交通事故12個(gè)典型案例綜合分析范文

1、完美WORD格式.整理違法行為與交通事故十二個(gè)典型案例綜合分析道路交通事故歸根結(jié)底是人、車(chē)、路、環(huán)境四個(gè)方面的因素失去平衡所造成。 一般情況下，汽車(chē)駕駛?cè)诉`法是造成交通事故的主要原因，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，道路交通事故中，由于駕駛?cè)诉`法負(fù)有直接責(zé)任的約占70%而行人和乘車(chē)人的責(zé)任只占20%下面結(jié)合事故案例，綜合分析發(fā)生交通事故的原因。一、違反機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?guī)定的違法行為.違反機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?guī)定并導(dǎo)致交通事故的違法行為，常見(jiàn)的有疲勞駕駛 車(chē)輛；酒后或服用影響安全駕駛的藥物駕駛車(chē)輛；駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不相符合的車(chē) 輛；駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、接打手機(jī)、飲食、攀談（精力不集中）或做其他有礙安全 行車(chē)的動(dòng)作；將車(chē)輛交給沒(méi)有

2、駕駛證的人駕駛等。1 .違法酒后駕駛（1）酒后駕駛是造成交通事故的首要因素 2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào) 查結(jié)果顯示，約50%-60%的交通事故是由于酒后駕駛造成的；有 20%的交通事 故是由駕駛?cè)朔盟幬锊划?dāng)造成嗜睡引起的。（2）酒后和醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的生理及心理因素酒的主要 成分是酒精（化學(xué)名稱(chēng)為乙醇）。而酒精對(duì)人體各種器官都有損害，是一種原生 質(zhì)毒物麻醉劑。它作用于高級(jí)神經(jīng)中樞，當(dāng)人腦及其他神經(jīng)組織內(nèi)酒精濃度達(dá)到 一定程度后，中樞神經(jīng)活動(dòng)便逐漸遲鈍并延及脊髓神經(jīng)， 先使人的判斷力發(fā)生障 礙，而后四肢活動(dòng)變得遲緩。具體影響如下：反應(yīng)能力降低。駕駛?cè)孙嬀坪髮?duì)外界刺激反應(yīng)遲緩。例

3、如，駕駛?cè)嗽?沒(méi)飲酒的情況下發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)危情況，從視覺(jué)感知（眼看到）到采取緊急制動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間約為0.7s,飲酒后反應(yīng)時(shí)間則要延制至1.4-2.1S ,同速下的制動(dòng)距離 隨之延長(zhǎng)，肇事的可能性大大增加。另?yè)?jù)報(bào)導(dǎo)，駕駛?cè)俗砭茽铋_(kāi)車(chē)，則發(fā)生事故 的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。視覺(jué)機(jī)能降低。當(dāng)駕駛?cè)搜褐械木凭珴舛雀哂?50mg/100mLW,其色 覺(jué)和視野等視覺(jué)機(jī)能大幅度下降；當(dāng)酒精濃度為200mg/100mL時(shí)，顏色感覺(jué)能力 降到不能正確發(fā)現(xiàn)和感知交通信號(hào)、 標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)；同時(shí)由于視野范圍減小，很多 危險(xiǎn)信息看不到，因而極易發(fā)生事故。觸覺(jué)和操作能力降低。駕駛?cè)孙嬀坪笥捎诰凭穆樽碜饔?，其手?/p>

4、腳 的觸覺(jué)能力降低，當(dāng)血液中酒精濃度為 30mg/100mLM,操作能力開(kāi)始受影響， 濃度增至80mg/100mLM,操作錯(cuò)誤增加160o；如果酒精濃度繼續(xù)增加，則出現(xiàn) 轉(zhuǎn)向“畫(huà)龍”車(chē)輛忽左忽右，車(chē)速時(shí)快時(shí)慢。當(dāng)駕駛?cè)搜壕凭珴舛冗_(dá)到 100mg/100mLH上時(shí)，則完全失去對(duì)車(chē)輛的控制能力。思維判斷與情緒控制能力降低。當(dāng)血液中酒精濃度增加到一定程度后， 駕駛?cè)藢?duì)車(chē)速、車(chē)距的思維判斷能力減弱。同時(shí)，在行車(chē)中情緒難以控制，容易 沖動(dòng)，經(jīng)常出現(xiàn)超速行車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、變更車(chē)道等違法行為。注意力和記憶力降低。駕駛?cè)孙嬀坪?，注意力減弱，記憶力下降，容 易出現(xiàn)幻覺(jué)或在行車(chē)中出現(xiàn)走錯(cuò)路線(xiàn)的現(xiàn)象?！臼鹿拾咐渴?/p>

