2010版高速鐵路電力牽引供電工程驗收標準

1、高速鐵路電力牽引供電工程 施工質量驗收標準TB 10758-2010J1154-20112010-12-08發(fā)布2010-12-08 實施5中華人民共和國鐵道部發(fā)布1 總 則1.0.1 為了加強高速鐵路電力牽引供電工程施工質量管理，統(tǒng)一質量驗收標準，保證施工質量，制定本標準。1.0.2 本標準適用于時速250350km/h 高速鐵路電力牽引供電工程施工質量的驗收。時速 250km/h 以下客運專線、城際鐵路電力牽引供電工程施工質量的驗收應參照執(zhí)行。1.0.3 高速鐵路電力牽引供電工程建設各方應建立健全質量保證體系，對工程施工質量進行全過程控制，對管理層、技術層、作業(yè)層人員的質量責任實行終身追求

2、制度。1.0.4 高速鐵路電力牽引供電工程建設個方面應做好管理制度、人員配備、現場管理、過程控制等標準化工作，落實質量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術創(chuàng)新等建設管理要求。1.0.5 高速鐵路電力牽引供電工程施工應認真執(zhí)行國家法律法規(guī)及相關技術標準，嚴格按照設計文件進行施工，施工質量應符合系統(tǒng)使用功能和安全、質量性能的要求，保證設計使用年限內正常使用。1.0.6 高速鐵路電力牽引供電工程采用的主要設備、器材應符合國家和鐵道行業(yè)相關標準及準入的規(guī)定。1.0.7 高速鐵路電力牽引供電工程施工中采用的合同文件和工程技術文件等對施工質量的要求不得低于本標準的規(guī)定，當高于本標準的規(guī)定時應符合其要求。

3、1.0.8 高速鐵路電力牽引供電工程施工應貫徹國民經濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略， 合理利用資源，做好環(huán)境保護、水土保持等工作。1.0.9 高速鐵路電力牽引供電工程施工過程中應遵守國家現行有關勞動保護方面的法規(guī)，保證施工人員的身體健康，避免或減少傷害。1.0.10 高速鐵路電力牽引供電工程施工應積極采用機械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等施工手段。1.0.11 高速鐵路電力牽引供電工程施工應采取先進、成熟、 科學的檢驗檢測手段。質量監(jiān)測數據必須真實、可靠， 全面反映工程質量狀況。 所用方法和儀器設備應符合相關技術標準的規(guī)定，一起性能應符合質量檢測的要求，質量檢驗人員應具有規(guī)定的資格。1.0.12 高速鐵路電力

4、牽引供電工程施工的各類質量檢驗報告、檢驗驗收記錄和其他工程技術管理資料，應按規(guī)定及時填寫，并且嚴格履行責任人簽字確認制度。施工質量驗收資料的歸檔整理和保存期限應符合有關規(guī)定的要求。1.0.13 高速鐵路電力牽引供電工程工程施工及驗收人員應經過必要培訓并合格后方可上崗。1.0.14 高速鐵路電力牽引供電工程施工質量的驗收除符合本標準外，尚應符合國家現行有關標準的規(guī)定。2 術 語2.0.1 工程施工質量反映工程施工過程或實體符合相關標準規(guī)定或合同約定的要求，包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性綜合。2.0.2 驗收工程施工質量在施工單位自行質量檢驗評定的基礎

5、上，參與建設活動的有關單位共同對檢驗批、分項、分部、單位工程的質量進行檢驗，根據相關標準以書面形式對工程質量達到合格與否做出確認。2.0.3 進場驗收對進入施工現場的材料、構配件、設備等按相關標準規(guī)定要求進行檢驗，對產品達到合格與否做出確認。2.0.4 檢驗批按同一的生產條件或規(guī)定的方式匯總起來供檢驗用的，由一定數量樣本組成的檢驗體。2.0.5 檢驗對檢驗項目中的性能進行量測、檢查、試驗等，并將結果與標準規(guī)定要求進行比較，以確定每項性能是否合格所進行的活動。2.0.6 見證檢驗項目監(jiān)理機構對施工單位材料取樣、送樣、檢驗或某項檢測、試驗過程進行的監(jiān)督活動。2.0.7 平行檢驗7項目監(jiān)理機構利用一

