辦公樓的基礎(chǔ)底有3米深的換土層（級配碎石砂） ，人工挖孔圍護樁就在該處起保護辦公樓基礎(chǔ)的作用。三、工程地質(zhì)條件該處自地面至基底的土層分布主要是：3.1、 素填土：主要由殘積土、坡積土等粘性土回填而成，含較多的砂粒，稍濕濕，碎 （塊） 石， 該層系新近人工回填形成， 回填時間約 3 年， 未經(jīng)專門壓實處理。3.2、 砂質(zhì)粘土：該層系沖洪積成因，呈淺灰、灰黃等色，可塑硬塑狀，成份主要由粘粉粒和少量砂粒組成

4、。3.3、 砂質(zhì)粘土：系坡積成因，棕紅、灰黃等色，可塑硬塑狀。四、施工準備工作4.1 依據(jù)結(jié)構(gòu)修01-03 及建筑隊總平面圖，做好現(xiàn)場控制網(wǎng)測量。按建設(shè)單位提供坐標及標高，分別做好 1， 24， A ， J 軸主控制網(wǎng)，并用砼做好保護。4.2 按施工總平面圖布置好現(xiàn)場臨時用電、臨時用水，建筑臨時設(shè)施。4.3 現(xiàn)場配備潛水泵6 臺，用于基坑抽水。五、主要施工部署5.1 機構(gòu)設(shè)置項目經(jīng)理部采用項目法施工，項目經(jīng)理代表公司法人在現(xiàn)場全面履行合同，對生產(chǎn)要素質(zhì)高的施工隊伍進場。5.2 施工組織本工程在組織施工時，必須緊緊圍繞該工程的特點和公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備，勞動力資源，合理安排勞動力，物資供應(yīng)，以保工

5、程支護樁的順利進行。5.3 支護樁護壁及樁芯硅均采用自拌硅。護壁硅等級C20,樁芯硅等級C25。硅攪拌過程嚴格按配合比設(shè)計及規(guī)范要求進行，確保砼強度。5.4 質(zhì)量目標根據(jù)我公司質(zhì)量體系目標，嚴格完成與業(yè)主的合同質(zhì)量要求。5.5 安全生產(chǎn)、文明施工目標一般事故頻率控制在1.5%以內(nèi)，避免重傷，杜絕死亡事故，重大設(shè)備事故和火災(zāi)事故。執(zhí)行JGJ5999標準。六、主要施工方法基坑及土方開挖順序： 邊坡回填至穩(wěn)定狀態(tài)，頂裂縫用水泥漿、砂漿回填封堵：擋土墻前緣土體花管注漿加固間隔施工人工挖孔樁鎖口梁及樁頂平臺硬化施工基坑開挖至 -2.0M 錨桿施工并張拉鎖定達到設(shè)計強度后開挖至設(shè)計標高。1 人工挖孔樁1

6、1 施工順序：定位樁挖第一節(jié)孔樁土方綁鋼筋支模澆灌第一節(jié)砼護壁在護壁上二次投側(cè)標高及樁位十字軸線安裝活動井蓋設(shè)置體提升架、安裝卷揚機，吊土桶、準備潛水泵、鼓風機、照明設(shè)施等第二節(jié)樁身挖土、清理孔樁四壁，校核孔垂直度和直徑拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板，綁扎護壁鋼筋澆灌第二節(jié)護壁砼重復(fù)第二節(jié)挖土、支模、綁扎鋼筋澆湖筆工序循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計深度終孔。1 2 挖土由于坡頂已產(chǎn)生裂縫，故該樁在開挖時，應(yīng)跳挖施工， （ A 型樁每隔三樁、 B 型樁每隔一樁開挖一模） ，且砼澆注完畢 24 小時時后方可施工相鄰樁。挖土的次序為先挖孔樁中間后周邊，按設(shè)計直徑加 2 倍護壁厚度控制截面，并嚴格控制樁的垂直度?？變?nèi)挖土

7、由人工從上到下逐層用鎬、鍬進行，挖至強風化改用風鎬破碎，人工清渣。當進行到風鎬施困難時，會同設(shè)計、甲方監(jiān)理單位一起，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取可靠、有效的措施施工。出土采用簡易（機械）卷揚機提土架，當土提出后應(yīng)及時外運，保證井口周圍不堆土。各孔均應(yīng)配置潛水泵及時抽排孔內(nèi)積水。1 3 孔樁護壁質(zhì)量好壞對孔樁質(zhì)量影響很大， 在施工過程中嚴格遵照圖紙施工，保證上下節(jié)護壁搭接長度不小于 50MM ，遇流泥、流砂時每節(jié)護壁高度不應(yīng)大于500MM ，護壁外應(yīng)增插筋、并隨挖、隨驗、隨澆注砼。每施工完兩節(jié)用吊錘檢查孔樁的垂直度，確?？讟兜拇怪逼钚∮跇堕L1/100，砼采用現(xiàn)場機械集中拌制，為加快施工進度，水泥采用

