汽車銷售管理系統(tǒng)課程設(shè)計報告

1、汽車銷售管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計報告題目：汽車銷售管理信息系統(tǒng)小組成員：王新坤徐婭婷12072232趙帥 12072240王歆迪12072131張夢如120721391需求分析31.1 系統(tǒng)編寫目的31.2 背景說明及開發(fā)意義31.3 系統(tǒng)需求分析 51.4 功能需求分析 51.4.1 系統(tǒng)的功能描述51.4.2 系統(tǒng)總體功能層次方框圖61.4.3 汽車銷售系統(tǒng)流程圖 61.5 數(shù)據(jù)需求71.5.1 數(shù)據(jù)需求描述71.5.2 數(shù)據(jù)字典82概念設(shè)計92.1概念設(shè)計的目的102.1 實體分析及其局部 E-R圖112.2 實體之間的聯(lián)系及其 ER圖122.3 系統(tǒng)全局ER圖133總體設(shè)計141.1 怎樣

2、實現(xiàn)目標(biāo)系統(tǒng)151.2 頂層數(shù)據(jù)流圖161.3 0層數(shù)據(jù)流圖171.4 進(jìn)銷退貨數(shù)據(jù)流圖174 詳細(xì)設(shè)計184.1 系統(tǒng)總的程序流程圖 184.2 各子模塊的程序流程圖 194.2.1 系統(tǒng)管理子模塊流程圖 194.2.2 車輛管理子模塊流程圖 204.2.3 銷售管理子模塊流程圖 204.2.4 入庫管理子模塊流程圖 204.2.5 查詢分析子模塊流程圖 215 總結(jié)與展望215.1 總結(jié)215.2 展望211需求分析該汽車銷售管理系統(tǒng)的需求分析將從背景說明及意義、系統(tǒng)編寫目的、系統(tǒng)需求分析、功能需求分析等幾個方面來描述。1.1 系統(tǒng)編寫目的本系統(tǒng)是以汽車基本信息為主體，以汽車供應(yīng)商和汽車需

3、求商為服務(wù)對象， 通過對各種票據(jù)和日志信息的管理操作，需要達(dá)到以下目標(biāo)：1、實現(xiàn)從客戶來訪、咨詢、報價、訂購，到采購等多個銷售環(huán)節(jié)上的嚴(yán)密 的跟蹤管理服務(wù)；2、使既可以適合于多品牌車輛的銷售，也可以適用于專賣店的管理；3、能夠很快地將市場信息反饋到各職能部門，制定相應(yīng)策略。從而有條不 紊地開拓市場，更好地挖掘客戶資源，進(jìn)一步提高車輛銷售的成功率，提高服務(wù) 質(zhì)量，更靈活地適應(yīng)外部市場環(huán)境、提升內(nèi)部的管理水平、留住客戶、贏得商機(jī)， 從而提高企業(yè)在市場上競爭能力。1.2 背景說明及開發(fā)意義1.2.1 汽車發(fā)展史汽車工業(yè)經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展，對國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和騰飛以及對人類社會 的文明帶來了巨大影響。

4、汽車工業(yè)已成為許多國家的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著人們生活水 平以及汽車性能的不斷提高，人們對汽車的消費和需求也越來越旺盛，世界汽車 工業(yè)也保持龐大的市場需求和生產(chǎn)規(guī)模。 近年來，中國汽車市場發(fā)展迅猛，以接 近40%的速度增長。巨大的市場容量和可觀的經(jīng)濟(jì)效益，引起各汽車廠家（包括世界各著名汽車廠家的在華企業(yè)）紛紛加大投資，汽車市場烽煙四起，汽車銷售 策略和模式新招頻出，競爭已是空前的激烈。在如此形式下，一種介于生產(chǎn)廠家 和用戶之間的橋梁，汽車銷售公司正在不斷的產(chǎn)生和發(fā)展壯大。1.2.2 系統(tǒng)開發(fā)背景及意義隨著人們生活水平的不斷提高，人們對汽車的消費和需求也越來越旺盛。 各汽車銷售公司它們都有管理、計劃、銷

5、售、財務(wù)、配件、售后服務(wù)等職能部門。 如何管理好這些部門，使整個公司協(xié)調(diào)一致、高效率地運轉(zhuǎn)，是各公司急待解決的問題。但有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)仍然運用人工記賬的傳統(tǒng)辦法，既容易出錯又會導(dǎo)致賬目混亂，查詢和統(tǒng)計起來非常不方便，費時又費力，嚴(yán)重時會給公司造成難以挽 回的損失。像這樣初級的公司管理方法，已遠(yuǎn)跟不上銷售政策和銷售形勢發(fā)展的 需要。因此，如何對汽車銷售管理提供一整套的管理方法達(dá)到提高效率和降低成 本的問題成為焦點。汽車銷售管理系統(tǒng)的提出，對汽車銷售公司來講意義重大。 它不但能使各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，而且操作簡單，賬目清晰，通過賬目查詢，公 司能在最短的時間內(nèi)獲得市場信息，從而制訂相應(yīng)的決策。1.3 系