5、故棍況：一中型載客汽車(chē)在城市道路以 110km/h的速度行駛，與一輕 型貨車(chē)發(fā)生追尾事故后，駕駛?cè)藯壾?chē)逃離時(shí)被群眾攔下。 經(jīng)鑒定，事發(fā)時(shí)中型客 車(chē)駕駛?cè)搜褐械木凭珴舛葹?35. 8mg/100mL,事故原因：駕駛?cè)诉`法醉酒駕駛和超速行駛導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生，且 駕駛?cè)擞械绿右菪袨椤? .藥物對(duì)安全行車(chē)的影響有些藥物對(duì)安全駕駛影響不可小覷。例如，可引起嗜睡、困倦的感冒藥； 催眠、抗焦慮藥；可引發(fā)昏迷等不良反應(yīng)的降壓藥；可引起心悸、頭暈、多汗的 降糖藥；可導(dǎo)致煩躁不安、頭痛的人參、西洋參等西藥和中成藥。具體每個(gè)機(jī)動(dòng) 車(chē)駕駛?cè)瞬荒芊男┧幬锘蛘咴趺捶?，最好?qǐng)醫(yī)生確定?！臼鹿拾咐渴鹿矢艣r：20

6、08年10月8日20時(shí)，李某駕駛別克小橋車(chē)，沿京港澳高 速行駛至黃河2橋路段，撞向前方正常行駛的大貨車(chē)尾部，造成駕駛?cè)死钅愁^部 受傷,4根肋骨骨折，乘車(chē)人頭部受傷，車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10萬(wàn)元。事故原因：據(jù)警方事故調(diào)查，駕駛?cè)死钅惩砩显诎碴?yáng)吃過(guò)飯后服了降血 壓藥，然后駕車(chē)向河北行駛，當(dāng)車(chē)行至黃河2橋路段，感覺(jué)頭暈眼花，迷迷栩栩， 把不住方向，看到前方有車(chē)沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)就撞上去了。 這是一起服藥駕駛車(chē)輛導(dǎo) 致的交通肇事。3 .違法疲勞駕駛和注意力不集中駕駛由于心理或生理原因，產(chǎn)生心情煩惱，情緒不穩(wěn)定，精力分散，不認(rèn)真 觀察，不善于集中注意力；行車(chē)時(shí)接打手機(jī)、聽(tīng)廣播，吃東西，與人閑談?wù)f笑；

7、長(zhǎng)途駕駛疲勞過(guò)度；因輕車(chē)熟路而麻痹大意，而造成的交通事故也屢見(jiàn)不鮮。【事故案例】因疲勞駕軟導(dǎo)致的特大交通事故事故概況：一乘載57人的大型客豐（核載55人），從19時(shí)連續(xù)行 玻至次日凌晨1時(shí)，在050國(guó)道3008km+110m處，因客卒左前胎爆裂，造成10 人死亡、24人受傷的特大交通事故。事故原因：駕軟人疲勞駕軟、客車(chē)超員的行為，導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生.【事故案例】開(kāi)車(chē)接打手機(jī)，導(dǎo)致重大交通事故事故概況：2008年8月28日晚10時(shí)，某市一男士駕欲運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)， 載肴全家4 口回老家度假探親，行駛中與一卡車(chē)相掛，造成車(chē)上 2人死亡。事故原因：據(jù)警方調(diào)查，男士開(kāi)車(chē)時(shí)連續(xù)打電話(huà)發(fā)姐信向親朋報(bào)告行車(chē)

8、 信息，是酸成豐禍的主要原因。記錄顯示，在車(chē)禍發(fā)生前數(shù)分鐘手機(jī)簡(jiǎn)姐通話(huà)； 車(chē)禍發(fā)生前2min,他手機(jī)發(fā)出1條問(wèn)候朋友的姐信，這個(gè)朋友在車(chē)禍前不到lmin 發(fā)出1條回復(fù)。由此可見(jiàn)開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)，駕駛?cè)说淖⒁饬Ψ稚?，是?dǎo)致慘劇發(fā) 生的原因。二、違反機(jī)動(dòng)車(chē)行駛規(guī)定的違法行為違反機(jī)動(dòng)車(chē)行駛規(guī)定的違法行為主要有以下幾個(gè)方面：違反交通信號(hào)（闖紅燈）、標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)；違反速度限制規(guī)定；違反會(huì)車(chē)、超車(chē)、倒車(chē)、讓車(chē)、掉頭、 停車(chē)、牽引拖掛車(chē)規(guī)定；違反通過(guò)各種路口、道口的規(guī)定；違反交通管理機(jī)關(guān)規(guī) 定的通行時(shí)間、路線(xiàn)要求等違法行為。1 .超速行駛高速行駛極易破壞汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性，延長(zhǎng)制動(dòng)距離；高速行駛，汽車(chē) 轉(zhuǎn)彎時(shí)易發(fā)

