擰螺絲釘?shù)膶W(xué)問(wèn)課件(修改)

1、第一單元第一單元 神奇的機(jī)械神奇的機(jī)械4. 擰螺絲釘?shù)膶W(xué)問(wèn)擰螺絲釘?shù)膶W(xué)問(wèn)我來(lái)了！我來(lái)了！為什么我可以為什么我可以輕松把螺絲釘輕松把螺絲釘擰進(jìn)木板呢？擰進(jìn)木板呢？ 為什么再大的汽車(chē)，只為什么再大的汽車(chē)，只要駕駛員輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)方向要駕駛員輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就能改變它的方向？盤(pán)就能改變它的方向？ 汽車(chē)方向盤(pán)分為兩部分，一個(gè)大輪子和一根汽車(chē)方向盤(pán)分為兩部分，一個(gè)大輪子和一根長(zhǎng)軸；輪固定在長(zhǎng)軸的一端；當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)輪長(zhǎng)軸；輪固定在長(zhǎng)軸的一端；當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)輪時(shí)，長(zhǎng)軸也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，并將運(yùn)動(dòng)傳遞給其他時(shí)，長(zhǎng)軸也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，并將運(yùn)動(dòng)傳遞給其他機(jī)械。機(jī)械。像汽車(chē)方向盤(pán)這樣，像汽車(chē)方向盤(pán)這樣，由一個(gè)輪固定在可以轉(zhuǎn)動(dòng)的由一個(gè)輪固定

2、在可以轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上的機(jī)械叫做軸上的機(jī)械叫做輪軸輪軸。 輪軸作用的實(shí)驗(yàn)記錄表輪軸作用的實(shí)驗(yàn)記錄表軸上鉤碼的軸上鉤碼的個(gè)數(shù)個(gè)數(shù)輪上鉤碼的輪上鉤碼的個(gè)數(shù)個(gè)數(shù)我們的發(fā)現(xiàn)我們的發(fā)現(xiàn)輪軸的輪的大小對(duì)輪軸作用的影響輪軸的輪的大小對(duì)輪軸作用的影響實(shí)驗(yàn)記錄表實(shí)驗(yàn)記錄表軸上鉤碼的軸上鉤碼的個(gè)數(shù)個(gè)數(shù)更大輪上鉤更大輪上鉤碼的個(gè)數(shù)碼的個(gè)數(shù)我們的發(fā)現(xiàn)我們的發(fā)現(xiàn)探究輪軸能否省力猜想：輪大于軸時(shí)省力，輪越比軸大越省力。方法：組裝輪軸，借助彈簧秤測(cè)出當(dāng)重物掛在輪上時(shí)二、在圖中標(biāo)出輪軸的兩部分。二、在圖中標(biāo)出輪軸的兩部分。輪輪軸軸輪輪軸軸輪軸支點(diǎn)阻力點(diǎn)用力點(diǎn)省力杠桿 把上面兩種輪軸提起相同重物把上面兩種輪軸提起相同重物所用的力進(jìn)行

3、比較，從數(shù)據(jù)中我所用的力進(jìn)行比較，從數(shù)據(jù)中我們發(fā)現(xiàn)了什么？們發(fā)現(xiàn)了什么？輪軸相當(dāng)于一個(gè)杠桿，輪和軸的中心點(diǎn)是輪軸相當(dāng)于一個(gè)杠桿，輪和軸的中心點(diǎn)是支點(diǎn)支點(diǎn)，作用在輪上的力是動(dòng)力，動(dòng)力作用的點(diǎn)在輪的邊緣上，作用在輪上的力是動(dòng)力，動(dòng)力作用的點(diǎn)在輪的邊緣上，叫叫動(dòng)力點(diǎn)；動(dòng)力點(diǎn)；作用在軸上的力是阻力，阻力作用的點(diǎn)在軸的圓盤(pán)邊緣上，作用在軸上的力是阻力，阻力作用的點(diǎn)在軸的圓盤(pán)邊緣上，叫叫阻力點(diǎn)阻力點(diǎn)。因?yàn)檩喌陌霃娇偸谴笥谳S的半徑，所以作用在輪上的力總是因?yàn)檩喌陌霃娇偸谴笥谳S的半徑，所以作用在輪上的力總是小于軸所負(fù)荷的力，所以使用輪軸能夠省力。小于軸所負(fù)荷的力，所以使用輪軸能夠省力。輪與軸的半徑大小比例越大，就越省力。輪與軸的半徑大小比例越大，就越省力。 找一找，在我們的周?chē)?，那些找一找，在我們的周?chē)?，那些地方?yīng)用了輪軸？他們的哪一部分地方應(yīng)用了輪軸？他們的哪一部分相當(dāng)于輪？哪一部分相當(dāng)于軸？相當(dāng)于輪？哪一部分相當(dāng)于軸？生活中的輪軸：生活中的輪軸：一、填空一、填空 像螺絲刀這樣的機(jī)械叫做（像螺絲刀這樣的機(jī)械叫做（ ），），它是由（它是由（ ）和（）和（ ）兩部分組成。）兩部分組成。這兩部分（這兩部