汽車(chē)故障診斷技術(shù)作業(yè)

1、汽車(chē)故障診斷和檢測(cè)技術(shù)汽車(chē)故障診斷技術(shù)作業(yè)(-)1簡(jiǎn)述汽車(chē)電器警示性故障癥狀答:在電器系統(tǒng)工作中，可以察覺(jué)到的汽車(chē)電器警示性故障工作異常癥狀如下。(1)電器系統(tǒng)異響。發(fā)電機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)、啟動(dòng)機(jī)、繼電器空調(diào)皮帶打滑。(2)電器系統(tǒng)異味/異樣。線(xiàn)束焦糊、保險(xiǎn)燒熔、塑料件燒焦。(3)電器系統(tǒng)溫度異常。線(xiàn)束、保險(xiǎn)、電機(jī)、開(kāi)關(guān)等發(fā)熱。(4)蓄電池。通氣孔大量冒氣泡、電解液位低、電解液滲漏。(5)開(kāi)關(guān)指示燈不亮。A/C開(kāi)關(guān)、后窗加熱開(kāi)關(guān)、收放機(jī)電源開(kāi)關(guān)等。(6)外觀異常。元器件破損、變形、破碎、燒蝕、斷裂。2 簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功能性故障癥狀答：常見(jiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功能性故障癥狀如下：在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中可以感覺(jué)到的工作狀

2、況發(fā) 生異常變化的癥狀，包括：(1)不能啟動(dòng)：?jiǎn)?dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)有、無(wú)點(diǎn)火，有、無(wú)噴油，缸壓正常否。(2)啟動(dòng)困難:長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)才能發(fā)動(dòng)、多次啟動(dòng)才能發(fā)動(dòng)。(3)怠速不正常：無(wú)怠速;有怠速;無(wú)快怠速、怠速高、怠速低、怠速抖動(dòng)、怠速游車(chē)、 怠速熄火、怠速擺動(dòng)、怠速忽高忽低。 運(yùn)轉(zhuǎn)(行駛)不良:轉(zhuǎn)速不穩(wěn)/抖動(dòng)、喘振、闖車(chē)。(5)動(dòng)力不足:最高車(chē)速低、爬坡無(wú)力。(6)加速不良:遲滯、無(wú)力、闖車(chē)、發(fā)悶、提速慢、提速轉(zhuǎn)速低。減速不良:熄火、不降速、降速慢。(8)自動(dòng)熄火:突然熄火、逐漸熄火。(9)無(wú)法熄火：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后不熄火3 簡(jiǎn)述汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)性故障癥狀答:汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)性故障癥狀是汽車(chē)底盤(pán)工作時(shí)感覺(jué)不明

3、顯同時(shí)也不易察覺(jué)到的隱蔽性 故障這有可能是可以通過(guò)檢測(cè)參數(shù)的異常而發(fā)現(xiàn)的底盤(pán)故障癥狀。(1)離合器踏板自由行程略大或略小。(2)自動(dòng)變速器油壓略高或略低。(3)自動(dòng)變速器換擋點(diǎn)略高或略低。(4)轉(zhuǎn)向助力油壓偏低、偏高。(5)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力偏高、偏低。(6)制動(dòng)踏板行程略高或略低。制動(dòng)踏板踏力偏高、偏低。(8)制動(dòng)力略為不足。(9)制動(dòng)力左右略為不均。(10)制動(dòng)輕微拖滯、制動(dòng)器發(fā)熱溫度略高。(11傳動(dòng)系統(tǒng)間隙略大。(12)側(cè)滑量偏大。(13)四輪定位不準(zhǔn)。(14)轉(zhuǎn)向角度偏差。(15)前后輪距、軸距偏差。(16)輪胎氣壓偏差。4 汽車(chē)故障診斷的基本流程是什么？答:汽車(chē)故障診斷基本流程是根據(jù)基本思

4、路而來(lái)的，但比基本思路的內(nèi)容更為詳細(xì)，增 加了診斷流程設(shè)計(jì)和修復(fù)后的驗(yàn)證環(huán)節(jié)，使之成為完備的汽車(chē)故障診斷基本流程。基本流程 是汽車(chē)故障診斷中最基礎(chǔ)的診斷過(guò)程。是對(duì)診斷內(nèi)容的最一般的概括和總結(jié)。汽車(chē)故障診 斷基本內(nèi)容包括從故障癥狀出發(fā)。通過(guò)問(wèn)診試車(chē)(驗(yàn)證故障癥狀)分析研究(分析結(jié)構(gòu)原理)、 推理假設(shè)(推出可能原因)、流程設(shè)計(jì)(提出診斷步驟)、測(cè)試確認(rèn)(測(cè)試確認(rèn)故障點(diǎn))、修復(fù)驗(yàn) 證(排除故障后驗(yàn)證)，最后達(dá)到發(fā)現(xiàn)故障最終原因的目的。汽車(chē)故障診斷作業(yè)(二)1簡(jiǎn)述汽車(chē)電器功能性故障癥狀答汽車(chē)電器功能性故障癥狀是電器系統(tǒng)工作時(shí)可以感覺(jué)到或可以察覺(jué)到的工作狀況發(fā) 生以下異常的癥狀。(1)燈光照明異常。不亮