6、統(tǒng)需求分析本汽車銷售管理系統(tǒng)是一個協(xié)助汽車銷售商對各職能部門及業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面 管理的一個信息管理系統(tǒng)。首先要解決傳統(tǒng)的管理方法容易造成檔案資料的遺 失，控制不集中，管理不規(guī)范等問題。因此，本管理系統(tǒng)在實現(xiàn)上應(yīng)滿足以下需 求：1 .能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)用戶名及密碼管理。2 .能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)商與公司的交易過程。3 .能及時準(zhǔn)確地獲得汽車在某階段的盈虧情況和市場的需求走勢。4 .能詳細(xì)地記錄需求商與公司之間的交易過程5 .能夠詳細(xì)記錄車輛的入庫信息。1.4 功能需求分析1.4.1 系統(tǒng)功能描述入庫管理：能很好地完成汽車的售前管理。售前管理包括供應(yīng)商信息，需求商 信息和汽車基本信息的入庫作業(yè)。車輛管理：能詳細(xì)

7、記錄汽車供應(yīng)商和公司之間的交易過程， 即進(jìn)貨或退貨過程銷售管理：能詳細(xì)記錄需求商與公司之間的交易過程，即訂車和退車過程查詢管理：能及時準(zhǔn)確地獲得汽車在某階段的盈虧情況和市場的需求走勢。即通過對汽車銷售排行、汽車進(jìn)貨、汽車退貨、訂車、退車等信息查詢獲得相應(yīng)的 結(jié)果，以備公司作為參考，從而制定出相應(yīng)的策略。系統(tǒng)設(shè)定：能夠?qū)Σ煌瑱?quán)限的用戶進(jìn)行合理的管理。 包括添加用戶，刪除用戶, 用戶賬號和密碼管理等。1.4.2 系統(tǒng)總體功能層次方框圖z車售況戶 用車 退貨 退出改他 修密戶錄輛理詢理si管車行 汽排庫自必 入伍汽車銷售系統(tǒng)流程圖1.5 數(shù)據(jù)需求1.5.1 數(shù)據(jù)需求分析應(yīng)當(dāng)有用于記錄用戶密碼用戶名信

8、息的表，還應(yīng)有公司與供應(yīng)商間的訂貨表、退 貨表，公司與需求商間的訂車表、退車表，以及車輛入庫的入庫表記錄車輛的一 系列屬性，以及汽車銷量表來記錄汽車的銷售情況。1.5.2 數(shù)據(jù)字典一、現(xiàn)存貨表，其中包括商品編號，生產(chǎn)廠商，商品名，型號，單價，數(shù)量, 總金額，進(jìn)貨日期，業(yè)務(wù)員編號。字段說明商口口編P長整型自動編號，主鍵 一生廣J商字符型字段大小20商品名字符型字段大小20型號字符型字段大小20單價整型數(shù)量整型總金額整型進(jìn)貨日期字符型字段大小20業(yè)務(wù)員編號字符型字段大小20,外鍵、員工表，其中包括員工編號，姓名，電話，地址字段說明員工編號字符型r自動編號，主鍵員工姓名字符型字段長度20員工電話整型

9、員工地址字符型字段長度30三、已售商品表，其中包括商品編號，生產(chǎn)廠商，商品名，型號，單價，數(shù)量, 總金額，銷售日期，業(yè)務(wù)員編號。字段說明商口口編p長整型自動編號，主鍵生廣J商字符型字段長度20商品名字符型字段長度20型號字符型字段長度201單價整型數(shù)量整型總金額整型銷售日期字符型字段長度20業(yè)務(wù)員編號字符型字段長度20,外鍵四、退貨表，其中包含商品編號，生產(chǎn)廠家，商品名，型號，單價，數(shù)量，總金 額，退貨日期，業(yè)務(wù)員編碼。字段說明商口口編P長整型;自動編號，主鍵生產(chǎn)廠家字符型字段大小為20商品名字符型字段大小為20型號字符型字段大小為20單價整型無數(shù)量整型長整型總金額整型長整型退貨日期字符型:字

10、20業(yè)務(wù)員編碼字符型字段長度20,外鍵五、進(jìn)貨廠家表，其中包括廠家編號，廠家名稱，法人代表，廠商地址字段說明）商編p長整型自動編碼，主鍵）商名稱字符型字段大小為20法人代表字符型字段大小為20）冏地址字符型字段大小為20六、用戶表，其中包括用戶編號，用戶名，密碼字段說明用戶編碼長整型r自動編碼，主鍵用戶名文本字段大小為10密碼文本字段大小為10七、客戶表，其中包括會員編號，會員姓名，會員電話，會員地址字段回說明會員編號長整型自動編碼，主鍵會員姓名文本字段大小為10會員號碼文本字段大小為20會員地址文本字段大小為1002概念設(shè)計2.1 概念設(shè)計的目的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計就是將需求分析階段得到的用戶需求抽

