鋼桶涂裝燃氣燃油烘干爐的常見事故分析

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-707編號：_鋼桶涂裝燃氣燃油烘干爐的常見事故分析審核：_時間：_單位：_鋼桶涂裝燃氣燃油烘干爐的常見事故分析用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。近年來，隨著環(huán)境保護的意識逐漸提高，天然氣等能源的廣泛使用，鋼桶涂裝烘干爐越來越多地采用了燃油或燃氣干燥方式。由于在鋼桶烘干過程中，鋼

2、桶表面油漆的烯料揮發(fā)物可通過燃燒機回收后燃燒再利用，從而不僅降低了生產(chǎn)成本，而且減少了環(huán)境污染。所以，原先采用電熱、遠紅外、蒸汽（燃煤）烘干爐的企業(yè)在技術改造時，大多考慮采用了燃油或燃氣方式進行烘干。但隨著燃油燃氣烘干爐的使用，又出現(xiàn)了一些新的不安全因素，由于企業(yè)對燃油或燃氣這種新能源的使用還缺乏技術和經(jīng)驗，于是安全事故時有發(fā)生，給許多人造成認識上的錯誤，認為燃油和燃氣不安全。其實，烘干爐運行中，時常出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象和事故，一般都是由于操作運行人員對技術不熟悉而造成的。因此要求運行人員應掌握設備情況和熟練的操作技能，對設備做到精心維護、正確操作，這是烘干爐安全運行的首要保證。當烘爐運行中發(fā)生

3、事故時，處理事故總的原則是盡快消除事故的根源，在確保人身安全和設備不受損害的前提下，盡可能恢復烘爐正常運行或不使事故擴大。因而在處理事故時運行人員要沉著冷靜、判斷正確，并能準確而迅速地對事故進行處理。烘干爐的事故類型很多，下面就燃油、燃氣烘干爐常見的幾種事故進行分析。以期引起廣泛重視，減少事故損失。（一）燃氣烘爐的回火及脫火1、回火及脫火的現(xiàn)象。爐膛負壓不穩(wěn)定，忽大忽??；煙氣中CO2和O2的表計指示值有顯著變化；火焰長度及顏色有變化。2、回火及脫火的原因。氣體燃料燃燒時有一定速度，當氣體燃料在空氣中的濃度處于燃燒極限濃度范圍內(nèi)，而且可燃氣體在燃燒器出口的流速低于燃燒速度時，火焰就會向燃料來源的

4、方向傳播而產(chǎn)生回火。爐溫越高，火焰?zhèn)鞑ニ俣仍娇?，越易產(chǎn)生回火?；鼗饘龘p燃燒器，嚴重時還會在燃氣管道內(nèi)發(fā)生燃氣爆炸。反之，若可燃氣體在燃燒器出口的流速高于燃燒的速度時，會使著火點遠離燃燒器而產(chǎn)生脫火。低負荷運行時爐溫偏低，更易產(chǎn)生脫火。脫火能使燃燒不穩(wěn)定，嚴重時可能導致單只燃燒器或爐膛熄火。氣體燃料的速度是由壓力轉(zhuǎn)換來的。如果燃氣管道壓力突然變化，或調(diào)壓站的調(diào)壓閥、烘爐的燃氣調(diào)節(jié)閥的特性不佳，使入爐燃氣壓力忽高忽低，以及風量調(diào)節(jié)不當?shù)纫蛩?，都可能造成燃燒器出口氣流的不穩(wěn)定，引起回火或脫火。3、回火及脫火的處理及預防。防止出現(xiàn)回火及脫火主要應控制燃氣的壓力保持在規(guī)定的數(shù)值內(nèi)。為預防回火可能產(chǎn)生的

5、事故，在燃氣管道上應裝有阻火器（回火器）。當壓力過低而未能及時發(fā)現(xiàn)時，阻火器可使火焰自動熄火。當發(fā)生回火或脫火時，應迅速查明原因并及時處理。首先應檢查燃氣壓力是否正常。若壓力過低，應對整個燃氣管道進行檢查。若烘干爐總供氣管道壓力降低，先檢查調(diào)壓站的進氣壓力，壓力降低時應聯(lián)系供氣站提高供氣壓力；若進氣壓力正常，則應檢查調(diào)壓閥是否有故障并及時排除，同時可切換投入備用調(diào)壓閥并開啟旁通閥；若采取上述措施仍無效，則應檢查整個燃氣管道中是否泄漏，應關閉的閥門（如排空閥）是否未關等情況，并設法消除和糾正。若僅爐前燃氣管道壓力降低，則應檢查該段管道上的各閥門是否正常，開度是否合適，是否出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。當燃氣壓力

