叉車駕駛培訓(xùn)考試題庫

1、叉車駕駛培訓(xùn)考試題庫叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。快一起來看看叉車駕駛培訓(xùn)考試題庫吧!叉車駕駛培訓(xùn)考試題庫判斷題1: 特種設(shè)備使用單位未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，無需責(zé)令整改，可處2000元以上2萬元以下罰款。(錯)2: 特種設(shè)備作業(yè)人員證應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿前向發(fā)證部門提出復(fù)審申請即可。(錯)3: 離合器保證車輛平穩(wěn)地起步和順利地變換檔位。(對)4: 在廠區(qū)彎曲的道路上行駛時要遵循“減速、嗚號、靠右行的原則進(jìn)行操作。(對)5: 漸近踏板和離合器踏板作用相同。(錯)6: 機(jī)油壓力表的正常指示值應(yīng)在200400kpa。(對)7: 牽引車在任何時

2、候都要用一檔起步。(對)8: 正常情況下都要采用緊急制動。(錯)9: 集裝箱堆高車轉(zhuǎn)向時輪差方位與普通叉車轉(zhuǎn)向輪差方位相同。(對)10: 會車要作到“禮讓三先”。(對)11: 發(fā)動機(jī)故障的外在特征表現(xiàn)在工作反常、溫度反常、響聲反常、排氣反常、密封反常。(對)12: 內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車構(gòu)造完全相同。(錯)13: 風(fēng)力對集裝箱堆高車的穩(wěn)定性是不利因素。(對)14: 氣缸套是發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)件。(對)15: 活塞環(huán)必須有開口。(對)16: 氣環(huán)的作用是密封氣缸內(nèi)的氣體，尚可導(dǎo)熱。(對)17: 相鄰兩道活塞環(huán)切口必須錯開。(對)18: 叉車前橋無懸架式剛性懸架。(對)19: 螺桿泵是定量泵。(對)20:

3、 機(jī)動車輛倒車時，駕駛員要先查明情況，確認(rèn)安全后方可掛上前進(jìn)檔倒車。(錯)單選題21: 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并將作用在活塞上的燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)?D)。A.動力 B.驅(qū)動力 C.功率 D.扭矩22: 前輪轉(zhuǎn)向的車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)盡量先使車輛沿彎道(A)行駛，使彎道內(nèi)側(cè)留有足夠的余地，不至于使車輛越出路外或者碰到障礙物。A.外側(cè) B.中心線 C.內(nèi)側(cè) D.彎道起點(diǎn)一側(cè)23: 發(fā)動機(jī)正常工作時的水溫應(yīng)為(C )。A.4060 B.5060 C.8090 D.304024: 企業(yè)內(nèi)各種車輛的定期保養(yǎng)均按(B)劃分。A.行駛里程 B.使用時間 C.運(yùn)行里程 D.貨載變化程

4、度25: 叉車、裝載機(jī)、牽引車在走合期內(nèi)都要(A)。A.使用優(yōu)質(zhì)燃、潤油料 B.加速完成走合期 C.加載運(yùn)行 D.加快磨合26: 廠內(nèi)機(jī)動車輛每(C)小時進(jìn)行二級保養(yǎng)。A.500 B.300 C.200 D.10027: 氣缸中有水分時，消聲器一般冒(A)煙。A.白 B.藍(lán) C.黑 D.褐28: 當(dāng)離合器踏板自由行程太大時，離合器(B)。A.打滑 B.分離不徹底 C.發(fā)抖 D.均不會29: 車輛技術(shù)狀況的好壞，對行車安全有著重要的關(guān)系，特別是?(C)的技術(shù)狀況影響最大。A.轉(zhuǎn)向裝置 B.制動裝置 C.轉(zhuǎn)向和制動裝置 D.傳動系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)30: 轉(zhuǎn)向沉重的原因是(A)。A.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)球銷缺油