8、時強型，以提高早期強度，使拆模時間提前。1 4終孔確認當孔樁挖至施工圖要求的深度時，請地質(zhì)部門、設(shè)計院、監(jiān)理、 方等部門共同驗收，符合要求后，方可進行下道工序施工。1 5鋼筋籠制作和安裝鋼筋籠采用地面制作，塔吊吊裝的方法，地面焊接時應(yīng)在操作臺上預(yù) 制作主筋間距分規(guī)、加勁箍焊接在主筋外側(cè)螺旋箍搭接處彎勾內(nèi)向。鋼筋籠綁扎時要嚴格遵守有關(guān)規(guī)范，特別是主筋的焊接和間距，鋼筋籠長度和直徑及螺旋箍筋的間距應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。1 6樁芯砼澆灌鋼筋綁扎完成后，立即清孔，在驗收合格后，隨即澆灌砼（砼采用自拌砼） ，砼在下料時采用串桶送料， 串桶末端離孔底高度不宜大于 2M ， 在澆灌時采用連續(xù)分層澆灌，每層澆

9、灌高度不得超過1.5m,隨即用插入式振搗器振實。1 7樁身砼必須留有試件，每根樁應(yīng)有 1 組試塊，且每臺班不得少于 1 組。1、 8質(zhì)量要求1、 8 1 樁位放樣應(yīng)有專業(yè)人員負責， 嚴格按設(shè)計及規(guī)范進行， 樁位偏差不得超過50mm,樁徑偏差i50mm,垂直度 <1%o1、 8 2 為保證本工程質(zhì)量，應(yīng)以預(yù)防為主，加強工序管理，嚴格保證其質(zhì)量標準。各工序要做好事先指導(dǎo)，中間檢查，成果驗審等工作，各工序都要實行生產(chǎn)人員自檢，班組長檢查，質(zhì)檢人員檢查、審核并評定質(zhì)量的制度。1、 8 3 加強基礎(chǔ)工程質(zhì)量信息反饋。 在生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題， 或控制指標已符合要求，而其它指標與要求相差較大時，

10、應(yīng)會同有關(guān)單位研究處理。1、8. 4有關(guān)質(zhì)量指標嚴格按現(xiàn)行建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-94）及設(shè)計圖 紙施工，施工前項目技術(shù)負責人必須全面仔細地進行技術(shù)交底，做好質(zhì)量難評標準。1、 8 5加強材料管理，不合格材料不使用，對質(zhì)量實行一票否決權(quán)，以質(zhì)量為中心，嚴格把關(guān)。1、 9施工安全措施1、 9 1 嚴格執(zhí)行公司制度的有關(guān)安全規(guī)定。1、 9 2有關(guān)人員持證上崗，嚴禁酒后操作。1、 9 3孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，供人員上下井。1 9 4 每日開工前用籠養(yǎng)小鳥放入井內(nèi)檢測井下的有毒有害氣體， 并應(yīng)有足夠的安全防護措施。樁孔開挖濃度超過10 米時，應(yīng)用空壓機向井下送風。2 9 5挖出的土方應(yīng)及時運離

11、孔口，不得堆放在孔口周邊1.0米范圍內(nèi)，運輸車輛通行不得對井壁的安全造成影響。2、鎖口梁及樁頂平臺硬化施工3 1 樁芯砼全部澆灌完畢后，可開挖鎖口梁的土方，護壁上口的砼應(yīng)剔除。4 2 按設(shè)計圖紙要求，綁扎鎖口梁鋼筋，其規(guī)格和間距、錨固長度等均應(yīng)符合 設(shè)計及規(guī)范要求，行驗收合格后，方可澆灌砼。3、錨桿施工5 1 樁芯及鎖口梁砼強度達到75%以后，進行該部土方開挖。開挖時嚴格控制場地標高?；娱_挖-2.0m 時進行錨桿施工。3. 2錨桿應(yīng)采用干作業(yè)成孔，孔位允許偏差為100mm,孔斜率不大于3%,孔深大于設(shè)計深度0.51.0m。錨桿制作應(yīng)嚴格按設(shè)計要求下料，桿體按長度采用搭接 雙面焊。焊接長度不小