6、定的檢查或檢測手段，在施工單位自檢的 基礎上，按照一定的比例獨立進行檢查或檢測的活動。2.0.8 旁站在關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現場進行的 監(jiān)督活動。2.0.9 工序工程施工過程的基本單元。交接檢驗由施工得承接方與完成方經雙方檢查并對可否繼續(xù)施工做出確 認的活動。主控項目工程中對質量、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公共利益起決定性作 用的檢驗項目。一般項目主控項目以外的檢驗項目。接觸懸掛接觸網中的懸掛部分，主要由承力索、接觸線、吊弦、補償裝 置、懸掛零件及中心錨結等組成?；亓饕€同牽引回流軌相連，連接到牽引變電所的導體。無交叉線岔在道岔處兩支接觸懸掛不相互交叉，以錨段關節(jié)方式來滿足弓

7、網關系的線岔帶輔助懸掛的無交叉線岔在道岔處增設第三支接觸懸掛，并與兩支接觸懸掛分別形成錨段關節(jié)，來滿足弓網關系的線岔。線岔始觸區(qū)在道岔處，受電弓開始同時接觸兩條接觸線的區(qū)域。精密測量網應用衛(wèi)星定位技術設立并用于高速鐵路上下行線路中心線三維定位的測量控制網絡。分別為：cpi、cph、cpni三級。綜合接地引線用于牽引變電所、接觸網支柱基礎預留接地端子或架空地線與高速鐵路貫通地線間接地連接導體。接觸網靜態(tài)檢測在接觸網運營前，為檢查接觸懸掛的某些性能，運用測量裝備檢查測量接觸網的空間幾何參數以及在低速無電條件下受電弓沿接觸網的滑行檢測。彈性不均勻度表征同一跨距內，接觸懸掛最大彈性與最小彈性差別的靜態(tài)

8、特性指標。有U 表示：U=(Umax-Umin)/ (Umax+Umin) x 100%SF6全封閉組合電器將各組成元件的高壓帶電部位密封于接地金屬外殼內，殼內充以緣性能良好的氣體、油或固體絕緣介質，各組成元件（一般包括斷路器、隔離開關、接地開關、電壓互感器、電流互感器、母線、避雷器、電纜終端等）按接線要求，依次連接和組成一個整體而各電器仍保持原性能的裝置。結構緊湊，外形及安裝尺寸小，使用方便，且各電器的性能可更好的協(xié)調配合。SF6氣體絕緣高壓開關柜使用SF6氣體絕緣介質，將各組成元件間隔（一般包括斷路器、 隔離開關、接地開關、電壓互感器、電流互感器、母線、避雷器、電纜終端等）按接線要求，依次

9、連接和組成一個整體而各電器仍保持原性能的裝置。綜合自動化系統(tǒng)能夠實現全所當地監(jiān)控、當地維護、數據采集與傳輸、數據預處理、當地和遠程通信功能，以及線路變壓器組、接觸網饋電線的控制和保護功能為一體的自動化系統(tǒng)。供電調度系統(tǒng)用于指揮供電系統(tǒng)運行、事故處理、設備運營維修管理及集中調度的系統(tǒng)。93 基本規(guī)定3.1 一般規(guī)定3.1.1 高速鐵路電力牽引供電工程施工現場質量管理應有相應的施工技術標準、健全的質量管理體系和施工質量檢驗制度。施工現場質量管理檢查記錄應由施工單位在施工前按表，總監(jiān)理工程師進行檢查，并作出檢查結論。3.1.2 高速鐵路電力牽引供電工程應按下列要求進行施工質量控制：1 工程采用設備和

10、材料，施工單位和監(jiān)理單位應按本標準的規(guī)定進行檢驗，不合格的不得用于工程施工。2 個工序應按施工技術標準進行過程控制，施工單位和監(jiān)理單位應按本標準的規(guī)定進行檢查，并形成記錄。3 工序之間應進行交接檢驗，上道工序應符合下道工序的施工條件和技術要求。相關專業(yè)工序之間接口的交接檢驗應經監(jiān)理工程師檢查認可，未經檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工3.1.3 高速鐵路電力牽引供電工程施工質量應按下列要求進行驗收：1 工程施工質量應符合本標準和現行有關標準的規(guī)定。2 工程施工質量應符合工程設計文件和工程合同的要求。3 參加工程施工質量驗收的各方人員應具備規(guī)定的資格；各種檢查記錄簽證人員應報建設單位確認、備

11、案。4 工程施工質量的驗收均應在施工單位自行檢查評定合格的基11礎上進行。3.1.4 高速鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收使用的計量儀表、工器具應檢定合格，并在有效期內。3.1.5 高速鐵路電力牽引供電工程開工前，應由建設單位組織工程設計、施工、監(jiān)理及運營維護等單位，對站前預留的綜合接地端子、溝、槽、管、孔以及箱式機房基礎等接口的標準和限界進行確認檢查。3.2 工程施工質量驗收單元劃分3.2.1 高速鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收應劃分為單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批。3.2.2 單位工程按一個完整工程或一個相當規(guī)模的施工范圍劃分，并按下列原則確定：3.2.3 分部工程應按一個完整部位

