2020共享單車調(diào)查報(bào)告

1、2021共享單車調(diào)查報(bào)告共享單車調(diào)查報(bào)告篇【一】忽如一夜春風(fēng)來,共享單車遍地開.不知從什么時(shí)候起,福州的大街小巷隨處 可見共享單車的身影.有白色的“ Hello Bike 、藍(lán)黃相間的“永安行、還有黃色 的“OFO和DD Bike、還有銀色車身、橙色車輪的“ Mobike.這些五顏六色、 個(gè)性鮮明的自行車把城市打扮得光鮮亮麗,充滿活力.什么是共享單車呢讓我來為大家介紹介紹吧！共享單車是企業(yè)與政府合作,在 校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)等地提供自行車單車共享效勞.如果您上班乘 地鐵只需20分鐘,可是從地鐵站到您的上班的地方還要走上 20分鐘,這時(shí)候,共 享單車就成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇.騎上它,你也

2、許五分鐘就能到達(dá)了. 一塊錢騎一趟, 又方便又不貴.但是怎樣使用共享單車呢我懷著好奇,跟著媽媽親身體驗(yàn)了一下.原來很簡單！ 首先下載相應(yīng)的AP瞰件,綁定 號(hào),輸入真實(shí)的身份信息；然后要交相應(yīng)的押金. 不同的車押金數(shù)額不同,有 99元的、199元的和299元的；最后您只要掃描一下車 上的二維碼或翻開藍(lán)牙鏈接就可以歡歡喜喜地把車子騎走了 ！共享單車的出現(xiàn),給很多市民提供了方便,它根本解決了 “最后一公里的出 行問題.不僅低碳環(huán)保、有利于城市交通,還能鍛煉身體.共享單車不僅是一種低碳便民的交通工具, 而且還是一面“國民照妖鏡,它會(huì) 讓不文明的人無處遁形.自從共享單車出現(xiàn)以來,負(fù)面的報(bào)道不斷：有人把單

3、車亂 停亂放,有人隨意損毀單車,把共享單車推入水中、掛到樹上,甚至有人惡意破換 二維碼和編號(hào),不讓他人共享.我就親眼看到過有人用傘掩護(hù),假裝在掃碼,其實(shí) 是在涂改車上的二維碼.據(jù)說,最近又出現(xiàn)了共享單車被可惡的騙子貼上詐騙二維 碼,好多人稀里糊涂地上當(dāng)受騙.勿以善小而不為,勿以惡小而為之.共享是一件值得提倡的好事,讓我們保護(hù) 每一輛共享單車,讓我們的城市更加文明、更加美好 ！共享單車調(diào)查報(bào)告篇【二】3月15日,江蘇省消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布?江蘇省網(wǎng)約共享單車消費(fèi)調(diào)查報(bào)告?.現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,共享單車普遍存在押金過高、預(yù)充值退款困難、投放點(diǎn)數(shù)量不 合理、亂停、損害嚴(yán)重等問題.現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京記

4、者徐岑通訊員袁傳敏消費(fèi)者使用過程中遇到過哪些問題使用者中,上班族超過四分之三此次調(diào)查主要針對(duì)南京、蘇州、無錫、揚(yáng)州四個(gè)城市,涵蓋了江蘇省內(nèi)主要共 享單車品牌,包括摩拜、ofo、小藍(lán)、町町、哈羅.3806名使用者參與調(diào)查,其中 上班族超過四分之三.調(diào)查結(jié)果顯示,消費(fèi)者選擇共享單車的理由主要為方便、環(huán)保.一局部人會(huì)在 換乘公交或地鐵的時(shí)候,選擇騎車；一局部是直接騎著單車去上班；還有些是為了鍛 煉身體.在使用頻率上,37.12%的消費(fèi)者每周都會(huì)使用1至IJ 3次.九成消費(fèi)者單次騎行 時(shí)間在一小時(shí)以內(nèi).押金過高,頂峰期單車數(shù)量短缺共享單車雖然方便,但消費(fèi)者吐槽的問題也不少.想騎單車要注冊(cè)、交押金, 還

