供配電系統(tǒng)安裝方案探討

1、供配電系統(tǒng)安裝方案探討供配電系統(tǒng)安裝方案探討【摘 要】本文結(jié)合作者多年的工程實踐經(jīng)驗就供配電系統(tǒng)安裝方案進 行表達， 希望通過一下表達， 能與各位同仁相互交流， 同時今后也能夠為類似工程的施工提 供一些借鑒與參考?！娟P(guān)鍵詞】供配電系統(tǒng)；安裝；方案一、工程概述對原有供配電設(shè)備及線路的撤除、168米電纜橋架的安裝、9臺低壓配電柜和 2臺PLC柜的安裝、 1986 米電纜保護管的敷設(shè)、 20 根動力電纜和 83 根控制電纜的敷設(shè)、線路的接線及 配合廠家調(diào)試。在施工時一定要協(xié)同配合、嚴(yán)格把關(guān)，調(diào)試時以PLC為中心，兼顧各單體調(diào)試，確保工期和質(zhì)量滿足工程的需要。二、施工程序施工程序：原有配電系統(tǒng)的撤除

2、t支架及根底槽鋼制安 t盤柜的安裝t電纜橋架配制t控 制箱安裝t配管t電纜敷設(shè)及配線 t線路的接線t電氣調(diào)試t配合廠家調(diào)試試車 t驗收交工。三、電氣專業(yè)主要施工技法1. 原有電氣設(shè)備線路的撤除在此過程中，先將成型機上控制箱的電纜順著電纜方向分段抽除，以防誤拆有用電纜；之后撤除電機的動力電纜和控制電纜.撤除過程注意平安，尤其注意帶電運行電纜，要求甲方現(xiàn)場設(shè)專人指揮、組織并監(jiān)護。在線路撤除完畢后，即開始進行對原有配電柜撤除。原有配電柜的撤除分為盤柜的撤除和 盤底座的撤除。在施工過程中，要防止對其他盤柜的碰撞。2. 設(shè)備開箱檢查和保管設(shè)備開箱與檢查：成型機設(shè)備到場后，需要開箱檢查，開箱后要核對設(shè)備型

3、號和規(guī)格應(yīng)與 需要相符， 檢查設(shè)備的外觀和包裝防護情況， 如有缺陷、 損壞和銹蝕應(yīng)做出記錄， 按裝箱單 清點零部件，合格證和其他技術(shù)文件是否齊全，做好記錄并辦好交接手續(xù)。3. 盤柜安裝低壓盤柜、 PLC 柜及變頻器柜的安裝包括盤底座的制安、盤柜的就位、盤柜的緊固。本工程有8臺低壓盤柜、2臺PLC柜、一臺變頻柜。盤柜底座用 8#槽鋼制作，根底槽鋼用膨脹螺栓固定，并且根底做可靠明顯的接地。盤柜就位后，通過點焊使之與根底槽鋼固定，盤柜之 間用鍍鋅螺絲緊固。4. 電纜橋架的配置電纜橋架、梯架的支架、連接件和其它附件的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，規(guī) 格及支吊架的跨距、 防腐類型應(yīng)符合設(shè)計要求；

4、橋架在支撐架上的固定應(yīng)牢固， 連接板的螺 栓應(yīng)緊固，螺母應(yīng)置于橋架的外側(cè)；鋼制電纜橋架的直線段超過30M 時，應(yīng)留有伸縮縫，且宜采用伸縮型連接板； 電纜橋架轉(zhuǎn)彎處的彎曲半徑不應(yīng)小于需敷設(shè)于該橋架上的電纜的最 小允許彎曲半徑的最大者。電纜支架全長均有良好的接地。5. 設(shè)備控制箱的安裝成型機設(shè)備控制箱有 24 個，電機控制箱有 7 個，就地控制臺 1 個，電機控制屏和振動電機 變頻器個 1 個。6. 電纜管的加工及敷設(shè) 根據(jù)施工平面圖，電纜保護管一局部是從橋架引向電機及其控制箱，一局部是從電纜溝至 成型機上各控制箱。施工過程中要注意以下事項：材料驗收合格；金屬電纜保護管內(nèi)外除銹并涂防腐漆或瀝青漆；