12、或一個相對獨立施工階段劃分。3.2.4 分項工程可按工種、工序、設備、材料、施工工藝等劃分。3.2.5 檢驗批可根據施工及質量控制和驗收需要劃分。3.2.6 高速鐵路電力牽引供電工程的單位工程、分部工程、分項工程和檢驗批檢驗項目應符合表3.3 工程施工質量驗收內容和要求3.3.1 檢驗批的質量驗收應包括下列內容：1 實物檢查。對設備和材料等的檢驗，應按進場批次和本標準規(guī)定的抽樣檢驗方案執(zhí)行；對工序質量的檢驗，應按本標準規(guī)定的抽樣檢驗方案執(zhí)行。2 資料檢查。設備和材料等的質量證明文件（包括質量檢驗報告、合格證等）；工序的施工記錄、自檢和交接檢驗記錄、平行檢驗報告、見證檢驗報告等。3 質量責任確認

13、。對施工作業(yè)責任人員質量責任登記記錄進行確認。3.3.2 檢驗批施工質量驗收合格應符合下列要求：1 主控項目的質量經檢驗全部合格2 一般項目的質量經檢驗全部合格；其中，有允許偏差的抽查點，除有專門要求外，80及以上的抽查點應控制在規(guī)定允許偏差內，最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的1.5倍。3 具有完整的施工操作依據、質量檢查記錄。4 施工作業(yè)責任人員質量責任登記情況真實、全面。3.3.3 分項工程施工質量驗收合格應符合下列要求：1 分項工程所含檢驗批均符合合格質量的規(guī)定。2 質量驗收記錄完整。3.3.4 分部工程施工質量驗收合格應符合下列標準：1 分部工程所含分項工程的質量均驗收合格。2 質量驗收

14、記錄完整。3.3.5 單位工程施工質量驗收合格應符合下列要求：1 單位工程所含分部工程的質量均應驗收合格。2 質量控制資料核查符合要求。3 實體質量和主要功能核查符合要求。4 觀感質量驗收合格。3.3.6 當檢驗批質量不符合要求時，應按下列要求進行處理：1 經返工或更換設備材料的檢驗批，應重新進行驗收。2 經有資質的檢測單位檢測鑒定，能夠達到使用要求的檢驗批，應予以驗收。3.3.7 通過返修處理仍不符合安全和使用功能要求的分部工程、單位工程、嚴禁驗收。3.4 工程施工質量驗收程序和組織3.4.1 檢驗批應由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質量檢查員等進行驗收。施工單位

15、應對全部主控項目和一般項目進行檢查。監(jiān)理單位應對全部主控項目進行檢查，對一般項目的檢查內容和數量可根據具體情況確定。檢驗批質量驗收記錄應按表，施工單位檢查評定記錄及監(jiān)理單位驗收記錄的內容應填寫詳細具體；對于一般項目可填寫概括性結論。3.4.2 分部工程應由監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和技術、質量負責人等進行驗收，勘查設計單位項目負責人根據需要參與驗收，并按表3.4.3 單位工程完工后，施工單位應自行組織有關人員進行檢查，合格后向建設單位提交單位工程驗收申請。3.4.4 建設單位收到工程驗收申請后，應由建設單位項目負責人組織施工、設計、監(jiān)理等單位的項目負責人進行單位工程驗收，并按表，綜合質量

16、評定應符合本標準第7 章得有關規(guī)定。3.4.5 當參加驗收各方對工程施工質量驗收意見不一致時，可請鐵路建設行政主管部門協(xié)調處理。4 牽引變電所5 接觸網5.1 一般規(guī)定5.1.1 接觸網工程施工質量驗收應包括下列項目：1 樁基、杯形基礎及拉線基礎。2 預留件、預埋件。3 環(huán)形等徑預應力混凝土支柱、H 型鋼柱、圓鋼管柱、隧道吊柱、硬橫跨及吊柱。4 拉線、腕臂裝配、補償裝置。5 承力索架設、接觸線架設。6 中心錨結、定位裝置、吊弦及彈性吊索、接觸懸掛、電連接線、線岔。7 隔離開關及符合隔離開關、避雷器、分段絕緣器、錨段關節(jié)式電分項。8 附加導線、接觸網接地及回流引線、供電電纜。9 標志牌、支柱號碼