5、、發(fā)暗、開(kāi)關(guān)異常、亮度異常、光束位置(2)儀表指示異常1)儀表。不動(dòng)、擺動(dòng)、指示不當(dāng)。2)指示燈。不亮、不滅閃爍。(3)信號(hào)系統(tǒng)異常1)喇叭。不響、響聲異常。2)轉(zhuǎn)向燈。不亮、不閃、閃爍頻率不當(dāng)、不能自動(dòng)關(guān)閉。3)制動(dòng)燈。不亮、常亮。(4)電源系統(tǒng)異常。不充電、過(guò)充電、充電不正常1)蓄電池。虧電、充不進(jìn)電、不存電、電解液消耗快、壽命短。2)發(fā)電機(jī)。不發(fā)電、發(fā)電異常。(5)空調(diào)系統(tǒng)異常1)壓縮機(jī)不工作。2)壓縮機(jī)工作。不制冷、制冷效果差。3)出風(fēng)控制異常。無(wú)暖風(fēng)、無(wú)冷風(fēng)、無(wú)風(fēng)、風(fēng)量小溫控調(diào)整無(wú)效車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)循環(huán)制 失常.出風(fēng)口控制失常。(6)輔助電器異常。雨刷器工作異常中控門(mén)鎖工作異常遙控器工作異

6、常.防盜控制正常玻璃升降不正常.座椅調(diào)整不正常后窗除霧不正常收放音響異常。無(wú)聲、放音正常收音無(wú)臺(tái)收音聲小、收音質(zhì)差、放音質(zhì)差。(8)氣囊安全帶異常 1)氣囊才旨示燈異常。2)安全帶。鎖緊異常。2簡(jiǎn)述汽車(chē)電器檢測(cè)性故障癥狀答在電器系統(tǒng)工作時(shí)不易感覺(jué)和察覺(jué)的隱蔽性汽車(chē)電器檢測(cè)性故障.但通過(guò)電器系統(tǒng)檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn)的這些工作狀況異常的癥狀如下。(1)基本參數(shù)異常。電壓、電流、電阻、電容、電感、頻率、脈寬、占空比點(diǎn)火電 壓、點(diǎn)火閉合角、跳火時(shí)間、點(diǎn)火正時(shí)提前角度真空度、壓力、溫度、濕度、轉(zhuǎn)速、功 率、波形、相位等。蓄電池異常。充放電電壓電流、電能液比重等。發(fā)電機(jī)異常。充電電壓電流、額定功率、額定轉(zhuǎn)速等。(

7、4)大燈異常。工作電壓電流、照度、光束等。(5)空調(diào)系統(tǒng)異常。高低壓力、進(jìn)出口溫度、濕度、溫差等。3 簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)警示性故障癥狀答.常見(jiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中可以察覺(jué)到的、有異常現(xiàn)象發(fā)生的警示性故障 癥狀如下.(1)進(jìn)氣異?；鼗鸱排?、異響。(2)排氣異常.放炮、突突、溫度異常、異味、異響冒白煙、蘭煙、黑煙。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)異響燃燒異常響、機(jī)械運(yùn)動(dòng)付間隙響、氣流異響、跳火異響、機(jī)件摩擦敲 擊響聲。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)異味.汽油味、焦糊味、機(jī)油味。(5)溫度異常.水箱開(kāi)鍋沖水、水溫過(guò)高、水溫過(guò)低、暖機(jī)慢。(6)指示異常.故障燈亮閃、充電燈亮、機(jī)油燈亮。(7)外觀異常轉(zhuǎn)動(dòng)異常、安裝不當(dāng)、變形損壞。(8)消耗

8、異常.燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液消耗異常。(9)顏色異常.潤(rùn)滑油、冷卻液顏色異常。(10)液體滲漏冷卻液滲漏、潤(rùn)滑油滲漏。4 簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)性故障癥狀答汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)性故障癥狀是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不易感覺(jué)和察覺(jué)到的隱蔽性故障這是 只有經(jīng)過(guò)檢測(cè)才能夠發(fā)現(xiàn)的異常故障。它包括(1)汽缸壓力略低。(2)汽缸漏氣率略高。(3)曲軸箱竄氣率略高。進(jìn)氣真空度略高、低。(5)冷卻水箱蓋開(kāi)關(guān)閥壓力異常。(6)水箱保壓時(shí)間短。(7)燃油壓力略高、低。(8)燃油箱蓋進(jìn)氣閥開(kāi)關(guān)壓力異常。(9)機(jī)油壓力偏高。(10)尾氣排放略高、低。(11怠速轉(zhuǎn)速略高、低。(12)點(diǎn)火高壓略高、低。(13)點(diǎn)火正時(shí)基準(zhǔn)略為偏移。(14)流量

