機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題集附解答_第1頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題集附解答_第2頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題集附解答_第3頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題集附解答_第4頁(yè)
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題集附解答_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩54頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、緒 論1平面機(jī)構(gòu)的自由度 3平面連桿機(jī)構(gòu) 8凸輪機(jī)構(gòu) 14齒輪機(jī)構(gòu) 18輪系 23機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論28聯(lián)接 30齒輪傳動(dòng) 41蝸桿傳動(dòng) 51帶、鏈傳動(dòng) 60軸 69滑動(dòng)軸承 75滾動(dòng)軸承 78聯(lián)軸器和離合器91緒論1. 簡(jiǎn)述機(jī)構(gòu)與機(jī)器的異同及其相互關(guān)系。2. 簡(jiǎn)述機(jī)械的基本含義。3. 簡(jiǎn)述構(gòu)件和零件的區(qū)別與聯(lián)系。4. 簡(jiǎn)述“機(jī)械運(yùn)動(dòng)”的基本含義。5. 簡(jiǎn)述“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”課程的主要研究對(duì)象和內(nèi)容。6. 簡(jiǎn)述“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”課程在專業(yè)學(xué)習(xí)中的性質(zhì)。【參考答案】1. 共同點(diǎn):人為的實(shí)物組合體;各組成部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng);不 同點(diǎn):機(jī)器的主要功能是做有用功、變換能量或傳遞能量、物料、信息等;機(jī)

2、構(gòu) 的主要功能是傳遞運(yùn)動(dòng)和力、或變換運(yùn)動(dòng)形式。相互關(guān)系:機(jī)器一般由一個(gè)或若干個(gè)機(jī)構(gòu)組合而成。2. 從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的角度看,機(jī)構(gòu)和機(jī)器是相同的,一般統(tǒng)稱為機(jī)械。3. 構(gòu)件是機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)單元,零件是機(jī)械中的制造單元;構(gòu)件是由一個(gè)或若干 個(gè)零件剛性組合而成。4. 所謂“機(jī)械運(yùn)動(dòng)”是指宏觀的、有確定規(guī)律的剛體運(yùn)動(dòng)。5. 研究對(duì)象:常用機(jī)構(gòu)(平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)等)和通用零(部) 件(螺栓、鍵、齒輪、帶、鏈、軸、軸承、聯(lián)軸器、離合器等)研究?jī)?nèi)容:機(jī) 構(gòu)的組成及其工作原理、結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)分析等;零(部)件結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)計(jì)算、 類型選擇、使用維護(hù)等。6. “機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”課程著重研究各類機(jī)械中的共性問

3、題,為進(jìn)一步深入研究 各種專門機(jī)械奠定基礎(chǔ);同時(shí), “機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)” 課程的學(xué)習(xí)又涉及到高等數(shù)學(xué)、 機(jī)械制圖、 工程力學(xué)、 工程材料以及機(jī)械制造基礎(chǔ)等知識(shí)的綜合運(yùn)用。 因此, “機(jī) 械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”是課程體系中的一門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課程。平面機(jī)構(gòu)的自由度1. 什么是機(jī)構(gòu)中的原動(dòng)件、從動(dòng)件、輸出構(gòu)件和機(jī)架?2. 機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副具有哪些必要條件?3. 運(yùn)動(dòng)副是如何進(jìn)行分類的?4. 平面低副有哪兩種類型?5. 簡(jiǎn)述機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的主要作用,它能表示出原機(jī)構(gòu)哪些方面的特征?6. 機(jī)構(gòu)自由度的定義是什么?一個(gè)平面自由構(gòu)件的自由度為多少?7. 平面運(yùn)動(dòng)副中,低副和高副各引入幾個(gè)約束?8. 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什

4、么?當(dāng)機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)少于或多于機(jī)構(gòu)的自由 度時(shí),機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)將發(fā)生什么情況?9. 運(yùn)動(dòng)鏈和機(jī)構(gòu)關(guān)系如何?10. 畫出下列機(jī)構(gòu)的示意圖,并計(jì)算其自由度。(a)(b)11.計(jì)算下列機(jī)構(gòu)的自由度,若有虛約束、復(fù)合鉸鏈和局部自由度,需指2)凸輪連桿機(jī)構(gòu)( 4 )壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)( 6)凸輪撥桿機(jī)構(gòu)( 8 )發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)1 )齒輪連桿機(jī)構(gòu)( 3)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)( 5)滾動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)( 7 )電鋸機(jī)構(gòu)9)沖壓機(jī)構(gòu)10)挖掘機(jī)機(jī)構(gòu)【參考答案】1 .原動(dòng)件:運(yùn)動(dòng)參數(shù)由外界輸入的活動(dòng)構(gòu)件;從動(dòng)件:除原動(dòng)件外的其 余活動(dòng) 構(gòu)件;輸出構(gòu)件:輸出預(yù)期運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)件;機(jī)架:機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的參 考物,視作相對(duì) 固定的構(gòu)件。2 .三個(gè)條件:兩

5、個(gè)構(gòu)件;直接接觸;相對(duì)運(yùn)動(dòng)。3 .按兩構(gòu)件運(yùn)動(dòng)平面的相互關(guān)系分:平面運(yùn)動(dòng)副、空間運(yùn)動(dòng)副;按兩 構(gòu)件接觸方式分:低副(面接觸)、高副(點(diǎn)、線接觸)。4 .轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副。5 .機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖主要用于進(jìn)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析和運(yùn)動(dòng)分析。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖 反映了原機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件類型和數(shù)目、運(yùn)動(dòng)副類型、數(shù)目及其相互位置關(guān) 系等特征。6 .使機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)所需輸入的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)參數(shù)的數(shù)目稱機(jī)構(gòu)自由度。平 面自由構(gòu)件的自由度為3。7 .每個(gè)低副引入2個(gè)約束;每個(gè)高副引入1個(gè)約束。8 .機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)條件:自由度=原動(dòng)件數(shù)目。原動(dòng)件數(shù)目自由度,構(gòu)件運(yùn) 動(dòng)不確定;原動(dòng)件數(shù)目 自由度,機(jī)構(gòu)無法運(yùn)動(dòng)甚至構(gòu)件破壞。9 .運(yùn)動(dòng)鏈:

6、由一系列構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副聯(lián)接組成的可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng);機(jī)構(gòu): 各構(gòu) 件運(yùn)動(dòng)確定的運(yùn)動(dòng)鏈。10 . (a)機(jī)構(gòu)示意圖如圖所 示。自由度計(jì)算 n=3, Pl=4, Ph=0 F=3n- 2Pl-Ph=3 3-2 4-0=1 .二該機(jī)構(gòu)自由度為1。 (b)機(jī)構(gòu)示意圖如圖所示 自由度計(jì)算 n=3, Pl=4, Ph=0 F=3n- 2Pl-Ph=3 3-2 4-0=1 .二該機(jī)構(gòu)自由度為1。11 . 解:1)復(fù)合鉸鏈: 1n=4, Pl=5, Ph=1F=3n-2Pl-Ph=3 4-2 5-1 1=12)局部自由度:2,虛約束: 2 n=5, PL =6, PH=2F=3n-2Pl-Ph=3 5-2 6-1

7、 2=13)無復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束n=7, Pl=10, Ph=0F=3n-2Pl-Ph=3 7-2 10-0=14)復(fù)合鉸鏈:1n=7, PL=10, PH=0F=3n-2Pl-Ph=3 7-2 10-0=15)無復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束n=4, Pl=5, Ph=1F=3n-2Pl-Ph=3 4-2 5-1 1=16)局部自由度:1 n=3, PL=3,Ph=2F=3n-2Pl-Ph=3 3-2 3-1 2=17)局部自由度:1n=8, Pl=11, Ph=1F=3n-2PL-PH=3 8-2 11-1 1=18)局部自由度:1,虛約束: 1 n=6, PL =8, PH=1F

8、=3n-2Pl-Ph=3 6-2 8-1 1=19)復(fù)合鉸鏈:1,局部自由度: 1 n=9, PL=12, PH=2F=3n-2PL-PH=3 9-2 12-1 2=110)復(fù)合鉸鏈:1n=11, Pl=15,Ph=0F=3n-2Pl-Ph=3 11-2 15-0=3平面連桿機(jī)構(gòu)1 .從運(yùn)動(dòng)副類型的角度看,什么是連桿機(jī)構(gòu)?機(jī)構(gòu)中的連桿一般做什么運(yùn) 動(dòng)?2 .錢鏈四桿機(jī)構(gòu)有哪幾種基本型式?3 .錢鏈四桿機(jī)構(gòu)可以通過哪幾種方式演化成其他型式的四桿機(jī)構(gòu)?試說明 曲柄搖塊機(jī)構(gòu)是如何演化而來的?4 .何謂偏心輪機(jī)構(gòu)?它主要用于什么場(chǎng)合?5 .何謂連桿機(jī)構(gòu)的壓力角、傳動(dòng)角?它們的大小對(duì)連桿機(jī)構(gòu)的工作有何影

9、響?以曲柄為原動(dòng)件的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角min發(fā)生在什么位置?6 .如圖所示,設(shè)已知四桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的長(zhǎng)度為a 240mm , b 600mm , c 400mm , d 500mm。試問:1)當(dāng)取桿4為機(jī)架時(shí),是否 有曲柄存在? 2)若各桿長(zhǎng)度不變,能否以選不同桿為機(jī)架的辦法獲得雙 曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)?如何獲得? 3)若a、b、c三桿的長(zhǎng)度不變,取桿4為機(jī)架,要獲得曲柄搖桿機(jī) 構(gòu),d的取值范圍應(yīng)為何值?題6圖7 .如圖所示的錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中,各桿的長(zhǎng)度為li 28mm , I2 52mm ,BDl3 50mm , l4 72mm,試求:1)當(dāng)取桿4為機(jī)架時(shí),該機(jī)構(gòu)的極位夾角、桿3的最大

10、擺角、最小傳動(dòng)角 min和行程速比系數(shù)K ;2)當(dāng)取桿1為機(jī)架時(shí),將演化成何種類型的機(jī)構(gòu)?為什么?并說明這時(shí) C、D兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副是 整轉(zhuǎn)副還是擺轉(zhuǎn)副;題7圖3)當(dāng)取桿3為機(jī)架時(shí),又將演化成何種機(jī)構(gòu)?這時(shí) A B兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副 是否仍為整轉(zhuǎn)副?8 .圖示曲柄搖桿機(jī)構(gòu),已知1AB 55 mm, 1BC 100mm , 1AD 125mm。試求:(1)搖桿3的最小長(zhǎng)度(lCD )min ;(2)取lCD 1.11cD min,計(jì)算曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù) K;(3)取lCD 1.1l CD min ,計(jì)算曲柄為主動(dòng)時(shí),機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角9.在圖示的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,1AB15mml ad 130mm

11、, Icdmin 90mm 。試證明連桿長(zhǎng)度只能限定在55mm 205mm內(nèi)10.如圖所示一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),曲柄25mm ,偏距e 10mm,已知最大壓力角 (1)滑塊行程H;300max 30試求:(2)機(jī)構(gòu)的極位夾角和行程速比系數(shù)Ko11.設(shè)計(jì)一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),已知滑塊的行程速度變化系數(shù)K=1.5,滑塊的沖程 lC1C 250mm ,導(dǎo)路的偏距e 20mm ,求曲柄長(zhǎng)度a和連桿長(zhǎng)度b題10圖0題11圖12.在圖示曲柄搖塊機(jī)構(gòu)中,AB桿等題12圖角速轉(zhuǎn)動(dòng)。若l AB l AC / 2,證明其搖塊擺角為60 ,且搖塊的行程速度變 化系數(shù)為2。13.設(shè)計(jì)一校鏈四桿機(jī)構(gòu),已知搖桿CD的長(zhǎng)度1c

12、d=150 mm,搖桿 的兩極限位置與機(jī)架A D所 成的角度1 30o , 2 90 ,機(jī)構(gòu)的行程速比系K=1,試確定曲柄AB和連桿 BC 的 長(zhǎng) 度。【參考答案】1 .所有運(yùn)動(dòng)副均為低副的機(jī)構(gòu)稱連桿機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)中的連桿一般做平面復(fù)雜 運(yùn)動(dòng)。2 .三種基本型式:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)。3 .演化方式:轉(zhuǎn)動(dòng)副演化為移動(dòng)副、擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副半徑、變更機(jī)架、變更桿件尺 寸等:I轉(zhuǎn)動(dòng)副演化t I 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)= 為移動(dòng)副 u,曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 變更機(jī)架 u=曲柄搖塊 機(jī)構(gòu)。 4 .偏心輪是由曲柄通過擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副半徑方式演化得到,曲柄長(zhǎng)度即為偏心 距。偏心輪的強(qiáng)度和剛度都比曲柄好,因此適用于轉(zhuǎn)速不高而載