17、。10 接觸網靜態(tài)檢測。5.1.2 接觸網工程施工前應對現場進行調查，現場情況與設計不符時，應及時與監(jiān)理、設計單位聯(lián)系，共同確認變更，施工應嚴格按變更設計執(zhí)行。5.1.3 接觸網基礎在路基上施工時，應采用機械鉆孔機成孔，且施工應連續(xù)進行。5.1.4 接觸網接觸網基礎宜采用商品混凝土，基礎混凝土的施工應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB 10424的規(guī)定。5.1.5 承力索宜采用恒張力架線、接觸線應采用恒張力架線，架線張力應根據線材材質、繞線張力等因素選取，且不應小于繞線張力，架線張力偏差不得大于8。5.1.6 腕臂裝配數據、整體吊弦長度應采用專用軟件進行計算，參數的測量利用CPHI精測網，

18、采用經緯儀、水準儀、全站儀、激光 測量儀等專用測量設備。5.1.7 所有預配件應采用專用的預制平臺及器具進行工廠化預制。5.1.8 上部安裝時，應采用彈性吊索張力計、電動液壓鉗等專用工器具進行施工安裝，所有預配件、零部件的螺栓應采用力矩扳手緊固，緊固力矩、防松措施應符合設計或產品技術要求。5.1.9 開口銷安裝后雙向劈開角度不小于120，開口后不得有裂紋、斷裂現象。銷釘垂直安裝時釘帽在上，水平設置的兩銷釘頭應相互倒置安裝。5.1.10 接觸網安裝應保證絕緣距離，保證最小絕緣間隙有困難時應按設計要求執(zhí)行。5.2 基礎主控項目5.2.1 水泥、 砂石料、 鋼筋、 地腳螺栓等材料應按批次進行經常驗收

19、，其品種、規(guī)格、型號、質量應符合相關標準并應與所配置混凝土的等級相適應。商品混凝土應有合格實驗報告。檢驗數量和檢驗方法應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 TB 10424 的規(guī)定。5.2.2 在混凝土施工前，應根據設計基礎強度等級進行混凝土配合比試驗，并取得配合比試驗報告。檢驗數量：施工單位對同強度等級、同性能的混凝土進行1 次配合比試驗。監(jiān)理單位全部見證檢驗。檢驗方法：施工單位試驗檢驗，監(jiān)理單位查驗混凝土配合比試驗報告。5.2.3 在同條件養(yǎng)護下，基礎（含拉線基礎）的混凝土試塊的抗壓極限強度不得不小于設計值。檢驗數量：施工單位每50m3 混凝土或每個小站制作1 組混凝土試塊（每組3塊），大

20、于500 m3的車站或區(qū)間每100m3制作1組混凝土試塊。拉線基礎每個車站或區(qū)間制作1 組混凝土試塊。監(jiān)理單位全部見證檢驗。檢驗方法：施工單位試驗檢驗，監(jiān)理單位查驗試驗報告。5.2.4 基礎基礎開挖深度應符合設計要求，樁基深度允許偏差0+100 mm,杯形基礎深度允許偏差0+50 mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.2.5 腕臂柱基礎質量應符合下列要求：1 基礎螺栓布置符合設計技術文件要求。2 基礎中心至線路中心的距離應符合設計技術文件的要求，施工允許偏差0+50 mm。3 基礎橫線路方向的中心線應與線路中心線垂直，允許偏差不大于1.5。檢驗數量：施

21、工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.2.6 基礎外形尺寸、地腳螺栓長度及間距施工允許偏差符合表檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.2.7 硬橫跨基礎質量應符合下列要求：1 同一組硬橫跨兩基礎中心連線應垂直于車站正線，施工允許偏差不應大于2。2同一組基礎頂面高程應相等，相對偏差不超過50mm,當位于不同地形、地貌的情況下應符合設計要求。3 同一組硬橫跨兩基礎中心間距施工允許偏差20mm， 且每個基礎的位置符合側面限界要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.2.8 杯形基礎外形尺寸允許偏差應符合

22、表19檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.2.9 錨栓的型號、規(guī)格、質量和粘結式錨栓的粘結劑類別應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。5.2.10 橋梁及隧道區(qū)段的后植錨栓錨固抗拔力不應小于額定工作荷載。檢驗數量：施工單位每300 組檢驗 1 組，監(jiān)理單位按照施工單位檢驗數量的10平行檢驗。檢驗方法：專用拉拔工具進行錨栓抗拔力檢驗。5.2.11 拉線基礎質量應符合下列要求：1 基礎螺栓布置符合設計技術文件要求。2 基礎中心至線路中心的距離符合設計技術文件要求，施工允許偏差