6、無法恢復到正常值時，應減少投運的燃燒器數(shù)目，降負荷運行，直至停止烘爐運行。若燃氣壓力過高，應分段檢查整個燃氣管道上的各調(diào)節(jié)閥門是否正常，其次檢查各燃燒器的風門開度是否合適，檢查風道上的總風壓和各燃燒器前風壓是否偏高等，并做出相應的調(diào)整。（二）爐膛滅火爐膛發(fā)生滅火時，一般會影響烘爐的連續(xù)出力；更主要的是如未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，容易引起爐內(nèi)爆炸。1、烘爐滅火的現(xiàn)象。爐膛發(fā)生滅火時，爐內(nèi)發(fā)暗，由看火孔看不到火焰；滅火警報裝置動作；爐膛負壓突然增大。如發(fā)現(xiàn)烘爐滅火較遲，則送入爐內(nèi)的燃料積貯至某一時刻，在一瞬間全部起燃，即可發(fā)生爆炸。2、爐膛滅火的原因。烘爐燃燒不穩(wěn)，是滅火的先兆。根據(jù)穩(wěn)定著火所需要的條件

7、以及其它方面的影響，發(fā)生滅火的原因主要有：烘爐負荷太低，此時燃燒室溫度低，不利于新進燃料的加熱和著火及穩(wěn)定燃燒。燃料性質(zhì)發(fā)生變化或燃料短時中斷。燃燒室負壓過大，致使火焰被拉斷。風量調(diào)整不當。如一次風速太大，低負荷時風量過大等。引風或送風機跳閘停電，燃料系統(tǒng)出現(xiàn)故障或停電等。引風機或送風機跳閘停電，燃料系統(tǒng)出現(xiàn)故障或停電等。對于燃油烘爐，當外來干擾超過燃燒器的穩(wěn)定程度，哪怕是瞬時的，空燃比也會超出燃燒的可燃范圍，此時，就可能發(fā)生烘爐滅火的現(xiàn)象。燃油烘爐滅火的主要原因有以下幾個方面：燃油帶水；供油中斷；包括送風機在內(nèi)的空氣系統(tǒng)發(fā)生異常，空氣量的變動大；燃燒器或燃燒裝置的重要部分不合適等情況下，都會

8、發(fā)生燃燒中斷。造成燃燒帶水的原因有：運輸中因用蒸汽加熱而帶進水；吸入管位置不當或油位太低，抽油帶水；雨水進入卸油溝和油罐，用蒸汽吹掃管線或檢修時汽封保護進水；因混油不當，密度大的油沉低，使水浮于油上；加熱器泄漏，油罐排水管堵塞，脫水不好等。造成供油中斷的原因有：油泵故障，吸入管露出油面，濾油器或供油管堵塞，操作不當，速斷閥誤動作等。3、爐膛滅火的處理。烘爐滅火后，要特別注意防止爐膛爆炸。應立即停止向爐內(nèi)供應燃料；減小送、引風量，適當加大爐膛負壓，通風510min，以排出爐內(nèi)和煙道內(nèi)的可燃氣體，對于油爐，要檢查爐內(nèi)是否有積油，根據(jù)情況再啟動，著火后逐漸帶負荷至正常值。4、防止烘爐滅火的措施。烘爐

9、滅火影響烘爐的連續(xù)出力，還容易引起爐內(nèi)爆炸，給烘爐運行帶來不利，所以應盡量保證燃燒穩(wěn)定，防止烘爐滅火。燃油烘爐防止烘爐滅火的主要措施是：盡量減少油罐和卸油溝進水的可能性，如果進水，應能及時排出，如油溝加蓋板，呼吸閥加裝防雨帽。油罐應有脫水設施并定期脫水，加熱設備應定期檢修防漏等。掌握油種的變化，建立來油的驗收、化驗、混油試驗等制度。如：對來油取樣分析，測比重，化驗發(fā)熱量、水分、黏度和閃點等。當來油的品種和油罐中存油的品種不同時，應進行混油試驗。密度和黏度相差懸殊的，混合后易分解出大量不溶物的油，不能同罐貯存，應另行安排處理。應保證烘爐的安全供油。如：運行的幾臺油泵不應在同一電源上，油泵應有備用

10、電源，當電源發(fā)生故障時，備用電源自動投入；濾油器應定期沖洗，速斷閥加裝安全遮欄，油的加熱溫度必須能保證它流動；確定油罐最低油位等。要保證主要燃燒設備運行正常。（三）爐膛爆炸爐膛爆炸是一種嚴重的烘爐事故，危害極大。其爆炸的強烈程度主要決定于爐膛積存燃料的多少。1、爐膛爆炸的現(xiàn)象。爐膛爆炸時，爐內(nèi)有強烈的爆炸聲，火焰經(jīng)防爆門、看火孔等處向處噴出，爐膛壓力迅速增大，輕則使爐墻裂縫，水冷壁管變形，嚴重時將使爐墻、爐頂崩塌，構(gòu)架彎曲，甚至拉破管子、管子和聯(lián)箱間的焊口，從而引起受熱面的嚴重損壞。2、爐膛爆炸的原因。爐膛爆炸通常都發(fā)生在烘爐滅火、點火的過程中：烘爐滅火后沒有及時切斷油（氣）源，油（氣）繼續(xù)噴

