查勘定損流程8：-材料、工時費的核定

1、任務任務8 8：材料、工時費的核定：材料、工時費的核定本次教本次教學任務學任務本次教本次教學任務學任務新任務導入 任務7：事故車維修方案確定修修與與換換 能修不換能修不換能局部修能局部修不整體修不整體修能換零件能換零件不換總成不換總成準確確定工時費用準確確定工時費用準確掌握換件價格準確掌握換件價格定損基本原則定損基本原則報廢報廢擋風玻璃破裂需更換、擋風玻璃破裂需更換、葉子板變形需鈑金修復葉子板變形需鈑金修復剎車油壺、雨刮連桿、前大燈已剎車油壺、雨刮連桿、前大燈已經無法正常使用需更換、經無法正常使用需更換、 水箱、空調電子扇已經無水箱、空調電子扇已經無法正常使用需更換法正常使用需更換 任務8：材

2、料、工時費的核定學習任務：學習任務：材料、工時費的核定材料、工時費的核定學習目標：學習目標： 1. 1.掌握材料費和工時費確定的基本原則和方法；掌握材料費和工時費確定的基本原則和方法； 2. 2.明確稀有車型的定損過程。明確稀有車型的定損過程。教學重點：教學重點：材料費的確定材料費的確定教學難點：教學難點：工時費的確定工時費的確定教學條件教學條件: : 定損軟件、真實（或模擬）事故現場或定損軟件、真實（或模擬）事故現場或事故車圖片、多媒體事故車圖片、多媒體教學學時教學學時: : 8 8學時學時【案情】雪佛蘭柯西嘉被撞事故任務：材料、工時費的確定 2007 2007年年1111月月2020日，一

3、輛平頭貨車在沒有減速的情況下日，一輛平頭貨車在沒有減速的情況下追尾了一輛雪佛蘭柯西嘉，將三廂車直接變成了兩廂車，追尾了一輛雪佛蘭柯西嘉，將三廂車直接變成了兩廂車，損壞程度相當嚴重，索性沒有人員傷亡。損壞程度相當嚴重，索性沒有人員傷亡。 事故地點在外環(huán)線事故地點在外環(huán)線1010號橋上，眾多的載貨卡車號橋上，眾多的載貨卡車往返于外環(huán)線也使得事故往返于外環(huán)線也使得事故頻繁發(fā)生。本起事故就是頻繁發(fā)生。本起事故就是發(fā)生在這里，載貨的平頭發(fā)生在這里，載貨的平頭卡車從后方將一輛雪佛蘭卡車從后方將一輛雪佛蘭柯西嘉撞的柯西嘉撞的“傷勢嚴重傷勢嚴重”，并且被撞的柯西嘉屬于外并且被撞的柯西嘉屬于外地車輛。地車輛。事

4、 故 查 勘現現場場照照片片事故發(fā)生后雙方事主撥打了事故發(fā)生后雙方事主撥打了110110事故民警很快趕到，為了事故民警很快趕到，為了盡快疏通道路而將雙方車輛移至附近停車場內。隨后事主盡快疏通道路而將雙方車輛移至附近停車場內。隨后事主又與保險公司取得了聯系，并簡單介紹了事故情況，并要又與保險公司取得了聯系，并簡單介紹了事故情況，并要求定損人員轉天到停車場進行車輛定損以及確定賠償金額。求定損人員轉天到停車場進行車輛定損以及確定賠償金額。 事故發(fā)生的第二天上事故發(fā)生的第二天上午午1010：0303定損人員到定損人員到達位于軍糧城濱瑕路達位于軍糧城濱瑕路上的停車場，因為已上的停車場，因為已經不是事故現

5、場，因經不是事故現場，因此，定損人員還是要此，定損人員還是要詢問事故原因以及經詢問事故原因以及經過。過。 【案情分析】 柯西嘉屬于比較稀少的車型，貨車司機也知道此次事柯西嘉屬于比較稀少的車型，貨車司機也知道此次事故要賠償的金額不會太少，只是希望能和對方能協商好賠故要賠償的金額不會太少，只是希望能和對方能協商好賠償金。償金。 定損人員了解了整個經過后，開始察看損害情況很嚴定損人員了解了整個經過后，開始察看損害情況很嚴重的柯西嘉，尾部已經被擠進去大部分，車體其它部位也重的柯西嘉，尾部已經被擠進去大部分，車體其它部位也都有損傷，想象的出來當時貨車在沒有減速而且車上有貨都有損傷，想象的出來當時貨車在沒