12、于8d,自由段應(yīng)預(yù)先采用防粘接措施，灌漿必須保證錨固段 連接密實。3. 3錨固體強度達到批5mpa (通常7天)后，方可對錨桿進行張拉鎖定。張拉 鎖定應(yīng)分級施加。張拉至1.0-1.1倍設(shè)計荷載彳1后，保持10-15min。然后卸載至設(shè)計 拉力的80%鎖定。四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量評定的標準建設(shè)安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準( GBJ300-88) ，和建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準(GBJ301-88)及相應(yīng)安裝標準，本工程將嚴格按優(yōu) 良工程驗收。2、工用的鋼材、水泥、紅磚等，應(yīng)有出廠證明和進場復(fù)核報告，合格者方可使用。材料部門應(yīng)建立合格材料供應(yīng)商的檔案，并從列入檔案的供應(yīng)商中采購材料。施工用的成品、

13、半成品應(yīng)有出廠合格證。3、施工過程中必須如實按分項、分部工程做出檢查并按國家標準評定，填好相應(yīng)質(zhì)量評定記錄，其中隱蔽工程必須有隱蔽工程驗收記錄，并由建設(shè)單位(監(jiān)理) 、 設(shè)計院、質(zhì)監(jiān)站認可。4、施工中的配合比應(yīng)委托專門的試驗機構(gòu)設(shè)計。施工中的試驗檢驗是保證質(zhì)量的重要一環(huán)，工地有專人負責此項工作，并向項目技術(shù)負責人負責。試驗要及時、準確、如實、有效。5、建立嚴格的質(zhì)量檢查制度并由項目技術(shù)負責人監(jiān)督執(zhí)行。質(zhì)量檢查人員當月工資發(fā)放時由項目經(jīng)理扣除并建賬備用。對表現(xiàn)突出的班組由質(zhì)檢人員考核提名，項目技術(shù)負責人審核并報項目經(jīng)理批準，給予一定的物資獎勵。6、建立成品保護制度，應(yīng)像愛護眼睛一樣愛護已做好的成

14、品與半成品。項目盡量應(yīng)合理安排施工工序，嚴禁工序顛倒，盡量減少工序的交叉。上下工序之間做好交接工作，填好工序交接班記錄 ，如下道工序的施工可能對上道工序的成品或半成品造成污染或損壞時，應(yīng)征得上道工序操作人員及管理人員的同意，并采取切實可行的保護措施，才能進行下道工序，否則，由此造成的損失由下道工序操作者及 管理人員負責。7、保證重量的技術(shù)措施：A、施工技術(shù)人員必須認真學(xué)習(xí)圖紙， 領(lǐng)會設(shè)計意圖并認真參加圖紙會審， 并做 好圖紙會審記錄。B、開工前項目技術(shù)負責人應(yīng)在認真領(lǐng)會本施工組織設(shè)計的內(nèi)容后，應(yīng)組織編制各重要部分分項更詳細的施工方案，并向各施工工長交底。工長對班組長的技術(shù)交 底可以口頭進行，但

15、應(yīng)有文字記錄，并簽字。C、應(yīng)加強技術(shù)培訓(xùn)，凡特殊工種，如電焊工、電工、機械工等必須經(jīng)過培訓(xùn)， 使其了解性能和操作方法，取得合格方能持證上崗操作。D、凡首次使用的新技術(shù)、新材料，必須對操作人員進行培訓(xùn)，必要時也可派到 外單位支參觀學(xué)習(xí)。E、施工過程中要堅持“三檢”制度。即自檢、互檢、專檢制度，自檢要作文字 記錄，隱蔽工程要由項目技術(shù)負責人組織監(jiān)理、工長、質(zhì)量檢查員、班組長進行檢 查，并做作出較詳細的文字記錄。8、質(zhì)量標準A、挖孔樁樁位允許偏差50MM ;B、挖孔樁垂直偏差不大于1%;C、挖孔樁樁身干截面有效直徑的允許偏差序號項目允許偏差（MM）1樁身截面啟效直徑+50502樁底部截回啟效直往+5

16、0-50D、鋼筋籠制作及保護層的允許偏差序號項目允許偏差(MM )1主筋間距+ 10-102箍筋間距+20-203鋼筋籠直徑+ 10-104鋼筋籠長度+50-505鋼筋主筋保護層+ 10-10五、施工安全措施本項目建立由項目經(jīng)理、施工隊長、作業(yè)組長和安全員保障體系，實行安全管隊長安全員各班組及每個工1、鋼筋硅工程施工的主要安全措施：(1)鋼筋加工機械在使用前應(yīng)先空運轉(zhuǎn)正常后才能使用。(2)采用拉直法調(diào)直鋼筋時，操作人員應(yīng)在側(cè)面，嚴禁跨越在拉直的鋼筋（ 3）彎曲矩形鋼筋時，操作人員應(yīng)站在活動端的反方向，切斷大鋼筋時應(yīng)設(shè)安全擋桿。（ 4）鋼筋電焊機房通風良好，不得有易燃物。（ 5）搬運鋼筋、起吊鋼