11、進爐膛，在爐膛的高溫作用下，由于自燃，發(fā)生爆炸。點火時，先開油門或先通入可燃氣體，使爐膛在點火前已充滿油霧或可燃氣體，當投入點火裝置時，火焰迅速傳播到整個爐膛內(nèi)，引起爆炸。烘爐正常燃燒時，不會發(fā)生爆炸。如果爐膛內(nèi)積存有油霧或可燃氣體，原先沒有燃燒，由于某種原因突然著火，產(chǎn)生大量煙氣不能從引風及時排出，使爐膛內(nèi)壓力驟然升高，這時就會發(fā)生爐膛爆炸。3、爐膛爆炸的處理。如果爐膛發(fā)生了爆炸，則應立即停止向爐膛供應燃料，并停止送、引風機，嚴密關閉煙、風道檔板，對設備進行全面檢查，如有設備損壞，影響運行，則應待修復后才可點火，如無損壞，將打開的人孔門、看火門等關閉后進行點火，恢復正常運行。如發(fā)現(xiàn)煙道中仍有

12、火苗，可以小心地啟動引風機，逐漸開啟其檔板。煙道必須先通風510分鐘，然后才能重新點火。點燃第一只燃燒器后，應增大爐膛負壓，并從看火孔檢查水冷壁管和爐墻內(nèi)壁，以確定內(nèi)部是否損壞（如管子彎曲、漏水或磚墻裂縫等）。爆炸發(fā)生后，如不消除泄漏還可能再次爆炸。已發(fā)生的爆炸常使管道受損從而加重泄漏，而燃氣爐的管道泄漏還可能引起中毒事故。對于有多個燃燒器的大型爐子，有時突然的爆炸難以確定是哪個燃燒器出現(xiàn)的問題，對此應毫不猶豫地切斷整個爐子的燃料并關閉所有燃燒器。操作者不要忙著去查找是哪些燃燒器熄火。因為爆炸必定由燃燒器熄火引起，并可能造成更多的燃燒器熄火，因此必定會有一個以上的燃煤氣器正向爐膛內(nèi)噴入燃料，此

13、時不但應切斷燃料源，還應除去引火源，開啟爐門、煙閘門并吹刷爐膛，對發(fā)生爆炸處通風換氣。4、燃油烘爐防止爐膛爆炸的措施。禁止用火焰烘烤供油管道、設備，預熱、加熱溫度不能過高，絕不可以接近閃點。點火前應檢查爐內(nèi)情況。如果發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)有漏油現(xiàn)象，應經(jīng)清理后，才能啟動。此外，點火前爐膛要能風5分鐘，以排除爐膛內(nèi)可能存在的可燃氣體。點不著火時，應及時停止點火，在充分通風后，再重新按步聚點火。不應拖延點火時間，以防止爆炸。點火時要保持良好的霧化質(zhì)量，必要時可用小噴嘴，防止噴嘴甩油。嚴格執(zhí)行運行規(guī)程。啟動點火時，要先開風門，然后投入點火裝置，再開油門（或可燃氣門）。絕對禁止先開油門（或可燃氣門），后開風門，再投

14、入點火裝置的錯誤操作。停爐時，應先關油門（或可燃氣門），后關風門。油罐與輸油管道設備應可靠接地，防止產(chǎn)生靜電火花。管內(nèi)流速重油不宜超過2米/秒，輕油不宜超過3米/秒，供油設施附近不應堆放易燃物品。滅火或停爐時，應立即關閉總速斷閥，而且要關嚴全部分油門，不應有泄漏和遺漏。停爐后，應檢查各噴嘴是否有漏油現(xiàn)象，如漏油，應及時采取措施進行處理。有條件時，爐上應裝滅火保護裝置，并可在操作盤上裝電視，監(jiān)督爐內(nèi)的燃燒情況。（四）煙道再燃燒煙道再就是一些爐膛內(nèi)沒有完全燃燒的可燃物，黏附在尾部受熱面上，在一定條件下，在尾部煙道重新著火燃燒，嚴重時會燒毀設備。1、煙道再燃燒的現(xiàn)象。發(fā)生煙道再燃燒時煙道內(nèi)的溫度和排煙溫度急劇升高，排煙溫度甚至可達300400；煙道內(nèi)負壓和爐膛負壓劇烈變化，從煙道門孔和引風機軸封或不嚴密處冒煙并可發(fā)現(xiàn)火星；煙囪冒黑煙，煙氣含氧量減少，二氧化碳含量增大等。2、煙道再燃燒的原因。燃燒過程中調(diào)整不當，使可燃物質(zhì)沉積在尾部受熱面上（一般是炭黑），造成了再燃燒的物質(zhì)基礎。燃燒室上部負壓過大，使未燃盡的炭黑粒子被帶入煙道內(nèi)。煙道四周漏風過大。在點火初期和低負荷運行時，因燃燒室溫度過低，風與燃料配合不當，造成大量的可燃物沉積在煙