6、有減速而且車上有貨的情況下撞擊到柯西嘉的力量是相當巨大的。由于肇事貨的情況下撞擊到柯西嘉的力量是相當巨大的。由于肇事貨車只有第三者責任險，因此對貨車的察看也只是核對雙方車只有第三者責任險，因此對貨車的察看也只是核對雙方車輛的事故面是否吻合，以便確定事故真假。車輛的事故面是否吻合，以便確定事故真假。事故定損：后尾燈總成受損需更換后尾燈總成受損需更換后擋風玻璃受損需更換后擋風玻璃受損需更換后備箱蓋發(fā)生嚴重變形后備箱蓋發(fā)生嚴重變形后視鏡受損需更換后視鏡受損需更換請大家按照剛才所學內容，對這臺車輛進行合理的估時請大家按照剛才所學內容，對這臺車輛進行合理的估時 06雅閣雅閣2.4，車身右側下部被矮石樁刮

7、花，車身右側下部被矮石樁刮花,輕微變形輕微變形答案67小時判斷工藝依據：1.車身顏色YR-538M（沙漠霧）為高銀粉含量金屬漆，不適合局部修補；2. 損傷部位位于車身“C”區(qū)，適合局部修補。 結合該車的損傷程度為輕微刮傷，且有門防撞飾條進行駁口掩蓋，可以選擇局部修補。鈑金施工時間：鈑金施工時間：輕微刮傷，只有拆裝項目， 約1小時噴漆施工時間：噴漆施工時間：所有5個局部板塊整合后的面積大約為1.5整板面，即5.5小時1小時+5.5小時=6.5小時保修工時費保修工時費 對于保修而言，因為工時費用是不需要用戶承擔對于保修而言，因為工時費用是不需要用戶承擔的，因此重點在于通過零部件手冊或的，因此重點在

8、于通過零部件手冊或EPC系統(tǒng)確認對系統(tǒng)確認對應項目的應項目的FRT工時。即：工時。即：100元FRT工時保修工時費維修成本構成維修成本維修成本=材料費材料費+修理工時費修理工時費+其他費用其他費用材料費材料費=外購配件費外購配件費+自制配件費自制配件費+輔助材料費輔助材料費修理工時費修理工時費=定額工時定額工時工時單價工時單價工時單價工時單價=基本工時單價基本工時單價車型系數車型系數基本工時單價與修理廠的類別有關基本工時單價與修理廠的類別有關其他費用其他費用=外加工費外加工費+材料管理費材料管理費1.材料費的確定材料費的確定 配件及工時定價原則（材料費配件及工時定價原則（材料費=外購配件費外購

9、配件費+自制配件費自制配件費+輔助材料費）輔助材料費）（1 1）原則上按照車輛承修地，購置其適用配件的最）原則上按照車輛承修地，購置其適用配件的最低價格為標準，其上限不得超過系統(tǒng)內規(guī)定的配低價格為標準，其上限不得超過系統(tǒng)內規(guī)定的配件價格；件價格；（2 2）涉及車輛的安全系統(tǒng)、行駛轉及向系統(tǒng)的配件，）涉及車輛的安全系統(tǒng)、行駛轉及向系統(tǒng)的配件，其價格可按照市場上其價格可按照市場上OEMOEM配件價格確定。配件價格確定。是指非原廠家生產是指非原廠家生產，指認其他廠家為，指認其他廠家為其量身定做的產品其量身定做的產品自制高爾渦輪配件 輔助材料 （3 3）材料費標準）材料費標準 在汽車維修中，材料費常常