23、0+50 mm。3 基礎橫線路方向的中心線應與線路中心線垂直，允許偏差不大于2。4 基礎中心與相應下錨支柱基礎中心的連線應與線路中心線平行。5 拉線基礎排水面的尺寸，排水面定點距錨桿環(huán)內沿的距離應符合設計要求。檢驗方法：測量檢查。一般項目5.2.12 站場內線路兩側和線路中間的基礎頂面高程應符合設計要求，允許偏差20mm。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：測量檢查。5.2.13 基礎表面平整無缺損、無漏漿、露筋等現象。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。5.3 預埋件主控項目5.3.1 地腳螺栓、滑槽、接地端子的規(guī)格、型號、質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單

24、位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。5.3.2 橋梁和路基區(qū)段預留支柱基礎及拉線基礎型號、位置應符合設計要求。橋上H 型鋼柱基礎預埋鋼板應符合下列要求：檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件檢查現場實物，測量檢查。21檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。5.3.3 預留基礎螺栓順線路方向中心線應與線路中心線平行，垂直線路方向中心線應與線路中心線垂直，兩個方向的允許偏差均不大于1.5。螺栓應呈豎直狀態(tài)，螺栓外露長度、螺栓間距、基礎位置及尺寸等應符合表檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測

25、量檢查。5.3.4 支柱基礎、拉線基礎預埋螺栓與線路中心線的距離應符合設計要求，允許偏差為0+50 mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：鋼卷尺測量檢查。5.3.5 隧道內預埋滑槽質量應符合下列要求：1 隧道預留滑槽型號、位置、埋入深度、垂直度及間距符合設計要求。2同組滑梢橫線路方向偏轉施工允許偏差為5%。，兩梢間距允許偏差為5mm。3 同組滑槽順線路方向位置允許偏差為500mm。4 滑槽不得出現扭轉、變形情況，滑槽的傾斜施工允許偏差小于3mm。5 滑槽內泡沫填充物完好，不得被混凝土覆蓋，滑槽埋入深度施工允許偏差0+5 mm。6 接觸懸掛下錨滑槽（隧道側壁）垂直槽道

26、應垂直，水平槽道應水平。25檢驗方法：對照設計文件檢查實物，測量檢查。1.1.6 橋梁上預留上網電纜孔位置及孔徑大小、滑槽型號及位置應符合設計要求，上網電纜孔順線路方向位置允許偏差500mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件檢查現場預留，測量檢查。1.1.7 接地端子與貫通地線可靠連接，預留位置、外露及接地電阻符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件檢查，查閱施工記錄。一般項目1.1.8 預留基礎螺栓螺紋完好，拉線和隧道滑槽無銹蝕?；A表面平整、無脫落現象。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。1.

27、1.9 橋梁、路基區(qū)段預留基礎頂面高程應符合設計要求，允許偏差為20mm。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。5.4 支柱主控項目5.4.1 環(huán)形等徑預應力混凝土支柱應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和電氣化鐵路接觸網預應力混凝土支柱 TB/T 2286 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗10。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。5.4.2 鋼柱應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和電氣化鐵路接觸網鋼支柱TB/T 2921 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗10。檢驗方法：對照設計文件和

28、訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。5.4.3 環(huán)形等徑預應力混凝土支柱的型號、規(guī)格、安裝位置應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件現場檢查。5.4.4 環(huán)形等徑預應力混凝土支柱埋設深度應符合設計要求，施工允許偏差+50 mm,同一組硬橫梁環(huán)形等徑預應力混凝土支柱應等高，施工允許偏差0+50 mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.4.5 環(huán)形等徑預應力混凝土支柱承載后外觀質量應符合下列要求：1 支柱表面光潔平整，無混凝土脫落和露筋現象；2 不得橫向、縱向裂紋。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗1

29、0。檢驗方法：觀察檢查，用刻度放大鏡觀測檢查。5.4.6 鋼柱型號、規(guī)格及安裝位置應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件現場檢查。5.4.7 H 型鋼柱端面應與線路平行，支柱扭面施工允許偏差2。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.4.8 支柱側面限界應符合設計要求，施工允許偏差應符合表，在任何情況下，嚴禁侵入基本建筑限界。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.4.9 硬橫跨支柱中心連線均應垂直于正線，施工允許偏差不應大于2。同一組硬橫跨支柱中心間距，施工允許偏差20mm。

30、檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.4.10 接觸網支柱承載后順線路方向應直立，施工允許偏差應符合表檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：支柱傾斜測量儀測量檢查。5.4.11 支柱基礎帽混凝土強度不應小于設計值，支柱底板與基礎頂面間的空隙填塞密實，排水暢通。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。27檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：施工單位觀察、試驗檢驗，監(jiān)理單位檢查混凝土強 度試驗報告。般項目5.4.12 基礎帽各部尺寸應符合設計要求，施工允許偏差士10mm,基礎帽表面平整、光潔，成形美觀。檢驗