5、 B.轉(zhuǎn)向輪制動咬死或蹄片不回位C.制動器有油 D.制動器缺乏潤滑31: 蓄電池車輛一級保養(yǎng)以(A)為主。A.檢查、潤滑、緊固 B.清潔、檢查 C.保養(yǎng)、清潔 D.清潔、防腐32: 對車輛進(jìn)行二級保養(yǎng)前，首先完成(B)作業(yè)全部內(nèi)容。A.例行保養(yǎng) B.一級保養(yǎng) C.換季保養(yǎng) D.走合保養(yǎng)33: 例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的(A)，以清潔檢查為中心。A.基礎(chǔ) B.關(guān)鍵 C.標(biāo)志 D.要求34: 直列四缸四行程發(fā)動機(jī)發(fā)火間隔角為(B)度。A.90 B.180 C.270 D.4535: 直列四行程六缸發(fā)動機(jī)發(fā)火間隔角為(C)度。A.180 B.90 C.120 D.36036: 汽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可分為起動、怠速

6、、中等負(fù)荷、全負(fù)荷和加速五種工況，不同工況對(D)的要求是不同的。?A.噴油量 B.氣缸工作 C.排氣 D.混合氣濃度37: (B)的作用是將柴油霧化成較細(xì)的顆粒，并把它散布到燃燒室中。A.調(diào)速器 B.噴油器 C.化油器 D.噴油泵38: 柴油機(jī)(A)隨供油量和曲軸轉(zhuǎn)速的變化而變化。A.最佳噴油提前角 B.發(fā)火間隔角 C.化油器 D.差速器39: 某發(fā)動機(jī)的燃燒室容積0.1L，氣缸工作容積0.5L，壓縮比為(C)。A.12 B.8 C.6 D.440: 叉車主減速器的作用是(C)。A.降低轉(zhuǎn)速增大扭矩 B.轉(zhuǎn)變傳力方向 C.增大扭矩、降低轉(zhuǎn)速、改變傳力方向 D.變速41: 主減速器的作用是進(jìn)一

7、步降低從傳動軸傳來的轉(zhuǎn)速，增大扭矩，并將扭矩的方向改變(B)，然后經(jīng)差速器和半軸傳給驅(qū)動車輪。A.180度 B.90度 C.135度 D.270度42: 半軸的作用是將(C)的扭矩傳給驅(qū)動車輪。A.變速器 B.主減速器 C.差速器 D.轉(zhuǎn)向輪43: 懸架可分為(C)。A.塑性懸架和彈性懸架 B.柔性懸架和彈性懸架C.彈性懸架和剛性懸架 D.杠桿式和球銷式44: 裝載機(jī)采用(B)轉(zhuǎn)向方式。A.偏轉(zhuǎn)車輪 B.偏轉(zhuǎn)車架 C.偏轉(zhuǎn)車橋 D.軸45: 牽引車手制動盤安裝在(C)。A.離合器后端 B.變速器前端 C.變速器后端 D.半軸上46: 當(dāng)蓄電池液面偏低時，應(yīng)及時添加(C)。A.飲用水 B.酸溶液

8、 C.蒸餾水 D.礦泉水47: 蓄電池電解液比重降至(D)時，應(yīng)重新充電。A.1.5 B.1.2 C.1.1 D.1.178: 在一般平坦的道路上，如無會車情況，可在道路(B)行駛。A.右側(cè) B.中間 C.左側(cè) D.任意一側(cè)49: 根據(jù)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法的規(guī)定，考試結(jié)束后，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在(B)內(nèi)公布成績。A. 10個工作日 B. 20個工作日 C.7天 D.30天50: 特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)(?),并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理(C)。A.及時申報檢驗(yàn)、停用 B.及時予以報廢、停用 C.及時予以

9、報廢、注銷 D.監(jiān)督使用、告知51: 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用(B)的特種設(shè)備。A.有出廠合格證 B.符合安全技術(shù)規(guī)范要求 C.國家品牌 D.國際品牌52: 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定：未依照本條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(A)。A.責(zé)令限期改正 B.責(zé)令停止設(shè)備運(yùn)行 C.予以封停設(shè)備 D.報告上級主管部門53: 特種設(shè)備的維修單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)(B)許可，方可從事相應(yīng)的維修活動。A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 B.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門C.市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 D.縣級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門54: 對違

10、反特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，被依法撤消許可的，自撤消許可之日起(C)內(nèi)，特種設(shè)備監(jiān)督管理部門不予受理其新的許可申請A.一年 B.二年 C.三年 D.五年55: 特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在辦理特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定的有關(guān)行政審批事項(xiàng)時，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起(?)內(nèi)，作業(yè)許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的'決定。A.15日 B.20日 C.30日 D.50日56: 速度在15公里/小時以下時，前后車距離應(yīng)不少于(C)米。A.2 B.4 C.5 D.1057: 機(jī)動車上長而陡的坡道時應(yīng)(D)。A.中途換入低檔行駛 B.撥入空檔多次制動行駛C.用二腳離合器換檔行駛 D.事先掛低檔緩慢行駛58: 車輛