13、荷較大 場(chǎng)合。5 .壓力角a:機(jī)構(gòu)輸出構(gòu)件(從動(dòng)件)上作用力方向與力作用點(diǎn)速度方 向所夾 之銳角;傳動(dòng)角丫:壓力角的余角。a +丫 900。壓力角(傳動(dòng) 角)越小(越大),機(jī)構(gòu)傳力性能越好。偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角min發(fā)生在曲柄與滑塊移 動(dòng)導(dǎo)路垂直的位置。6.1) Lmin=a , Lmax=b。a+b=240+600=840mm ; c+d=400+500=900mm。 即:a+bc+d,且以最短桿鄰邊為機(jī)架,桿 1為曲柄。2)取桿1為機(jī)架,得雙曲柄機(jī)構(gòu);取桿 3為機(jī)架,得雙搖桿機(jī)構(gòu)。3)分兩種情況討論:桿4不是最長(zhǎng)桿(d b)。此時(shí)應(yīng)有:a+ba+b-c=240+600-400=44

14、0mm, 即:440mmd 600mm;桿 4 為最K桿(d b)。此時(shí)應(yīng)有:a+db+c db+c-a=600+400- 240=760mm, 即:600mm d760mm。綜上:440mmd760mm。7.1)提示:運(yùn)用相關(guān)概念、通過作圖或解析方法可確定極位夾角、最大擺角和最小傳動(dòng)角 min ,并利用公式求出行程速比系數(shù)Ko答案: 18.5617 ,70.55820 , min 22.73420, K=1.23。2) Lmin=|1, Lmax=|4, 11+14=28+72=100, 12+13=52+50=102,即: I1+I4VI2+I3;當(dāng) 取最短桿(l1)為機(jī)架時(shí),為雙曲柄機(jī)構(gòu)

15、,C、D不與最短桿關(guān)聯(lián),均為擺轉(zhuǎn)副。3)取桿3為機(jī)架時(shí),為雙搖桿機(jī)構(gòu),A、B與最短桿關(guān)聯(lián),均為整轉(zhuǎn)副。8. (1)依題意,機(jī)架4為最長(zhǎng)桿。應(yīng)有:55 125 100 80mm1 AB 1 AD 1 BC lCD 1 CD 1 AB 1 AD lBC從而得:1cd min 80mm Icd 1.1 8088mm , 計(jì)算得:K=1.0723(3) min 33.620109 .分兩種情況討論:Lbc為最長(zhǎng)桿時(shí),應(yīng)有:Lab+LbcLcd+Lad LBCLcD+LAD-LAB=90+130-15=205mm,即: 130mm LBc205mmLad為最長(zhǎng)桿時(shí),應(yīng)有:Lab+LadLAB+LAD-L

16、cD=15+130-90=55mm,即:55mmLBc 130mm綜上:55mmL bc205mm10 .提示:曲柄與滑塊道路垂直 時(shí)壓力角達(dá)到最大。根據(jù)已知 條件先求出連桿長(zhǎng)度Ibc ,則問題易解。連桿長(zhǎng)度:lBcb ja 70mmsin max(1) H , a b2 e2, b a2 e250.6mm(2)arcsin e arcsin e6.7973 , K 1.08b aa b(本題也可用圖解法求解)11 .對(duì)CACz,有:H2=(b-a)2+(b+a)2-2(b- a)(b+a)cos有:sin(/AC2D尸(b-a)/Hsin 對(duì)RtAADC2,有:sin(/AC2D尸e/(b+

17、a)從而看:H=(b+a)(b-a)/esin H當(dāng)8 (或K)、e、H已知時(shí),聯(lián)立求解式、,可直接得:a - H 2 2eH / sin 1 cosb H 2 2eH / sin 1 cosb=46.5mm對(duì)于本題,由已知條件可解出:a=21.5mm(本題也可用圖解法求解)CA的曲柄轉(zhuǎn)角 皿=12產(chǎn),BU正行程12 .易知,搖塊處于極限位置時(shí),導(dǎo)桿與曲 柄垂直,如圖所示。由已知條件:Iab l AC / 2,可知:/ACB=30,從而搖塊擺角 。=60。又知:/CAB=600,說明反行程(快速行程)對(duì)應(yīng)(慢速行程)對(duì)應(yīng)的曲柄轉(zhuǎn)角 電= 2400。從而得機(jī) 構(gòu)的行程速比系數(shù):24012013

18、.根據(jù)已知條件 K=1 ,可知極位夾角C2900,表明A點(diǎn)位于C2C1延長(zhǎng)線與機(jī)架交點(diǎn),且 ADC2為直角三角形, C1DC2為 等邊 三角形。有這些條件容易解得:lAB=75mm,lBC=225mm, lAD=259.8mm。D凸輪機(jī)構(gòu)1 .理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個(gè)對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī) 構(gòu),其 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 。A.相同 B.不相同2 .對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu),為減小沖擊振動(dòng),從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律宜采用運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A.等速 B.等加速等減速 C.正弦加速度3 .若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦 加速度 運(yùn)動(dòng)規(guī)律,當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí),從動(dòng)件的加速度是原

19、來的 倍。A. 1 B. 2 C. 4 D. 84 .當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí),采用適當(dāng)?shù)膹膭?dòng)件導(dǎo)路偏置可以凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。A.減小 B.增加 C.保持原來5 .滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)_凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。A.大于 B.小于 C.等于6 .直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角_oA.隨凸輪轉(zhuǎn)角變化 B.隨從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律變化C.隨從動(dòng)件導(dǎo)路偏置距離變化D.等于常數(shù)7 .在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際廓線時(shí),發(fā)現(xiàn)壓力角超過 了許用 值,且廓線出現(xiàn)變尖現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)采取的措施是 。A.減小滾子半徑 B.加大基圓半徑 C.減小基圓半徑8 .設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪,當(dāng)

