SIGLENT汽車總線CAN測(cè)試解決方案_第1頁(yè)
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1、siglent汽車總線can測(cè)試解決方案 剛剛結(jié)束的巴西世界杯決賽,德國(guó)戰(zhàn)車以精湛的技術(shù),穩(wěn)定的發(fā)揮,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)合力再捧大力神金杯。這讓我們?cè)僖淮螌?duì)這個(gè)汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)有了很深刻的印象。德系車在我們心中向來(lái)有著難以撼動(dòng)的位置,不止是由于它的形狀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng),更重要的是,它的皮實(shí)程度向來(lái)是我們所鐘愛(ài)的,我們所熟知的寶馬、疾馳、奧迪、保時(shí)捷甚至大眾,都是德系車的代表。 如今汽車的普及促進(jìn)了汽車技術(shù)的進(jìn)展。目前總線的種類無(wú)數(shù),如,lin總線,van總線(法國(guó)車系專用),idb-m,most,和 ieee1394等。can 是controller area network 的縮寫(xiě),是iso*1國(guó)際

2、標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。1986 年德國(guó)電氣商博世公司開(kāi)發(fā)出面對(duì)汽車的can 通信協(xié)議。此后,can 通過(guò)iso11898 及iso11519 舉行了標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)在在歐洲已是汽車網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。現(xiàn)在,can 的高性能和牢靠性已被認(rèn)同,并被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)、船舶、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)設(shè)備等方面。圖1 是can的應(yīng)用示例。圖1 .can的應(yīng)用示例siglent(鼎陽(yáng)科技)最新推出的sds3000超級(jí)熒光支持多種總線方式,提供can、lin汽車總線觸發(fā)和解碼軟件包(sds-3000-can和sds-3000-lin),即將支持flexray,同時(shí)支持probus有源探頭接口, 選配1ghz,1.5ghz有源單

3、端/差分探頭zs1000/1500, zd1000/zd1500。表1是sds3000 can、lin觸發(fā)和解碼價(jià)格表;圖3為sds-3000支持的觸發(fā)和解碼類型列表。表1. sds3000 can、lin解碼套件圖2. sds-3000支持的觸發(fā)和解碼類型列表1. can總線觸發(fā)功能can軟件包中的trigger功能按照不同信息類型舉行觸發(fā),支持的觸發(fā)類型有遠(yuǎn)程控制、id、id+數(shù)據(jù)、誤碼??晒┨暨x的數(shù)據(jù)類型有二進(jìn)制和十六進(jìn)制,設(shè)置不同的id,id位數(shù)(11或者29)和數(shù)據(jù)條件。圖3.sds3000 can觸發(fā)界面2. can總線解碼功能can軟件包中的解碼功能采納先進(jìn)的軟件算法,將探頭捕捉

4、到的can波形分解成協(xié)議解碼信息,然后把解碼后的數(shù)據(jù)疊加在波形上。按照時(shí)基設(shè)置或縮放程度,可以精簡(jiǎn)或擴(kuò)展解碼信息,更好地幫助了解短采集或長(zhǎng)采集中的大事。協(xié)議的各個(gè)字段如 id、dlc、data、crc等都采納不同色彩區(qū)域標(biāo)志,理解起來(lái)十分簡(jiǎn)單。解碼操作十分快,即使在長(zhǎng)采集中也不例外。用戶可以挑選解碼成十六進(jìn)制或二進(jìn)制格式。并且無(wú)論數(shù)據(jù)如何壓縮依舊可以精準(zhǔn)的顯示解碼信息。圖4顯示了sds3000示波器解碼can消息幀后的效果。圖 4. can解碼界面1. 迅速定位錯(cuò)誤并標(biāo)志can總線常常浮現(xiàn)錯(cuò)誤包括ack錯(cuò)誤、crc錯(cuò)誤、填充位錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)格式錯(cuò)誤等。一些示波器廠家的can軟件包僅能標(biāo)志出數(shù)據(jù)幀為

5、”error”,但不能區(qū)別畢竟是詳細(xì)的錯(cuò)誤類型,這對(duì)工程師調(diào)試總線問(wèn)題是很不便利的。而sds3000的 can軟件包提供了此功能,不僅能夠識(shí)別總線錯(cuò)誤類型,而且能用高亮色彩區(qū)域標(biāo)注在波形上方,為工程師快速定位總線錯(cuò)誤來(lái)源提供了有效手段。圖5為sds3000示波器屏幕上標(biāo)注的”crc error”總線出錯(cuò)狀態(tài)。圖5.can解碼標(biāo)志crc error2. 挺直導(dǎo)出解碼數(shù)據(jù)sds3000不僅可以在示波器上觀看can解碼數(shù)據(jù),還可將解碼的數(shù)據(jù)導(dǎo)出為.csv表格的形式,保存在外部存儲(chǔ)設(shè)備中。用法戶越發(fā)便利的管理數(shù)據(jù)。5所示。圖5.導(dǎo)出解碼數(shù)據(jù)島外部存儲(chǔ)綜上可見(jiàn),sds3000超級(jí)熒光示波器具有超強(qiáng)的汽車總線觸發(fā)和解碼能力,可迅速定位錯(cuò)誤,輕松統(tǒng)計(jì)和管理

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