9、生橫向側(cè)滑甚至翻車(chē)； 車(chē)速過(guò)快，往往破壞正常的交通秩序，使駕駛 人判斷和躲避險(xiǎn)情的時(shí)間縮短；高速行駛使駕駛?cè)艘曈X(jué)特性發(fā)生變化，視力降低， 視野變窄，出現(xiàn)錯(cuò)覺(jué)導(dǎo)致判斷失誤。所以人們常說(shuō)“十次事故九次快”是有道理 的。【事故案例】超速、超載酸成特大道路交通事故事故概況：一載有28人的大型客車(chē)（核載55人），由南向北行至無(wú)交 通信號(hào)控制的交叉路口，以50km/h的速度與由東向西行至路口的一重型豐掛牽 引車(chē)（核載40t,實(shí)載55t）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。事故原因：由上述概況可見(jiàn)，這起事故的發(fā)生是由大型客車(chē)違法超速行 駛、重型自卻貨車(chē)超載導(dǎo)致的。2 .違法超車(chē)駕駛近年來(lái)因違法超車(chē)、占道行

10、駛引起的交通事故頻發(fā)，約占交通事故的8%.【事故案例】違法超車(chē)導(dǎo)致重大交通事故事故概況：2007年11月10日12時(shí)10分，葛某駕駛宇通大客車(chē)從武漢 市沿107國(guó)道返回信陽(yáng)市，當(dāng)車(chē)行駛至107國(guó)道1130km+100mt,超越前面同方 向行駛的三輪摩托車(chē)，在超車(chē)時(shí)左側(cè)丁字路口來(lái)車(chē)，葛某駕車(chē)往右避讓?zhuān)Y(jié)果大 客車(chē)與三輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞，并沖至道路西側(cè)農(nóng)田里側(cè)翻，造成1人死亡、24人受傷。事故原因：是葛某違反道路交通安全法第43條行經(jīng)交叉路口不得超 車(chē)的規(guī)定，導(dǎo)致了這起重大交通事故的發(fā)生?！臼鹿拾咐繒?huì)車(chē)占道造成特大交通事故事故概況：2008年10月17日上午8點(diǎn)20分，寧夏中寧縣境內(nèi)發(fā)生農(nóng) 用車(chē)與

11、四輪施拉機(jī)相撞的特大道路交通事故，共造成11人死亡，12人受傷。事故原因：駕駛?cè)私绸{駛農(nóng)用車(chē)行駛在洪崗子鄉(xiāng)村公路2km處由北向南行駛途中，與哈某駕駛的從南向北載有 22人的四輪施拉機(jī)交會(huì)，因靳某會(huì)車(chē) 時(shí)占用對(duì)方車(chē)道，導(dǎo)致兩車(chē)相撞。農(nóng)用車(chē)將四輪拖拉機(jī)向后推了 20余米后，兩車(chē)同時(shí)側(cè)翻在東側(cè)的路基 下，農(nóng)用車(chē)壓在四輪拖拉機(jī)上，當(dāng)場(chǎng)造成 6人死亡，4人在送往醫(yī)院途中或治療 中死亡，另有2人重傷,10人輕傷，肇事駕駛?cè)私程右?。事故原因：靳某駕駛農(nóng)用車(chē)行至出事路段會(huì)車(chē)時(shí)占道，造成了事故的發(fā) 生，且肇事后棄車(chē)逃逸，違反道路交通安全法第8條、第35條、第38條、第92條相關(guān)規(guī)定，是造成這起特大惡性事故發(fā)

12、生的主要因素。3 .違法闖紅燈駕駛近年來(lái)各地多次報(bào)導(dǎo)播放駕駛?cè)诉`法闖紅燈造成的惡性事故，讓人們看到慘不忍睹，觸目驚心【事故案例】交叉路口違法闖紅燈，導(dǎo)致兩車(chē)碰撞，事故概況：2009年10月20日下午2點(diǎn)10分左右，在某市新建大街與民航路交叉路口，富康出租 車(chē)和長(zhǎng)安面包車(chē)發(fā)生碰撞，富康車(chē)撞到面包車(chē)的側(cè)面，面包車(chē)當(dāng)即被撞側(cè)翻，富 康車(chē)前部嚴(yán)重?fù)p壞。事故原因：富康車(chē)由東向西正常行經(jīng)交叉路口，面包車(chē)由南向北行駛時(shí) 闖紅燈，造成兩車(chē)碰撞，面包車(chē)負(fù)全責(zé)。三、違反機(jī)動(dòng)車(chē)性能規(guī)定的違法行為違反機(jī)動(dòng)車(chē)性能規(guī)定的違法行為常見(jiàn)的類(lèi)型有駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)合格的車(chē)輛 上路行駛；駕駛技術(shù)狀況不良，例如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向失靈，刮水器、后