11、象為數(shù)據(jù)庫的概念結(jié)構(gòu)。本論文使用E-R圖來描述系統(tǒng)的概念結(jié)構(gòu)，即使用 ER圖表示需求分析的結(jié) 果。在實際設(shè)計過程中，首先分析系統(tǒng)中以實體為基本單位的局部 ER圖，然后 分析兩兩實體之間的聯(lián)系，畫出兩兩實體聯(lián)系的局部 E-R圖，再將兩兩實體之間 聯(lián)系的ER圖作為基本單位，畫出他們之間聯(lián)系的ER圖，依次類推，最后將各局 部E-R圖合并成全局E-R圖，下面將分別進(jìn)行分析。2.2 實體分析及其局部E-R圖銷售人員對于汽車銷售管理系統(tǒng)來說，比較重要的銷售人員信息是工號、姓名、聯(lián)系方式和性別。其中銷售人員的工號能夠唯一確定某個銷售人員的所有信息，故在該實體中定義工號為實體標(biāo)識符。車輛在汽車實體中，包含供應(yīng)

12、商、型號、品牌、編號、入庫時間、顏色、數(shù)量和備注八個屬性。其中，編號能夠唯一標(biāo)識每一輛汽車，故定義編號為汽車實體的 標(biāo)識符客戶對汽車銷售來說，客戶也同樣重要。在這汽車銷售系統(tǒng)的客戶實體中， 包括 客戶的姓名、聯(lián)系方式、性別、住址、客戶編號和備注。其中，客戶編號能識別 某個客戶的所有信息，故在該實體中定義客戶編號為實體標(biāo)識符。2.2 實體之間的聯(lián)系及其ER圖(1)銷售人員與汽車之間的ER圖企業(yè)中的每一個銷售人員都可一銷售任意一臺汽車，故銷售人員與汽車之間的 聯(lián)系類型是m:n的聯(lián)系。銷售人員在銷售汽車的過程中將產(chǎn)生數(shù)量的屬性.(2)銷售人員與客戶之間的ER圖客戶需要通過銷售人員的介紹、銷售而購買汽

13、車，一個銷售人員能向幾個客戶銷售汽車，同樣，也可以有幾個銷售人員想一個客戶銷售汽車，因此銷售人 員實體與客戶實體之間是 m:n聯(lián)系。在銷售人員向客戶銷售的過程中產(chǎn)生了數(shù)量的屬性。(3)客戶與汽車之間的ER圖每個客戶能購買一輛或幾輛汽車，而一輛汽車只能銷售給一個客戶，所以 客戶與汽車之間的聯(lián)系類型是1：n,在銷售汽車給客戶的過程中，產(chǎn)生了數(shù)量與 出庫日期的屬性。3.3系統(tǒng)全局ER圖3總體設(shè)計3.1、怎樣實現(xiàn)目標(biāo)系統(tǒng)現(xiàn)模擬開發(fā)一個汽車銷售管理系統(tǒng)， 主要完成系統(tǒng)管理即用戶的登入、密碼 的修改、退出程序，查詢管理可以查詢汽車的銷量和汽車的排行等信息， 入庫管 理即登記車輛的入庫信息，銷售管理用以記錄

14、公司的每一筆交易， 車輛管理用登 記公司車輛的買進(jìn)和退貨，這五大功能。首先應(yīng)編寫一個用戶登入窗體，用以輸 入用戶名和密碼。若密碼輸入正確則進(jìn)入系統(tǒng)可以看到上述五大功能，進(jìn)入后可 以根據(jù)用戶權(quán)限進(jìn)行訪問這五個模塊。同樣這五個模塊個編寫一個進(jìn)入窗體。依 次進(jìn)入下一層，根據(jù)系統(tǒng)提示完成正確操作。最后退出程序。系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)存儲均使用數(shù)據(jù)庫技術(shù)。上章以詳細(xì)介紹了。一、系統(tǒng)管理1、增加新用戶2、密碼修改3、退出系統(tǒng)二、銷售管理1、訂車登記2、銷售登記3、銷售人員登記4、顧客信息登記5、退車登記三、查詢管理1、存貨查詢2、銷售查詢3、退貨查詢5、汽車銷量查詢6、退貨查詢四、車輛管理1、訂貨登記2、退貨登記

15、3、廠商登記五、入庫管理1、廠商登記2、庫號登記3、入庫時間登記4、汽車編號登記3.2頂層數(shù)據(jù)流圖3.3 0層數(shù)據(jù)流圖新增廠商退貨發(fā)票.P1一進(jìn)銷退貨P3進(jìn)貨單退貨單D3商品文件分統(tǒng)析計統(tǒng)計表3.4進(jìn)銷退貨數(shù)據(jù)流圖采購單D1.1廠商記錄表/1D3.2 已售商品表銷售清單退貨品信息單P1.1-1%.P1.2r P1.34詳細(xì)設(shè)計退貨商品發(fā)票進(jìn)貨清單存貨清單退貨品入庫單D3.1現(xiàn)存商品表D3.3退貨表4.1系統(tǒng)總的程序流程圖請輸入用戶名和密碼1.系統(tǒng)管理2.車輛管理 3.入庫管理4.銷售管理5.查詢管理 0.退出程序4.2各子模塊的程序流程圖4.2.1系統(tǒng)管理子模塊4.2.2車輛登記子模塊4.2.4入庫管理子模塊4.2.3銷售管理子模