20、凸輪角速度a及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=v(S)不變 時(shí),若 max由40減小到20 ,則凸輪尺寸會(huì) 。A.增大 B.減小 C.不變9 .用同一凸輪驅(qū)動(dòng)不同類型(尖頂、滾子或平底式;直動(dòng)或擺動(dòng)式)的 從動(dòng)件 時(shí),各從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 。A.相同 B.不同 C.在無偏距時(shí)相同10 .直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)推程為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),最大壓力角 發(fā)生在行程。A.起點(diǎn) B.中點(diǎn) C.終點(diǎn)11 .什么是凸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)中的剛性沖擊和柔性沖擊?12 .什么是凸輪實(shí)際輪廓的變尖現(xiàn)象和從動(dòng)件(推桿)運(yùn)動(dòng)的失真現(xiàn)象?它對(duì)凸 輪機(jī)構(gòu)的工作有何影響?如何加以避免?13 . 一滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),若凸輪實(shí)際輪廓線不變而將滾子

21、半徑增大,則 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否變化?14 .對(duì)于直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),欲減小推程壓力角,有哪些常用措施?15 .凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件分別采用等速運(yùn)動(dòng)、等加速等減速運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)和擺線 運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),是否會(huì)引起剛性或柔性沖擊?16 .試標(biāo)出在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角;凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90后從動(dòng)件的位移和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。17 .補(bǔ)全圖中不完整的從動(dòng)件位移、速度和加速度線圖,并判斷哪些位置有 剛性 沖擊,哪些位置有柔性沖擊。題17圖題16圖【參考答案】1 . A 2. C 3. C 4. A 5. B 6. D 7. B 8. A 9. B 10. A11 .在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的某些位置,從動(dòng)件加速度

22、發(fā)生突變。當(dāng)突變值為無窮大時(shí),將 引起剛性沖擊;當(dāng)突變值有限時(shí),則引起柔性沖擊。12 .對(duì)于盤形凸輪,當(dāng)外凸部分的理論輪廓曲率半徑p與滾子半徑rT相等時(shí):P新,凸輪實(shí)際輪廓變尖(實(shí)際輪廓曲率半徑p03。在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過程中,該處輪廓易 磨損變形,導(dǎo)致從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律失真。增大凸輪輪廓半 徑或限制滾子半徑均有利于避免實(shí)際輪廓變尖現(xiàn)象的發(fā)生。13 .改變滾子半徑后凸輪理論輪廓線隨之改變,因此從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律也將 發(fā)生變化。14 .增大凸輪基圓半徑、采用正偏置(從動(dòng)件移動(dòng)導(dǎo)路與推程段速度瞬心 位于凸 輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心同側(cè))可以減小凸輪機(jī)構(gòu)推程壓力角。15.等速運(yùn)動(dòng)一剛性沖擊;等加速等減速運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)一柔性沖擊;

23、擺線運(yùn)動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)過900 時(shí)從動(dòng)件導(dǎo)路觸點(diǎn)廓17.在 1 0 、/ 3 、 4 / 3和 5 / 3位置處有柔性沖擊;在1 2 / 3和位置處有剛性沖擊。齒輪機(jī)構(gòu)1. 什么是齒廓嚙合基本定律?為什么漸開線齒輪能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比不變?2. 漸開線齒廓嚙合有哪些主要特點(diǎn)?3. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的基本參數(shù)有哪些?其中哪些是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)?4. 齒輪模數(shù)的單位是什么?模數(shù)大小與齒輪尺寸之間有無關(guān)系?5. 試說明齒輪的分度圓與節(jié)圓、壓力角與嚙合角之間的區(qū)別,什么情況下會(huì)相 等(重合)?6. 試分析標(biāo)準(zhǔn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)安裝與非標(biāo)準(zhǔn)安裝的特點(diǎn)。7. 漸開線齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是什么?重合度大小對(duì)齒輪傳動(dòng)有何影響?8. 標(biāo)準(zhǔn)齒條

24、有何特點(diǎn)?齒輪齒條嚙合傳動(dòng)有何特點(diǎn)?9. 何謂根切?有何危害?如何避免根切?10. 平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu)的嚙合特點(diǎn)是什么?其正確嚙合條件及連續(xù)傳動(dòng)條件與 直齒輪有何異同?11. 斜齒輪的當(dāng)量齒輪有何作用?12. 設(shè)有一漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪,z 26 , m 3mm , ha * = 1,20 ,求其齒廓 線在分度圓和齒頂圓上的曲率半徑及齒頂圓壓力角。13. 已知一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的模數(shù)m 5mm 、壓力角20、中心距a 350mm、傳動(dòng)比ii2 9 / 5,試求兩輪的齒數(shù)、分度圓直徑、 齒頂圓直徑、基圓直徑以及分度圓上的齒厚和齒槽寬。14. 設(shè)有一對(duì)外嚙合直齒輪的齒數(shù)z1 30 、 z

25、2 40 ,模數(shù) m 20mm ,壓力角20 ,齒頂高系數(shù)ha*1。試求當(dāng)中心距a 725mm時(shí),兩輪的嚙合角又當(dāng) 22 30 時(shí),試求其中心距a15. 兩個(gè)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其20 , ha *1,在標(biāo)準(zhǔn)安裝下傳動(dòng)。若兩輪齒頂圓正好通過對(duì)方的嚙合極限點(diǎn)N,試求兩輪理論上的齒數(shù)z應(yīng)為多 少?16. 已知一對(duì)斜齒輪傳動(dòng), z1 20 , z2 40 , mn 8mm , n 20 ,15 (初選值) , han *1 ,試求中心距a (應(yīng)圓整,并精確重算 )及zv1 、 zv2 。【參考答案】1 .齒廓嚙合基本定律:一對(duì)相嚙合齒廓的傳動(dòng)比與兩輪連心線被接觸點(diǎn) 公法線 所截兩線段長(zhǎng)度成反比。

26、對(duì)于漸開線齒輪,兩線段長(zhǎng)度之比為定 值(等于兩輪基 圓半徑之比),因而傳動(dòng)比恒定。2 .傳動(dòng)比恒定;實(shí)際中心距略有改變時(shí),傳動(dòng)比仍保持不變(中心距 可分 性);嚙合過程中,相嚙合齒廓間正壓力方向始終不變(有利于傳 動(dòng)平穩(wěn)性)。3 .基本參數(shù):m、z、h*、c*。除z外,其余參數(shù)均已標(biāo)準(zhǔn)化。4 .模數(shù)單位:mm。模數(shù)越大、齒輪尺寸越大(輪齒強(qiáng)度越好)。5 .分度圓:模數(shù)和壓力角均取標(biāo)準(zhǔn)值得圓定義為齒輪分度圓;每個(gè)齒輪均 有一個(gè)分度圓;節(jié)圓:一對(duì)齒輪嚙合時(shí)、兩個(gè)相切并相對(duì)作純滾動(dòng)的圓 定義為節(jié)圓。 只有當(dāng)一對(duì)齒輪嚙合時(shí)節(jié)圓才存在。壓力角:指分度圓上的標(biāo)準(zhǔn)壓力角(常取 20);嚙合角:一對(duì)齒輪嚙合時(shí)