11、在廠區(qū)彎曲道路上行駛時，操作原則是(C)。A.先慢、先讓、先停 B.選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)靠右連通過C.減速、鳴號、靠右行 D.禮讓、三先59: 廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全裝置為(A)A.制動器、轉(zhuǎn)向器、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡B.儀表盤、操縱桿、方向盤C.轉(zhuǎn)向器、制動器D.油門踏板、制動踏板、漸近踏板60: 多輛機(jī)動車同時進(jìn)行裝卸時，沿兩車欄板橫向間距應(yīng)(A)。A.不少于1.5m B.2m C.1.5m D.不少于2m61: 機(jī)動車輛在(C)才允許添加燃油。62: 機(jī)動車(B)等不得超過5公里/小時。A.在廠內(nèi)其他道路上行駛B.進(jìn)出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場C.廠內(nèi)主干道上

12、行駛D.遇有消防車、救護(hù)車、搶險車執(zhí)行任務(wù)63: 叉車、裝載機(jī)、牽引車屬于(D)。A.汽車類 B.拖拉機(jī)類 C.履帶車輛 D.輪式專用機(jī)械64: 裝載機(jī)用(C)來鏟裝密實(shí)度較大的物料。A.標(biāo)準(zhǔn)斗容的鏟斗 B.加大斗容的鏟斗度 C.減小斗容的鏟斗 D.特殊斗容的鏟斗65: 叉車、裝載機(jī)等廠(場)內(nèi)機(jī)動車輛的工作裝置是以(C)為工作介質(zhì)。A.齒輪油 B.機(jī)油 C.液壓油 D.柴油66: 裝載機(jī)工作裝置的作用是(B )。A.裝卸物件 B.裝卸物料 C.挖土 D.載人67: 叉車行駛時貨叉高出地面(B)為宜。A.1020cm B.3040cm C.2030cm D.4050cm68: 牽引車以20公里

13、/時車速行駛時的制動距離為4.5米;現(xiàn)以40公里車速行駛，制動距離為(A)米。A.18 B.13.5 C.9 D.1069: 發(fā)動機(jī)如經(jīng)重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，或溫度過高時，應(yīng)使發(fā)動機(jī)(B)。A.高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為蓄電池充電，再突然停熄 B.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，緩慢停熄C.中速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后立即停熄 D.高速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為儲氣筒充足氣再停熄70: 發(fā)動機(jī)曲軸箱爆炸的主要原因是(D)。A.曲軸箱滑油過少 B.曲軸箱滑油過多C.活塞環(huán)大量漏氣，曲軸箱密封不嚴(yán)D.曲軸箱透氣道堵塞，活塞環(huán)漏氣多選題71: 安裝活塞環(huán)時，將(ABCD)。A.相鄰兩道環(huán)切口錯開180o B.活塞環(huán)的切口避開活塞受力面C.活塞環(huán)切口避開活

14、塞銷孔 D.用環(huán)箍導(dǎo)入氣缸 E.油環(huán)裝在氣環(huán)之上72: (AB)不得停放車輛。A.距通勤車站、加油站、消防車庫門口、消防栓20米以內(nèi);B.距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道橋梁、危險地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)的地段。?C.道路一側(cè)有障礙物時，與障礙物對面一側(cè)長度相等地段兩端各20米以外73: (ABCDE)均會引起柴油機(jī)飛車。A.機(jī)油進(jìn)入燃燒室 B.調(diào)速器飛錘銷軸斷裂C.調(diào)速器彈簧折斷 D.油門拉桿卡滯 E.柱塞頭失控74: 液力機(jī)械式傳動系統(tǒng)主要由(BCDE)組成。A.離合器 B.液力變矩器 C.變速器 D.輪邊減速器 E.半軸75: 機(jī)動車輛常用的機(jī)械式轉(zhuǎn)向器有(ACE)等到幾種。A.球面蝸桿滾輪式 B.偏心式C.循環(huán)球式 D.拳式 E.蝸桿曲柄指銷式76: 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系包括：(ABC)及應(yīng)急救援日常值班系統(tǒng)、應(yīng)急救援