市政道路施工測(cè)量方案73703

1、Ij施工測(cè)量方案 第一章工程概述 一.項(xiàng)目概況本工程位于順義區(qū)減河北路東延（右堤路通淮路），燃?xì)夤艿涝谕☉?路西側(cè)時(shí)位于道路永中北側(cè)10米，燃?xì)夤艿涝谕☉崖窎|側(cè)時(shí)位于道路永 中南側(cè)4.5米。燃?xì)夤艿拦軓綖镈426X8和D325X8,總長度為1549 米，其中燃?xì)庵鞴艿拦軓綖镈426X8,長度為1475米，預(yù)留支管管徑為 D325X8,長度為74米。第二章測(cè)量部署一.測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu)1名專業(yè)測(cè)繪工程師，3名持證上崗測(cè)量工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作。各施工隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量小組的管理模式，用來保證控制測(cè)量和施工 測(cè)量的測(cè)量放樣。二.測(cè)量儀器的配備燃?xì)夤芫€工程對(duì)測(cè)量要求精度高，測(cè)量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范允許 偏差范

2、圍內(nèi)，采用全站儀和水準(zhǔn)儀作為主要測(cè)量控制儀器，配備的主要儀器如下:測(cè)量：工具儀器廠家型號(hào)精度單位數(shù)量GPS海星H32臺(tái)1這水準(zhǔn)儀博飛D2S3-1土3 mm臺(tái)1鋼卷尺50m把2鋼卷尺5m把5塔尺把5三.測(cè)量工作基本要求1.施測(cè)原則1）嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平而 控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放線。2）必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作 同步校核的工作方法。3）定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。4）測(cè)量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下， 力爭做到省工省時(shí)省費(fèi)用。5）明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的

3、宗旨。緊密配合施工， 發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2.準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真熟悉與-14-Ij審核圖紙。施測(cè)人員通過對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局， 工程特點(diǎn)，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量坐標(biāo)與 建筑物的關(guān)系，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。四.測(cè)量工藝流程第三章施工測(cè)量方法一.控制測(cè)量1.平面控制系統(tǒng)的建立1）開工前，對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)（應(yīng) 不少于二個(gè)點(diǎn)）采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求 和精度指標(biāo)進(jìn)行聯(lián)測(cè)復(fù)核（此項(xiàng)測(cè)量工作進(jìn)行時(shí)，最好與專業(yè)監(jiān)理工程 技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核測(cè)量結(jié)

4、果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)（此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí), 亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)督）。二.施工圖審核工程開工施工放線之前，項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工 圖中給出所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算，并以表格或附圖 的形式形成書面資料，對(duì)經(jīng)過復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測(cè)量放樣數(shù)據(jù)， 連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄一起報(bào)送工程監(jiān) 理部，以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理，這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門有明 確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。三.道路工程測(cè)量方法1 .工藝流程2 .操作方法1）測(cè)量樁位交接a.測(cè)量樁位交接工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施 工單位測(cè)量工程師交樁。交樁要有樁位

5、平而布置圖。樁位交接后辦理 交接手續(xù)。b.交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接，應(yīng)在連接處向界外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。C.接樁時(shí)應(yīng)察看點(diǎn)位是否松動(dòng)或被移動(dòng)，若已松動(dòng)或被移動(dòng)，應(yīng) 及時(shí)向勘測(cè)單位提出補(bǔ)樁的申請(qǐng)。d.施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位，并做好樁位標(biāo)記錄，樁標(biāo)不突 出的應(yīng)用鋼尺拴樁，做好標(biāo)記，便于尋找復(fù)測(cè)。e.接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行標(biāo)樁保護(hù)，采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘 設(shè)標(biāo)志牌等措施，容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。2）樁位復(fù)測(cè)a.接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中 的各項(xiàng)計(jì)算是否正確。b.樁位的坐標(biāo)復(fù)測(cè)宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)行，高程復(fù)測(cè)宜采用附合 水準(zhǔn)