13、視鏡工作不良， 燈光不全或前后橋、車(chē)輪、喇叭、儀表等有故障車(chē)輛；駕駛漏油、漏氣、漏水， 使車(chē)輛的技術(shù)性能變壞，影響行車(chē)安全的車(chē)輛?！臼鹿拾咐肯麻L(zhǎng)坡制動(dòng)失靈，兩車(chē)碰撞 4人傷亡事故概況：2010年10月28日早上6點(diǎn)，高速會(huì)路分水關(guān)9km下坡段， 發(fā)生貨車(chē)追尾的交通事故，一中型貨車(chē)在經(jīng)過(guò)連續(xù)下坡路段后，制動(dòng)突然失靈， 撞上了前面運(yùn)送胡抽的大型貨車(chē)，造成兩車(chē)駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡，兩人受傷。從高速公路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像中可以看到，中型貨車(chē)在下坡的途中速度越來(lái)越快，劇烈地撞上前面車(chē)道上正常行駛的大型貨車(chē)，中型貨車(chē)被撞得原地轉(zhuǎn)了 180°后，兩車(chē)車(chē)頭又撞在了一起。事故原因：交警經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，該路段是

14、較長(zhǎng)的下坡，汽車(chē)在 長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)后，造成行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)蹄片過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)失效，引起事故。此事 故再次提醒駕駛?cè)?，一定不要超載超速，下長(zhǎng)坡路段時(shí)要嚴(yán)格控制車(chē)速?！臼鹿拾咐啃旭傆X(jué)察制動(dòng)異常未停車(chē)修理，導(dǎo)致特大惡性事故事故概況：一輛乘載22人的大型客車(chē)（核載35人），行至海灣大 橋時(shí)時(shí)速為55公里（該路段限速40公里），因制動(dòng)失靈墜入海中，造成 12人 死亡、9人受傷。事故原因：客車(chē)行駛途中，駕駛?cè)瞬煊X(jué)到制動(dòng)裝置有異常但未停車(chē) 處理。駕駛?cè)诉`法駕駛具有安全隱患的客車(chē)，加上超速行駛，導(dǎo)致了這起事故的 發(fā)生。四、違反機(jī)動(dòng)車(chē)裝載規(guī)定的違法行為違反機(jī)動(dòng)車(chē)裝載規(guī)定的違法行為常見(jiàn)的有車(chē)輛裝載超員、超重、超高、超

15、長(zhǎng)、超寬，載運(yùn)超過(guò)規(guī)定的貨物；駕駛室乘坐人數(shù)超過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)核定 的人數(shù)；乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)違反有關(guān)規(guī)定；違反危險(xiǎn)化學(xué)運(yùn)輸規(guī)定等行為。【事故案例】客車(chē)違法超員行駛導(dǎo)致惡性事故事故概況：1輛乘載26人的中型普通客車(chē)（核載19人），行至一上坡 路過(guò)程中，發(fā)生后溜，駛出路外墜入落差約 60m的山崖，造成10人死亡、8人 受傷。事故原因：中型客車(chē)駕駛?cè)诉`法超員行為，導(dǎo)致了這起特大惡性事故的 發(fā)生。五、違反機(jī)動(dòng)車(chē)牌證使用規(guī)定的違法行為違反機(jī)動(dòng)車(chē)牌證使用規(guī)定的違法行為主要有以下情形：駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型 不符的，未攜帶車(chē)輛行駛證、駕駛證，車(chē)輛變更未辦理變更異動(dòng)手續(xù)，涂改、挪 用、轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證，故意毀號(hào)牌和未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)等行為。【事故案例】持有準(zhǔn)駕A2車(chē)型駕駛證，駕駛Al車(chē)型造成特大惡性事故事故概況：吳某持有A2駕駛證，駕駛大型臥鋪客車(chē)，行至219國(guó)道226km 加216m處轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致15人死亡、27人受傷。事故原因：駕駛?cè)藚悄尺`法駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)行為， 導(dǎo)致了這起特大惡 性事故的發(fā)生。六、其他違法行為除上述列舉的駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)