救助合同模板

1、救助合同中國海事仲裁委員會（1994）標(biāo)準(zhǔn)格式 （簽署地） （被救助船舶所有人名稱）（地址： 電 話:傳真:郵政編碼:） _號船舶（船旗國： 船籍港： 船長（或船舶 所有人）代表 號船舶、船上貨物、運(yùn)費(fèi)、燃料、物料和其他財產(chǎn)所有人（下稱“被救助方）同 （救助方名稱）（地址： 電話: 傳真: 郵政編碼 :）代表 簽訂本合同。第一條 救助方應(yīng)以應(yīng)有謹(jǐn)慎救助 號船舶及/或船上貨物、 運(yùn)費(fèi)、燃料、物料和其他財產(chǎn),并將它們送到 或以后商定其它地點，如果沒有上述約定或商定地點，可送往任一安全地點。當(dāng)獲救船舶及/或其它財產(chǎn)已被送到前款規(guī)定地點時，被救助方應(yīng)及時接受救 助方提出合理移交要求；如未及時接受，被救

2、助方應(yīng)對非屬救助方過失造成后果負(fù) 責(zé)。第二條被救助方應(yīng)與救助方通力合作，包括獲得準(zhǔn)許進(jìn)入合同第一條規(guī)定地 點；免費(fèi)提供救助方合理使用船上機(jī)器、裝置、設(shè)備、錨、錨鏈、物料和其他屬具，但救助方不應(yīng)無故損壞、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財產(chǎn)。第三條救助方有義務(wù)在合理需要情況下，尋求其他救助方援助。被救助方或船長合理要求其他救助方參與救助作業(yè)時，救助方應(yīng)接受此種要求 但要求不合理，原救助方救助報酬金額不受影響。第四條 在救助作業(yè)過程中，救助方和被救助方、船長均有義務(wù)以應(yīng)有謹(jǐn)慎防 止或減少環(huán)境污染損害。第五條 除本合同第九條規(guī)定外，救助方對本合同規(guī)定救助標(biāo)進(jìn)行救助，取得 效果（包括取得部分效果），有權(quán)獲

3、得救助報酬；未取得效果，無權(quán)獲得救助報酬。第六條 在救助作業(yè)中救助人命救助方，對獲救人員不得請求酬金，但是有權(quán)從救助船舶或其他財產(chǎn)、防止或減少環(huán)境污染損害救助方獲得救助款項中，獲得合理份額。第七條確定救助報酬，應(yīng)體現(xiàn)對救助作業(yè)鼓勵，并綜合考慮下列各項因素：（一）船舶和其他財產(chǎn)獲救價值；（二）救助方在防止或減少環(huán)境污染損害方面技能和努力；（三）救助方救助成效；（四）危險性質(zhì)和程度；（五）救助方在救助船舶、其他財產(chǎn)和人命方面技能和努力；（六）救助方所用時間、支出費(fèi)用和遭受損失；（七）救助方或者救助設(shè)備所冒責(zé)任風(fēng)險和其他風(fēng)險；（八）救助方提供救助服務(wù)及時性；（九）用于救助作業(yè)船舶和其他設(shè)各可用性和使

4、用情況；（十）救助設(shè)備備用狀況、效能和設(shè)備價值。救助報酬金額不得超過船舶和其 他財產(chǎn)獲救價值。第八條由于救助方過失致使救助作業(yè)成為必需或更加困難，或者救助方有欺 詐或其他不誠實行為，應(yīng)當(dāng)取消或減少向救助方支付救助款項。第九條對構(gòu)成環(huán)境污染損害危險船舶或船上貨物進(jìn)行救助，救助方依照本合 同第七條規(guī)定所獲得救助報酬，少于依照本條規(guī)定可以得到特別補(bǔ)償，救助方有權(quán) 依照本條規(guī)定，從船舶所有人處獲得相當(dāng)于救助費(fèi)用特別補(bǔ)償。救助方進(jìn)行前款規(guī)定救助，取得防止或減少環(huán)境污染損害效果，船舶所有人依 照前款規(guī)定應(yīng)向救助方支付特別補(bǔ)償，可以另行增加，增加數(shù)額可以達(dá)到救助費(fèi)用 百分三十。如果根據(jù)本合同第十五條組成仲裁