10、占了維修費用較大的比例，在汽車維修中，材料費常常占了維修費用較大的比例，如何判斷修理廠材料費是否合理呢？有以下兩種方法：如何判斷修理廠材料費是否合理呢？有以下兩種方法：查詢法查詢法 目前大部分車型的零件價格都能在相關網站上查詢到。目前大部分車型的零件價格都能在相關網站上查詢到。比較法比較法 大部分大部分4S4S店都會將主要零部件的最終用戶價公示出來，店都會將主要零部件的最終用戶價公示出來，這個價格可以作為你預估材料費的參考。在預估材料費時，這個價格可以作為你預估材料費的參考。在預估材料費時，要特別注意原廠配件、副廠配件和修復配件的價格差異是要特別注意原廠配件、副廠配件和修復配件的價格差異是很大

11、的，國家的相關法規(guī)明確規(guī)定，修理廠對原廠配件、很大的，國家的相關法規(guī)明確規(guī)定，修理廠對原廠配件、副廠配件和修復配件要分別標識，明碼標價，如果修理廠副廠配件和修復配件要分別標識，明碼標價，如果修理廠告訴你使用的是原廠配件，你有權要求修理廠在開具結算告訴你使用的是原廠配件，你有權要求修理廠在開具結算清單時注明。清單時注明。保險公司材料價格執(zhí)行信息庫價格浮動比例價格浮動比例原車材料狀況原車材料狀況采購材料來源采購材料來源（4）材料價格確定方法依據維修項目人工確定依據維修項目人工確定使用定損軟件使用定損軟件練習：使用軟件確定事故材料費在軟件中選擇配件清單依次選擇配件依次選擇配件,并確定價格浮動標準并確

12、定價格浮動標準生成車損詢價表生成車損詢價表2.工時費的確定承保時未進行承保時未進行“指定修理廠指定修理廠”加費的加費的車輛，原則上不適用車輛，原則上不適用4S 店價格。與店價格。與4S店建立全面合作協議的或特殊情況下店建立全面合作協議的或特殊情況下的的2年以內新車，當客戶強烈要求進站年以內新車，當客戶強烈要求進站（4S店）修理的，可適當參照與合作店）修理的，可適當參照與合作4S店協商后的價格和工時定損。店協商后的價格和工時定損。 工時定價以分公司下發(fā)的工時定價以分公司下發(fā)的工時費標工時費標準準執(zhí)行。執(zhí)行。維維修修項項目定價目定價工工時單時單價價X工工時時定定額額工工時費計時費計算算按照維修項目

13、定價按照維修項目定價的方式計算維修費。的方式計算維修費。維修工時還包含了維修工時還包含了接待時間、診斷時接待時間、診斷時間、領料時間、試間、領料時間、試車時間和結算時間車時間和結算時間等。等。修理廠廠一般計計算方法各類工時費定損原則各類工時費定損原則（1 1）鈑金類工時費定損原則）鈑金類工時費定損原則 A A、一般車型：按損壞程度及損壞面積，并結、一般車型：按損壞程度及損壞面積，并結合修復部位的難易程度來核定修理工費。合修復部位的難易程度來核定修理工費。 B B、特殊車型：價值較高的車型或老舊車型，、特殊車型：價值較高的車型或老舊車型，當外觀件、車身骨架及大梁等變形嚴重時，可以當外觀件、車身骨

14、架及大梁等變形嚴重時，可以與客戶和修理廠協商，修理工時費可按該配件價與客戶和修理廠協商，修理工時費可按該配件價格的格的20%20%50%50%核定。核定。鈑金工時費標準一覽表鈑金工時費標準一覽表名稱名稱損失程度損失程度工時費范圍工時費范圍前后保險杠前后保險杠輕度輕度4080中度中度80150嚴重嚴重150200前后保險杠內杠前后保險杠內杠輕度輕度4080中度中度80100前葉子板前葉子板輕度輕度4080中度中度80150嚴重嚴重150200前縱梁前縱梁輕度輕度150400后葉子板后葉子板輕度輕度4080中度中度100150嚴重嚴重150200車門車門輕度輕度40100中度中度100180嚴重嚴