27、,節(jié)圓 上的壓力角為嚙合角。標(biāo)準(zhǔn)齒輪、標(biāo)準(zhǔn)安裝(無側(cè)隙)時(shí),分度圓與節(jié)圓重合;壓力角與嚙合角相等。6 .標(biāo)準(zhǔn)安裝:無側(cè)隙,d d 、a d1 d2 ;非標(biāo)準(zhǔn)安裝:有側(cè)隙,d d、2d1 d 2 o27 .傳動(dòng)連續(xù)條件:重合度(e) 1。e越大,同時(shí)嚙合的齒數(shù)越多,傳動(dòng)平 穩(wěn)性越好、承載能力也越大。8 .標(biāo)準(zhǔn)齒條為直線齒廓,齒廓上任意一點(diǎn)的壓力角恒定 (等于齒形角,)、任意一點(diǎn)的齒距恒定(p m )。齒輪齒條嚙合時(shí),無論安裝位置如 何,齒輪 的分度圓始終與節(jié)圓重合、嚙合角始終等于壓力角。9 .采用范成法加工齒輪時(shí),刀具齒頂線(圓)超過被加工齒輪的嚙合極限 點(diǎn)時(shí),齒根漸開線齒廓被切去一部分,該現(xiàn)象

28、稱為根切。根切使重合度 下降、齒根強(qiáng)度減弱。通過使刀具遠(yuǎn)離輪坯中心或增加被加工齒輪的齒 數(shù)可避免根切。1.斜齒輪傳動(dòng)主要特點(diǎn):齒廓接觸線變化短 長(zhǎng)短、重合度大、不發(fā) 生根切的最少齒數(shù)小,使其傳動(dòng)平穩(wěn)性好、承載能力大、結(jié)構(gòu)緊湊。正 確嚙合條件:除 兩輪模數(shù)、壓力角相等外,兩輪螺旋角大小相等、旋向相 反(外嚙合)或相同(內(nèi) 嚙合)。連續(xù)傳動(dòng)條件與直齒輪相同.11 .斜齒輪的當(dāng)量齒輪為假想的直齒輪,其齒形與斜齒輪法面齒形相當(dāng), 其齒數(shù)(當(dāng)量齒數(shù))是選擇加工刀具(銃刀)和查取齒形系數(shù)的依據(jù)。12 .dad sin / 2 mz sin / 2 3 26 sin 200 / 2 13.3388 mmz

29、2Km 26 2 13 84 mm ,db d cos3 26 cos 2d 73.296 mma da / 2 2cos , arccosa cos / a a a cos / cos 1 d b / 2 2.84 / 22 73.296 / 22 20.5164 mma arccosdb/ da arccos 73.296 / 8429.2412 0m z z13 .由:a 1 350 一2z29i1245聯(lián)立求解即得:450 , z2 90小齒輪:d1 250 mm , da1260 mm , db1 234.9232 mm , s1 e1 7.854 mm ;大齒輪計(jì)算略40700 m

30、m24.86660 24052711.9812 mm14.標(biāo)準(zhǔn)中心距:a由公式:a cos a當(dāng)a 725mm時(shí),當(dāng)22 30時(shí),m z z 20301 22215.由圖得:ra 2 rb 2N1 N 2 ,ra122 rb1 N1 N 2 ;22 .rb 2 r b1.代入直齒輪直徑計(jì)算公式,化簡(jiǎn)后得:z2 z14 z2 z1z2z12z2 z1 cos當(dāng):z2 乙時(shí),有:z 乙 4/ 1 cos 234.1945,不合理。題 15 圖,必有:Z2 Zl。即:兩個(gè)完全相同的標(biāo)準(zhǔn)齒輪標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),兩輪齒頂圓正好通過對(duì)方的嚙 合極限點(diǎn)No16.248.4663 mmmn Zl Z2a 2 cos8

31、 20402 cos150依題意,將中心距圓整為a 250 mr整為:mn arccosZ1Z22a2040arccos 2 25016.26020 16015373Zv1 Z1 / cos22.6056Zv 2 45.21124.如圖所示為收音機(jī)短波調(diào)諧微動(dòng)機(jī)構(gòu)。題2圖17、已T替 1輪系1 .如圖所示為一手搖提升裝置,其中各輪齒數(shù)均為已知,試求傳動(dòng)比 并指 出當(dāng)提升重物時(shí)手柄的轉(zhuǎn)向。2 .如圖所示為一千分表的示意圖,已知各輪齒數(shù)如圖,模數(shù) m 0.11mm (為非標(biāo)準(zhǔn)模數(shù))。若要測(cè)量桿1每移動(dòng)0.001mm時(shí),指針尖端剛好移動(dòng)一個(gè)刻度(s=1.5mm)。問指針的長(zhǎng)度 R等于多少?(圖中齒輪

32、 5和游絲的作用是 使各工 作齒輪始終保持單接觸,以消除齒側(cè)間隙對(duì)測(cè)量精度的影響。)題1圖3 .如圖所示為一裝配用電動(dòng)螺絲刀的傳動(dòng) 簡(jiǎn)圖。已知各輪齒數(shù)為乙Z4 7 , Z3 Z6 39。若 n1 3000r / min ,試求螺絲 速。知齒 數(shù)499 , Z2 100。試問當(dāng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí),齒輪2轉(zhuǎn)過多大角度(齒輪3為寬齒,同時(shí) 與齒輪1、2相嚙合)題6圖5.在圖示的電動(dòng)三爪卡盤傳動(dòng)輪系中,設(shè)已知各輪齒數(shù)為:46、Z2 Z2 25、z3 57、z4 56。試求傳動(dòng)比ii4。6.在圖示輪系中,已知Z2 Z3 Z4 18、Z2 Z3 40。設(shè)各輪模數(shù)相同,并為標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)。求輪1的齒數(shù)乙和傳動(dòng)比i