17、筋時應(yīng)前后上下照應(yīng)，防止鋼筋碰撞電線，建筑物，設(shè) 備及操作人員，起吊鋼筋的人員應(yīng)戴安全帽。（ 6）在進行支模、鋼筋綁扎的施工過程匯總應(yīng)先對周圍的環(huán)境進行檢查，操作區(qū)是否有障礙物，腳手架、跳板、支撐是否牢固等發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先處理，然后才能進行施工操作，現(xiàn)場操作人員應(yīng)戴好安全帽。（ 7） 砼振動機械應(yīng)先空轉(zhuǎn)， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理， 操作砼振動器的人員應(yīng)穿膠靴、 戴絕手套。2、施工機械主要安全技術(shù)措施：應(yīng)嚴格執(zhí)行機械操作、維修、保養(yǎng)規(guī)程和公司的操作文件。A 、 非機械操作或維修人員不得進行機械操作或維修工作， 無塔吊指揮人員不得進行塔吊操作； 5 級以上的大風不得使用塔吊。B 、 認真執(zhí)行機械使用交接班制

18、度， 發(fā)現(xiàn)故障或異?，F(xiàn)象應(yīng)及時排除不得超載使 用機械。C、 在安全現(xiàn)場設(shè)安全區(qū)。 所有人員應(yīng)戴好安全帽， 從事高空作業(yè)人員經(jīng)體檢合 格才能上崗，穿防滑鞋拴好安全帶。D、所有操作人員必須持證上崗，統(tǒng)一指揮。E、架空電線應(yīng)與作業(yè)區(qū)保持一定距離，非操作人員嚴禁進入作業(yè)區(qū)，雨天、 6 級以上的大風不得進行安裝作業(yè)。F、機械進入現(xiàn)場的道路和安裝作業(yè)區(qū)的場地應(yīng)平整、堅實。3、施工現(xiàn)場臨時用電安全措施：A 、施工現(xiàn)場全部采用標準電箱，按級配電形式布置，總配電箱-配電箱-開關(guān)箱- 用電設(shè)備，在用點負荷相對集中的部位分配電箱開關(guān)箱的距離不得超過30 米，開關(guān)箱與其控制的固定設(shè)備的水平距離不得超過3 米；固定試開

19、關(guān)箱、配電箱安裝高度與樓地面的距離1.31.5 米，移動式分配電箱，開關(guān)箱與樓地面的距離為 0.61.5米；開關(guān)箱、配電箱進出線均在箱體的下方，并設(shè)防絕緣損失措施。施工現(xiàn)場均采用二級漏電保護，在配電箱開關(guān)內(nèi)設(shè)漏電保護器，使具有分級保護功能。有門、有鎖、有防雨措施，箱內(nèi)無雜物。B、 架空線要求： 架空線距地面的高度不低于4 米， 機動車道與架空線交叉時不低于 6 米。在同一橫擔架設(shè)時，面向負荷從左側(cè)起為L1、L2、L3、PE,動力線照明線在兩個橫擔上分別架設(shè)時，上層橫擔面向負荷從左側(cè)起為 L1 、 L2 、 L3 ，下層橫擔上架設(shè)時，下層橫擔面向負荷最右邊的導(dǎo)線為保護零線。保護零線宜采用綠、黃雙色線，線徑不小相線的 50%。C、保持系統(tǒng)的接地要求：施工現(xiàn)場采用三相五線制，即采用TN S接零保護系統(tǒng)，即電氣設(shè)備的保護零線與工作零線分開，具有專用保護零線的中性點直接接地系統(tǒng)。4、防火、消防系統(tǒng)4 1 工程施工，除嚴格遵守一般現(xiàn)場消防要求外，還應(yīng)注意以下幾個問題：A、施工現(xiàn)場的交通道路要暢通，保證消防車進出有巡回余地；B、組建項目經(jīng)理部的義務(wù)消防隊，組織學(xué)習(xí)滅火常識和進行防火安全教育。C、 在配電設(shè)備旁都應(yīng)備干粉滅火劑。 在施工操作層， 未作車間鋼筋焊接車間配備相應(yīng)數(shù)量的泡沫滅火劑。4 2、現(xiàn)場要由土建項目統(tǒng)一設(shè)危險品倉庫，貯存一切易燃，易爆物品，特別是防水卷材及其