31、數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.5 隧道吊柱主控項目5.5.1 隧道吊柱的進場驗收應符合下列要求：1 規(guī)格、型號應符合設計要求，質量應符合相關技術標準的規(guī) 定；2 表面光滑，無裂紋、傷痕、砂眼、氣泡等缺陷。3 焊接處焊縫牢靠、均勻平滑，無裂紋、無虛焊；4 鍍層應與金屬基體結合牢固、均勻，沒有剝落、起皮、漏渡、銹蝕現象；5 吊柱法蘭盤應符合設計要求，其螺栓孔間距允許偏差為2mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗10。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。5.5.2 隧道吊柱型號、規(guī)格及安裝位置應符合設計要求。33檢驗方法：對照設計文件現場檢查

32、。5.5.3 隧道吊柱固定螺栓應佩戴雙螺帽，擰緊螺帽后螺栓外露長度不小于30mm。螺栓緊固力矩符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.5.4 調整隧道吊柱應采用厚度不等的鍍鋅鋼材質圓形或U 型墊片，數量不得超過2 片。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察檢查。5.5.5 隧道吊柱受力后橫、順線路方向應垂直，傾斜度不得大于1。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.5.6 隧道吊柱側面限界應符合設計要求，允許偏差 +20 0mm。在任 何情況下，嚴禁侵入鄰近線路的基本建筑限界。檢驗

33、數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.5.7 隧道吊柱斜撐兩端的安裝位置、連接螺栓的緊固力矩符合設計要求，在任何情況下應保證與帶電體之間的絕緣距離。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.6 硬橫跨及吊柱主控項目5.6.1 硬橫跨及吊柱應按批次進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和電氣化鐵路接觸網硬橫跨TB/T 2920 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗10。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。5.6.2 硬橫梁的安裝質量應符合下列要求：1 硬橫梁安裝高度符合設計要求，施工允許偏差

34、為0+100 mm;2 硬橫梁與支柱、硬橫梁各梁段間結合密貼，連接牢固可靠，螺栓緊固力矩符合設計要求；3 硬橫梁承載前的預拱度應符合設計要求，硬橫梁承受全部荷載后，橫梁不得有正拱度。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.6.3 硬橫跨吊柱受力后橫、順線路方向應垂直，傾斜度不得大于1。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.7 拉線主控項目5.7.1 拉線材料應按批次進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。5 7 2

35、 拉線安裝應符合設計要求，在任何情況下嚴禁侵入基本建筑限界。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5 7 3 拉線與基礎采用拉線底板連接時，拉線底板安裝應水平；采用下錨拉線環(huán)時，朝向應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5 7 4 拉線型號應符合設計要求，不得有斷股、松股和接頭，兩條拉線受力應均衡，螺栓緊固力矩符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5 7 5 拉線底座應與支柱密貼，雙耳楔形線夾的受力面安裝正確，回頭綁扎牢固。拉線在楔形線夾的回頭長度為 500

36、mm,回頭和本線的綁扎長度為100mm,其施工允許偏差應符合表檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5 7 6 UT 型楔形線夾在受力后，螺栓螺紋外露長度不應小于20mm,不得大于螺紋全長的1/2。檢驗方法：測量檢查。5.8 腕臂裝配主控項目5.8.1 零部件應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、外觀質量應符合設計要求和電氣化鐵路接觸網零部件TB/T 2075 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。按合同規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗

37、。5.8.2 絕緣子應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和電氣化鐵路接觸網用絕緣子TB/T 3199 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。按合同規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗。5.8.3 腕臂預配按照計算結果進行，預配腕臂后各項長度尺寸允許偏差5mm,各連接螺栓緊固力矩應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.8.4 腕臂安裝應符合腕臂安裝曲線，在平均溫度時應垂直于線路中心線， 腕臂無彎曲。承力索懸掛點

38、距軌面的高度符合設計要求，35施工允許偏差100mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、激光測量儀測量檢查。一般項目5.8.5 腕臂底座與支柱密貼，底座槽鋼（或方剛）呈水平，頂端管帽封堵良好。腕臂或定位管低頭安裝時，端頭不安裝管帽。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。5.9 補償裝置主控項目5.9.1 補償裝置應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和電氣化鐵路接觸網零部件TB/T 2075 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實