5、要充車費(fèi).其中,局部單車押金過高,很多消費(fèi)者接受不了.調(diào)查中,61.99%的調(diào)查對(duì)象表示,可以接受100元以下押金；25%可以接受押金在100元到199元之間.調(diào)查中,四成消費(fèi)者不能接受預(yù)充值.能接受的消費(fèi)者,也希望預(yù)充值金額在50元以下.但是,實(shí)際調(diào)研中,只有小藍(lán)單車不需要預(yù)充車費(fèi),其他都需要.而且 如果要退預(yù)充的車費(fèi),需要通過客服人工操作.著急用車的時(shí)候附近沒有車,也是頭疼的事情.約兩成消費(fèi)者表示,頂峰期單 車數(shù)量短缺.與此同時(shí),車輛亂停亂放、損壞情況也比擬嚴(yán)重.隱患騎單車出事故,誰負(fù)責(zé)騎共享單車發(fā)生意外,運(yùn)營商要不要負(fù)責(zé)現(xiàn)代快報(bào)記者從省消協(xié)了解到,目前 只有ofo已實(shí)現(xiàn)為每一位駕駛?cè)速徶?/p>

6、保險(xiǎn),其他品牌都在推進(jìn)中.建議對(duì)此,江蘇省消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師志愿團(tuán)專家李曉霞建議,運(yùn)營商應(yīng)該為使用者購 買保險(xiǎn).同時(shí),根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生損害,機(jī)動(dòng)車的所有人、治理人、使用 人都應(yīng)承當(dāng)責(zé)任.具體到共享租車平臺(tái)來說,發(fā)生交通事故后,交警對(duì)事故責(zé)任的 認(rèn)定跟社會(huì)上普通車輛一樣.所以,不管是誰租了車,共享平臺(tái)都要對(duì)事故損害的 賠償承當(dāng)連帶責(zé)任.掃假冒二維碼被騙咋辦由于現(xiàn)在使用共享單車,不少是通過掃二維碼的方式,不法分子就趁機(jī)加貼假 冒二維碼.調(diào)查中,12.08%的消費(fèi)者看到過加貼的假冒二維碼但是沒有掃描,5.51% 在掃描后發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁停止了,0.89%的消費(fèi)者由于掃描了假冒二維碼造成財(cái)產(chǎn)損失.建議李

7、曉霞表示,如果造成損失,商家應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任.由于商家應(yīng)該保證交易方 式二維碼的可靠性.止匕外,消費(fèi)者通過掃二維碼向商家支付費(fèi)用,運(yùn)營商有責(zé)任 保證消費(fèi)者通過正確的支付渠道消費(fèi)支付,并定期對(duì)車身二維碼進(jìn)行檢測核對(duì).南京交警約談共享單車企業(yè)：及時(shí)清理“僵尸車快報(bào)訊通訊員 朱聞婷 記者 楊菲菲 李娜 王瑞3月15日上午,南京交警二 大隊(duì)聯(lián)合轄區(qū)街道,與各大共享單車的片區(qū)負(fù)責(zé)人專門進(jìn)行了座談,要求各企業(yè)加 強(qiáng)對(duì)車輛的治理,尤其要對(duì)“僵尸車進(jìn)行及時(shí)清理.新街口作為南京核心商圈,停車區(qū)域本來就相對(duì)有限,單車的集中投放,導(dǎo)致 車輛違停,甚至出現(xiàn)了大量“僵尸車的情況,給新街口地區(qū)車輛停放以及交通秩 序帶來一定的負(fù)面影響.對(duì)此,南京交警二大隊(duì)副大隊(duì)長余洋建議各單車企業(yè),一是增強(qiáng)對(duì)單車集中投 放區(qū)域的巡查,一旦發(fā)現(xiàn)單車沒有停在規(guī)定區(qū)域, 應(yīng)及時(shí)調(diào)撥公司清障車輛；二是對(duì) 每個(gè)單車設(shè)置智能鎖上的 GPS以及用戶下載APP實(shí)名制；三是要縮短后臺(tái)對(duì)單車的