9、、角度、溫度等傳感器輸入?yún)?shù)輕微偏離。(15)燃油消耗量偏高。5 簡(jiǎn)述汽車(chē)底盤(pán)警示性故障癥狀答:汽車(chē)底盤(pán)警示性故障癥狀是在汽車(chē)底盤(pán)工作中可以察覺(jué)到的、有異?，F(xiàn)象發(fā)生的癥 狀。(1)底盤(pán)異響。擺振離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、傳動(dòng)軸、過(guò)橋、萬(wàn)向節(jié)、前后 橋、半軸、轉(zhuǎn)向器及助力泵、制動(dòng)器、手制動(dòng)器、懸架、車(chē)輪。(2)底盤(pán)異味。離合器、手(自)動(dòng)變速器、轉(zhuǎn)向器及助力泵、制動(dòng)器、懸架、車(chē)輪。(3)溫度異常。離合器、手(自)動(dòng)變速器、轉(zhuǎn)向器及助力泵、制動(dòng)器、懸架。指示燈異常。擋位指示、O.D、ABS ASR、ESP制動(dòng)液位及手制動(dòng)等指示。(5)外觀異常。車(chē)身傾斜、車(chē)架變形、懸架變形、車(chē)輛損傷、車(chē)輪磨耗

10、、車(chē)輪擦傷。(6)底盤(pán)各總成潤(rùn)滑油。滲漏、溢出、變色、變質(zhì)、高溫、過(guò)熱、液面低、變色、異味 消耗過(guò)快。6 簡(jiǎn)述汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)性故障癥狀答.汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)性故障癥狀是汽車(chē)底盤(pán)工作時(shí)感覺(jué)不明顯同時(shí)也不易察覺(jué)到的隱蔽性 故障這有可能是可以通過(guò)檢測(cè)參數(shù)的異常而發(fā)現(xiàn)的底盤(pán)故障癥狀。(1)離合器踏板自由行程略大或略小。(2)自動(dòng)變速器油壓略高或略低。(3)自動(dòng)變速器換擋點(diǎn)略高或略低。(4)轉(zhuǎn)向助力油壓偏低、偏高。(5)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力偏高、偏低。(6)制動(dòng)踏板行程略高或略低。制動(dòng)踏板踏力偏高、偏低。(8)制動(dòng)力略為不足。(9)制動(dòng)力左右略為不均。(10)制動(dòng)輕微拖滯、制動(dòng)器發(fā)熱溫度略高。(11傳動(dòng)系統(tǒng)間隙略大。(

11、12)側(cè)滑量偏大。頁(yè)腳內(nèi)容10汽車(chē)故障診斷和檢測(cè)技術(shù)(13)四輪定位不準(zhǔn)。(14)轉(zhuǎn)向角度偏差。(15)前后輪距、軸距偏差。(16)輪胎氣壓偏差。汽車(chē)故障診斷(三)名詞解釋。1、汽車(chē)故障診斷技術(shù)答：汽車(chē)故障診斷技術(shù)是指在整車(chē)不解體的情況下，確定汽車(chē)的技術(shù)狀況，查明故障原因和故障位的汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)。2、汽車(chē)故障答：汽車(chē)故障是指汽車(chē)部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象，其實(shí)質(zhì)是汽車(chē)零件本身或零件之間的配合狀態(tài)發(fā)生了異常變化。3、汽車(chē)故障率答：汽車(chē)故障率是指使用達(dá)到某行駛里程的汽車(chē)，在單位行駛里程內(nèi)發(fā)生故障的概率，也稱(chēng)失效率或故障程度。4、故障自診斷法答：故障自診斷法是利用汽車(chē)本身裝備的電子控制裝置對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生

12、的故障進(jìn)行自行診斷的方法。5、就車(chē)電流表法答：就車(chē)電流表法是利用汽車(chē)上電流表指示數(shù)值，推斷出故障發(fā)生的原因及部位的方法。簡(jiǎn)答題1汽車(chē)故障的癥狀有哪幾個(gè)方面？答：(1 )使用性能異常；(2 )工況突變；(3 )聲響異常；(4)過(guò)熱現(xiàn)象(5)滲漏現(xiàn)象；(6)排煙顏色不正常；(7)失控或振抖；(8)燃油、潤(rùn)滑油消耗異常；(9)有特殊氣味；(10)汽車(chē)外觀異常3、如何區(qū)分曲軸軸承異響與連桿軸承異響？答：采用單缸斷火或相鄰兩缸斷火的方法。具體操作為：如果進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)，響聲變 化不大，而相鄰兩缸斷火時(shí)，聲響明顯減弱或者消失，則可診斷為兩缸之間的曲軸軸承發(fā) 響；如果對(duì)某缸進(jìn)行斷火試驗(yàn)，聲響減弱或消失，說(shuō)明該缸連桿軸承響。4、簡(jiǎn)述傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的校正？答：(1 )檢查調(diào)整觸點(diǎn)間隙至標(biāo)準(zhǔn)值；(2)搖轉(zhuǎn)曲軸，使第1缸處于壓縮終了位置，對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記；(3 )適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，使觸點(diǎn)處于微微張開(kāi)狀態(tài)后緊固分電器殼固定螺栓；(4)裝上分火頭和分電器蓋，將此時(shí)分火頭所對(duì)應(yīng)的分電器旁插孔插