5、電纜保護管在彎制后，不 應(yīng)有裂縫和顯著的凹陷現(xiàn)象， 其彎扁程度不宜大于管外徑的 10%，電纜管的彎曲半徑不應(yīng)小 于所穿入電纜的最小彎曲半徑。 鋼管在切割后管口應(yīng)無毛刺和鋒利棱角， 管口應(yīng)做成喇叭形； 每根電纜保護管， 彎頭數(shù)不應(yīng)超過 3 個，直角彎不應(yīng)超過 2 個；保護管的連接應(yīng)牢固，密封 良好，成排管口應(yīng)對齊，套接的短套管的長度不應(yīng)小于電纜保護管外徑的 2.2 倍，金屬保護 管不宜直接對焊； 引至設(shè)備的保護管管口位置， 應(yīng)便于電纜與設(shè)備連接且不阻礙設(shè)備拆裝和 運轉(zhuǎn)，并列敷設(shè)的保護管口應(yīng)排列整齊。對隱蔽工程配管，應(yīng)在監(jiān)理檢查完畢后再填埋。7. 電纜的敷設(shè)電纜敷設(shè)有低壓柜至 PLC柜、PLC柜至

6、控制箱的控制電纜及低壓柜至設(shè)備的動力電纜三個 施工局部。首先敷設(shè)低壓盤柜到設(shè)備的動力電纜，共計20根。PLC柜至設(shè)備的控制電纜共 50根，分一天半時間敷設(shè)。低壓柜至 PLC柜走電纜夾層，距離較近，33根電纜半天即可敷設(shè)完畢。8. 電纜穿管 保護管內(nèi)部應(yīng)無積水、雜物或其它堵塞現(xiàn)象，電纜敷設(shè)時不得損傷電纜保護層，必要時可采用無腐蝕性的潤滑劑； 成排保護管應(yīng)在電纜穿入前進行疏通，去除雜物。 穿管時，嚴(yán)禁面 部直對管口，或向內(nèi)觀望。屏蔽電纜的施工：敷設(shè)線路應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，當(dāng)其周圍環(huán)境超過60寸，應(yīng)采取隔熱措施；不應(yīng)與電力電纜并行敷設(shè)， 在同一電纜槽中兼布其它電纜時， 應(yīng)采用金屬板隔離； 屏蔽電纜的 備用芯

7、線與電纜屏蔽層應(yīng)在同一側(cè)接地， 且接地可靠， 單端接地； 接地端從控制室內(nèi)的控制 盤上引出， 不得與現(xiàn)場儀表相接。 線路的屏蔽層應(yīng)有可靠的電氣連續(xù)性， 而且應(yīng)與已接地的 金屬局部可靠地絕緣； 屏蔽層與屏蔽導(dǎo)線應(yīng)接觸良好， 但不必焊在一起； 控制室內(nèi)屏蔽線最 終應(yīng)接到控制盤的屏蔽端子上去。9. 二次回路接線 線路的接線有動力局部和控制局部，由于至油泵、驅(qū)動電機和真空系統(tǒng)電機的動力電纜要做銅接頭，需要仔細(xì)制作，比擬耗時，所以分組作業(yè)。第一小組完成動力電纜的接線，第二 小組完成所有控制電纜的接線。按圖施工，正確接線；盤、柜內(nèi)的導(dǎo)線不應(yīng)有接頭，導(dǎo)線芯線應(yīng)無損傷；電纜芯線和所配 導(dǎo)線的端部應(yīng)標(biāo)明回路編號

8、， 編號應(yīng)正確， 字跡清晰， 不易脫色； 配線應(yīng)整齊、 美觀、 清晰， 導(dǎo)線絕緣良好無損傷； 每個接線端子的每側(cè)接線不易超過兩根， 不同截面的導(dǎo)線不得接在同 一端子上；兩根導(dǎo)線接在一起時，中間應(yīng)加平墊片。10. 電氣調(diào)試調(diào)試順序熟悉圖紙及工藝原理 t施工技術(shù)及設(shè)備準(zhǔn)備 t工程設(shè)備核查t校線接線t配合廠家調(diào)試試 車t交工驗收。電氣局部單體檢查調(diào)試 線路檢查：對各盤柜內(nèi)部及盤柜間的線路進行校線檢查，注意去除多余引線，檢查線型， 如電流線線徑不得小于 2.5mm2 ，接地引線過長時其線徑應(yīng)不小于4mm2 ；保證外部線路絕緣和對應(yīng)位置正確； 對模擬弱電信號和高頻脈沖信號應(yīng)有屏蔽措施， 屏蔽層在主控室單

9、端接 地。 電動機調(diào)試：用相應(yīng)電壓等級的搖表測量繞組，吸收比不低于1.2。用 1000v 搖表測量低壓電機繞組的絕緣電阻值應(yīng)不低于0.5MQ。測量繞組的直流電阻， 相互差異不應(yīng)超過其最小值的 1%；。電機接線要牢固可靠?？蛰d試車時，要將電機與負(fù)載脫開，并記錄分析空載電 流；滿負(fù)荷時其電流不應(yīng)大于額定值。接地測試：將接地網(wǎng)與回路斷開，用接地電阻測試儀對接地網(wǎng)進行多點檢測，其平均值如大于設(shè)計要求需補加接地極直到合格，并確保需接地部位可靠接地。低壓盤受電：低壓盤母聯(lián)合相：斷開母聯(lián)，分別合兩段進線，檢查三相電壓值、相序符合要求后， 用萬用表測量兩段三相間的電壓值， 對應(yīng)相間電壓符合要求后可投將母聯(lián)，