39、物和質量證明文件。按合同規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗。5.9.2 補償裝置安裝應符合下列要求：1 承力索、接觸線在補償裝置處的張力應符合設計要求；2 補償裝置符合設計文件和產品技術要求，完整無損，轉動靈活；3 墜砣完整，表面光潔平整，墜砣串排列整齊，其缺口相互錯開180，并保證墜砣不被支柱或其他物件卡滯；374 墜砣單塊質量允許偏差3，整串質量允許偏差1，同一錨段兩墜砣串質量的相對偏差不大于1；5 補償繩不應有松股、段股等缺陷，不得有接頭；6 墜砣距地面安裝高度應符合設計安裝曲線，施工允許偏差0+200mm；檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件現場檢查。觀

40、察、測量檢查。5.9.3 棘輪補償裝置安裝質量除應符合本標準第，尚應符合下列要求：1 棘輪安裝應垂直，無偏斜扭曲現象，補償繩排布整齊、正確，補償繩與棘輪邊緣導槽不得相磨。2制動塊與棘齒間隙正常狀態(tài)下為 20mm,且間隙均勻。3 墜砣限制架安裝符合設計要求，限制架導管應直立，補償傳動靈活，墜砣串無卡滯現象。4 隧道內棘輪補償裝置安裝符合設計要求，補償繩應不磨制動塊及導向輪邊緣，補償傳動靈活。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：對照設計文件現場檢查。觀察、測量檢查。5.10 承 力索架設主控項目5.10.1 承 力索應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和電

41、氣化鐵道用銅及銅合金絞線TB/T3111 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。按合同規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗。5.10.2 承 力索應按錨段長度對號架設，承力索不得有接頭。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察檢查。5.10.3 承 力索終端錨固安裝應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.11 接 觸線架設主控項目5.11.1 接 觸線應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合

42、設計要求和 電氣化鐵道用銅及銅合金接觸線TB/T2809 的規(guī)定。檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。按合同規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗。5.11.2 接 觸線應按錨段長度對號架設，接觸線不得有接頭。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察檢查。5.11.3 站 場正線及重要線的接觸線應在下方，側線及次要線的接觸線應在上方。39檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察檢查。5.11.4 承 力索終端錨固安裝應符合設計要求。檢驗

43、數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.11.5 接 觸線架設完成后，使用接觸線專用檢測尺和塞尺對接觸線平直度進行檢測，最大空氣間隙不大于0.1mm/1000mm。檢驗數量：每300m 檢驗 1 處，施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：接觸線專用檢測尺和塞尺測量檢查。5.12 中 心錨結主控項目5.12.1 中 心錨結器材應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和本標準第檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。按合同

44、規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗。5.12.2 中 心錨結安裝應符合下列要求：1 中心錨結安裝位置符合設計要求及相關技術標準的規(guī)定；2 直線區(qū)段的中心錨結線夾端正，曲線區(qū)段的中心錨結線夾應與軌面平行；413 中心錨結線夾牢固可靠，螺栓緊固力矩符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.12.3 全 補償鏈型懸掛接觸線中心錨結線夾兩邊錨結繩張力相等并符合設計要求，接觸線中心錨結線夾處接觸線高度應與相鄰吊弦處接觸線高度等高，允許偏差0+10 mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察，專用張力測量儀、激光測量儀測量檢查。一

45、般項目5.12.4 中 心錨結輔助繩的長度符合設計要求，施工允許偏差20mm。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：測量檢查。5.13 定 位裝置主控項目5.13.1 定 位裝置器材應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和本標準第檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。按合同規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗。5.13.2 定 位管及定位管吊弦的安裝質量符合下列要求：1 定位管外露部分符合設計要求，外露長度不小于50mm；2 定位管在支持器外露長度為5080mm， 水

46、平或抬頭的定位管應帶管帽；3 定位管吊線應順直，任何情況下定位管吊線與另一支接觸懸掛線索的空間距離不得小于100mm。4 定位管吊線采用壓接方式固定時，其心形環(huán)、鉗壓管的安裝應符合設計要求，壓接應采用專用壓接工具壓制。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.13.3 定 位器及防風拉線的安裝符合下列要求：1 定位器安裝符合設計要求，在平均溫度時垂直線路中心線，溫度變化是，偏移量與接觸線在該點的伸縮量應一致；2 限位定位器傾斜度與定位管的坡度符合設計要求，限位間隙允許偏差為1mm；3 非限位定位器的根部與接觸線高度只差符合設計要求，施工允許偏差為10mm；

47、4 防風拉線應順直，靠近定位管處活動量應符合定位器的抬升量，固定環(huán)安裝方向應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：鋼卷尺、坡度尺、異徑塞尺測量檢查。5.13.4 定 位線夾的水平荷載方向應處于受拉狀態(tài)，定位線夾安裝完成后， U 型銷釘的末端向上彎曲60，錨支卡子受力面符合產品技術文件要求。45檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察檢查。5.13.5 定 位裝置的安裝符合下列要求：1 定位裝置所有連接螺栓應逐個擰緊，U 型螺栓應循環(huán)擰緊，緊固力矩符合設計要求。2 定位裝置在平均溫度時應垂直于線路中心線；3 轉換支柱處兩定位器應能分別隨

