箱涵施工工法

1、德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法箱涵（通道）施工工法1. 前言我項(xiàng)目部選定 K12+321箱涵作為首件工程，并與 2013 年 3 月 28 日進(jìn)行了基礎(chǔ)墊層澆筑。 4 月 18 日至 6 月 22 日進(jìn)行了箱體澆筑。經(jīng)項(xiàng)目公司和總監(jiān)辦組織對(duì)箱涵首件進(jìn)行評(píng)判，認(rèn)為此首件箱涵外觀優(yōu)美，工藝簡單，質(zhì)量可靠，施工工法可以在標(biāo)段推廣。2. 特點(diǎn)1.1提高了箱涵砼外觀質(zhì)量；1.2施工工藝簡單，施工質(zhì)量可靠，施工安全。3. 適用范圍各類現(xiàn)澆工藝施工的箱涵通道4. 工藝原理通過對(duì)模板的加工、亞克力板的粘貼、模板拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證模板的剛度、強(qiáng)度、加工精度，保證模板表面平整、光滑、

2、接縫嚴(yán)密無漏漿。對(duì)混凝土的制備和振搗進(jìn)行控制，保證澆筑完成的混凝土外露面達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。5. 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1施工工藝流程- 1 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法箱涵施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備鋼筋加工測(cè)量放樣開挖基坑基坑平整壓（夯）實(shí)碎石墊層基礎(chǔ)施工箱體施工端墻施工洞口鋪砌檢測(cè)驗(yàn)收臺(tái)背回填- 2 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法5.2操作要點(diǎn)基礎(chǔ)施工基坑開挖基坑開挖前，開挖臨時(shí)排水設(shè)施，設(shè)置便道?；娱_挖，為便于施工，各邊應(yīng)放大 0.5 米進(jìn)行開挖，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況，采用不同的處理方法。基坑開挖至距基底標(biāo)高30cm時(shí)停挖，然后采用人工突擊開

3、挖至基底標(biāo)高?；娱_挖完成后，測(cè)定標(biāo)高和基底承載力，當(dāng)基底承載力滿足要求， 可組織人員進(jìn)行最后清基。 如果承載力不滿足設(shè)計(jì)要求，則采取處理方案。若基底有滲水則在基坑兩側(cè)開挖排水溝，根據(jù)滲水大小在涵洞出水口端開挖集水坑，并按排專人將水提出基坑外，若滲水較多則采用潛水泵抽水?；A(chǔ)墊層一次澆筑成型，采用平板式振動(dòng)器振搗密實(shí)，并設(shè)置與箱體貫穿一致的沉降縫，縫內(nèi)采用瀝青麻絮填充。箱體鋼筋的加工及安裝鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后進(jìn)行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)下料長度切斷，加工成型。加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免扭曲成型。并運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。鋼筋分兩次進(jìn)行安裝。 第一次綁扎底板與側(cè)墻， 待第一次澆筑的

4、砼強(qiáng)度達(dá)到70%以后再綁扎側(cè)板與頂板鋼筋。鋼筋的綁扎嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范操作，鋼筋焊縫采用單面焊，搭接長度不小于- 3 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法10d。鋼筋綁扎時(shí)注意鋼筋位置的間距和保護(hù)層厚度。鋼筋保護(hù)層采用高強(qiáng)度砂漿墊塊， 鋼筋保護(hù)層墊塊布置每平方米4 個(gè)，鋼筋安裝完成后，應(yīng)對(duì)鋼筋位置、間距等進(jìn)行檢查。箱體模板制作、安裝和拆除箱體模板選用專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的大塊定型鋼模板，模板必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，厚度不得小于 5mm。新模板使用前必須進(jìn)行除銹處理。然后在面板內(nèi)側(cè)粘貼亞克力板。箱體模板用人工配合吊車安裝。箱涵模板分兩次支設(shè)，第一次支設(shè)底板與側(cè)板， 第二次支設(shè)側(cè)板與頂