33、1H。題5圖7.在圖示門式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,已知 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 n 1440r / min ,各 輪齒數(shù)Zi 1 (右旋),Z2 40 , Z3 15 , Z4 180 ,試確定該起重機(jī)房平臺(tái)H的轉(zhuǎn)速nH?!緟⒖即鸢浮?. i15Z2 Z3 Z4 Z5Z1Z2,Z3,450 30 40 5220 15 1 18手柄轉(zhuǎn)向如圖。577.82.傳動(dòng)比za 16 12:Z2 Z3 120i160rad ,測(cè)量桿1移動(dòng)0.001mm時(shí),齒輪2轉(zhuǎn)角0.002mZ22齒輪4轉(zhuǎn)過角度為:2 / i24SO02 / 0.01mZ221.1 29rad. s R 4 , R s / 4 1.5 / 2 /3.(

34、提示:該機(jī)構(gòu)為兩個(gè)行星輪系n4 ,螺絲刀轉(zhuǎn)速即nH 2。由行星輪系1-2-3-H1:1.1 2923.925 mm1-2-3-Hi和4-5-6-H2組成的復(fù)合輪系,nH 1.H 1n1i131Z3nH 14由行星輪系4-5-6-H2:H 2/i461n4nH 2由連接條件: 聯(lián)立求解,得:土 一 Z4nH 1 n4 一n4 69.4707 r / min,方向同n1。角度:2 3.65.(提示:該機(jī)構(gòu)為兩個(gè)行星輪系1-2-3-H和4-2 2)-3-H組成的復(fù)合輪系0)由行星輪系1-2-3-H:i H i 21 芻一i13nHzi由行星輪系4-2 (23-H:Hn47 7i431 一三一nHZ4

35、 Z2聯(lián)立求解,得:ii4 588 ( ni、n4方向相反)6.(提示:該機(jī)構(gòu)為行星輪系。首先利用同心條件求出齒數(shù)Zi。)m z z12ai2 2解出:Zi 40a314m z z342由行星輪系:1-2(2-3(3-4-H :H i14ninHz2 z3z衣2,z3,解出:i0.9089 (n、n方向相同)1H1 HnH7.(提示:該機(jī)構(gòu)為行星輪系。n n H,但n由行星輪系1-2-3-4-11H:Hi H n 114 hn4解出:nH(俯 視)。NZ2 Z4nz zH1 33 r/min ,機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論1 .經(jīng)過優(yōu)選、簡(jiǎn)化、統(tǒng)一,并給以標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)的零部件稱為A.通用件B.系列件C.標(biāo)準(zhǔn)件

36、D.專用件2 .機(jī)械零件的計(jì)算分為 兩種。A.設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算B.近似計(jì)算和簡(jiǎn)化計(jì)算C.強(qiáng)度計(jì)算和剛度計(jì)算 D.用線圖計(jì)算和用公式計(jì)算3 .如圖所示高壓油缸缸體與缸蓋結(jié)合的兩種結(jié)構(gòu)方案中,方案b被認(rèn)為比較合理,這是因?yàn)開。A.結(jié)合面密封性能好B.安裝較方便C.節(jié)約了原材料 D.減少了精加工面4 .試說明 i、0、i分別表示零件在什么應(yīng)力狀態(tài)下的極限應(yīng)力?并分別寫出三種應(yīng)力狀態(tài)下min的表達(dá)式(假設(shè) max為已知)?!緟⒖即鸢浮?. C 2. A 3. A4.1 靜應(yīng)力狀態(tài)下的極限應(yīng)力,min =0 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力狀態(tài)下的極限應(yīng)力,1 對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力狀態(tài)下的極限應(yīng)力,max ;min =0;m

37、in max 聯(lián)接1 .以下幾種螺紋中,自鎖性最好的是 。A.三角形螺紋B.梯形螺紋C.矩形螺紋 D.鋸齒形螺紋2 .當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚,不宜制成通孔且需經(jīng)常拆裝時(shí),往往采用。 A.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接3 .螺栓聯(lián)接防松的根本問題在于 0A.增加螺紋聯(lián)接的剛度 B.增加螺紋聯(lián)接的軸向力C.增加螺紋聯(lián)接的橫向力 D.防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)4 .受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接,設(shè)預(yù)緊力Fo,殘余預(yù)緊力Fr,工作載荷Fe ,則螺栓所受總拉伸載荷 Fa為一。A. FaFeFr B.FaFeFoC. FaFoFrD.FaFeFr5 .設(shè)某螺栓聯(lián)接,要求被聯(lián)接件接合面不分離。

38、假定螺栓剛度kb與被聯(lián)接件剛 度kc相等(kb kc ),聯(lián)接的預(yù)緊力為Foo現(xiàn)開始對(duì)聯(lián)接施加軸向 載荷,當(dāng)外載荷Fe達(dá)到與預(yù)緊力Fo的大小相等時(shí),則 。A.被聯(lián)接件發(fā)生分離,聯(lián)接失效B.被聯(lián)接即將發(fā)生分離,聯(lián)接不可靠C.聯(lián)接可靠,但不能繼續(xù)加載D.聯(lián)接可靠,只要螺栓強(qiáng)度足夠,還可繼續(xù)加載6 .某汽缸蓋螺栓聯(lián)接,若汽缸內(nèi)氣體壓力在o2Mpa之間變化,則汽缸蓋聯(lián)接螺栓的應(yīng)力類型為。A.非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力B.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力C.對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力D.靜應(yīng)力7 .采用普通螺母時(shí),當(dāng)擰緊螺母后,旋合的各圈螺紋牙受載不均勻,其原 因是A.螺栓和螺母的直徑不同B.螺栓和螺母的螺距變化情況不同C.螺栓和螺母的螺紋牙

39、數(shù)不等D.螺栓和螺母的材料不同8 .采用一方法不能改善螺紋牙受力不均勻程度。A.增加旋合圈數(shù)B.懸置螺母C.內(nèi)斜螺母D.鋼絲螺母9 .在常用的螺旋傳動(dòng)中,傳動(dòng)效率最高的螺紋是A.梯形螺紋B.矩形螺紋C.普通螺紋D.鋸齒形螺紋10 .螺紋主要用于聯(lián)接,而 螺紋主要用于傳動(dòng)。11 .螺紋的 亦稱為公稱直徑;在強(qiáng)度計(jì)算中常用作危險(xiǎn)剖面的計(jì)算直徑的是螺紋的。12 .常用的螺紋聯(lián)隹的防松措施有(舉兩例) 、。13 .常用的聯(lián)接用螺紋的牙型、線數(shù)和旋向?yàn)?、。14 .螺距P,導(dǎo)程S和螺紋頭數(shù)n三者之間的關(guān)系是 。15 .用于聯(lián)接的螺紋,通常其頭數(shù)為 。16 .普通外螺紋的公稱直徑(管螺紋除外)是指它的 。