6、測(cè)法。c.復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)合格后及時(shí) 向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告，以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使 用。3）布設(shè)施工控制網(wǎng)a.在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級(jí)進(jìn)行施工控制網(wǎng) 的布設(shè)。平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向的除合導(dǎo)線；高程控制 宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測(cè)量。b.外業(yè)觀測(cè)應(yīng)選在能見度高、無風(fēng)的清晨或傍晚進(jìn)行，以減小大 氣折光及氣壓、溫度的變化對(duì)觀測(cè)的影響。c.水準(zhǔn)測(cè)量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)行，往返測(cè)或兩組單程-14-市測(cè)高差不符值在限差以內(nèi)時(shí)采用平均值。d.內(nèi)業(yè)計(jì)算必須使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、 有條理，成果合格后必須報(bào)監(jiān)理工程

7、師確認(rèn)。e.控制樁必須采取拴樁等有效保護(hù)措施。4）現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量a.在施工前，應(yīng)先放出路基征地線（紅線），并調(diào)查與記錄征地 線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建（構(gòu)）筑物、樹木、文物古跡、各類地下 管線等。若征地線范圍不能滿足施工需要，應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)告監(jiān) 理及建設(shè)單位。b.在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計(jì)算每一樁號(hào)中心坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)的路基寬 度，放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實(shí)度，在每側(cè) 路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不 適宜材料需挖除、換填，必須在開挖之前與換填之前測(cè)量其范圍及深 度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。c.路基清表前，均應(yīng)按縱向50m測(cè)設(shè)一斷面，橫斷方向610

8、點(diǎn)測(cè)量原地面高程。若地形復(fù)雜，可以按縱向1020m測(cè)設(shè)一斷而， 所有點(diǎn)位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊(cè)。在清表后，恢復(fù)所有點(diǎn)位并測(cè)量此 時(shí)地面高程作為清表后的地面高程。5）路基施工測(cè)量a.線路中邊樁測(cè)量放樣直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于50m,平曲線上宜為510m。i .路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出 路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。在距路中心一 定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于20m。樁上標(biāo)明極號(hào)與路 中心填挖高，用（+ ）表示填方，用（一）表示挖方。ii .路基施工期間每月復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)。iii .機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于50

9、m 的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工 控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。iv .施工過程中應(yīng)保護(hù)所以標(biāo)志，特別是一些原控制點(diǎn)。V.根據(jù)工作需要，可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、豎曲線的變化情 況加樁。b.填方路段填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。在距路 床頂0.7m內(nèi)，應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷而數(shù)據(jù)控制；達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn) 確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線，并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到中心及 兩側(cè)樁位上，按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢，自檢合格并 報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可進(jìn)行下道工序施工i .清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，放樣出路基填方的坡 腳

10、線，直線段每20米一個(gè)樁，曲線段視曲線半徑分別為10米和5米 一個(gè)樁，并注明填方高度。ii .施工過程中，每填筑一層，根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計(jì)算法，放 樣出路基填方的實(shí)際需要寬度，并在樁上標(biāo)明填方深度。iii .每填筑到一定的高度，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法，放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度，根據(jù)此寬度再修整坡面。C.挖方路段路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線；每挖 深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)；高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁 處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí)，高程點(diǎn)應(yīng)與附后的 高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和挖方寬度計(jì)算法，放出路基挖方的開口線。d.路面基層施工

11、測(cè)量i .路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平而測(cè)設(shè)時(shí)， 應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大 100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。ii .高程測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高 程控制樁上；在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托 盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中，應(yīng)有專人看管托盤, 若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí)，應(yīng)立即重測(cè)該處高程。iii .當(dāng)分段施工時(shí)，平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50100m, 以保證分段銜接處線型的平順美觀。iv .在交叉口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格 網(wǎng)進(jìn)行。e.路面而