15、重180250裙邊裙邊輕度輕度50100裙邊裙邊輕度輕度50100中度中度100150嚴重嚴重150200前后圍前后圍輕度輕度50100中度中度100150嚴重嚴重150200元寶梁元寶梁輕度輕度200300車頂車頂輕度輕度80150中度中度150200嚴重嚴重200300發(fā)動機蓋發(fā)動機蓋輕度輕度50200中度中度200300嚴重嚴重300400行李箱蓋行李箱蓋輕度輕度50200中度中度200300嚴重嚴重300400車架校正車架校正輕度輕度5001000中度中度10002000嚴重嚴重20003000大梁校正大梁校正輕度輕度1001000中度中度10001500嚴重嚴重15002000備備

16、注：注： 1.工時費范圍是指車價在15-40萬左右的事故車相對應零配件的修理工費范圍。 40萬以上車型修理工時費可適當上浮20左右；15萬以下車型修理工時費可適當下浮20左右。 2.非上表所列零配件，視損壞程度，可參照該零配件價格的20%-50%核定修理工時費。 3.元寶梁、前縱梁、車架、大梁修復，可增加發(fā)動機吊裝費400-600元。但每次事故修復中只允許使用一次。（2 2）漆工類工時費定損原則）漆工類工時費定損原則 A A、油漆工時費是指油漆材料費、油漆輔料費及、油漆工時費是指油漆材料費、油漆輔料費及油漆人工費之總和。油漆人工費之總和。 B B、塑料件、亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費、塑料件

17、、亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費核定時可按核定時可按101020%20%比例上浮。比例上浮。 C C、大型客車按單位面積核定工費。、大型客車按單位面積核定工費。 D D、轎車及小型客車按幅（每車、轎車及小型客車按幅（每車1313幅）核定工時幅）核定工時費。費。漆工工時費標準一覽表漆工工時費標準一覽表部位部位7萬以下萬以下712萬萬1215萬萬1530萬萬3050萬萬5080萬萬80萬以上萬以上全車全車18005002400600280065045007505500800700090095001000前后保險杠前后保險杠20080250100300150350130400150650180750

18、200前葉子板前葉子板12080150100200120300150400150550180750200機蓋機蓋35080375100450120500130600150750150850180車頂車頂30080350100450120500130600150750150850180車門車門30080350100400120450130480150550150750150后葉子板后葉子板20080300100300120300130380150550180600200后蓋后蓋30080300100400120500130600150750150850180立柱立柱30-5050-10050-1

19、5050-15050-15050-200150-200車價車價備備 注：注： 1、全車噴漆如為金屬漆可增加1015%； 2、綜合修理廠原則上不允許上浮，特約維修站可適當上浮，最高不超過上限，資質較差的修理廠應適當下調； 3、全車外部共分為13幅：前、后杠，四個門，前、后蓋，四個翼子板，車頂； 4、兩幅噴漆的，按總費用的95%計算，三幅噴漆按90%，四幅噴漆按85%，五幅噴漆按80%，六幅噴漆按75%，七幅及以上按70%計算； 5、面包車及商務車側圍可按轎車2.5倍車門計算，車頂按轎車2倍車頂計算。 （3）電工工時費電工工時費標準一覽表 檔次檔次項目項目15萬以下萬以下（基礎值）（基礎值）15萬

20、萬40萬萬40萬以上萬以上檢修冷氣檢修冷氣 加加制冷劑制冷劑普通普通120環(huán)保環(huán)保150電腦解碼電腦解碼150500儀表臺拆裝儀表臺拆裝200300400450550檢修安全氣囊檢修安全氣囊SRS （含寫碼）（含寫碼）200檢修檢修ABS200300備備 注：注： 1、雙空調的面包車可增加50元制冷劑費； 2、當事故涉及ABS、變速箱電腦、發(fā)動機電腦、氣囊電腦、音響受損時方可給電腦解碼費；電腦解碼費與單項解碼費不可同時使用。（4）機修工時費： 機修工時費標準一覽表 檔次檔次項目項目15萬以萬以下下1540萬萬4070萬萬70萬以上萬以上發(fā)動機發(fā)動機（換中缸）（換中缸）4缸缸7009001000