40、17 .采用彈簧墊圈防止螺紋松動(dòng)的原理是 。18 .受拉松螺栓聯(lián)接只能承受 工作載荷;受拉緊螺栓聯(lián)接還能承 受工作載荷。19 .懸置螺母是通過使 來減少螺距變化差的。20 .簡(jiǎn)述幾種常用螺紋中,為什么三角形螺紋適用于聯(lián)接?21 .簡(jiǎn)述細(xì)牙螺紋及其主要特點(diǎn)。22 .簡(jiǎn)述受橫向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接中,螺栓受什么載荷作用?強(qiáng)度公式 中的系數(shù)1.3是什么含義?23 .常用螺紋按牙型分為那幾種?主要用途怎樣?24 .常用聯(lián)接螺紋是左旋還是右旋?是單頭還是多頭?為什么?25 .松螺栓聯(lián)接和緊螺栓聯(lián)接有何區(qū)別?在計(jì)算中如何考慮這些區(qū)別?26 .螺栓的主要失效形式有那些?27 .只受預(yù)緊力的緊螺栓聯(lián)接,當(dāng)工作

41、載荷為橫向力時(shí),其預(yù)緊力如何確定?螺 栓受到什么載荷的作用?當(dāng)量應(yīng)力如何計(jì)算?28 .圖示剛性聯(lián)軸器采用 4個(gè)M16六角頭較制孔用螺栓,螺栓材料為 45 鋼,受 剪面處螺栓直徑為17mm,其許用最大轉(zhuǎn)矩T=1.5kN m (設(shè)為靜 載荷),試校核其聯(lián)接強(qiáng)度 力為:注:聯(lián)軸器材料為HT250 許 用 應(yīng)145MPa , p 100MPa )29 . 在圖示的剛性聯(lián)軸器中,若采用 M16 受拉螺栓聯(lián)接, d113.835mm ,靠?jī)砂肼?lián)軸器的接合面間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,螺栓材料為 45 鋼,接合面間的 摩擦系數(shù)為 f =0.16 ,許用最大轉(zhuǎn)矩T 1.5kN ,安裝時(shí)不控制預(yù)緊力,試決定螺栓數(shù)

42、。 (注:螺栓數(shù)應(yīng)為偶數(shù); 120MPa ,可靠性系數(shù)C=1.2)30 .圖示一圓盤鋸直徑 D=600mm,鋸齒上作用的圓周 400N ,用螺母將 阻力Ft它夾緊在墊片之間。如墊片與鋸盤之間的摩擦系數(shù)f =0.15,墊片平均直徑Di 200mm ,求軸端螺紋的小徑應(yīng)不小于多少?(擰緊螺母后,鋸盤工作時(shí)墊 片與鋸盤間產(chǎn)生的摩擦力矩應(yīng)較工作阻力矩大20%;螺栓許用應(yīng) 力取120MPa31 .設(shè)圖示螺栓剛度為kb,被聯(lián)接件剛度為kc,若kb kc 4,預(yù)緊力F0 1500N , 軸向工作載荷Fe 1800N,試求作用在螺栓上的總拉力 Fa和殘余預(yù)緊力Fr。題30圖題31圖32 .圖示為一鋼制液壓油缸

43、,油壓 p 3MPa ,J缸徑 D 160mm , 螺栓分布圓直徑 JD0 210mm。為保證氣密性要求,取殘余預(yù) 緊力Fr 1.8Fe,并要求螺栓間距不大于100mm。試確定最少螺栓個(gè)數(shù),并計(jì)算螺 紋小徑應(yīng)不小于多少?(注:螺栓個(gè)數(shù)取偶數(shù),螺栓許用應(yīng)力120MPa )33 .如圖所示的汽缸蓋聯(lián)接中,已知:汽缸中的壓力 p 1.5MPa,汽缸內(nèi)徑 D 250mm,螺栓分布圓直徑D0 346mm。為保證氣密性要求,取殘余預(yù)緊力 Fr 1.8Fe,螺栓間距不得大于120mm。試確定螺栓數(shù)目并計(jì)算螺紋小徑應(yīng)不小 于多少?(注:螺栓個(gè)數(shù)取偶數(shù),螺栓許用應(yīng)力120MPa )34 .圖示一壓力容器用8個(gè)M

44、18的螺栓聯(lián)接,螺栓小徑di 15.294mm,螺栓分 布圓直徑Do 580mm ,容器缸徑D 500mm。容器通入p 0.4MPa的氣體,要 求殘余預(yù)緊力Fr為1.8倍的工作載荷Fe。試計(jì)算螺栓強(qiáng)度是否滿足。(注:螺栓許用應(yīng)力160MPa )題33圖題34圖35 .鍵的截面尺寸(b, h)通常是根據(jù)按標(biāo)準(zhǔn)選擇。A.軸傳遞扭矩的大小B.傳遞功率的大小C.輪轂的長(zhǎng)度 D.軸的直徑36 .普通平鍵的工作面是 。A.頂面 B.底面 C.側(cè)面 D.端面37 .楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是 。A.工作面磨損 B.軸與輪轂偏心C.不能承受任何軸向力D.傳遞轉(zhuǎn)矩較小38 .普通平鍵聯(lián)接的承載能力,通常取決于。A.鍵

45、的剪切強(qiáng)度 B.鍵的彎曲強(qiáng)度C.鍵的表面擠壓強(qiáng)度D.輪轂的擠壓強(qiáng)度39 .花鍵聯(lián)接的主要優(yōu)點(diǎn)是40 .平鍵聯(lián)接比半圓鍵聯(lián)接的主要優(yōu)點(diǎn)是 ?!緟⒖即鸢浮?. A 2. C 3. D 4. A 5. D (此時(shí) Fr=F2)6. A 7. B 8. A 9.B10.三角形;梯形 11.大徑;小徑 12.彈簧墊圈;對(duì)頂螺母13.三角形;單線;右旋 14. S=nP 15.116.大徑 17.增加摩擦力18.軸向;橫向19.螺母受拉21. 小, 大,20 .三角形螺紋牙型角大、當(dāng)量摩擦系數(shù)大、自鎖性好,因而適用于聯(lián) 接。d相同時(shí),除螺距最大的螺紋外,其余都稱為細(xì)牙螺紋。細(xì)牙螺紋 d1因此自鎖性好,強(qiáng)度