5、板。 為確保臺(tái)墻的幾何尺寸，在模板兩側(cè)設(shè)立對(duì)拉桿加固，對(duì)拉桿采用 12 圓鋼制成，并加套 PVC管，以確保對(duì)拉桿可以多次利用。 模板支架必須穩(wěn)定、 可靠。對(duì)拉桿布設(shè)間距按橫向 1.0m、縱向 1.0m 控制，兩端采用雙鋼管加蝴蝶扣固定于模板外側(cè)。 同時(shí)在模板外側(cè)設(shè)置鋼管支撐， 以確保模板自身的穩(wěn)定性。箱體模板安裝后，應(yīng)對(duì)平面位置、豎直度、頂部高程、接縫及底部密實(shí)性、螺栓固定程度等進(jìn)行仔細(xì)檢查。在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行模板拆除，在拆除時(shí)，不得硬撬硬拉，避免損壞結(jié)構(gòu)棱角及表面損傷。且拆模時(shí)不能用銳氣擊打模板，以免損傷砼的外觀。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可進(jìn)行基

6、坑和臺(tái)背回填處理。砼拌和澆筑現(xiàn)場(chǎng)施工人員向試驗(yàn)室下發(fā)砼澆筑申請(qǐng)單，由試驗(yàn)室- 4 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法通知拌合站并負(fù)責(zé)砼的質(zhì)量。砼由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到工地后，放入料斗中，再用吊車吊起料斗將砼放入模板內(nèi)，當(dāng)料斗底面和澆筑的砼頂面高差大于2m時(shí)，需采用串筒，以防止砼發(fā)生離析。砼振搗應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度為30cm左右。砼振搗采用插入式振搗器，振搗器有效直徑為30cm，振搗下層5-10cm，使上下層砼成為整體，避免形成接縫。振動(dòng)棒振搗時(shí)要求先四周后中間，快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋和模板。砼需振搗到停止下沉，無顯著氣泡上升，表面呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。砼澆筑過程中，安排有經(jīng)驗(yàn)的施工

7、人員隨時(shí)檢查模板?；炷琉B(yǎng)護(hù)拆模后對(duì)箱體用毛氈覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面濕潤狀態(tài)，達(dá)到最佳室外養(yǎng)生效果。養(yǎng)護(hù)不少于 7 天。6. 材料控制6.1 水泥要求必須采用業(yè)主準(zhǔn)入指定廠家水泥，嚴(yán)禁采用小廠水泥、雜牌水泥。6.2中粗砂要求采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈（含泥量小于 2%、粒徑小于 5mm的河沙。）6.3碎石要求采用顆粒級(jí)配均勻，質(zhì)地堅(jiān)硬，含泥量小于1%的碎石。原材料應(yīng)有足夠的存量， 保證同一結(jié)構(gòu)物混凝土顏色基本一致6.4外加劑要求定廠商、定品牌、定摻量?；炷辽a(chǎn)過程中，- 5 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法一定要求嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比投料，不得帶任何隨意

8、性， 并嚴(yán)格控制水灰比和攪拌時(shí)間，隨氣候變化隨時(shí)抽檢砂子、碎石的含水率，及時(shí)調(diào)整用水量。7. 人員及機(jī)具組織工種及人員表序號(hào)工種數(shù)量（人）1模板工52電工13司機(jī)24鋼筋工55混凝土工5施工機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱臺(tái)數(shù)型號(hào)備注1吊車125T2裝載機(jī)1ZL503鋼筋切割機(jī)1GQ404砼運(yùn)輸車28m35發(fā)電機(jī)1500KW6電焊機(jī)1400KW7插入式振動(dòng)棒550 型8. 質(zhì)量控制8.1鋼筋加工的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見下表：- 6 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法項(xiàng)規(guī)定值或者檢查項(xiàng)目允許偏差次(mm)1受力鋼筋間距基礎(chǔ)，墩臺(tái)±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10

9、長±103 鋼筋骨架尺寸直徑±54彎起鋼筋位置±205保護(hù)層厚度柱、梁±58.2模板安裝的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見下表項(xiàng)目檢查方法技術(shù)要求和允許偏差相鄰板高差直尺 2表面平整度2m直尺 5軸線偏差經(jīng)緯儀8模內(nèi)尺寸從軸線基準(zhǔn)丈量±20預(yù)埋件位置尺量小于 3mm垂直度或坡吊線檢查0.2%×高且小于 20mm度檢驗(yàn)方法與頻率尺量：檢查兩個(gè)斷面尺量：每個(gè)構(gòu)件檢查 5-10 個(gè)間距尺量：按骨架總說30%抽查尺量：每骨架抽查30%尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處檢查頻率每套模板檢查五處每套模板檢查五處縱橫向各測(cè) 2 點(diǎn)以軸線為中心縱模各測(cè)兩點(diǎn)抽查每