5、庭認(rèn)為適當(dāng)，并且考慮本合同第七條 第一款規(guī)定各項因素，可以裁決進(jìn)一步增加特別補(bǔ)償，但在任何情況下，增加部分 總數(shù)額不得超過救助費(fèi)用百分之一百。本條所稱救助費(fèi)用，是指救助方在救助作業(yè)中直接支付合理費(fèi)用和實際使用救 助設(shè)備、投入救助人員合理費(fèi)用。確定救助費(fèi)用應(yīng)當(dāng)考慮本合同第七條第一款第（八）、（九）、（十）項規(guī)定各項因素。在任何t#況下，本條規(guī)定全部特別補(bǔ)償，只有超過救助方依照本合同第七條規(guī) 定能夠獲得救助報酬時，方可支付，支付金額為特別補(bǔ)償超過救助報酬差額部分。由干救助方過失未能防止或減少環(huán)境污染損害，可以全部或部分地剝奪救助方 獲得特別補(bǔ)償權(quán)利。第十條為了保全救助方應(yīng)得救助報酬，在救助作業(yè)結(jié)束

6、后，被救助方應(yīng)根據(jù) 救助方要求，在十四個銀行工作日內(nèi)（法定節(jié)假日除外）提供滿意擔(dān)保。船舶所有人及其雇傭人、代理人應(yīng)在獲救貨物交還前，盡力使貨物所有人對其 應(yīng)承擔(dān)救助報酬提供滿意擔(dān)保。在按本條第一款規(guī)定提供擔(dān)保以前，未經(jīng)救助方書面同意，不得將獲救船舶和 其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初抵達(dá)港口或地點移走。如果救助方有理由認(rèn)為被救 助方將要違反或企圖違反本款規(guī)定，有權(quán)申請采取財產(chǎn)保全措施。上述擔(dān)保金額應(yīng)包括利息和進(jìn)行仲裁可能發(fā)生合理費(fèi)用在內(nèi)。第十一條在本合同第九條規(guī)定可能適用情況下，船舶所有人應(yīng)根據(jù)救助方合 理要求提供滿意擔(dān)保。第十二條 如果在簽訂本合同之前，被救助方或船長沒有明確和合理制止，救 助方

7、對遇險船舶及/或船上貨物、運(yùn)費(fèi)、燃料、物料和其他財產(chǎn)已提供了本合同所 指全部或部分救助服務(wù)，本合同規(guī)定應(yīng)適用于這種服務(wù)。第十三條 本合同是由船長或船舶所有人代表船舶、船上貨物、運(yùn)費(fèi)、燃料、 物料和其他財產(chǎn)所有人簽訂，各所有人應(yīng)各自履行本合同規(guī)定義務(wù)。救助報酬金額應(yīng)由獲救船舶和其他獲救財產(chǎn)各所有人，按照船舶和其他財產(chǎn)各 自獲救價值占全部獲救價值比例承擔(dān)。第十四條參加同一救助作業(yè)各救助方救助報酬及/或特別補(bǔ)償，根據(jù)第七、 八、九條規(guī)定由各方協(xié)商確定。第十五條救助方和被救助方之間以及簽訂本合同各救助方及/或各被救助方 相互間根據(jù)本合同所發(fā)生或與本合同有關(guān)一切爭議，均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會 （下稱仲裁委員會”）仲裁解決。仲裁委員會依照該會仲裁規(guī)則規(guī)定程序進(jìn)行仲裁。依據(jù)仲裁委員會仲裁規(guī)則組 成仲裁庭，有權(quán)根據(jù)救助方請求，在合理條件下，作出中間裁決或部分裁決，要求 被救助方向救助方先行支付適當(dāng)金額。被救助方根據(jù)仲裁庭上述裁決先行支付金額， 其提供擔(dān)保金額應(yīng)作相應(yīng)扣減。仲裁委員會裁決是終局,對所有當(dāng)事人均有約束力。第十六條 除另有明確約定外，本合同和根據(jù)本合同進(jìn)行仲裁適用中華人民共 和國法律。第十七條 本合同前言中所