46、高;但多次裝拆后螺紋牙易磨損而造成滑扣。22 .螺栓主要軸向拉伸載荷作用。強(qiáng)度計(jì)算公式中系數(shù)1.3是考慮擰緊螺母時(shí)扭剪應(yīng)力的影響。23 .常用螺紋有三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋。其中三 角形螺 紋自鎖性好,適用于聯(lián)接;其余適用于傳動(dòng)。24 .常用聯(lián)接螺紋為右旋、單頭。右旋螺紋符合多數(shù)人的右手習(xí)慣;單頭 螺紋的自鎖性最好。25 .松螺栓聯(lián)接:螺母不擰緊,工作前螺栓不受載;對(duì)松螺栓聯(lián)接,螺栓 中應(yīng)力為緊螺栓聯(lián)接:螺母擰緊,工作前螺栓已受預(yù)緊力f作用;對(duì)緊螺栓A聯(lián)接,螺栓中應(yīng)力為1.2Fa,系數(shù)1.3考慮扭剪應(yīng)力的影響。A26 .螺栓的主要失效形式為:(1)螺栓桿拉斷;(2)螺紋的壓潰

47、和剪斷; (3)螺紋牙過度磨損(滑扣)。27 .預(yù)緊力為:F CF 2式中,F(xiàn) 橫向力,c 可靠性系數(shù),m - 一接合0 mf面數(shù)目,f 一接合面摩擦系數(shù)。工作中螺栓受預(yù)緊力Fo (拉伸載荷)和螺紋阻力Ti作用,當(dāng)量應(yīng)力為:28. Fe解:橫向工作載荷2T 15521.5619355N10155單個(gè)螺栓受載Fe剪切強(qiáng)度驗(yàn)算193554839N 44 4839/ - 21721.32MPa145MPa,剪切強(qiáng)度滿足。擠壓強(qiáng)度驗(yàn)算pF 483915d o 15 1718.98MPa100MPa,擠壓強(qiáng)度滿足29.解:設(shè)螺栓個(gè)數(shù)為Z橫向工作載荷FE 2T1552 1.5 619355N10155單個(gè)

48、螺栓所受工作載荷Fe19355Z螺栓所受預(yù)緊力近Fomf Z1.219355 /145162.5 / Z0.16由強(qiáng)度條件:1.3Fo-d 24 1即 145162.5d124 1.34 1.3 145162.5 1o.4612o 13.8352Z4 1.3 145162.5Fo取螺栓個(gè)數(shù)為12個(gè)。(注:在155圓周上布置12個(gè)M16的螺栓不合理,故宜改用校制孔用 螺栓聯(lián)接。)30.解:依題意,設(shè)接合面間的摩擦阻力為 F,則有:D11.2FtF 2即:F 1.2FtD16001.2 4001440N o200要求預(yù)緊力為F0,應(yīng)有:31.32.fFo F F 即:Fof14409600N015

49、由強(qiáng)度條件4 1.3 9600I.3F0即:解:kc kb 412011.5mm。11.5mmkbkb kc0.2殘余預(yù)緊力:總拉力:Fa解:設(shè)螺栓個(gè)數(shù)為100ZDoF0kckcFrZ,Fe 0.8Fe0.21500 0.8180060NFe60 1800 1860N100100取 Zmin 8 (個(gè))單個(gè)螺栓所受工作載荷Fe :D p1602 34 7539.8NZ min4 8單個(gè)螺栓所受總載荷:Fa Fr Fe 1.8Fe Fe2.8Fe 2.8 7539.8 21111.5N計(jì)算螺紋小徑d1 :正丁1.3 21111.5 17.06mm故:螺栓個(gè)數(shù)至少取 8個(gè) .紋小去不小于1207.

50、06mm。33.解:設(shè)螺栓個(gè)數(shù)為乙依題意: 120Z Do即:Z 29.06 120120取螺栓個(gè)數(shù)Zmin 10 (個(gè))單個(gè)螺栓所受工作載荷Fe :FE D 2 p-7363.1N4 p2502 1.5Zmin4 10單個(gè)螺栓所受總載荷:Fa Fr Fe 1.8Fe Fe 2.8Fe 2.8 7363.120616.7Nd十算螺居F:徑 d14 1.3 20616.7 16.86mm一一1 一一 .一 :.120故:螺栓個(gè)數(shù)圖取 10個(gè),蟋T小徑不小于 16.86mm。34 .解:?jiǎn)蝹€(gè)螺栓所受工作載荷:24D p5002 0.4Fe- 9817.5N8單個(gè)螺栓所受總工作載荷:Fa Fr Fe

51、 1.8Fe Fe 2.8Fe 2.89817.527488.9N螺栓危險(xiǎn)截面所受應(yīng)力1.3Fa4 1.3 2788.915.2942149.52MPa:160MPa, .螺栓強(qiáng)度滿足。35 . D 36. C 37. B 38. D39 .定心精度好,導(dǎo)向性好,對(duì)軸的強(qiáng)度削弱小40 .對(duì)軸的強(qiáng)度削弱小齒輪傳動(dòng)1. 一對(duì)齒輪傳動(dòng),已知其傳動(dòng)比為i ,傳動(dòng)效率為,從動(dòng)輪輸出轉(zhuǎn)矩為T2,則 主動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩1的計(jì)算式為 。A.TiiT2 B.TiT2i C.TiT2 iD.TiT22 .某帶式運(yùn)輸機(jī)的滾筒由電動(dòng)機(jī)通過一套減速傳動(dòng)系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng),該傳動(dòng) 系統(tǒng)由 三種類型傳動(dòng)組成,其中: a 一套筒滾子鏈傳動(dòng);b V帶傳動(dòng);c 一兩級(jí) 圓柱齒輪減速器。則該傳動(dòng)系統(tǒng)的排列順序?yàn)開0A. 電動(dòng)機(jī) 一a b c 一 滾筒 B. 電動(dòng)機(jī) 一c b a 一 滾C.電動(dòng)機(jī) 一b c a 一 滾筒 D. 電動(dòng)機(jī) 一c a b 一 滾 筒3 .

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論