10、部位檢查兩點(diǎn)8.3箱涵的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見下表- 7 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法箱涵澆筑實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄 D 檢查3(MPa)2高度 (mm)+5， -10尺量：檢查 3 個(gè)斷面13寬度 (mm)±3014頂板厚 (mm)明涵： +10，-0尺量：檢查 35 處2暗涵：不小于設(shè)計(jì)值5側(cè)墻和底板厚不小于設(shè)計(jì)值尺量：檢查 35 處1(mm)6平整度 (mm)52m直尺：每 10m檢查12處×3尺一字墻和八字墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或 允許偏檢查方式和頻率權(quán)值差1混凝土或砂漿在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)

11、按附錄 D或 F 檢查4強(qiáng)度 (MPa)2平面位置 (mm)50經(jīng)緯儀：檢查墻兩端13頂面高程 (mm)±20水準(zhǔn)儀：檢查墻兩端14底面高程 (mm)±5015豎直度或坡度0.5吊垂線：每墻檢查 21(%)處6斷面尺寸 (mm)不小于設(shè)計(jì)尺量：各墻兩端斷面2- 8 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法涵洞總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或檢查方法和頻率權(quán)值允許偏差1軸線偏位 (mm)明涵 20，暗涵 50經(jīng)緯儀：檢查 2 處2水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞2流水面高程 (mm)±20口 2 處，拉線檢查中間312 處3涵底鋪砌厚度+40， -10尺量：檢查 3

12、5 處1(mm)4長度 (mm)+100, -50尺量：檢查中心線15孔徑 (mm)±20尺量：檢查 35 處36凈高 (mm)明涵± 20，暗涵± 50尺量：檢查 35 處18.4 外觀要求砼表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊、掉角；蜂窩、麻面面積不得超過該面積的0.5%。9. 安全施工措施9.1 施工中堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真履行有關(guān)安全生產(chǎn)管理的相應(yīng)職責(zé)， 保證人身和工程安全， 杜絕死亡事故和重傷事故，重傷率控制在0.3 以下，控制和減少一般事故的發(fā)生，確保施工安全。9.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全

13、生產(chǎn)的各項(xiàng)管理制度，責(zé)任到人。9.3 施工區(qū)域要有明顯的標(biāo)志牌和提示語，施工現(xiàn)場(chǎng)入口處及危險(xiǎn)作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防患標(biāo)志， 避免可能- 9 -德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱涵施工工法發(fā)生的意外事故， 夜間作業(yè)要配備足夠的照明燈具，現(xiàn)場(chǎng)道路保持暢通，電力線路的架設(shè)符合安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。配電柜用標(biāo)準(zhǔn)鐵皮配電柜，電纜線過道路或便道時(shí)要予以埋置，并經(jīng)常檢查線路，防止漏電。9.4 各種操作機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮和違反勞動(dòng)紀(jì)律， 施工人員必須經(jīng)過上崗前安全和文明施工教育，其中特種工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名，對(duì)安全文明

14、施工工作全權(quán)負(fù)責(zé)。9.5進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩帶安全帽，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁穿拖鞋等不正規(guī)的室內(nèi)休閑鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土振搗操作者要帶絕緣手套、穿長筒絕緣鞋，并且在施工前全面、系統(tǒng)的對(duì)電機(jī)及其線路進(jìn)行絕緣性能的檢查，以確保施工中的萬無一失。9.6 吊車應(yīng)有專人指揮，吊車旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。9.7 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立完善的機(jī)械設(shè)備定時(shí)保養(yǎng)制度和檢修制度，保證機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁酒后上班操作機(jī)械設(shè)備。10. 環(huán)保措施10.1 項(xiàng)目建立環(huán)保小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，主動(dòng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部分聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法律，法規(guī)和條例。10.2 防止水土流失修建一些有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，并與永久性設(shè)施相-10-德商高速公路范縣段 TJ-3 合同段箱