10、一切正 常后斷開母聯(lián)， 實現(xiàn)兩段工作互為備用； 合相前應(yīng)仔細(xì)測試母聯(lián)的各項保護功能， 各電氣參 數(shù)均符合合相要求。PLC 檢查：外觀檢查，各模塊不應(yīng)有破損、變形的部位。系統(tǒng)接地測試，與接地極可靠加相連，接地電阻小于 4Q。程序復(fù)查，梯形圖邏輯合理，重點考慮緊急情況下的聯(lián)鎖動作， 采取必要措施。外部線路檢查，保證每個檢測、控制回路位置正確，且無多余引線，保證系 統(tǒng)的可靠性。 在現(xiàn)場給定開關(guān)和模擬信號， 檢測控制回路的聯(lián)動及指示情況， 確保軟件各功 能的實現(xiàn)。對PLC發(fā)出的指令進行必要檢查，保證整個線路的正確。 利用網(wǎng)絡(luò)界面給現(xiàn)場發(fā)出指令，檢測執(zhí)行情況，確?；芈氛_暢通。對輔機的起/停和熱元件進行

11、試驗，檢測故障聯(lián)鎖報警情況。11.試車及驗收 電氣、儀表、調(diào)整各專業(yè)按設(shè)計及設(shè)備技術(shù)文件要求的內(nèi)容全部安裝檢驗完畢且符合試運 轉(zhuǎn)要求后，按外方的要求和指導(dǎo)進行成型機的試運轉(zhuǎn)。正式試車前，應(yīng)確保以下檢查到位：門窗完好、地面清潔干凈、受電設(shè)備潔凈枯燥、相間 及對地距離適宜、 各執(zhí)行機構(gòu)操作靈活、 線路連接鞏固可靠、 線路絕緣正常、 消防器材正常、 通訊線路正常、聯(lián)鎖及信號系統(tǒng)正常，所有斷路器和隔離開關(guān)全部翻開。試車驗收后可將電氣及儀表專業(yè)涉及的產(chǎn)品材料合格證、產(chǎn)品說明書、隱蔽工程等驗收報 告、調(diào)試記錄、竣工圖移交甲方，完成竣工驗收。五、工程質(zhì)量保證體系和保證措施1. 完善自檢互檢體系 在施工過程中

12、，加強過程控制的力度，建立健全工程部的自檢互檢體系，加強分局部項工 程工序施工的班組自檢和互檢，堅持 “上道工序不合格不進行下道工序施工的原那么，確 保工序施工質(zhì)量。工程部要定期培訓(xùn)班組兼職質(zhì)量檢查員，成立班組質(zhì)量管理小組，將班組自檢互檢工作貫 穿于工序施工質(zhì)量管理的全過程。 為保證施工質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)， 根據(jù)工程特點， 設(shè)置每一過 程的質(zhì)量控制點， 并制定詳細(xì)的分項工程質(zhì)量控制程序， 加強對工程質(zhì)量的每一環(huán)節(jié)、 每一 過程的預(yù)控工作。2.質(zhì)量保證技術(shù)措施確保質(zhì)量體系正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制、監(jiān)督施工，堅決貫徹一把手為主體，分級管理，誰施 工誰負(fù)責(zé)的質(zhì)量控制原那么，把好質(zhì)量關(guān)。自覺接受甲方、監(jiān)理及設(shè)計

13、單位的檢查監(jiān)督，認(rèn) 真聽取各方的意見和建議，并積極采取改良措施，以實現(xiàn)有效的質(zhì)量改良。針對工程特點，事先確定施工難點、質(zhì)量控制重點，編制質(zhì)量預(yù)控措施；其中嚴(yán)格執(zhí)行控 制措施，對難點、重點采取重點監(jiān)控。加強技術(shù)管理，做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，對施工 圖進行認(rèn)真細(xì)致的審查， 把疑點、 缺乏解決在施工前， 重要分局部項工程必須有詳盡的施工 方案，并進行班組交底。加強職工質(zhì)量意識教育，以各種形式開展質(zhì)量、工期、平安活動；嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和工藝 規(guī)程施工， 任何人不得以任何理由私自修改設(shè)計， 嚴(yán)禁違章作業(yè)； 隱蔽工程必須履行正規(guī)驗 收手續(xù)，未驗收前不得隱蔽。發(fā)現(xiàn)問題及時與技術(shù)主管人員取得聯(lián)系，以便得到有效處理。六、結(jié)語 綜上所述，在供配電系統(tǒng)安裝的過程中，施工人員一