12、層施工測(cè)量i .路面下面層施工測(cè)量：在使用攤鋪機(jī)進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量 時(shí)，其施工測(cè)量方法同路面基層。只是應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)，以保證攤鋪厚度。必要時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。ii .路面中、上而層施工測(cè)量：當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作 業(yè)時(shí)，其施工測(cè)量方法路而基層。若采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí)，在攤鋪 機(jī)起步階段應(yīng)測(cè)量熨平板的平整度及高度；進(jìn)入正常攤鋪后，應(yīng)在攤 鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程，以保證攤鋪厚度。iii .在交叉口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格 網(wǎng)進(jìn)行。f.路緣石、邊坡施工測(cè)量路緣石放樣時(shí)，直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于10m,平曲線上宜 為5m；當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長度小于

13、30m或采用回頭曲線時(shí)， 樁位間距不應(yīng)大于3m。高程控制樁的間距與上述一致。4 .排水工程測(cè)量方法1 .施工前測(cè)量準(zhǔn)備1）熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況施工前，要認(rèn)真研究圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及工程進(jìn)度安排。到現(xiàn)場(chǎng) 找到各交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里程樁及水準(zhǔn)點(diǎn)位置。2）校核中線并測(cè)設(shè)施工控制樁中線測(cè)量時(shí)所釘各樁，在施工過程中會(huì)丟失或被破壞一部分。為保 證中線位置準(zhǔn)確可靠，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，并補(bǔ)齊已丟失 的樁。在施工時(shí)由于中線上各樁要被挖掉，為便于恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu) 筑物的位置，應(yīng)在不受施工干擾、引測(cè)方便和易于保存樁位處設(shè)置施工控制樁。施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩種.3）加密控制點(diǎn)為便

14、于施工過程中引測(cè)高程，應(yīng)根據(jù)原有水準(zhǔn)點(diǎn)，在沿線附近每 隔150m增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4）槽口放線槽口放線就是按設(shè)計(jì)要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計(jì)算出開 槽寬度，并在地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。5 .竣工測(cè)量竣工測(cè)量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行。其內(nèi)容包括: 中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位置與高程。1 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0.1的規(guī)定。表3.0.1導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求勻級(jí)導(dǎo) 線長度 （km）平 均邊邊 （km）測(cè) 角中誤 差（）測(cè) 距中誤 差（mm）測(cè)回?cái)?shù)方 位角閉 和差 （）相對(duì)閉和差J1J216級(jí)40.55

15、1510N1/15000級(jí)2.40.2581516NW 1/10000級(jí)1.20.1121524N1/5000注：N為測(cè)站數(shù)。2）水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0.2的規(guī)定。-14-Ij表3.0.2 水準(zhǔn)測(cè)置的主要技術(shù)要求級(jí)每公 里高差中 誤差(mm)路 線長 度(km)水 準(zhǔn)儀 型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)高差閉和(mm)與高級(jí)點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合 或環(huán)線地地等10W16DS3雙面往返測(cè)往測(cè)一次20L(L等15DS3單面往返測(cè)往測(cè)一次30L注：L為水準(zhǔn)路線長度，N為測(cè)站數(shù)。3)中樁樁位測(cè)量限差的要求應(yīng)符合表3.0.4的規(guī)定。表3.0.4中樁樁位測(cè)量的限差要求路線名稱縱向誤差(cm)橫向誤差(cm)高等級(jí)公路

16、s/2000+0.110一般公路s/2000+0.110注：s為控制點(diǎn)到中樁的距離(m)。六.測(cè)量注意事項(xiàng)L平面控制測(cè)量測(cè)量過程中，要做到小心、仔細(xì)、認(rèn)真，做到測(cè)量前要先計(jì)算， 測(cè)量過程中要復(fù)算，測(cè)量完之后，做好復(fù)核工作。2 .高程控制測(cè)量1)水準(zhǔn)測(cè)量，儀器要經(jīng)常檢校，讀數(shù)時(shí)要仔細(xì)，測(cè)量采用閉合線路或者附和線路，以減小測(cè)量誤差或出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤。2）水準(zhǔn)后視點(diǎn)選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量完之后， 先復(fù)核，后要與現(xiàn)場(chǎng)儀器測(cè)量點(diǎn)位相比較，核對(duì)是否有出入。3 .儀器管理施測(cè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好安全帽。技術(shù)室要按貫標(biāo)程序文件要求建立測(cè)量儀器臺(tái)賬。測(cè)量隊(duì)儀器由專人負(fù)責(zé)保管，保證儀器的完好性，始