21、6缸缸1000150025008缸缸2500300012缸缸4500備備 注：注： 1、發(fā)動機換中缸時，涉及換氣門的加200元工時費； 2、非電噴發(fā)動機的工時費在表中的基礎上下調20%； （5 5）拆裝類工時費核定原則）拆裝類工時費核定原則 常見拆裝工時一覽表常見拆裝工時一覽表 檔次檔次項目項目15萬以下萬以下15萬萬40萬萬40萬以上萬以上拆裝前、后保險杠拆裝前、后保險杠10-50上浮上浮1030上浮上浮3050拆裝前翼子板拆裝前翼子板20-50拆裝前蓋拆裝前蓋20-50拆裝車門拆裝車門換總成換總成20-50含附件拆裝含附件拆裝120拆裝后翼子板拆裝后翼子板200-500拆裝行李箱蓋拆裝行李

22、箱蓋20-50更換行李箱后圍板更換行李箱后圍板100-200更換車頂更換車頂小型客車小型客車150-400面包車面包車300-500更換前縱梁更換前縱梁100-300條條拆裝龍門架拆裝龍門架螺絲連接螺絲連接30纖維纖維100焊接焊接120座椅拆裝座椅拆裝（電動）（電動）前座前座50/張張80/張張后座后座75120全車機械座椅拆裝全車機械座椅拆裝100全車內飾拆裝全車內飾拆裝400600備 注： 1. 1.一般原則：按照拆裝的難易程度及工藝的一般原則：按照拆裝的難易程度及工藝的復雜程度核定工時費。復雜程度核定工時費。 2. 2.單獨拆裝單個零件按單件計算人工。單獨拆裝單個零件按單件計算人工。

23、3. 3.拆裝某一零件必須先拆掉其他零件，則需拆裝某一零件必須先拆掉其他零件，則需要考慮輔助拆裝的工費。要考慮輔助拆裝的工費。 4. 4.拆裝機械零件和電器零件，需要適當考慮拆裝機械零件和電器零件，需要適當考慮拆裝后的調試或測試費用。拆裝后的調試或測試費用。 5. 5.拆裝覆蓋件及裝飾件，一般不考慮其他工拆裝覆蓋件及裝飾件，一般不考慮其他工時費。時費。6.6.檢修檢修ABSABS，需確認維修方法，一般拆車輪，需確認維修方法，一般拆車輪3030元元/ /輪。輪。7.7.檢修線路或電器元件另外計算拆裝費。檢修線路或電器元件另外計算拆裝費。8.8.拆裝座椅如含側氣囊，工時費用可適當增加。拆裝座椅如含

24、側氣囊，工時費用可適當增加。9.9.拆裝方向機工時應按照車型調整。拆裝方向機工時應按照車型調整。10.10.吊裝發(fā)動機的，應計算發(fā)動機吊裝費。吊裝發(fā)動機的，應計算發(fā)動機吊裝費。11.11.當更換項目較多時（當更換項目較多時（1010項），可以按項），可以按30-5030-50元元/ /項統(tǒng)一計算總拆裝費用。項統(tǒng)一計算總拆裝費用。（6）水浸車清洗、烘干工時費：水浸車清洗、烘干工時費一覽表I II III機械座椅機械座椅80100150電動座椅電動座椅200400500備注備注: :1、此費用只用于搶救水浸車的清洗、烘干，以避免未及時處理而引起的擴大損失。2、因水浸高度不同而引起的各檔次涉及的拆裝范圍不同，根據示意圖確定各檔次所需拆裝的項目。 練練看:請根據已列出應修換項目制作工時清單!各小組請討論并使用定損軟件查詢工時費。 科西嘉的定損過程屬于比較困難的，本身該車型已經科西嘉的定損過程屬于比較困難的，本身該車型已經不生產新配件但之前該車型的配件價格又相對很高，這其中不生產新配件但之前該車型的配件價格又相對很高，這其中就出現了一個問題即：目前無該車型配件的市場價格可詢，就出現了一個問題即：目前無該車型配件的市場價格可詢，又不能隨便賠償些錢結案。因此，詢問該車型配件的價格以又