48、溫度變化自由移動、不卡滯；4 接觸線非工作支和工作支定位器、管之間的間隙不小心50mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.14 吊 弦及彈性吊索主控項目5.14.1 器 材應按批次進行進場驗收，其規(guī)格、型號、質量應符合設計要求和本標準第檢驗數量：施工單位全部外觀檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。按訂貨合同規(guī)定的抽樣比例及抽樣數量進行抽檢。檢驗方法：對照設計文件和訂貨合同，檢查實物和質量證明文件。按合同規(guī)定檢驗項目及試驗方法進行檢驗。5.14.2 彈 性吊索及吊弦預支應符合下列要求：1 吊弦的下料、測量、制作應采用吊弦制作專用平臺，壓接采用專用壓接嵌，壓接

49、后的滑動荷載符合設計要求；492 吊弦應無散股和斷股現象；3 吊弦預制長度允許偏差為1.5mm。4 吊弦預制長度應符合設計要求，施工允許偏差不大于20mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.14.3 彈 性吊索安裝應符合下列要求：1 彈性吊索的安裝張力應符合設計要求，允許偏差0.1kN；2 彈性吊索線夾布置、螺栓緊固力矩應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、彈性吊索張力測量儀、力矩扳手測量檢查。5.14.4 吊 弦安裝應符合下列要求：1 吊弦布置應符合設計要求，位置允許偏差50mm；2 吊弦線夾連接螺栓緊

50、固力矩符合設計要求；3 吊弦載流環(huán)固定在吊弦線夾螺栓的外側，承力索吊弦線夾與接觸線吊弦線夾的螺栓安裝方向相反；4 承力索吊弦線夾載流環(huán)的朝向與行車方向相反，接觸線吊弦線夾的載流環(huán)的朝向與行車方向一致，與接觸線連接的載流圈與接觸線夾角為45；5 平均溫度時，吊弦順線路方向垂直安裝，承力索吊弦線夾與接觸線吊弦線夾在垂直方向的相對允許偏差20mm;6 直線區(qū)段吊弦線夾應端正、牢固，曲線區(qū)段吊弦線夾應垂直于接觸線工作面。檢驗方法：觀察、測量檢查。一般項目5.14.5 站 場內各股道接觸懸掛的吊弦宜在同一斷面內。檢驗數量：施工單位全部外觀檢查。檢驗方法：觀察檢查。5.14.6 可 調吊弦載流環(huán)大小一致且

51、符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部外觀檢查。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.15 接 觸懸掛主控項目5.15.1 接觸懸掛工作支改變方向時，該線與原方向的水平夾角不宜大于 4 。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：觀察、測量檢查。5.15.2 接觸網空氣絕緣間隙應符合表檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.3 軌道調試完成后，接觸線懸掛點距離軌面的高度應符合設計要求，允許偏差士 30mm,且應符合下列要求：1 定位點兩側第一吊弦處接觸線高度應等高，相對該定位點的接觸線高度允許偏差士 10mm,但不得出現“ V”字形；2 接觸線工

52、作支懸掛點高度變化時，時速 250km 其坡度不大于1%0,坡度變化率不大于0.5%;時速300km以上坡度為0。3 一個跨距內兩相鄰吊弦處的接觸線高度差不得大于10mm；4兩相鄰定位點的高度差不得大于20mm,且不能形成偏差峰值的倒“V ”字形。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.4 簡單鏈型懸掛同一跨內相鄰吊弦處的接觸線高度差應符合設計預留馳度的要求，允許偏差不得大于5mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.5 彈性鏈型懸掛相鄰吊弦點處的接觸線高度差應不大于10mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單

53、位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.6 接觸線拉出值的布置應符合設計要求，允許偏差30mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.7 絕緣錨段關節(jié)內兩接觸線間與接觸懸掛其他各帶電部分的絕緣距離應符合設計要求，允許偏差20mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.8 非絕緣錨段關節(jié)轉換支柱處，兩接觸線間垂直、水平距離應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.9 關節(jié)轉換跨各懸掛點兩接觸線高度應符合設計要求，允許偏差 10mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗方法：測量檢查。5.15.10 雙線并行電氣化區(qū)段，上、下行接觸網支持結構帶電體間距離， 正常情況下不應小于2000mm， 困難時不應小于1600mm。檢驗數量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見證檢驗20。檢驗