17、終處于正常使 用狀態(tài)，并定期進(jìn)行保養(yǎng)。測(cè)量儀器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定，具有檢驗(yàn)合格證，鑒定周期滿后， 要技術(shù)送檢校驗(yàn)。測(cè)量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在基坑邊投放基礎(chǔ)軸線時(shí)，確保架設(shè)的全站儀穩(wěn)定性。操作儀器時(shí)，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。施測(cè)人員在施工中應(yīng)堅(jiān)守崗位，雨天或強(qiáng)烈陽光下應(yīng)打傘。儀器架 設(shè)好，須有專人看護(hù)。施工過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞或傾倒。所用線墜不能置于不穩(wěn)定處，以防受碰被晃掉落傷人。測(cè)量人員持證上崗，嚴(yán)格遵守儀器測(cè)量操做規(guī)程作業(yè)。使用鋼尺測(cè)距須使尺帶平坦，不能扭轉(zhuǎn)折壓，測(cè)量后應(yīng)即卷起。鋼尺使用后表面有污垢技術(shù)擦凈，長期儲(chǔ)存時(shí)尺帶涂防銹漆。七.

18、道路測(cè)量示意圖道路中心線后視點(diǎn)，路基控制示意圖第四章成品保護(hù)1 .所有測(cè)量成果，資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟 失。2 .測(cè)量控制點(diǎn)應(yīng)先在不易被破壞的位置且應(yīng)做明顯標(biāo)識(shí)，并采取有 效保護(hù)措施。各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護(hù)；在樁位旁注明點(diǎn) 號(hào)。3 .己測(cè)設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰，同專人負(fù)責(zé)，不得改動(dòng)或 破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動(dòng)或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測(cè)量人員重新測(cè)量。4 .做好樁位保護(hù)的宣傳教育工作，使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾? 做到不碰樁位、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。5 .施工中測(cè)放好的臨時(shí)點(diǎn)位應(yīng)及時(shí)交付施工人員保管使用，需要進(jìn) 行復(fù)測(cè)或報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)有專人在現(xiàn)

19、場(chǎng)負(fù)責(zé)保管。6 .測(cè)量資料應(yīng)及整理，原始測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件，需要使用時(shí)可采 用復(fù)印件。第五章施工測(cè)量技術(shù)保證措施1 .平面控制網(wǎng)：各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗(yàn)，平面 -14-Ij控制網(wǎng)中，各水平角誤差90度角為±20秒，距離測(cè)量精度高于1/10000。 各樓層閉合檢驗(yàn)所形成的記錄資料均應(yīng)報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可，然后方能進(jìn)入 下一道工序測(cè)量。2 .為保證測(cè)量誤差滿足要求，水平角測(cè)設(shè)采用測(cè)回法進(jìn)行測(cè)量，即 在每測(cè)設(shè)完一個(gè)水平角后，倒鏡測(cè)回觀測(cè)，然后取前后兩個(gè)半測(cè)回角讀 數(shù)的平均值對(duì)已測(cè)設(shè)的水平角進(jìn)行修正。3 .用于測(cè)量的GPS、水準(zhǔn)儀、鋼尺在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，并按計(jì)量 規(guī)定進(jìn)行周檢，合格后方可使用。4 .在施工過程中，應(yīng)定期對(duì)測(cè)量儀器設(shè)備進(jìn)行校核并應(yīng)記錄在冊(cè)。5 .定期將施工控制點(diǎn)與高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，避免使用誤差超限的 控制點(diǎn)。6 .應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計(jì)變更或其他情況的變化，建立健全技 術(shù)交底與測(cè)量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯(cuò)誤而導(dǎo)致測(cè)量 質(zhì)量事故的發(fā)生。7 .所有